上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2149）+1 全景天窗不錯(cuò)（1318）+1 安全配置高（715）+1 漂亮（468）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（419）+1 外觀不錯(cuò)（314）+1 安全配置可以（302）+1 漂亮哦（103）+1 帥（67）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漆面做工很好，所以整個(gè)車特別耐看，結(jié)合體現(xiàn)的比較完美，外觀也比較漂亮，就是覺(jué)得這款車的外觀特別棒。這個(gè)外形看著真的很氣派，外觀設(shè)計(jì)上就是比較符合的審美要求的，用車感受真的是非常不錯(cuò)的，它的操控感實(shí)在有些優(yōu)異，流暢度與精準(zhǔn)度做的很好，其次整體性價(jià)比非常的不錯(cuò)，滿意的地方還有各項(xiàng)性能是極為看重的。外觀造型，必須是我選擇它的充分必要條件啊，第一眼就愛(ài)上了。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話買這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)沒(méi)有任何值得我去吐槽的地方，唯一一點(diǎn)就是新車優(yōu)惠力度沒(méi)有我想象的那么大，送的禮品有點(diǎn)。買一臺(tái)新車就送了我拖把抱枕儲(chǔ)物箱這些東西，我又在網(wǎng)上買了全包圍的腳墊行車紀(jì)錄一還有一些擺。里里外外讓我多花了小兩千塊錢！這是我最想吐槽的地方！贈(zèng)品太少啦～
外觀：整體設(shè)計(jì)的是比較符合的我的審美，外觀的設(shè)計(jì)很出色，車顏值是沒(méi)有問(wèn)題的，尤其是這車顏值絕對(duì)高，車頭造型特別有層次感，側(cè)身的線條看起來(lái)比較苗條有致，喜歡車身流暢的線型設(shè)計(jì)，能很好的勾勒出車身，車漆也歸于比較亮的，走在路上感覺(jué)辨認(rèn)度還挺不錯(cuò)的，很適合年輕人的審美觀，更加契合我的審美。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料還挺講究的，尤其是它的座椅采用了皮質(zhì)和翻毛皮混搭的材質(zhì)，整體看上去特別顯高級(jí)，但是新車車內(nèi)的味道還是有點(diǎn)大，而且車內(nèi)的做工也不是很精細(xì)，所以呈現(xiàn)出的視覺(jué)效果略微有點(diǎn)粗糙。
空間：空間挺讓人滿意的，去看了不少車子就感覺(jué)它的空間表現(xiàn)的挺不錯(cuò)，它的空間布局利用的很合理，沒(méi)有半點(diǎn)的浪費(fèi)。車內(nèi)的儲(chǔ)物格也很多，可以放很多小東西。坐在車內(nèi)的感覺(jué)非常的舒適。不管是身體的任何部位都可以自由的活動(dòng)，不會(huì)有約束感。后備箱儲(chǔ)物空間，整個(gè)的空間表現(xiàn)，那真的是沒(méi)得挑了。
配置：配置很能滿足日常駕駛需求，而且價(jià)格也比較親民，外觀也非常運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，所以我是覺(jué)得性價(jià)比真的很高了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我開(kāi)了這段時(shí)間整體還是比較的不錯(cuò)的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)加速非常的快，起步的時(shí)候也是一點(diǎn)不拖拉的，動(dòng)力也是比較的平順的，試駕的時(shí)候就感覺(jué)動(dòng)力非常的強(qiáng)悍，輕踩油門都有很好的回應(yīng)的，就跑過(guò)一次高速，目前市區(qū)里面跑這款車的動(dòng)力沒(méi)啥問(wèn)題。
操控：
威朗的方向盤很輕盈，我也不說(shuō)你得每次過(guò)坑洼地段都不會(huì)很擔(dān)心，轉(zhuǎn)向一點(diǎn)也不費(fèi)勁，到目前為止，這款車還沒(méi)有在操控上面出過(guò)任何一個(gè)問(wèn)題。感覺(jué)這車的底盤很扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身很平穩(wěn)，在城市里開(kāi)車感覺(jué)很輕松。太輕了，感覺(jué)不踏實(shí)，太重了又不舒服，操控非常不錯(cuò)，且其檔位等也超級(jí)不錯(cuò)，這款車簡(jiǎn)直是新手的福利。
油耗：老哥開(kāi)車較暴躁，平時(shí)地板油大油門都要安排上，開(kāi)車就要個(gè)爽字，就是這樣油耗也不到8個(gè)，感覺(jué)還是不錯(cuò)的
