一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2149）+1 全景天窗不錯(cuò)（1318）+1 安全配置高（715）+1 漂亮（468）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（419）+1 外觀不錯(cuò)（314）+1 安全配置可以（302）+1 漂亮哦（103）+1 帥（67）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：必須是動(dòng)力，動(dòng)力搭配上汽通用第八代Ecotec全新1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配榮獲龍?bào)幢谌龑檬澜缡逊Q號(hào)的CVT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力184匹，百公里加速7.7秒，強(qiáng)勁有力，地盤(pán)是采用經(jīng)典的前后增強(qiáng)型懸掛結(jié)構(gòu)，搭配瓦特連桿設(shè)計(jì)，保證了動(dòng)力的同時(shí)，還能兼顧油耗和保留舒適性。其次是雙10.25寸的中控聯(lián)屏，科技感十足，支持雙屏聯(lián)動(dòng)，信息完全同步；支持高德導(dǎo)航，隨心聽(tīng)，出行生活，車(chē)主錦囊等等，還能通過(guò)別克手機(jī)APP iBuick遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)車(chē)窗，遠(yuǎn)程座椅加熱，遠(yuǎn)程定位等功能，大大增加了用車(chē)舒適度。外觀飛翼式前格柵搭配全系標(biāo)配的展翼型LED自動(dòng)大燈，車(chē)身側(cè)面流暢腰線，都在彰顯著整車(chē)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，潮流炫酷。
缺點(diǎn)：宣傳說(shuō)車(chē)內(nèi)是圖書(shū)館級(jí)別靜音，日常用車(chē)后發(fā)覺(jué)起步跟深踩油門(mén)的音噪比較大。
外觀：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)主要就是相中車(chē)輛外觀了，線條流暢性在我的審美點(diǎn)上
內(nèi)飾：喜歡紅黑的縫線設(shè)計(jì)，翻毛皮座椅打孔的內(nèi)部有紅色的效果印出來(lái)
空間：畢竟是a級(jí)車(chē)，實(shí)際車(chē)長(zhǎng)稍微有點(diǎn)短，但畢竟是家用車(chē)，平時(shí)上下班而已，內(nèi)部后排空間還可以，在同級(jí)車(chē)來(lái)比，這車(chē)算不錯(cuò)了
配置：15萬(wàn)內(nèi)買(mǎi)車(chē)預(yù)算，最后選擇拿下威朗PRO GS，時(shí)尚動(dòng)感的外觀，小鋼炮似的動(dòng)力，超大中控屏，智能的系統(tǒng)，舒適的座椅，超大儲(chǔ)物空間，獨(dú)有的GS logo。提車(chē)會(huì)家，親戚朋友全都稱贊一句哇塞。
動(dòng)力：1.5T搭配CVT變速箱超車(chē)杠杠的，輕點(diǎn)油門(mén)就能感受動(dòng)力的輸送。
操控：
方向盤(pán)比較輕，操控起來(lái)很順手，基本是指哪轉(zhuǎn)哪，油門(mén)的響應(yīng)比較快，轉(zhuǎn)向是瞬間響應(yīng)，并沒(méi)有拖拉。
油耗：我現(xiàn)在開(kāi)了挺長(zhǎng)時(shí)間的車(chē)子，就覺(jué)得在油耗這方面的表現(xiàn)這車(chē)呢還是挺靠譜的，至少我是沒(méi)覺(jué)得有什么太大的負(fù)擔(dān)，我覺(jué)得這車(chē)子挺值得的。
舒適：教條的也不錯(cuò)，座位坐上去包裹感也比較強(qiáng)，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是它的動(dòng)力，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)力，爆發(fā)出140匹的馬力，最大功率也能達(dá)到135，這樣的數(shù)據(jù)對(duì)于同級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)表現(xiàn)很好；作為代步車(chē)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是超班了； 特別是在紅綠燈起步的時(shí)候，一腳油門(mén)其他車(chē)都在后面跟著，中段提速也是杠杠地； 這款車(chē)比較適合現(xiàn)在在年輕人，主要是這款車(chē)很有個(gè)性，無(wú)論是車(chē)型的輪框或者是車(chē)身流線性，都散發(fā)出一種年輕人積極向上的氣質(zhì)； 再配上這個(gè)紅色卡鉗和尾翼，一上車(chē)就有一種沖動(dòng)去賽車(chē)場(chǎng)跑幾圈的想法。百公里的油耗也不算太多，大概8個(gè)油左右吧；別克車(chē)還有一種特性，就是安全感，從門(mén)邊或者底盤(pán)都給人一種扎實(shí)的感覺(jué)，開(kāi)這臺(tái)車(chē)上街安全感自然而來(lái)。
