一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
大氣(340)+1 穩(wěn)重(285)+1 配置多(256)+1 空間寬裕(167)+1 底盤扎實(shí)(122)+1缺點(diǎn):
油耗高(1371)+1 換擋會(huì)發(fā)抖(978)+1 貴了點(diǎn)(406)+1 導(dǎo)航?jīng)]有手寫(205)+1 中低配儀表丑(153)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格24.64萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力真的OK內(nèi)飾,氛圍燈,大屏幕,座椅加熱通風(fēng)實(shí)在棒棒外形大氣,空間夠大綜合起來真的不像這個(gè)價(jià)位的車,真的很全面。
缺點(diǎn):新車味道還需要散一散,這兩天特別冷,不方便開窗,這個(gè)需要我以后再弄
外觀:外觀穩(wěn)重,符合中年氣質(zhì)。開門時(shí)左后門膠條有脫落現(xiàn)象,須手工按回去。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我很喜歡,顏色不算鮮艷,看上去非常耐看,大屏幕也增加了時(shí)尚感。
空間:這款車空間比較大,平時(shí)上下班開,基本是一個(gè)人開,周末的時(shí)候帶著家人出去周邊游玩,空間表現(xiàn)的很好,尤其是后備箱很寬敞。
配置:性價(jià)比超高,家里領(lǐng)導(dǎo)也很滿意,后續(xù)開開再追評(píng)吧
動(dòng)力:平時(shí)上下班開車使用,偶爾回老家跑跑高速,動(dòng)力能夠滿足我的日常需求。
操控:
很舒適,沒有問題,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有什么其他的震動(dòng)之類的,都很好
油耗:市區(qū)的油耗九個(gè)多,這樣的油耗整體上來說是不算太費(fèi)油的,如果能保持在八個(gè)多會(huì)更好。
舒適:座椅舒適,靜音效果好,沒什么噪音,味道除了剛買有味道,后來我放點(diǎn)炭包,沒事開下來通通風(fēng)好多了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.89萬元
平均油耗16.2L/100km
行駛里程613公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)一輛車能夠帶來好的感受,一定是多方面的,金牛座讓我滿意的一點(diǎn)是這臺(tái)車,大氣的車身外形,金牛座不算特別年輕運(yùn)動(dòng),但就是有一種特殊的氣場(chǎng),另外一點(diǎn)就是空間方面和舒適方面是很好的。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高了,身邊的很多買了其他品牌的平均油耗比別的高一個(gè),還有就是不太保值也可能是冷門車的緣故不過我也不是買來就賣。
外觀:外觀大氣,金牛座整體的氣質(zhì)就是很成熟的,又不算太商務(wù),這樣的氣質(zhì)剛好符合30歲左右的人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上略有瑕疵吧,整個(gè)車的風(fēng)格看起來是比較沉穩(wěn)有質(zhì)感的。
空間:空間真的大,非常適合一家五口,或者商務(wù)接送,不丟分
配置:如果你認(rèn)真對(duì)比過底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、配置、做工,金牛座就是性價(jià)比之王!
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),起步提速蠻快的,表現(xiàn)還是蠻優(yōu)秀的哈哈。沒事我就喜歡開到人少的路上兜兜風(fēng),窗戶開下來那感覺爽。
操控:
方向偏重,油門剎車適中。既然買金牛座就不追求超控了,畢竟金牛座主打穩(wěn)重舒適。我
油耗:高速比較省油,在開空調(diào)聽歌的情況下,8個(gè)以內(nèi)能下來,城區(qū)市區(qū)油耗9個(gè)左右,整車加上駕駛員超過1.9噸,也算很省了。我高速比較多,平均8.4個(gè)左右。我的漢蘭達(dá)9.6。也不算費(fèi)油。一般的老司機(jī)不管遇到什么車都能找到最合適的省油方式,家里曾經(jīng)有過一個(gè)15款的酷路澤4.0,在我爹的手里也就17個(gè)油,而且還經(jīng)常跑鄉(xiāng)道山路,這車我記得過收費(fèi)站稱重有2.6噸。不知道那些把1.6噸蒙迪歐開到18個(gè)油的都是些什么極品駕駛員。可能錢多。
舒適:靜態(tài)下的座椅舒適度還是挺OK的,主要是胎噪的問題,平時(shí)開車基本上都是關(guān)上窗戶的!
