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網(wǎng)友印象(2023款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):目前,我已經(jīng)使用了4個(gè)月以上的汽車。目前最讓人滿意的是它的大連屏和駕駛輔助功能。比如主動(dòng)剎車。汽車碰撞警告。碰撞減震自動(dòng)停車功能。這些功能都很方便,直到我買了車以后才發(fā)現(xiàn)。還有大連屏剛開始買車時(shí),感覺這個(gè)屏幕很大。雖然效果不是很好,但也就是好看而已。網(wǎng)絡(luò)速度很快,也很流暢。卡頓、網(wǎng)速慢、后期收費(fèi)等等。
缺點(diǎn):最讓我不滿的是,發(fā)過來的歌曲都需要會(huì)員試唱,就像手機(jī)上的 APP一樣。都是要付錢的。還有就是后排空間很窄,腿部空間也很大。不過坐三個(gè)人就有點(diǎn)擠了。從外觀上看,還不如 js版呢。
外觀:不得不說,外觀確實(shí)是太小氣了。車身并不大,看起來也不像是 a級車?雌饋砗陀⒗蕸]什么區(qū)別。唯一不同的是,它的車燈和尾燈,還有它的輪轂,就是太小了,跟同級別的家級車沒法比。雖然不是很豪華,但是也足夠了,物有所值。再買的話,我也會(huì)買的。畢竟魚和熊掌是不能兼得的,所以我打算以后買一套,稍微裝飾一下,說不定會(huì)更好看。雖然 JS版的長度跟這輛車差不多。不過因?yàn)橛羞\(yùn)動(dòng)套裝,所以看起來很漂亮。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾很不錯(cuò),一應(yīng)俱全,用料也很好,大部分都是軟包,雖然不是真皮,但是手感卻很好。而且座椅很舒服,雖然看起來很薄,但是很符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)。第二排的凸起并不大,三個(gè)人坐在上面都很舒服。動(dòng)力也隨叫隨到。推背感很強(qiáng)。到了后期,他的速度就更快了。
空間:空間很大,也很寬敞。橫向空間小了點(diǎn)。腿部空間很大。1m75的身高坐在后排還算不錯(cuò),F(xiàn)在,我們一家人都有足夠的空間坐著。尤其是后排空間,更是如此。我很滿意,敲一敲二郎腿都沒問題。還有后備箱,可以裝任何東西,空間很大,也很寬敞。第二排是平的,后面坐著老婆和孩子。
配置:我比較務(wù)實(shí)。所以他們買車的目的,就是為了性價(jià)比。我買不起太貴的車。預(yù)算大概在十萬左右,但是遇到了威朗 Pro。我覺得還是超支預(yù)算吧,畢竟買了一輛心滿意足的車。我比較在意一輛車的內(nèi)部和細(xì)節(jié),這輛車可以滿足我的需求。而且這車的動(dòng)力很足。配置也很好?梢赃h(yuǎn)程啟動(dòng),可以遠(yuǎn)程解鎖,可以遠(yuǎn)程鎖定。免費(fèi)的時(shí)間還不知道,但是很好用。車機(jī)端流量終身免費(fèi),這個(gè)不用操心,而且還有超長翅膀。在我見過的所有車?yán)铮P奁谑亲铋L的。
動(dòng)力:當(dāng)我開始試車時(shí),這輛車是我開的。速度和操控都很不錯(cuò)。買了車之后,我開了一輛車,沒有試駕的時(shí)候那么穩(wěn),很軟,油耗也很低,開起來也很舒服。給人一種很輕很輕的感覺。阿凡達(dá)1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力是184馬力,再加上鋼鏈?zhǔn)?CVT變速箱,加速起來非常的順暢。