舒適：我感覺(jué)把這款車的舒適度是非常好的，我最喜歡的就是他的一個(gè)互聯(lián)屏。平時(shí)我自己開(kāi)車的時(shí)候就是個(gè)路癡有了這個(gè)屏幕只需要?jiǎng)觿?dòng)嘴，給他說(shuō)想要去的地方只要說(shuō)說(shuō)去哪里他就會(huì)把相應(yīng)的路線下發(fā)，而且可以聽(tīng)自己喜歡那個(gè)音樂(lè)電臺(tái)的等還可以眼不離開(kāi)視線調(diào)空調(diào) 手機(jī)還可以遠(yuǎn)程開(kāi)鎖，上鎖遠(yuǎn)程啟動(dòng)。也就是說(shuō)，車在外面的話，用手機(jī)都可以把空調(diào)遠(yuǎn)程啟動(dòng)著。冬天像我們這個(gè)天氣比較冷，進(jìn)去里面就暖和的。夏天比較熱的時(shí)候進(jìn)去里面就涼快的 感覺(jué)舒適度還是非常好的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我追求的不僅是漂亮的外表和面子，還有家人、朋友和我自己的感受。威朗的性能非常的出色，線條設(shè)計(jì)的感覺(jué)滿滿，駕駛環(huán)境非常好。家里有老人和孩子。一起出去玩真的很方便也很有必要。有自己獨(dú)特的風(fēng)格，車子內(nèi)部的空間足夠我用，而且家人朋友乘坐完這款車都覺(jué)得這款車非常的不錯(cuò)，作為年輕人我喜歡這種風(fēng)格，動(dòng)力表現(xiàn)挺滿意的，起步反應(yīng)迅速，外觀看著真是挺氣派的，畢竟開(kāi)出去不能丟面。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)，這個(gè)車并沒(méi)有什么特別不滿意的地方，如果說(shuō)一點(diǎn)的話，就是覺(jué)得這個(gè)車稍微來(lái)說(shuō)有一點(diǎn)偏小了，因?yàn)槲抑厘X一款的威朗，它的車長(zhǎng)是四米七多的，這個(gè)只有四米六多，但是整體來(lái)說(shuō)也并沒(méi)有太大的差別，所以也很滿意。
外觀：外觀的話是我特別喜歡的一個(gè)點(diǎn)，首先就是他的一個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)特別適合我，他前臉的設(shè)計(jì)還是比較好看的，比較有識(shí)別度。側(cè)邊看起來(lái)的線條充滿了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，充滿了時(shí)尚感。選擇白色是因?yàn)樾∵x白，大選黑。。。。。他后面有個(gè)小翹臀運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)拉滿。絕了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，基本手能觸摸的地方都是軟性材料，摸起來(lái)手感不錯(cuò)，中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣，各功能按鍵操作起來(lái)也很方便。
空間：現(xiàn)在還是可以滿足我的需要的，一家人出行的時(shí)候，大家坐在里面，感覺(jué)空間寬敞一點(diǎn)不壓抑，空間不僅大，主要說(shuō)說(shuō)后備箱的容積比較大。坐在這輛車?yán)锩婢涂梢噪S心所欲的開(kāi)了，腿腳可以隨意伸展，反正平常也都是我自己一人駕駛，反正我坐在前排開(kāi)車，坐進(jìn)去不會(huì)覺(jué)得擠著肚子不舒服，排中間有一塊凸起，但是這個(gè)凸起不被影響人的乘坐體驗(yàn)
配置：選擇這款車呢，我覺(jué)得性價(jià)比還是蠻高的，首先他這個(gè)車的外觀是非常的時(shí)尚的，另外，動(dòng)力的變速箱了一些，配置也是非常的高級(jí)的，并沒(méi)有落后，另外，這個(gè)車在同級(jí)別的對(duì)比中，我覺(jué)得這個(gè)車非常的領(lǐng)先的，剛出上市嘛，所以，一些功能配置都是現(xiàn)在正流行的，導(dǎo)航和倒車影像都都有帶，該有的配置也都有了，整體覺(jué)得這個(gè)車相當(dāng)于對(duì)比其他同價(jià)位的車還是非常劃算的�？傮w來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得買下這個(gè)車我一點(diǎn)也不后悔，現(xiàn)在開(kāi)了有那么長(zhǎng)時(shí)間了，也覺(jué)得非常的滿意。
動(dòng)力：看了那么多車，買著錢應(yīng)該肯定考慮動(dòng)力 買車的時(shí)候前面就試駕了 感覺(jué)開(kāi)著非常輕利 提速非常輕盈，動(dòng)力十分充足，整體感覺(jué)提速還是比較快的。這個(gè)車用的是1.5T + C VT 變速箱 開(kāi)起來(lái)提速比較快。而且非常省油，我回老家跑高速一路150碼，感覺(jué)百公里，加速也就7.7秒吧 而且跑起來(lái)非常穩(wěn)當(dāng)。整體感覺(jué)貼地感比較強(qiáng) 整體感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的整體感覺(jué)就是動(dòng)力不錯(cuò)，油耗油耗低，而且油門和剎車采用的是鋁合金的材質(zhì) 質(zhì)感非常好的
操控：
威朗GS操控還是不錯(cuò)的，由于搭配的動(dòng)力和自身的重量超個(gè)車還是很有信心的，麥弗遜多連桿也確保了穩(wěn)定，總結(jié)這個(gè)可以打個(gè)90分
油耗：目前行駛500公里，油耗顯示7個(gè)左右，主要沒(méi)怎么跑高速，相信這個(gè)車高速更省油
