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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.44萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1760公里
綜合評分
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優(yōu)點：最近真的是非常的開心，因為我終于將威朗Pro提回家了，非常的興奮
缺點：怎么說呢，每一款車都不可能做到十全十美吧，都會有優(yōu)缺點，至于是否滿意還得看每個人的使用感受，威朗pro其實已經(jīng)做的相當不錯了，基本可以和當年熱門車思域比一比，并沒有太大的毛病，如果實在要說缺點的話，我覺得就開關(guān)后備箱不是那么的方便，因為現(xiàn)在大多數(shù)車都是后面門上直接可以開，它的話是設(shè)計在了前座主駕駛位邊上了，就比較的不方便，其他都蠻好的。
外觀：威朗的外形設(shè)計真的太帥了??，選裝了黑色的車頂和17寸的大輪轂，配上全車的運動包圍，使得車輛年輕時尚運動。黑色的進氣格柵非常霸氣，配上GS的專屬標致，和大燈融為一體。側(cè)面灰色輪轂和黑色的外后視鏡，看著跟運動。后尾有原廠黑色的運動尾翼，非常有個性。
內(nèi)飾：中控的部分簡潔明了，空間很大，中央扶手的地方可以放開水杯，自帶防滑墊細節(jié)處好評！儀表盤和倒車影像是一體的雙聯(lián)屏，看起來高端大氣上檔次！而且屏幕分辨率高，看起來高清有質(zhì)感。新車沒有太大異味，可以直接用車省去了晾味兒。倒車影像特別清楚，大屏幕觀察起來就是比小屏幕看的清晰！配置高配備的充電口等實用的功能，空調(diào)出風柔和，制冷效果特別快。一鍵啟動功能也是很方便。
空間：這款威朗的空間上還蠻大的，最起碼有了孩子也不會擁堵，不錯的軸距就可以體現(xiàn)出他的大空間容量，前排座椅可以調(diào)理，所以空間的自由性是比較大的，后排的橫向空間也不錯，設(shè)置的是三個座位，一般的話也便是做三個成年人，后排的腿部空間也比較寬廣，正常坐是可以進行腿部活動的，可是也別想著翹二郎腿，后備箱的空間十分大，也便是正常的容量吧，放個行李箱輕輕松松的。
配置：性價比不錯的5000低20000的優(yōu)惠，配置方面比較的高，各方面的表現(xiàn)都不錯的。
動力：別克的這款車在動力上的表現(xiàn)也十分不錯，夠用的排量，最大的馬力超車時分夠用，在市區(qū)跑的話都有一點屈才了，平常擁堵的時分我起步加快也比一般的車要快一些，不快仍是要看控制水平怎么樣了，車身比較低，重心就比較穩(wěn)，跑高速的時分盡管速度較快，可是也不會輕飄。
操控：
運動方向盤對于老爺們來說稍微有點輕，但是有隨速增重的配置跑高速應該也很穩(wěn)定。指向性很好，虛位非常非常小，作為老司機，試一下緊急變道還是有必要的，果然沒有讓我失望，店里現(xiàn)車只有帶馬牌輪胎的，沒辦法選裝了輪胎，但是這錢花得值。銷售說有全框式副車架，我也沒聽懂是干什么的，就知道似乎對駕駛感受和安全有很大提升。等著做過第一次保養(yǎng)后濟南的七星臺盤山路還是要跑一跑的！
油耗：它的油耗不算高，它動力讓我很滿意，所以即使油耗高點也能接受。
舒適：音響的效果非常的棒，座椅的包裹性月很好的，開的時候行車輔助功能很不錯，前后的雷達，倒車影像，開著很不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 福州
裸車價格15.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這款車的外觀。非常的年輕運動。往那一放的話，就感覺到這個車就是一塊性能的車。而且這個車的話，在市區(qū)開大小剛剛好。停車了，和行駛過程中都是非常的靈巧的。最滿意的地方就是這款車的動力。1.5t的發(fā)動機。184匹馬力。這個車的話，官方報的話是七秒多就能破百。和他哥君威gs有一拼了。而且最滿意的是它的價位。在同級別。個人感覺他是最有性價比的車。還有他的雙聯(lián)屏設(shè)計。非常的上檔次。