缺點(diǎn)：我個(gè)人覺(jué)得這輛車(chē)子的動(dòng)力沒(méi)有達(dá)到我想要的那種水平，可能也是我自身對(duì)于動(dòng)力要求比較高吧，所以在這方面我可能會(huì)希望它做得更好一些。
外觀：這輛車(chē)子其實(shí)看過(guò)的人都會(huì)覺(jué)得它的外形真的很不錯(cuò)，很有豪車(chē)的那種檔次感，比較大氣，而且我覺(jué)得它真的是和平常我們看的那種家用車(chē)不太一樣，是一種很時(shí)髦的外形。這輛車(chē)子我覺(jué)得不管是年輕人還是中年人都會(huì)比較喜歡，受眾的群體面還是挺廣的，也是我比較佩服這輛車(chē)子的一點(diǎn)。另外車(chē)子線條比較流暢，我覺(jué)得不管是前臉部分還是車(chē)尾部分都是很大氣很好看的，給人印象比較深刻，也是那種越來(lái)越耐看的類(lèi)型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我相中的一大原因～超大的一體屏幕，摸得到的位置手感都很好。高級(jí)感真的是有的，看和摸一樣真實(shí)。用料厚道，絲毫沒(méi)有塑料感
空間：空間方面平常就我們一家三口坐，我自己比較胖，但其實(shí)我感覺(jué)空間足夠我用了。后備箱空間也不小，平常自駕游或者放孩子的兒童車(chē)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
配置：價(jià)格也是我可以接受的，完全在我的預(yù)期范圍之內(nèi)，再加上它的配置和外觀都是非常不錯(cuò)的，所以我覺(jué)得還是物超所值的性價(jià)比是非常高的，在同價(jià)位同級(jí)別里，我覺(jué)得各個(gè)方面它的表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)每個(gè)人要求都不一樣，對(duì)于我而言，我覺(jué)得它的動(dòng)力屬于中規(guī)中矩的那種吧，可能我也比較追求動(dòng)力強(qiáng)一些的車(chē)子。這輛車(chē)子更適合家用一些，在起步方面可能沒(méi)有達(dá)到我想要的那種水平以及那種強(qiáng)烈的推背感，但是中后期的加速體驗(yàn)感還是挺不錯(cuò)的，不會(huì)讓人覺(jué)得特別的無(wú)力，平常家用是沒(méi)有什么大問(wèn)題的。
操控：
操控還是挺好的！畢竟是運(yùn)動(dòng)轎車(chē)！轉(zhuǎn)向清晰！指哪打哪！開(kāi)的時(shí)候，反饋及時(shí)！
油耗：平常在市區(qū)上下班，經(jīng)常堵車(chē)偶爾會(huì)開(kāi)空調(diào)，油耗大概7個(gè)多點(diǎn)，如果經(jīng)常跑高速應(yīng)該會(huì)更低些，油耗還是在接受范圍內(nèi)。
舒適：舒適性也不錯(cuò)，過(guò)顛簸路面坐上去沒(méi)有很大的震感，現(xiàn)在外面零下幾度，空調(diào)的炙熱效果很好，沒(méi)有那種呼啦呼啦的噪音，可以說(shuō)我還是挺滿意的。座椅么軟硬適中，我個(gè)人對(duì)這個(gè)不是很重注，坐上去感覺(jué)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這個(gè)車(chē)最滿意的是它的外觀，其次是它的動(dòng)力。它的外觀非常的年輕時(shí)尚，符合年輕人的審美。它的這個(gè)動(dòng)力雖然標(biāo)的是1.5T的，但是和一些車(chē)型2.0T的動(dòng)力都差不多，個(gè)人覺(jué)得對(duì)這塊是非常滿意的。
缺點(diǎn)：如果說(shuō)這個(gè)車(chē)別的地方都挺好的，那么有一點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)的空間并不是特別大，當(dāng)初去問(wèn)的時(shí)候，129900，這個(gè)配置沒(méi)有，也想去看看，但是因?yàn)闆](méi)有車(chē)，自己也沒(méi)有多做考慮，后來(lái)加上低配的車(chē)，沒(méi)有這個(gè)藍(lán)色，所以也就沒(méi)有多考慮，不過(guò)我想如果說(shuō)配置更多一點(diǎn)，可能多一些選擇空間更大一點(diǎn)，開(kāi)著也更舒服一些