舒適：整體駕駛體驗(yàn)感都有很好，也很舒適，就是速度快時(shí)，有一點(diǎn)風(fēng)噪聲。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這一臺(tái)車炫酷的外形，特別是他的車頭和車尾以及側(cè)腰線特別的運(yùn)動(dòng)?時(shí)尚，年輕人選擇這款車型就是最正確的選擇，還有最喜歡他的雙10.25正大連屏。和奔馳的顯示屏是一樣，真是永遠(yuǎn)的YYDS！就是在網(wǎng)上看到這臺(tái)車的廣告之后，真的感覺(jué)這臺(tái)車真是量身為我定做的～就讓朋友和我一起去我們當(dāng)?shù)氐?S店看了一下現(xiàn)車，然后銷售的小姐姐極力邀請(qǐng)我進(jìn)行試乘試。試駕完之后真的是超級(jí)的滿�。�！提速特別快動(dòng)力特別強(qiáng)勁，這都是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：對(duì)于不滿意的地方，因?yàn)槲矣密嚂r(shí)間不長(zhǎng)，還需要再磨合一段時(shí)間才知道，目前還沒(méi)有不滿意的地方
外觀：外觀比較的時(shí)尚的，前臉的設(shè)計(jì)非常的運(yùn)動(dòng)，而且gs的紅色標(biāo)志太好看了，LED的日間行車燈也比較的漂亮，還有就是車身的設(shè)計(jì)非常的不錯(cuò)的，輪轂紅色的卡鉗搭配側(cè)面線條的有棱有角的設(shè)計(jì)非常的有運(yùn)動(dòng)感。車身造型:整體的車身造型非常的年輕時(shí)尚的，而且非常的有質(zhì)感，比較的適合年輕人的一款轎車，前臉和尾部的設(shè)計(jì)呼應(yīng)，側(cè)面線條的設(shè)計(jì)也是比較的有檔次的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好吧。內(nèi)飾還是摸起來(lái)很軟的。雙連屏幕還是挺符合當(dāng)下科技潮流的。
空間：后排空間乘坐三個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題、后備箱空間也大，4個(gè)行李箱都能放下，完全不是問(wèn)題。儲(chǔ)物空間:后備箱空間24寸行李箱可以放四個(gè)完全不是問(wèn)題。全家出游時(shí):全家出游必備，儲(chǔ)物空間多，乘坐空間大，一家人座完全不會(huì)覺(jué)得擠
配置：這款車還配備了一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)去的按鈕，還有電子手剎，還有黑色的輪轂，黑色車頂，花了這些錢買了這些配置而且還是合資品牌，真的挺知足的標(biāo)配配置:標(biāo)配了多功能方向盤，LED大燈
動(dòng)力：選擇威朗這款車最滿意之一就是它的動(dòng)力了。1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出184p馬力，最快0100只要7.7秒，秒殺20萬(wàn)內(nèi)的所有合資品牌一點(diǎn)也不夸張，搭配的還是國(guó)內(nèi)目前唯一的鋼鏈?zhǔn)絚vt變速箱，起步不打滑，承受更大的扭矩。
操控：
三幅的多功能方向盤，采用領(lǐng)先同級(jí)的電子助力，打方向很輕松，沒(méi)有多余的阻力，即使原地打方向盤也很輕松。
油耗：開(kāi)了2 個(gè)月不到 油耗顯示8 個(gè)左右 基本上下班開(kāi)還沒(méi)開(kāi)過(guò)高速 也不知道高速表現(xiàn)如何。
舒適：整體的舒適性還可以。仿皮的內(nèi)里設(shè)計(jì)摸上去很舒適，座椅設(shè)計(jì)的也很人性化，不會(huì)感覺(jué)到生硬，我爸媽坐了幾次，我爸說(shuō)挺值這個(gè)價(jià)錢的，車?yán)锩媾渲靡餐Ω�，該有的也都有啦，只要我喜歡就行，所以總體挺滿意的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我這個(gè)顏值控的人來(lái)講，最滿意的就是它的外觀了。這臺(tái)車的外觀真的是很好看，趣味性很強(qiáng)，完美的動(dòng)感線條設(shè)計(jì)，整體的感覺(jué)動(dòng)感十足，還有前臉的設(shè)計(jì)很霸氣，尾燈的設(shè)計(jì)妥妥跑車的感覺(jué)，還有LED的設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，包括車輛的黑色輪轂，很陪襯它的動(dòng)感，整體很前衛(wèi)很上檔次。
缺點(diǎn)：最不滿意擔(dān)心保值問(wèn)題 還有這款車沒(méi)有倒車影像 才幾百塊錢的配件 廠機(jī)真是摳門無(wú)語(yǔ)?。
外觀：這臺(tái)車的外觀真的是特別好看時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，而且這個(gè)白色是電光白，陽(yáng)光下面顯得特別的有質(zhì)感，而且他的運(yùn)動(dòng)的側(cè)群和紅色的卡鉗特別的顯眼，原廠搭配就是不一樣！開(kāi)回家鄰居們都說(shuō)我這臺(tái)車下來(lái)都像150,000左右的車，真是特別有面子呀！真是給我長(zhǎng)臉了！
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾風(fēng)格是比較偏運(yùn)動(dòng)化一些的，采用黑色座椅，紅色縫線，還有10.25寸的一個(gè)雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，這個(gè)雙聯(lián)屏也是我非常喜歡的一個(gè)風(fēng)格，就像兩個(gè)大的平板電腦一樣，還有前面的中控臺(tái)是采用的搪塑軟包的，整體內(nèi)飾還是非常給力的，并且整車的話沒(méi)有什么異味，我這人對(duì)氣味比較敏感，如果說(shuō)車?yán)锂愇侗容^大的話，會(huì)產(chǎn)生頭暈的感覺(jué)，但這款車的話，我沒(méi)有這種感覺(jué)，開(kāi)著非常舒服！儀表中控:款車的中控儀表還是非常給力的，搪塞軟包設(shè)計(jì)手能觸碰到的位置都是軟包的，不像別的車型同價(jià)位里面都是塑料感滿滿