油耗:目前,我已經(jīng)開了4個(gè)月了,油耗大約是7升左右,比我想象的要低一些。畢竟他用的是 CVT變速箱。但是加92油就行了,我現(xiàn)在很滿意。剛剛過了首保,希望以后能有更好的結(jié)果。我一般都是跑多個(gè)區(qū),所以油耗還算不錯(cuò),我看很多車友的油耗都比我高。我開車技術(shù)還行。油耗也不算太高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.39萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1352公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的就是操控,其實(shí)現(xiàn)在的車,性能并不差,很多車在加速方面,都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。威朗 PRO GS的懸掛控制非常好,底盤也非常的緊湊,感覺非常好。尤其是在彎道上,幾乎沒有甩尾的現(xiàn)象,在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車輛的姿態(tài)非常的優(yōu)雅。雖然只是一輛前驅(qū)車,但扭力和轉(zhuǎn)向的問題,都被他完美的解決了。
缺點(diǎn):車機(jī)的反應(yīng)確實(shí)慢了一拍,有些界面甚至出現(xiàn)了卡頓,但這并不是什么大問題,只要升級一下就行了。噪音有點(diǎn)大,主要是輪胎噪音和風(fēng)噪。這是所有運(yùn)動(dòng)轎車的通病,畢竟運(yùn)動(dòng)型車的輪胎噪音很大。
外觀:這輛車的外觀確實(shí)很不錯(cuò),雖然是普通車型的升級版,但基本已經(jīng)脫離了普通車型的范疇。前后運(yùn)動(dòng)化包圍、熏黑輪轂、紅色剎車卡鉗,這些特征突出了它的性能。不過輪轂有點(diǎn)小,作為一款運(yùn)動(dòng)型車,輪轂只有16寸,視覺效果一般。不過不得不說,這套輪胎還是挺靠譜的,來自馬牌輪胎,偏向于性能和抓地力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有科技感,大屏設(shè)計(jì)很帥。做工和用料都很好,內(nèi)飾也很環(huán)保,一般新車都會(huì)有一股難聞的味道,畢竟材料太多了,很難避免。威朗 PRO GS控制的非常好,幾乎沒有異味。無鑰匙啟動(dòng)、無鑰匙啟動(dòng)、電子駐車等實(shí)用功能,超大天窗對于一輛轎車來說是非常難得的,可以滿足我躺在車?yán)锟葱切堑脑竿?/span>
空間:我一米八的身高,坐在前排還算舒服,頭上還有近一拳的空間。后排的空間就比較小了,基本沒有多余的空間,但并不擁擠。載重能力強(qiáng),后備箱深度更大,后排座椅也能放平,拓展能力也不錯(cuò)。
配置:運(yùn)動(dòng)型轎車價(jià)格不菲,威朗 PRO GS雖然價(jià)格不低,但性價(jià)比還是不錯(cuò)的,因?yàn)樗骖櫫诵阅芎筒倏兀孢m性也不錯(cuò)。家庭使用非常合適,而且可以給我?guī)砗芎玫鸟{駛樂趣,尤其是全能型。
動(dòng)力:動(dòng)力是運(yùn)動(dòng)轎車的靈魂,沒有強(qiáng)大的動(dòng)力,光靠外觀和操控是不行的。三者相輔相成,外觀是為了讓別人看到,動(dòng)力和操控感是自己享受的。威朗 PRO GS的馬力是184匹,加速的感覺很好,尤其是起步的時(shí)候,因?yàn)榕ぞ乇容^大,所以動(dòng)力很大。
操控: 車內(nèi)的視野很好,再加上倒車影像,幾乎沒有死角。底盤的質(zhì)感和我以前接觸過的所有美國車都不一樣,美國車給我的感覺就像是一艘大船,飄忽不定,很舒服,但操控起來卻很慢。威朗 PRO GS的底盤特別緊致,和德系差不多。剎車的感覺還不錯(cuò),整個(gè)剎車過程非常的線性,而且剎車和油門都是金屬的,看起來很拉風(fēng),摩擦力也很不錯(cuò)。
油耗:油耗主要看路況,不同路況的油耗差距太大了,省、國道是省油的地方,高速也比較經(jīng)濟(jì)。但是在城市擁堵的情況下,油耗確實(shí)偏高,目前綜合油耗為7.9升。