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格24.69萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車給我最大的感受就是運(yùn)動(dòng),擁有著運(yùn)動(dòng)的外表,運(yùn)動(dòng)的操控,所以綜合起來,它就是一款運(yùn)動(dòng)的車,之前的金牛座更成熟,現(xiàn)在的金牛座有了運(yùn)動(dòng)的氣息。當(dāng)然了還有一點(diǎn)不可忽略的就是空間。
缺點(diǎn):油耗太高16.2L上下班市區(qū),主駕門把手松動(dòng),儲(chǔ)物空間不足。
外觀:燈光這個(gè)價(jià)位的車都差不多吧,車身給人感覺中庸,沒什么地方難看,也沒有什么地方特別好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華大氣,用料厚實(shí),做工精細(xì),大部分都用軟質(zhì)材料覆蓋,中控彩色大屏顯得豪華上檔次。
空間:首先證明下自己是車主,個(gè)人常用的車有兩個(gè),漢蘭達(dá)和金牛,金牛屬于中大型轎車,號(hào)稱后排無敵的邁騰也不及金牛,但是后排不可調(diào),其實(shí)后排可以做的更大,因?yàn)楹髠湎淞粲形恢眠很多
配置:買車很開心,因?yàn)橛辛藘?yōu)惠,用車要省心,就是保養(yǎng)維護(hù)不能太高,買車的時(shí)候4S店贈(zèng)送了保養(yǎng)。
動(dòng)力:它的動(dòng)力也好,所以有了好的動(dòng)力,就稱得上運(yùn)動(dòng)。而且?guī)缀鯖]有什么頓挫,特別一二檔時(shí)候,換擋的邏輯很好。
操控:
首先第一點(diǎn)就是提速快,油門踏板靈敏,另外一點(diǎn)就是剎車,能夠穩(wěn)定的剎住,尤其是急剎車的時(shí)候,表現(xiàn)的很好。
油耗:可能是因?yàn)樾旭偟睦锍踢不算多,也才2000公里,那么油耗也沒有到一個(gè)最佳的狀態(tài),現(xiàn)在的油耗是九點(diǎn)幾。
舒適:懸掛軟硬適中,行駛路感不會(huì)太強(qiáng),細(xì)小的震動(dòng)幾乎感覺不到,前排是雙層玻璃,整體隔音還挺好的,低速幾乎沒任何噪音,高速上的胎噪在接受范圍內(nèi),前排座椅配置很高,帶通風(fēng)和加熱,完全可以適應(yīng)春夏秋冬。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,這個(gè)價(jià)位能買到用料最誠意的車,高速神器,底盤厚重感穩(wěn)定性遠(yuǎn)超邁騰,隔音性同級(jí)別第一階梯,懸架舒適度適中,前排雙層隔音玻璃,后排空間大,座姿高于一般的b級(jí)車。
缺點(diǎn):提車至今開了一千多公里了,最不滿意的但也能接受的缺點(diǎn)就是低速頓挫和起步以及低速瞬時(shí)加速油門響應(yīng)慢,不是一般慢,是中等慢。實(shí)話,選擇金牛也默認(rèn)了他的缺點(diǎn),但是咱也不能睜眼說瞎話,缺點(diǎn)也是有。低速二三十碼油門得深踩,不然會(huì)有明顯的拖曳感,得讓轉(zhuǎn)速上來,到兩千五左右,升降檔銜接才不是很明顯,但隨之而來就是發(fā)動(dòng)機(jī)狂躁的聲音。其次,就是遇到特殊路況需要瞬間的動(dòng)力支持的時(shí)候,動(dòng)力傳動(dòng)遲滯,需要他卻得等2s左右。優(yōu)缺點(diǎn)很明顯,優(yōu)點(diǎn)無法遮蓋缺點(diǎn),但是缺點(diǎn)也同時(shí)無法否定整個(gè)車的優(yōu)點(diǎn)。總之是一個(gè)性價(jià)比很高的車
外觀:車燈設(shè)計(jì)的蠻獨(dú)特的,整體造型沉穩(wěn)大氣,尤其是黑色的,很穩(wěn)重,適合男士開,女士建議買白色的,看上去清爽點(diǎn)。
內(nèi)飾:儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)令人看著舒服,做工用料也是比較好的,功能可以滿足日常的使用。
空間:前后空間都非常大,這個(gè)不用擔(dān)心,后排完全可以翹二郎腿