外觀：入手這輛車(chē)子之后身邊很多朋友都覺(jué)得我覺(jué)得車(chē)子選的是真的挺好的，畢竟外形好看這一點(diǎn)很重要的。我相信大部分人都特別喜歡它的這個(gè)外形，我也覺(jué)得這個(gè)車(chē)子是挺值得的，入手它也就在于它的外形很帥氣，我相信沒(méi)有人能夠抵抗得了這種帥氣的外形又好看的風(fēng)格。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我是比較滿意的，在同級(jí)別的車(chē)子中，我覺(jué)得威朗在內(nèi)飾方面的把控是相當(dāng)不錯(cuò)了。首先是從設(shè)計(jì)感方面來(lái)說(shuō)的話，一些小的細(xì)節(jié)方面都能看出來(lái)它是很有新意的。中控屏幕清晰度比較高，觸感也很好，中控及門(mén)板部分很多地方也都用的是軟材，摸上去觸感比較好，看起來(lái)也是很有檔次的。車(chē)子整體的布局還是挺好看的，搭配的也比較豐富合理，功能使用感受方面，我覺(jué)得也是考慮到了駕駛位和副駕駛位的，實(shí)用性比較周到。
空間：作為一輛緊湊型的家用轎車(chē)，威朗ProGS的空間布局還是比較合理的，主副司機(jī)的空間足夠?qū)捲�，一米八的身高，坐在駕駛座不會(huì)覺(jué)得憋屈，也不會(huì)頂頭，腿部還可以舒展開(kāi)，后排空間很寬敞，不太理想的是因?yàn)樽非笤O(shè)計(jì)減少了后排座椅與車(chē)頂高度，后備箱的空間比較大，可以滿足日常需求。
配置：個(gè)人覺(jué)得是買(mǎi)得值，它的性價(jià)比就是高的，看過(guò)以前的老款威朗跟現(xiàn)在威朗指導(dǎo)價(jià)不同，是官降過(guò)的指導(dǎo)價(jià)了，所以優(yōu)惠力度看起來(lái)雖然沒(méi)有以前大，實(shí)際你就知道花一樣的錢(qián)現(xiàn)在買(mǎi)到的配置肯定比以前好得多，這個(gè)道理就跟買(mǎi)電子產(chǎn)品一樣你懂的。
動(dòng)力：1.5T的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，單從運(yùn)動(dòng)的角度來(lái)說(shuō)，車(chē)子的動(dòng)力算不上是強(qiáng)勁，但是日常代步是完全足夠的。
操控：
方向盤(pán)精準(zhǔn)，速度起來(lái)后比較穩(wěn)，彎道的表現(xiàn)不錯(cuò)，傾斜程度不大，保證了舒適度，操作起來(lái)并不難，上手還是比較快的。
油耗：目前油耗比官方偏高，之后車(chē)輛磨合后，跑高速測(cè)一下看看是多少。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，音響效果也挺好的平時(shí)下班在車(chē)?yán)锫?tīng)聽(tīng)音樂(lè)放松放松心情也是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的運(yùn)動(dòng)外觀（特別是有GS標(biāo)識(shí)就很加分），就是那種不用去改也看起來(lái)很年輕很潮流的感覺(jué)。然后加速很快平順，方向盤(pán)和剎車(chē)都不緊操控性非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是舒適性方面，車(chē)子買(mǎi)了段時(shí)間啦，但是車(chē)內(nèi)的味道還是蠻大的，每次上車(chē)都能聞到還是滿影響心情的
外觀：外觀只有白色和藍(lán)色，我選了藍(lán)色，不是不喜歡白色，是藍(lán)色更顯運(yùn)動(dòng)，更有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做的還是很用心的，大面積采用軟性材料，沒(méi)有廉價(jià)的塑料感，整體看著蠻高檔大氣的。
空間：對(duì)這個(gè)車(chē)的空間還是挺滿意的，前排的話空間比較大，像我1.75米的個(gè)子，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得憋屈。后排空間正常的話坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擠，而且平常的話基本上不會(huì)滿員，就只會(huì)坐兩個(gè)人。
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠了兩萬(wàn)多，而且還送了一些東西。對(duì)比同價(jià)位的其他車(chē)型，我覺(jué)得這款車(chē)的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話可以說(shuō)是出乎我的意料，之前開(kāi)的車(chē)是1.2T的，現(xiàn)在換成1.5T的，動(dòng)力很傷感，猛一下子我還適應(yīng)不了，得好好感受感受這個(gè)強(qiáng)動(dòng)力的車(chē)。有時(shí)候稍微加一點(diǎn)油門(mén)就呼啦一下竄出去了，真的可以說(shuō)是驚艷到我了，不然我說(shuō)出乎我的意料了。
