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金牛座
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2020年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格26.59萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程749公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意空間和舒適性。畢竟是中大型車，比一般的中型車尺寸大了不少，車內(nèi)的空間很寬敞，坐著也很舒服。
缺點：金牛座算是福特的旗艦型轎車，但是在內(nèi)飾的質(zhì)感上不夠突出，沒有豪華感。
外觀：改款后我覺得年輕了，反正我看得上，藍色的45°角簡直美得不得了好吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾喜歡的點就是大屏，唯一是我覺得好用的車機，功能多，清晰度很高，看導(dǎo)航很方面，比其他小屏的車子強太多了，還有用料皮質(zhì)居多，做工細節(jié)都處理地很好。
空間：空間沒得說。孩子坐在后排可以舒舒服服的美美的睡一覺。
配置：20萬多點買到這個尺寸這個動力的主流合資品牌旗艦轎車，還有終身免費保養(yǎng)，性價比杠杠的。
動力：2.0T高功率版的發(fā)動機最大245匹，雖然金牛座的車身重量有1.8噸左右，但是帶動起來也很輕松，加速很快，超車很輕松。
操控：
操控一直是福特的強項，即使車身尺寸這么大的金牛座，開起來依然不會覺得笨重，車身的響應(yīng)和轉(zhuǎn)向手感都讓人感覺很舒服，非常好開。
油耗：油耗比起同級別是相對有些高了，因為同級別中可以說動力也是特別好的，所以有著好的動力，油耗就相對高。尤其是市區(qū)行駛的油耗。
舒適：舒適型沒的說，做過的都說好，空間非常大，
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購買時間2020年05月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格26.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2761公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，配置豐富，實惠，操控精準(zhǔn)，喝粗糧，保養(yǎng)方便
缺點：19的輪胎有點顛，胎壓從提車時的全2.7降到前2.5后2.4，舒適好多，但過稍大的減速帶時余震還是多，不知道車上貼的輕負載胎壓2.6是怎么算來的，我覺得懸架沒調(diào)好，就不要上19的胎。冷車啟動后低速換檔頓挫，還有堵車時頻繁收踩油門也會有頓挫，在可接受范圍內(nèi)，只是我比較敏感。另外低速時油耗高，車1.8噸也可以理解。相比同事的380邁騰，過同樣的減速帶，都不帶減速的，幾乎沒有余震，同樣的路況油耗也比我少1-1.5個油，當(dāng)然他車才1.5噸。
外觀：中規(guī)中矩，穩(wěn)重大方，車子就應(yīng)該這么個樣子，怪里怪氣，夸里夸張，有什么意思？
內(nèi)飾：氛圍燈少了點，晚上不是太明顯，內(nèi)飾用料實在，到處都是皮，新車的味道還是有點重，福特的老問題了，希望新風(fēng)系統(tǒng)的存在，能散的快點！
空間：空間很大，后排座三個人也沒問題。前排駕駛艙空間很大，標(biāo)準(zhǔn)的c級車
配置：價格不算高，也有優(yōu)惠，動力好。保養(yǎng)送了3年的免費保養(yǎng)。
動力：動力充沛，隨叫隨到，低速略有頓挫，不過無傷大雅
操控：
懸掛偏硬朗，更多提現(xiàn)出的是運動性，急轉(zhuǎn)彎無明顯側(cè)傾，給人信心很足。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持，主動剎車這兩個配置沒用過，不敢用，感覺比不用還緊張。確實雞肋。方向盤操控感:方向盤隨速隨角度阻尼增益都不明顯，回正力矩也不算線性，總體來說給個中評吧。不過我對轉(zhuǎn)向手感要求不高，反正也不激烈駕駛，所以也不會過分在意轉(zhuǎn)向的問題。剎車表現(xiàn):剎車踏板軟硬適中，剎車也很線性，踩多少有多少，好評！
油耗：2.0的車子這個油耗屬實不低，但是畢竟1.8噸的車子駕駛起來比較平穩(wěn)。
舒適：腰部支撐非常不好用，基本沒用，其它都不錯
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購買時間2020年07月
購買地點山東 濱州
裸車價格25.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是這款車的空間很大學(xué)，還有就是外觀是福特一直以來的風(fēng)格，車頭的通風(fēng)欄比較圓潤，看起來很舒服，給人感覺穩(wěn)住大氣