缺點：要說不滿意就是空間有些小，后排坐三個人會比較擁擠，腿部空間狹窄。這樣坐的時間長了很不舒服。
外觀：買威朗pro就是沖這個外觀來了，外觀運動有范，整體時尚，車身線條感非常強，就是個小君威。藍色車身很有質(zhì)感，帥氣。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設(shè)計我個人感覺還是挺優(yōu)秀的，因為年輕的車子在內(nèi)飾的設(shè)計方面也是比較偏向年輕的那種，但是新出入手的時候有異味，不知道這算不算是它的一個缺點，但是能把這一點改善一下，那么我相信這個車子就會更強一些，它展現(xiàn)出來的實力也會更高。
空間：空間方面已經(jīng)很足夠了，雖然它定位在了緊湊車型里面，但是不管是前座還是后座，空間都非常充裕，像我朋友是個一百五十斤的胖子，坐進前排都不會覺得舒展不開，那就更不用說后排了吧，就算是三個成年人也都綽綽有余；再說到后備箱，基本可以滿足普通家庭的外出需求了，一家人行李也夠放，唯一不足的就是我上面提到的開關(guān)車門問題，真心希望之后能有所改進。
配置：威朗的性價比還是不錯的，動力總成在同級別車中優(yōu)勢挺明顯，車輛的配置也比較豐富，外形和內(nèi)飾設(shè)計更加時尚大氣上檔次，終身免費流量和八年的動力總成的質(zhì)保等，同等價位，威朗各方面更加優(yōu)秀，性價比更高。
動力：動力就是我最喜歡的一項了，1.5T的發(fā)動機它能發(fā)揮的淋淋盡致，一點都沒有藏著掖著，一腳油門下去，就能馬上感受到推背感的反饋，低速時勻速，高速時提速迅速而且車身很平穩(wěn)，沒有出現(xiàn)車身抖動的情況，單單這一點我就可以吹爆，在市區(qū)等紅綠燈的時候，一到綠燈時一腳油門下去馬上就能飚起來，特別帶感。
操控：
操控方面我覺得就不用多解釋什么了，方向盤指哪打哪，剎車油門控制順暢，凹凸路面也相當平穩(wěn)，車內(nèi)功能都很齊全，語音系統(tǒng)清晰有力，讓人完全可以做到沉浸式駕駛，心情都愉悅了起來。
油耗：美系車的油耗一直是個硬傷，這沒辦法改變，因為動力夠大的緣故，所以總歸會有舍有得，但是威朗pro已經(jīng)優(yōu)化的相當不錯了，況且油耗問題其實更多的應該是看每個人的駕駛習慣，到底是高速跑的多還是城市跑的多，這都不一樣，也沒辦法做具體評測，至少我覺得還行吧。
舒適：我覺得，運動車型不能對舒適性要求太高，但是威朗在靜音效果和懸掛上看來也下足功夫。和君威對比完全不輸B級水準的靜音級別，在副車架的加持下路面對車輛的顛簸沖擊均勻的被分散掉了（銷售說的，我也不太懂副車架的事兒）�？傊_起來還是很舒服的�？照{(diào)效果:空調(diào)效果目前沒法具體來看，秋天了空調(diào)涼的挺快，想試空調(diào)效果還得看夏天！空調(diào)在夏天涼才是真的涼！但是我發(fā)現(xiàn)這次威朗pro的空調(diào)出風口還是很大的。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 東營
裸車價格17.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的地方是車子的外觀，我選的藍色的車漆，看上去年輕時尚一些，加上車子的造型設(shè)計時尚運動。走在路上受關(guān)注度挺高的，開著他也比較自信。
缺點：這個車自動啟停我覺得很麻煩，尤其等紅燈時，還不如直接N擋呢。
外觀：外觀各有喜好吧，不能把自己的審美強加給別人，除非別人掏錢。確實非常潮流，我買的GS版本有運動包圍，都是金屬烤漆灰色十分上檔次。
