上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（712）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1682）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是外觀，年輕的外觀吸引了年輕人的目光，操控也是一流的，性價(jià)比也是極高的，算是給老百姓的福利車吧，我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，開(kāi)出去肯定會(huì)引起很多人的注意，車?yán)锏目臻g設(shè)計(jì)也很合理，我很喜歡這輛車。
缺點(diǎn)：在這段時(shí)間里，我并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何的缺點(diǎn)，車窗是關(guān)著的，里面的安全性能也是為了車主著想，我并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題，反而對(duì)他有了更深的了解，在高速行駛的時(shí)候，它的反應(yīng)能力比我想象的要好很多，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)太大的問(wèn)題，硬朗卻又不失流暢，越看越喜歡。
外觀：這輛車的外觀比較簡(jiǎn)單，車尾的線條微微上翹，給人一種豪邁的感覺(jué)，給人一種很有氣勢(shì)的感覺(jué)，很有氣質(zhì)，很有氣質(zhì)，我喜歡這種車，車身棱角分明，線條流暢。
內(nèi)飾：隨著時(shí)代的變化，物美價(jià)廉，空調(diào)的作用也很好，我喜歡聽(tīng)音樂(lè)，內(nèi)飾更精致，整體看起來(lái)很溫馨，儲(chǔ)物格子也很多，買了一輛新車，味道不是很重，但視覺(jué)和觸覺(jué)都很好。
空間：后排的三個(gè)小兄弟一直夸贊這輛車空間很大，車頂離我很遠(yuǎn)，足夠我上下班上下班了，空間足夠大了，我坐在駕駛座上，腿部和前排之間還有一段距離，坐滿了人也不會(huì)顯得擁擠，儲(chǔ)物空間更大，后排空間更大，儲(chǔ)物空間很大，開(kāi)起來(lái)很舒服，后備箱空間足夠大。
配置：這輛車的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，在同等價(jià)位的車?yán)锼闶潜容^好的了，售貨員耐心的解釋了一下這輛車的功能，花這么多錢買到這輛車還是挺幸運(yùn)的，這是我親身體驗(yàn)過(guò)的，這么便宜的價(jià)格還能給我這么大的優(yōu)惠，而且送的東西我也挺滿意的。
動(dòng)力：總體來(lái)說(shuō)，它的動(dòng)力很強(qiáng)，爆發(fā)力也很強(qiáng)，超車也不是什么難事，老實(shí)說(shuō)，我開(kāi)車的習(xí)慣不是很好，老實(shí)說(shuō)，我更有動(dòng)力，動(dòng)力更強(qiáng)，在城市里的動(dòng)力不能完全發(fā)揮出來(lái)，滿足我的需要，我性格好，車子的爆發(fā)力也不錯(cuò)，在山路上也不用擔(dān)心，不會(huì)拖后腿。
操控：
倒車的時(shí)候比較省力，減震效果很明顯，駕駛起來(lái)也很舒服，方向盤很輕，很容易上手，主要是因?yàn)槲乙郧伴_(kāi)過(guò)的車，剎車很靈敏，開(kāi)起來(lái)很安全，操控也很不錯(cuò)，我很滿意，家人也很滿意。
油耗：除了動(dòng)力之外，還提供了經(jīng)濟(jì)性，我平時(shí)開(kāi)車的習(xí)慣還不錯(cuò)，只要不是太敏感，沒(méi)油的時(shí)候就加，這車的油耗也是個(gè)不錯(cuò)的加分。
舒適：我坐在上面，靠背和腰身都很合身，不需要靠在腰上，而且空調(diào)也很好，座椅也很舒服，坐在里面很舒服。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候?qū)Ρ冗^(guò)很多次，最終選擇這輛車滿意的地方那是一點(diǎn)都不差，價(jià)格上當(dāng)時(shí)很滿意，經(jīng)過(guò)幾輪討價(jià)還價(jià)，但是服務(wù)很周到，交完車后還給我辦了個(gè)很有意思的交車儀式，當(dāng)時(shí)我很感動(dòng)，這輛車的外觀和運(yùn)動(dòng)部件讓這輛車看起來(lái)沉穩(wěn)又充滿了活力。1.5 T的動(dòng)力，再加上劉翔的雙腿和魯豫的身體，動(dòng)力十足。內(nèi)飾搭配顏色不錯(cuò)，連坐墊都舍不得，座椅上的麂皮摸上去很舒服。
