一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2149）+1 全景天窗不錯(cuò)（1318）+1 安全配置高（715）+1 漂亮（468）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（419）+1 外觀不錯(cuò)（314）+1 安全配置可以（302）+1 漂亮哦（103）+1 帥（67）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿(mǎn)意那就是動(dòng)力了，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配的CVT變速箱，提速快無(wú)頓挫，對(duì)于我這喜歡狠踩油門(mén)的習(xí)慣，感覺(jué)給油就能提速，市里開(kāi)穿梭自然，高速開(kāi)穩(wěn)定好駕馭。買(mǎi)車(chē)就圖的是順手。
缺點(diǎn)：視覺(jué)上給我的感覺(jué)還沒(méi)有英朗大，不知道是不是我的錯(cuò)覺(jué)，但是空間也不小，可能車(chē)頭圓點(diǎn)顯得小嗎，哈哈哈，175個(gè)子，中等身材吧，反正平時(shí)開(kāi)車(chē)及載人也不覺(jué)得擠。
外觀：這項(xiàng)分?jǐn)?shù)我覺(jué)得每個(gè)人都會(huì)不一樣，有的覺(jué)得好看，有的覺(jué)得還行，這車(chē)身顏色我原來(lái)計(jì)劃買(mǎi)白色，可是白色價(jià)格要多2000，藍(lán)色看的也不錯(cuò)，買(mǎi)上以后有空貼個(gè)車(chē)身膜，顏色自己選。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是軟皮包裹的，摸起來(lái)很舒服。儀表中控是簡(jiǎn)潔大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我覺(jué)得內(nèi)飾不需要那么貴氣，簡(jiǎn)潔大氣就行了。
空間：空間挺大的，正常1米75身高坐進(jìn)去，頭部和腿部剩余空間還有很多，后排空間更是隨意變換坐姿都不會(huì)擁擠。
配置：綜合性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，TB還有活動(dòng)，優(yōu)惠券保養(yǎng)什么的。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱保修8年，這個(gè)很實(shí)在
動(dòng)力：對(duì)這個(gè)車(chē)的動(dòng)力可以說(shuō)是非常的滿(mǎn)意，雖然說(shuō)是1.5T的車(chē)型，但開(kāi)起來(lái)的實(shí)際感受比一些2.0T的車(chē)型都要強(qiáng)勁，踩一下油門(mén)覺(jué)得動(dòng)力十足，有滿(mǎn)滿(mǎn)的推背感。
操控：
這車(chē)的操控性也是非常容易上手，非常簡(jiǎn)單的方向盤(pán)不存在任何的虛偽，并且輕重度設(shè)計(jì)的也非常的合理，性能非常的不錯(cuò)，而且底盤(pán)非常的扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候完全不會(huì)覺(jué)得笨重，并且剎車(chē)還有轉(zhuǎn)向，都是非常靈敏精準(zhǔn)的，同時(shí)還配備了很多輔助設(shè)備，都是非�？梢詭椭愀玫鸟{駛它。
油耗：油耗去到8.3，市區(qū)用車(chē)，有點(diǎn)偏高可能是因?yàn)槭切萝?chē)磨合期，問(wèn)了朋友的日系SUV也是這個(gè)差不多油耗，還好現(xiàn)在油價(jià)不算貴，開(kāi)著應(yīng)該后期會(huì)降下來(lái)，畢竟它官方說(shuō)百公里6個(gè)油。
舒適：可能是美系車(chē)的關(guān)系，避震相對(duì)來(lái)說(shuō)比較硬，經(jīng)過(guò)顛簸路段確實(shí)讓人有點(diǎn)難受，不過(guò)在城市里跑，情況還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格16.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起我對(duì)它最滿(mǎn)意的點(diǎn)就是出乎我的意料的省油，我開(kāi)著這車(chē)東西街都胡亂逛，反正來(lái)來(lái)去去的每天跑的地方比較多，還有市區(qū)街道處于比較繁華地段，車(chē)多，車(chē)速就慢，再加個(gè)紅綠燈什么的肯定比較費(fèi)油，但是我看我的表顯比較低，而且確實(shí)也正常，加滿(mǎn)油能跑好幾天。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意是后排空間有點(diǎn)小，沒(méi)有老款的威朗空間大，塑料感有點(diǎn)強(qiáng)
外觀：這個(gè)外觀方面的設(shè)計(jì)可謂是獨(dú)具匠心，因?yàn)槲业倪@一款車(chē)它就只有兩種顏色可以選擇，一種就是我選的這個(gè)光年藍(lán)，另外一種就是太空白，我覺(jué)得白色太過(guò)于平常了，所以我就選擇了這一款藍(lán)色。所以從整體來(lái)看，這款車(chē)給我的感覺(jué)也是很年輕、運(yùn)動(dòng)的。還有就是這款車(chē)在車(chē)燈方面也是挺用心的，用的也都是LED的光源，這樣子在晚上開(kāi)車(chē)的話也不用擔(dān)心這個(gè)照明亮度不夠的問(wèn)題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的檔次還是有的尤其是它的中控屏幕并不是嵌入式的而是豎立起來(lái)的，所以使用過(guò)程當(dāng)中的體驗(yàn)還是很好的。當(dāng)然了它的觀感也是不差的。安全氣囊的數(shù)量還是比較多一些的，開(kāi)車(chē)的時(shí)候心里的安全感也挺足的。車(chē)?yán)锩孢�有一些usb接口方便給手機(jī)充電。
