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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾大愛,而且油耗比想象中的少
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒有特別不滿意的地方,都挺好
外觀:買這個(gè)車就是因?yàn)榭粗辛送庥^
內(nèi)飾:買這個(gè)車就是因?yàn)榭粗辛藳]事
空間:空間很是滿意,后排做三個(gè)成人毫無壓力,而且還很松散
配置:性價(jià)比一般吧,再優(yōu)惠一些就更好了
動(dòng)力:起步略微有些肉,跑起來加速還是相當(dāng)不錯(cuò)的
操控: 操控,我開車不多,不過比我之前的捷達(dá)舒服多了
油耗:油耗比想象中低,綜合油耗大概8.0
舒適:真皮 翻毛皮座椅還是不錯(cuò)的,隔音也很滿意,行駛中基本沒什么噪音
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾那沒得說。經(jīng)常碰到有人問我這車多少錢,說太好看了。不過他們不知道威朗 ,都以為是英朗呢,這個(gè)有點(diǎn)尷尬, 希望通用廣告多打打。
缺點(diǎn):新車油耗有點(diǎn)高, 市區(qū)走走平均10個(gè)左右 ,可能新手,現(xiàn)在摸到點(diǎn)感覺朗 起步油門要輕踩,看轉(zhuǎn)速上2000左右,快速松油門 ,再輕踩油門,這樣檔位自己上去,轉(zhuǎn)速也會(huì)下來,油耗明顯就低很多了, 現(xiàn)在這樣開,油耗慢慢在降 。
外觀:這個(gè)絕對(duì)沒話說 ,不管男女, 人見人愛, 老少通吃。
內(nèi)飾:很好,在這個(gè)級(jí)別里,絕對(duì)大氣。很有點(diǎn)B級(jí)車內(nèi)飾的感覺了。
空間:在這個(gè)級(jí)別的車?yán)?,威朗的空間絕對(duì)算不錯(cuò)了,后備箱超大的。
配置:我們團(tuán)購(gòu)優(yōu)惠2萬下來 ,還算可以了。
動(dòng)力:只要愿意給油, 威朗動(dòng)力絕對(duì)不差的 , 提車回來上高速80以上也很輕松的,因?yàn)樾萝嚥桓以倏炝,怕?duì)新車不好,畢竟剛提的車,反正動(dòng)力絕對(duì) 沒有網(wǎng)上說的這么差。
操控: 新手也不太懂這個(gè) ,不過開著很不錯(cuò),很輕松舒服。
油耗:剛才說過了,磨合期有點(diǎn)高,也因?yàn)樾率植惶?現(xiàn)在摸索到巧門了, 慢慢在降。
舒適:總體還是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀還不錯(cuò),選的灰色,對(duì)這顏色總體比較滿意,內(nèi)飾挺喜歡,米色其實(shí)實(shí)車看起還挺好的,座椅坐著挺貼合,不會(huì)開車感覺難受。配置還算厚道。
缺點(diǎn):等車時(shí)間太長(zhǎng),足足70天,噠噠噠確實(shí)比較明顯,去四兒子店處理了,但過了一段時(shí)間任然又能聽到,只是沒有原來那么明顯。自動(dòng)啟停用不習(xí)慣,停了后啟動(dòng)時(shí)會(huì)頓一下,也不知道能節(jié)約多少油,我一般起步就關(guān)了。
外觀:造型還不錯(cuò),就是有些顯小,跟公司同事的4米6幾的凌派放一起比都比不過。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺不錯(cuò)的,喜歡電子手剎,
空間:前排感覺不到大或者小,后排不錯(cuò)
配置:找地方優(yōu)惠少,什么都沒送,性價(jià)比不咋的。
動(dòng)力:起步是肉了一點(diǎn),響應(yīng)不及時(shí),運(yùn)動(dòng)模式還沒用過,準(zhǔn)備首保以后試試