舒適:駕駛起來很有激情,動(dòng)力比較強(qiáng),主要是隔音,胎噪和風(fēng)噪比較明顯。另外還有一點(diǎn)遺憾,那就是副駕駛沒有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能。座椅很舒服,包裹的很好,坐墊也很柔軟。它的材質(zhì)是翻毛皮,手感很好,外觀也很帥,摩擦力也很好,在激烈的駕駛過程中不會(huì)發(fā)生偏移。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):還是比較滿意的,外觀很時(shí)尚,個(gè)人對這一點(diǎn)還是比較滿意的,另外就是動(dòng)力很足,車內(nèi)配置也比較齊全,作為家用車來說還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):雖然不是很舒服,但其他方面都還好,開了這么久,感覺各方面都還不錯(cuò)。
外觀:外觀很漂亮,顏色也很好看,我一眼就喜歡上了這輛車,畢竟這么漂亮的車還真不多見。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較高檔,個(gè)人感覺做工和用料都不錯(cuò)
空間:空間還算寬敞,里面的儲(chǔ)物格比較多,后備箱里的東西也不少,空間也很大。
配置:物美價(jià)廉,配置齊全,外觀漂亮,動(dòng)力充足,維修費(fèi)用低廉。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)非常出色,起步也比較快,高速行駛的時(shí)候車身穩(wěn)定,動(dòng)力源源不斷,沒有卡頓。
操控: 方向盤握起來比較舒服,而且能打到哪里,而且底牌做得很好,穩(wěn)定性也很好,過彎的時(shí)候也比較平穩(wěn)。
油耗:目前為止,油耗為9,已經(jīng)行駛了3100公里,個(gè)人對油耗還算滿意,家用的話,還是比較合適的。
舒適:舒適性稍微差一點(diǎn),過減速帶還是能感覺到明顯的震感。坐在車?yán)锖苁娣,車(yán)镆矝]有什么異味。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程288公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的,就是價(jià)格,四萬五千塊(含50的購置稅)。加上減半的購置稅政策,確實(shí)是“全免”;第二個(gè)配置還好,胎壓顯示、車道保持、主動(dòng)剎車、自動(dòng)駐車、 LED大燈、人機(jī)交互等功能都很不錯(cuò),唯獨(dú)沒有倒車影像……第三,1.5 T+ CVT,零百加速7.7 S,綜合油耗在7 L左右。再加上帶電加熱的后視鏡非常好用;現(xiàn)在的儀表盤都是液晶的,和中控屏融為一體,再加上傳說中的魚屏,內(nèi)飾更加精致,功能也更加豐富,比如高德導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、酷我音樂、喜馬拉雅 FM、遠(yuǎn)程控制等等,應(yīng)有盡有。
缺點(diǎn):倒車影像樂享版不能買,再加600塊錢;加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大,方向盤太輕了。
外觀:但凡能買到 GS的人,都會(huì)贊嘆這輛車的外觀很帥,前臉精致,線條流暢,車尾也很漂亮,雖然談不上驚艷,但整體還是很勻稱的,很清爽。為了保險(xiǎn)起見,選擇白色是非常安全的,不管是眼緣還是交通的顯眼程度。
內(nèi)飾:寬大的軟包,真皮座椅,中控臺(tái)配有魚屏,比同級別的車要好很多,甚至還有人嫌棄大屏太花哨了?開什么玩笑,用個(gè)小屏幕就能滿足你們的胃口?還是那句話,各取所需。雖然屏幕很大,但人機(jī)交互功能還是很不錯(cuò)的,功能也不錯(cuò),可以用來導(dǎo)航、聽音樂等等。
空間:雖然不是很高,但畢竟是緊湊級,不會(huì)有太大的差距?v向的空間很大,橫向也比較窄,反正我還沒結(jié)婚,也沒帶孩子。
配置:加上購置稅,一共優(yōu)惠了四萬五千塊,這已經(jīng)是非常不錯(cuò)的成績了。全款是10萬4千多,這是一輛低配版的車,配置還算不錯(cuò)。保養(yǎng)方面,999包4年6次基保.