空間：這臺(tái)車(chē)前后排空間還是空余的比較大的，尤其是前排空間比例很合適，就像我178的個(gè)頭，坐在前排駕駛位置完全不會(huì)頂?shù)侥X袋，后排坐著也不會(huì)太壓迫，車(chē)子的后備廂空間達(dá)到了很寬很平，看這個(gè)尺寸完全可以可裝下3個(gè)24寸左右的行李箱，如果把后排車(chē)座放倒后，存物空間又可進(jìn)一步擴(kuò)充將近三倍，而且后備箱上下開(kāi)口也很大，也讓大件行李的取放也十分的方便。
配置：性?xún)r(jià)比的話就不是很高了，主要是因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格，畢竟剛剛上市，價(jià)格是在是有一點(diǎn)高，沒(méi)辦法，誰(shuí)讓自己喜歡呢！早買(mǎi)早享受！
動(dòng)力：動(dòng)力的話還真得看德系車(chē)和這個(gè)美系車(chē)，像這一款美系車(chē)的話我覺(jué)得它這個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺不錯(cuò)的，再配上它的這個(gè)無(wú)級(jí)變速箱，所以開(kāi)起來(lái)的時(shí)候特別強(qiáng)勁，踩油門(mén)也是特別順暢的。這樣的感覺(jué)還真不是日系車(chē)能夠給我的。
操控：
操控方面方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向清楚，油門(mén)的回應(yīng)非常的快，剎車(chē)的反應(yīng)也比較的快，比較的好開(kāi)的，。
油耗：現(xiàn)在才提車(chē)不到一個(gè)月，具體油耗也說(shuō)不上來(lái)，從提車(chē)的時(shí)候加了一箱油，才跑了500多公里，自己還沒(méi)有具體算過(guò)，目前儀表盤(pán)上顯示百公里8.5L油，自己目前暫時(shí)對(duì)這個(gè)油耗還是比較滿(mǎn)意的。要是這個(gè)油耗能夠一直保證在8個(gè)油的樣子，那我就賺大發(fā)了，等再開(kāi)幾個(gè)月后再看看。
舒適：舒適性很好，座椅也非常的柔軟，很舒服，底盤(pán)調(diào)教的也很舒服，是一款非常舒服的車(chē)。很滿(mǎn)意。。�？照{(diào)效果:空間制冷效果很好，而且很快，還是自動(dòng)空調(diào)，適用性不錯(cuò)。很滿(mǎn)意。噪音控制:噪音控制的很好，隔音棉用的很多。隔音很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程963公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是它的外觀比較年輕，運(yùn)動(dòng)化。外觀顏色大愛(ài)，顏色鮮亮，特別符合年輕人。當(dāng)我去看車(chē)的時(shí)候也是第一眼就看好了，果斷買(mǎi)了高配的，買(mǎi)的時(shí)候也是試駕了，動(dòng)力很充沛，絕對(duì)夠用，180多匹的馬力，超車(chē)很OK的，性能車(chē)就要有性能。這個(gè)車(chē)在同級(jí)別車(chē)?yán)锩鎰?dòng)力是最好的，看之前我也看過(guò)思域什么的，試駕之后真心覺(jué)著還是威朗的動(dòng)力要更好一些，關(guān)鍵是油耗還不高，我也網(wǎng)上查閱了很多，再就是還是比較喜歡別克的安全性，反正我家里人是比較喜歡別克。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話這款車(chē)還真是沒(méi)有最不滿(mǎn)意的地方，各個(gè)方面我都是很喜歡，真有什么不滿(mǎn)意的還是開(kāi)過(guò)之后再來(lái)給大家進(jìn)行反饋吧。
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)感十足，小君威GS的感覺(jué)，黑色車(chē)頂，熏黑輪轂，紅色卡鉗，我喜歡，符合我們這小年輕人開(kāi)，個(gè)性，哈哈。
內(nèi)飾：中控這塊我和女朋友覺(jué)得十分好用方便，因?yàn)樵谒_(kāi)的時(shí)候，這個(gè)車(chē)中控屏很智能，用起來(lái)很方便，可以語(yǔ)音打電話，開(kāi)空調(diào)，開(kāi)天窗，導(dǎo)航回家或去單位，新車(chē)也沒(méi)有什么太刺激的味道。
空間：后排空間是還可以的，平常就自己上下班開(kāi)，就偶爾出去玩的時(shí)候會(huì)載著我的小伙伴們，三個(gè)人坐在后面，空間是非常夠用的，再加上后排地板中間幾乎接近平整，即使坐在中間也很舒適。我估計(jì)在加一個(gè)人，四個(gè)人也能擠開(kāi)，但是不要超載哈，我只是打個(gè)比方。嘻嘻
配置：相比同級(jí)別的其他合資車(chē)來(lái)講，這輛車(chē)的定價(jià)確實(shí)不怎么貴，畢竟我這一款也是它的頂配車(chē)型，各方面配置都是很到位的，再說(shuō)威朗也給我們帶來(lái)了很愉快的用車(chē)體驗(yàn)，包括4S店的服務(wù)也都很到位，所以我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位買(mǎi)這樣一臺(tái)車(chē)子還是很劃算的。
動(dòng)力：它是那種整個(gè)動(dòng)力加速還算是比較平穩(wěn)持續(xù)的車(chē)子，我自己是對(duì)動(dòng)力要求比較高的，所以感覺(jué)有時(shí)候起步方面的刺激感沒(méi)有達(dá)到我的那種預(yù)期，但是好在中后期的時(shí)候它提速也是比較持續(xù)的，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)這方面我也是可以接受的。
操控：
