一鍵砍遍全城
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
網友印象(停售車型):
購買時間2020年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格26.59萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程749公里
綜合評分
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購買時間2020年05月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格26.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2761公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點山東 濱州
裸車價格25.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2020年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.94萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 中山
裸車價格24.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程694公里
綜合評分
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購買時間2019年10月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格26.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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缺點:1、動力反應。2.0T高功率發(fā)動機的賬面參數(shù)結合8AT變速箱,怎么看都不會孱弱,這點我毫不懷疑,但實際駕駛過程中變速箱在低速行駛走走停停的市區(qū)工況中的表現(xiàn)不夠平順,毫無規(guī)律地時不時來個頓挫讓人很無語,發(fā)動機的動力輸出總體是比較保守,總是給人不慌不忙慢半拍的感覺,難道是我太年輕太浮躁???好在這種感受只在市區(qū)工況低速狀態(tài)下比較明顯,不堵車的環(huán)線和高速上,深踩油門變速箱換擋反應相當快,也足夠平順,似乎根治這種低速頓挫的方法就是大油門起步(#無語#)。2、儲物空間和各種接口設計不合理。無線充電板功率小充電慢,夏天散熱也不好,手機不敢長時間放置,無奈只好拿小米的車充插在扶手箱里的12V接口(有一個謎之設計)拉一根線出來才解決了充電問題(而且手機還要頭朝下放在杯位里!!);扶手箱位置靠后且空間小,里面隔層還是活動的,感覺很奇怪。3、一些小問題,倒車影像清晰度一般,倒車切換反應慢;后車雷達探測高度太高,探測不到低于后杠的障礙物,但有一個優(yōu)點,可以檢測和提醒后方動態(tài)車輛,檢測范圍相當大;B&O音響效果逼格夠高,人聲表現(xiàn)不錯,但橫向聲場小,低頻下潛不夠深,結像不實導致樂器定位和分離度都比較模糊。我自己玩隨身系統(tǒng)多年對這個要求比較高,如果客觀評價的話,不差,但并沒有高出同級平均線多少,用段時間看有沒有變化再來追評。
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購買時間2020年03月
購買地點河北 衡水
裸車價格25.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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購買時間2020年05月
購買地點山東 泰安
裸車價格25.84萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2020年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格26.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.04萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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