上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外觀，我很喜歡，簡單大方，很有特色，外觀也無可挑剔。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，一旦車速太快，就會(huì)發(fā)出聲音。
外觀：作為一個(gè)顏控，我對這輛車的外觀非常滿意。跟我一樣，都是有個(gè)性的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，顏值和實(shí)力都很強(qiáng)，不僅簡約大氣，配置也很齊全。
空間：當(dāng)我看見這輛車的空間和布局的時(shí)候，我就知道這輛車一定會(huì)很受歡迎，因?yàn)樗麄兿矚g寬敞的空間。
配置：物有所值，首先，它的顏值很高。其次，它的售前和售后態(tài)度非常好，給我一種非常棒的體驗(yàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，開了這么久還沒感覺到動(dòng)力不足，開上高速、爬坡都沒問題。
操控：
我已經(jīng)很長時(shí)間沒有碰過車了，但這輛車使我很快適應(yīng)了它的整體駕駛感覺，甚至讓我覺得自己是個(gè)老手。
油耗：剛買回來的時(shí)候天氣很好，油耗也很正常，后來氣溫低了，開著空調(diào)開著車，感覺油耗有點(diǎn)高，不過還在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適：坐在上面很舒服，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也很大，對駕駛并沒有太大的影響，只是稍微影響了一下開車的心情。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程223公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：總的來說，他對這輛車還是挺滿意的，價(jià)格還算公道，不貴，油耗適中，動(dòng)力充沛，加速有推背感，底盤穩(wěn)重，外觀不錯(cuò)，內(nèi)飾空間也不錯(cuò)。輪子很帥，方向盤很輕，但是很喜歡，轉(zhuǎn)向感很好，音響效果出乎意料的好，電動(dòng)天窗讓車內(nèi)顯得更加寬敞。而且在一些小細(xì)節(jié)上也很合我的心意，我開車比較用心，把車當(dāng)成了朋友和朋友，它對我來說是好事！
缺點(diǎn)：他選了一輛沒有倒車影像的車，覺得這個(gè)功能很實(shí)用。從店里要來了倒車影像，掛上倒車檔之后，后面的影像就會(huì)自動(dòng)顯示出來，不過有一個(gè)問題，那就是經(jīng)常會(huì)有光線照射，讓人看不清車燈，也不知道是攝像頭臟了，還是安裝的位置不對。
外觀：這輛車看起來很漂亮，很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)，越看越順眼，果然是好孩子��！我選了黑色的，本來想買黑色的，因?yàn)榕屡K，所以開白色比較合適，朋友們都夸這輛車好看。
內(nèi)飾：車子的座椅特別的柔軟，雖然不是真皮，但是手感卻很好，中控臺(tái)的科技感讓我很喜歡，我覺得這樣的車配上這樣的車，性價(jià)比還是很高的。
空間：我覺得威朗 Pro的空間還是可以的，作為一款緊湊型車，空間還算中規(guī)中矩。我坐在前排一點(diǎn)都不覺得擁擠，而且我比較胖，將近200斤，坐進(jìn)去后座椅更寬敞了，包裹性也不錯(cuò)，我買的樂享版也是真皮座椅，后排空間也是一樣，腿部空間很大，頭部空間也很大，坐三個(gè)人完全沒有壓力，而且后備箱空間也很大，平時(shí)出差的時(shí)候，我都會(huì)放一個(gè)大行李箱，就算是全家出游也會(huì)放很多東西。
配置：我個(gè)人覺得這輛車物有所值，首先它的外觀設(shè)計(jì)很符合我對家用轎車的要求。這輛車的操作系統(tǒng)很給力，換擋的時(shí)候非常的順暢，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，安全，這樣的價(jià)格，我覺得物有所值，物有所值。
