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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格13.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意那就是動力了，1.5T發(fā)動機配的CVT變速箱，提速快無頓挫，對于我這喜歡狠踩油門的習慣，感覺給油就能提速，市里開穿梭自然，高速開穩(wěn)定好駕馭。買車就圖的是順手。
缺點：視覺上給我的感覺還沒有英朗大，不知道是不是我的錯覺，但是空間也不小，可能車頭圓點顯得小嗎，哈哈哈，175個子，中等身材吧，反正平時開車及載人也不覺得擠。
外觀：這項分數(shù)我覺得每個人都會不一樣，有的覺得好看，有的覺得還行，這車身顏色我原來計劃買白色，可是白色價格要多2000，藍色看的也不錯，買上以后有空貼個車身膜，顏色自己選。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是軟皮包裹的，摸起來很舒服。儀表中控是簡潔大方的設(shè)計風格，我覺得內(nèi)飾不需要那么貴氣，簡潔大氣就行了。
空間：空間挺大的，正常1米75身高坐進去，頭部和腿部剩余空間還有很多，后排空間更是隨意變換坐姿都不會擁擠。
配置：綜合性價比不錯，TB還有活動，優(yōu)惠券保養(yǎng)什么的。發(fā)動機變速箱保修8年，這個很實在
動力：對這個車的動力可以說是非常的滿意，雖然說是1.5T的車型，但開起來的實際感受比一些2.0T的車型都要強勁，踩一下油門覺得動力十足，有滿滿的推背感。
操控：
這車的操控性也是非常容易上手，非常簡單的方向盤不存在任何的虛偽，并且輕重度設(shè)計的也非常的合理，性能非常的不錯，而且底盤非常的扎實，開起來的時候完全不會覺得笨重，并且剎車還有轉(zhuǎn)向，都是非常靈敏精準的，同時還配備了很多輔助設(shè)備，都是非�？梢詭椭愀玫鸟{駛它。
油耗：油耗去到8.3，市區(qū)用車，有點偏高可能是因為是新車磨合期，問了朋友的日系SUV也是這個差不多油耗，還好現(xiàn)在油價不算貴，開著應(yīng)該后期會降下來，畢竟它官方說百公里6個油。
舒適：可能是美系車的關(guān)系，避震相對來說比較硬，經(jīng)過顛簸路段確實讓人有點難受，不過在城市里跑，情況還是不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格16.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起我對它最滿意的點就是出乎我的意料的省油，我開著這車東西街都胡亂逛，反正來來去去的每天跑的地方比較多，還有市區(qū)街道處于比較繁華地段，車多，車速就慢，再加個紅綠燈什么的肯定比較費油，但是我看我的表顯比較低，而且確實也正常，加滿油能跑好幾天。
缺點：不滿意是后排空間有點小，沒有老款的威朗空間大，塑料感有點強
外觀：這個外觀方面的設(shè)計可謂是獨具匠心，因為我的這一款車它就只有兩種顏色可以選擇，一種就是我選的這個光年藍，另外一種就是太空白，我覺得白色太過于平常了，所以我就選擇了這一款藍色。所以從整體來看，這款車給我的感覺也是很年輕、運動的。還有就是這款車在車燈方面也是挺用心的，用的也都是LED的光源，這樣子在晚上開車的話也不用擔心這個照明亮度不夠的問題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的檔次還是有的尤其是它的中控屏幕并不是嵌入式的而是豎立起來的，所以使用過程當中的體驗還是很好的。當然了它的觀感也是不差的。安全氣囊的數(shù)量還是比較多一些的，開車的時候心里的安全感也挺足的。車里面還有一些usb接口方便給手機充電。