內(nèi)飾：我覺得威朗Pro的內(nèi)飾我挺喜歡的，整體的風格比較比較簡單大氣，而且是那種偏沉穩(wěn)的風格，而且它的實用性挺強的，整個中控的布局也規(guī)矩，空間布局也合理也大，而且座椅那么舒服也少不了內(nèi)飾的功勞，而且內(nèi)飾的做工我感覺也挺細致的，挺用心。
空間：它的空間完全能滿足我的需求，夠用就很滿意。它的前排座椅可以調(diào)整位置，高低空間可以，不會頂頭，后排空間也挺寬松的，車內(nèi)還有很多小儲物格，可以存放小東西，后備箱空間挺大，我需要放的都可以放下，很滿意。
配置：這車價格不高，挺適合代步的，空間設(shè)計合理，里面也很有舒適感。同類型車相比較優(yōu)點多，挺喜歡的。
動力：給油就跑，推背還是比較不錯的，特別是在等紅綠燈的時候，遇到旁邊的車子挑釁，我就一腳油門下去，要你知道什么叫別克威朗pro，換擋的話平順性非常好，無頓挫
操控：
方向盤設(shè)計的還是稍微有點偏輕了，不過開著影像不大，擋桿握著比較的有手感，切換流暢。剎車做的軟硬適中。
油耗：這20多天的駕駛在我看來啊，還可以接受，一般我覺得油耗方面的問題就是很重要，不浪費錢，如果浪費油耗量的嚴重，也是非常燒錢的，誰喜歡這種浪費錢的車呢，而威朗Pro在我用過這一段時間后，而且我感覺它相比較于同一級別的車相比較來說還是相差不大的，一走一停的也不會浪費太多。
舒適：舒適性方面，車內(nèi)座椅都是用的翻毛皮設(shè)計，也都軟硬適中，本身車子行駛起來就已經(jīng)很平穩(wěn)了，加上它隔音效果也非常棒，搭配上強勁的動力，駕駛起來就比駕駛新能源車稍微遜色一點，這個評價或許有點太高了，不過的確如此，現(xiàn)在的時代已經(jīng)慢慢在被新能源車所取代了，如果柴油車不做些細節(jié)上的改變，我相信未來也很危險，威朗pro做到了！
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格16.34萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的這是款車的舒適感，車子的空間做的大，頭頂設(shè)計高，座椅材質(zhì)軟硬適中，坐在上面輕松舒適。
缺點：不滿意的是空調(diào)控制面板，兩個大旋鈕，操作起來倒是很便利，但總感覺是上世紀的產(chǎn)物，和昂科旗一樣，用鋼琴按鍵式的操作成本很高嗎？
外觀：這款車型的話，外觀我選擇了運動外觀套件，有一個尾翼，還有一個黑色的輪轂，也是熏黑的車頂，卡鉗是紅色的，整體感覺起來他的運動干也是非常十足的，中網(wǎng)上面有專屬的GS標志，所以我這個車開出去大家都能看出來，我是真的買了一臺GS的性能車，我覺得是非常有面子的，現(xiàn)在是外觀好看了，發(fā)動機變速箱動力也充足了，我覺得面子里子都有了，是一件非常值得的產(chǎn)品，推薦給大家。
內(nèi)飾：10.25寸雙聯(lián)屏設(shè)計，與奔馳A款式相同，別人車上是一個手機，他是兩個ipad。內(nèi)置科大訊飛語音識別和高德導航系統(tǒng)。720p高清分辨率，滑動特別順暢。
空間：這款車型的整體長度有4664的長度，軸距還是以前老版本的2.7米的軸距，空間的話，整體布局比上一代要好一些。他這一款后排的空間的話，要看起來比上一代要寬敞一些，廠家對這一款也是做過調(diào)整，所以這款車型坐上去感覺就像B級轎車的后排空間，那么他的后備箱的話，也是得到了最大的優(yōu)化升級，后備箱看起來也是比同級別的大一些，感興趣的朋友可以去4S店感受一下。
配置：這樣的價格能買到一臺性能和配置這么齊全的車，我覺得吧，性價比還是很高的，你看，它不管是內(nèi)飾的設(shè)計風格，還是外觀的設(shè)計風格，又或者是舒適度，在這個價格都可以做到這么超前，確實是挺不錯的，畢竟很多車子同價位都享受不到這個配置，所以嘛，我覺得能用這個價格買到還是挺好的，而且現(xiàn)在的價格優(yōu)惠力度也很大，還是挺值的入手的！