操控：
方向盤(pán)是電動(dòng)助力的，比較輕盈，很好操控；輕微扭動(dòng)方向盤(pán)，轉(zhuǎn)向敏銳，零錯(cuò)位。
油耗：車(chē)子油耗表現(xiàn)比我想象中的要低一些，因?yàn)槲腋杏X(jué)這輛車(chē)子買(mǎi)回來(lái)畢竟是要經(jīng)常在城市里邊行駛的，相對(duì)來(lái)說(shuō)肯定會(huì)更加費(fèi)油一些，但是這輛車(chē)子確實(shí)讓我有點(diǎn)意料之外了。動(dòng)力不算很弱，但是整體的油耗開(kāi)銷(xiāo)是比較小的，這其實(shí)當(dāng)然是我比較喜歡的一點(diǎn)。油耗開(kāi)銷(xiāo)小了，那么花費(fèi)也就小一些，養(yǎng)車(chē)成本也會(huì)更低，我自然是很開(kāi)心的，所以就它的這個(gè)油耗方面的表現(xiàn)，我現(xiàn)在是相當(dāng)滿意了。
舒適：其實(shí)這款車(chē)的隔音效果是比較一般的，這一點(diǎn)我剛才也有提到過(guò)，不過(guò)他的座椅的柔軟度設(shè)計(jì)的非常的合理，不管是駕駛位還是乘坐的位置都是非常舒服的，皮很軟，而且很緊實(shí)，就算長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也不會(huì)覺(jué)得疲憊，同時(shí)非常的有貼合力，包裹性支撐性也是非常強(qiáng)的，關(guān)鍵是座椅的填充物也是透氣的，就算乘坐起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得悶熱。如果它的隔音效果再提高一下，我覺(jué)得會(huì)更好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1322公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)別克威朗的動(dòng)力比上一代威朗比強(qiáng)多了，他的觀也更加的運(yùn)動(dòng)，有些人會(huì)覺(jué)著新款沒(méi)有老款好看，但我感覺(jué)新款相對(duì)于老款來(lái)說(shuō)，顯著更加的大氣，沒(méi)有之前那么小氣，更適合家用代步，而且新款還增加自動(dòng)巡航系統(tǒng)和14寸連屏，以及LED燈光，座椅更運(yùn)動(dòng)有那種轎跑的感覺(jué)，女朋友說(shuō)我們的這個(gè)小車(chē)車(chē)坐著挺舒服的
缺點(diǎn)：怎么說(shuō)也是GS版本了，音響沒(méi)有配上BOSE音響，可能是這個(gè)價(jià)位的車(chē)不配，不過(guò)音質(zhì)也可以，純粹吐槽了。后排中間地板還是有凸起雖然不多，還是影響乘坐體驗(yàn)，底盤(pán)過(guò)減震帶感覺(jué)偏硬。
外觀：這款車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上可見(jiàn)是用了心的，很多細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)的都是非常不錯(cuò)的，第一眼看見(jiàn)的時(shí)候就非常的吸引人，我平時(shí)開(kāi)在馬路上的時(shí)候，回頭率是超級(jí)高的，我還記得我剛提車(chē)回到家的時(shí)候，我們家人都很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)屬于一般吧，到現(xiàn)在還是有一股難聞的味道，其他基礎(chǔ)的配置還不錯(cuò)，滿足的了我的要求
空間：空間就乘坐空間還可以！坐起來(lái)大！放不了什么東西！車(chē)門(mén)邊的儲(chǔ)物格！放一個(gè)大一點(diǎn)的杯子都不好放！后備箱也很！感覺(jué)還沒(méi)放點(diǎn)什么東西就放不下了！
配置：如果說(shuō)十萬(wàn)左右的車(chē)型可能稍微多一些，但是它配置來(lái)說(shuō)比英朗更好一些，而且就外觀上來(lái)說(shuō)，也比英朗更好看一些?大家選的話，會(huì)怎么選？
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺好的！起步很快！加速也很快！踩下去后！車(chē)就有推背感！向前沖的感覺(jué)！很穩(wěn)完全夠用！
操控：
方向盤(pán)比較敏捷精準(zhǔn)，剎車(chē)也很靈敏平穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)車(chē)身也很穩(wěn)，尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候容易控制。