空間：這臺車前后排空間還是空余的比較大的，尤其是前排空間比例很合適，就像我178的個頭，坐在前排駕駛位置完全不會頂?shù)侥X袋，后排坐著也不會太壓迫，車子的后備廂空間達到了很寬很平，看這個尺寸完全可以可裝下3個24寸左右的行李箱，如果把后排車座放倒后，存物空間又可進一步擴充將近三倍，而且后備箱上下開口也很大，也讓大件行李的取放也十分的方便。
配置：性價比的話就不是很高了，主要是因為這個價格，畢竟剛剛上市，價格是在是有一點高，沒辦法，誰讓自己喜歡呢！早買早享受！
動力：動力的話還真得看德系車和這個美系車，像這一款美系車的話我覺得它這個1.5T的發(fā)動機還是挺不錯的，再配上它的這個無級變速箱，所以開起來的時候特別強勁，踩油門也是特別順暢的。這樣的感覺還真不是日系車能夠給我的。
操控：
操控方面方向盤的轉(zhuǎn)向清楚，油門的回應(yīng)非常的快，剎車的反應(yīng)也比較的快，比較的好開的，。
油耗：現(xiàn)在才提車不到一個月，具體油耗也說不上來，從提車的時候加了一箱油，才跑了500多公里，自己還沒有具體算過，目前儀表盤上顯示百公里8.5L油，自己目前暫時對這個油耗還是比較滿意的。要是這個油耗能夠一直保證在8個油的樣子，那我就賺大發(fā)了，等再開幾個月后再看看。
舒適：舒適性很好，座椅也非常的柔軟，很舒服，底盤調(diào)教的也很舒服，是一款非常舒服的車。很滿意。。。空調(diào)效果:空間制冷效果很好，而且很快，還是自動空調(diào)，適用性不錯。很滿意。噪音控制:噪音控制的很好，隔音棉用的很多。隔音很好。
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購買時間2021年09月
購買地點山西 晉城
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程963公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的地方就是它的外觀比較年輕，運動化。外觀顏色大愛，顏色鮮亮，特別符合年輕人。當我去看車的時候也是第一眼就看好了，果斷買了高配的，買的時候也是試駕了，動力很充沛，絕對夠用，180多匹的馬力，超車很OK的，性能車就要有性能。這個車在同級別車里面動力是最好的，看之前我也看過思域什么的，試駕之后真心覺著還是威朗的動力要更好一些，關(guān)鍵是油耗還不高，我也網(wǎng)上查閱了很多，再就是還是比較喜歡別克的安全性，反正我家里人是比較喜歡別克。
缺點：說實話這款車還真是沒有最不滿意的地方，各個方面我都是很喜歡，真有什么不滿意的還是開過之后再來給大家進行反饋吧。
外觀：外觀運動感十足，小君威GS的感覺，黑色車頂，熏黑輪轂，紅色卡鉗，我喜歡，符合我們這小年輕人開，個性，哈哈。
內(nèi)飾：中控這塊我和女朋友覺得十分好用方便，因為在她開的時候，這個車中控屏很智能，用起來很方便，可以語音打電話，開空調(diào)，開天窗，導航回家或去單位，新車也沒有什么太刺激的味道。
空間：后排空間是還可以的，平常就自己上下班開，就偶爾出去玩的時候會載著我的小伙伴們，三個人坐在后面，空間是非常夠用的，再加上后排地板中間幾乎接近平整，即使坐在中間也很舒適。我估計在加一個人，四個人也能擠開，但是不要超載哈，我只是打個比方。嘻嘻
配置：相比同級別的其他合資車來講，這輛車的定價確實不怎么貴，畢竟我這一款也是它的頂配車型，各方面配置都是很到位的，再說威朗也給我們帶來了很愉快的用車體驗，包括4S店的服務(wù)也都很到位，所以我覺得這個價位買這樣一臺車子還是很劃算的。
動力：它是那種整個動力加速還算是比較平穩(wěn)持續(xù)的車子，我自己是對動力要求比較高的，所以感覺有時候起步方面的刺激感沒有達到我的那種預(yù)期，但是好在中后期的時候它提速也是比較持續(xù)的，所以相對來說這方面我也是可以接受的。
操控：