動力：動力特別夠用，之前一直是開著家里的商務。可能開慣了大車，感覺雖然大車的動力也很強，但是一開上這款小車，就感覺特別輕巧，超車動力強，來去自如。
操控：
油門和剎車踏板力度輕巧，新手司機也能輕松控制，對駕駛者很友好。
油耗：260公里，油耗不多做評論，磨合期8.1L我認為可以接受，車都買了還怕那點油么，不過1.5T車型只需要加92#的油品。很好！很強大！
舒適：它的座椅軟硬適中，包裹性也好，坐著很舒服。后排中間凸起不大，比其他車要舒服點。但是，它的隔音效果不是很好，有時噪音挺大，擾的人心煩。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 南充
裸車價格15.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它的動力方面吧，1.5T的發(fā)動機在這個車子上能完美的體現(xiàn)出所有的動力，184p的馬力，一腳油門下去就能感覺到很滿足的推背感反饋，低速行駛的時候速度很勻速，不會時快時慢，高速行駛的時候，提速迅速，而且不會出現(xiàn)車身抖動的情況，提速的過程中頓挫感也沒有，自動換擋的優(yōu)化的也是非常完美，在高速上可以任意穿梭，想超誰就超誰，駕駛體驗感極佳。
缺點：這款車的動力表現(xiàn)上稍微差一點，就是在車子剛起步那會稍微有點延遲。跑起來之后還是可以的，其他沒啥大的問題。
外觀：外觀還用說嘛，最滿意的地方，沒有之一，作為一個顏控，視覺上給人的印象往往是最重要的，有些車外觀和內(nèi)飾只能選擇一樣，而我全都要，威朗pro就能少讓你做選擇，反觀當年的思域這么火的原因一大半都是被它外觀所占據(jù)了，但是內(nèi)飾卻是一般般，但是這款車無論是外觀還是內(nèi)飾都洋溢著潮流時尚、運動年輕、科技感十足，一點不夸張！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的加分項連體的中控屏幕非常的有檔次，視覺的感覺也比較的出色，還有就是材質(zhì)的搭配也很出色。
空間：空間上前排還可以，駕駛和副駕駛都挺舒服的，就是后排就比較小了，頭部的空間都比較寬松，儲物空間也很大。
配置：當時我的預算就是十貳萬左右，轉(zhuǎn)了好幾個品牌，最后見到他的時候覺得這款性價比超高，尤其是我試駕之后。大家有想買的建議大家一定要去試駕哦，體驗非常好。
動力：這款車的動力絕對給滿分。1.57的發(fā)動機。184匹馬力。七秒多就能破百。像君威的1.5t。才169匹馬力。比他哥的發(fā)動機都要好。而且價位也比大哥的價位要便宜很多。今晚車開起來沒有任何的頓挫感。非常的平順。聽銷售介紹。這款車是匹配的，是鋼鏈式cvt。
操控：
這款車型的操控也非常的舒服。他的后懸架系統(tǒng)的話是用的瓦特連桿，瓦特連桿的好處就是，在咱們轉(zhuǎn)彎的時候能夠很有力的把咱們的車型支撐下來，不會發(fā)生側(cè)傾，或者是更嚴重的側(cè)翻，另外他的方向盤打起來也是比較精準的，就相當于指哪兒打哪兒，很精準，沒有虛位。我們在試駕的過程當中，試駕專員也給我們跑了S路線，整個車的表現(xiàn)還可以。我的朋友坐在后排也沒有強烈的被甩的感覺都還好，不會有那么暈車晃蕩的感覺。
油耗：油耗上也沒啥大問題，現(xiàn)在我剛買了這么久，磨合的時刻也比較短，沒機會開遠程，所以現(xiàn)在的喲好仍是不比較高的，現(xiàn)在基本上是維持在了7.2L100KM的水平，我想著今后沒事的時分跑跑高速油耗或許還能再下來一點。
舒適：車內(nèi)空間設(shè)計的挺不錯的，前后排設(shè)計的都比較寬敞，座椅寬松，坐在上面輕松舒適，里面的用料雖然看不到多奢華，在舒適感上做的還是可以的。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程598公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較低，是一款比較省油的車，而且動力很不錯，上路跑的快。
