上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格17.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1990公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是威朗由內(nèi)而外的運(yùn)動(dòng)感。外觀就像是一門小型鋼炮，性能和操控性能都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：底盤更偏向于支撐，懸架調(diào)校也比較硬朗，遇到坑洼減震效果一般。中控臺(tái)采用了雙屏，但卻保留了很多實(shí)體按鍵。
外觀：我的 GS版本，外觀很運(yùn)動(dòng)，中網(wǎng)、后視鏡、輪轂等等，都是黑色的，給人一種很有侵略性的感覺。
內(nèi)飾：空調(diào)控制面板還是實(shí)體按鍵，我覺得還是把所有的按鍵都做得簡單一些，集成到中控屏上，這樣看起來更有科技感。至于用料，別克還是很厚道的，中控臺(tái)和車門都是真皮包裹，皮毛做的，看起來很有檔次。
空間：后排的地板幾乎是平整的，這一點(diǎn)讓我很滿意，不管是左右移動(dòng)還是中間坐人，都沒有太大的影響。后排空間很大，我一米七三的身高，翹著二郎腿坐在上面，再加上天窗很大，視野很好。
配置：威朗的價(jià)格比合資品牌要高得多。同樣的價(jià)格買思域，可能連1.5 T都買不起，相比之下，威朗更劃算。
動(dòng)力：1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，從參數(shù)上就能看得出來，它的最大功率是184匹馬力，超車的速度非常快，即使在高速上加速，它的速度也非�？�。
操控：
轉(zhuǎn)向輕盈，但卻不模糊，回旋力道均勻，給人一種渾然天成的感覺。我很喜歡原廠的并線輔助和車道偏離預(yù)警功能，這樣可以養(yǎng)成一個(gè)良好的并線習(xí)慣，還能消除一些盲區(qū)，提高駕駛安全性。
油耗：美系車的油耗已經(jīng)是過去式了，我的威朗本來就不重，性能這么好，油耗也就七升左右，比日系車的油耗要低一些。如果是在高速上行駛，或者是在高速上行駛，油耗不會(huì)超過6升。
舒適：隔音效果很好，就算是時(shí)速120公里，也不會(huì)有太大的噪音，所以我們一家人在車?yán)锪奶�，也不需要刻意提高嗓門。不過底盤比較硬，在路況不好的時(shí)候，顛簸會(huì)比較大。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格16.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的動(dòng)力了，1.5的動(dòng)力還算不錯(cuò)，以前開的都是自然吸氣車，肉多，爬個(gè)坡都煩。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是空間了，說實(shí)話，空間有點(diǎn)小，如果坐滿了人，那就太擠了。
外觀：外觀大氣，前臉采用了大量的蜂窩狀網(wǎng)格，再配上熏黑的配色，如果說它不運(yùn)動(dòng)的話，任誰也不會(huì)相信，家族標(biāo)志性的飛翼前格柵也被染成了黑色，融入到了蜂窩狀的中網(wǎng)當(dāng)中，只有別克的標(biāo)志和 GS標(biāo)志，才能證明它的身份。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很精致，看起來很不錯(cuò)，帶著家族的尊貴。
空間：空間確實(shí)不大，屬于緊湊型轎車，只能算是家用，上班的時(shí)候帶著。
配置：物美價(jià)廉，再加上打折，物美價(jià)廉。
動(dòng)力：動(dòng)力倒是不錯(cuò)，1.5馬力，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，超車完全不用擔(dān)心超車的問題，尤其是在高速上。
操控：
操控性能一般，畢竟價(jià)格擺在那里，價(jià)格差不多。
油耗：油耗還算可以接受，不算太高，作為一輛家用轎車還算滿意，綜合油耗在7.5左右。
舒適：座椅很軟，不是很硬，皮質(zhì)的感覺很好。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12031公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的，大概就是這輛車的顏值了，不得不說，別克這款車的顏值實(shí)在是太高了，完全符合我的審美，本來我是打算把君威賣出去的，但看到威朗 pro的顏值和雙屏之后，我果斷選擇了威朗 pro。