配置:這里我要嘮一嘮,我開過的b級(jí)車還是不少了,邁騰和混動(dòng)的凱美瑞開的最多,而且邁騰從09款到20款的我?guī)缀醵奸_過,整天有人說邁騰有高級(jí)感,其實(shí)我覺得它倒退了,最好開的還是0809那幾款,皮實(shí)耐造,到現(xiàn)在還為很多單位服務(wù),有的都超過20w公里了,依然能開,現(xiàn)在的邁騰,怎么說呢,沒靈魂了,再說凱美瑞,以前經(jīng)常開2.5混動(dòng)的,表親的車,大概是15款,我開了還是有一年了吧,混動(dòng)車只是低速有油耗優(yōu)勢(shì),高速也就那樣,而且豐田的轎車不是豐田的靈魂,總覺得像一個(gè)紙殼一樣,沒有安全感。回到正題,金牛完勝上面這兩個(gè)車,性價(jià)比超高。可是車始終只是工具,為人們服務(wù)而存在的,這里還是豐田做的最好,福特還需努力。購車:這里吐槽下,各地政策差距很大,福特一貫的毛病,整體管理經(jīng)營水平和理念不如豐田,這里希望廠家改進(jìn)大總結(jié):家里前前后后有什么過8張車,18年生意下滑賣了兩張,一個(gè)4.0的酷路澤和3.5的普拉多,曾經(jīng)是我和我爹的最愛,但是沒辦法,亡羊補(bǔ)牢。買這個(gè)車最大的原因還是家里有個(gè)08款的老福克斯,至今健在,我爹的老伙計(jì),13年了,從來沒掉過鏈子,不得不感嘆,如果現(xiàn)在的福特還是08年那個(gè)福特,那么兩田一眾都干不過它。 回到金牛座上,有人說金牛座駕駛感受與a6五系持平,其實(shí)金牛與這些車還是有一定的差距,不說變速箱,動(dòng)力內(nèi)飾這些,只聊駕駛感受。金牛底盤的厚重感于懸架輪胎帶來的反響的確于德系三杰相差無幾,其實(shí)還是有一定的差距的,不然大家不會(huì)多花20w去買這些車。然后再說其他B級(jí)車,其他B級(jí)車我不想說了,,??。我覺得都不如金牛,。 我就說我和我媳婦現(xiàn)在在用的,4豪漢蘭達(dá)和glc,本來沒考慮過金牛,因?yàn)闈h蘭達(dá)和金牛前后就隔了一年,漢蘭達(dá)怎么說呢,用啥形容它呢,就是7座里的老狗,穩(wěn)如老狗,有人說它動(dòng)力不行內(nèi)飾垃圾配置低,這些人應(yīng)該買個(gè)地鐵,坐在上面還能連wiff,如果你真是個(gè)到處跑的生意人,你才懂得豐田的好,凡是能用的功能都是最實(shí)用的,也是我們最需要的,你也不用擔(dān)心它會(huì)出什么問題,路況復(fù)雜的地方多準(zhǔn)備一個(gè)備胎,就行了,把它丟在山里十天半月,它還在那里靜靜地等你,這是所有車都代替不了豐田的地方,不吹不黑。以后還是會(huì)換酷路澤或者雷吧。這些年福特的經(jīng)營和管理一直在走下坡路,一手王炸打的稀爛,于豐田拉開了距離,本來豐田的第一條流水線還是獨(dú)特搭建的,希望福特能做回以前那個(gè)福特吧。 聊到這也差不多了。希望對(duì)大家有用,可以加我多交流,希望在之家里大家都從實(shí)際出發(fā),不要隨便看兩個(gè)視頻就評(píng)論一款車,也希望我自己的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軒偷酱蠹?/span>
動(dòng)力:動(dòng)力一百昏,跑高速不耗油,但市區(qū)耗油,起步是比較耗油的
操控:
操控也很滿意,無論是過大坑小坑,震動(dòng)過濾還是路面的回饋都是非常不錯(cuò),指向也很精準(zhǔn),指哪打哪,給人一種安全的感覺。
油耗:九個(gè)多的油耗,有點(diǎn)點(diǎn)高了,畢竟市區(qū)路段紅綠燈多,上下班堵車,這樣的一個(gè)油耗還是能理解的。
舒適:座椅靠背特別軟,坐墊的長度也非常符合乘坐的舒適感,而且隔音也好,所以舒適性當(dāng)然沒有問題。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.44萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,外形飽滿,但沒有個(gè)性。其他無感覺,沒開過好車沒法對(duì)比。買了就買了,好不好都是你的了。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,油耗高。100公里16.7,磨合期過后應(yīng)該會(huì)小些,畢竟1.803噸的車,另外輪胎也寬,也是耗油的一個(gè)根本原因。