缺點：說到我的最最最不滿意的地方，就是我當時還沒有決定要買哪一個車子的時候，我認真的了解了其他三個車子，我感覺是在我的這個車子優(yōu)惠力度方面的不滿意,它的優(yōu)惠力度和補貼都沒有其他三個優(yōu)秀，所以我對這一方面的不滿意還是多點的，因為車子本身就是很棒配置性能都是一流的，所以說在價格方面這一地方我覺得稍微有點優(yōu)惠才說得過去的。
外觀：顏值我比較的喜歡這也是我選擇這款車的原因，前臉的設(shè)計大氣，中網(wǎng)很有個性側(cè)面的線條有棱有角的，比較的有運動感。
內(nèi)飾：中控部分沒有很復雜的排版設(shè)計，什么功能都一目了然清清楚楚，最值得夸的地方非它的雙聯(lián)大屏幕莫屬，這個設(shè)計是真的牛，同級別車幾乎找不到幾輛能與之抗衡，雖說方向盤中規(guī)中矩沒有特別大的變化，但是搭配上功能區(qū)就會覺得檔次一下子就上來了，如果我沒看錯的話它還有一個按鍵式手剎，既小巧又能滿足喜歡撥手剎的朋友，不過這個設(shè)計比較不容易讓人注意，希望下次改進。
空間：本人比較胖，開車又喜歡把座椅放的很低而且比較靠后，所以主駕駛座后面按理說空間被壓縮比較厲害，但是威朗RPO GS顛覆了我對4.6米車型內(nèi)部空間的認知。我把前排調(diào)到我喜歡的角度后再去后排看了看，三拳不到的空間，頭部一拳空間，很不錯。我覺得對我這個胖子的體型來說空間比較舒適，那大家應該更沒有問題。后備箱空間一家人出門玩拉上野餐用的墊子帳篷燒烤用的裝備，輕輕松松全部放下，如果自駕游的話放兩個行李箱再加上其他小袋子，三個人的行李綽綽有余了。后排座椅支持放倒，擴展空間比較大，但我基本用不上，不考慮用這個車拉長東西，但是車上有這樣的配置總歸是聊勝于無，多多益善。乘坐空間:本人175cm 210斤 胖子。駕駛座空間完全夠，座椅調(diào)節(jié)幅度大，方向盤調(diào)節(jié)也很方便，相信絕大多數(shù)朋友都能找到自己合適的駕駛坐姿。
配置：總體來說這個價格還是可以的，比較符合自己的預期。外觀做的好看，內(nèi)部也有舒適感�？臻g大，配置高，性價比不錯的車子。
動力：它的發(fā)動機排量大，動力自然也很強勁。動力系統(tǒng)響應迅速，動力輸出也是源源不斷。加速超車輕輕松松。
操控：
我感覺他的方向盤握感非常的舒服，而且比較輕盈。在之前也看過他們店的別克英朗，發(fā)現(xiàn)在低速的時候，方向盤稍微有一點重，不像威朗那么的輕盈，開起來舒適感比較強，另外的話，底盤感覺扎實度還是相當可以的。
油耗：現(xiàn)在磨合了一段時間之后，發(fā)現(xiàn)省油能力越來越強了，跑高速的時候它的油耗會更低，現(xiàn)在的表現(xiàn)也已經(jīng)很好的了，但是如果要是能夠表現(xiàn)得更好，那么我也非常期待，也感覺這個油耗我很滿意。
舒適：我選的這款配置是他們的最頂配，座椅是電動調(diào)節(jié)的，所以相對來說比其他配置要舒服一些。再加上這款車，他是配備的瓦特連桿，前面是獨立懸架的，在懸架底盤在一塊，整體車子的反饋還是比較舒適。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格15.04萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1382公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是威朗pro的超時尚的外觀，格調(diào)檔次這塊沒話說，只能說大愛啊!內(nèi)飾空間的也都很優(yōu)秀，主要是價格也在我理想范圍之內(nèi)。