動(dòng)力:1.5 T的威朗 Pro是同級車?yán)飫?dòng)力最強(qiáng)的一匹,領(lǐng)先了一年多,至少在1.5排量的車型中,威朗 Pro是跑得最快的。他已經(jīng)跑了一小段路,每小時(shí)一百碼的速度都很快,超車的速度很快。D擋行天下,不愧是 D擋行天下,沒有動(dòng)力,也沒有動(dòng)力模式,想要加速,唯一的辦法就是踩油門。匹配的是模擬7速 CVT變速箱,鋼制的,比鋼帶還耐用?我又不是經(jīng)常暴力駕駛,總不會(huì)把變速箱弄壞吧?CVT保養(yǎng)和清洗油底殼都不是什么稀奇的事情,誰都有保養(yǎng)的時(shí)候。沒必要談 CVT。
操控: 底盤還行,結(jié)實(shí),緊實(shí),整體感覺很好,操控性也不錯(cuò)。方向輕,好在位置不是很大,方向還是很準(zhǔn)的,至少是靈活的。剎車反饋及時(shí),自動(dòng)停車功能實(shí)用。談不上駕駛樂趣,但也算舒適。
油耗:官方油耗是6.05 L100公里,但這才剛剛起步,在試車的初期,油耗已經(jīng)降到了7.7 L100 kmh,估計(jì)7 L左右。主要還是看開車的情況吧,總體來說,油耗應(yīng)該不會(huì)影響到我的生活質(zhì)量……
舒適:這種車的舒適性一般都比較一般,我覺得駕駛感還是不錯(cuò)的。坐在車?yán)铮臻g不大,空調(diào)也很冷,前排的座椅支撐比較好,后排的座椅比較硬。底盤的減震不是很好,而且我的胎壓也沒調(diào)整好,所以路面的反饋會(huì)比較硬。噪音方面,大油門發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較明顯,一般情況下都不會(huì)太大,如果是同級的小日系車,在安靜的環(huán)境下還是能贏的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程454公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是威朗的油耗了,我開的很猛,威朗的油耗在7.6左右,這讓我很滿意,在高速上開了6個(gè)多油,動(dòng)力充足的情況下油耗還算可以接受,比法國1.4的車省油多了。
缺點(diǎn):我絞盡腦汁也想不出個(gè)所以然來,威朗的尺寸還算不錯(cuò),買車的時(shí)候看起來挺大的,可是買了之后才發(fā)現(xiàn),這輛威朗怎么這么小,我買的還是白色的,一點(diǎn)都不大氣。還有一點(diǎn),那就是在減速帶和顛簸的路段上行駛,并沒有那種沉重的感覺,反而有種崩塌的感覺,這說明這輛車的底盤很扎實(shí)。
外觀:這輛車的外觀很漂亮,威朗的外觀也很不錯(cuò)。車身側(cè)面的線條很有層次感,給人一種反差感,側(cè)面看起來很威朗,也很運(yùn)動(dòng),缺點(diǎn)就是這輛車本來就不大,在路上看起來很嬌小。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有特色,一開門就是兩塊大屏幕,充滿了青春的氣息,但是屏幕下方的旋鈕卻顯得有些突兀,不能和屏幕融合在一起,這樣看起來更有科技感,也更干凈。
空間:威朗身材嬌小,空間很大,前排座椅調(diào)整了一下,后排空間很大,但中間的凸起有點(diǎn)高,坐在中間的人會(huì)覺得不舒服。后備箱的空間很大,可以裝很多東西,門板也不錯(cuò),我不太喜歡用,所以也沒怎么在意。還有一點(diǎn),那就是后備箱的手動(dòng)開關(guān)隱藏的很好,他都沒注意到。
配置:威朗性價(jià)比很高,而且有很多優(yōu)惠,這樣的車我覺得物有所值。雖然威朗在很多方面都比不上同級別的車,但是它的特點(diǎn)卻是顯而易見的,在使用的過程中,它總是能夠超越其他車型,F(xiàn)在的車,很多都是一成不變的,沒有什么特別的,也沒有什么好買的,威朗就做到了,總體來說,優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn),值得一買。別克的質(zhì)量和售后服務(wù)一直都是有保證的,買了它也會(huì)讓人放心。服務(wù)生很熱情,有什么問題就解決什么,一點(diǎn)都不著急,這是一次很不錯(cuò)的購物體驗(yàn)。