威朗ProGS整體的一共操控，以及方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度，懸架以及底盤(pán)的調(diào)教還是非常好的。首先方向盤(pán)的質(zhì)感很柔和，就算是剛接觸這輛車(chē)依然能很快的適應(yīng)方向盤(pán)，大小很合適，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，可以說(shuō)指哪打哪。再有就是懸架跟底盤(pán)，如果說(shuō)你開(kāi)過(guò)別的車(chē)就會(huì)發(fā)現(xiàn)，過(guò)彎的時(shí)候只要你速度夠快，總會(huì)有一種把你拋出去的感覺(jué)，但是威朗ProGS是沒(méi)有這種感覺(jué)的。最后就是懸架，提車(chē)當(dāng)天回老家路過(guò)的爛路，顛簸感確實(shí)比別的車(chē)要低很多，至少?zèng)]有那么明顯。
油耗：排量還是比較大的，油耗在7-8個(gè)油，還是可以接受的，不高。畢竟用的不多，上下班用。
舒適：這款車(chē)的舒適性讓我不是特別滿(mǎn)意的地方就是它的這個(gè)減震效果，因?yàn)檫@款車(chē)是九月多才買(mǎi)回來(lái)的，每次走過(guò)那個(gè)水井蓋的時(shí)候都能夠感受到車(chē)內(nèi)的晃動(dòng)。還有就是這款車(chē)?yán)锩娴奈兜酪餐ψ屛译y受，因?yàn)橘I(mǎi)的時(shí)候車(chē)子里面有一股的味道，到目前的話還是有。不過(guò)說(shuō)句實(shí)在話，它的這個(gè)座椅舒適性給我的感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，坐在上面開(kāi)車(chē)的感覺(jué)還是挺棒的，座椅的填充物還是挺好，坐上去這感覺(jué)軟軟的。而且它的這個(gè)前后中央扶手箱設(shè)計(jì)的也是比較大，我覺(jué)得這一方面設(shè)計(jì)還挺人性化的，實(shí)用性很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程71公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是這個(gè)車(chē)子的顏值，期初要選擇白色的，無(wú)奈沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，就選擇了藍(lán)色，不過(guò)也非常的帥氣，有轎跑的感覺(jué)，還有就是這款車(chē)的動(dòng)力也是非常的棒。
缺點(diǎn)：目前用車(chē)時(shí)間也不算是特別久，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子整體做的還是相當(dāng)不錯(cuò)的，目前所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題就是本身的乘坐舒適性不是很占優(yōu)勢(shì)，而且整個(gè)的做工也沒(méi)有達(dá)到一個(gè)比較高的水平，細(xì)節(jié)的工藝處理做的并不是很優(yōu)秀，所以說(shuō)這也使得本身的外觀沒(méi)有太強(qiáng)的檔次感。
外觀：別克旗下的車(chē)在外觀造型這方面走得一貫都是那種硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我就感覺(jué)這款車(chē)它的車(chē)身造型和我個(gè)人的一些氣質(zhì)是非常搭調(diào)的而且整個(gè)車(chē)頭這一部分處理的是非常經(jīng)典的，整體的造型不會(huì)過(guò)于的浮夸但是時(shí)尚感依舊非常的強(qiáng)。感覺(jué)這款車(chē)在這個(gè)級(jí)別車(chē)型當(dāng)中就是屬于顏值非常出眾的那種。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾方面也是挺讓我心動(dòng)的，因?yàn)榭吹剿@個(gè)內(nèi)飾的時(shí)候我還是有一種震驚的感覺(jué)。首先就是它用的是全黑色，其實(shí)就是10.25英寸的這個(gè)觸控液晶屏，還有這個(gè)全液晶儀表盤(pán)，真的太有科幻感了。
空間：空間確實(shí)是不錯(cuò)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)入手就是沖著這個(gè)空間表現(xiàn)去的，而且我也覺(jué)得像這樣空間大的車(chē)子在綜合實(shí)力方面還是會(huì)比較有吸引力的。在長(zhǎng)度寬度，還有內(nèi)部的駕駛位的設(shè)置方面，更加的是會(huì)注重我們體格大一點(diǎn)的人的感受，這方面對(duì)我來(lái)說(shuō)會(huì)更加友好一些，比較大體格的小伙伴都很喜歡我這車(chē)。
配置：當(dāng)時(shí)想買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，也是糾結(jié)了好幾款車(chē)型，有大眾的朗逸，日產(chǎn)的軒逸，但是他們的配置要不就是太低，要不就是動(dòng)力不行，再就是內(nèi)飾做的不是特別喜歡，因?yàn)槲覀�(gè)人是喜歡時(shí)尚年輕化的，他們的風(fēng)格比較老成。當(dāng)時(shí)談威朗pro gs的價(jià)格的時(shí)候，也有顧慮，怕后期降價(jià)太快。因?yàn)閯e克以前的車(chē)都是降價(jià)幅度特別大，但是銷(xiāo)售顧問(wèn)告訴我，現(xiàn)在不管什么車(chē)都售芯片的影響，有車(chē)賣(mài)不加價(jià)就已經(jīng)很好了，現(xiàn)在還有一個(gè)保價(jià)的協(xié)議，保證我這款車(chē)肯定買(mǎi)不貴，又額外送了我六次保養(yǎng)，也打消我這個(gè)顧慮了，還可以辦理免息貸款，何樂(lè)而不為。最后我就成為了尊貴的別克車(chē)主?