動(dòng)力：再配上1.5 T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，那就更給力了。我覺得起步和加速都挺猛的，如果是女性開的話，動(dòng)力肯定會(huì)很足，跟君威1.5 T比起來，威朗 Pro的動(dòng)力絕對不會(huì)差。
操控：
這輛車的操作系統(tǒng)還是很不錯(cuò)的，開著它在路上行駛的時(shí)候，感覺非常的順暢，沒有絲毫的拖泥帶水，而且轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，油門和剎車都非常的靈敏，安全性也得到了很大的提升，不管是在什么情況下，駕駛員都能夠很好的駕馭這輛車。
油耗：在買車之前，同事們告訴我，別克現(xiàn)在油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，這讓我對別克是一只老虎的印象一掃而空。所以，他決定試一試自己的車。其實(shí)日常開車還是很省油的，經(jīng)過我的實(shí)踐，威朗 Pro確實(shí)是省油的很，我現(xiàn)在能開到百公里七個(gè)油，而且我經(jīng)常在市區(qū)堵車的地方跑，油耗很高，而且我測試了一下油耗，大概在5到6個(gè)油之間，別克在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱方面做得很好，所以油耗還是很高的。
舒適：這輛車的舒適性主要來自于它的座椅和內(nèi)部空間，我覺得只要滿足了這兩個(gè)條件，這輛車的舒適性就足夠了，而這輛車的座椅和內(nèi)部空間，也讓我很滿意，作為一個(gè)司機(jī)，我覺得它的減震效果很好。顛簸的感覺真好。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格13.04萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我和老婆商量了很久，對比了很多車型，最后還是和媳婦選了一輛威朗，動(dòng)力和油耗都比較滿意，1.5 T+ CVT變速箱，隨叫隨到。
缺點(diǎn)：前排座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，有點(diǎn)不方便，而且后備箱的后備箱也沒有單獨(dú)的按鈕，想要打開后備箱，必須要通過駕駛座下面的開關(guān)才行。
外觀：外觀嘛，仁者見仁智者見智，威朗外觀圓潤流暢，很符合我的審美。
內(nèi)飾：和老款的威朗相比，新車多了一個(gè)雙屏，這個(gè)很有吸引力，里面的做工也不錯(cuò)。
空間：我身高1.74米，前排調(diào)整成合適的坐姿，后排還有兩拳的距離，后排空間不錯(cuò)。
配置：看車的時(shí)候，售貨員服務(wù)很好，講解的也很到位，再加上他身邊有個(gè)別克車主，朋友說別克的車質(zhì)量還不錯(cuò)，最后還是選擇了威朗。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)配 CVT變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步快，80碼超車也是輕而易舉
操控：
操控性強(qiáng)，方向感強(qiáng)，車道偏移輔助功能也很好
油耗：目前只跑了八百公里，一半在市區(qū)，一半在郊區(qū)，油耗為7.1。
舒適：風(fēng)噪、路噪、底盤隔音都不錯(cuò)，底盤的濾震也不錯(cuò)，最好再加一個(gè)雙層隔音玻璃。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車外觀很漂亮，動(dòng)力很足，我很喜歡這輛車。
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺這車有點(diǎn)不太舒服，減震做的比較硬，過彎的時(shí)候有點(diǎn)顛簸。
外觀：外觀很時(shí)尚，外觀也很漂亮，我個(gè)人感覺這輛車做工很好，系統(tǒng)也很小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較高檔，沒有任何異味，一進(jìn)去就能感受到豪華的內(nèi)飾。
空間：空間很大，坐在前排的時(shí)候，頭上有兩個(gè)拳頭大小的空間，后備箱的空間很大，里面的儲(chǔ)物空間也很大，可以放很多東西。