油耗：目前這款車(chē)跑了有六百多公里，因?yàn)槠匠ｉ_(kāi)的比較少，表顯油耗是7.3左右，覺(jué)得以后要是跑一趟高速或長(zhǎng)途的話，油耗應(yīng)該還能拉下來(lái)不少。
舒適：車(chē)內(nèi)舒適性還是可以的，座椅做的蠻舒服，空調(diào)效果不錯(cuò)帶pm2.5級(jí)別濾芯。懸掛濾震效果也可以，還有就是車(chē)內(nèi)的多媒體系統(tǒng)功能很多，語(yǔ)音系統(tǒng)挺好玩，去哪直接說(shuō)就行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是GS的動(dòng)力和外觀了!1.5T的動(dòng)力加上184的馬力，跑起來(lái)的相當(dāng)帶感！真的絕配！外觀就是運(yùn)動(dòng)轎跑的感覺(jué)！很運(yùn)動(dòng)，很精神，很潮流！尤其是GS的標(biāo)識(shí)！
缺點(diǎn)：我覺(jué)得最不滿意的一點(diǎn)其實(shí)也是有的，那就是它的價(jià)位方面的優(yōu)勢(shì)不是很高，如果能夠在優(yōu)惠力度方面做的再優(yōu)秀一些的話，相信會(huì)更完美。主要是這個(gè)方向盤(pán)比較偏沉，整個(gè)的駕駛手感跟我之前試駕過(guò)的車(chē)子也不太一樣，這種方向盤(pán)它可能在高速上或者是在一些難跑的路段上駕駛的時(shí)候，這種質(zhì)感就會(huì)非常舒服。但是我覺(jué)得要是能夠做得再輕盈一些，再靈活一些，那么肯定是會(huì)有一個(gè)更好的感受。
外觀：這款車(chē)外觀非常的運(yùn)動(dòng)也非常的年輕時(shí)尚，符合年輕人的審美，我當(dāng)時(shí)買(mǎi)這款車(chē)的一個(gè)主要的原因，就是它的這個(gè)運(yùn)動(dòng)型的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得真的拉胯了！你說(shuō)運(yùn)動(dòng)型！你就運(yùn)動(dòng)多一點(diǎn)嘛！運(yùn)動(dòng)潮流的元素多一點(diǎn)��！整一個(gè)中控屏！不上不下的！然后放兩個(gè)GS的標(biāo)致！感覺(jué)差大點(diǎn)感覺(jué)！
空間：空間的話還是可以的，在這個(gè)價(jià)位軸距的話是2米7，我身高的話是1米8多點(diǎn)，體重190斤坐上去雖然有點(diǎn)擁擠，不過(guò)能接受。家人的身高也就是1米71米8，做進(jìn)去還是可以的，畢竟在這個(gè)價(jià)位嘛，空間能做到這個(gè)地步的合資品牌已經(jīng)不多了，速騰的話跟這個(gè)尺寸差不多，不過(guò)價(jià)格的話比這個(gè)要貴了3萬(wàn)多。
配置：這車(chē)價(jià)格方面如果要是優(yōu)勢(shì)能夠再大一點(diǎn)，那么會(huì)讓我覺(jué)得更好，覺(jué)得我會(huì)更滿意，這車(chē)當(dāng)時(shí)入手優(yōu)惠力度不是很高。
動(dòng)力：無(wú)論是市區(qū)上下班路況、修路坑洼路段，下坡過(guò)減速帶、爬坡猛加速，道路超車(chē)等路況，動(dòng)力都能狠狠地帶過(guò)，猛踩油門(mén)還有很強(qiáng)的推背感。
操控：
方向盤(pán)的力度不輕不重的，我覺(jué)得還挺舒服的，我個(gè)人不是特別喜歡很輕的方向盤(pán)，因?yàn)槟欠N感覺(jué)會(huì)讓人覺(jué)得操控起來(lái)很沒(méi)有安全感，也不是很喜歡那種比較重的，開(kāi)起來(lái)會(huì)更加費(fèi)力，所以這輛車(chē)子這種不輕不重的方向盤(pán)還是比較適合我的。油門(mén)和剎車(chē)都比較靈敏，這是我比較喜歡的地方，畢竟在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)，我還是更注重安全性的。
油耗：提車(chē)不到一個(gè)月，還在磨合期，油耗不到7升，也是挺滿意。
舒適：座椅方面的話，我的是追風(fēng)版，皮座椅，感覺(jué)也挺軟。懸掛方面過(guò)路面顛簸還是有點(diǎn)抖的，但畢竟是a級(jí)別的車(chē)，懸掛方面會(huì)硬一點(diǎn)，這個(gè)倒是能理解，對(duì)我來(lái)說(shuō)還能接受，畢竟一分價(jià)錢(qián)一分貨嘛哈哈，這個(gè)價(jià)位的車(chē)舒適性達(dá)到這樣也非常不錯(cuò)了，路過(guò)坑洼路面就盡量慢點(diǎn)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型視覺(jué)感十足，整車(chē)散發(fā)出運(yùn)動(dòng)風(fēng)，黑色的車(chē)頂、后視鏡，熏黑處理的輪轂、中網(wǎng)以及紅色的剎車(chē)鉗、標(biāo)示字眼，看起來(lái)超酷的，車(chē)前臉進(jìn)氣格珊擴(kuò)展得很大，飾條裝飾用的是黑色配色，造型前衛(wèi)。黑色的中網(wǎng)造型是蜂窩狀的，層次感十足，車(chē)子上的側(cè)面線條給整個(gè)顏值加分不少。動(dòng)力平順有勁，好開(kāi)得很。