動(dòng)力：車(chē)上配備的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)135kW最大功率，加速過(guò)程中可以體驗(yàn)一把什么叫酣暢淋漓感，尤其是高速行駛的時(shí)候，整個(gè)加速過(guò)程線性、從容，但是伴隨著速度加快，轉(zhuǎn)速加大，車(chē)上的抖動(dòng)也隨之而來(lái)，如果廠家這方面可以改善，就更完美了。
操控：
方向轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)得虛位，配的多功能方向盤(pán)，還沒(méi)上過(guò)高速，在城區(qū)使用方向的操作還是蠻好的！真皮方向盤(pán)，握感很好！倒車(chē)影像:帶方向輔助的倒車(chē)，周邊全是黑的，還有這個(gè)效果，還是比較滿(mǎn)意！
油耗：目前油耗表顯示六升多，市區(qū)時(shí)候七升多，還不錯(cuò)，挺省油的，加92號(hào)油就夠了，希望保養(yǎng)以后更低
舒適：座椅的包裹性和透氣性都很ok還，配備了天窗，坐在車(chē)?yán)镉X(jué)得比較舒坦坦，前排式電動(dòng)的，調(diào)節(jié)起來(lái)很方便。懸架的韌性舒適度很好，過(guò)減速帶也能比較從容應(yīng)對(duì)，不像朋友的日系車(chē)，過(guò)減速帶顛屁股哈哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程915公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方是車(chē)的動(dòng)力，1.5T提速很快，變速箱平順，油耗低，目前跑一千多公里，油耗六升多，比較省油
缺點(diǎn)：就是車(chē)型感覺(jué)有點(diǎn)小，里面的空間不是特別大，就比如我對(duì)象一米八多 有點(diǎn)胖胖的，坐在副駕駛不是特別寬敞。后排空間到還可以，地板設(shè)計(jì)也比較平整化。再就是在行駛過(guò)程中，噪音有點(diǎn)大。感覺(jué)靜音效果不是特別的好，銷(xiāo)售人員說(shuō)這是正常發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，我也不太懂，倒也還能接受吧
外觀：外觀首先是大燈，威朗這款車(chē)的大燈造型犀利，獨(dú)特，很有識(shí)別度。車(chē)頭比較年輕時(shí)尚，配上這個(gè)藍(lán)色，簡(jiǎn)直絕絕子。熏黑的輪轂造型我也很喜歡，一看就有跑車(chē)的造型，比較彰顯活動(dòng)，適合年輕人哈，當(dāng)然心態(tài)很重要的，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型風(fēng)格是比較高尚些的，我個(gè)人感受是比較符合我的口味的，中控的設(shè)計(jì)看著有點(diǎn)精致感，方向盤(pán)座椅，操控臺(tái)整體的材質(zhì)觸感也不錯(cuò)，縫線和色彩搭配也確實(shí)符合我的審美，看著舒服，出風(fēng)口的設(shè)計(jì)較新穎，車(chē)內(nèi)的音響也很棒，重低音音樂(lè)一響起感覺(jué)整日的勞累都有了釋放。
空間：威朗ProGS四米六多的車(chē)長(zhǎng)，寬度也不到一米八，可能你想象不到它的空間，但是我178的身高，坐到后排腿部空間還有將近兩個(gè)拳頭的距離，但是頭部距離就不是很理想。然后后來(lái)坐三個(gè)像我這樣體積的也是可以的，但總體來(lái)說(shuō)會(huì)稍微擠一點(diǎn)，畢竟不像SUV那樣寬敞。再有就是后備箱空間，打開(kāi)一看確實(shí)非常大，因?yàn)槲乙矝](méi)存放過(guò)東西，具體能放多少我不好說(shuō)，我估計(jì)能放兩個(gè)行李箱再放一些其他物品也是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：說(shuō)到這個(gè)價(jià)錢(qián)的話還是挺實(shí)惠的，不過(guò)就是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠，因?yàn)檫@款車(chē)上市沒(méi)有多久，所以在優(yōu)惠力度上面幾乎是沒(méi)有的，不過(guò)正因?yàn)檫@樣所以4S店就贈(zèng)送了比較多的禮品，但總體而言它的這個(gè)性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是可以。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)外加CVT無(wú)級(jí)變速箱，180多個(gè)馬力，扭矩也是在250牛.米上，完全是足夠滿(mǎn)足家用的，開(kāi)在大馬路上也會(huì)有著一種輕松愉悅的感受，試過(guò)的應(yīng)該都能感覺(jué)到，頓挫感是沒(méi)有的，而且提速也是很快的，總之動(dòng)力方面還是杠杠的。
操控：
操控方面首先方向盤(pán)精準(zhǔn)，不大不小正好，很容易上手。這個(gè)車(chē)型本來(lái)就不大，特別好開(kāi)。開(kāi)起來(lái)穩(wěn)定性能也很好，不管是轉(zhuǎn)彎還是平時(shí)正常開(kāi)，都很好操控。
油耗：其實(shí)大家會(huì)有一種錯(cuò)覺(jué)，就是動(dòng)力強(qiáng)，油耗就高，這個(gè)還真就不一定。像我買(mǎi)的這一款車(chē)的動(dòng)力就挺強(qiáng)的，但是油耗跟平常的這個(gè)緊湊型轎車(chē)相比來(lái)說(shuō)還是差不多的。