缺點(diǎn)：這輛車開了一個(gè)多月了，從外觀、空間、動(dòng)力方面都很不錯(cuò)，不知道再開久一點(diǎn)會(huì)不滿意。
外觀：外觀上，別克的每一款車都很符合我的審美，我覺得別克車的前臉非常的漂亮，給人一種威嚴(yán)和運(yùn)動(dòng)的感覺，而威朗 pro也是如此，給人一種高級的感覺，再配上運(yùn)動(dòng)型的車身，簡直太漂亮了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我要夸一句，現(xiàn)在很多車都是大屏，看誰的屏幕更大，每次開車出去玩的時(shí)候，都會(huì)夸贊這款車的屏幕很漂亮，反應(yīng)也很快，沒有卡頓，內(nèi)飾也是別克的簡約風(fēng)格，和我喜歡的風(fēng)格完美的融合在一起。
空間：空間方面，這輛車平時(shí)只有我一個(gè)人開，偶爾帶著孩子出去玩，所以我覺得空間還是綽綽有余的，后排空間也很大，雖然比君威的 B級要差一些，但在同級別的車?yán)�，�?yīng)該不會(huì)有太大的空間。
配置：其實(shí)我買車的時(shí)候，也看過其他品牌的車，但是十萬塊錢的威朗 pro，這么大的空間，這么舒適的座椅，這么大的屏幕，這樣的性價(jià)比，真的很值得推薦。
動(dòng)力：說實(shí)話，我對動(dòng)力并不是很在意，平時(shí)上下班、周末、帶著孩子出去逛街，都是限速，不需要開太快，但是超車還是很容易的，一腳油門就能超車，所以日常使用還是綽綽有余的。
操控：
操控方面我不太懂，不好評價(jià)，不過感覺上還是挺穩(wěn)的，就跟昂科拉 GX一樣，開起來很輕松。
油耗：油耗不高，別克的油耗很高，但是我家里有好幾輛別克車，油耗還算不錯(cuò)，我的威朗 pro差不多8個(gè)油，我覺得挺合適的。
舒適：從舒適性上來說，它并不比其他車型差，就像是昂科拉 GX一樣，坐起來很舒服，座椅也不會(huì)太硬，軟綿綿的，開久了也不會(huì)覺得累，而且語音系統(tǒng)也很智能，開車的時(shí)候不用分心去控制導(dǎo)航，非常的方便。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗的動(dòng)力讓我很滿意，1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很好，啟動(dòng)的時(shí)候很安靜，新車的表現(xiàn)也很好，發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力很足，低速的時(shí)候有點(diǎn)卡頓，高速輸出很平穩(wěn)，這個(gè)價(jià)位的車很符合我的要求，綜合來看，我還是比較滿意的。對于 CVT變速箱，我不太了解，可能需要時(shí)間來驗(yàn)證，目前來看，這輛新車開起來很舒服，很順暢，實(shí)踐才是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：經(jīng)過這段時(shí)間的使用，其他的都還好，但是雙屏的反應(yīng)速度并不是很好，啟動(dòng)需要一段時(shí)間才能啟動(dòng)，不過從外觀上來看，這屏幕看起來非常的拉風(fēng)，非常的漂亮，顏色也非常的漂亮。優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都有，這個(gè)屏幕系統(tǒng)還需要改進(jìn)一下。
外觀：飛翼式前臉設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)年輕化，鍍鉻飾條閃閃發(fā)光，這點(diǎn)我很喜歡。中間是別克的標(biāo)志，很酷。車身側(cè)面線條立體，流線型設(shè)計(jì)，基本跟大多數(shù)車型的設(shè)計(jì)一樣，尾部微微上翹，側(cè)面流線型，給人一種青春活力的感覺，總體來說，我更喜歡這款車。
內(nèi)飾：威朗的內(nèi)部設(shè)計(jì)很舒服，軟硬適中，坐在上面也不會(huì)覺得累。配有多功能方向盤，操作簡單，有時(shí)候不用物理按鍵，直接用語音喚醒，語音識別技術(shù)跟科大訊飛合作，識別準(zhǔn)確度高，雙屏好看，美觀大方。主駕駛和副駕駛的鏡子都是實(shí)打?qū)嵉摹?/span>