缺點(diǎn)：副駕駛的座椅不是自動(dòng)調(diào)節(jié)的，副駕駛的座椅還需要手動(dòng)調(diào)節(jié)，如果是自動(dòng)調(diào)節(jié)的話，那就更好了。沒(méi)了TIP-C接口，充電不方便。
外觀：黑色的車身，紅色的卡鉗，黑色的前臉，經(jīng)典的紅色輪轂，黑色的大燈，犀利的 LED大燈，黑色的尾翼，給人一種豪車的感覺(jué)。
內(nèi)飾：首先映入眼簾的，就是懸浮在儀表盤上的雙屏，一面是液晶顯示屏，一面是車機(jī)系統(tǒng)。座椅也是紅黑相間，紅色縫線，黑色座椅，菱形花紋，麂皮材質(zhì)冬暖夏涼。
空間：空間設(shè)計(jì)的很合理，我身高175，坐在前排，頭上有一拳半的空隙，腿部空間有一圈，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候手臂也不會(huì)受到任何阻礙。二排的空間很大，可以容納三個(gè)壯漢，后備箱的空間很大，可以放一些雨傘，扶手箱里有一個(gè)可以放手機(jī)的地方，但是沒(méi)有無(wú)線充電功能，這是一個(gè)遺憾的地方，雖然有 USB接口，但卻沒(méi)有TIP-C接口，這對(duì)蘋果手機(jī)來(lái)說(shuō)并不是一件好事。后邊有兩個(gè)酒杯，可以打開(kāi)中間的格子，放一些比較大的東西，后面的扶手箱雖然不大，但放一些私密的東西還是綽綽有余的。
配置：物美價(jià)廉，而且網(wǎng)上還有一些套餐，保養(yǎng)起來(lái)也很劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，1.5 T CVT變速箱很給力，日常加速的速度很快，踏板很輕，加速靈敏度也很高，在任何地方都很順暢。在高速上，他的反應(yīng)速度很快，動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足。開(kāi)著空調(diào)在滿載狀態(tài)下的動(dòng)力是沒(méi)問(wèn)題的，開(kāi)車還是比較安全的，動(dòng)力方面我很滿意。
操控：
方向盤很輕，油門也很快，剎車也很快，剎車也很快，剎車是最理想的。底盤很結(jié)實(shí)，不管怎么顛簸，都能感覺(jué)到他的穩(wěn)重。
油耗：車輛油耗7.2還行，現(xiàn)在油價(jià)上漲，還是有點(diǎn)心疼。我開(kāi)了一次空調(diào)，油耗不是很高，油耗也不是很高，但并不像別克那么嚴(yán)重。
舒適：這輛車的舒適性不錯(cuò)，座椅的支撐性很好，腿部的支撐和腿部的支撐都很好，座椅的包裹性很好，儀表盤是軟包，儀表盤是硬邦邦的，看起來(lái)有點(diǎn)塑料，但是車身上的菱形軟包看起來(lái)很有質(zhì)感，音響很好，音質(zhì)也很好。二排座椅也有杯架，一款運(yùn)動(dòng)車型配有商務(wù)車配置，非常貼心。車機(jī)系統(tǒng)也很齊全，支持 CARLIFE、 CARPLAY、 OTA升級(jí)、安吉星遠(yuǎn)程車輛解鎖、空調(diào)等功能，上次鑰匙丟失的時(shí)候，手機(jī)開(kāi)鎖，真是方便。有一次，他在山里的時(shí)候，手機(jī)信號(hào)都沒(méi)信號(hào)，但在安吉星上，他就有了導(dǎo)航功能，這輛車還真是選對(duì)了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，還是這輛車的外觀，非常的漂亮，尤其是車頭的設(shè)計(jì)，非常的立體，充滿了年輕人的氣息，車燈也非常的漂亮。
缺點(diǎn)：車內(nèi)空間不大，坐在車?yán)锔杏X(jué)有點(diǎn)壓抑，后排空間比較小，內(nèi)飾也不錯(cuò)，但做工還不錯(cuò)。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，造型也很獨(dú)特，采用了仿生技術(shù)，讓車身的線條更加的立體，給人一種視覺(jué)上的沖擊。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾做工非常好，用料也非常的用心，做工也非常的好，看起來(lái)很有檔次，唯一讓人不滿意的就是里面的設(shè)計(jì)不怎么樣，給人一種老式的感覺(jué)。
空間：可能是因?yàn)檫@輛車的整體造型，空間有點(diǎn)小，前排空間還算不錯(cuò)，但后排空間有點(diǎn)小，坐三個(gè)人有點(diǎn)擠。
配置：外觀看起來(lái)很年輕，操控也很不錯(cuò)，我覺(jué)得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，一踩油門，車子就跑，一點(diǎn)都不覺(jué)得動(dòng)力有多大，加速的速度很快。