動(dòng)力:威朗配有1.5 T和無級變速,平時(shí)開空調(diào)和上坡都沒問題,超車也不是什么難事,起步很快,平順性也很好,油門踩上去很舒服,剎車也很及時(shí)。
油耗:油耗是最讓我滿意的,城市綜合油耗是7.6,開高速一般都是6.5左右,開空調(diào)也不是很在意油耗,現(xiàn)在這個(gè)油耗還算滿意。就看他能不能跑出這么好的成績了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6039公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對這輛車還是很滿意的,最讓我滿意的是它的動(dòng)力,不管是加速還是超車,踩油門的時(shí)候都會(huì)有明顯的動(dòng)力輸出。
缺點(diǎn):不滿意的是一種車輛噪音有點(diǎn)大,噪音處理能力不強(qiáng),因此降低了車輛的舒適性,其實(shí)這也很重要。
外觀:威朗 ProGS的外觀我認(rèn)為沒問題,看起來仍然非常漂亮。外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚,也很適合年輕人。而且這輛車的外觀上也有很多運(yùn)動(dòng)元素點(diǎn)綴在車身上;最明顯的就是紅色的卡鉗,我覺得這是最好的證明。車的前臉很容易辨認(rèn),黑色的進(jìn)氣口中間是別克的標(biāo)志,進(jìn)氣口下面還有一個(gè)紅色的 GS標(biāo)志。車燈是修長的,和車前的車燈搭配的很好,看起來并不突兀。這輛車的側(cè)面看起來很短,但是卻給人一種前沖的感覺。車身的做工給人一種精細(xì)的感覺,沒有絲毫的粗糙感,車身的曲線非常的光滑,噴漆也非常的均勻,非常的光滑。
內(nèi)飾:我覺得這款車最大的亮點(diǎn)就是行車記錄儀和多媒體屏幕連接在一起,給人的感覺就是整個(gè)屏幕都很大,而且屏幕也和其他車型不太一樣。開車的時(shí)候,電腦屏幕上的畫面非常的清晰,比如車道偏離,還有一個(gè)大的車速數(shù)字,讓我在開車的時(shí)候能夠很好的控制自己的速度,非常的方便。內(nèi)飾大部分都是真皮材質(zhì),方向盤、座椅、車門、中控臺(tái)等等,看起來都很豪華,開起來也很舒服。內(nèi)飾的做工并不粗糙,用料恰到好處,給人一種很舒服的感覺。
空間:這輛車的內(nèi)部空間不算太大,只能算是普通的車,主要是一輛小型轎車。前排座椅是可以前后調(diào)節(jié)的,所以空間還是很大的。前排的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)之一,就是中間的扶手,因?yàn)槭请娮邮謩x,所以杯架上的空間還是很大的。后排的空間相對前排來說比較窄,主要是三個(gè)成年人還是有點(diǎn)擠,再加上腿部空間比較小,只能放腿,伸直了就沒地方放了。后座也很不錯(cuò),我覺得后座也有扶手,如果中間沒人的話,可以放水或者保溫杯,或者用來支撐自己的手臂。至于儲(chǔ)物空間,比如車?yán)镉泻芏鄡?chǔ)物箱,用起來很方便,后備箱的空間也很大。
配置:我買這輛車的時(shí)候打折還算不錯(cuò),沒讓我失望。我覺得性價(jià)比很高,這也是我買車的原因之一。
動(dòng)力:車子在起步的時(shí)候動(dòng)力很強(qiáng),松開剎車就能啟動(dòng),如果踩油門的話,速度會(huì)更快。當(dāng)車子加速超車的時(shí)候,一腳油門踩下去,我就感覺到了一股強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,我喜歡這種感覺?偟膩碚f,這輛車的動(dòng)力很大,完全可以滿足我的需要。
操控: 這輛車的操控性很好,方向盤很靈活,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。過彎時(shí)底盤穩(wěn)定,車身傾斜不大,安全性也得到了保障。我買的這輛車也配有前后雷達(dá)、倒車影像,停車穩(wěn)定,影像顯示準(zhǔn)確,非常滿意。
油耗:這輛車在市區(qū)內(nèi)行駛綜合油耗比較高,一般都在9以上;現(xiàn)在天氣熱,肯定是開著空調(diào)的,而且還會(huì)增加油耗。在高速上行駛的話,油耗要低一些,油耗也能達(dá)到6個(gè)多點(diǎn),如果一直這樣下去我會(huì)非常滿意的。