舒適：這款車(chē)的噪音和減震效果都很好，比之前的老威朗行駛中的雜音小很多，也沒(méi)有明顯的頓挫感，座椅調(diào)節(jié)很方便，就算快速行駛都沒(méi)有很飄的感覺(jué)，底盤(pán)的穩(wěn)定性還是很扎實(shí)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子所帶給我們的用車(chē)體驗(yàn)的確是非常不錯(cuò)的，首先就在于本身的性能了，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)非常出色，動(dòng)力響應(yīng)非常迅速，而且平順性也是非常棒的，同時(shí)這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常漂亮，包括本身的用料也比較厚道，這一點(diǎn)的確很值得點(diǎn)贊，車(chē)內(nèi)的配置給的也非常豐富，所帶來(lái)的檔次感以及實(shí)際的實(shí)用性體驗(yàn)都是非常出色的，總之就以目前的用車(chē)狀態(tài)來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的表現(xiàn)的確是非常出色的。
缺點(diǎn)：因?yàn)閯偺彳?chē)幾天，大問(wèn)題沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，但也不是十全十美，威朗ProGS依然有一些不足的小問(wèn)題。首先威朗ProGS新車(chē)的味道稍微有點(diǎn)重，不知道開(kāi)一段時(shí)間會(huì)不會(huì)有所下降。再有就是隔音我總覺(jué)得并沒(méi)有那么好，以前坐過(guò)別克君越的車(chē)子我就覺(jué)得隔音很好，不過(guò)吧，價(jià)格跟君越確實(shí)相差太大，開(kāi)久了也能適應(yīng)。
外觀：說(shuō)真的，以往別克車(chē)給人的感覺(jué)就是商務(wù)，成熟，中年人，很少有往年輕人去靠攏。但是這款車(chē)缺出乎意料，不管是前臉還是大燈，包括整體的一個(gè)線條設(shè)計(jì)，都非常的符合年輕人的審美觀，特別是藍(lán)色調(diào)，我女朋友說(shuō)驚艷到她了，開(kāi)出去回頭率肯定也很高。
內(nèi)飾：最喜歡的就是這個(gè)連屏的設(shè)計(jì)，顯得很高級(jí)，更重要的是這個(gè)車(chē)的互聯(lián)很厲害，這要是載著朋友一起出去玩，多有面子。再就是在倒車(chē)的過(guò)程中，倒車(chē)影像也非常清楚。我特別喜歡聽(tīng)歌，開(kāi)車(chē)的時(shí)候是一定要聽(tīng)歌去的，正好屏幕里帶著隨心聽(tīng)這個(gè)軟件，就不用每次連藍(lán)牙了，聽(tīng)起歌來(lái)很方便。內(nèi)飾搭配這種黑色的設(shè)計(jì)我很喜歡，就是感覺(jué)塑料感有點(diǎn)重，不過(guò)也看不出來(lái)什么的，倒也還可以吧。
空間：平時(shí)主要是我們一家三口在用車(chē)，這臺(tái)緊湊型轎車(chē)的空間完全夠用了，再說(shuō)威朗的車(chē)身尺寸在同級(jí)別中也不是很小的那種，車(chē)內(nèi)的橫縱向空間還都挺寬敞的，而且后排地板也是近乎平整的狀態(tài)，成年人坐到后排的中間位置腿部依然可以很舒展，再加上車(chē)內(nèi)還有著豐富的儲(chǔ)物空間，所以說(shuō)我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的空間實(shí)用性還是很OK的。
配置：買(mǎi)的頂配的，配置，動(dòng)力，外觀，整體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，十萬(wàn)多塊錢(qián)，性?xún)r(jià)比很高了，希望在以后用車(chē)過(guò)程中性能更強(qiáng)
動(dòng)力：講到這個(gè)車(chē)子動(dòng)力這塊，我開(kāi)君威的同事最有發(fā)言權(quán)，因?yàn)樵谖屹I(mǎi)車(chē)之前經(jīng)常開(kāi)他的車(chē)子，所以當(dāng)我提車(chē)后他也開(kāi)我的車(chē)子，開(kāi)完了后就說(shuō)，動(dòng)力比普通版本的君威開(kāi)起來(lái)動(dòng)力更加強(qiáng)勁，只要點(diǎn)點(diǎn)油門(mén)動(dòng)力就來(lái)了，反應(yīng)比較快。加速超車(chē)，說(shuō)來(lái)就來(lái)，變速箱反應(yīng)也很快。0-100碼加速8秒多就可以了，總之，我對(duì)動(dòng)力要求比較高，而威朗Pro GS的動(dòng)力和變速箱的換擋速度，我給它點(diǎn)贊，就算是天氣熱開(kāi)了空調(diào)，這動(dòng)力也沒(méi)有變?nèi)酰浅５哪嗡埂?/span>
操控：
操控容易好上手，對(duì)我來(lái)講這點(diǎn)是最重要的，至于其他方面可能我就沒(méi)有說(shuō)百分之百的那么在意，而且它是那種整個(gè)上手非常靈活，轉(zhuǎn)向很輕盈的車(chē)子。一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得費(fèi)力氣，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得車(chē)子有什么難開(kāi)的感覺(jué)，精準(zhǔn)度高，靈活度高。
油耗：油耗變現(xiàn)沒(méi)有想象的出色，堵車(chē)的時(shí)候有的時(shí)候的油耗就8個(gè)油多，期待磨合好之后的油耗表現(xiàn)吧。
舒適：這款車(chē)的減震效果還是不錯(cuò)的，走坑坑洼洼的地方的時(shí)候，不會(huì)有很大的顛簸，車(chē)內(nèi)空調(diào)制冷效果還是很快的，再有就是它的座椅，坐起來(lái)很是舒服，不是那種硬邦邦的感覺(jué)，最后就是它的10.25吋的液晶屏幕，看著就大氣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的顏值非常高，運(yùn)動(dòng)感十足，像賽車(chē)的顏值一樣，我就喜歡這種年輕化的車(chē)，看起來(lái)青春有活力。動(dòng)力也非常棒，在試駕過(guò)程中，加速的時(shí)候，是有輕微的推背感的。操控感是很棒的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)這個(gè)動(dòng)力是足夠用的了。