空間：空間方面的話可以說(shuō)是中規(guī)中矩吧，并不算特別寬敞，但也不是很擁擠，畢竟是一款轎車嘛，所以的話，空間這方面我并沒(méi)有太大的意見(jiàn)，而且呢，這個(gè)車也有好多出的空間，正好彌補(bǔ)了這一缺憾。
配置：15萬(wàn)以內(nèi)的合資品牌里配置最豐富，動(dòng)力最沖足，質(zhì)保時(shí)間最長(zhǎng)，保養(yǎng)最多，真是用車養(yǎng)車不用擔(dān)心。
動(dòng)力：這個(gè)車動(dòng)力方面完全沒(méi)得說(shuō)，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力加上184匹的馬力，非常的有勁兒，當(dāng)時(shí)我也開(kāi)車試駕了一下，當(dāng)時(shí)就覺(jué)得非常的滿意，不管是在提速方面，還是在加速方面都是挺快的，而且整個(gè)車的安全性非常的好，坐著非常的舒服。
操控：
操控的話也挺不錯(cuò)的，車的方向盤握著非常的舒服，大小正合適，而且也比較的清，往哪開(kāi)就直接往哪轉(zhuǎn)，沒(méi)有很費(fèi)勁的感覺(jué)，另外的話，這個(gè)車是比較偏運(yùn)動(dòng)型的話，然后開(kāi)起來(lái)非常的好操控，搭載的是一個(gè)cvt的變速箱，也非常的順暢。另外，這個(gè)車的底盤是非常的穩(wěn)的，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有那種特別輕飄的感覺(jué)，非常的安全。
油耗：我干業(yè)務(wù)口，平時(shí)跑的比較多，一個(gè)月跑了2000來(lái)公里，高速市區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路天天切換著跑油耗在7個(gè)左右上非常滿意了，畢竟這么大的動(dòng)力油耗還能這么省，優(yōu)秀。
舒適：舒適性方面我自己開(kāi)著還是比較的舒服的，座椅的包裹性很好，6向調(diào)節(jié)的而且還可以調(diào)節(jié)到自己想要的高度，和靠背的角度，空間的表現(xiàn)也比較的不錯(cuò)，一會(huì)車?yán)锩婢团土�，后排也有空調(diào)出風(fēng)口的，音響的效果也是比較的理想的。噪音控制:噪音方面的控制還可以，又不是什么豪車，市區(qū)里面速度一般跑不快，所以沒(méi)有胎噪的聲音，不過(guò)跑高速的時(shí)候會(huì)有，我開(kāi)車喜歡聽(tīng)音樂(lè)的，進(jìn)步上高速影像不大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車很有個(gè)性，顏色很特別，回頭率剛剛的，幾次出街都有小伙子問(wèn)我這是什么車，大大的滿足感
缺點(diǎn)：后期需要加裝個(gè)倒車影像，雖然有倒車?yán)走_(dá)的功能，但是感覺(jué)有有影像更加的安全很多的，其實(shí)這段時(shí)間的整體用車感覺(jué)還是比較的不錯(cuò)的，非常的好看，而且行車輔助的功能也算比較的多的。
外觀：外觀基本上誰(shuí)見(jiàn)到都說(shuō)好看，直瀑式的前臉設(shè)計(jì)，溜背的造型，LED的日間行車燈，跟日行燈統(tǒng)一造型的尾燈，整個(gè)車子的腰線很流暢。我買的是白色車子，車子顯得也是更加的大氣、時(shí)尚。后面我單獨(dú)加裝了鯊魚鰭、車窗飾條，效果更加的好了。總之外觀絕對(duì)是五星標(biāo)準(zhǔn)的！車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)的我很喜歡
內(nèi)飾：從內(nèi)飾方面看，它的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，給整個(gè)車增添了很多分值。還有整個(gè)車?yán)锖芏嗟胤蕉加玫搅塑洶馁|(zhì)，這一點(diǎn)感覺(jué)挺下功夫的。恰恰這些用心之處提高了這臺(tái)車的顏值和檔次，而且科技感還十足。整個(gè)車設(shè)計(jì)的很用心，我覺(jué)得對(duì)得起這價(jià)格，這個(gè)價(jià)位能買到動(dòng)力這么好，而且還是雙聯(lián)屏還能很多地方軟包材質(zhì)的車我感覺(jué)同等價(jià)位的不多，所以真的是性價(jià)比太高了。
空間：空間的話我覺(jué)得還是比較好的，我覺(jué)得一個(gè)家用小轎車有這樣的空間真的挺不錯(cuò)的。首先我是1米75，坐后排的話沒(méi)有問(wèn)題，還是比較寬敞的。但是如果說(shuō)是三個(gè)這樣的我的話，估計(jì)就有點(diǎn)擁擠了。但是基本上的話都是帶我老婆和小孩子還是夠用的。儲(chǔ)物空間:后備箱的話還是放下挺多東西的，能滿足日常的東西。比如說(shuō)你放一個(gè)行李箱或者說(shuō)嬰兒小推車。下面還有一個(gè)備胎。這個(gè)設(shè)計(jì)還是比較新意的。