威朗ProGS整體的一共操控，以及方向盤轉(zhuǎn)向的精準度，懸架以及底盤的調(diào)教還是非常好的。首先方向盤的質(zhì)感很柔和，就算是剛接觸這輛車依然能很快的適應(yīng)方向盤，大小很合適，轉(zhuǎn)向也精準，可以說指哪打哪。再有就是懸架跟底盤，如果說你開過別的車就會發(fā)現(xiàn)，過彎的時候只要你速度夠快，總會有一種把你拋出去的感覺，但是威朗ProGS是沒有這種感覺的。最后就是懸架，提車當天回老家路過的爛路，顛簸感確實比別的車要低很多，至少沒有那么明顯。
油耗：排量還是比較大的，油耗在7-8個油，還是可以接受的，不高。畢竟用的不多，上下班用。
舒適：這款車的舒適性讓我不是特別滿意的地方就是它的這個減震效果，因為這款車是九月多才買回來的，每次走過那個水井蓋的時候都能夠感受到車內(nèi)的晃動。還有就是這款車里面的味道也挺讓我難受，因為買的時候車子里面有一股的味道，到目前的話還是有。不過說句實在話，它的這個座椅舒適性給我的感覺還是挺不錯的，坐在上面開車的感覺還是挺棒的，座椅的填充物還是挺好，坐上去這感覺軟軟的。而且它的這個前后中央扶手箱設(shè)計的也是比較大，我覺得這一方面設(shè)計還挺人性化的，實用性很強。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 遂寧
裸車價格17.44萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程71公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這個車子的顏值，期初要選擇白色的，無奈沒有現(xiàn)車，就選擇了藍色，不過也非常的帥氣，有轎跑的感覺，還有就是這款車的動力也是非常的棒。
缺點：目前用車時間也不算是特別久，我覺得這臺車子整體做的還是相當不錯的，目前所發(fā)現(xiàn)的問題就是本身的乘坐舒適性不是很占優(yōu)勢，而且整個的做工也沒有達到一個比較高的水平，細節(jié)的工藝處理做的并不是很優(yōu)秀，所以說這也使得本身的外觀沒有太強的檔次感。
外觀：別克旗下的車在外觀造型這方面走得一貫都是那種硬朗的設(shè)計風格，我就感覺這款車它的車身造型和我個人的一些氣質(zhì)是非常搭調(diào)的而且整個車頭這一部分處理的是非常經(jīng)典的，整體的造型不會過于的浮夸但是時尚感依舊非常的強。感覺這款車在這個級別車型當中就是屬于顏值非常出眾的那種。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾方面也是挺讓我心動的，因為看到它這個內(nèi)飾的時候我還是有一種震驚的感覺。首先就是它用的是全黑色，其實就是10.25英寸的這個觸控液晶屏，還有這個全液晶儀表盤，真的太有科幻感了。
空間：空間確實是不錯，因為當時入手就是沖著這個空間表現(xiàn)去的，而且我也覺得像這樣空間大的車子在綜合實力方面還是會比較有吸引力的。在長度寬度，還有內(nèi)部的駕駛位的設(shè)置方面，更加的是會注重我們體格大一點的人的感受，這方面對我來說會更加友好一些，比較大體格的小伙伴都很喜歡我這車。
配置：當時想買車的時候，也是糾結(jié)了好幾款車型，有大眾的朗逸，日產(chǎn)的軒逸，但是他們的配置要不就是太低，要不就是動力不行，再就是內(nèi)飾做的不是特別喜歡，因為我個人是喜歡時尚年輕化的，他們的風格比較老成。當時談威朗pro gs的價格的時候，也有顧慮，怕后期降價太快。因為別克以前的車都是降價幅度特別大，但是銷售顧問告訴我，現(xiàn)在不管什么車都售芯片的影響，有車賣不加價就已經(jīng)很好了，現(xiàn)在還有一個保價的協(xié)議，保證我這款車肯定買不貴，又額外送了我六次保養(yǎng)，也打消我這個顧慮了，還可以辦理免息貸款，何樂而不為。最后我就成為了尊貴的別克車主?