空間：威朗是一款中規(guī)中矩的車，但是內(nèi)部空間還算不錯(cuò)，后備箱的空間很大，可以裝很多東西。放進(jìn)儲(chǔ)物箱里后，里面的空間還是很大的，完全可以裝下我。前排的中控臺(tái)上有兩個(gè)可調(diào)節(jié)的格柵，可以隨意調(diào)節(jié)大小，方便放錢包和手機(jī)，左邊是一個(gè)行駛證和駕照盒，很好用，車門還能放一些礦泉水。
配置：威朗的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 T的，動(dòng)力很強(qiáng)，外觀也很漂亮，但油耗不太理想，整體來說還是比較實(shí)用的，適合一家三口使用，對于我這個(gè)小家庭來說，這輛車挺合適的。
動(dòng)力：開了一段時(shí)間的威朗，給了我很大的啟發(fā)，動(dòng)力很好，只要有油門，動(dòng)力就很給力。動(dòng)力輸出還算不錯(cuò)，1.5 T的車身配上威朗，動(dòng)力和車身都很匹配。
操控：
多功能方向盤使用起來非常方便，經(jīng)常開車。聽歌調(diào)整音量什么的，都是輕車熟路。轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，車機(jī)方面，威朗的底盤比較穩(wěn)定，駕駛起來也比較穩(wěn)重。減震方面，一般都比較偏愛，一般的坑坑洼洼，感覺并不明顯。當(dāng)然，這輛車跟二十萬的車沒法比，誰都知道這是一筆不劃算的買賣。
油耗：我是個(gè)優(yōu)秀的駕駛員，開車習(xí)慣也不錯(cuò)，每次停車，威朗都會(huì)給我一個(gè)很好的評價(jià)，我開這種車，油耗不是很理想，聽朋友說，第一次保養(yǎng)就會(huì)好很多，希望能降低一些。不知道大家的油耗是多少。
舒適：威朗的舒適性很好，安靜、平順、智能語音也很好用，駕駛體驗(yàn)很好，上下班開著車，聽著音樂，感覺很不錯(cuò)。座椅的厚度很好，手感也很好，坐起來很舒服。后排有出風(fēng)口，家人坐在后排也很舒服，感覺家人的評價(jià)是真實(shí)的，實(shí)用就是好。其次，隔音效果好，車窗關(guān)上，車內(nèi)非常安靜，隔音膠條比較厚，隔音效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗看上去很運(yùn)動(dòng)，開起來也很有特色。動(dòng)力強(qiáng)勁，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，偶爾約朋友一起去爬山，它也會(huì)帶給我很大的樂趣。
缺點(diǎn)：對于1.5 T的緊湊型轎車來說，綜合油耗超過8升，并不是特別經(jīng)濟(jì)。隔音效果一般，并不像我想象中別克車的安靜。
外觀：車身緊湊，看起來并不臃腫。黑色的中網(wǎng)，后視鏡的輪轂，車窗的裝飾，都充滿了運(yùn)動(dòng)的氣息。車尾還有原廠的尾翼，保險(xiǎn)杠造型相當(dāng)犀利，就像是一門小鋼炮。
內(nèi)飾：不規(guī)則雙屏設(shè)計(jì)，簡潔大方，科技感十足。車機(jī)也不錯(cuò)，操作簡單，觸控反應(yīng)快，非常實(shí)用。車?yán)镉泻芏嗥じ锇�，也有很多柔軟的搪瓷材料，新車的味道并不難聞，環(huán)保方面還是很不錯(cuò)的。
空間：2700 mm的軸距在緊湊型轎車?yán)锼闶潜容^大的了，后排空間也比較寬松。我一米七六的身高，坐下來的時(shí)候腿還剩下15厘米左右，平時(shí)老婆孩子坐在后面都不會(huì)覺得擁擠。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大，可以放很多東西，前排的扶手也很方便。
配置：配置還算不錯(cuò)，有并線輔助、車道保持、主動(dòng)剎車，還有皮質(zhì)座椅、電動(dòng)調(diào)節(jié)、導(dǎo)航、全景天窗等等。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很大，加速也很快，雖然沒有推背感，但在城市里超車的時(shí)候，一氣呵成。CVT可以模擬換擋動(dòng)作，既不會(huì)讓我覺得無聊，又可以保證平順性，即使遇到堵車時(shí)走走停停也不會(huì)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。