缺點：副駕駛怎么會不帶電動座椅？?太搞笑了，落地十六萬的車輛，而且是新上市的車輛，中控屏那么上檔次，怎么就不能把副駕駛的電動座椅給配上？？廠家真是讓人太失望了。本來那么高檔的內(nèi)飾，其他配置都很高，結(jié)果把最基本的副駕駛的電動座椅給少了，還得讓我花錢改裝，真的不滿意��！
外觀：外觀顏值感，選的藍色看上去比較時尚帥氣，符合年輕人的審美品位。
內(nèi)飾：GS的內(nèi)飾也有他專屬的，他的座椅面的話，是網(wǎng)格型的打孔設(shè)計，里面是透了紅色的底色出來。方向盤的話也是采用紅色縫線的方向盤，上面也是真皮包裹，這款車型方向盤有一個新穎的鍍鉻的設(shè)計，大家可以看一下我的圖片，看起來是非常好看的，一個D型的方向盤，上面的功能也是比較多的。比如行車跟車系統(tǒng)，剎車預警系統(tǒng)，定速巡航，這些都是有的，智能語音系統(tǒng)都有，配置是比較豐富，多彩的，現(xiàn)在只是給大家介紹一些，如果大家有興趣的話是可以去店里面詳細聽銷售顧問介紹的。這款車型還有一個亮點就是他的新穎設(shè)計，雙面屏的中控，兩個屏的話，尺寸都是10.25的，看起來是非常高級，奔馳的車型設(shè)計也是這種立平的設(shè)計，咱們這個是雙聯(lián)屏，看起來逼格和檔次感都是非常舒服的。
空間：正常大小，能滿足一家子的出行儲物，后備箱空間很大，車內(nèi)的儲物格也是隨手都夠得到，很方便。
配置：今晚出的性價比在同級別里面。個人感覺是最高的。無論是從它的發(fā)動機還有它的變速箱來說。還有它的內(nèi)飾設(shè)計都是非常的對得起它的這個價位。
動力：車子在起步時候速度有點上不來，跑起來之后還是比較平穩(wěn)的，作為家用代步，這車動力也夠用。
操控：
方向盤握著手感好，轉(zhuǎn)動靈活，過彎道也比較敏捷，擋桿切換順暢，開著挺有操控感的。
油耗：這款車型官方給的油耗是6.5左右，但我在城市里面跑，因為現(xiàn)在整體公里數(shù)不多，所以油耗這一塊也沒有太大的建議給大家提供，只是說我通過我現(xiàn)在的綜合瞬時油耗來看嗯有一點高，但是都還可以接受吧，顯示上面的話有7.8 7.9有些時候有8.0呀，這樣的狀態(tài)，但是現(xiàn)在因為我的公里數(shù)不多，不能作為一個最終的參考。這款車型相信油耗也不會高，因為他的動力比較足，不會存在小馬拉大車的感覺，再加上有CVT無極變速箱，所以油耗再怎么都不會高的，這一點我還是有自信的。
舒適：后排空間要比同級別B級車還要寬敞，全車2.6道密封條和大量昂科旗水準的靜音材料，讓朋友和家人在旅途中休息得更好。國內(nèi)外雙五星安全標準制造生產(chǎn)，給您和家人最可靠的保障。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 青島
裸車價格15.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗最讓人覺得靠譜的地方就是它的性價比了，按理來說這個價位不錯，我覺得威朗它確實是在整個性能配置還有整體實力方面是不屬于其他車的，我也是看了挺多不同類型的車子了，感覺威朗更加的符合我的審美，更加的符合我的需求。因為它本身空間方面表現(xiàn)的也不錯，雖然是緊湊型的車子，但是乘坐起來確實很舒服，而且它的舒適度也是比較高的，坐在車上那種支撐性還有回彈感都很足。它的優(yōu)點真的挺多的，如果要是真正的細細講的話可能還講不完，但是不管怎樣我覺得它各個方面都是符合我要求的，所以這也是我選擇這輛車的一個原因，也是我對它最滿意的地方，它的綜合實力確實是不錯。
缺點：最不滿足的一點是內(nèi)飾的科技感不是很強，我覺得這是這款別克車不該具有的缺點，我自身關(guān)于別克的形象仍是比較好的，覺得別克車的內(nèi)飾各方面規(guī)劃的比較用心，原料做得也很到位，可是這個規(guī)劃就讓我有點絕望了，希望可以改善一下。