動力：車上配備的渦輪增壓發(fā)動機可實現(xiàn)135kW最大功率，加速過程中可以體驗一把什么叫酣暢淋漓感，尤其是高速行駛的時候，整個加速過程線性、從容，但是伴隨著速度加快，轉(zhuǎn)速加大，車上的抖動也隨之而來，如果廠家這方面可以改善，就更完美了。
操控：
方向轉(zhuǎn)向精準，沒得虛位，配的多功能方向盤，還沒上過高速，在城區(qū)使用方向的操作還是蠻好的！真皮方向盤，握感很好！倒車影像:帶方向輔助的倒車，周邊全是黑的，還有這個效果，還是比較滿意！
油耗：目前油耗表顯示六升多，市區(qū)時候七升多，還不錯，挺省油的，加92號油就夠了，希望保養(yǎng)以后更低
舒適：座椅的包裹性和透氣性都很ok還，配備了天窗，坐在車里覺得比較舒坦坦，前排式電動的，調(diào)節(jié)起來很方便。懸架的韌性舒適度很好，過減速帶也能比較從容應(yīng)對，不像朋友的日系車，過減速帶顛屁股哈哈哈。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格17.59萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程915公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是車的動力，1.5T提速很快，變速箱平順，油耗低，目前跑一千多公里，油耗六升多，比較省油
缺點：就是車型感覺有點小，里面的空間不是特別大，就比如我對象一米八多 有點胖胖的，坐在副駕駛不是特別寬敞。后排空間到還可以，地板設(shè)計也比較平整化。再就是在行駛過程中，噪音有點大。感覺靜音效果不是特別的好，銷售人員說這是正常發(fā)動機的聲音，我也不太懂，倒也還能接受吧
外觀：外觀首先是大燈，威朗這款車的大燈造型犀利，獨特，很有識別度。車頭比較年輕時尚，配上這個藍色，簡直絕絕子。熏黑的輪轂造型我也很喜歡，一看就有跑車的造型，比較彰顯活動，適合年輕人哈，當然心態(tài)很重要的，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型風格是比較高尚些的，我個人感受是比較符合我的口味的，中控的設(shè)計看著有點精致感，方向盤座椅，操控臺整體的材質(zhì)觸感也不錯，縫線和色彩搭配也確實符合我的審美，看著舒服，出風口的設(shè)計較新穎，車內(nèi)的音響也很棒，重低音音樂一響起感覺整日的勞累都有了釋放。
空間：威朗ProGS四米六多的車長，寬度也不到一米八，可能你想象不到它的空間，但是我178的身高，坐到后排腿部空間還有將近兩個拳頭的距離，但是頭部距離就不是很理想。然后后來坐三個像我這樣體積的也是可以的，但總體來說會稍微擠一點，畢竟不像SUV那樣寬敞。再有就是后備箱空間，打開一看確實非常大，因為我也沒存放過東西，具體能放多少我不好說，我估計能放兩個行李箱再放一些其他物品也是沒問題的。
配置：說到這個價錢的話還是挺實惠的，不過就是買車的時候沒有優(yōu)惠，因為這款車上市沒有多久，所以在優(yōu)惠力度上面幾乎是沒有的，不過正因為這樣所以4S店就贈送了比較多的禮品，但總體而言它的這個性價比我覺得還是可以。
動力：這款車的動力還是比較強勁的，1.5T的渦輪增壓發(fā)動機外加CVT無級變速箱，180多個馬力，扭矩也是在250牛.米上，完全是足夠滿足家用的，開在大馬路上也會有著一種輕松愉悅的感受，試過的應(yīng)該都能感覺到，頓挫感是沒有的，而且提速也是很快的，總之動力方面還是杠杠的。
操控：
操控方面首先方向盤精準，不大不小正好，很容易上手。這個車型本來就不大，特別好開。開起來穩(wěn)定性能也很好，不管是轉(zhuǎn)彎還是平時正常開，都很好操控。
油耗：其實大家會有一種錯覺，就是動力強，油耗就高，這個還真就不一定。像我買的這一款車的動力就挺強的，但是油耗跟平常的這個緊湊型轎車相比來說還是差不多的。