操控: 新手,沒有開過很多車,也不太懂操控,感覺不難開吧
油耗:對(duì)油耗的概念也不強(qiáng)
舒適:跟公司的幾款老車比起來開著還算舒服,乘坐感覺不大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格14.32萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是整車的靜謐性了,關(guān)上車窗的時(shí)候,感覺瞬間遠(yuǎn)離了城市的喧囂,心情也會(huì)跟著平靜下來,輪胎有點(diǎn)挑路,鋪裝差的路面,胎噪會(huì)提高不少。2:音響效果不錯(cuò),前提是得有好點(diǎn)的音源,坐在前排和后排聽到的效果差別是很大的,可能是因?yàn)楹髾n那沒有喇叭導(dǎo)致的,一般10多萬的車,貌似那個(gè)地方都有的。3:安全氣囊配備的比較多,在極端情況下還是很有好處的
缺點(diǎn):后門的做工明顯差于前門,不用點(diǎn)力氣可能都關(guān)不上。(開著車窗,關(guān)起來并不需要太大力氣,但聲音不太好聽,顯得車門太輕飄) A級(jí)車嘛,不要求太高,也可能是前門做工太厚道,超出A級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)了呢。。。
外觀:車頭很漂亮,尤其是大燈里的那抹藍(lán)! 腰線也個(gè)性,溜背造型設(shè)計(jì)的也可以。就是感覺屁股設(shè)計(jì)的不好看(個(gè)人觀點(diǎn)),顯得太單調(diào),可能跟尾燈的設(shè)計(jì)有關(guān)系。整車側(cè)面看起來是最漂亮的。
內(nèi)飾:中控設(shè)計(jì)的很不錯(cuò),尤其是那條縫線設(shè)計(jì),雖然是偽縫線。做工也不錯(cuò)。后門板用的是硬塑料而不像前門那樣用的軟材質(zhì)。
空間:空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的。前排按自己的正常坐姿調(diào)好,后排依然顯得很寬敞,至少翹個(gè)二郎腿還是可以的,后排中間地臺(tái)隆起不高,中間坐人的話,座椅會(huì)感覺有點(diǎn)硬,還沒頭枕,舒適欠佳。后備箱空間可以說算是A級(jí)中比較大的,家用很合適。
配置:一般吧,這個(gè)車優(yōu)惠到2--2.5W還比較合適。
動(dòng)力:總體來說還是可以的,畢竟是1.5L自然吸氣的,家用車又不暴力駕駛,還是那句話,只要舍得給油,動(dòng)力還是不錯(cuò)的。有一點(diǎn)必須要說的就是,開空調(diào)起步的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和聲音倒是上來了,可車不走啊,還以為車的變速箱壞了呢,多尷尬。 PS:印象中 下雨天,開空調(diào)是動(dòng)力最不好的時(shí)候。6AT的變速箱平順性還是很不錯(cuò)的,在滑行減速到30公里每小時(shí)的時(shí)候,會(huì)出現(xiàn)一下小小的頓挫,個(gè)人覺得應(yīng)該是,速度高的時(shí)候滑行,為了節(jié)油會(huì)停止供油,但降到一定的速度時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)為了保持轉(zhuǎn)速會(huì)重新啟動(dòng)噴油程序,才導(dǎo)致的那一下頓挫。冷車啟動(dòng)的時(shí)候,特別是天氣冷的時(shí)候,換擋不積極和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,應(yīng)該是行車電腦設(shè)定用來保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的,水溫上來以后就沒這個(gè)問題了.
