北京奔馳-奔馳GLA
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奔馳GLA
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
四驅(qū)效果不錯（1032）+1 畢竟奔馳（696）+1 外形很時尚（565）+1 內(nèi)飾優(yōu)雅別致（419）+1 年輕人的選擇（380）+1 油耗低（320）+1 價性比高（97）+1 小資情調(diào)（65）+1缺點：
車內(nèi)噪音大（2327）+1 配置太低（1575）+1 國產(chǎn)價格偏高（1161）+1 空調(diào)為手動（430）+1 車子太�。�285）+1 后排座位太低（264）+1 動感版鹵素?zé)簦?span id="uflvcrdq3" class="yx-number">245）+1 塑料感太強（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格31.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，我和老婆都很喜歡
缺點：配置少了點，這個價位沒有電耳電尾無鑰匙進入和啟動等高科技配置，降低了豪華感。
外觀：啥也不說了，就一個字帥！去洗車的時候圍觀群眾那叫一個多啊，哈哈先滿足一下小小的虛榮心。上次去洗車一個寶馬三系的車主圍著我的車轉(zhuǎn)了好幾圈問這車是誰的？小工告訴他是我的，給我遞煙問我能不能拍幾張照片給他老婆看看。問了很多關(guān)于車子的問題，估計考慮給他媳婦換這車了。
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾,這應(yīng)該沒有誰抬杠,確實挺好的,飛機噴射器的空調(diào)出風(fēng)口,感覺行車電腦有點突兀,其他都比較和諧,比較精益求精,我個人覺得挺好的,全景天窗,這個也蠻好的。有很多按鍵...左邊功能,右邊數(shù)字,確實用到的地方很少,對了 只有一個usb充電的地方,在中央扶手箱里,蠻郁悶...
空間：說實話這車確實也就是給兩個人設(shè)計的，如果這么想的話那其實空間算不錯了。頂確實不高，目測身高一米八以上會遇到困難。不過樓主全家都身材短小粗壯 ==... 老爸和我都一米七老媽一米五，前排兩個座位完全無壓力，頭上空間一拳以上。后排相對而言更局促一些，高度比前排還略矮。腿部空間也一般，對我家人而言足矣，一米八以上大長腿就要麻煩一些了。其實看上這個車就是因為這車跟我家人很吻合，身材小而精悍，關(guān)鍵在于性能穩(wěn)定和安全。后備箱空間一般，但后排座椅放倒后能斜躺一個人。這車確實兩個人開的話很給力。
配置：當初買車的時候預(yù)算就30萬,我也沒曾想30萬能買個奔馳,直到有一天在電視上看到gla的廣告,26,98萬起,然后就關(guān)注這個車了,和一個朋友討論這個車,他也有意向他去了問了,當時早沒有什么優(yōu)惠,他告訴我還是算了吧,保養(yǎng)什么的都貴。就這樣擱淺的好長時間這個事,直到快結(jié)婚的時候,去了4s店問了,推薦買2,0t 說低配200優(yōu)惠力度不大,就優(yōu)惠1萬,220反而優(yōu)惠3萬, 但是220高配和260確實超出預(yù)算,沒有想過,就買了2,0t的低配版, 沒有電耳朵沒有副駕駛電動座椅,沒有電動尾門,整體還好了,32萬全下來。
動力：動力在E模式下起步有點肉，跟我爸那個1.6的寶來似的，跟我們的小福是沒法比�。ㄉ钌畹膽涯钗覀兊男「０。�。但是中斷加速較快。在S模式下起步提速還可以，勉強可以跟得上我的小福了。車速上了40以后基本上動力隨踩隨有，可以頂一個。現(xiàn)在還沒有拉過高速也不知道120以后是個什么情況。
越野：
方向盤挺輕,開著挺舒服的，拐彎也沒有什么難,有自動回位,高架橋拐彎什么的也穩(wěn),不會讓你感覺一邊高一邊低,風(fēng)噪高,高速上120巡航的話很明顯的風(fēng)噪,不太好受。懸架硬確實是這樣,好多車主也這樣說,開了調(diào)節(jié)懸架功能,感覺只是好了一點點,并不明顯的舒適,過了坑能聽到吭吭的聲音!
油耗：預(yù)期油耗是10.幾，但磨合期一過以后城市路面基本穩(wěn)定在9.5左右，上了高速就能到8.7左右，相對于56L容積的油箱來說還是比較省油了。
舒適：座椅挺好的,比較寬大,包裹性比較強,后排的座椅也比較大,它如果后排座椅小一點的話,可能后排空間就會大了,哈哈我也就是說說,改變不了這個情況,實屬無奈哦。畢竟看論壇這么長時間,國人普遍喜歡車子要么長,要么大點,覺得這樣車才有樣,我個人實在不在意這個事情。我這個車基本就是夫妻兩口用,未來有個孩子。三口之家的車,應(yīng)該沒什么問題。
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購買時間2015年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格28.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型外觀年輕、時尚，越看越喜歡的那種，最重要奔馳品質(zhì)，剎車比較好
缺點：副駕駛座位手動調(diào)節(jié)，新車味道較大，大輪轂 運動底盤 防爆胎，舒適性真的是。。。不提也罷。
外觀：奔馳外觀還用說嘛...那大標,肯定會被人噴,可是啥辦法啊,自己喜歡,別人怎么說都是別人說,后保險杠的鍍鉻確實好看,倆鵝蛋尾燈,有人不喜歡兩廂車,我覺得沒什么,挺好的,前臉的圓潤性,還有大燈,日行燈絕對是好看的,倆眉毛... 疝氣燈球型,200款的低配是鹵素?zé)?倆碗狀的燈罩,買了鈣藍,挺沉穩(wěn)的,白色要加五千,我沒要,不太喜歡白色,還有灰色,紅色,黑色, 還是一眼看中這個鈣藍,穩(wěn)重不失年輕的氣息。
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾,這應(yīng)該沒有誰抬杠,確實挺好的,飛機噴射器的空調(diào)出風(fēng)口,感覺行車電腦有點突兀,其他都比較和諧,比較精益求精,我個人覺得挺好的,全景天窗,這個也蠻好的。有很多按鍵...左邊功能,右邊數(shù)字,確實用到的地方很少,對了 只有一個usb充電的地方,在中央扶手箱里,蠻郁悶...