舒適：這款車的噪音和減震效果都很好，比之前的老威朗行駛中的雜音小很多，也沒有明顯的頓挫感，座椅調(diào)節(jié)很方便，就算快速行駛都沒有很飄的感覺，底盤的穩(wěn)定性還是很扎實的。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格17.44萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子所帶給我們的用車體驗的確是非常不錯的，首先就在于本身的性能了，這臺1.5T發(fā)動機的動力表現(xiàn)確實非常出色，動力響應(yīng)非常迅速，而且平順性也是非常棒的，同時這臺車子的內(nèi)飾設(shè)計也非常漂亮，包括本身的用料也比較厚道，這一點的確很值得點贊，車內(nèi)的配置給的也非常豐富，所帶來的檔次感以及實際的實用性體驗都是非常出色的，總之就以目前的用車狀態(tài)來講，我覺得這臺車子的表現(xiàn)的確是非常出色的。
缺點：因為剛提車幾天，大問題沒有發(fā)現(xiàn)，但也不是十全十美，威朗ProGS依然有一些不足的小問題。首先威朗ProGS新車的味道稍微有點重，不知道開一段時間會不會有所下降。再有就是隔音我總覺得并沒有那么好，以前坐過別克君越的車子我就覺得隔音很好，不過吧，價格跟君越確實相差太大，開久了也能適應(yīng)。
外觀：說真的，以往別克車給人的感覺就是商務(wù)，成熟，中年人，很少有往年輕人去靠攏。但是這款車缺出乎意料，不管是前臉還是大燈，包括整體的一個線條設(shè)計，都非常的符合年輕人的審美觀，特別是藍色調(diào)，我女朋友說驚艷到她了，開出去回頭率肯定也很高。
內(nèi)飾：最喜歡的就是這個連屏的設(shè)計，顯得很高級，更重要的是這個車的互聯(lián)很厲害，這要是載著朋友一起出去玩，多有面子。再就是在倒車的過程中，倒車影像也非常清楚。我特別喜歡聽歌，開車的時候是一定要聽歌去的，正好屏幕里帶著隨心聽這個軟件，就不用每次連藍牙了，聽起歌來很方便。內(nèi)飾搭配這種黑色的設(shè)計我很喜歡，就是感覺塑料感有點重，不過也看不出來什么的，倒也還可以吧。
空間：平時主要是我們一家三口在用車，這臺緊湊型轎車的空間完全夠用了，再說威朗的車身尺寸在同級別中也不是很小的那種，車內(nèi)的橫縱向空間還都挺寬敞的，而且后排地板也是近乎平整的狀態(tài)，成年人坐到后排的中間位置腿部依然可以很舒展，再加上車內(nèi)還有著豐富的儲物空間，所以說我覺得這臺車子的空間實用性還是很OK的。
配置：買的頂配的，配置，動力，外觀，整體來說還算不錯，十萬多塊錢，性價比很高了，希望在以后用車過程中性能更強
動力：講到這個車子動力這塊，我開君威的同事最有發(fā)言權(quán)，因為在我買車之前經(jīng)常開他的車子，所以當我提車后他也開我的車子，開完了后就說，動力比普通版本的君威開起來動力更加強勁，只要點點油門動力就來了，反應(yīng)比較快。加速超車，說來就來，變速箱反應(yīng)也很快。0-100碼加速8秒多就可以了，總之，我對動力要求比較高，而威朗Pro GS的動力和變速箱的換擋速度，我給它點贊，就算是天氣熱開了空調(diào)，這動力也沒有變?nèi)�，非常的奈斯�?/span>
操控：
操控容易好上手，對我來講這點是最重要的，至于其他方面可能我就沒有說百分之百的那么在意，而且它是那種整個上手非常靈活，轉(zhuǎn)向很輕盈的車子。一點都不會覺得費力氣，一點都不會覺得車子有什么難開的感覺，精準度高，靈活度高。
油耗：油耗變現(xiàn)沒有想象的出色，堵車的時候有的時候的油耗就8個油多，期待磨合好之后的油耗表現(xiàn)吧。
舒適：這款車的減震效果還是不錯的，走坑坑洼洼的地方的時候，不會有很大的顛簸，車內(nèi)空調(diào)制冷效果還是很快的，再有就是它的座椅，坐起來很是舒服，不是那種硬邦邦的感覺，最后就是它的10.25吋的液晶屏幕，看著就大氣。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的顏值非常高，運動感十足，像賽車的顏值一樣，我就喜歡這種年輕化的車，看起來青春有活力。動力也非常棒，在試駕過程中，加速的時候，是有輕微的推背感的。操控感是很棒的，對于我來說這個動力是足夠用的了。