配置：威朗的價(jià)格在同級(jí)別車型中還是比較實(shí)惠的，同時(shí)這輛車也有著足夠齊全的安全性配置，包括外觀造型以及其所帶來(lái)的乘坐感受都不賴，最主要的就是駕駛體驗(yàn)也非常棒通用，把自己現(xiàn)在相對(duì)先進(jìn)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)都放在了這臺(tái)車身上，所以我覺(jué)得這輛車買的就挺劃算的，性價(jià)比特別高。
動(dòng)力：實(shí)際用車過(guò)程中的動(dòng)力表現(xiàn)也很優(yōu)秀，不僅起步時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，而且后半段也能保持著源源不斷的動(dòng)力輸出。
操控：
CVT變速箱的平順性確實(shí)很棒了，即使行在走走停停的擁堵路段依舊如此，雖然帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣沒(méi)那么挑動(dòng)心弦，但跟同級(jí)別的家用車相比就已經(jīng)非常出色了。
油耗：在市區(qū)里面跑的比較的多，市區(qū)里面平均油耗就是8.5的油耗表現(xiàn)還是略微的有點(diǎn)高的（和其他車友的油耗比較），新車還沒(méi)有怎么磨合好，再加上平時(shí)上下班都基本堵車的，特別是下班的時(shí)候，還是比較的期待油耗磨合好的表現(xiàn)。高速路段表現(xiàn):高速的表現(xiàn)還是比較的不錯(cuò)，畢竟路況比較的好，而且動(dòng)力也比較的平順，不會(huì)出現(xiàn)急剎，猛踩油門的感受。
舒適：這臺(tái)車我在平時(shí)開(kāi)車的過(guò)程中，就是在回老家的鄉(xiāng)間小路上，父母坐在后排也沒(méi)有任何的顛簸感，家人說(shuō)乘坐舒適性不錯(cuò)，自己開(kāi)車的話坐在主駕駛是也感覺(jué)特別。。說(shuō)實(shí)話這臺(tái)車的真皮座椅，真的是很舒適。而且車內(nèi)也沒(méi)有什么異味，特別的環(huán)保安。。省得我再自己花錢去外面做出加錢的項(xiàng)目！
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車讓我最滿意的地方就是這個(gè)車的外觀非常的炫酷，這個(gè)車的外觀是屬于那種特別年輕運(yùn)動(dòng)的型的外觀，而且我買的這個(gè)gs版本是運(yùn)動(dòng)型的一個(gè)轎跑，熏黑的輪轂加上紅色的卡鉗，特別給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，另外，這個(gè)車是1.5t的動(dòng)力，加上180多匹的馬力，提速這一方面完全不遜色，可以說(shuō)，這個(gè)車要?jiǎng)恿�，有�?dòng)力要外觀，有外觀，所以當(dāng)時(shí)我一開(kāi)始考慮買車的時(shí)候就確定了這個(gè)車型，非常適合年輕人開(kāi)。
缺點(diǎn)：這款車我各方面都挺滿意的，外觀看起來(lái)比較運(yùn)動(dòng)，適合年輕人開(kāi)，
外觀：前長(zhǎng)后短的車身比例以及前低后高的車身姿態(tài)就很符合運(yùn)動(dòng)型轎車的定位，而且豐富的線條也讓整個(gè)車身看起來(lái)特別飽滿，再配合上極具光澤感的車漆使得外觀看上去特別高級(jí)。
內(nèi)飾：這臺(tái)車是黑色的真皮座椅，感覺(jué)白色的外觀加上黑色的內(nèi)飾特別的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，黑白絕對(duì)是絕配！內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也特別適合我，關(guān)鍵這臺(tái)車的話就是特別好！說(shuō)實(shí)話我覺(jué)得內(nèi)飾，裝扮起來(lái)一個(gè)香薰，還有汽車擺件，也是一筆不小的開(kāi)銷，都快搭上我半個(gè)月的工資。沒(méi)辦法，想要精致的內(nèi)。只能可敬的去投資？！
空間：前排空間挺舒適的，后排空間一般般，個(gè)子高點(diǎn)的朋友說(shuō)不舒服，但是載妹子可是綽綽有余的
配置：因?yàn)榭紤]到預(yù)算有限，在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中，我也對(duì)比了很多車型，要么配置不夠高，要么超預(yù)算，所以綜合考慮之后，最終還是選擇了威朗pro，它既滿足了我的預(yù)算要求，又符合我的審美需求，關(guān)鍵是配置也不賴，所以總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我很滿意，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，無(wú)論是爬坡還是高速超車都挺輕松的。
操控：
方向盤沒(méi)啥虛位，操控精準(zhǔn)，動(dòng)力平順，整體感覺(jué)不錯(cuò)
油耗：油耗方面不高也不低，目前大部分都是上下班通勤用車，已經(jīng)開(kāi)了兩千多公里，綜合油耗來(lái)看在7.5個(gè)油左右，算是很省油的一款車了，畢竟威朗pro的動(dòng)力也很強(qiáng)勁。