操控: 指向算比較精確的,方向盤稍微有點(diǎn)重(注意是 稍微。,開啟運(yùn)動(dòng)模式以后,會(huì)很輕盈,動(dòng)力也上來了,會(huì)感覺到整車的跟隨性相當(dāng)高。
油耗:現(xiàn)在4500公里,顯示的綜合油耗會(huì)8.9L,市區(qū)比較多些,之前一度開到11L多,還是不開空調(diào) 不怎么堵車 外加不很踩油門 暴力駕駛的油耗,遇到下雨天又堵車,每5公里的油耗會(huì)顯示到15L,回老家?guī)滋,又借給親戚跑了一次500多公里,不算長(zhǎng)的長(zhǎng)途,才下降到8.9L,我的最佳駕駛記錄是每百公里5.6L,說明這車還是比較省油的。
舒適:座椅的包裹性還算可以,但肩部太窄,座椅的厚度不夠,沒有腰部支撐。后排的座椅長(zhǎng)度夠長(zhǎng),乘坐舒適性不錯(cuò)。后懸掛略硬,過減速帶會(huì)感到很明顯的顛簸,要是斜著通過,左右搖晃很大,但整車對(duì)于路面大的顛簸處理的還是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程225公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大 內(nèi)飾大氣 比同級(jí)其他車型好多了
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)肉 速度上去了還可以
外觀:外觀超喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾很豪華 大氣 非常喜歡
空間:比同級(jí)大
配置:性價(jià)比的話還可以吧 動(dòng)力小了點(diǎn) 不過外觀跟內(nèi)飾非常好
動(dòng)力:15S動(dòng)力肉了點(diǎn)
操控: 操控很精準(zhǔn) 指哪打哪
油耗:新車才開一星期不到 應(yīng)該還是比較省的
舒適:座椅很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程60公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):感覺沒有什么最滿意的,可能我要求太高吧,總之還行
缺點(diǎn):還沒有,都還不錯(cuò),暫時(shí)沒有問題
外觀:買它的原因之一
內(nèi)飾:常觸摸的地方基本都是皮質(zhì),感覺挺不錯(cuò)的
空間:我是那朋友的蒙迪歐做比較的,稍微小了一點(diǎn),但是還是很滿意
配置:價(jià)格感覺還是有點(diǎn)偏高,不過買過了也就不糾結(jié)這問題了
動(dòng)力:動(dòng)力可以的,雖然不能飆車,家用是足夠又足夠了
操控: 沒得說,真心好開
油耗:開了60公里,全市區(qū),車多紅燈多,目前是11.7過了磨合估計(jì)會(huì)好點(diǎn)
舒適:挺不錯(cuò)的,沒得說
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1329公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀太漂亮了、內(nèi)飾豪華感十足,油耗比較正常!
缺點(diǎn):底盤太底,去鄉(xiāng)下走了下爛路,底盤蹭了好幾個(gè)
外觀:外觀沒得說,太帥了!
內(nèi)飾:豪華!最喜歡的
空間:空間一家三口足夠
配置:優(yōu)惠2.2W現(xiàn)金,感覺性價(jià)比挺高的
動(dòng)力:不開空調(diào)時(shí)很強(qiáng)勁,開空調(diào)后上坡明顯要吃力的,但也夠用吧
操控: 本人新手,人生第一輛車駕駛很溫柔,感覺挺好開!
油耗:買車主要跑高速回老家,目前1329KM,油耗6.6,能接受!
舒適:同事買的是十代卡羅拉,坐了我的車后說了好幾次比他的舒適!
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購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是在彎道多時(shí)候了。開起來很穩(wěn)的。方向盤靈敏度也OK的買之前看到之家里面很多小伙伴都在說指哪打哪、一開始感覺很夸張。后面提車回來試過了感覺真的很nice
缺點(diǎn):不滿意的?貌似還沒有遇到..要是領(lǐng)先的后排能多個(gè)USB接口就完美了。前后門還是得吐槽一下的... 材質(zhì)確實(shí)不一樣。。。之前看什么很多人反映的發(fā)動(dòng)機(jī)嗒嗒嗒我倒是還沒遇到、可是這兩天聽一起提車的兄弟說又遇到發(fā)動(dòng)機(jī)滋滋滋的聲音、、、這是什么鬼???當(dāng)然希望只是個(gè)例吧!建議通用好好在意一下這些問題。別讓朗友們過得提心吊膽的。。
外觀:外觀?還用說嗎?性感的屁股.完美的腰線?這個(gè)價(jià)位還有誰?