缺點：車才提兩天，現(xiàn)在沒得特別不滿意的，不過目前感受到的事，在靜音方面，和銷售講的有點差別，說什么2.6道密封膠條，隔音材質(zhì)很好，在同級別最好的靜音之類，但是給自己的感覺是沒得那么好，只是說比一般的要稍微好點，也不是好太多！這個只有自己看后期再處理下！還有就是座椅，最高配了，都不是真皮座椅，昨天喝水灑了點在上面，沒得皮質(zhì)的好處理！后期怕灰塵應(yīng)該會積累，只有經(jīng)常清理！
外觀：這臺車的外觀就是當時吸引我購買它的其中之一，外觀線條流暢，尾部的造型又有一些轎跑的風格，整個車子看起來簡約時尚，很有朝氣，富有青春運動的氣息，比較符合當代年輕人的審美觀，廠家也是讀懂了我們消費者的心思。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比其他品牌做得好，有一說一，當時對比了思域，那中控，太簡配了?，這個大連屏很好看，功能也比較豐富，車門上塑料感太強，吐槽，老款的威朗做工好。
空間：威朗Pro的空間是很不錯的，前后排的頭部空間很大，沒有頂頭，也沒有壓抑的感覺，后排的腿部空間非常大，家用沒有問題。
配置：性價比是真的很不錯，價格方面它有一定的優(yōu)勢，有一定的小優(yōu)惠，所以我覺得價格只要能夠接受，只要懂車子都會覺得這是一個很不錯的車子，都會覺得這是一樣很值得入手的代步用車。
動力：動力得分必須五星，1.5T動力棒，本身這車的尺寸不大，所以車不重，大馬拉小車，確保了優(yōu)秀的動力輸出。加速動力:很短的時間內(nèi)能跑到90，加速快，后程依然有力。
操控：
方向盤比較輕巧，由于我之前經(jīng)常開小貨車，所以感覺威朗Pro的方向盤轉(zhuǎn)向比較輕，在50碼的速度轉(zhuǎn)彎時候，我還是不太習慣，我還是喜歡厚重一些，整體的轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性還是比小貨車輕快。不過我的女朋友很喜歡這樣的方向盤，女孩子嘛喜歡輕巧。沒有十全十美的，反正我自己習慣，女朋友喜歡就OK了。
油耗：目前剛開沒多久，平常上下班走市區(qū)比較多，平均油耗在7個左右，我估計跑高速的話，會更省油，現(xiàn)在別克在油耗方面做的真是非常棒了又好開又省油。
舒適：懸架偏軟，過減速帶能夠明顯感覺到，乘坐還是比較舒適的。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程25公里
綜合評分
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優(yōu)點：來選擇這款車的原因還是很多的，最主要的是這款車的車身小巧玲瓏的，家用是最合適不過的，而且它的性價比是同級別車中還是比較不錯的，這款藍色的車，運動氣息還是挺足的，給人一種眼前一亮的感覺。
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，各方面都挺好的。
外觀：選這款車的時候還是因為看中了這臺車的外觀，車身側(cè)面線條流暢，前臉也是特別的帥氣，大燈的設(shè)計也是比較有特色的，前機蓋上的線條更是讓這臺車的運動氣息十足，車的后尾部設(shè)計風格和前臉是差不多的，特別是這個后尾翼，有一種的飄逸的感覺。
內(nèi)飾：首先都是軟材質(zhì)包裹，真的手感很好，另外這個中控臺做的非常好看，尤其這個雙聯(lián)屏，是在是讓人感到驚艷。另外后排中央頭枕也配上了，完美。。。
空間：畢竟我這款車它是屬于緊湊型的車所以空間上感覺還是略微有點不足的，當然了在駕駛位開車還是感覺相對比較好的，但是在后排乘坐的時候就會感覺活動的幅度其實并沒有特別的大。包括它車里設(shè)置的一些放小件東西的儲物格內(nèi)部容量也不是特別大，車門上的一些凹槽深度也是沒有那么深的。