空間：說實話這車確實也就是給兩個人設(shè)計的，如果這么想的話那其實空間算不錯了。頂確實不高，目測身高一米八以上會遇到困難。不過樓主全家都身材短小粗壯 ==... 老爸和我都一米七老媽一米五，前排兩個座位完全無壓力，頭上空間一拳以上。后排相對而言更局促一些，高度比前排還略矮。腿部空間也一般，對我家人而言足矣，一米八以上大長腿就要麻煩一些了。其實看上這個車就是因為這車跟我家人很吻合，身材小而精悍，關(guān)鍵在于性能穩(wěn)定和安全。后備箱空間一般，但后排座椅放倒后能斜躺一個人。這車確實兩個人開的話很給力。
配置：當初買車的時候預(yù)算就30萬,我也沒曾想30萬能買個奔馳,直到有一天在電視上看到gla的廣告,26,98萬起,然后就關(guān)注這個車了,和一個朋友討論這個車,他也有意向他去了問了,當時早沒有什么優(yōu)惠,他告訴我還是算了吧,保養(yǎng)什么的都貴。就這樣擱淺的好長時間這個事,直到快結(jié)婚的時候,去了4s店問了,推薦買2,0t 說低配200優(yōu)惠力度不大,就優(yōu)惠1萬,220反而優(yōu)惠3萬, 但是220高配和260確實超出預(yù)算,沒有想過,就買了2,0t的低配版, 沒有電耳朵沒有副駕駛電動座椅,沒有電動尾門,整體還好了,32萬全下來。
動力：220的動力沒得說，輕點油門，起步飛快，2.0T發(fā)動機在1200轉(zhuǎn)就會介入，牛！
越野：
方向盤大小剛好，指向精確，指哪兒打哪兒，且原地打方向輕便，高速行駛方向盤沉穩(wěn)。因為輪胎是18寸的緣故，行駛過程中也很穩(wěn)，過坎干脆利落，不拖泥帶水，整體車身剛性好，走碎石路和野外道路，車身姿態(tài)相當優(yōu)美結(jié)實，給人信心感很強。高速行駛中，急打方向變道也很容易控制，不會讓你覺得手忙腳亂，可輕松應(yīng)付
油耗：高速最低跑出來過6.9L/100公里，現(xiàn)在平均油耗8.3，表現(xiàn)超出預(yù)期，但是冬天早起啟動后油耗高的也有些嚇人20起步。
舒適：座椅挺好的,比較寬大,包裹性比較強,后排的座椅也比較大,它如果后排座椅小一點的話,可能后排空間就會大了,哈哈我也就是說說,改變不了這個情況,實屬無奈哦。畢竟看論壇這么長時間,國人普遍喜歡車子要么長,要么大點,覺得這樣車才有樣,我個人實在不在意這個事情。我這個車基本就是夫妻兩口用,未來有個孩子。三口之家的車,應(yīng)該沒什么問題。
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購買時間2015年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格30.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀以及駕駛穩(wěn)定性，發(fā)動機聲音個人覺得好聽！
缺點：畢竟買的不是高配,沒有電動尾門,還沒有電耳朵,副駕座沒有電動座椅...后排空間確實小,買車的時候忘了這回事了,畢竟不懂車...是自己得第一輛車,光聽銷售介紹了,聽的滿是喜歡,畢竟之前開的僅僅是金杯的小貨車,哈哈
外觀：奔馳外觀還用說嘛...那大標,肯定會被人噴,可是啥辦法啊,自己喜歡,別人怎么說都是別人說,后保險杠的鍍鉻確實好看,倆鵝蛋尾燈,有人不喜歡兩廂車,我覺得沒什么,挺好的,前臉的圓潤性,還有大燈,日行燈絕對是好看的,倆眉毛... 疝氣燈球型,200款的低配是鹵素?zé)?倆碗狀的燈罩,買了鈣藍,挺沉穩(wěn)的,白色要加五千,我沒要,不太喜歡白色,還有灰色,紅色,黑色, 還是一眼看中這個鈣藍,穩(wěn)重不失年輕的氣息。
內(nèi)飾：相當精美，頗具奔馳車豪華典范，不論是儀表臺面真皮包裹所展現(xiàn)出來的奢侈縫線質(zhì)感，還是5個亞光銀色X形狀空調(diào)出風(fēng)口展現(xiàn)的野性魅力，還有真皮方向盤配合下的彩色儀表盤都展現(xiàn)出奔馳車對奢華的詮釋。你只要一坐進車內(nèi)，豪華感和精致典雅的舒適感受立刻會向你陣陣襲來，眼光會來不及顧及此處的華美，又立刻被車內(nèi)其他部分的精致吸引過去。這是同級別車所沒有的，寶馬和奧迪與之相差甚遠�。。�
空間：我170，看車時進了駕駛座真心覺得頭部矮，前擋視線小，但真的喜歡外形，于是多坐了幾次，也就接受了�，F(xiàn)在也習(xí)慣了，但要是頭部再高2公分就完美了。后排沒坐過，但短途應(yīng)該沒問題。
配置：當初買車的時候預(yù)算就30萬,我也沒曾想30萬能買個奔馳,直到有一天在電視上看到gla的廣告,26,98萬起,然后就關(guān)注這個車了,和一個朋友討論這個車,他也有意向他去了問了,當時早沒有什么優(yōu)惠,他告訴我還是算了吧,保養(yǎng)什么的都貴。就這樣擱淺的好長時間這個事,直到快結(jié)婚的時候,去了4s店問了,推薦買2,0t 說低配200優(yōu)惠力度不大,就優(yōu)惠1萬,220反而優(yōu)惠3萬, 但是220高配和260確實超出預(yù)算,沒有想過,就買了2,0t的低配版, 沒有電耳朵沒有副駕駛電動座椅,沒有電動尾門,整體還好了,32萬全下來。
動力：加速比較快,城市里超個車什么基本沒什么問題,可不要小瞧了這個小鋼炮哦!!偶爾油門一踩到底,速度直線飆升,在高速上,才是放的開的地方,具體我也不說我開多少,不建議開太快, 但是絕對不會讓你失望。奔馳的發(fā)動機調(diào)校不會差勁的。s檔運動模式不得不說,3000轉(zhuǎn)換擋,只要舍得給油門,絕對不會讓你失望,沒有開過m手動撥片檔,感覺會麻煩所以沒用。
越野：
指哪打哪不僅僅是寶馬的形容
油耗：2900公里,評論13.7,一般都是城市路段,這是開了自動啟停的,然后一直e模式的經(jīng)濟省油模式......!! 不開自動啟停的話,我現(xiàn)在城市200公里評論16,7百公里,帶空調(diào),可能是我個人開車有什么問題,剎車有點頻繁。我還問了銷售,銷售說行車記錄的不準,讓我加滿油,跑完自己看一看到底跑了多少,我加滿油300塊,每個地方加油價格不一樣,我老家和市里錯開七八毛,不知道是不是油品差。
舒適：前排座椅很軟，挺舒服的，后排不是人坐的，而且沒有扶手。懸掛挺硬的，舒適性一般。老媽開完她的E，完全不喜歡GLA。雙離合變速箱異響多，低檔不平順。還不如用傳統(tǒng)的7速呢！啟停系統(tǒng)智能型有待提高。
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購買時間2015年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：已經(jīng)行駛了5000公里，方向盤下方總是有小異響。油耗比想象中略高。雙離合變速箱在4檔和3檔之間切換異響比較大，減檔時2檔和1檔偶爾會的扽一下，同時異響很大。不知道是不是個案。中間兩個杯座太奇葩，只能放進標準礦泉水瓶，大杯takeway咖啡杯都要硬塞進去。國產(chǎn)奔馳260以下的車型竟然將后排中央扶手減去了！尾箱側(cè)方和副駕駛側(cè)方的網(wǎng)兜都減去了�。』瘖y鏡照明燈也沒有了�。�！
外觀：啥也不說了，就一個字帥！去洗車的時候圍觀群眾那叫一個多啊，哈哈先滿足一下小小的虛榮心。上次去洗車一個寶馬三系的車主圍著我的車轉(zhuǎn)了好幾圈問這車是誰的？小工告訴他是我的，給我遞煙問我能不能拍幾張照片給他老婆看看。問了很多關(guān)于車子的問題，估計考慮給他媳婦換這車了。
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾,這應(yīng)該沒有誰抬杠,確實挺好的,飛機噴射器的空調(diào)出風(fēng)口,感覺行車電腦有點突兀,其他都比較和諧,比較精益求精,我個人覺得挺好的,全景天窗,這個也蠻好的。有很多按鍵...左邊功能,右邊數(shù)字,確實用到的地方很少,對了 只有一個usb充電的地方,在中央扶手箱里,蠻郁悶...
