上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（712）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1682）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6524公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然只有兩個(gè)月的相處，但是我對(duì)威朗有了更深的了解和體會(huì)。就日常用車來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得我的選擇是正確的。一開(kāi)始，我想買一輛實(shí)用、耐用的代步車，威朗很符合我的口味，外觀漂亮，空間更大，軸距達(dá)到了2700 mm。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)就是座椅有點(diǎn)硬，這是我個(gè)人的感覺(jué)，其他沒(méi)什么好說(shuō)的。
外觀：這輛車看起來(lái)很酷，走在路上很是顯眼，運(yùn)動(dòng)感十足，甚至有點(diǎn)跑車的感覺(jué)，黑色輪轂配上紅色的卡鉗，看起來(lái)威風(fēng)凜凜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，沒(méi)有異味，這讓我非常高興，以前坐朋友的車一上車就有一股刺鼻的味道，感覺(jué)非常不好。
空間：后備箱里放兩個(gè)行李箱都沒(méi)問(wèn)題，自駕游也很方便，給我?guī)?lái)了很多生活樂(lè)趣。
配置：為了生活得更好，為了家人能有個(gè)美好的旅程，我決定買一輛家用轎車。當(dāng)時(shí)看過(guò)不少品牌，總覺(jué)得有點(diǎn)遺憾，而威朗卻讓我很滿意，剛買車的時(shí)候別提有多高興了，它可以給我遮風(fēng)擋雨，讓我在寒冬里感受到溫暖。
動(dòng)力：至于動(dòng)力方面，官方給出的百公里加速時(shí)間為7.7秒，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，加速速度飛快，1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出184匹馬力，起步平穩(wěn)，加速時(shí)有推背感，超車完全沒(méi)問(wèn)題。另外，這輛車的輔助配置也很多，給我?guī)?lái)了不少樂(lè)趣。
操控：
作為一個(gè)新手，我對(duì)這輛車的操控還是比較簡(jiǎn)單的，一些按鍵比較好理解，操作起來(lái)也比較靈活。
油耗：雖然性能很好，但它并不耗油，平均油耗只有7.2升，看到這個(gè)數(shù)據(jù)時(shí)，我還真有點(diǎn)不敢相信，據(jù)說(shuō)這是一款新型發(fā)動(dòng)機(jī)，總之，它的性能要比對(duì)手強(qiáng)。
舒適：因?yàn)樗恼w表現(xiàn)讓我很滿意，尤其是外觀和動(dòng)力，畢竟是我的第一輛車，還是比較在意外觀的。唯一的缺點(diǎn)，就是座椅不太舒服。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車很便宜，只花了十幾萬(wàn)塊錢，但性能還不錯(cuò)，油耗只有七點(diǎn)，而且還不貴。
缺點(diǎn)：不太滿意的是隔音比較差，輪胎噪音很大，內(nèi)飾材料也不好。
外觀：整體造型也很時(shí)尚，造型也很自然，車頭和尾部設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)確實(shí)不怎么樣，但是設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，中控屏整體看起來(lái)很高端，里面的按鍵質(zhì)感也很不錯(cuò)。
空間：這輛車的空間很大，滿載都不會(huì)顯得太擁擠，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間更大。
配置：雖然有些功能沒(méi)有配備，但是日常生活中能用到的配置，價(jià)格也很公道，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也不錯(cuò)，1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)用來(lái)代步還是綽綽有余的，雖然談不上多么出色，但也不差。
操控：
方向盤靈活，踏板軟硬度適中，雖然輔助功能不多，但是實(shí)用性還是有的。
油耗：油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)，城市路段的綜合油耗在七點(diǎn)以上，我覺(jué)得已經(jīng)很低了。
舒適：舒適性方面，最大的缺點(diǎn)就是隔音效果差，噪音控制不好，乘坐起來(lái)很平穩(wěn)，座椅設(shè)計(jì)的比較大，腿部的支撐性比較好，空調(diào)制冷速度也比較快。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是空間了，一輛運(yùn)動(dòng)型的車，卻給人一種極為奢侈的感覺(jué)，我一米八的身高，在后排有兩個(gè)拳頭大的空間。