缺點(diǎn)：車(chē)才提兩天，現(xiàn)在沒(méi)得特別不滿(mǎn)意的，不過(guò)目前感受到的事，在靜音方面，和銷(xiāo)售講的有點(diǎn)差別，說(shuō)什么2.6道密封膠條，隔音材質(zhì)很好，在同級(jí)別最好的靜音之類(lèi)，但是給自己的感覺(jué)是沒(méi)得那么好，只是說(shuō)比一般的要稍微好點(diǎn)，也不是好太多！這個(gè)只有自己看后期再處理下！還有就是座椅，最高配了，都不是真皮座椅，昨天喝水灑了點(diǎn)在上面，沒(méi)得皮質(zhì)的好處理！后期怕灰塵應(yīng)該會(huì)積累，只有經(jīng)常清理！
外觀：這臺(tái)車(chē)的外觀就是當(dāng)時(shí)吸引我購(gòu)買(mǎi)它的其中之一，外觀線條流暢，尾部的造型又有一些轎跑的風(fēng)格，整個(gè)車(chē)子看起來(lái)簡(jiǎn)約時(shí)尚，很有朝氣，富有青春運(yùn)動(dòng)的氣息，比較符合當(dāng)代年輕人的審美觀，廠家也是讀懂了我們消費(fèi)者的心思。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比其他品牌做得好，有一說(shuō)一，當(dāng)時(shí)對(duì)比了思域，那中控，太簡(jiǎn)配了?，這個(gè)大連屏很好看，功能也比較豐富，車(chē)門(mén)上塑料感太強(qiáng)，吐槽，老款的威朗做工好。
空間：威朗Pro的空間是很不錯(cuò)的，前后排的頭部空間很大，沒(méi)有頂頭，也沒(méi)有壓抑的感覺(jué)，后排的腿部空間非常大，家用沒(méi)有問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比是真的很不錯(cuò)，價(jià)格方面它有一定的優(yōu)勢(shì)，有一定的小優(yōu)惠，所以我覺(jué)得價(jià)格只要能夠接受，只要懂車(chē)子都會(huì)覺(jué)得這是一個(gè)很不錯(cuò)的車(chē)子，都會(huì)覺(jué)得這是一樣很值得入手的代步用車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力得分必須五星，1.5T動(dòng)力棒，本身這車(chē)的尺寸不大，所以車(chē)不重，大馬拉小車(chē)，確保了優(yōu)秀的動(dòng)力輸出。加速動(dòng)力:很短的時(shí)間內(nèi)能跑到90，加速快，后程依然有力。
操控：
方向盤(pán)比較輕巧，由于我之前經(jīng)常開(kāi)小貨車(chē)，所以感覺(jué)威朗Pro的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較輕，在50碼的速度轉(zhuǎn)彎時(shí)候，我還是不太習(xí)慣，我還是喜歡厚重一些，整體的轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性還是比小貨車(chē)輕快。不過(guò)我的女朋友很喜歡這樣的方向盤(pán)，女孩子嘛喜歡輕巧。沒(méi)有十全十美的，反正我自己習(xí)慣，女朋友喜歡就OK了。
油耗：目前剛開(kāi)沒(méi)多久，平常上下班走市區(qū)比較多，平均油耗在7個(gè)左右，我估計(jì)跑高速的話，會(huì)更省油，現(xiàn)在別克在油耗方面做的真是非常棒了又好開(kāi)又省油。
舒適：懸架偏軟，過(guò)減速帶能夠明顯感覺(jué)到，乘坐還是比較舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程25公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：來(lái)選擇這款車(chē)的原因還是很多的，最主要的是這款車(chē)的車(chē)身小巧玲瓏的，家用是最合適不過(guò)的，而且它的性?xún)r(jià)比是同級(jí)別車(chē)中還是比較不錯(cuò)的，這款藍(lán)色的車(chē)，運(yùn)動(dòng)氣息還是挺足的，給人一種眼前一亮的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的地方，各方面都挺好的。
外觀：選這款車(chē)的時(shí)候還是因?yàn)榭粗辛诉@臺(tái)車(chē)的外觀，車(chē)身側(cè)面線條流暢，前臉也是特別的帥氣，大燈的設(shè)計(jì)也是比較有特色的，前機(jī)蓋上的線條更是讓這臺(tái)車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息十足，車(chē)的后尾部設(shè)計(jì)風(fēng)格和前臉是差不多的，特別是這個(gè)后尾翼，有一種的飄逸的感覺(jué)。
內(nèi)飾：首先都是軟材質(zhì)包裹，真的手感很好，另外這個(gè)中控臺(tái)做的非常好看，尤其這個(gè)雙聯(lián)屏，是在是讓人感到驚艷。另外后排中央頭枕也配上了，完美。。。
空間：畢竟我這款車(chē)它是屬于緊湊型的車(chē)所以空間上感覺(jué)還是略微有點(diǎn)不足的，當(dāng)然了在駕駛位開(kāi)車(chē)還是感覺(jué)相對(duì)比較好的，但是在后排乘坐的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)活動(dòng)的幅度其實(shí)并沒(méi)有特別的大。包括它車(chē)?yán)镌O(shè)置的一些放小件東西的儲(chǔ)物格內(nèi)部容量也不是特別大，車(chē)門(mén)上的一些凹槽深度也是沒(méi)有那么深的。