內(nèi)飾:中控完美、很人性化的設(shè)計(jì)(放杯子那里。給人很溫馨的感覺。車內(nèi)很多地方都是中級(jí)車才有配備的。相信關(guān)注威朗的朋友內(nèi)飾肯定也是吸引你的一部分吧。還是那句話、沒誰了!
空間:空間足夠給力的。買車的時(shí)候也考慮到這些問題的,畢竟家用嘛。親戚也多哈哈。 再次強(qiáng)調(diào)一下:后備箱的空間足夠驚喜了!在這個(gè)價(jià)位的空間來說確實(shí)很好了。當(dāng)然如果能把后排的空間往后備箱那里再擠擠。讓后排再大一點(diǎn)就更棒了
配置:價(jià)格的話現(xiàn)在很多地方買都應(yīng)該還不錯(cuò)了。但凡優(yōu)惠2W左右。性價(jià)比還是很不錯(cuò)的 。求精
動(dòng)力:畢竟是15S的。動(dòng)力嘛。夠用就好了,買車的時(shí)候主要考慮的是家用。如果對(duì)動(dòng)力有追求的可以直接上20T了
操控: 轉(zhuǎn)向什么的沒誰了??。毫不夸張的說,指哪打哪。舒適性也還是不錯(cuò)的。A +也不是隨便叫叫的
油耗:還在磨合期,F(xiàn)在這個(gè)油耗也完全能接受。估計(jì)磨合期過了還能降一點(diǎn) 。就完美了。PS:身邊朋友的朗逸1年多了。還是8.3L/100KM。
舒適:車內(nèi)隔音也還是可以的、個(gè)人平常都喜歡開著音樂,所以這些細(xì)節(jié)可能沒怎么去關(guān)注。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是油耗不高適合我高速來回穿梭
缺點(diǎn):不滿意的就是動(dòng)力和論壇里總能找到這樣那樣的毛病
外觀:大氣。有一定回頭率
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò)。缺點(diǎn)也有。不一一贅述
空間:180前后無壓力座位后邊偏低。都說不舒服空間很大很爽
配置:還湊合吧。。。我們這優(yōu)惠不多4s態(tài)度很有問題。下回給他挖坑去。找收拾
動(dòng)力:15s動(dòng)力不行但是綜合來說比15t強(qiáng)太多。拉高速后動(dòng)力上升油耗偏高
操控: 操作性太好了。剎車靈敏方向精準(zhǔn)
油耗:6.7的油耗高速居多。太好了
舒適:很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):別克內(nèi)飾做工特有的高級(jí)感,當(dāng)然還有優(yōu)惠力度
缺點(diǎn):這個(gè)級(jí)別的車,竟然都不給個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,送腳墊不送后備箱墊。真是往死里摳哇。只有主駕車窗防夾,其他三個(gè)窗沒有,主駕能被夾了也算奇葩,而且我覺得為了安全,主駕不應(yīng)該做成防夾的,反而其他三個(gè)窗應(yīng)該防夾。另,有過一次多媒體死機(jī),不能關(guān),斷電后恢復(fù)正常
外觀:有小君越的感覺,不過三廂車的尾部設(shè)計(jì)有些平庸,4S選裝包有氙氣燈泡,不論視覺還是實(shí)用性都還不錯(cuò)。賽道灰很大氣,尤其是對(duì)比路上常見的白色,個(gè)人感覺選對(duì)了。
內(nèi)飾:用料厚道,做工細(xì)致,搪塑工藝加縫線顯檔次,別克一向如此,前排12V電源的那個(gè)蓋子設(shè)計(jì)的我個(gè)人是不太喜歡的,U盤稍大點(diǎn)就蓋不上蓋子