空間：對于緊湊型SUV來說還是不錯的，頭部空間偏低點，對于個子高的人來說會有些難受。前后空間還是可以的，經(jīng)常外出4個人，包含前排2個大人，后排一個7歲娃，一個8個月大娃安全座椅上，并不擁擠。其實后排坐2個大人也并不顯得小，調(diào)整到舒適坐姿后，膝蓋離前排座椅還有1拳半的。后背箱容積也蠻大，夠深，可并排放2個24寸旅行箱+2個20村旅行箱，還有不少空間。
配置：品牌溢價率較高，性價比就拉低了。只能說喜歡就不能聊性價比了……
動力：我的車是2.0T渦輪增壓,動力非常好。起步的時候有些緩，可能這是奔馳的特點吧，車速過了40碼后，基本就是脫韁的野馬了，動力源源不斷，踩油門很給力，力量貌似爆發(fā)出來的。這還是E模式，換成運動模式，這個車子就好象是運動員吃了興奮劑，力量就好像是不受控制的迸發(fā)出來，推著你前進。
越野：
開起來甚至讓我感覺這是一臺轎跑車，操控性能很不錯，方向沒有虛位，指向精準。電子助力方向盤輕重剛好，不會太重也不會太輕讓人感覺有些發(fā)飄。過彎輪胎抓地力很好，粘的住地面雖然離地間隙很高但重心感覺還是很穩(wěn)。四驅(qū)性能還沒有時間去體驗一下，但是這次在青島開山路的時候感覺四驅(qū)偶爾介入一下感覺還是不錯的。
油耗：市區(qū)現(xiàn)在平均8.5L,相當好了，我原來開的是老款邁騰1.8T的，同樣情況下要9.8升左右。 GLA在高速行駛，120的速度下，40分鐘后，油耗達到驚人的6.5升/百公里。所以這款車的油耗是相當出色的，太滿意了！這可能要歸功于它的7速DSG變速箱和這臺2.0T的發(fā)動機良好配合吧
舒適：A級平臺的車加上防爆胎舒適性可能就談不上額，路感清晰濾震表現(xiàn)一般，路面的細碎顛簸基本都能傳遞到駕駛?cè)说钠ü缮蟻�，隔音表現(xiàn)尚可，低速行駛隔音效果不錯，發(fā)動機雖然沒有加裝隔音棉但是抑噪效果很不錯，怠速時聽不到發(fā)動機聲音，60KM每小時的時速聽不太到發(fā)動機聲音，拉高轉(zhuǎn)速的時候發(fā)動機的嘶吼聲聽起來倒也不錯。胎噪的話，因為是防爆胎可能會硬一些，我這臺車裝配的是普利司通動力俠，胎噪抑制的還算可以。風(fēng)噪就呵呵了，車速過了100呼呼的就從兩邊窗戶傳進來了。沒辦法畢竟是臺A級標準的車。
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購買時間2015年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.80萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：回頭率超高
缺點：畢竟買的不是高配,沒有電動尾門,還沒有電耳朵,副駕座沒有電動座椅...后排空間確實小,買車的時候忘了這回事了,畢竟不懂車...是自己得第一輛車,光聽銷售介紹了,聽的滿是喜歡,畢竟之前開的僅僅是金杯的小貨車,哈哈
外觀：奔馳外觀還用說嘛...那大標,肯定會被人噴,可是啥辦法啊,自己喜歡,別人怎么說都是別人說,后保險杠的鍍鉻確實好看,倆鵝蛋尾燈,有人不喜歡兩廂車,我覺得沒什么,挺好的,前臉的圓潤性,還有大燈,日行燈絕對是好看的,倆眉毛... 疝氣燈球型,200款的低配是鹵素?zé)?倆碗狀的燈罩,買了鈣藍,挺沉穩(wěn)的,白色要加五千,我沒要,不太喜歡白色,還有灰色,紅色,黑色, 還是一眼看中這個鈣藍,穩(wěn)重不失年輕的氣息。
內(nèi)飾：做工扎實，就是新車味道有一些。中控屏實在是有點掉價，換個大一點的屏幕又要不了奔馳的親命，又不差那幾百塊錢為什么非要弄得邊框?qū)挼媚茯T自行車。。。
空間：作為緊湊型SUV，頭頂做得這么低，顯得有些壓抑，尤其是高個子坐進去，有些抬不起頭來，后排最好只坐兩個人，中間位置要做人的話，只能是小孩子了。
配置：當初買車的時候預(yù)算就30萬,我也沒曾想30萬能買個奔馳,直到有一天在電視上看到gla的廣告,26,98萬起,然后就關(guān)注這個車了,和一個朋友討論這個車,他也有意向他去了問了,當時早沒有什么優(yōu)惠,他告訴我還是算了吧,保養(yǎng)什么的都貴。就這樣擱淺的好長時間這個事,直到快結(jié)婚的時候,去了4s店問了,推薦買2,0t 說低配200優(yōu)惠力度不大,就優(yōu)惠1萬,220反而優(yōu)惠3萬, 但是220高配和260確實超出預(yù)算,沒有想過,就買了2,0t的低配版, 沒有電耳朵沒有副駕駛電動座椅,沒有電動尾門,整體還好了,32萬全下來。