缺點：1、多媒體系統(tǒng)。實際上使用很方便，大部分功能可以語音操作。但是座椅通風(fēng)加熱不能一次性語音，只能先點開空調(diào)頁面然后再選擇，比較麻煩。還有就是我用的U盤無損音樂，不能識別歌詞啊大哥!!這就有點不爽了。。2、沒有上頂配。家里夫人愿意加錢上SUV，但是不愿意加錢給我上金牛座頂配。。這就沒辦法了。中配和頂配在豪華感還是差一點，中控材質(zhì)不一樣，方向盤材質(zhì)不一樣，哎。還好配置基本沒縮水，那就將就咯。
外觀：外觀打氣沒的說，特別是那四個大腳配上他的馬丁臉，霸氣十足！
內(nèi)飾：車身軟包看起來很高檔，但車機觸屏經(jīng)常出現(xiàn)死機和失靈現(xiàn)象，
空間：空間對于金牛座來說很大的，畢竟車身長度長，然后寬度也寬，前排的乘坐空間很寬，坐著也不壓抑。
配置：我覺得頂配的性價比更高，差4萬左右的價格還是值得的，訂車的時候真沒想到需要后排座椅功能，要用的時候才后悔。
動力：2.0T發(fā)動機，搭配8AT變速箱，動力方面可以，
操控：
超車加速毫無壓力主動剎車系統(tǒng)保證了我很好的安全車速快了它就會幫你自動剎車方向盤操作輕盈，剎車也很靈敏，指向精準(zhǔn)，大小設(shè)計合理，手感很好，主動安全配置很棒
油耗：4300公里，半個月，高速，城市混合，8個油，可以接受，畢竟車很大。
舒適：隔音很好，發(fā)動機噪音和胎噪隔絕都很棒，一開窗就知道有多吵了， 關(guān)窗安靜了不少，座椅很舒服，駕駛位的包裹感是最好的，腰部支撐設(shè)計也不錯，開4個小時的車也頂?shù)淖。喂δ芤藏S富，后排啥功能都沒，后悔沒上頂配。
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購買時間2020年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.94萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意之一，音響。這車音響調(diào)的真不錯，發(fā)�。ˋ4車主）坐我的車，說金牛的音響是他聽過的車載音響里比較拔尖的那種。低音沉的下去，高音清澈透亮，分離度很好。14個音響位也給所有的乘客提供了差不多的音響效果，點贊。最滿意之二，座椅。寬大的皮沙發(fā)軟硬適中，座椅能各種方向調(diào)節(jié)，很容易找到舒適的坐姿，還有腰部支撐也非常舒服，再點一個贊。最滿意之三，空間。我一米八五的身高，駕駛位調(diào)整的很寬敞之后，在到后排依然空間充足。比我個子小的朋友坐我車都覺得空間奢侈，都不用這么大！哈哈！
缺點：其實也沒什么不滿意的地方，非要說的話就是車內(nèi)的異味比較大，用了好多去味的手段才勉強壓得住。
外觀：車身修長，外觀看起來很大氣，不過白色車漆珍珠粉加得少顯得不夠高檔，白得有點奶黃不那么純粹，
內(nèi)飾：皮質(zhì)柔軟，大方美觀，大屏養(yǎng)眼，時代感滿滿，不給滿分，但是對于我來說足夠了
空間：空間是真的超級大，駕駛位空間就不說了，挺舒服的，后排感受最明顯，腿部空間的寬度很大，前排座椅離我膝蓋起碼五個拳頭左右的距離，平時挪挪腳或者翹個二腿都是很輕易的事情，后備箱空間也很大，一家人出去旅游啥行李物品全塞進去都不成把問題。
配置：40萬內(nèi)轎車性價比最高。選擇他沒錯。當(dāng)然需要品牌襯托的就算了，畢竟福特的品牌高度跟BBA還是沒得比，就連沃爾沃，凱迪拉克這些都比不上，怎么撐門面呢，所以買這車的都是務(wù)實，追求性價比的。
動力：2000轉(zhuǎn)比較給力。其它還是稍微差點意思
操控：
沒有特別的感受，不過這么大的車操控不是它的重點，踩死剎車后松開會有哐當(dāng)?shù)暮艽箜懧暎囕p踩剎車停車后由于自動啟停功能生效后感覺車屁股被踢一腳的急抖感覺，
油耗：油耗真的挺高，平均百公里都要9個油耗，
舒適：舒適度非常高，也許我是直接老車換過來，對比明顯吧
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 中山
裸車價格24.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程694公里
綜合評分
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優(yōu)點：車還好，空間夠大，操控靈活，前排舒適度都夠。
缺點：1.剎車和油門之間落差較大，市區(qū)緩行，擁堵路段腳好累，不理解為什么這樣設(shè)計2.駕駛位左右兩邊45°角即后視鏡位置盲區(qū)太大，安全隱患大。3.油耗略高，目前綜合油耗10.4LKM，可以接受。畢竟車子1.8噸重。4.前后感應(yīng)雷達過于敏感，經(jīng)常誤報。5.外觀略差，品牌高度偏低，普通人面前裝不了B.