配置：性價(jià)比很高，我個(gè)人覺得，這是一款性價(jià)比很高的車，甚至比日系車還要好。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，一踩油門，就能感受到一股強(qiáng)勁的推背感。而且油門踏板的靈敏度更高，動(dòng)力源源不斷，不會(huì)卡頓，在高速行駛的時(shí)候非常暢快。
操控：
轉(zhuǎn)向更加清晰，指向更加精準(zhǔn)，輔助配置表現(xiàn)還算不錯(cuò)，高速行駛中車身穩(wěn)定。
油耗：到目前為止，我的綜合油耗是10個(gè)油，對于這輛車的油耗，我還是很滿意的，已經(jīng)跑了1630公里了。
舒適：舒適性差了點(diǎn)，個(gè)人感覺這車懸架有點(diǎn)硬，過減速帶有點(diǎn)顛簸。另外這個(gè)車的空調(diào)制冷制熱速度很快很舒服
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格17.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5513公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的外觀設(shè)計(jì)，動(dòng)感十足，前臉看起來更有攻擊性，進(jìn)氣格柵看起來更有氣勢，外觀無可挑剔。
缺點(diǎn)：最郁悶的就是買車才五個(gè)月，聽說國家出臺(tái)了減半優(yōu)惠政策，五個(gè)月就虧了幾千塊錢，心疼的想著當(dāng)時(shí)的價(jià)格，只能安慰自己買的值了。
外觀：威朗 Pro的外觀很符合我的口味，越看越順眼，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，看起來很年輕，座椅的舒適性也不錯(cuò)，因?yàn)槲乙_車，所以坐在駕駛座上很舒服。駕駛室的座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)，前后可調(diào)，靠背可調(diào)，座椅軟硬包裹的很好，坐起來更舒服，副駕駛還可以調(diào)節(jié)靠背，需要手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。我覺得比較適合年輕人，適合年輕人。我選了一輛藍(lán)色的車，白色和紅色沒有太大的區(qū)別，藍(lán)色的越看越順眼，車燈是 LED大燈，還有日間行車燈。老實(shí)說，威朗 Pro采用了黑色菱形進(jìn)氣口，給這款車增添了一種別樣的美感。
內(nèi)飾：我選了一輛高配的車，我感覺內(nèi)飾很不錯(cuò)，內(nèi)飾材料都是真皮做的，手感和手感都比塑料要好很多。方向盤是真皮做的，不會(huì)滑倒，冬天也不會(huì)太冷，這是非常必要的。這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)給我的第一感覺就是按鍵區(qū)很明顯，內(nèi)部也很簡潔。中控臺(tái)采用全液晶儀表盤和多媒體觸摸屏的雙屏設(shè)計(jì)，并配有觸控按鍵。另外，車內(nèi)和后排也采用了全新的雙色拼接設(shè)計(jì)，并配有空調(diào)出風(fēng)口和中央頭枕。
空間：坐在駕駛座上調(diào)整坐姿，視線允許的時(shí)候把座椅調(diào)到最小，讓我們看看空間，頭部空間還可以，方向盤調(diào)到最大，擋住了儀表板，橫向空間足夠大，上下車時(shí)右腿不會(huì)碰到方向盤，空間還算寬敞。
配置：我之所以買威朗 Pro，是因?yàn)樗男詢r(jià)比比較高，其實(shí)我挺喜歡別克的，車子的安全性很好，內(nèi)飾和動(dòng)力也很好，而且這款車的價(jià)格也很便宜，只要你滿意就行了。
動(dòng)力：7.7秒的百公里加速，滿足了年輕消費(fèi)者對動(dòng)力表現(xiàn)的渴求。同時(shí)配以鋼鏈結(jié)構(gòu)的橫置前驅(qū) CVT無級(jí)變速器，傳動(dòng)效率更高，銜接更順暢。
操控：
綜合性能更好，方向盤更靈敏，有定速巡航功能，在高速上跑起來很輕松，踩油門的時(shí)候會(huì)表現(xiàn)出積極的一面，給駕駛者帶來一種加速的感覺。