動力：加速比較快,城市里超個車什么基本沒什么問題,可不要小瞧了這個小鋼炮哦!!偶爾油門一踩到底,速度直線飆升,在高速上,才是放的開的地方,具體我也不說我開多少,不建議開太快, 但是絕對不會讓你失望。奔馳的發(fā)動機調(diào)校不會差勁的。s檔運動模式不得不說,3000轉(zhuǎn)換擋,只要舍得給油門,絕對不會讓你失望,沒有開過m手動撥片檔,感覺會麻煩所以沒用。
越野：
方向盤輕，底盤高通過性好（更多的其實是心理作用，過障礙物心里不會猶豫半秒）
油耗：2900公里,評論13.7,一般都是城市路段,這是開了自動啟停的,然后一直e模式的經(jīng)濟省油模式......!! 不開自動啟停的話,我現(xiàn)在城市200公里評論16,7百公里,帶空調(diào),可能是我個人開車有什么問題,剎車有點頻繁。我還問了銷售,銷售說行車記錄的不準,讓我加滿油,跑完自己看一看到底跑了多少,我加滿油300塊,每個地方加油價格不一樣,我老家和市里錯開七八毛,不知道是不是油品差。
舒適：懸掛調(diào)教不錯，非鋪裝路面效果卓越。但后排空間小，更關(guān)鍵的是因為底盤高而頂又矮，導(dǎo)致中間乘用部分被以一種難以名狀的方式壓縮了。結(jié)果就是后排座椅比常規(guī)車輛要矮一些，而且靠背角度更直。不知道人高馬大的德國人怎么會想出這樣的設(shè)計來，這是以前從來沒有體驗過的感覺，就是椅子腿兒比別人短一截，椅子面也比別人短了那么兩公分，所以坐起來有點像小板凳。我家準備后排長期放倒不坐人個子又矮所以無所謂，但長期后排坐人還要跑長途的同志們建議權(quán)衡一下。
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購買時間2015年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格30.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，動力源源不斷，后段加速度基本不變，推背感很強。雙離合換檔快，動力響應(yīng)也快。
缺點：空間略小
外觀：啥也不說了，就一個字帥！去洗車的時候圍觀群眾那叫一個多啊，哈哈先滿足一下小小的虛榮心。上次去洗車一個寶馬三系的車主圍著我的車轉(zhuǎn)了好幾圈問這車是誰的？小工告訴他是我的，給我遞煙問我能不能拍幾張照片給他老婆看看。問了很多關(guān)于車子的問題，估計考慮給他媳婦換這車了。
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾,這應(yīng)該沒有誰抬杠,確實挺好的,飛機噴射器的空調(diào)出風(fēng)口,感覺行車電腦有點突兀,其他都比較和諧,比較精益求精,我個人覺得挺好的,全景天窗,這個也蠻好的。有很多按鍵...左邊功能,右邊數(shù)字,確實用到的地方很少,對了 只有一個usb充電的地方,在中央扶手箱里,蠻郁悶...
空間：對于緊湊型SUV來說還是不錯的，頭部空間偏低點，對于個子高的人來說會有些難受。前后空間還是可以的，經(jīng)常外出4個人，包含前排2個大人，后排一個7歲娃，一個8個月大娃安全座椅上，并不擁擠。其實后排坐2個大人也并不顯得小，調(diào)整到舒適坐姿后，膝蓋離前排座椅還有1拳半的。后背箱容積也蠻大，夠深，可并排放2個24寸旅行箱+2個20村旅行箱，還有不少空間。
配置：當初買車的時候預(yù)算就30萬,我也沒曾想30萬能買個奔馳,直到有一天在電視上看到gla的廣告,26,98萬起,然后就關(guān)注這個車了,和一個朋友討論這個車,他也有意向他去了問了,當時早沒有什么優(yōu)惠,他告訴我還是算了吧,保養(yǎng)什么的都貴。就這樣擱淺的好長時間這個事,直到快結(jié)婚的時候,去了4s店問了,推薦買2,0t 說低配200優(yōu)惠力度不大,就優(yōu)惠1萬,220反而優(yōu)惠3萬, 但是220高配和260確實超出預(yù)算,沒有想過,就買了2,0t的低配版, 沒有電耳朵沒有副駕駛電動座椅,沒有電動尾門,整體還好了,32萬全下來。
動力：我覺得220動力尚可，僅夠用。100碼以上就沒有什么感覺了。畢竟四缸渦輪發(fā)動機（這點倒是讓我更加質(zhì)疑新XC90只有四缸發(fā)動機的行為了）。家里還有一輛13款E200Coupe，一樣的發(fā)動機，不一樣的地盤和變速箱，在推背感上面會強烈一些，可能是因為后驅(qū)。關(guān)掉ESP，原地起步基本不會打滑，仰著頭就奔出去了，說實話有些失望。一分錢一分貨。S模式和ECO差別不大，始終保持著一份Mercedes的優(yōu)雅和穩(wěn)重。
越野：
方向盤大小剛好，指向精確，指哪兒打哪兒，且原地打方向輕便，高速行駛方向盤沉穩(wěn)。因為輪胎是18寸的緣故，行駛過程中也很穩(wěn)，過坎干脆利落，不拖泥帶水，整體車身剛性好，走碎石路和野外道路，車身姿態(tài)相當優(yōu)美結(jié)實，給人信心感很強。高速行駛中，急打方向變道也很容易控制，不會讓你覺得手忙腳亂，可輕松應(yīng)付