外觀:外觀的話我是覺得很好看,而且線條的設(shè)計(jì)有棱有角尾燈的設(shè)計(jì)有點(diǎn)欣賞不來了,亮起來的時(shí)候有點(diǎn)雞肋,很不上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著挺沉悶的,全黑的配色加上比較簡潔的中控布局沒啥活力感,方向盤的樣式也比較老氣,總的來說也就12.8英寸的屏幕才有現(xiàn)代科技感。
空間:夠用☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):氛圍燈,大屏導(dǎo)航,車聯(lián)網(wǎng),旋鈕檔逼格逆天!雙LED頭燈,設(shè)計(jì)亮點(diǎn)太多了。這就是我選金牛座的理由之一。后備廂容積:夠用很大,可以放好幾個(gè)大行李箱,日常出門一家人夠用了。廠家按我要求出廠帶電動(dòng)記憶尾門,逼格滿滿也很實(shí)用。家人乘坐評(píng)價(jià):親人朋友同事都說這車空間很大乘坐空間:頭部腿部空間都很大
配置:全部落地25w 送了三年六次基礎(chǔ)保養(yǎng) 四年免息 還算可以吧
動(dòng)力:高速動(dòng)力還可以畢竟車子有點(diǎn)重,滿足日常使用,動(dòng)力穩(wěn)中有力,跑高速非常舒服。
操控:
美系車的操控都比較不錯(cuò),指向精準(zhǔn),打多少方向轉(zhuǎn)多少,一點(diǎn)都沒有虛位,剎車油門很靈敏,還有就是底盤扎實(shí)不松散,懸架稍微有點(diǎn)硬吧。
油耗:油耗目前400多公里9.5個(gè)油,而且影響這東西客觀因素多,以我的路況和開車習(xí)慣過了首保我應(yīng)該能開到9個(gè)以內(nèi)。關(guān)鍵加92算下來也很省了。另外這車滑行距離很長,掌握好車距滑行也很省。
舒適:座椅不算硬,空間寬大舒服,車內(nèi)隔音其實(shí)還行,但冷車點(diǎn)火有抖動(dòng)感,噪音還不小。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格25.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀可商務(wù)可運(yùn)動(dòng),造型大氣不失優(yōu)雅,底盤質(zhì)感很不錯(cuò),過彎有韌性,配置豐富,同配置對(duì)比性價(jià)比便宜個(gè)1.2萬,空間足夠大,后排就挺寬敞的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)欠佳,雖然做工和用料都很不錯(cuò),但設(shè)計(jì)確實(shí)有些過時(shí)了,沒有旗艦車型該有的樣子。另外日常代步油耗偏高,目前一直保持在11升以上,用車成本還是挺高的。
外觀:外觀低調(diào)奢華大氣,繼承了原來的家族風(fēng)設(shè)計(jì),辨識(shí)度很高,很福特。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實(shí)沒有網(wǎng)上說的這個(gè)差,車內(nèi)能摸到的地方大多都是皮的,而且中控這大屏可玩性非常高,集成功能和一些應(yīng)用,科技感十足。
空間:金牛座的空間足夠用,前排頭頂和膝蓋之間的空間都很足,后排空間可以坐下三個(gè)成年人而且偏胖的都不會(huì)擁擠,后備箱的深度和寬度都很好。乘坐空間還行,對(duì)我來說足夠用了,因?yàn)檐囎佑袝r(shí)候需要出去,一家人出玩比較滿意,一點(diǎn)都不擁擠,我自己開車怎么開都寬松。
配置:性價(jià)比挺高,我覺得挺不錯(cuò),性能是好的,配置也挺高,我選的是尊享版,我覺得功能會(huì)好一些,性價(jià)比比悅享版的好。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力在城市中駕駛動(dòng)力是沒有任何問題的,加速超車也不會(huì)吃力,滿足我的動(dòng)力需求,金牛座真的很強(qiáng)壯,而且駕駛速度也很快,超車動(dòng)力很足。
操控:
金牛座有多種駕駛模式選擇,普通模式下動(dòng)力輸出舒適平穩(wěn),運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力隨叫隨到。底盤是前麥弗遜后多連桿的設(shè)計(jì),調(diào)校偏舒適性,也保證了很好的韌性。另外方向盤指向精準(zhǔn),開起來靈活輕松。
油耗:平均時(shí)速16個(gè)油耗13.市區(qū)情況,如果夏天可能會(huì)高一點(diǎn),吃92能接受現(xiàn)在平均失速是22,油耗是10.8 能接受。算是比較費(fèi)油的那個(gè),高速路況大概4毛多。
舒適:座椅設(shè)計(jì)很厚實(shí),用料也比較細(xì)膩,填充物也柔軟有彈性,坐著非常舒服。底盤懸架很舒服,對(duì)于一些顛簸路面過濾的很到位,也有一定的高級(jí)感。車內(nèi)噪音:因?yàn)檐嚿砗裰兀Aб膊捎昧穗p層的設(shè)計(jì),所以隔音表現(xiàn)很優(yōu)秀,比起很多豪華車來說也沒有輸多少。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格24.74萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛平穩(wěn),內(nèi)部空間大,車內(nèi)靜音做得好,低調(diào)穩(wěn)重。內(nèi)飾相當(dāng)不錯(cuò),大屏很好用,車機(jī)也很靈敏。高速自適應(yīng)巡航非常好用,國慶期間高速開了約2700公里,高速巡航油耗6.5左右,很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最大的不滿意還是使用了19寸的輪轂,導(dǎo)致小顛簸比較明顯,比如接縫什么的,路感比較強(qiáng),但是過大坑洼很舒服。廠家為啥不肯用18寸的胎,雖然好看,但是真的還是18寸厚胎好一點(diǎn),因?yàn)楹贾菪薜罔F修路爛路很多,薄胎吃不消。其他沒有不滿意的。低配竟然是米其林18寸輪胎。
外觀:外觀金牛座看起來很銳利,做工也挺精細(xì)的,縫隙處理的很好,整臺(tái)車的設(shè)計(jì)很年輕化,我很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì),造型很好看,尾燈也做得很好,有點(diǎn)高端車的味道,開出去很有面子。
內(nèi)飾:大氣又不失時(shí)尚,大屏加分;摸到的地方都?jí)蜍洠ㄒ桓杏X座椅的豐滿不夠
空間:乘坐空間前后排都很大☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):兩點(diǎn)就是里面很大啊,也有確點(diǎn),比如手套箱有點(diǎn)小,小的儲(chǔ)物空間有所欠缺乘坐空間:本人身高178,體重180,空間很充裕,坐過車的任何人,沒有對(duì)空間不滿意的后備廂容積:后備箱空間也很大車內(nèi)儲(chǔ)物空間一般家人乘坐沒有不滿意的,寬大舒適車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物能力一般般,不是亮點(diǎn),但也沒啥大毛病家人乘坐評(píng)價(jià):家人都很滿意
配置:總體嘛。能接受,本來買低配,結(jié)果還是買了中配
動(dòng)力:總體來說2.0T的排量日常夠用了,高速和市區(qū)都能夠應(yīng)付得了,平時(shí)開車我比較規(guī)矩相對(duì)來說還是挺慢的,又不是非要飆車搶那兩秒。
操控:
目前來看都還沒什么感覺,這個(gè)也只有等我進(jìn)山回來后再補(bǔ)充。那個(gè)車道保持輔助系統(tǒng)和并線輔助對(duì)我來說幫助很大,我這人開高速比較多。
油耗:油耗很不錯(cuò)哦,開這臺(tái)新車沒多久,油耗一直都在8升左右徘徊,不管是高速還是市區(qū),但我還是希望能夠再降一點(diǎn)。
舒適:很穩(wěn),車重。能感覺得到那種質(zhì)感。新車有點(diǎn)味道,但我覺得不大。我老婆說味道大,可能鼻子嗅覺不一樣。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是空間和配置,其次就是動(dòng)力,音響效果也很棒。
缺點(diǎn):市區(qū)油耗略高,起步加速慢。中網(wǎng)不夠好看,應(yīng)采用高配的中網(wǎng)。自動(dòng)啟停功能完全是雞肋!