操控：
方向盤很輕，不需要太大的力氣就能轉(zhuǎn)起來(lái)，感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗：油耗方面，我還是比較滿意的，油耗比同級(jí)別的車型要高很多，目前百公里油耗只有8個(gè)左右，這樣的油耗表現(xiàn)讓我很滿意。
舒適：座椅很舒服，不軟不硬，坐久了也很舒服，音響效果也很好。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量可靠，質(zhì)量也有保障，動(dòng)力方面我還是很期待的，看起來(lái)厚實(shí)，光澤，輕盈，發(fā)動(dòng)機(jī)性能好，操控靈活，儲(chǔ)物空間也很大，這是我最喜歡的地方，最吸引我的是它的外觀。
缺點(diǎn)：其他的都不重要了，都是科技感十足的，讓人很省心，我覺(jué)得差不多，我的評(píng)價(jià)是，我要的一切都很好，其他的都不重要了，前排和后排的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，坐在車?yán)锊粫?huì)覺(jué)得壓抑，坐在車?yán)锖苁娣苡邪踩小?/span>
外觀：現(xiàn)在的年輕人買車都很注重外觀，這輛車看起來(lái)很大氣，很有辨識(shí)度，很吸引人的眼球，我第一次和老婆去看車的時(shí)候，就喜歡上了，設(shè)計(jì)風(fēng)格就是現(xiàn)在的樣子，看起來(lái)很時(shí)尚，很酷，我覺(jué)得這輛車很好看，整體設(shè)計(jì)也很精致。
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)合理，一些常用功能還是很實(shí)用的，把空間布局發(fā)揮到了極致，一些細(xì)節(jié)處理得非常完美，做工非常精細(xì)，我很喜歡，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，給人一種很開(kāi)心的感覺(jué)，手感不錯(cuò)，符合日常生活習(xí)慣，一些細(xì)節(jié)處理得非常完美。
空間：我爸胖乎乎的，坐在里面很舒服，雙腿交疊，距離前排還有一拳多遠(yuǎn)，座椅設(shè)計(jì)的很符合人體工程學(xué)，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得累，媽媽和爸爸坐在里面也很舒服。
配置：從外觀上來(lái)看，這輛車的質(zhì)量并沒(méi)有太大的問(wèn)題，這輛車很適合我，各方面表現(xiàn)都很好，外觀也很漂亮，送來(lái)的禮物讓我很滿意，無(wú)論是家用還是上下班都很方便，性價(jià)比很高，外觀也不錯(cuò)。
動(dòng)力：穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性都很好，動(dòng)力肯定是要跟上的，動(dòng)力不會(huì)下降，不會(huì)有任何的壓力，一開(kāi)始的時(shí)候，車子的速度很快，一點(diǎn)都不拖泥帶水，完全可以滿足日常生活的需要，動(dòng)力還是很充足的，基本上可以滿足我們的日常使用，基本不會(huì)有太大的晃動(dòng)，平時(shí)和家人出去旅游，平順性很好，這樣的動(dòng)力，足夠滿足日常需要了，超車應(yīng)該不成問(wèn)題。
操控：
開(kāi)著車，我一點(diǎn)都不擔(dān)心，底盤設(shè)計(jì)的很好，輪胎的抓地力很好，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的傾斜，而且安全性也很高，操控感也很好，轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)彎都很靈活，可以保證在爛路上行駛的通過(guò)性，中控臺(tái)有很多的功能，方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，超車變道的時(shí)候操控感很好。