配置：性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，與同價(jià)位相比，配置豐富，動(dòng)力要好。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，油門(mén)響應(yīng)很靈敏，不管是起步還是超車(chē)，毫無(wú)壓力。選這個(gè)車(chē)也是奔著動(dòng)力來(lái)的，哈哈。在市區(qū)這個(gè)動(dòng)力我感覺(jué)都有點(diǎn)浪費(fèi)，真真的是有推背感的。
操控：
操控感受算是比較不錯(cuò)的了，因?yàn)樗鼊?dòng)力本身就特別的強(qiáng)勁支撐一些日常的用車(chē)需求還是特別夠用的。開(kāi)車(chē)的時(shí)候也感覺(jué)比較穩(wěn)當(dāng)，尤其是在跑高速的時(shí)候猛踩一腳油門(mén)，急加速過(guò)程當(dāng)中所給我體驗(yàn)到的那種推背感是比較強(qiáng)一些的。這款車(chē)它也是配置有倒車(chē)影像的，所以在停車(chē)入庫(kù)或者側(cè)方位停車(chē)的時(shí)候還是能夠給我起到一定的幫助的。
油耗：油耗的話老司機(jī)基本上都知道，和車(chē)子本身關(guān)系不是特別大，主要就是看個(gè)人駕駛習(xí)慣還有路況，不過(guò)威朗這個(gè)車(chē)用的變速箱注定了油耗不會(huì)特別的高。。。城市路段表現(xiàn):城市路況的話油耗基本上在7-8個(gè)左右，具體的還是看個(gè)人駕駛習(xí)慣了，我的習(xí)慣還算可以，平時(shí)也不暴擊駕駛，所以油耗不是很高。高速路段表現(xiàn):高速的話油耗就很低了，基本上也就5個(gè)油左右，非常驚人，確實(shí)這一套動(dòng)力總成油耗不會(huì)太高，很滿(mǎn)意。。。橫向?qū)Ρ?對(duì)比同級(jí)別其他的車(chē)這個(gè)車(chē)子的油耗不算高，動(dòng)力這么強(qiáng)勁油耗還這么低，真的可以。
舒適：舒適性一般，懸掛硬，不是很舒適，估計(jì)是設(shè)計(jì)的偏運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，忽略了舒適，座椅?坐上去挺舒服，就是過(guò)顛簸路段時(shí)候，懸掛硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程167公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意這款車(chē)的地方真的是特別多，第一個(gè)能夠讓我心動(dòng)的就是他的這個(gè)外觀了，在4S店購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候選的是光年藍(lán)，因?yàn)槲疫@個(gè)配置的話就是兩個(gè)顏色，一個(gè)藍(lán)色和白色，我覺(jué)得藍(lán)色要更好看一些，所以就選擇了藍(lán)色。第二個(gè)能夠讓我癡迷的就是這款車(chē)的內(nèi)飾，車(chē)子里面的顏色是全黑的，剛好符合我這種類(lèi)型比較低調(diào)的心態(tài)，我就喜歡這樣純黑的配色。還有一點(diǎn)也是讓我比較心動(dòng)的就是這款車(chē)的操控配置，自動(dòng)泊車(chē)入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助等等功能都是有的。
缺點(diǎn)：車(chē)上自帶有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而且是四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，在汽車(chē)的加速時(shí)，也能給予我一種自帶加速度的感覺(jué)，就是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)問(wèn)題，我在買(mǎi)車(chē)之前也看過(guò)別人的說(shuō)明，但是這款車(chē)還是好像并沒(méi)有解決多少，雖然抖動(dòng)少了一些，但是還是沒(méi)減少太多。同樣的，內(nèi)飾上面的用料方面已經(jīng)有了很大的改進(jìn)，但是做工方面還是不夠啊。
外觀：它的外觀整體設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足。不管是車(chē)頭還是車(chē)側(cè)身上的線條也讓車(chē)身更加有肌肉感，猶如雕塑一樣更有美感，車(chē)頭飛翼式格柵和大燈相連，不僅加寬了車(chē)頭的視覺(jué)感，也讓整個(gè)車(chē)頭更加威猛銳利，側(cè)面我加裝了車(chē)輪和車(chē)頂，整體性也更是加強(qiáng)了不少，車(chē)身的線條也延展了側(cè)面的視覺(jué)長(zhǎng)度，同時(shí)，在保證家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的前提之下，小鴨尾的車(chē)尾設(shè)計(jì)，也提升整車(chē)車(chē)尾的時(shí)尚動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，沒(méi)什么亮點(diǎn)，但是功能配置相對(duì)較齊全，材質(zhì)什么的都比較軟，所以整體還是比較能接受的。
空間：這款車(chē)看著不是很大，但是乘坐空間比外觀看著寬敞很多，前后排頭和腳都有足夠的空間伸展，后排坐三個(gè)人剛剛好了，全家出游都特別的方便，后備箱放幾個(gè)行李箱都不是太大的問(wèn)題。
配置：威朗這款車(chē)的性?xún)r(jià)比總體來(lái)說(shuō)目前不是很高，因?yàn)槭莿偵鲜械能?chē)型。但是綜合配置還是很高的，車(chē)型動(dòng)力，空間方面都滿(mǎn)意。家門(mén)口提車(chē)后期用車(chē)也方便些，贈(zèng)送了幾次保養(yǎng)，就這樣吧，早買(mǎi)早享受吧。剛好需要一臺(tái)車(chē)的時(shí)候它出現(xiàn)了，就這樣樣吧，哈哈?