外觀:外形真的很大氣,車頭屁股來一張,再和奧迪A6來個(gè)合影氣質(zhì)絕對(duì)不輸奧迪,提車4S升級(jí)銷量中網(wǎng)和翼子板標(biāo)
內(nèi)飾:可見之處都是軟包,比較舒服,大屏很好用。導(dǎo)航靈敏,多媒體也不錯(cuò),只是沒有carplay連不上微信比較遺憾。目前開了一個(gè)月左右,車內(nèi)還有些皮子的味道。
空間:空間絕對(duì)富裕,無論是腿部空間還是頭部空間都沒有任何拘束;座椅也富裕
配置:除了購車時(shí),賣車的小伙子有些偷懶之外,到目前為止非常滿意!
動(dòng)力:油門調(diào)教的比較輕,不像運(yùn)動(dòng)型車踏板重。雖然車身重但是油門輕踩就有,起步都很順暢,跟換擋機(jī)制也有關(guān)系,低檔位換擋轉(zhuǎn)速有些高,即使是8AT也是在2200左右升檔,所以沒有覺得動(dòng)力不夠。速度上來后中程加速也不錯(cuò)。這車主要就是家用或者商用,也沒人開這飆車啊,夠用是絕對(duì)夠了。動(dòng)力平順性:變速箱很多車友說有頓挫,頓挫是有,尤其是剎車踩得猛掉檔有拖拽感,不過是偶爾情況下,還可以接受……我這被雙離合坑了的6年,覺得很香了另外還有一點(diǎn)還是變速箱,不是太聰明,剛才說的有時(shí)候剎車踩猛了會(huì)有拖拽感,就是因?yàn)榻禉n不干脆,正常剎車再提速依然如此,檔位沒變轉(zhuǎn)速下來了,導(dǎo)致高檔位低轉(zhuǎn)速,這個(gè)時(shí)候就會(huì)把轉(zhuǎn)速憋上去,會(huì)有震動(dòng)感傳給駕駛者。要善用撥片,感覺有震動(dòng)的時(shí)候撥下減檔就好了,問題不大。
操控:
操控還不錯(cuò),特別8AT的變速箱反靈敏,低速平順性都很好,換擋邏輯積極,油門么有一點(diǎn)踩空感,轉(zhuǎn)向手感很輕盈,底盤哈市,過彎支撐感很足。
油耗:油耗還不算高,市區(qū)百公里油耗表顯在9.3左右,這個(gè)排量來說其實(shí)很正常,只要不超過10個(gè)油我都能接受,高速上可以穩(wěn)定在7.5這樣的巡航油耗。
舒適:噪音不用說了,30萬以下無敵手,哪怕打打40萬都沒啥說的。胎噪有不大。發(fā)動(dòng)機(jī)隔音非常好。比君越發(fā)動(dòng)機(jī)隔音好。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格26.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):隔音超級(jí)好,懸架比我第一部起亞要舒服厚重得多!整車開起來很厚實(shí),駕駛感受不輸寶馬5和奧迪a6。外形大氣。說是B級(jí)車實(shí)際C級(jí)車空間和外形尺寸!配置巨高!瞬間讓我放棄寶馬3系。和公司領(lǐng)導(dǎo)3系停一起大一圈了。整體比較滿意!外觀看起來中庸大氣顯貴。高速穩(wěn)得一批120公里時(shí)速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn),高速動(dòng)力夠用且充沛。就這些!要買的抓緊了!