外觀：屬于轎跑式潮流家轎，不論前臉或者側(cè)面線條都比較流暢，動感。搭配它的熏黑色輪轂和紅色剎車鉗與運動套件相結(jié)合，妥妥的時尚感。
內(nèi)飾：它的中控臺和雙聯(lián)屏是新車內(nèi)飾的亮點，座艙氛圍很有科技感。方向盤也很有特點，設(shè)計新穎。它的大尺寸全液晶儀表也是科技感爆棚。它的座椅看著也很上檔次，我很滿意。
空間：乘坐空間完全夠用，我身高1米6主駕駛調(diào)節(jié)好座椅，然后家人坐后排，腿部空間很寬裕，沒有束縛感。后備箱的儲物空間特別大，帶孩子出去玩，放上孩子的嬰兒車，還有空余的地方放一些用品。
配置：威朗pro的定價非常符合大眾人的預算，有著這樣的外觀和內(nèi)飾給出的價格卻不高，光憑這一點就能讓很多人折服，所以建議買車的朋友還是選擇高配，因為后視鏡影像等一些功能也只有高配才有。接小孩、買菜、代步、出差、旅游等都不是問題，開出去你絕對就是最拉風的仔。
動力：動力方面比英朗平順很多，提速又快又穩(wěn)。倒車影像很實用。
操控：
方向盤的握感十足，而且比較輕盈，轉(zhuǎn)向很靈敏的，指哪去哪，我覺得單雙手操控都很方便吧，我經(jīng)常單手開車的，上面還有很多的便捷按鈕，可以方便使用，操控輕松。
油耗：目前我的油耗屬于是7點多個油，可以說是相當?shù)牡�，因為這是一款別克，如果要是日系車，7.3個油對于思域和軒逸來說都是比較正常的油耗，我感覺七個油左右都可以跑下來，但是別克的話，買它的時候，我感覺這款車肯定需要八個到九個油，但是沒有想到的是別克竟然也能跑到7.3個油。
舒適：選車先看兜，把自己預算先敲定了，大概想花個15W左右，之前也在網(wǎng)上查過，這個價位的車有很多，但多而不精，身為東北出身的我肯定是先從日系車開始選起，畢竟日系車在我們這兒的口碑，保有量，認知度都是最好的，而且身邊的長輩們也都是這樣推薦的，
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一點是對外觀比較滿足，別克新上市的的這款車給人的感覺仍是比較新穎的，有一種比較年青的感覺，可是一起也不是特別的張揚，挺適合咱們這樣剛成家的新人來運用的，關(guān)于外觀我和我老婆都比較滿足，咱們挑選色彩也是比較穩(wěn)重的，可能是跟性情有關(guān)系吧，咱們都不喜愛太張揚的，第二點是車的空間比較大，現(xiàn)在咱們成婚是兩個人來運用，那很快就會有孩子，所以咱們買車的話仍是會考慮的稍微遠一些的，畢竟車是好多年都不會換的，第三點是車的舒適性不錯，車身穩(wěn)定，做起來的感覺是十分棒的。
缺點：這車的方向盤轉(zhuǎn)彎時候有點偏輕，不過影響也不大，習慣了就好了，其他也沒啥問題，這車總的來說做的可以。
外觀：剛開始沒有相中威朗Pro這個車的外觀是，但是新車提回來開著幾百公里的感覺，覺得整體的風格和顏色運用也都是耐看的，而且是那種時尚并高級，整體外觀高級設(shè)計也比較好，偏運動風，前車頭的設(shè)計簡單大方，帶有運動感的元素在車身上隨處可見,尾部的設(shè)計也是合理的。威朗Pro整體外觀不得不說很有層次感，回頭率還可以，不用很扎眼的那種，給人很難忘的感覺,這種風格真的是很歡喜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大氣，看著不亂，比較好清理，質(zhì)量也比較上乘，單單看座椅就能看出來。最喜歡的前排中控非常的亮眼，大屏的設(shè)計在這個級別上還是很少見的，看上去非常的大氣上檔次，晚上的時候，內(nèi)飾的氛圍效果也更加的棒了，身邊小年輕的朋友，每次上去都非常的驚嘆，確實效果到位。
空間：空間的利用率比較的高，后排的空間很大，而且可以放到，后備箱的容積也很可觀，比較的深。
配置：提到性價比，就是整體的價格還是挺便宜的，這個價位的車子我看了很多，還有就是我認為買別克威朗Pro這臺車就是看的性價比高吧，從主觀來說反正我個人感覺它的性價比還是挺高的，這款車的口碑一直不錯，而且也是問了我朋友的，駕駛感覺來說還是強勁動力，用過這一段時間果然沒有讓我傷心，還挺喜歡的。