外觀：前臉的馬丁大嘴是福特的家族化設(shè)計，氣場十足。車身側(cè)面線條很流暢，尺寸也很大，非常有氣場。
內(nèi)飾：除了中控大屏不太習(xí)慣，其他地方都是好評，用料也很好，正常接觸的地方都軟包，且沒有啥刺鼻異味，后備箱工整且頂部音箱都有包裹。
空間：對于175的我來說已經(jīng)夠用了，后排媳婦想怎么坐都行，腿部空間大，座椅皮質(zhì)比較厚，也比較軟，乘坐舒適。
配置：這么大的旗艦車，落地價20萬出頭，性價比確實比較高了！
動力：前段加速感比較柔和，中后段動力儲備和發(fā)力都比較猛，整體風(fēng)格比較內(nèi)斂，問題是市區(qū)低速工況動力反應(yīng)速度偏慢，說不清是發(fā)動機的問題還是變速箱的問題，但是通暢路段只要油門給大，問題都迎刃而解。跑高速:提速方面，高速120之后提速超車仍然得心應(yīng)手，目前沒有遇到動力不足的情況。
操控：
這么大的車談操控有點過了，不過福特的底子還在。自動啟停是真的煩。
油耗：1.8噸的車，已經(jīng)有了油耗高的準(zhǔn)備，不過喝92的油，高就高點吧
舒適：底盤有點偏硬，方向盤軟硬適中。
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購買時間2019年10月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格26.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.車子沉穩(wěn)安全性高，高速超過150kmh 都還很穩(wěn)。2.配置非常高，自適應(yīng)巡航座椅加熱座椅通風(fēng)座椅記憶原廠記錄儀12寸大屏無鑰匙進入遠程啟動車道偏離碰撞提醒B&O音響縫線真皮座椅自動折耳等等吧，基本上應(yīng)有盡有了。3.價格便宜，試駕A6L.CT6.S90.3系.C260.傲虎等。性價比看金牛座最高。4.4S店誠意滿滿，負責(zé)的銷售特意跑道我們公司樓下簽約，價格便宜，考慮周到。雖然車子等了差不多一個月才到，但是真的是服務(wù)挺用心的。
缺點：1、動力反應(yīng)。2.0T高功率發(fā)動機的賬面參數(shù)結(jié)合8AT變速箱，怎么看都不會孱弱，這點我毫不懷疑，但實際駕駛過程中變速箱在低速行駛走走停停的市區(qū)工況中的表現(xiàn)不夠平順，毫無規(guī)律地時不時來個頓挫讓人很無語，發(fā)動機的動力輸出總體是比較保守，總是給人不慌不忙慢半拍的感覺，難道是我太年輕太浮躁？？？好在這種感受只在市區(qū)工況低速狀態(tài)下比較明顯，不堵車的環(huán)線和高速上，深踩油門變速箱換擋反應(yīng)相當(dāng)快，也足夠平順，似乎根治這種低速頓挫的方法就是大油門起步（#無語#）。2、儲物空間和各種接口設(shè)計不合理。無線充電板功率小充電慢，夏天散熱也不好，手機不敢長時間放置，無奈只好拿小米的車充插在扶手箱里的12V接口（有一個謎之設(shè)計）拉一根線出來才解決了充電問題（而且手機還要頭朝下放在杯位里�。。�；扶手箱位置靠后且空間小，里面隔層還是活動的，感覺很奇怪。3、一些小問題，倒車影像清晰度一般，倒車切換反應(yīng)慢；后車雷達探測高度太高，探測不到低于后杠的障礙物，但有一個優(yōu)點，可以檢測和提醒后方動態(tài)車輛，檢測范圍相當(dāng)大；B&O音響效果逼格夠高，人聲表現(xiàn)不錯，但橫向聲場小，低頻下潛不夠深，結(jié)像不實導(dǎo)致樂器定位和分離度都比較模糊。我自己玩隨身系統(tǒng)多年對這個要求比較高，如果客觀評價的話，不差，但并沒有高出同級平均線多少，用段時間看有沒有變化再來追評。
外觀：外觀很商務(wù)大氣，當(dāng)初選黑色就是因為顯低調(diào)，白色沒這么好看也不耐臟，車子挺寬的，看著有點偏平，19寸的鍛造輪轂看著還不錯，側(cè)面看很飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華范絕對有，能摸得到的地方都是真皮。就是中控屏太大了。儀表盤雖然說是液晶的，各個東西樣式不能修改。