缺點(diǎn):不滿意的方面,說實(shí)話油耗高了點(diǎn),其他的都挺滿意。
外觀:外觀大氣,方正正,是我比較喜歡的,比較適合中老年人,成功人士,
內(nèi)飾:那次是我挺喜歡的,那個(gè)中控屏和檔位的設(shè)計(jì)很有科技感,不過在駕駛樂趣上這種檔位就沒有之前的把式檔位感覺好,還是挺方便的。
空間:空間不輸A6和5系,甩皇冠幾條街,儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比我覺得可以,比較高。車的質(zhì)感,隔音效果都不錯(cuò),其它也沒啥說的,總之我這人對(duì)這些東西不是很在意,車嘛,代步的工具而已,我發(fā)帖只是想給網(wǎng)友們提供個(gè)參考而已。
動(dòng)力:高速穩(wěn)如老狗,動(dòng)力源源不絕故障-動(dòng)力系統(tǒng):買車至今未有故障跑高速:車子開到過時(shí)速兩百,依然很穩(wěn)健,有后勁日常加速動(dòng)力:起步平穩(wěn),無頓挫開空調(diào)負(fù)重加速:開空調(diào)動(dòng)力絲毫不受影響特殊路況行駛動(dòng)力:日常遇到的路況毫無壓力動(dòng)力平順性:任何場(chǎng)合動(dòng)力都很充足
操控:
福特的操控不需要多說了吧,絕對(duì)的第一梯隊(duì)故障-操控系統(tǒng):沒有出現(xiàn)過故障☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持,自適應(yīng)巡航非常好用,高速上解放雙手雙腳☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車很好用,
油耗:剛提車時(shí)候表顯是13.7跑了幾次長途目前3000公里綜合油耗穩(wěn)定在7.8了。感覺沒有別人說的那么耗油啊。不知以后怎么樣反正現(xiàn)在不錯(cuò)的加滿油可以跑820公里顯示。開空調(diào)油耗:有幾天天熱試了下制冷油耗基本也就在7.8-8升100公里這樣,新車,估計(jì)后期油耗會(huì)高點(diǎn)!美系車嘛你懂的!省油的汽車不省命。哈哈開玩笑的。:L2級(jí)別自動(dòng)駕駛加持味道 哎呀 真香:邦及 奧菲森音14響 音效杠杠滴。
舒適:隔音的效果有點(diǎn)差了,其他還可以接受,比如說座椅很軟,而且還有包裹作用。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格24.74萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,內(nèi)飾看著還是有檔次的,雖然比不起君越的內(nèi)飾,但是全車皮質(zhì)縫線比雅閣凱美瑞還是上檔次的。開起來動(dòng)力雖說沒有君越那么沖,但是還可以。隔音效果也不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)隔音非常好,比君越好。最后才去試了金牛座,感覺隔音非常好,有點(diǎn)接近5系的感覺,因?yàn)槟菚r(shí)候經(jīng)常會(huì)去坐5系開5系,胎噪是有一點(diǎn),然后底盤感覺確實(shí)級(jí)別會(huì)比B級(jí)車水平高一些,整體底盤水準(zhǔn)C6 金牛座不相上下,君越也差不了多少,三個(gè)車是一個(gè)檔次的,其他試的那些車多多少少還是找不到這種高級(jí)感。沒有考慮油耗。現(xiàn)在油耗也不算特別高。最終都沒有想到會(huì)買這個(gè)車,因?yàn)橛∠笾懈L赜秃木褪潜容^高。
缺點(diǎn):我體重比較大,駕駛位座椅坐久了皮質(zhì)稍有變形,前臉不是特別帥氣,但是車身線條很棒,內(nèi)飾用料還行,但不夠精致。車子體型在這放著,肯定比小車油耗高 。
外觀:外觀都說大氣好看,很多人都要跑過來問問,尤其是從側(cè)方或者側(cè)后剛看,很有力量感
內(nèi)飾:中控臺(tái)用的是軟材質(zhì),摸著軟軟的,內(nèi)飾看起來簡單,新車沒有異味,這點(diǎn)給了我挺大的驚喜。
空間:這車乘坐空間還是挺好的,軸距將近3米,內(nèi)部空間很寬裕,后備箱容積也夠大,后備箱開口小了點(diǎn),大件物品不方便往里裝。
配置:在同等價(jià)格中,金牛座的性價(jià)比還是占一定優(yōu)勢(shì)的,福特的品牌也是老字號(hào),對(duì)此我也是比較信賴的。金牛座在同級(jí)別的合資車中外觀霸氣,配置很豐富,可以說是我最喜歡的車型了,只要自己喜歡,價(jià)格合適就是性價(jià)比最高的。
動(dòng)力:動(dòng)力還算可以,沒有什么挑剔,提速快,操控輕松平順平穩(wěn)。
操控:
在操控這塊呢,首先我覺得操控是比較容易的,其次方向盤很輕易轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),最后就是剎車這塊我覺得剎車反應(yīng)特別快,稍微一踩就能夠把車停住。
油耗:福特Ecobost2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),在先進(jìn)性上是毋庸置疑的,綜合車重和底盤的整體性,油耗絕對(duì)不高
舒適:坐椅大氣,舒適,就是后排座椅沒有放倒功能,比較遺憾。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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