油耗：高速最低跑出來過6.9L/100公里，現(xiàn)在平均油耗8.3，表現(xiàn)超出預(yù)期，但是冬天早起啟動后油耗高的也有些嚇人20起步。
舒適：座椅挺好的,比較寬大,包裹性比較強,后排的座椅也比較大,它如果后排座椅小一點的話,可能后排空間就會大了,哈哈我也就是說說,改變不了這個情況,實屬無奈哦。畢竟看論壇這么長時間,國人普遍喜歡車子要么長,要么大點,覺得這樣車才有樣,我個人實在不在意這個事情。我這個車基本就是夫妻兩口用,未來有個孩子。三口之家的車,應(yīng)該沒什么問題。
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：已經(jīng)行駛了5000公里，方向盤下方總是有小異響。油耗比想象中略高。雙離合變速箱在4檔和3檔之間切換異響比較大，減檔時2檔和1檔偶爾會的扽一下，同時異響很大。不知道是不是個案。中間兩個杯座太奇葩，只能放進標準礦泉水瓶，大杯takeway咖啡杯都要硬塞進去。國產(chǎn)奔馳260以下的車型竟然將后排中央扶手減去了！尾箱側(cè)方和副駕駛側(cè)方的網(wǎng)兜都減去了！！化妝鏡照明燈也沒有了�。�！
外觀：奔馳外觀還用說嘛...那大標,肯定會被人噴,可是啥辦法啊,自己喜歡,別人怎么說都是別人說,后保險杠的鍍鉻確實好看,倆鵝蛋尾燈,有人不喜歡兩廂車,我覺得沒什么,挺好的,前臉的圓潤性,還有大燈,日行燈絕對是好看的,倆眉毛... 疝氣燈球型,200款的低配是鹵素?zé)?倆碗狀的燈罩,買了鈣藍,挺沉穩(wěn)的,白色要加五千,我沒要,不太喜歡白色,還有灰色,紅色,黑色, 還是一眼看中這個鈣藍,穩(wěn)重不失年輕的氣息。
內(nèi)飾：做工精致，細節(jié)處理的很好，物理按鍵比較多，但是那個小屏幕也是讓人醉了！還好2016款給換了，雖然不怎么用得到它但是這小屏幕太拉低車的檔次了。內(nèi)飾的縫線是個加分選項，提升檔次感和豪華感，雖然沒有260紅色縫線那么騷氣，但是也足夠顯得豪華了。
空間：空間的話，對于前排來說非常舒適，但是后排空間么就很勉強了！但是對于家庭用車，主要就是上下班，偶爾一家三口自駕游來說完全適合，足夠了！后備箱也夠大，夠用了！
配置：當初買車的時候預(yù)算就30萬,我也沒曾想30萬能買個奔馳,直到有一天在電視上看到gla的廣告,26,98萬起,然后就關(guān)注這個車了,和一個朋友討論這個車,他也有意向他去了問了,當時早沒有什么優(yōu)惠,他告訴我還是算了吧,保養(yǎng)什么的都貴。就這樣擱淺的好長時間這個事,直到快結(jié)婚的時候,去了4s店問了,推薦買2,0t 說低配200優(yōu)惠力度不大,就優(yōu)惠1萬,220反而優(yōu)惠3萬, 但是220高配和260確實超出預(yù)算,沒有想過,就買了2,0t的低配版, 沒有電耳朵沒有副駕駛電動座椅,沒有電動尾門,整體還好了,32萬全下來。
動力：2.0T的M270發(fā)動機動力沒有什么好說的，足夠用，高速超個車沒有任何問題，雙離合變速箱動力響應(yīng)夠快傳動效率比較高。但是油門還是偏軟，可能之前開日本車開慣了，這個油門行程比較長剛開始開的時候確實不習(xí)慣，不敢深踩怕踩進去車子躥出去。
越野：
操控確實沒得說，基本開過的人都說好（主要是大家都沒開過比這好的車，哈哈），方向盤比較輕，指向也比較準。
油耗：高速最低跑出來過6.9L/100公里，現(xiàn)在平均油耗8.3，表現(xiàn)超出預(yù)期，但是冬天早起啟動后油耗高的也有些嚇人20起步。
舒適：A級平臺的車加上防爆胎舒適性可能就談不上額，路感清晰濾震表現(xiàn)一般，路面的細碎顛簸基本都能傳遞到駕駛?cè)说钠ü缮蟻�，隔音表現(xiàn)尚可，低速行駛隔音效果不錯，發(fā)動機雖然沒有加裝隔音棉但是抑噪效果很不錯，怠速時聽不到發(fā)動機聲音，60KM每小時的時速聽不太到發(fā)動機聲音，拉高轉(zhuǎn)速的時候發(fā)動機的嘶吼聲聽起來倒也不錯。胎噪的話，因為是防爆胎可能會硬一些，我這臺車裝配的是普利司通動力俠，胎噪抑制的還算可以。風(fēng)噪就呵呵了，車速過了100呼呼的就從兩邊窗戶傳進來了。沒辦法畢竟是臺A級標準的車。
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購買時間2015年05月
購買地點山西 長治
裸車價格31.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：HOLD功能很爽！停車時解放了右腳！