舒適：車身過(guò)減速帶平穩(wěn)，減震性能良好，過(guò)減速帶乘坐在里面幾乎沒(méi)有感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程446公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的還是外觀的設(shè)計(jì)，我選擇白色的而且車身運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)再加上前臉家族的設(shè)計(jì)還有LED的日間行車燈非常的漂亮，我這個(gè)小青年開(kāi)著也是一點(diǎn)不錯(cuò)的，非常的拉風(fēng)，我對(duì)顏值的要求比較的高，這款車的設(shè)計(jì)還是比較的符合我的審美的，還有就是這款車的動(dòng)力非常的出色踩油門就可以有源源不斷的動(dòng)力，加速超車的時(shí)候非常的快，這樣也比較的安全很多的，而且行車輔助功能也是比較的多的。操作方面也比較的不錯(cuò)，方向盤比價(jià)的輕，而且底盤也是比較的穩(wěn)重的
缺點(diǎn)：倒車影像系統(tǒng)能做到全系標(biāo)配就最好了，唯獨(dú)這點(diǎn)不盡人意。就只有倒車?yán)走_(dá)，很多新手還是需要倒車影像才開(kāi)得更有安全感。
外觀：這款車的外觀看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，符合年輕人的眼光，LED的大燈，黑色的車頂，黑色的反光鏡，紅色的卡鉗黑色的輪轂，一看就比較喜歡，
內(nèi)飾：基本能觸摸到的地方都是軟質(zhì)或皮質(zhì)材料，觸感都是非常好的。
空間：這款車的空間感覺(jué)一般吧，這個(gè)車不長(zhǎng) 同等價(jià)位的不算大 雖然外觀不長(zhǎng) 但是腳步空間和后備空間都是比較大的 。好像地板和后備箱都下落式設(shè)計(jì) 這樣的后備箱空間非常大 并且腳步空間也非常大，不但住在里面比較寬敞，并且后備箱放東西也比較寬敞 出行不受任何影響。?可以輕松出行。
配置：預(yù)算15 萬(wàn)14 萬(wàn)多搞定 除了倒車影像 其他配置都有車道保持 行人保護(hù)主動(dòng)剎車啊都要聽(tīng)好。
動(dòng)力：新款威朗匹配的是1.5T的四缸機(jī)，它的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)挺優(yōu)秀的，官方所給出的零百加速時(shí)間也僅僅需要7.7秒，這個(gè)動(dòng)力也絕對(duì)稱得上是“隨叫隨到”了，動(dòng)力輸出非常平順，而且后半段的動(dòng)力儲(chǔ)備也是相當(dāng)充沛的。
操控：
這款車的操控感也挺好的，我記得有一次我轉(zhuǎn)彎，速度沒(méi)有減下來(lái)，當(dāng)時(shí)嚇得我直冒汗，結(jié)果很安全的轉(zhuǎn)過(guò)去了，因?yàn)檫@臺(tái)車本身就自帶車身穩(wěn)定系統(tǒng)，不然后果不可設(shè)想
油耗：目前主要是在市區(qū)開(kāi)的比較多，開(kāi)開(kāi)感覺(jué)也還好，六到七升左右吧！總的來(lái)說(shuō)還行吧！可能開(kāi)高速的時(shí)候會(huì)更省一點(diǎn)吧！
舒適：空間夠大，舒適性就很棒，座椅材質(zhì)不錯(cuò)，做工精細(xì)，時(shí)間長(zhǎng)了還能時(shí)不時(shí)在車上在車上活動(dòng)的活動(dòng)雙腿，一家人坐在里面不會(huì)擠的慌，車內(nèi)采光和通風(fēng)性也很滿意，減震效果還是很不錯(cuò)的，我的駕駛感受就是不顛簸，雖然座椅的材質(zhì)看起來(lái)沒(méi)那么好看，但是座椅的包裹就比較好，里面的填充物感覺(jué)也是很柔軟有彈性，挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今天來(lái)說(shuō)下用車感受最滿意的有很多首先是車子的外觀車子的動(dòng)力還有車子的座椅坐起來(lái)很舒服這款車感覺(jué)特別棒油耗低車身底盤剛剛好提速不吃力一腳油門下去提速導(dǎo)致的推背感十足。這款車很好操控適合新手都說(shuō)新車買來(lái)有異味我的買來(lái)3天就沒(méi)有了還有就是后排空間比同級(jí)別的都要大后背箱也是，配置方面，新款威朗會(huì)根據(jù)車型的不同配備LED大燈、Alcantara麂皮絨面內(nèi)飾、自動(dòng)泊車、倒車?yán)走_(dá)、運(yùn)動(dòng)模式選擇、車道保持系統(tǒng)以及8英寸液晶屏等。安全系統(tǒng)方面，全車6氣囊的配備更是同級(jí)罕見(jiàn)，另外ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、EPB電子手剎和倒車?yán)走_(dá)，一個(gè)都不能少。將如此豐富的配置放在新款威朗的入門車型，確實(shí)有一定的吸引力。
缺點(diǎn)：不滿意的話，目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的，但是后續(xù)的話我會(huì)再來(lái)說(shuō)的。目前發(fā)現(xiàn)沒(méi)有前駐車?yán)走_(dá)。啊，這。。。。
外觀：高端大氣上檔次。配上鯊魚式的前臉，造型時(shí)尚，設(shè)計(jì)感年輕，威朗這輛車的外觀設(shè)計(jì)給人的感覺(jué)是十分時(shí)尚英俊，尤其是車頭的設(shè)計(jì)，看起來(lái)就有一種攝人心魂的感覺(jué)！我覺(jué)得整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)給人的感覺(jué)的確是十分舒服的，整體上的外觀比較符合我的審美要求，層次感也達(dá)到了我的要求。同時(shí)車內(nèi)一些線條凌厲的整體流暢度還是很耐看的，前臉也比較大氣