油耗：沒(méi)有焦慮，沒(méi)有壓力，沒(méi)油我不知道該怎么說(shuō)，隨便開(kāi)車也不用操心太多，一直為我省錢，從儀表盤來(lái)看還是相當(dāng)可觀的，不會(huì)給我?guī)?lái)太大的經(jīng)濟(jì)壓力，畢竟這是在預(yù)期之內(nèi)。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的很舒服，調(diào)節(jié)起來(lái)也很方便，經(jīng)常會(huì)過(guò)減速帶，所以坐起來(lái)可以隨意坐著，而且在高速上行駛的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪都很小，不需要刻意去調(diào)整，開(kāi)著這輛車的感覺(jué)還不錯(cuò)，幾乎沒(méi)有太大的震動(dòng)，舒適性也是一流的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗最讓我滿意的地方就是動(dòng)力好，性價(jià)比低價(jià)格低銷量好銷量也不錯(cuò)1.5 T動(dòng)力十足隨便踩一踩，一股推背感撲面而來(lái)這車外觀設(shè)計(jì)的很有動(dòng)感，特別是尾部滑溜溜的讓人忍不住想帶他出去轉(zhuǎn)一圈，然后在路上狂飆，坐三個(gè)人坐后排都不會(huì)覺(jué)得擁擠，甚至還能翹起二郎腿。
缺點(diǎn)：威朗的隔音效果不是很好，在高速行駛的時(shí)候噪音很大，特別是輪胎的噪音，我實(shí)在受不了了，實(shí)在受不了了，就換了4個(gè)米其林輪胎，立竿見(jiàn)影。
外觀：外觀上看起來(lái)還不錯(cuò)，頗有別克的風(fēng)格，飛翼式的格柵和 LED大燈將別克的風(fēng)格襯托的淋漓盡致，同時(shí)也給人一種低調(diào)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，用料還不錯(cuò)，沒(méi)有異味，語(yǔ)音系統(tǒng)也很靈敏。
空間：空間設(shè)計(jì)不錯(cuò)，駕駛座很寬敞，我一米73的身高一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠后排空間也不錯(cuò)，坐在我車?yán)锏呐笥讯加X(jué)得寬敞腿部空間特別舒適，坐在中間也不會(huì)覺(jué)得不舒服。
配置：買車還送了兩次保養(yǎng)，然后買了一輛車無(wú)憂幾百塊錢四次還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：美系車的動(dòng)力是眾所周知的，而微軟的動(dòng)力，也讓我非常滿意。在起步的時(shí)候，他的反應(yīng)和加速能力都是無(wú)可挑剔的。雖然只是1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是卻輕而易舉的就把他的車給推了出去，而且動(dòng)力非常的順暢。
操控：
方向盤很靈活，方向盤手感也不錯(cuò)，給人一種很舒服的感覺(jué)，剎車距離很近，可以快速剎車，而不會(huì)被拖拽。在轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力很強(qiáng)不會(huì)太傾斜底盤非常穩(wěn)定。當(dāng)車輛發(fā)生偏移時(shí)，預(yù)警信號(hào)會(huì)更加靈敏，容易被駕駛員察覺(jué)到減速帶的車輛也不會(huì)出現(xiàn)劇烈的抖動(dòng)和漂移。
油耗：我原以為美國(guó)車會(huì)耗油，但是經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的使用，我已經(jīng)習(xí)慣了大部分時(shí)間都在上班，現(xiàn)在的油耗大概在6.1左右，畢竟我喜歡開(kāi)車，習(xí)慣了開(kāi)車的話，油耗應(yīng)該會(huì)降下來(lái)。
舒適：座椅包裹的很好，梅西做的不錯(cuò)，但是隔音效果不怎么樣，我喜歡開(kāi)快點(diǎn)，拍照比較大，所以就換了米其林，不過(guò)作為強(qiáng)迫癥患者，這突起讓我很不舒服，健身效果也不錯(cuò)租一輛車他做的還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7809公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的空間很大，我買了一輛車，但我剛拿到駕照不久，這車的空間是非常大的，外觀的好壞直接影響到了我買車的決定，它的載重能力達(dá)到了我想要的程度，流暢的車身線條非常漂亮，腿部空間也不會(huì)給人一種壓抑的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：不用擔(dān)心行李箱放不下，開(kāi)了車之后感覺(jué)還不錯(cuò)，反而覺(jué)得有很多地方做得很好，總體來(lái)說(shuō)還算滿意，慢慢地發(fā)現(xiàn)有些小細(xì)節(jié)做得很周到。翹著二郎腿，保持著一定的距離，看起來(lái)并沒(méi)有什么特別的問(wèn)題，看起來(lái)很有科技感，這是一款很適合家庭使用的車，綜合來(lái)看，我對(duì)這款車還是比較滿意的。