配置：性價比還是不錯的，與同價位相比，配置豐富，動力要好。
動力：動力沒得說，油門響應(yīng)很靈敏，不管是起步還是超車，毫無壓力。選這個車也是奔著動力來的，哈哈。在市區(qū)這個動力我感覺都有點浪費，真真的是有推背感的。
操控：
操控感受算是比較不錯的了，因為它動力本身就特別的強勁支撐一些日常的用車需求還是特別夠用的。開車的時候也感覺比較穩(wěn)當，尤其是在跑高速的時候猛踩一腳油門，急加速過程當中所給我體驗到的那種推背感是比較強一些的。這款車它也是配置有倒車影像的，所以在停車入庫或者側(cè)方位停車的時候還是能夠給我起到一定的幫助的。
油耗：油耗的話老司機基本上都知道，和車子本身關(guān)系不是特別大，主要就是看個人駕駛習慣還有路況，不過威朗這個車用的變速箱注定了油耗不會特別的高。。。城市路段表現(xiàn):城市路況的話油耗基本上在7-8個左右，具體的還是看個人駕駛習慣了，我的習慣還算可以，平時也不暴擊駕駛，所以油耗不是很高。高速路段表現(xiàn):高速的話油耗就很低了，基本上也就5個油左右，非常驚人，確實這一套動力總成油耗不會太高，很滿意。。。橫向?qū)Ρ?對比同級別其他的車這個車子的油耗不算高，動力這么強勁油耗還這么低，真的可以。
舒適：舒適性一般，懸掛硬，不是很舒適，估計是設(shè)計的偏運動一點，忽略了舒適，座椅?坐上去挺舒服，就是過顛簸路段時候，懸掛硬
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格17.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程167公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車的地方真的是特別多，第一個能夠讓我心動的就是他的這個外觀了，在4S店購買的時候選的是光年藍，因為我這個配置的話就是兩個顏色，一個藍色和白色，我覺得藍色要更好看一些，所以就選擇了藍色。第二個能夠讓我癡迷的就是這款車的內(nèi)飾，車子里面的顏色是全黑的，剛好符合我這種類型比較低調(diào)的心態(tài)，我就喜歡這樣純黑的配色。還有一點也是讓我比較心動的就是這款車的操控配置，自動泊車入位、發(fā)動機啟停技術(shù)、自動駐車、上坡輔助等等功能都是有的。
缺點：車上自帶有渦輪增壓發(fā)動機，而且是四缸的發(fā)動機，在汽車的加速時，也能給予我一種自帶加速度的感覺，就是這個發(fā)動機的抖動問題，我在買車之前也看過別人的說明，但是這款車還是好像并沒有解決多少，雖然抖動少了一些，但是還是沒減少太多。同樣的，內(nèi)飾上面的用料方面已經(jīng)有了很大的改進，但是做工方面還是不夠啊。
外觀：它的外觀整體設(shè)計運動感十足。不管是車頭還是車側(cè)身上的線條也讓車身更加有肌肉感，猶如雕塑一樣更有美感，車頭飛翼式格柵和大燈相連，不僅加寬了車頭的視覺感，也讓整個車頭更加威猛銳利，側(cè)面我加裝了車輪和車頂，整體性也更是加強了不少，車身的線條也延展了側(cè)面的視覺長度，同時，在保證家族設(shè)計語言的前提之下，小鴨尾的車尾設(shè)計，也提升整車車尾的時尚動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，沒什么亮點，但是功能配置相對較齊全，材質(zhì)什么的都比較軟，所以整體還是比較能接受的。
空間：這款車看著不是很大，但是乘坐空間比外觀看著寬敞很多，前后排頭和腳都有足夠的空間伸展，后排坐三個人剛剛好了，全家出游都特別的方便，后備箱放幾個行李箱都不是太大的問題。
配置：威朗這款車的性價比總體來說目前不是很高，因為是剛上市的車型。但是綜合配置還是很高的，車型動力，空間方面都滿意。家門口提車后期用車也方便些，贈送了幾次保養(yǎng)，就這樣吧，早買早享受吧。剛好需要一臺車的時候它出現(xiàn)了，就這樣樣吧，哈哈?