內(nèi)飾：內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較寬敞坐在車子里面給人的感覺(jué)就比較舒坦。即使這樣，做工還是比較細(xì)致的，細(xì)節(jié)處處理的都比較到位，坐車?yán)镄U舒心的，另外，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的還是比較合理的，開(kāi)車過(guò)程當(dāng)中讓我感受到了很強(qiáng)的安全保障。
空間：我身高170,體重115，坐在駕駛座位上沒(méi)有明顯的壓抑和擁擠，頭部跟腿部大概還有一拳的距離吧！所以空間感還是可以的，基本可以滿足日常所需。
配置：性價(jià)比一般吧，但是送的贈(zèng)品不是很多。但是這款車真的驚艷到我了。這也就是為什么選擇這款車的原因。
動(dòng)力：開(kāi)起來(lái)很輕盈 一腳下去就走 184匹馬力還是不錯(cuò)的。
操控：
這款車的操縱感還是非常不錯(cuò)的，嗯，沒(méi)有說(shuō)出現(xiàn)偏差的情況，一般的話，你就是方向盤指哪打哪，幾乎沒(méi)有偏差的，他是電子助力方向盤，低速比較輕盈，速度越高越沉，開(kāi)著越有感覺(jué)
油耗：目前開(kāi)了有400多公里，然后呢，油耗顯示的是七個(gè)多油，這點(diǎn)的話還算中規(guī)中矩吧，并不算太高，而且目前一直在堅(jiān)持上開(kāi)，而且油耗也一直在慢慢的降，我覺(jué)得它能降到六個(gè)多月，如果降到六個(gè)多月的話，我就非常的滿意了，油耗不高，動(dòng)力特別大，車也非常的穩(wěn)。嗯，相對(duì)來(lái)說(shuō)也是比較省油的了。
舒適：舒適性很好 這個(gè)價(jià)位我感覺(jué)還可以 當(dāng)然沒(méi)有朋友奧迪A6舒適。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車最滿意的就是它的操控性比較強(qiáng)，輔助功能也是很齊全的，而且智能化很高，車內(nèi)空間都非常的寬敞。
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)，這款車沒(méi)有我特別不滿意的地方，唯一不太滿意的就是這款車稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)窄，不過(guò)在能接受的范圍之內(nèi)，一般開(kāi)車也就是我一個(gè)人，還有就是帶上女朋友！這款車還有一點(diǎn)我不太滿意，就是最頂配的這款車沒(méi)有自適應(yīng)巡航，只有定速巡航那么多配置都有，但是這個(gè)沒(méi)有讓我挺失望的
外觀：買了追風(fēng)版 喜歡運(yùn)動(dòng)外觀套件。感覺(jué)還是很運(yùn)動(dòng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顯得比較高端，用料都挺環(huán)保的，車內(nèi)不會(huì)有特別大的異味，特別值得一提的是他的聯(lián)屏設(shè)計(jì)看起來(lái)都非常的有科技感，是我最愛(ài)的一個(gè)地方。多媒體車機(jī):內(nèi)飾的呈現(xiàn)變化主要集中在中控臺(tái)布局上，通過(guò)配備一體式液晶顯示屏，在搭配非對(duì)稱結(jié)構(gòu)的中控臺(tái)來(lái)凸顯內(nèi)飾的質(zhì)感，液晶顯示屏分辨率達(dá)到1920×720，車機(jī)系統(tǒng)支持導(dǎo)航路況，顯示語(yǔ)音識(shí)別手機(jī)互聯(lián)。
空間：威朗的空間和同級(jí)別的差不多，后排稍微有點(diǎn)優(yōu)勢(shì)吧，腿有個(gè)2拳的空間。
配置：我感覺(jué)這臺(tái)威朗Pro的性價(jià)比實(shí)在是太高了。因?yàn)椴还苣銖膬r(jià)格方面考慮，還是從一些內(nèi)里配置，還有它的動(dòng)力等等一些方面。它都表現(xiàn)的很出色。我個(gè)人比較推薦一些年輕人入手，顏值又高，動(dòng)力又好。我當(dāng)時(shí)也對(duì)比了很多，但是就認(rèn)準(zhǔn)了他的外觀，試駕之后更認(rèn)可了它的動(dòng)力，再加上它的配置又很高，我想這些都是年輕人追求的自由自在的感覺(jué)。
動(dòng)力：動(dòng)力的話是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的，我開(kāi)起來(lái)的話是沒(méi)有卡頓的。然后加速也快，起步也很快。
操控：
這個(gè)車我在試駕的過(guò)程中都感覺(jué)操作，買完新車回家之后在我們市區(qū)里面走走停停也是沒(méi)有任何問(wèn)題。像我這樣扛考兩三年駕駛證的新手小白，開(kāi)這個(gè)車的操控性個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)，特別的輕巧，很容易上。真皮的方向盤加上定速巡航，關(guān)鍵他還有一個(gè)碰撞預(yù)警提醒，很安全！
油耗：油耗的話基本上不算太高。我開(kāi)的話基本上在7個(gè)油。老是在那個(gè)堵車的地方開(kāi)的話，可能會(huì)到7.8左右。我覺(jué)得算是比較省油的吧。能養(yǎng)的起。高速路段表現(xiàn):上高速的時(shí)候提速非�？�，我一般都開(kāi)到120，高速就比較省油了，基本上在6.3左右。深踩油門，推背感還是很強(qiáng)的。