舒適:舒適度不高,車內(nèi)噪音也不小。特別是在高速行駛的時(shí)候,車速飛快的時(shí)候,可以聽到車內(nèi)的一切聲音,輪胎的聲音,風(fēng)的聲音,車子的聲音,都能聽的清清楚楚。因?yàn)槁曇籼,所以唱的很大聲。車輛的減震效果一般,在減速帶上行駛的時(shí)候會(huì)感覺到底盤很硬,上下顛簸的感覺并不好。如果是汽車座椅的話,那就沒問題了,非常的舒服,大小適中,靠背和頭枕的位置都恰到好處?照{(diào)的效果很好,現(xiàn)在又是夏天,太陽又大,坐在車?yán)镩_著空調(diào),感覺很舒服,心情也很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):聽到自己喜歡的車,他還是很興奮的。他剛畢業(yè),第一次買車,就想著買一輛十萬左右的車。以前家里有一輛別克凱越,開起來還不錯(cuò),這輛車載了我十年,送我上了大學(xué)。所以,他選擇了別克。
缺點(diǎn):最讓他不滿的是儲(chǔ)物空間太小,后門的內(nèi)飾板都是塑料的,太低級了。
外觀:年輕時(shí)尚,非常適合年輕人。看著這張照片,感覺很年輕。
內(nèi)飾:最亮眼的雙屏設(shè)計(jì),高端大氣上檔次。黑棕色搭配永不過時(shí)
空間:空間很大,后排也很寬敞。坐著倒也舒服,就是空間太小了。
配置:這個(gè)級別的車,配置豐富,科技和安全配置,絲毫不遜色于同級別的車型。
動(dòng)力:對于新手來說,動(dòng)力感覺不錯(cuò),給油就走。足夠她上下班了。
油耗:剛買了一周的車,沒怎么開過車,覺得油耗應(yīng)該不會(huì)太高,因?yàn)槊恳淮渭铀俣己茌p松,不像小牛拉大車那么費(fèi)勁。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1370公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買車的時(shí)候覺得威朗更好看,從外觀和外觀上來說,威朗絕對在線,很討人喜歡。而且威朗的動(dòng)力也很不錯(cuò),配合 CVT變速箱,動(dòng)力和流暢度都非常不錯(cuò)。整體給人的感覺就是這三件東西做的非常到位。另外,威朗的配置也不錯(cuò),倒車影像和巡航系統(tǒng)都很實(shí)用,而且自動(dòng)泊車也很好用。
缺點(diǎn):不過威朗也不是沒有缺點(diǎn),第一個(gè)缺點(diǎn)就是氣味比較多,新車開起來會(huì)有一些異味,曬在太陽下會(huì)更加難聞。還有就是剎車不太舒服,前面的剎車雖然能減速,但是感覺不是直線的,不是直線的,但是幾個(gè)月下來,好像已經(jīng)適應(yīng)了。
外觀:外觀很不錯(cuò),外觀也很年輕,威朗的設(shè)計(jì)有很多值得稱贊的地方,比如車尾的尾翼,車頭的大燈,配上格柵,看起來很年輕。側(cè)面線條很好,雖然腰線不算太大,但是也能襯托出威朗修長的身軀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,威朗做的還算不錯(cuò),雖然談不上豪華,但是雙屏和車機(jī)系統(tǒng)卻讓我大吃一驚,同時(shí)也給人一種科技感,首先是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚,配上雙屏,看起來很高端,另外一個(gè)就是這款車的功能很多,基本上不需要手機(jī),只需要聽歌就可以了。比如語音控制,方言聽得懂,但是識(shí)別率比普通話要差一些,但已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間:首先來說,轎車的空間肯定比不上 SUV,但是威朗卻是綽綽有余了,坐四個(gè)人都會(huì)舒服一些。然后是前排比較高的位置,我178的身高坐在前排會(huì)很舒服,但是后排的話,我?guī)缀醵家龅搅。再加上后排坐三個(gè)人肯定會(huì)不舒服,畢竟中間的底盤太高了,坐在中間會(huì)很不舒服。后備箱很普通,不大不小。車?yán)锏膬?chǔ)物空間很多,有大有小,使用起來并沒有什么不方便的地方。