缺點：配置不高，全系列的中控屏幕都很小，而且全系列沒有自動空調(diào)
外觀：奔馳外觀還用說嘛...那大標,肯定會被人噴,可是啥辦法啊,自己喜歡,別人怎么說都是別人說,后保險杠的鍍鉻確實好看,倆鵝蛋尾燈,有人不喜歡兩廂車,我覺得沒什么,挺好的,前臉的圓潤性,還有大燈,日行燈絕對是好看的,倆眉毛... 疝氣燈球型,200款的低配是鹵素?zé)?倆碗狀的燈罩,買了鈣藍,挺沉穩(wěn)的,白色要加五千,我沒要,不太喜歡白色,還有灰色,紅色,黑色, 還是一眼看中這個鈣藍,穩(wěn)重不失年輕的氣息。
內(nèi)飾：精致，看到內(nèi)飾第一想到的詞匯！最先吸引我的是五個小X型的鍍鉻出風(fēng)口，非常的精致而且加上三幅條的方向盤給人帶來極致的運動感，時尚感。雙炮筒儀表讓我有種開跑車的感覺，額，，，感覺有點遠了，我買的是SUV。但是他確實是跑車和越野的結(jié)合啊。
空間：前排沒有壓力，后排中間肯定不舒服，后備箱空間真的一般，裝不下多少東西
配置：當初買車的時候預(yù)算就30萬,我也沒曾想30萬能買個奔馳,直到有一天在電視上看到gla的廣告,26,98萬起,然后就關(guān)注這個車了,和一個朋友討論這個車,他也有意向他去了問了,當時早沒有什么優(yōu)惠,他告訴我還是算了吧,保養(yǎng)什么的都貴。就這樣擱淺的好長時間這個事,直到快結(jié)婚的時候,去了4s店問了,推薦買2,0t 說低配200優(yōu)惠力度不大,就優(yōu)惠1萬,220反而優(yōu)惠3萬, 但是220高配和260確實超出預(yù)算,沒有想過,就買了2,0t的低配版, 沒有電耳朵沒有副駕駛電動座椅,沒有電動尾門,整體還好了,32萬全下來。
動力：2.0T的M270發(fā)動機動力沒有什么好說的，足夠用，高速超個車沒有任何問題，雙離合變速箱動力響應(yīng)夠快傳動效率比較高。但是油門還是偏軟，可能之前開日本車開慣了，這個油門行程比較長剛開始開的時候確實不習(xí)慣，不敢深踩怕踩進去車子躥出去。
越野：
很棒！方向盤很穩(wěn)，開車很有掌控感和安全感。試車時演示過百公里時速松開方向盤急剎車，確實非常穩(wěn)，開起來有一種完全的操控感，不想其他車那種方向盤轉(zhuǎn)起來滑滑的感覺。奔馳的懷擋設(shè)計很方便，稍微開一開就能適應(yīng)，導(dǎo)致開別的車會經(jīng)常誤開雨刷。
油耗：2900公里,評論13.7,一般都是城市路段,這是開了自動啟停的,然后一直e模式的經(jīng)濟省油模式......!! 不開自動啟停的話,我現(xiàn)在城市200公里評論16,7百公里,帶空調(diào),可能是我個人開車有什么問題,剎車有點頻繁。我還問了銷售,銷售說行車記錄的不準,讓我加滿油,跑完自己看一看到底跑了多少,我加滿油300塊,每個地方加油價格不一樣,我老家和市里錯開七八毛,不知道是不是油品差。
舒適：懸掛調(diào)教不錯，非鋪裝路面效果卓越。但后排空間小，更關(guān)鍵的是因為底盤高而頂又矮，導(dǎo)致中間乘用部分被以一種難以名狀的方式壓縮了。結(jié)果就是后排座椅比常規(guī)車輛要矮一些，而且靠背角度更直。不知道人高馬大的德國人怎么會想出這樣的設(shè)計來，這是以前從來沒有體驗過的感覺，就是椅子腿兒比別人短一截，椅子面也比別人短了那么兩公分，所以坐起來有點像小板凳。我家準備后排長期放倒不坐人個子又矮所以無所謂，但長期后排坐人還要跑長途的同志們建議權(quán)衡一下。
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格30.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、內(nèi)飾、動力、各種燈、安全
缺點：如果能配個電動尾門，感覺逼格能再上升
外觀：外觀真是騷到不行！第一次看到這車就被他迷住了，車身線條非常剛勁有力，使得整車擁有非常強的運動氣息！上身是轎跑的造型具有極高的回頭率，而且是全景天窗。220時尚型配備的是18寸輪轂，這個配置在同級中真可算是厚道啦！豪華型的是19寸，想我這種屌絲買時尚型的絕對夠啦！但同級別的都是17寸的。離地間隙也是達到200以上，數(shù)值非常出色！這樣才能有非常到位的越野性能！
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾,這應(yīng)該沒有誰抬杠,確實挺好的,飛機噴射器的空調(diào)出風(fēng)口,感覺行車電腦有點突兀,其他都比較和諧,比較精益求精,我個人覺得挺好的,全景天窗,這個也蠻好的。有很多按鍵...左邊功能,右邊數(shù)字,確實用到的地方很少,對了 只有一個usb充電的地方,在中央扶手箱里,蠻郁悶...