油耗：威朗 Pro在城市里面的油耗很高，大概在七輛左右，城市道路是有限制的，主要是車輛的性能不能體現(xiàn)出來。我覺得在高速上行駛的話，油耗還能接受，主要是路況比較好，跑起來比較順暢。
舒適：這款車的座椅舒適性沒有任何問題，因?yàn)槲乙_車，所以坐在駕駛室里感覺非常舒服。駕駛室的座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)，前后可調(diào)，靠背可調(diào)，座椅軟硬包裹的很好，坐起來更舒服，副駕駛還可以調(diào)節(jié)靠背，需要手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的動(dòng)力很足，無論是在高速上，還是在上下班的時(shí)候，動(dòng)力都很不錯(cuò)。另外，我很喜歡這輛車的外觀，顏色，造型，流線型，給人一種很時(shí)尚的感覺。這兩家店都比較滿意，而且性價(jià)比還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：唯一讓人不滿意的，就是舒適性稍微差一點(diǎn)。減震做的很好，顛簸的感覺還是很明顯的。
外觀：外觀非常滿意，做工也非常出色。我個(gè)人非常喜歡這輛車的車身線條和車燈造型
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較厚實(shí)，材質(zhì)也不錯(cuò)，基本沒有異味。
空間：車內(nèi)空間很大，坐在里面很寬敞，里面的儲(chǔ)物格也很多，后備箱里的東西也不少。
配置：性價(jià)比很高，動(dòng)力、空間、配置都很不錯(cuò)，而且行駛起來也很安全，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，而且這輛車在高速行駛時(shí)也很給力，完全不用擔(dān)心動(dòng)力問題。
操控：
操控性更好，方向盤也更舒服，基本不會(huì)有空位。
油耗：綜合油耗，十個(gè)油就跑了三千九百公里，我對這輛車的油耗還是很滿意的。
舒適：我個(gè)人覺得，舒適度還行，但減震比較硬。在行駛中，震感的過濾并不完美，不過空間隔音效果還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格17.34萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車的動(dòng)力和配置都很好，外觀也很不錯(cuò)，空間也很好，開起來也很有樂趣，而且油耗也比較低，平均油耗只有7個(gè)左右。
缺點(diǎn)：乘坐舒適性確實(shí)差了一些，同時(shí)內(nèi)飾也有些粗糙。
外觀：GS的車身采用了大量的黑色裝飾，車身更加的運(yùn)動(dòng)化，銳利的車燈配上黑色的中網(wǎng)，讓它看起來更加的猙獰。
內(nèi)飾：中控的層次感很好，雙屏設(shè)計(jì)也很有科技感，唯一的缺點(diǎn)就是做工還差了點(diǎn)，如果再精致一些，那就更好了。
空間：空間完全符合緊湊型車的標(biāo)準(zhǔn)，我一米八的身高，不需要把座椅調(diào)整的太靠后，頭部和腿部都有足夠的活動(dòng)空間，而且儲(chǔ)物空間也很好。
配置：威朗或許沒有卡羅拉那么值錢，但它的價(jià)格更高，而且它的配置也很好，性能也很好，我覺得性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：這輛車的油門控制得特別好，起步的時(shí)候動(dòng)力很足，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的推背感一直持續(xù)到了中段，后半段的輸出也是線性的。
操控：
硬朗的懸架對車身的支撐力很強(qiáng)，開起來非常的平穩(wěn)，7擋 CVT變速箱保證了行駛的平順性，開起來非常的輕松。
油耗：就像我們這一周都是在市區(qū)里，最近天氣熱，周末也沒怎么出門，開車的環(huán)境還算穩(wěn)定，不過油耗還算不錯(cuò)，表顯油耗為7.6。
舒適：這種級(jí)別的車，想要兼顧駕駛樂趣和舒適性還是有點(diǎn)困難的，這輛運(yùn)動(dòng)型車的底盤并不是很好，在路況不好的情況下顛簸是很明顯的。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我選了威朗 ProGS藍(lán)色疾風(fēng)版，黑色的車頂，年輕時(shí)尚，動(dòng)力強(qiáng)勁，配置豐富，空間寬敞，比昂科拉還要低！太滿意了！