配置:從性價(jià)比上來說,威朗現(xiàn)在的優(yōu)惠很多,價(jià)格和國產(chǎn)差不多,配置也很全面,我對威朗還是很有信心的。其他都覺得威朗好看時(shí)尚,還算滿意
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),動(dòng)力輸出和變速箱的感覺都很好,加速和超車都很順暢,起步的速度也不算太慢,而且平時(shí)開車的時(shí)候也不需要太大的馬力,所以代步還是綽綽有余的。其他方面覺得發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大,而且比較正,感覺應(yīng)該不錯(cuò)。夏天開空調(diào)沒啥壓力,體驗(yàn)也沒啥壓力。
操控: 這輛車的操控性還算不錯(cuò),調(diào)校的還算不錯(cuò)。方向盤靈活,方向控制的很好,一般情況下,倒車或者調(diào)頭什么的,威朗都能輕松的通過,車小,靈活,容易控制,而且在速度快的時(shí)候,我也有過緊急避讓的經(jīng)驗(yàn),威朗做的還不錯(cuò),底盤穩(wěn)定,沒有打滑的感覺。
油耗:油耗還算不錯(cuò),目前油耗在7個(gè)左右,不過這是正常的市區(qū)油耗,堵車什么的,表現(xiàn)還算不錯(cuò)。然后是02號汽油,這是最合適的,目前來看,這輛車的成本算是威朗的優(yōu)勢了。
舒適:平時(shí)我都是自己開車,沒時(shí)間帶人。還有威朗的前排座椅,支撐性不錯(cuò),但是頭枕一般,腰部卻很舒服,座椅配置也很多,電加熱也很實(shí)用。歐寧昌開的很舒服。不過加速之后,威朗的胎噪還是比較大的,雖然不是不能接受,但是聲音還是比較大的,而且這輛新車的味道還是很好的,不過在太陽暴曬了一天之后,還是有一些味道的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程964公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):汽車是一種綜合產(chǎn)品,所以選擇汽車也是一種綜合考慮,威朗 PRO GS不僅讓我滿意,還讓我滿意。首先是動(dòng)力,1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī),調(diào)教的很猛,184匹馬力。運(yùn)動(dòng)型車,動(dòng)力是基礎(chǔ),也是動(dòng)力。其次,它的外觀年輕時(shí)尚,充滿了動(dòng)感,前后包圍運(yùn)動(dòng),尾箱上巨大的擾流板,給人一種流線型的感覺。另外,它的空間表現(xiàn)也讓我很滿意,雖然是運(yùn)動(dòng)型車,但家用還是綽綽有余的,后排空間和腿部空間都很大。
缺點(diǎn):引擎發(fā)出的聲音有點(diǎn)大,排氣的聲音也不是很好聽?臻g很好,前后排坐起來都很舒服,但是后排的地板并不平整,凸起很大,如果經(jīng)常滿載的話,肯定會(huì)影響舒適性。另外,為了日常使用,它的底盤設(shè)計(jì)的很高,雖然更實(shí)用,但也影響了它的整體風(fēng)格。不過這也不是什么大問題,我可以把底盤降下來,讓它更運(yùn)動(dòng)一些,俗話說的好,低一點(diǎn)就能遮住很多丑陋的東西。
外觀:外觀很有個(gè)性,可能有些人覺得有點(diǎn)花哨,不同的審美很正常,反正我喜歡就好。前臉夸張,中網(wǎng)上的 GS標(biāo)志非常顯眼,側(cè)面線條流暢。車尾的設(shè)計(jì)是最讓人滿意的, LED尾燈亮起之后,看起來非常有辨識(shí)度,高挑的尾翼更是性感至極。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的塑料感稍微強(qiáng)了一些,美系的內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的,考慮到了更多的人性化。唯一不同的是,它的材質(zhì)并不是很好,塑料感明顯,哪怕是更高級的君威也是如此。