外觀：設(shè)計(jì)搭配非常的漂亮，不僅辨識(shí)度高，還非常的有氣勢(shì)，這輛車的造型完全符合我的審美，車輪非常漂亮，非常有辨識(shí)度，給人一種運(yùn)動(dòng)感，外觀設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)，車身線條流暢，給人一種過(guò)目不忘的感覺(jué)。
內(nèi)飾：大部分地方都是軟的，視覺(jué)效果也很好，我比較滿意，做工也不錯(cuò)，做工也很精致，對(duì)我這種喜歡細(xì)節(jié)的人來(lái)說(shuō)還是很舒服的，做工和走線都沒(méi)有任何的瑕疵，功能再多也只能作為代步的代步工具。
空間：鑰匙，水杯，雨傘，這些東西都很容易找到，回老家看父母的時(shí)候也能放很多東西，空間設(shè)計(jì)的很貼心，我一米八的身高坐在車?yán)锊粫?huì)覺(jué)得壓抑，第一印象還是不錯(cuò)的，空間也很不錯(cuò)，空間也很符合我的定位。
配置：這輛車的空間很大，我看中的就是它的外觀，它的實(shí)用性很強(qiáng)，一輛好車開(kāi)起來(lái)就不一樣了，綜合性價(jià)比來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的，作為一個(gè)消費(fèi)者，我還是挺喜歡的，物美價(jià)廉，物美價(jià)廉。
動(dòng)力：這輛車是我特意選的，感覺(jué)不到太大的抖動(dòng)，超車也不是什么難事，后來(lái)我發(fā)現(xiàn)自己想多了。
操控：
而且我覺(jué)得剎車特別好，方向也很準(zhǔn)，很容易控制，很容易就能把車開(kāi)的很穩(wěn)，而且剎車系統(tǒng)也很靈活，連續(xù)的彎道和重心轉(zhuǎn)移都能讓我從容不迫。
油耗：因?yàn)槠綍r(shí)開(kāi)車比較溫柔，所以這個(gè)價(jià)格還算不錯(cuò)，油耗還算滿意，現(xiàn)在還算穩(wěn)定，很少出遠(yuǎn)門，我覺(jué)得后期肯定會(huì)有更好的表現(xiàn)，這跟我的習(xí)慣有關(guān)，重量和厚度都是固定的。
舒適：這輛車的座椅很舒服，座椅也很舒服，隔音效果也不錯(cuò)，坐在里面感覺(jué)很舒服，隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的家族是一家人，這輛車的外觀我一眼就喜歡上了，車內(nèi)的整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，讓我很滿意，汽車制造商對(duì)文字的認(rèn)同感很強(qiáng)，我的目標(biāo)很明確，看起來(lái)很有氣質(zhì)，價(jià)格也很合適，沒(méi)有動(dòng)力不足的感覺(jué)，外觀也很大氣，外觀也很符合我的審美。
缺點(diǎn)：其他的都不是什么大不了的事情，開(kāi)在市區(qū)里也沒(méi)什么感覺(jué)，動(dòng)力很好，所以開(kāi)車還是要控制一下速度�？傮w來(lái)說(shuō)還算滿意，各個(gè)細(xì)節(jié)處理得還算不錯(cuò)，并沒(méi)有讓人覺(jué)得有什么不妥之處，甚至連多媒體都做得很到位。
外觀：我喜歡這款車，也算是給自己掙了點(diǎn)面子。整體設(shè)計(jì)偏向于年輕化，我覺(jué)得這輛車的大燈設(shè)計(jì)的很犀利，看起來(lái)很有動(dòng)感，整體看起來(lái)很有層次感，大燈在晚上的時(shí)候會(huì)發(fā)光，這是一種很受歡迎的設(shè)計(jì)，再加上各種細(xì)節(jié)，可以說(shuō)是完美，特別是藍(lán)色的外觀，非常的吸引人。
內(nèi)飾：這輛車看起來(lái)非常的舒服，無(wú)論是家用還是商務(wù)，都非常的舒服，座椅的包裹感非常的好，非常的安全，非常的方便，無(wú)論是導(dǎo)航還是歌詞，這輛車的內(nèi)部配置非常的豐富，一只手就可以輕松的操控這輛車。
空間：這輛車的座椅很長(zhǎng)，座椅很厚實(shí)，手套箱里可以放很多東西，三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：不管是外觀還是動(dòng)力，都是我研究過(guò)的同級(jí)別車?yán)镒詈玫模_(kāi)起來(lái)也很舒服，現(xiàn)在想想，我真的很喜歡這輛車，而且配置也很齊全，質(zhì)量也很好。