空間：空間足夠大，儲物也還行，就是沒有２２０Ｖ電源非常麻煩
配置：買這臺車子主要是看中了金牛座的性價比，原本需要30萬的車子，現(xiàn)在賣到20多萬，性價比是不用說了。
動力：只要肯踩，推背感很強烈。就是提速最開始的時候不是特別快。超車還是比較容易的。
操控：
方向盤手感極佳，油門比較重一點，需要悄悄用點力，不過這樣反而更容易控制，旋鈕式的檔增加了駕駛體驗感。
油耗：油耗我可以接受，目前400公里，基本都是市區(qū)。油耗在12個，92的油
舒適：舒適型沒的說，不錯對于一個商務(wù)車來說，開啟ACC后安全距離夠了加速有點太突兀。
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購買時間2020年03月
購買地點河北 衡水
裸車價格25.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗還可以，整車的動力也挺不錯的，用料不錯
缺點：感應(yīng)尾箱好像就沒有能用過，音響調(diào)試后穿透力還是不行，有時車真的很肉地板油都沒用，有時又還不錯，后排坐位不可調(diào)，恨不得能拆了。油耗基本不走市中心，表顯十—，門不用力關(guān)不好。最扯蛋的是售后，提車半個月我老婆一次小事故，前保險杠二十多天都到不了貨，廠家牛的不行，拒絕聯(lián)系拒絕解釋，讓4S店各種忽悠拖時間，真的和特沒譜有的一比，真心不建議再買這車，這還是在產(chǎn)車都這么久，要是停產(chǎn)了不是要等個一年半載，
外觀：對于我30歲的年紀(jì)，金牛座的外觀確實有點老氣，但是換了這輛車再開五六年，到時候就合適了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，整體都比較老氣，設(shè)計和質(zhì)感還有待提高。
空間：車里空間很大，后排蹺二郎腿坐也都可以，挺舒適。后備箱可以放很多東西，出門旅行時，一車人的行李放后備箱都沒問題。
配置：修不起，新車半個多月，等一個黑色前保險杠要等近一個月才到，這還是淡季還是在產(chǎn)主力車型，還是最多的黑色，廠商還牛的不行，電話打了Ｎ個，廠方人員三不政策就是不聯(lián)系，不解釋，不解決，全部推到４Ｓ，４Ｓ各種套路拖時間，一個小事故車停了一個月，誰敢買。等修完就準(zhǔn)備賣掉，要不等停產(chǎn)了，不是要等一年半載，就長安福特廠家這種態(tài)度，不怕掉坑的就買吧
動力：動力非常強悍，甚至不大敢踩。只要踩，動力源源不斷，高速超車跟玩一樣
操控：
方向盤手感優(yōu)秀，打方向沒有虛位。而且車行駛起來很厚重，就是底盤相當(dāng)扎實。
油耗：油耗目前來說很滿意，市區(qū)綜合油耗9.8左右，高速上不到9個油，我這邊也不是一線城市，堵車路段少，平時高速路開的也比較多，所以油耗并不算高。
舒適：不用懷疑。關(guān)閉車窗，整個世界都是你的，開啟音樂，感覺自己的人生已經(jīng)達到了巔峰！一句話，包你滿意。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 泰安
裸車價格25.84萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：福特車操控感好，之前朋友的蒙迪歐開著就覺得特別穩(wěn)，就是覺得很好開，開起來的質(zhì)感很好。還有就是動力好，他的動力就是他的提速太爽了，一腳油門下去，轉(zhuǎn)速拉高，速度提升很快。
缺點：胎噪比較大，特別是高速路上開到一百多的時候，那噪音就在車內(nèi)無限播放的感覺。
外觀：顏值算是一般的，不過我個人喜歡比較魁梧的車身，金牛座還是能滿足的，特別是大燈，我覺得特別好看
內(nèi)飾：沒什么說的。還好吧，這價格了，只能說中庸一般，再次說維修，只要等配件，誰買誰氣死