缺點(diǎn)：外觀的確很動(dòng)感，配有運(yùn)動(dòng)外觀，非常帥氣。前后都有紅色的 GS標(biāo)志，很有辨識(shí)度，但確實(shí)有點(diǎn)高調(diào)，父母那一輩，有點(diǎn)接受不了。
外觀：外觀充滿了戰(zhàn)斗的氣息，前后運(yùn)動(dòng)的包圍，紅色的卡鉗，看起來(lái)別具一格。而且尾部還有個(gè)超大號(hào)的尾翼，看起來(lái)挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：第一眼看到的就是震撼，雙屏屏幕很大，效果也很好。座椅采用翻毛皮材質(zhì)，具有良好的摩擦力，座椅具有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，配有加熱功能。
空間：空間非常出色，在同級(jí)別的車型中算是比較占優(yōu)勢(shì)的，尤其是后排空間，座椅非常舒適。
配置：喜歡操控和駕駛樂(lè)趣的話，威朗 PRO GS絕對(duì)是最好的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)，不過(guò)我個(gè)人不太喜歡 CVT變速箱，百公里加速7.7秒，這個(gè)成績(jī)還是不錯(cuò)的，但是換擋的時(shí)候沒(méi)有感覺(jué)，少了點(diǎn)樂(lè)趣。
操控：
油門的反應(yīng)很快，起步也很快，一踩油門，就感覺(jué)到了一股推背感，超車很輕松。
油耗：影響油耗的因素很多，路況和駕駛習(xí)慣都有，我自己開(kāi)車，主要是在市區(qū)，這樣的情況下，油耗還不到八升。
舒適：配置豐富，配有大型全景天窗，這是轎車?yán)锷儆械呐渲�，可以提供很好的檔次感，后排有空調(diào)出風(fēng)口，但是無(wú)法獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是動(dòng)力，184匹馬力，在1.5 T的排氣量中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，工程師們已經(jīng)將動(dòng)力發(fā)揮到了極致。最讓人意外的是省油的問(wèn)題，馬兒想跑，就得給馬兒喂草，這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，但油耗卻很低，真是出乎我的意料�，F(xiàn)在油價(jià)這么高，我一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
缺點(diǎn)：空間還行，就是后排的地板有些凸起，平時(shí)也沒(méi)覺(jué)得有什么，但前幾天和同事們出去玩的時(shí)候，后排坐了三個(gè)人，中間的位置確實(shí)不太好，我看著都覺(jué)得別扭。另外就是噪音比較大，特別是在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪、胎噪都比較大。
外觀：風(fēng)格比較年輕，也比較花哨，年紀(jì)大的人可能接受不了，但90后的我，卻很喜歡這種感覺(jué)。雖然不需要改裝，但看起來(lái)像是改裝過(guò)的，我還真擔(dān)心路上會(huì)被警察攔住，不過(guò)不用擔(dān)心，這些都是原裝的。尤其是前后的運(yùn)動(dòng)型包圍，更是吸引了我的眼球，黑色的輪轂配上紅色的剎車卡鉗，煞是好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有科技感，非常簡(jiǎn)單，用料和做工都非常不錯(cuò)。中控臺(tái)用紅色縫線做裝飾，非常精致，座椅采用翻毛皮材質(zhì)，摩擦力不錯(cuò)，透氣性也不錯(cuò)。天窗的尺寸很大，至少在A級(jí)車?yán)�，我還沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么大的天窗，采光和通風(fēng)都是輕而易舉的事情。
空間：威朗 PRO GS很不錯(cuò)，雖然不是很寬敞，但乘坐起來(lái)還是很舒服的，儲(chǔ)物空間也很大，儲(chǔ)物空間也很大，很影響舒適度，以前租過(guò)一輛跑車，一輛保時(shí)捷911。外觀很帥，里面的做工也很不錯(cuò)，但儲(chǔ)物空間很小，門板上的儲(chǔ)物空間連一瓶水都裝不下，一點(diǎn)實(shí)用性都沒(méi)有。
配置：這是一款比較獨(dú)特的車，至于性價(jià)比如何，那就要看個(gè)人的想法了，如果你想要更好的動(dòng)力，更好的操控。如果是家庭用的話，可能會(huì)覺(jué)得有些過(guò)頭了，但空間還是很大的，適合家庭使用。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)是最好的，一百八十匹的馬力，加速時(shí)間達(dá)到了7.7秒。加速的過(guò)程也是線性的，因?yàn)?CVT變速箱沒(méi)有雙離合變速箱那么大，所以開(kāi)起來(lái)很舒服。這是一只任何人都能駕馭的小怪獸，很容易上手。
操控：
我對(duì)操控還算滿意，底盤很硬，過(guò)彎的時(shí)候穩(wěn)定性也很好，不過(guò)父母說(shuō)，他們一家人出去玩的時(shí)候，會(huì)有點(diǎn)顛簸。這也是沒(méi)辦法的事情，設(shè)計(jì)車本來(lái)就是一個(gè)取舍的過(guò)程，想要更好的操控，更舒服，那就得退讓一步。輔助功能很好，有雷達(dá)，有倒車影像，還有自動(dòng)泊車功能。