動(dòng)力：動(dòng)力很棒，新款的威朗是1.5t+cvt變速箱，因?yàn)槲疫@個(gè)人性子比較急，喜歡渦輪增壓的車(chē)，這個(gè)車(chē)百公里加速很快，就算開(kāi)了空調(diào)動(dòng)力也沒(méi)有任何的變化。加速的時(shí)候感覺(jué)太棒啦，輕輕踩下油門(mén)，就感覺(jué)車(chē)子就要躥出去了。
操控：
操控方面方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很好，剎車(chē)的反應(yīng)很快，輔助功能很多,開(kāi)著也舒服。
油耗：我覺(jué)得這一對(duì)動(dòng)力總成還是很省油的，畢竟我們家這臺(tái)車(chē)買(mǎi)來(lái)也沒(méi)跑太多的路程，新車(chē)多少都有個(gè)磨合的階段，目前它的綜合油耗在7.5左右，再說(shuō)后期大概率還會(huì)更低一點(diǎn)，總之威朗不是那種特別費(fèi)油的車(chē)，而且平時(shí)都加的是92號(hào)汽油，花費(fèi)不會(huì)太大。
舒適：除了坑洼路面有點(diǎn)顛簸，其他的都不錯(cuò)，座椅柔軟度剛好，老人坐了沒(méi)說(shuō)不舒服，還有就是隔音效果不錯(cuò)，沒(méi)什么噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這新款威朗pro的外形還是很酷的，去試駕的時(shí)候感覺(jué)很滿(mǎn)意，看起來(lái)特別的時(shí)尚，相比多年前以前買(mǎi)威朗的心情更加的開(kāi)心。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是這款車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)車(chē)內(nèi)的味道也是比較大，因?yàn)橘I(mǎi)回來(lái)還沒(méi)有多久，所以現(xiàn)在這個(gè)味道一直沒(méi)有消散。還有一個(gè)不太滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的減震效果我覺(jué)得做的不是特別好，這款車(chē)九月多才買(mǎi)回來(lái)的，每次過(guò)那個(gè)水井蓋的話都是用那種晃動(dòng)的感覺(jué)。
外觀：外觀方面非常的大氣有檔次的，非常的適合年輕人的座駕，很年輕有活力，轎跑的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感爆棚，特別是雙聯(lián)大屏，很喜歡。
空間：我本人身高174厘米，不算太高也不算太矮。坐在駕駛位里面，整體作為經(jīng)常開(kāi)小貨車(chē)的，坐在威朗Pro的駕駛室，自己感覺(jué)乘坐駕駛感的視野非常好，很寬很大。當(dāng)然也要考慮家里人做的空間舒適度。當(dāng)我把平時(shí)自己最舒服的位置調(diào)好，我坐在后排座椅上，膝蓋離前面座椅有2個(gè)半拳頭的空間，頭離車(chē)頂也有1個(gè)拳頭的空間，而且后面座椅中間也有頭，坐在后排中間腦殼也有頭枕靠。另外這個(gè)后備箱真的很大，平時(shí)自己經(jīng)常休息的時(shí)候會(huì)去釣魚(yú)，但是同事的后備箱放不下我的竿，但是威朗Pro后備箱能夠輕松放下。而且平時(shí)后備箱也能放下自己工作需要的工具箱和材料。
配置：動(dòng)力強(qiáng)，空間大，價(jià)格美麗，優(yōu)惠力度大，保養(yǎng)費(fèi)用不是很高，贈(zèng)品也多也算實(shí)惠，配置較高，顏值有吸引力，種種綜合下來(lái)我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很夠用的，這款緊湊型的車(chē)它搭載的是1.5排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，個(gè)人感覺(jué)對(duì)它的動(dòng)力輸出還挺滿(mǎn)意的，而且平時(shí)上下班的時(shí)候如果起得早一點(diǎn)路上不堵車(chē)的話它的動(dòng)力體驗(yàn)是非常棒的，但如果起得遲了遇上早高峰的時(shí)候斷續(xù)的路段下可能對(duì)動(dòng)力的體驗(yàn)就不是那么好了，但是整體而言它的動(dòng)力絕對(duì)是足夠過(guò)關(guān)足夠支持日常所用的。
操控：
底盤(pán)很穩(wěn)，操控很不錯(cuò)，我個(gè)人不是很喜歡太重的方向盤(pán)，但是威朗，我開(kāi)起來(lái)覺(jué)得力道剛剛好，方向盤(pán)的手感是真的很舒服，整體的力度、大小都還算可以，特別舒服，并且方向盤(pán)的指向性也很好，能夠做到精準(zhǔn)操控和轉(zhuǎn)向。但有一點(diǎn)需要注意，在這我要提醒大家剎車(chē)一定不要猛剎，這臺(tái)車(chē)的剎車(chē)靈敏度特別的高，只需要點(diǎn)啥就能起到效果了。
油耗：車(chē)的油耗，業(yè)務(wù)員的介紹來(lái)看，我還是比較滿(mǎn)意的，但具體的如何還得是經(jīng)過(guò)實(shí)踐才能得出結(jié)論的。
舒適：車(chē)?yán)镎麄�(gè)內(nèi)飾以黑色為主，并配有一些出彩的縫線進(jìn)行點(diǎn)綴，讓車(chē)內(nèi)整個(gè)氛圍更加跳躍，年輕，而且各種材料也進(jìn)行了提升，軟質(zhì)材料顯然已經(jīng)比起以前的威朗更加軟和有質(zhì)感，而且高科技的座艙，也讓人坐在車(chē)?yán)锵喈?dāng)?shù)氖孢m安全。
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