動(dòng)力：開(kāi)車的速度很快，推背感很明顯，反應(yīng)也很靈敏，加速度也很快，尤其是在高速上，速度很快，開(kāi)了一段時(shí)間之后，感覺(jué)還不錯(cuò)，爆發(fā)力也不錯(cuò)，開(kāi)著車就感覺(jué)很舒服。
操控：
很容易上手，很輕松，很輕松，開(kāi)起來(lái)很舒服，沒(méi)有任何的誤差，方向盤很順手，很方便，駕駛起來(lái)也很舒服，操控起來(lái)也很舒服，完全沒(méi)有任何的難度，方向盤很準(zhǔn)，方向盤也很準(zhǔn)。
油耗：油耗肯定是值得夸獎(jiǎng)的，在油耗方面，我很滿意這個(gè)結(jié)果，比我預(yù)想的要低一些。但是看到其他車主的油耗比我還低，我就想問(wèn)問(wèn)他們是怎么開(kāi)車的，我也學(xué)著點(diǎn)。各種工況下的動(dòng)力邏輯都很清晰，基本都是在城市道路上行駛，我覺(jué)得這輛車整體表現(xiàn)還不錯(cuò)，油耗和開(kāi)地鐵差不多，在高速上開(kāi)起來(lái)特別省油。
舒適：坐在后排的感覺(jué)還不錯(cuò)，舒適性也沒(méi)有什么問(wèn)題，大部分的震感都被緩解了，座椅很柔軟，填充物也很厚實(shí)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.94萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3971公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛威朗 pro，我很喜歡這輛車的外觀，首先，我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力很好，雖然只有1.5 T，但是它的表現(xiàn)非常好，加速的速度也很快，百公里加速不到8秒，底盤調(diào)教的很好，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，反應(yīng)也很快。其次，就是這輛車的外觀，配上這讓人眼花繚亂的藍(lán)色，看起來(lái)很酷，藍(lán)色的車給人一種很有力量的感覺(jué)。而且回頭率很高，很容易引起別人的注意，總體來(lái)說(shuō)，我對(duì)這輛車很滿意。
缺點(diǎn)：目前為止，我開(kāi)了不到四千公里，大部分時(shí)間都沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)，感覺(jué)還不錯(cuò)，就是油門踩下去的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲有點(diǎn)大。之前問(wèn)過(guò)銷售員，說(shuō)再開(kāi)一段時(shí)間再檢查一下，如果有問(wèn)題的話，可以去4s店檢查一下，應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。
外觀：外觀是我最喜歡的，酷、酷、有型、有型，這輛車是一種耐看型的車，越看越好看，整個(gè)車身都是年輕化的設(shè)計(jì)，配有藍(lán)色的大燈，大燈是 LED的，配有日間行車燈，整個(gè)車頭都是亮的，前臉十分獨(dú)特，菱形的中網(wǎng)為造型加分，車身線條很優(yōu)美，做工也很細(xì)致，再加上專屬的紅色 GS標(biāo)志，讓整車更加上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是深色的，大部分都是軟包，中控臺(tái)是雙屏設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有科技感，如果不用的時(shí)候，屏幕可以縮小，那就更好了。
空間：空間很大，適合不同身高的人坐在駕駛座上，頭部和腿部都有多余的空間，儲(chǔ)物空間也很多，里面有很多儲(chǔ)物格，里面什么東西都可以放進(jìn)去，后備箱很大，很深，可以裝下兩個(gè)大行李箱。
配置：我是三月份左右買的，價(jià)格比較便宜，還送了不少裝潢禮品，全車都貼了膜，還送了記錄儀和腳墊，整體還不錯(cuò)，聽(tīng)說(shuō)最近還有優(yōu)惠，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，越早買越好！如果你喜歡這輛車，可以買下來(lái)。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力很好，車速也很快。速度很快，起步也很穩(wěn)，在高速上平均只有8個(gè)油左右，在高速上稍微低一點(diǎn)，大概在7.6左右，我平時(shí)上班的時(shí)候開(kāi)的車都是8.5左右。