操控：
市區(qū)操作簡單，自動(dòng)擋、自動(dòng)停車，不用我操心太多。在彎道的時(shí)候，威朗給了我很大的樂趣，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向盤的調(diào)整，重心的快速轉(zhuǎn)移，給人的感覺就像是昂克賽拉一樣。
油耗：平時(shí)在城里開一輛車，油耗都在八升以上，雖然不是很貴，但也不是很賺錢。在平坦的路況下，油耗還算不錯(cuò)，大概在6 L左右。
舒適：底盤柔韌，保證了足夠的支撐力，顛簸不大，足夠平穩(wěn)，過濾效果也很好，遇到溝壑也不會(huì)太僵硬。只是隔音效果并不是很好，120公里的時(shí)速還是讓我覺得有些嘈雜。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀簡潔大氣，車身較長，視覺效果比一般汽車要好。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的溫度上升的很快，如果車在太陽下暴曬后要及時(shí)打開車窗通風(fēng)，不然車內(nèi)的味道會(huì)很難聞，車內(nèi)的溫度也會(huì)很高。
外觀：我的車看起來很簡單，但是卻很有氣勢，修長的車身很容易被人認(rèn)出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來很普通，既不大氣，也不現(xiàn)代。
空間：車內(nèi)空間很大，先不說前排，后排空間很大，就算坐滿了人，也不會(huì)覺得擁擠。
配置：這款車物有所值，價(jià)格便宜，車好看，空間大。這款車最適合做家庭用。
動(dòng)力：雖然動(dòng)力不是很好，但是在城市里開起來還是很輕松的。
操控：
這輛車的操作非常的靈活，方向盤也非常的靈活，車身也跟著動(dòng)了起來。
油耗：這輛車排量小，所以耗油量小，又省了我一筆錢。
舒適：這輛車的座椅很柔軟，里面的音響也很好聽，聽起來很舒服。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2244公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，就是內(nèi)飾和動(dòng)力。雙10.25寸的大屏幕，和奔馳A級一樣大，配置也是最先進(jìn)的科大訊飛語音系統(tǒng)。導(dǎo)航啊，音樂啊，加油站啊，天氣啊，這些都是語音功能，根本不需要雙手操作。而且導(dǎo)航也是全屏顯示，非�？�。第二點(diǎn)，是別克家族最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力184匹，扭矩250轉(zhuǎn)，零百加速7.4秒。
缺點(diǎn)：最不滿意的是：不滿意的話，沒有不滿意的。對于初學(xué)者來說，加速款可能會(huì)有些挑戰(zhàn)，這算不算有點(diǎn)難度？
外觀：外觀就不用多說了，自動(dòng) LED大燈和鍍鉻條讓車頭看起來非常的年輕，兩側(cè)的雙腰線讓這輛車看起來就像是一只精靈， L型的尾燈配上日間行車燈，看起來非常的年輕漂亮，而且還有點(diǎn)溜背，這不是為年輕人量身定做的嗎？
內(nèi)飾：與奔馳一樣，內(nèi)部采用了雙屏設(shè)計(jì)。兩塊屏幕看起來非常的炫酷和奢華。而且它還有很多功能。比如語音助手、導(dǎo)航、天氣限制等。配有自動(dòng)停車、電子手剎等功能。最重要的是，他的導(dǎo)航系統(tǒng)可以在兩塊屏幕之間切換，這樣的話，他就不用再盯著中控臺(tái)看了。非常方便。
空間：論空間的話，威朗 PRO在緊湊型車當(dāng)中也是數(shù)一數(shù)二的，他的身高一米78，如果是坐在前排的話，我的后座至少還有兩三拳的空間。我想，同級別之中，應(yīng)該沒有人是他的對手。這讓我對別克車有了新的認(rèn)識，以前大家都說別克車長空間小，但威朗就是這樣。車身不大，但內(nèi)部空間卻很大，三個(gè)人坐在后排都不會(huì)覺得擁擠，中間的凸起也很小，幾乎是平的。想要買這款車的朋友，可以去4S店試一試。
配置：這個(gè)我就不多說了，我買的是樂享版，落地11點(diǎn)多，合資車這個(gè)價(jià)格，你看看合資車，都是1.5.1.6的老款發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)飾跟二十年代差不多。而威朗 Pro，則是雙10.25寸屏幕、1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)、8年16萬公里、4年6次保養(yǎng)。這是一個(gè)很明顯的問題。而且我們還有 OTA升級，隨時(shí)隨地都能升級，讓我的車始終處于最先進(jìn)的狀態(tài)。在用車周期內(nèi)，還能享受最先進(jìn)的車載程序，就像手機(jī)一樣升級，這是何等的牛逼！