舒適：座椅的包裹性強(qiáng)，挺柔軟的，不會(huì)有太生硬的感覺(jué)，就算開(kāi)長(zhǎng)途三四個(gè)鐘也不會(huì)覺(jué)得勞累，空調(diào)制冷效果很快，車內(nèi)的溫度都能得到很好的控制，就是隔音效果不是特別的理想，尤其是跑高速的時(shí)候風(fēng)噪生非常的明顯，有點(diǎn)影響舒適度了。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1053公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意動(dòng)力，心里想去試駕一下，動(dòng)力如果OK就選它。試駕的感覺(jué)完全超出了我的想象，一臺(tái)1.5T的車動(dòng)力竟然能做到這么好，銷售說(shuō)百公里加速7.7 秒，我覺(jué)得有可能還會(huì)再快一點(diǎn)。雖然說(shuō)配了一臺(tái)CVT的變速箱，感覺(jué)少了些運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，但對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了，畢竟加速會(huì)非常平順，沒(méi)有頓挫感，在市區(qū)走走停停的路況中，會(huì)比較友好。
缺點(diǎn)：家里人都勸我買輛大一點(diǎn)的車，不光內(nèi)部空間寬敞，外觀看起來(lái)也會(huì)比較大氣還特有面兒，偏偏這“藍(lán)藍(lán)”比較短小精悍…尺寸短也就罷了，寬度還挺窄，這就有點(diǎn)尷尬了…
外觀：外觀是比較特別的，它的中網(wǎng)設(shè)計(jì)是蜂窩狀的， 上面還有GS的英文在上面，一眼過(guò)去就慢慢的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，大燈的辨識(shí)度也比較高，車身的整體線條也會(huì)比較凹凸有致，前面有一點(diǎn)前唇突出，后面的尾翼也有一點(diǎn)點(diǎn)突出的，運(yùn)動(dòng)感爆棚啊真的是，開(kāi)著它出去回頭率也是巨高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料沒(méi)問(wèn)題，軟皮包裹的地方還是挺多的，也有很多紅色縫線的地方，很有駕駛的操控感。整個(gè)中控的設(shè)計(jì)也是科技感十足的地方，一體式的屏幕很有奔馳的感覺(jué)，清晰度也好，做工也不錯(cuò)，沒(méi)異味跟異響。
空間：空間什么的對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了。而且我平時(shí)自己開(kāi)車上下班， 空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)綽綽有余。后備箱我也就放點(diǎn)快遞什么的。
配置：由于是新上市不久的車型優(yōu)惠不太大，又選裝了廠家的原廠裝潢 ，全辦下來(lái)得16萬(wàn)+，不過(guò)免息貸款還是很劃算的，首付不到10萬(wàn)就能把車開(kāi)走，又是頂配車型，該有的都有了，省去很多買車后的雜七雜八，工作繁忙加班成性，無(wú)暇顧及車子，與其說(shuō)是省錢，倒不如說(shuō)是省心了
動(dòng)力：據(jù)說(shuō)是最新的第八代歐寶系列發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T CVT的組合，紙面上的數(shù)據(jù)能達(dá)到184匹馬力，真的是半信半疑。畢竟CVT變速箱沒(méi)有AT變速箱的那種激進(jìn)的感覺(jué)。
操控：
從操控的角度來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，快速過(guò)彎的時(shí)候，身體的晃動(dòng)比較小，轉(zhuǎn)向也挺輕柔的比較流暢，操控方面比想象中靈活很多，轉(zhuǎn)向也非常方便，操控感一流而且車輛底盤整體性強(qiáng)，行使品質(zhì)優(yōu)良，拐彎兒還是回正都非常的舒服，倒車等等都是信手拈來(lái)的事情，第一次開(kāi)就挺適應(yīng)的，控制起來(lái)也很容易，我覺(jué)得這也已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了，幾乎沒(méi)出過(guò)問(wèn)題。
油耗：油耗還可以，不高不低，中規(guī)中矩，別克的油耗不會(huì)太低，也不會(huì)像之前那么高，現(xiàn)在平均保持在6.8個(gè)油百公里左右吧在市區(qū)通勤，還可以接受，畢竟本來(lái)就不高也不低。
舒適：空調(diào)效果特別好，吹出來(lái)的風(fēng)很柔和，不會(huì)很沖。座椅軟硬適中，特別舒服，包裹性很強(qiáng)，后背靠椅弧度很符合人體曲線，跑了趟長(zhǎng)途，都沒(méi)有疲憊感。靜音效果特別好。我不喜歡嘈雜的環(huán)境，這款新威朗pro據(jù)說(shuō)是堪比圖書館的靜音效果，很適合我這種極度在意行車安靜環(huán)境的司機(jī)。長(zhǎng)途旅行的話，家人或者朋友尤其是孩子可以得到很好的休息。
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