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)不到一個(gè)月，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的，后期有了再說(shuō)，畢竟人還有缺點(diǎn)呢別說(shuō)車(chē)子了，只要不是啥大毛病，能接受他的缺點(diǎn)才能靜下心去慢慢欣賞它吧。畢竟是自己選的，硬著頭皮也是滿滿的喜歡。
外觀：車(chē)子外觀屬于那種滿耐看的類(lèi)型，我買(mǎi)的白色的外觀，車(chē)身線條設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)感十足
內(nèi)飾：我認(rèn)為威朗Pro的內(nèi)飾就是煥然一新的，很多很棒的設(shè)計(jì)，比如這個(gè)超大的中控連屏，之前只能在豪華車(chē)才出現(xiàn)比較多的，現(xiàn)在我的威朗Pro也有了，朋友看到都覺(jué)得好看，全彩的儀表盤(pán)顯示清晰分辨率不低，里面的儲(chǔ)物地方比較多，門(mén)板的用料也是皮質(zhì)的。整體的車(chē)沒(méi)有什么味道。
空間：乘坐的空間是足夠的，我自己開(kāi)車(chē)這塊也不擠滿舒適的，后備箱也足夠裝東西
配置：性價(jià)比是挺好的！主要還是說(shuō)配置比較高！然后比較齊全！優(yōu)惠力度不錯(cuò)！
動(dòng)力：最喜歡動(dòng)力所以這條肯定滿分，即使聲音大點(diǎn)，我覺(jué)得開(kāi)的還是蠻順暢的。
操控：
操控挺順手的，方向盤(pán)手感還是很好的，轉(zhuǎn)向靈敏。
油耗：油耗方面據(jù)說(shuō)能達(dá)到5.97升每百公里，目前還在磨合期，油耗是6.7，也算滿意。
舒適：平常市區(qū)開(kāi)的話，車(chē)內(nèi)感受不到明顯的胎噪和風(fēng)噪，如果跑高速，風(fēng)噪就會(huì)明顯些。座椅的包裹性和支撐性都很強(qiáng)，不管是開(kāi)車(chē)還是乘坐都很舒服，而且后排座椅和地板也很平整，不像有些車(chē)后排中間有很高的凸起部分，會(huì)影響后排中間乘坐人員的舒適感。這車(chē)的軸距是2米7，后排空間也足夠用，比其他品牌的后排做起來(lái)舒服些，其他品牌后排有點(diǎn)下凹的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車(chē)子的油耗方面，這個(gè)我滿看中的，因?yàn)槊刻於家_(kāi)車(chē)，使用成本當(dāng)然要考慮，現(xiàn)在油耗保持在7點(diǎn)2的樣子，還是滿不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：最不滿的就是降噪隔音和空間了！我們?cè)囻{的時(shí)候感覺(jué)空間還可以！實(shí)際上買(mǎi)回來(lái)真正用的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)！坐起來(lái)空間大！但是那些門(mén)邊儲(chǔ)物！后備箱就沒(méi)那么大！
外觀：買(mǎi)這個(gè)車(chē)很大一部分原因，就是因?yàn)檫@個(gè)外觀確實(shí)在年輕人眼中很帥。朋友推薦去買(mǎi)速騰，速騰看了看也還行，不過(guò)我感覺(jué)有點(diǎn)老氣，沒(méi)有那么有攻擊性。威朗的普通版也有點(diǎn)菜。 GS版還是不錯(cuò)的。運(yùn)動(dòng)前后包圍加上GS標(biāo)，還有運(yùn)動(dòng)中網(wǎng)，看起來(lái)挺唬人的，反正看起來(lái)很帥。想買(mǎi)思域，但是差了3萬(wàn)多塊錢(qián)，沒(méi)辦法搞。威朗pro感覺(jué)還是不錯(cuò)的。怎么來(lái)說(shuō)也是個(gè)合資品牌。朋友買(mǎi)的傳奇影豹都比我的價(jià)格高。我下來(lái)13萬(wàn)多，他下來(lái)14萬(wàn)多，比我還貴了1萬(wàn)塊錢(qián)，說(shuō)實(shí)話他那個(gè)車(chē)確實(shí)比我的帥，但是我是合資品牌啊，畢竟家是農(nóng)村的，文化水平也沒(méi)那么高，買(mǎi)個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)人家總說(shuō)是雜牌。不要噴，主要是因?yàn)橹苓叚h(huán)境，畢竟你們都是在城市里，我從小就在村里。??