動(dòng)力：動(dòng)力自然不用多說，當(dāng)初選擇這款車的時(shí)候，就是看中了這款車的動(dòng)力，一般都是1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，威朗1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)是合資車中最好的發(fā)動(dòng)機(jī)。而且還有八年保修期，十六萬公里的保修期，那些說小毛病的噴子可以休息了；
油耗：目前還沒有開太多的車，油耗基本在7個(gè)油左右，還算滿意。一切都在他的預(yù)料之中。畢竟動(dòng)力還在，開起來也不是那么輕松，畢竟不能當(dāng)個(gè)大媽，時(shí)不時(shí)的放縱一下，一踩油門就能甩掉別人。當(dāng)你看到這輛車的時(shí)候，你就會(huì)明白什么叫肉車只有肉。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的配置很好，里面的很多功能都很齊全，開起來很舒服。
缺點(diǎn)：長時(shí)間聞這種不舒服的味道，可能會(huì)讓人覺得不舒服。我覺得整體設(shè)計(jì)也不是很強(qiáng)，跟我個(gè)人的審美還是有點(diǎn)差距的。
外觀：我覺得車身整體也比較時(shí)尚吧，車身線條特別流暢，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格讓我非常滿意，所以覺得挺好。
內(nèi)飾：我覺得這輛車的內(nèi)飾并不是很好，因?yàn)槲屹I的時(shí)候，里面的味道很重，而且我也不喜歡這輛車。
空間：坐在車?yán)锏臅r(shí)候，我覺得后排的舒適性還不錯(cuò)，只是覺得空間特別大，很舒服。
配置：這輛車的價(jià)格比其他人都要貴一些，因?yàn)樗倪\(yùn)氣不是很好，活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束了，所以價(jià)格比較貴。
動(dòng)力：我對這輛車的動(dòng)力還是比較滿意的，在城市里走這樣的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，滿載的時(shí)候還能跑得更快。
操控：
我個(gè)人比較喜歡操控，因?yàn)槔锩嬗泻芏噍o助功能，駕駛起來會(huì)更有安全感。
油耗：我對這輛車的油耗還是比較滿意的，因?yàn)樗蚁胂蟮南嗖畈淮螅綍r(shí)開著空調(diào)都能保持穩(wěn)定。
舒適：我覺得這輛車還挺舒服的，因?yàn)槲矣X得這車隔音效果很好，里面很安靜。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，開起來也很舒服，加速的時(shí)候感覺整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都挺不錯(cuò)的，一下子就出來了。
缺點(diǎn)：空間并不算太大，坐在里面還是有點(diǎn)不舒服，而且后備箱的開口并不是很大，位置也不合適。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，因?yàn)槲姨貏e喜歡它，車燈很亮，車身顏色也很好。
內(nèi)飾：我很喜歡這輛車的內(nèi)飾，因?yàn)槔锩娴呐渲煤芎茫伾埠芎每础?/span>
空間：我覺得車?yán)锟臻g不是特別大，坐在里面可能會(huì)覺得后備箱空間不夠，不太方便。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，因?yàn)橛忻赓M(fèi)的置換補(bǔ)貼，而且我覺得里面的配置也很齊全。
動(dòng)力：對于我來說，一輛車能開這么快已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且動(dòng)力也很大，開起來也很舒服。
操控：
我覺得剎車的穩(wěn)定性很好，遇到什么問題都能立刻停下來，我很喜歡這種感覺，整個(gè)過程都很穩(wěn)定。