空間：空間是真的大，哪兒哪兒都大，唯一不足，沒地方放手機！
配置：性價比絕對沒的說。各個方面都不錯。這車開著不比那些小點的車香嗎。
動力：有點抽風(fēng)，時好時壞，平路有時都能給你來個延遲半天
操控：
操控不錯，車道保持一般，給我老婆用的，自動巡航高速還是挺方便
油耗：表顯是9L，有點高，不過考慮到是b級車也就還能接受希望后期可以降下來，不過現(xiàn)在油便宜了。
舒適：金牛座舒適型確實棒，這個肯定和他的底盤扎實有關(guān)，畢竟一輛車的質(zhì)感還是要底盤足夠優(yōu)秀才能體現(xiàn)出來。所以就能帶來很好的舒適感，對于顛簸過濾相當(dāng)好，而且座椅材質(zhì)好，填充物也軟。
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購買時間2020年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格26.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定是外觀和空間了，我喜歡的是簡單的外表。內(nèi)部的空間是非常的大的，對比過很多同類型的車，金牛座算是最滿意的了，亞洲龍我坐在后排碰頭，所以就沒有選擇。我凈身高181
缺點：最不滿意就是油耗，市區(qū)油耗太高了，11個油確實太高了，可能車身也重，然后動力本身就大，所以油耗就高。當(dāng)然了其實這個油耗也是在可以接受的，畢竟我就是希望動力好。
外觀：車頭好高，跟SUV一樣有霸氣感，整體屬于耐看型，要是中低配也能有頂配的進氣格柵就更完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常滿意，全新縫制真皮座椅。高級感強大。
空間：空間不用說都挺大的，我個子不高，駕駛位幾乎不用怎么調(diào)整距離，后排腿部寬度很理想，坐三個人也沒問題，膝蓋離前排座椅也有兩拳以上的距離，后備箱容量夠用，平時放點釣魚工具毫無壓力。
配置：B+級別的車，賣這個價位，還奢求啥呢，妥妥的性價比啊，�？怂怪脫Q還送了終生基礎(chǔ)保養(yǎng)。另外�？怂怪脫Q還有12000的置換補貼�？偟膩碚f，性價比挺滿意的！
動力：標(biāo)準(zhǔn)模式起步稍慢，加速換檔也慢半拍，高速不愿降檔，得踩深油門才降，但踩深降檔后發(fā)動機又發(fā)力過猛，我又要松油門。說白了動力是有，就是變速箱匹配的差了點，拖后腿。
操控：
1、地盤感受很有韌性，過減速帶和小坑，能感受到懸架的柔韌，有路感而且很舒服，畢竟鋁合金下擺臂？？。2、轉(zhuǎn)向手感。之前開的機械的方向盤，很重。金牛座的電子轉(zhuǎn)向輕松了很多，但不是像大眾那種過于輕盈毫無感覺，金牛座畢竟是運動品牌的商務(wù)車，還是有那種運動的調(diào)性。3、變速箱。選車時間跨度很大，以前糾結(jié)老款金牛座6at，現(xiàn)在推新款更新為8at，肯定優(yōu)先選擇了。事實證明也沒選錯。三種模式中，標(biāo)準(zhǔn)模式用的多，變速器盡量在2000轉(zhuǎn)以下靠近1500轉(zhuǎn)達到省油目的，運動模式就會保持在2500轉(zhuǎn)左右，隨時加油隨時給你迸發(fā)出390牛米的夸張扭矩。節(jié)油模式很少用，只是變速器更加慵懶一點而已�？凑搲驮囻{視頻說是有低速頓挫，目前我自己開沒發(fā)現(xiàn)，可能是神經(jīng)比較大條。
油耗：油耗表現(xiàn)只能說可以接受。我現(xiàn)在綜合油耗表顯10.8，實際測算11.2�？照{(diào)沒停過。路況為城市快速路50，擁堵路段50，只跑過100公里高速，可以忽略不計了。平均速度28公里每小時，這個油耗我覺得還算滿意，等夏天過了，磨合期過了，我預(yù)計油耗還能至少降1個。