動力：車子在動力方面做的還行，起步平穩(wěn)，加速有力。發(fā)動機配置不錯。作為代步用，這個動力足夠了。
操控：
操控這是沒得說啊，本人喜歡開快車，操控是指哪打哪啊，非常精準，特別是底盤給我感覺非常好，非常穩(wěn)，過彎的話讓我非常放心！
油耗：這款車的油耗的話，個人還是能接受的。因為這款車的話，主要就是在市區(qū)代步用�，F(xiàn)在表現(xiàn)的油耗的話是七升左右。
舒適：在舒適性方面的話，略微有一點差，但是相對比其他的車型，因為我這次買車主要看的就是別克的威朗，還有本田的思域和日產(chǎn)的軒逸其實開起來，都是因為噪音比較大，就拿威朗來說，在行駛起來的時候，特別是后排能夠明顯感覺到風噪，胎噪比較厲害，如果要是開高速的時候不開音樂，他的噪音真的非常的厲害！座椅的舒適度還是比較好的，比較寬大，整體的包裹性比較滿意。內(nèi)后視鏡:這個內(nèi)后視鏡屬于是流媒體式的，用起來非常非常的棒，看到后方的視野更加的高清，而且更加的寬闊，在行車的過程中，給我?guī)砗艽蟮陌踩ＷC。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：在空間方面表現(xiàn)就很棒，經(jīng)典的內(nèi)部乘坐空間很大，前后間距設(shè)計的也合理，后備箱也比較深，也能裝下不少東西，相當?shù)膶挸ā?/span>
缺點：整體的一個效果還是很棒的，沒什么挑剔的地方， 用車過程中總體這個車的表現(xiàn)還去非常不錯的，希望繼續(xù)好好表現(xiàn)。
外觀：外觀藍色的搭配，Gs的標志性設(shè)計，車身線條有明顯的溜背式轎跑風格，車身線條很流暢，外觀很好看，又酷又帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工就比較精致了，手感也非常的好，比較有特點的就是那些包覆上的紅色縫線了，看起來很好看。儀表中控:這個中控屏很大，行駛過程中操作起來也不麻煩，相對來說還比較實用手感材質(zhì):車內(nèi)的材質(zhì)多是軟材料包覆的，塑料材質(zhì)的比較少，這一點我還是比較滿意的，畢竟這臺車也是花了十幾萬呢，材料不管是從外觀還是內(nèi)在都很好，外觀大都有紅色的縫線搭配，看起來很高級，內(nèi)在的手感很不錯，軟軟的，也比較好擦拭。
空間：其實我的個子也就在一米七三左右，但是我老婆的個子挺高的，她有一米六七。她坐在主駕室調(diào)好了位置，我坐后排前后都還有很款寬的距離，這種空間大小正符合家用車的需求。后備箱的空間也挺大的，平時裝一點東西不費吹灰之力。后排座椅還可以放倒呢。
配置：總體滿意，外觀非常滿意，動力非常滿意，內(nèi)飾滿意，價格再少點就更滿意，對我來說啟停有些用不上，它能關(guān)掉么
動力：184的馬力，完全沒壓力，還是個轎車，相當于SUv的馬力了
操控：
操控上表現(xiàn)也不錯，方向盤轉(zhuǎn)向很精準，很輕盈，我女朋友那種剛拿到駕照的人開起來都沒什么問題，除了側(cè)方位停車，其他的她都可以再車上的輔助裝置上得到幫助，像倒車影像就幫了她很大的忙，其實我也搞不明白為什么會需要這些東西幫助呢，考試的時候不是有的嗎。倒車影像:這個功能我雖然不是很在意，不過我女朋友可喜歡了，圖像很清晰，幫助她完成了以前不能做的事，也算是物有所值吧
油耗：目前行駛了二千多公里，基本都是上下班代步吧，油耗大約8個油，在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：座椅的柔軟度夠，座椅有一丟丟內(nèi)陷的弧度，能拖住屁股和腰部，對腰部不好的人來說很友好，座椅墊子夠厚實，像家中的沙發(fā)一樣，在人體舒適度上別克的座椅我手動點贊。
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