內(nèi)飾：黑色的座椅配上紅色的縫線，跑車(chē)造形的座椅更顯運(yùn)動(dòng)范，雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)有一種高端的科技感！
空間：別克威朗Pro的空間圖片上應(yīng)該看的還是比較清楚的，先說(shuō)說(shuō)前排吧，前排主要談駕駛位吧，駕駛位座椅調(diào)整好之后在腿部附近會(huì)有很大的活動(dòng)空間，保證了駕駛時(shí)腿部留有足夠的空間去操作，頭距離車(chē)頂大概兩拳左右的距離，并不會(huì)碰到頭頂。
配置：威朗ProGS在我購(gòu)車(chē)預(yù)算范圍內(nèi)，買(mǎi)這輛車(chē)是作為代步工具上下班用，配置也都滿足我的各種需求了，天窗甚至超出了我的預(yù)期也算是小驚喜吧，總之相比這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是挺高。
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用，起步很快，提速也很快，油門(mén)很靈敏，尤其是超車(chē)的時(shí)候，動(dòng)力強(qiáng)勁的話輕輕松松就能把別人甩開(kāi)。 CVT的變速箱，換擋快速又平順，沒(méi)有頓挫感，開(kāi)著舒服。
操控：
方向盤(pán)略重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)虛位，按鍵功能清晰明了。
油耗：油耗的話對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全能接受的全市區(qū)因?yàn)椴艣](méi)開(kāi)多久，不到1000公里，現(xiàn)在油耗顯示是8.4，不過(guò)聽(tīng)肖工人說(shuō)的是首保之后，油耗的話大概能控制到7成左右，不過(guò)我感覺(jué)不是太真實(shí)1.5T的車(chē)，180多匹馬力的車(chē)，怎么可能跑到7個(gè)油耗。中間去了一趟鄭州，跑高速的話，這個(gè)車(chē)油耗的話拉到4.7，有可能是我中間踩油門(mén)沒(méi)有定速巡航吧�？凑搲镞@個(gè)車(chē)油耗也就是高速不到4升
舒適：換擋頓挫感零頓挫感，地盤(pán)采用瓦特連桿后懸架，過(guò)坑洼路段也能舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：10.25英寸的液晶中控聯(lián)屏，同級(jí)的車(chē)型中都沒(méi)有我的大，這點(diǎn)非常值得炫耀。這款中控聯(lián)屏能使用高德在線導(dǎo)航，比手機(jī)屏幕更大，更清晰，可視范圍更廣，在線音樂(lè)播放，出行生活服務(wù)和車(chē)身情況查詢，還支持語(yǔ)音播報(bào)，直接語(yǔ)音就能搜尋附近美食和停車(chē)場(chǎng)，還有車(chē)主錦囊服務(wù)，全車(chē)功能講解，還附帶視頻，還有別克自己的APP服務(wù)，一鍵找到附近服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，進(jìn)行預(yù)約保養(yǎng)維修。發(fā)動(dòng)機(jī)有啟停技術(shù)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)和進(jìn)入功能、真皮方向盤(pán)以及后排座椅比例放倒功能。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾了！都是運(yùn)動(dòng)轎車(chē)了！多以一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)元素能怎樣！幾個(gè)GS標(biāo)致，加點(diǎn)紅線就打發(fā)了？
外觀：威朗Pro的外觀比上一代的更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，但是整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息還是能夠體現(xiàn)出來(lái)的，比如像是前車(chē)頭的格柵，霧燈和前杠的設(shè)計(jì)，黑色熏黑輪轂都體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感，外觀更加運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：對(duì)內(nèi)飾還是比較滿意的，整個(gè)車(chē)的內(nèi)飾屬于那種簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單的美式風(fēng)格，沒(méi)有那么多花里胡哨的裝飾，個(gè)人還是挺喜歡這種的。
空間：作為一款比較暢銷(xiāo)的威朗，我相信在空間這方面是不會(huì)讓我失望的，確實(shí)是這樣，這輛車(chē)子坐5個(gè)人是完全沒(méi)有什么問(wèn)題的，在空間方面不能說(shuō)是比SUV要更好吧，但是起碼在同級(jí)別的轎車(chē)?yán)镞吽闶潜容^大的一款了。后備箱的空間比較不錯(cuò)，放一些行李還有日常用品什么的是很實(shí)用的存在。
配置：別克作為美系車(chē)，在威朗PRO的設(shè)計(jì)上是非常用心的；外觀設(shè)計(jì)非常非常動(dòng)感，全LED大燈組，非翼式中網(wǎng)全黑配色，顯年輕運(yùn)動(dòng)，側(cè)面線條分明，黑色輪胎搭配紅色剎車(chē)卡鉗，十分動(dòng)感；配置上配備了前門(mén)無(wú)匙進(jìn)入，四門(mén)車(chē)窗一鍵升降，10.25寸中控聯(lián)屏，科技感十足；座椅、操控桿獨(dú)有專(zhuān)屬logo，座椅紅黑雙拼，使整個(gè)內(nèi)飾細(xì)節(jié)上處處突出個(gè)性運(yùn)動(dòng)感；安吉星遠(yuǎn)程操作功能、4G wifi熱點(diǎn)共享、智能駕駛輔助等能提高車(chē)主用車(chē)舒適感和使用感。