動力：動力很棒，新款的威朗是1.5t+cvt變速箱，因為我這個人性子比較急，喜歡渦輪增壓的車，這個車百公里加速很快，就算開了空調(diào)動力也沒有任何的變化。加速的時候感覺太棒啦，輕輕踩下油門，就感覺車子就要躥出去了。
操控：
操控方面方向盤的轉(zhuǎn)向很好，剎車的反應(yīng)很快，輔助功能很多,開著也舒服。
油耗：我覺得這一對動力總成還是很省油的，畢竟我們家這臺車買來也沒跑太多的路程，新車多少都有個磨合的階段，目前它的綜合油耗在7.5左右，再說后期大概率還會更低一點，總之威朗不是那種特別費油的車，而且平時都加的是92號汽油，花費不會太大。
舒適：除了坑洼路面有點顛簸，其他的都不錯，座椅柔軟度剛好，老人坐了沒說不舒服，還有就是隔音效果不錯，沒什么噪音。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格14.94萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這新款威朗pro的外形還是很酷的，去試駕的時候感覺很滿意，看起來特別的時尚，相比多年前以前買威朗的心情更加的開心。
缺點：最不滿意的地方就是這款車剛買回來車內(nèi)的味道也是比較大，因為買回來還沒有多久，所以現(xiàn)在這個味道一直沒有消散。還有一個不太滿意的就是這款車的減震效果我覺得做的不是特別好，這款車九月多才買回來的，每次過那個水井蓋的話都是用那種晃動的感覺。
外觀：外觀方面非常的大氣有檔次的，非常的適合年輕人的座駕，很年輕有活力，轎跑的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感爆棚，特別是雙聯(lián)大屏，很喜歡。
空間：我本人身高174厘米，不算太高也不算太矮。坐在駕駛位里面，整體作為經(jīng)常開小貨車的，坐在威朗Pro的駕駛室，自己感覺乘坐駕駛感的視野非常好，很寬很大。當然也要考慮家里人做的空間舒適度。當我把平時自己最舒服的位置調(diào)好，我坐在后排座椅上，膝蓋離前面座椅有2個半拳頭的空間，頭離車頂也有1個拳頭的空間，而且后面座椅中間也有頭，坐在后排中間腦殼也有頭枕靠。另外這個后備箱真的很大，平時自己經(jīng)常休息的時候會去釣魚，但是同事的后備箱放不下我的竿，但是威朗Pro后備箱能夠輕松放下。而且平時后備箱也能放下自己工作需要的工具箱和材料。
配置：動力強，空間大，價格美麗，優(yōu)惠力度大，保養(yǎng)費用不是很高，贈品也多也算實惠，配置較高，顏值有吸引力，種種綜合下來我覺得性價比很高的。
動力：動力還是很夠用的，這款緊湊型的車它搭載的是1.5排量的渦輪增壓發(fā)動機，個人感覺對它的動力輸出還挺滿意的，而且平時上下班的時候如果起得早一點路上不堵車的話它的動力體驗是非常棒的，但如果起得遲了遇上早高峰的時候斷續(xù)的路段下可能對動力的體驗就不是那么好了，但是整體而言它的動力絕對是足夠過關(guān)足夠支持日常所用的。
操控：
底盤很穩(wěn)，操控很不錯，我個人不是很喜歡太重的方向盤，但是威朗，我開起來覺得力道剛剛好，方向盤的手感是真的很舒服，整體的力度、大小都還算可以，特別舒服，并且方向盤的指向性也很好，能夠做到精準操控和轉(zhuǎn)向。但有一點需要注意，在這我要提醒大家剎車一定不要猛剎，這臺車的剎車靈敏度特別的高，只需要點啥就能起到效果了。
油耗：車的油耗，業(yè)務(wù)員的介紹來看，我還是比較滿意的，但具體的如何還得是經(jīng)過實踐才能得出結(jié)論的。
舒適：車里整個內(nèi)飾以黑色為主，并配有一些出彩的縫線進行點綴，讓車內(nèi)整個氛圍更加跳躍，年輕，而且各種材料也進行了提升，軟質(zhì)材料顯然已經(jīng)比起以前的威朗更加軟和有質(zhì)感，而且高科技的座艙，也讓人坐在車里相當?shù)氖孢m安全。
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