缺點(diǎn)：不滿意的是底盤太硬了，如果家里有老人和小孩坐在車?yán)�，盡量不要?jiǎng)×荫{駛，以免影響舒適度！其他方面都很好，到目前為止，還沒有什么特別不滿意的地方！
外觀：外觀嘛，見仁見智，個(gè)人感覺還不錯(cuò)，年輕、時(shí)尚、充滿活力，唯一美中不足的是，如果車身再寬一些，應(yīng)該會(huì)更漂亮一些！坐著肯定舒服多了！不過價(jià)格肯定會(huì)水漲船高！
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很簡單，但用料和做工都很好，車門和中控臺(tái)都是軟的，不像很多車都是塑料的，按鍵也不多，操作簡單，語音識(shí)別也不錯(cuò)，四川話也能輕松控制！
空間：我身高171，前排座椅調(diào)節(jié)后后排空間跟照片里一樣，非常寬敞，平時(shí)一家人出門都很輕松！不用擔(dān)心空間問題，一定要給他點(diǎn)個(gè)贊！
配置：價(jià)格還算不錯(cuò)，別克是考慮到了綜合性價(jià)比，四萬塊錢，辦完手續(xù)后十二萬多，還送了六年十二次免費(fèi)保養(yǎng)，還有幾千塊錢的精品裝潢！這幾天，他打算去貼膜了，不然的話，他會(huì)被曬死的！
動(dòng)力：平時(shí)開車上下班，基本上都是自己開車，動(dòng)力隨叫隨到，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速超車毫無壓力！底盤還是挺穩(wěn)的，但是懸架有點(diǎn)硬，舒適性差了點(diǎn)，操控性還不錯(cuò)！駕駛樂趣！
油耗：油耗比我預(yù)想的要好很多，比昂科拉要省油得多，前幾天開車去了云南，開了幾百公里，油表上顯示的是六升多一點(diǎn)，一千公里的油耗，我很滿意！
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格17.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1358公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對它的外觀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常滿意，內(nèi)部質(zhì)感很好，外觀也很不錯(cuò)�；径己軡M意，上個(gè)月剛上手的那輛車才剛剛上手，沒跑過長途，沒經(jīng)歷過什么顛簸，“仕途”一直很平穩(wěn)。我對動(dòng)力很滿意，隨叫隨到不拖沓；空間還算滿意，雖然后座不算太大，但一般情況下都不會(huì)坐太多人。我對自己的控制力很滿意，指哪打哪都是聽話的；顏值方面，第一眼就被吸引了；配置不低，畢竟價(jià)格有限。雖然品質(zhì)還有待商榷，但目前來說，還算可以。說它是地表最強(qiáng)有些夸張，但絕對好用，各方面都做得很好。
缺點(diǎn)：感覺音效差了點(diǎn)，音質(zhì)不錯(cuò)，喇叭少了點(diǎn)。不過日常使用還是綽綽有余的。作為新生代的年輕人，他們對音樂還是很有需求的，不能光喊不叫，至少要有質(zhì)感，低音炮才行。
外觀：外觀不錯(cuò)，很霸氣，正面看確實(shí)很帥，側(cè)面表現(xiàn)也不錯(cuò)，線條流暢。每個(gè)人都有自己的喜好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，我覺得這車的做工很不錯(cuò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很簡單，風(fēng)格也很簡單，按鍵也很人性化。新車沒什么味道，內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，手感也不錯(cuò)。
空間：空間還行吧，完全夠用。畢竟是一輛小型轎車，空間還算不錯(cuò)，畢竟是一輛緊湊級(jí)的車。我身高一米七一，屬于中等身高。把駕駛座調(diào)整到最大，頭頂還有一拳的空隙。保持座位的位置不變，只剩下兩拳的距離，頭頂?shù)目臻g只有一拳，想怎么玩就怎么玩。我現(xiàn)在是光棍一條，以后結(jié)婚帶孩子都有了，只要質(zhì)量沒問題，就能一直這樣下去。