油耗：在市區(qū)內(nèi)行駛的話，油耗還算滿意，動(dòng)力十足。我更喜歡他。
舒適：車子的隔音效果一般，在高速行駛的時(shí)候，會(huì)聽到明顯的風(fēng)噪跟輪胎噪音，所以聽不到車?yán)锏囊魳贰?/span>
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在的年輕人，幾乎每個(gè)人都有一輛車，不管是幾十萬還是幾十萬，那都是私人的，屬于自己的。終于，在父母的幫助下，我買了一輛別克威朗。像我這樣的單身狗，對車的熱情甚至超過了追求女人的熱情，威朗 Pro是我人生中的第一輛車，也是我自己選的，最讓我滿意的就是威朗的外觀和動(dòng)力。第一點(diǎn)，就是它無懈可擊的動(dòng)力，動(dòng)力輸出極強(qiáng)，經(jīng)常會(huì)有一種很爽的感覺。第二種是潮流時(shí)尚的外觀，引人注目的外觀可以吸引朋友們的注意力，也可以提升我的個(gè)人形象！
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車的內(nèi)飾雖然是綠色的，但在第一個(gè)月的時(shí)候，每一次打開車門進(jìn)入車內(nèi)，都會(huì)聞到一股怪味，最后不得不用固體香水來緩解這個(gè)問題。
外觀：這輛車的外觀很時(shí)尚，前臉采用了飛翼式的進(jìn)氣格柵，威朗 Pro是一款充滿運(yùn)動(dòng)氣息的 GS版本，前后包圍、擾流板、擴(kuò)散器、熏黑裝飾，尾部設(shè)計(jì)的非常拉風(fēng)，后翼微微翹起，配上 GS的尾標(biāo)，看起來非常的運(yùn)動(dòng)！
內(nèi)飾：最顯眼的，是一塊10.25英寸的液晶顯示屏，10.25英寸的中控屏，再加上中控臺(tái)上的棕色軟線縫線，給人一種前衛(wèi)的感覺。無論是智能互聯(lián)，還是反應(yīng)速度，都是頂尖的， Carplay、車載導(dǎo)航、語音識別等等，無不彰顯著現(xiàn)代科技的強(qiáng)大。
空間：這輛車的長寬高分別為4688毫米×1786毫米×1472毫米，軸距為2700毫米，作為一款緊湊型車，它的空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。平時(shí)都是我一個(gè)人開的，空間肯定不會(huì)太大。有時(shí)候節(jié)假日帶父母出去逛街或者游玩，空間也很充裕。通常爸爸媽媽坐在第二排，我身高1米78，把駕駛座調(diào)整到最舒服的位置，頭離車頂有一拳多遠(yuǎn)，后座可以翹起二郎腿，乘客的膝蓋離駕駛座還有兩個(gè)拳頭。車門上還設(shè)計(jì)了一個(gè)儲(chǔ)物格，可以放一些小東西，空間利用率很高。后備箱的空間很大，足足有480 L，足夠一家人出門了，平時(shí)去超市買東西都能輕松放進(jìn)去，我想，就算以后有女朋友了，有了孩子，這個(gè)空間也綽綽有余了。
配置：與銷售員的溝通非常愉快，銷售人員也非常體貼，為我爭取到很多優(yōu)惠，最后還免費(fèi)贈(zèng)送四次保養(yǎng)，感覺非常值得！
動(dòng)力：這輛車搭載了通用最新的四缸1.5 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為184匹馬力，最大扭矩為250牛米，最大扭矩為1500轉(zhuǎn)，5000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩更是達(dá)到了3500轉(zhuǎn)。在加速的時(shí)候，只要舍得給油，就能體驗(yàn)到爆發(fā)性的推背感。如果想要超車的話，油門一踩到底，變速箱的變速就會(huì)變得很快，再加上那煩人的轟鳴聲，很快就能超車。
操控：
操控性也很好，方向盤很舒服，而且對路面上的車輛、自行車、行人、車道的識別也非常的精準(zhǔn)，駕駛起來也更加的安全！剎車也很靈活，一點(diǎn)都不生硬！
油耗：我買車的時(shí)候剛?cè)胂�，開著空調(diào)就開著，油耗一直居高不下，市郊開滿車要8.3個(gè)油，這還是第一次上高速，不管怎么說，高速上的油耗應(yīng)該不會(huì)太高。
舒適：這輛車非常的舒適，配備了 PM2.5過濾系統(tǒng)，座椅加熱功能，如果是在冬天，一定會(huì)很舒服！尤其是后座的空調(diào)，更是讓人嘆為觀止！
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