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，爆發(fā)出184匹的馬力，拖著小車(chē)的強(qiáng)憾發(fā)動(dòng)機(jī)超越了同級(jí)別的車(chē)型。
操控：
操控不錯(cuò)啊，過(guò)彎表現(xiàn)很穩(wěn)。這跟方向盤(pán)的手感應(yīng)該有關(guān)系吧，方向盤(pán)輕巧精準(zhǔn)，指哪打哪，新手開(kāi)也很好上手
油耗：油耗8個(gè)多油！意料之中，高點(diǎn)低點(diǎn)都差不多！不差這一點(diǎn)！
舒適：車(chē)子的底盤(pán)非常的穩(wěn)當(dāng)，牢牢的抓地感也比較強(qiáng)的，加上有一個(gè)大空間的表現(xiàn)，就會(huì)覺(jué)得舒適度更高。我特別喜歡這種坐著很舒服自在的車(chē)子，就那種支撐感就不錯(cuò)，而且也是比較有特點(diǎn)的那種車(chē)，在行駛過(guò)當(dāng)中比較安靜，沒(méi)有什么太吵鬧的聲音，車(chē)子不僅僅是減震效果處理的比較好，隔音方面更是不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛體驗(yàn)強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)子的反應(yīng)絲毫不差，開(kāi)起來(lái)十分順手，包括動(dòng)力方面也是相當(dāng)給力。超車(chē)時(shí)的表現(xiàn)相當(dāng)迅速，可以說(shuō)十分滿分體驗(yàn)感值個(gè)八九分了。不止駕駛體驗(yàn)，外觀也是很滿意，不管是車(chē)前格珊還是車(chē)尾尾翼，設(shè)計(jì)感直戳我心窩，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，座駕也不過(guò)是這個(gè)設(shè)計(jì)了吧，都不需要自己去改裝了，直接是我想要的樣子。內(nèi)飾沒(méi)有夸贊的成分，只是這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這個(gè)內(nèi)飾配置，個(gè)人覺(jué)得值當(dāng)，這個(gè)前提是建立在合資品牌車(chē)的基礎(chǔ)上。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒(méi)有任何東西是十全十美的，總是少不了有一些缺陷在，而這款車(chē)同樣也有這個(gè)問(wèn)題。其實(shí)整體的效果我都還是非常滿意的，就是這款車(chē)的隔音效果不是特別好，胎噪和風(fēng)噪的聲音是有一點(diǎn)大的，同時(shí)車(chē)身會(huì)感覺(jué)到有顛簸感，減震效果比較一般。如果這些地方可以得到改善的話，會(huì)更加完美的。
外觀：買(mǎi)這款車(chē)有很大原因就是因?yàn)橥庥^，特別是藍(lán)色看起來(lái)特別帥氣，因?yàn)樵囻{車(chē)的原因就定下來(lái)了。
內(nèi)飾：座椅是紅黑雙拼仿皮內(nèi)飾，主駕和副駕安全氣囊，加前后頭部氣囊，加前側(cè)氣囊，后排座椅還能放倒加大后備箱空間，據(jù)說(shuō)后排座椅傾斜度是符合人體工程學(xué)，令乘坐者更舒適，久坐也不會(huì)勞累，不會(huì)腰酸背痛。
空間：空間對(duì)于A級(jí)車(chē)還是不錯(cuò)的，我180做前排，后面再坐個(gè)180的不擠，后排座椅中間還有個(gè)凸起，不算很高可以接受吧。儲(chǔ)物空間也不少，夠用了。扶手箱空間感覺(jué)小點(diǎn)所以沒(méi)給滿分。
配置：性價(jià)比挺好的！配置，價(jià)格，性能，這個(gè)價(jià)位上我覺(jué)得最好的了！
動(dòng)力：動(dòng)力就用說(shuō)，響應(yīng)的很快！給油就沖的感覺(jué)！7.7秒破百，不是開(kāi)玩笑的！
操控：
這個(gè)車(chē)子特別值得入手，也讓人覺(jué)得很滿意的地方，之前是覺(jué)得操控沒(méi)有什么太大的負(fù)擔(dān)，現(xiàn)在也是覺(jué)得這車(chē)子操控起來(lái)挺輕松挺自然的，沒(méi)有什么駕駛的壓力。起步加速的時(shí)候，我可能也會(huì)覺(jué)得這車(chē)子有一點(diǎn)點(diǎn)缺陷，就是這方向盤(pán)有點(diǎn)偏硬了，所以駕駛的過(guò)程可能并沒(méi)有那么的輕松，感覺(jué)整個(gè)手感有點(diǎn)偏沉。
油耗：上下班高峰期堵的話跑到10個(gè)多點(diǎn)，平時(shí)路段的話在7點(diǎn)多這樣，下次回媳婦家跑跑高速磨合下應(yīng)該還會(huì)降低油耗。
舒適：座椅方面還是比較舒服的，我覺(jué)得車(chē)子一般在座椅這方面的用心程度會(huì)比較強(qiáng)一些，對(duì)于腰背的貼合度會(huì)更好。它屬于那種不軟不硬的款式，坐起來(lái)還是比較厚實(shí)比較有支撐度的，這樣子坐時(shí)間長(zhǎng)了這個(gè)腰和背也不會(huì)覺(jué)得很累，感覺(jué)還挺舒服的。車(chē)子有時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)小噪音，這個(gè)應(yīng)該算是大部分車(chē)子都會(huì)有的小毛病了，尤其是在速度快的情況下，可能會(huì)聽(tīng)到一些風(fēng)噪聲，這是這輛車(chē)子的一個(gè)小問(wèn)題。
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