空間:我身高178cm,開轎車習(xí)慣把座椅調(diào)的很靠后,自己做到后排膝部離前排靠背還有少許距離,感覺后排空間和君威差不多,不是特別寬敞,三廂比兩廂軸距略長(zhǎng),后排也略大。
配置:不優(yōu)惠的話根本不考慮,我們這里優(yōu)惠了2W,縮小了我的選擇范圍,當(dāng)然也因人而異,每個(gè)人選的肯定都是自己覺得性價(jià)比高的,有帖子說不如速騰,就自吸車型來說,再見了大眾
動(dòng)力:動(dòng)力比大眾1.6自然吸氣好一些,轉(zhuǎn)速攀升很快,低速提速時(shí)有少許推背感,稍微深踩就到2700轉(zhuǎn),時(shí)速60油門過半轉(zhuǎn)速就到了3500以上,4000轉(zhuǎn)以上發(fā)動(dòng)機(jī)開始嘶吼,但畢竟排量有限,后期的動(dòng)力儲(chǔ)備還是要差一些,時(shí)速100KM時(shí)轉(zhuǎn)速在2100轉(zhuǎn)左右,時(shí)速120km2500轉(zhuǎn),時(shí)速140km轉(zhuǎn)速3000多一點(diǎn),有過上緩坡4000多轉(zhuǎn)超車,略微費(fèi)勁,但由于當(dāng)時(shí)沒出首保,沒再快過,出首保后用了運(yùn)動(dòng)和手動(dòng)模式,可有可無。各檔位之間齒比感覺不是特別合理,不過平穩(wěn)駕駛的話,頓挫不明顯,也不會(huì)覺得動(dòng)力不足,畢竟車本身也不算重,滿載情況也不多,坐過4個(gè)壯漢開空調(diào)對(duì)動(dòng)力的影響不是特別大
操控: 轉(zhuǎn)向略重且有質(zhì)感,是自己喜歡的風(fēng)格,個(gè)人覺得指向精準(zhǔn),回正力度均勻,過彎時(shí)側(cè)傾控制的很好,座椅不能放到很低的位置,拋開動(dòng)力的話,懸掛調(diào)校上有些許操控樂趣,但也脫離不開家用車的定位,感覺稍微偏中庸點(diǎn),首保后有一次突發(fā)情況連續(xù)做了2次緊急變線,動(dòng)作完成的相當(dāng)自信
油耗:出了4S店加了兩百97的油,大概22升,油表指針到三分之二處,提車回家又帶著全家兜風(fēng)一趟跑了120公里,幾乎全程順暢。表顯:平均油耗7.4,平均時(shí)速27km續(xù)航里程375km,瞬時(shí)最低油耗有1.8的時(shí)候。表顯數(shù)據(jù)畢竟不是很可靠,純市區(qū)上下班不暴力駕駛的話,預(yù)計(jì)油耗在9升左右,不算省油,雖然不能算做油老虎,胃口依然不小,買車時(shí)也考慮過,還算是能接受。跑了一星期純市區(qū),表顯到了8.3升/百公里,實(shí)際會(huì)更高一些,平均22km/小時(shí),跟我預(yù)計(jì)的差不多。高速1300多公里用了不到360塊錢的油,表顯從10降到5.7,實(shí)際不到5L/百公里
舒適:在方向打死的時(shí)候有股阻力,比其他車打死方向時(shí)咣的一下要好很多,前排座椅包裹性好,后排偏躺坐姿上仰,增加了些頭部空間,全車坐墊寬大,支撐到位。由于懸掛特性,略顛,路面有較大起伏時(shí)感覺車身拋跳明顯。音響效果在同價(jià)位合資車一般偏上吧,其實(shí)也挺好了,多媒體系統(tǒng)操作起來可能是因?yàn)樽约哼不習(xí)慣,有時(shí)候顯得莫名其妙,全車隔音很好,越級(jí)品質(zhì),過減速帶時(shí)懸掛聲音很厚實(shí),只要不走爛路,高級(jí)感足足的。(當(dāng)然由于瓦特連桿連接右后輪圈架的位置偏低,威朗幾乎是沒有爛路能力的,偶爾要走爛路的話,小心慢行吧)
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