操控：
這輛車小巧易操控，方向盤大小適中，方向準(zhǔn)確，底盤穩(wěn)定，車子開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不飄，剎車也很靈敏，一踩油門就停了下來(lái)！
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，高速7個(gè)小時(shí)，一般都是8個(gè)小時(shí)左右，開(kāi)著空調(diào)還好，但最近西安太熱了，有時(shí)候一大早起來(lái)就得開(kāi)空調(diào)。
舒適：總體來(lái)說(shuō)，威朗 pro還是比較舒服的，一般都是我開(kāi)的比較多，駕駛座也比較累，座椅也是電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅的角度也可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排還有出風(fēng)口，可以吹空調(diào)。座椅軟硬適中，包裹性還算不錯(cuò)，剛買回來(lái)的時(shí)候，沒(méi)什么味道，開(kāi)了一會(huì)兒，車?yán)锏奈兜谰偷�，顛簸的路面也很平穩(wěn)，幾乎感覺(jué)不到。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4209公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞柔軟的座椅，時(shí)尚的外觀，時(shí)尚的外觀，讓我第一眼就看中了這輛車，我對(duì)這輛車的質(zhì)量還是很滿意的，內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的很合理，給人一種未來(lái)遠(yuǎn)景的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：有時(shí)候東西放久了也有地方放，現(xiàn)在我和老婆都在用車，正常行駛的時(shí)候輪胎噪音不大，不用擔(dān)心。我覺(jué)得這輛車的舒適性不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也比較舒服，我覺(jué)得這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)還算滿意。
外觀：這輛車也是如此，車尾設(shè)計(jì)的并不俗氣，很有特色，腰線很鋒利，前臉給人一種很舒服的感覺(jué)，很有辨識(shí)度，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，配上了鋒利的車燈。
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)不做作，操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，功能也很多，外觀看起來(lái)很酷，但實(shí)際操作起來(lái)，卻一點(diǎn)都不凌亂。
空間：中控臺(tái)的儲(chǔ)物空間我還沒(méi)怎么用過(guò)，前排的空間我還挺滿意的，里面的儲(chǔ)物空間也不少，儲(chǔ)物空間也不是很大。
配置：這輛車的成本還在可控范圍內(nèi)，雖然當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候并沒(méi)有太大的優(yōu)惠，但是給我的感覺(jué)還是不錯(cuò)的。這是一款非常完美的車型，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)論是減震，動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)，還是內(nèi)飾，都非常的豪華，所以我才會(huì)如此的興奮，售前服務(wù)很好，售后也很貼心，油耗也很符合大眾的需求，我覺(jué)得自己的選擇是對(duì)的。
動(dòng)力：其實(shí)，我開(kāi)車的習(xí)慣并不是很好，每天上下班的時(shí)候，車速都不會(huì)太快。
操控：
在泥濘的道路上開(kāi)的很好，方向盤很聽(tīng)話，讓我很放松，車子的穩(wěn)定性很好，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不容易傾斜，打方向也很容易，尤其是彎道的時(shí)候，我的反應(yīng)很快，很輕松，剎車也很容易控制。