配置：我一畢業(yè)就想有一輛汽車代步，支撐我奮斗的事業(yè)。家里準(zhǔn)備給父母買一輛十萬塊錢的車。我之所以喜歡威朗，是因?yàn)樗念佒祵?shí)在是太高了。我順理成章的去看了看，發(fā)現(xiàn)很多跟我年紀(jì)相仿的人，都對這輛車感興趣，在顧問的建議下，我試了試車，感覺還不錯(cuò)。在這個(gè)過程中，我還詳細(xì)的介紹了這款車的配置、功能、性能，省油、省心。回去之后，我想了想，跟老爸打了個(gè)招呼，幾天后，確定了車型之后，我又去談了談價(jià)格，當(dāng)天就把車定下來了。別克威朗外觀漂亮，配置也不錯(cuò)。性價(jià)比還行，十來萬，還帶巡航功能，手機(jī)互聯(lián)，自動(dòng)空調(diào)�？戳艘蝗Γ詢r(jià)比還不錯(cuò)，對比了很多車，最后還是威朗成功的吸引了我。
動(dòng)力：1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可不是吹出來的，我從來沒有感覺到動(dòng)力不足。我個(gè)人的需求就是上下班，動(dòng)力雖然可以滿足我的需求，但是我覺得太浪費(fèi)了，還是自己開車吧。超車什么的，都是輕而易舉的事情。1.5 T已經(jīng)足夠日常使用了。
操控：
這輛車很小，開起來也很輕松，方向感也很好。這輛車開起來還挺順手的，開起來還挺順手的，以前考個(gè)手動(dòng)擋駕照都算不錯(cuò)了，沒想到一上手就是自動(dòng)擋，輕快又容易控制。方向可以隨意調(diào)節(jié)，剎車和油門都沒有任何問題，駕輕就熟。
油耗：從上個(gè)月買車到現(xiàn)在，已經(jīng)行駛了1000多公里了，目前在市區(qū)行駛的話，油耗要高一些，大概在9個(gè)左右，如果是在高速上的話，大概在8左右，這個(gè)油耗還算不錯(cuò)。另外，估計(jì)磨合期一過，油耗就會(huì)下降一些。油耗還算滿意，這個(gè)排量還行。
舒適：這車很舒服，顛簸的時(shí)候也不會(huì)有太大的感覺。噪音處理也很到位，保證駕駛環(huán)境安靜。寬敞的空間，舒適的座椅包裹感，我非常滿意。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買一輛省心的車可以省去很多麻煩，各方面感覺都不錯(cuò)，外觀時(shí)尚色彩搭配，現(xiàn)在人們對汽車各方面的要求越來越高。
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面完全夠用，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍微大了點(diǎn)，考慮到大眾的需求，內(nèi)飾做工并不是很精細(xì)。
外觀：看起來很簡單，沒有太多的累贅，一看就是設(shè)計(jì)師的用心，符合年輕人的口味。
內(nèi)飾：還有一個(gè)天窗，配置還算齊全，沒有任何質(zhì)量問題，開起來心情舒暢，一點(diǎn)都不影響開車。
空間：里面裝得下很多東西，頭部空間不會(huì)有壓力，我爸胖乎乎的，坐在上面很舒服。
配置：而且保值率越高，就越省心，價(jià)值觀自然也就不同了，所以大家都很喜歡他，就是因?yàn)樗陌踩阅芎涂诒?/span>
動(dòng)力：這輛車在高速上的表現(xiàn)讓我大吃一驚，網(wǎng)上那些只會(huì)紙上談兵的人，駕駛起來非常的靈活，尤其是下雨天的泥濘和泥濘。
操控：
安安順利的開到了目的地，方向盤的力度適中，超車的操控感很好，開起來還不錯(cuò)。
油耗：還需要多開幾次，熟悉一下，動(dòng)力強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)性好，說實(shí)話，我覺得這輛車還是太貴了，跟普通車差不多。
舒適：空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，平時(shí)在城市里開著車窗也不會(huì)發(fā)出太大的聲響，所以車內(nèi)的震動(dòng)并不大，里面的座椅看起來也很高檔。
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