空間:平時(shí)都是自己開車,周末帶女朋友去逛逛街,后排什么的都不重要,重要的是前排。威朗 PRO GS的駕駛座配有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,非常舒適,非常方便?上Ц瘪{駛沒有這個(gè)功能。坐墊的角度很好,舒適性也很好,包裹性很好,在激烈的駕駛過程中,司機(jī)很少會(huì)搖晃。座椅的材質(zhì)也很好,這是一款跑車專用的翻毛皮,摩擦力很強(qiáng),很適合運(yùn)動(dòng)車型。后排的表現(xiàn)也不錯(cuò),前幾天和朋友出去玩的時(shí)候,三個(gè)彪形大漢坐在后排,雖然有點(diǎn)擠,但也不至于太難受。
配置:說到年輕人的夢想,跑車肯定是最好的,但跑車的門檻太高了,一般人根本接觸不到。能有一輛運(yùn)動(dòng)轎車,已經(jīng)是她的夢想了,而且威朗 PRO GS的實(shí)用性還是很強(qiáng)的,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:雖然排量不大,但動(dòng)力很足,開起來還是很輕松的。起步的時(shí)候有很強(qiáng)的推背感,彎道的表現(xiàn)也很好,出彎的時(shí)候,油門踩到底,速度飛快。百公里加速時(shí)間只有7.7秒,一般的車輛根本無法與之抗衡。
操控: 增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配上 CVT變速箱,動(dòng)力還算充足,但變速箱確實(shí)有點(diǎn)拖后腿,感覺沒那么直接,動(dòng)力傳遞稍微慢一點(diǎn)。不過這車確實(shí)很舒服,也很省油,底盤很緊實(shí),但并不是完全失去了舒適性,小顛簸還能完美的過濾掉,但大顛簸就不好使了,震動(dòng)比較明顯。倒車影像很清晰,前后雷達(dá)也很方便。
油耗:運(yùn)動(dòng)與經(jīng)濟(jì)兼?zhèn),性能?qiáng)勁,燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)異,是一款非常親民的轎跑。百公里的油耗,還不到八升,這還是我最激進(jìn)的駕駛風(fēng)格。
舒適:底盤是硬了點(diǎn),不過每個(gè)人的喜好都不一樣,我更喜歡操控更好的車。各種功能一應(yīng)俱全,天窗更大,無鑰匙進(jìn)入,座椅加熱,座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),前后兩排扶手位置都非常合適,非常舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):從很久以前,我就一直想擁有一輛屬于我自己的車,這輛車已經(jīng)開了快四個(gè)月了,今天,我想和大家分享一下我的感覺。
缺點(diǎn):其他的還算滿意,但開著車,總覺得有些煩躁。
外觀:外觀不錯(cuò), LED車燈夜間照明效果不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾是黑色的,感覺還不錯(cuò)。不過,這輛車看起來還是挺舒服的,導(dǎo)航、手機(jī)、儲(chǔ)物箱、內(nèi)飾都很不錯(cuò),買回來的時(shí)候,沒有任何異味。
空間:空間還不錯(cuò),坐在前排和后排都不會(huì)覺得擁擠,甚至還能翹起二郎腿,再加上后備箱空間很大,放東西綽綽有余。
配置:物美價(jià)廉,提車也很順利,第一天就訂好了車,第二天就讓我去提車,過程非常順利。
動(dòng)力:這輛車是1.5 T的,動(dòng)力很強(qiáng),加速也很快, CVT變速箱換擋輕快平順,駕駛感受非常好
操控: 高速行駛平穩(wěn),低速行駛輕盈,轉(zhuǎn)彎非常方便,單手打方向非常輕松。
油耗:開了幾個(gè)月感覺油耗還不錯(cuò),平時(shí)市區(qū)上下班開67個(gè)油,休息時(shí)出去玩高架和市區(qū)混合走5個(gè)多油感覺還不錯(cuò)而且只要加92就行
舒適:座椅的調(diào)節(jié)范圍很大,不管是什么身材,都能調(diào)整到最適合自己的位置,座椅靠背厚實(shí),坐上去很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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