舒適：舒適性是我最為看中的方面，真皮座椅軟硬適中，支撐性剛剛好，坐墊長度前后排都比較長，是美系大沙發(fā)的風(fēng)格，座椅通風(fēng)和加熱功能對舒適性的提升非常大，最關(guān)鍵的一點是除了座椅記憶外，主副駕的電動調(diào)節(jié)完全一樣，很好地照顧到了夫人的感受，好評！車門厚重，車門限位器太松散，打開車門時一不小心就開到最大，容易碰到障礙物，另外車上有女性或者小孩子的時候開門也會費力些�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)溫控可以滿足正常使用，和蒙迪歐的空調(diào)設(shè)計一樣，新的空調(diào)控制界面操作也簡便，很多人說觸屏不好操作，其實開車時我都是用語音助手完成調(diào)節(jié)，很方便也避免分神。車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音同級別第一梯隊水平，非常出色，這一點給人的印象最為深刻。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.04萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車的時候看了好多，試駕了好多。雅閣，天籟，凱美瑞，邁騰，亞洲龍。。。金牛座實在是越級，真的。家里有一臺a6l，經(jīng)常開，沒想到二十多萬的車能有a6l幾乎一樣的駕駛感受。動力非常強悍，不是零百上面的體驗，是那種動力源源不斷得來，真的像牛。底盤隔音減震完全是C級車的水準(zhǔn)，甚至比很多市面上的C級車更好。這車才二十多萬啊！高速駕駛是一種享受。acc和車道保持也非常好用。操控感也不讓你覺得自己在開一臺這么大的車，高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾抑制的也很好。大家都沒想到我會買金牛座，也都覺得我真實選對了。朋友基本都開了一遍，好評源源不斷。車機系統(tǒng)很好用，語音識別快速準(zhǔn)確。目前還沒碰到任何卡頓和死機。我也沒覺得有什么地方不協(xié)調(diào)之類的。市區(qū)油耗略高，不過這車沉啊，十個油正常。但是高速6個左右那真的是相當(dāng)可以了。
缺點：說實話，我才剛提車不久，后續(xù)的小問題還沒有發(fā)現(xiàn)，目前來看我真的挑不出金牛有什么硬傷，最擔(dān)心的油耗也就11個出頭，這還是全市區(qū)全空調(diào)的油耗，真的可以了。等以后開的多了，出現(xiàn)了什么小問題的時候，再來跟大家分享吧！
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，LED燈組效果非常好，風(fēng)琴式尾燈造型別致（似乎和現(xiàn)款銳界一致？），鈑金厚實，冰島藍是不用加錢的金屬漆，顏色很特別，非常喜歡。19寸的輪轂搭配這個尺寸的車身也比較協(xié)調(diào)，如果前懸更短就更好啦哈哈
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾設(shè)計我還是很喜歡的，首先它的異味不會很大，該軟的地方也是軟軟的，摸著很舒服。
空間：前排，后排，空間十分富足，出去游玩再也不擔(dān)心后排擠了
配置：優(yōu)惠完之后的金牛座性價比真的很高，可以說花中型車的錢買到更高級的體驗，動力強勁、行駛品質(zhì)高，讓我很滿意。
動力：起步有點肉。加速起來后還是不錯的。磨合期沒有暴力駕駛。磨合期后補充
操控：
雖說是5米多的車長，駕駛起來游刃有余，完全不像那么大的車子
油耗：有點高，我大部分路都是繞城路，基本不進市中心，現(xiàn)在表顯１１具體等下次加油就知道了，不過車在４Ｓ停了快２０天了，還要一直停下去，換一根保險杠，要將近一個月，呵呵
舒適：舒適性方面整體還可以吧，前排座椅還是后排座椅都比較柔軟,乘坐上去是非常舒服的，而且隔音效果也不錯，但是這個異味剛開始確實是大了點。
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