空間：說實話這車確實也就是給兩個人設(shè)計的，如果這么想的話那其實空間算不錯了。頂確實不高，目測身高一米八以上會遇到困難。不過樓主全家都身材短小粗壯 ==... 老爸和我都一米七老媽一米五，前排兩個座位完全無壓力，頭上空間一拳以上。后排相對而言更局促一些，高度比前排還略矮。腿部空間也一般，對我家人而言足矣，一米八以上大長腿就要麻煩一些了。其實看上這個車就是因為這車跟我家人很吻合，身材小而精悍，關(guān)鍵在于性能穩(wěn)定和安全。后備箱空間一般，但后排座椅放倒后能斜躺一個人。這車確實兩個人開的話很給力。
配置：說實話，性價比，在沒有優(yōu)惠的情況下，是一般的~ 個人覺得，這個大小的車型，就算是BBA，32萬的裸車價不優(yōu)惠，還是貴了點 低配25萬，中低配27萬，中配29萬，中高配31萬，高配34萬才是合理價位 10月了，好多地方都已經(jīng)有此優(yōu)惠幅度了，成都就3萬，但昆明還是一分不讓�。�！ 所以，再次強烈鄙視云南地區(qū)經(jīng)銷商！��！黑心�。�！懷疑幾家經(jīng)銷商勾結(jié)在一起搞了價格同盟�。�！
動力：220的動力沒得說，輕點油門，起步飛快，2.0T發(fā)動機在1200轉(zhuǎn)就會介入，牛！
越野：
開起來甚至讓我感覺這是一臺轎跑車，操控性能很不錯，方向沒有虛位，指向精準。電子助力方向盤輕重剛好，不會太重也不會太輕讓人感覺有些發(fā)飄。過彎輪胎抓地力很好，粘的住地面雖然離地間隙很高但重心感覺還是很穩(wěn)。四驅(qū)性能還沒有時間去體驗一下，但是這次在青島開山路的時候感覺四驅(qū)偶爾介入一下感覺還是不錯的。
油耗：220這款是四驅(qū)車，大家可能對四驅(qū)車的印象就是耗油對不對，但是GLA的四驅(qū)非常的智能，他平常駕駛的時候是前驅(qū)驅(qū)動這樣非常的省油，你看大多數(shù)說日本車省油幾乎都是前驅(qū)的。當你遇到復(fù)雜路況時他會自動切入四輪驅(qū)動模式，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況！
舒適：座椅挺好的,比較寬大,包裹性比較強,后排的座椅也比較大,它如果后排座椅小一點的話,可能后排空間就會大了,哈哈我也就是說說,改變不了這個情況,實屬無奈哦。畢竟看論壇這么長時間,國人普遍喜歡車子要么長,要么大點,覺得這樣車才有樣,我個人實在不在意這個事情。我這個車基本就是夫妻兩口用,未來有個孩子。三口之家的車,應(yīng)該沒什么問題。
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格31.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、內(nèi)飾、動力、各種燈、安全
缺點：大概就是空間了吧，我們的那個小福哪都好就是空間小了點，本來就是想換個寬敞點的車，后來轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去發(fā)現(xiàn)空間大的車外觀尺寸也大，天天上下班開著不方便，后來想想也就我們兩個人開小點就小點吧。GLA的駕駛位座椅也不是很舒服，開久了腰痛。最郁悶的是這個皮座椅了，夏天暴曬后簡直能攤雞蛋了，還不如人家纖維的吶。
外觀：啥也不說了，就一個字帥！去洗車的時候圍觀群眾那叫一個多啊，哈哈先滿足一下小小的虛榮心。上次去洗車一個寶馬三系的車主圍著我的車轉(zhuǎn)了好幾圈問這車是誰的？小工告訴他是我的，給我遞煙問我能不能拍幾張照片給他老婆看看。問了很多關(guān)于車子的問題，估計考慮給他媳婦換這車了。
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾,這應(yīng)該沒有誰抬杠,確實挺好的,飛機噴射器的空調(diào)出風(fēng)口,感覺行車電腦有點突兀,其他都比較和諧,比較精益求精,我個人覺得挺好的,全景天窗,這個也蠻好的。有很多按鍵...左邊功能,右邊數(shù)字,確實用到的地方很少,對了 只有一個usb充電的地方,在中央扶手箱里,蠻郁悶...
空間：空間是公認的局促。機蓋高，要保證視野只能把座椅調(diào)到頭幾乎觸頂?shù)奈恢�。后備箱也不大，放不了多少東西，但日�？隙▔蛴�。后排寬度一般，如果裝一個寶寶椅那就只能再坐一個人。
配置：當初買車的時候預(yù)算就30萬,我也沒曾想30萬能買個奔馳,直到有一天在電視上看到gla的廣告,26,98萬起,然后就關(guān)注這個車了,和一個朋友討論這個車,他也有意向他去了問了,當時早沒有什么優(yōu)惠,他告訴我還是算了吧,保養(yǎng)什么的都貴。就這樣擱淺的好長時間這個事,直到快結(jié)婚的時候,去了4s店問了,推薦買2,0t 說低配200優(yōu)惠力度不大,就優(yōu)惠1萬,220反而優(yōu)惠3萬, 但是220高配和260確實超出預(yù)算,沒有想過,就買了2,0t的低配版, 沒有電耳朵沒有副駕駛電動座椅,沒有電動尾門,整體還好了,32萬全下來。
動力：我的車是2.0T渦輪增壓,動力非常好。起步的時候有些緩，可能這是奔馳的特點吧，車速過了40碼后，基本就是脫韁的野馬了，動力源源不斷，踩油門很給力，力量貌似爆發(fā)出來的。這還是E模式，換成運動模式，這個車子就好象是運動員吃了興奮劑，力量就好像是不受控制的迸發(fā)出來，推著你前進。
越野：
方向盤大小剛好，指向精確，指哪兒打哪兒，且原地打方向輕便，高速行駛方向盤沉穩(wěn)。因為輪胎是18寸的緣故，行駛過程中也很穩(wěn)，過坎干脆利落，不拖泥帶水，整體車身剛性好，走碎石路和野外道路，車身姿態(tài)相當優(yōu)美結(jié)實，給人信心感很強。高速行駛中，急打方向變道也很容易控制，不會讓你覺得手忙腳亂，可輕松應(yīng)付
油耗：高速最低跑出來過6.9L/100公里，現(xiàn)在平均油耗8.3，表現(xiàn)超出預(yù)期，但是冬天早起啟動后油耗高的也有些嚇人20起步。
舒適：座椅挺好的,比較寬大,包裹性比較強,后排的座椅也比較大,它如果后排座椅小一點的話,可能后排空間就會大了,哈哈我也就是說說,改變不了這個情況,實屬無奈哦。畢竟看論壇這么長時間,國人普遍喜歡車子要么長,要么大點,覺得這樣車才有樣,我個人實在不在意這個事情。我這個車基本就是夫妻兩口用,未來有個孩子。三口之家的車,應(yīng)該沒什么問題。
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