油耗：我對(duì)這輛車的平均油耗還算滿意，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，油耗肯定會(huì)高一些，這個(gè)油耗還算合理。如果加滿油的話，還能堅(jiān)持很長(zhǎng)一段時(shí)間。他買車的時(shí)候，就已經(jīng)考慮到了油耗問(wèn)題。
舒適：車子的平穩(wěn)性很強(qiáng)，給我們提供了一個(gè)非常舒適的駕駛環(huán)境，非常安靜，光線也很好，座椅柔軟飽滿，非常的合身，乘坐起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得累，而且行駛的時(shí)候沒(méi)有太大的噪音，空間布局也很合理，舒適性也很滿意，我的父母都很喜歡這輛車，買車是必須的，在開(kāi)車的時(shí)候能夠感受到它整個(gè)靠背所提供給我后背和腰部的充沛的支撐力。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3042公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓人滿意的還是加速，百公里加速只需要7.7秒。另外，中控臺(tái)上的副駕駛也是100的好評(píng)，運(yùn)動(dòng)型的外觀，越看越喜歡這個(gè)超大的后備箱，可以裝很多東西，滿足了我對(duì)戶外燒烤的渴望，還有后備箱的開(kāi)關(guān)。
缺點(diǎn)：三個(gè)月前，聽(tīng)說(shuō)國(guó)家出臺(tái)了減半的優(yōu)惠政策，這讓他很是不爽，心痛不已，本來(lái)這車的價(jià)格已經(jīng)降到了四萬(wàn)左右，誰(shuí)能想到會(huì)降這么多，只能安慰自己，早點(diǎn)享受吧。
外觀：整個(gè)前臉看起來(lái)很有攻擊性，非常的犀利，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，而且車頭和擋桿上都有 GS的標(biāo)志，看起來(lái)非常的精致，尾部的設(shè)計(jì)也非常的吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料倒是不錯(cuò)，這也是我選擇這輛車的原因之一，買車就是享受，外觀好看是為了讓人看，內(nèi)飾好看舒適，開(kāi)起來(lái)才舒服。
空間：這輛威朗 Pro的空間還算不錯(cuò)，內(nèi)飾也很符合我的口味，如果有兄弟姐妹想買車，想要家用的話，就不要猶豫了。
配置：我個(gè)人認(rèn)為，這輛車在競(jìng)爭(zhēng)中還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，說(shuō)實(shí)話，口碑還不錯(cuò)，質(zhì)量也比較好，配置也比較好，性能也很好，性能也很好，坐起來(lái)也很舒服，價(jià)格合適，外形也很帥，所以這輛車的性價(jià)比很高，最重要的是，大哥喜歡！呵呵呵……
動(dòng)力：綜合性能更強(qiáng)，動(dòng)力更強(qiáng)，動(dòng)力也更好，動(dòng)力輸出平穩(wěn)而強(qiáng)勁，很多時(shí)候都能給我?guī)?lái)很好的駕控感，滿載狀態(tài)下的動(dòng)力依然很強(qiáng)，你能感受到低速時(shí)的敏捷，也能感受到高速帶來(lái)的刺|激。
操控：
很好控制，方向盤也很靈敏，開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)勁，而且有定速巡航功能，跑起來(lái)輕松又愉快，所以買車的時(shí)候操控方面反映比較靈敏，方向盤的指向性還蠻準(zhǔn)確的，面對(duì)不同的路況都能及時(shí)做出反應(yīng)，剛開(kāi)始試駕操控的時(shí)候就感覺(jué)很流暢，不會(huì)出現(xiàn)輕踩油門不走重踩就跑的情況，整個(gè)操控臺(tái)設(shè)計(jì)的非常清晰，方向盤也非常的真實(shí)，沒(méi)有那種飄飄欲仙的感覺(jué)。
油耗：油耗還算滿意，剛買完車就回老家了，高速油耗六個(gè)油，現(xiàn)在已經(jīng)跑了三千多公里了，前幾天接到4S店跑夠3000塊首保電話，再等等吧畢竟自己的車又是全合成機(jī)油急啥呢
舒適：這段時(shí)間我想跟大哥換個(gè)位置，大哥說(shuō)坐起來(lái)很平穩(wěn)，很刺激，坐起來(lái)很舒服。底盤的防震能力很強(qiáng)，坐在車?yán)镆膊粫?huì)有太大的顛簸，基本都是不錯(cuò)的表現(xiàn)，空間也不錯(cuò)。
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