油耗：油耗不算太高，可以說(shuō)是物美價(jià)廉，即便是在磨合期，百公里油耗也不到八升。而且我的駕駛風(fēng)格也不是很好，經(jīng)常踩油門踩剎車，浪費(fèi)了大量的燃油，如果駕駛習(xí)慣好的話，油耗應(yīng)該在7升左右。
舒適：座椅填充得很好，但是里面的填充物有點(diǎn)硬。主駕駛位置有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，座椅加熱功能也非常實(shí)用。不過(guò)，作為一個(gè)胖子，座椅通風(fēng)似乎更實(shí)用一些，這也太勉強(qiáng)了吧？隔音差一些，風(fēng)噪比較明顯，其它方面表現(xiàn)還不錯(cuò)，自動(dòng)空調(diào)，自動(dòng)大燈，無(wú)鑰匙進(jìn)入，啟動(dòng)方便，很多細(xì)節(jié)都很吸引人。油門和剎車踏板的摩擦力都很好，看起來(lái)很酷。頭枕上的刺繡，看起來(lái)非常的尊貴，雖然價(jià)格不高，但是細(xì)節(jié)上的細(xì)節(jié)還是很打動(dòng)人的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，特別的炫酷，超級(jí)時(shí)尚，前后運(yùn)動(dòng)化的包圍看起來(lái)很年輕，像是一輛改裝過(guò)的車。相信很多90后喜歡車的年輕人，都曾經(jīng)有過(guò)這樣的經(jīng)歷，買了一輛很便宜的二手車，然后改裝的花里胡哨，自以為很帥，但在別人眼里，那就是山寨貨。威朗 PRO GS是一款非常高端的車，非常的高端，非常的拉風(fēng)。這輛車的動(dòng)力也很不錯(cuò)，184匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，在1.5 T的排氣量中絕對(duì)算得上是強(qiáng)悍了。
缺點(diǎn)：這輛車才買了沒(méi)多久，還在磨合當(dāng)中，用戀愛(ài)的話來(lái)說(shuō)就是熱戀，沒(méi)有任何缺點(diǎn)，我對(duì)每一個(gè)方面都很滿意。
外觀：外觀無(wú)可挑剔，前臉充滿了運(yùn)動(dòng)感，側(cè)面線條流暢，最讓人滿意的是車尾，后杠的設(shè)計(jì)非常的帥氣，而且還是雙色的。車尾還有一塊較大的擾流板，可以增加車輛高速行駛時(shí)的下壓，增加穩(wěn)定性，不過(guò)我覺(jué)得更重要的是裝飾性，顯得特別戰(zhàn)斗。不過(guò)輪轂確實(shí)很小，只有16英寸，看起來(lái)有點(diǎn)重。
內(nèi)飾：外觀很帥，內(nèi)部也不會(huì)太差，因?yàn)橥庥^是為了給別人看，而內(nèi)部則是為了給自己服務(wù)。威朗 PRO GS的外觀很有科技感，大屏幕很帥，做工和用料都很好。我特別喜歡油門和剎車，就像賽車一樣，不需要改裝，就能感受到賽車的感覺(jué)。
空間：軸距很長(zhǎng)，后排空間也很好，雖然地板有些凸起，但空間很大，不會(huì)影響到乘客的乘坐體驗(yàn)。后排有空調(diào)，還有充電接口，考慮的還挺周到的，后排還有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。不過(guò)，最讓我滿意的是座椅的材質(zhì)，翻毛皮材質(zhì)的摩擦力很好，讓駕駛者和乘客在激烈的駕駛過(guò)程中不會(huì)發(fā)生搖晃和滑動(dòng)。
配置：選擇最好的版本，不光是為了外觀更帥，更重要的是，它的安全性更高。開(kāi)了快十年的車，大大小小的事故見(jiàn)得多了，司機(jī)固然是開(kāi)車的主要原因，但安全配置肯定是越多越好。毫無(wú)疑問(wèn)，這輛美系的車非常結(jié)實(shí)，用料也非常的厚實(shí)，而且威朗 PRO GS配備了很多電子設(shè)備，這讓我很放心，性價(jià)比也很高。
動(dòng)力：他沒(méi)有采用現(xiàn)在流行的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而是采用了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一種最大的動(dòng)力，可以達(dá)到184匹馬力。在很寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出最大的扭矩，每一個(gè)轉(zhuǎn)速階段都有足夠的加速感覺(jué)，這就是它與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不同的地方。
操控：
輔助功能做的很好，定速巡航很方便，而且有倒車影像和雷達(dá)。這款車還配備了罕見(jiàn)的自動(dòng)泊車功能，雖然對(duì)我這種老司機(jī)來(lái)說(shuō)沒(méi)什么用，但是對(duì)于新手來(lái)說(shuō)卻是非常有用的。底盤方面我還挺滿意的，畢竟是運(yùn)動(dòng)型車，底盤做的很好，稍微硬朗了點(diǎn)，懸架對(duì)車身的支撐特別好，尤其是彎道，姿態(tài)非常好。
油耗：油耗還算不錯(cuò)， CVT變速箱是省油的，我個(gè)人覺(jué)得可能會(huì)影響駕駛體驗(yàn)，但好處還是很大的，首先是省油，第二，駕駛起來(lái)很舒服。目前百公里油耗大約在8升左右，相當(dāng)于一輛普通的A級(jí)車，不過(guò)威朗 PRO GS在性能上要強(qiáng)上不少。
舒適：座椅包裹的還不錯(cuò)，不過(guò)填充的有點(diǎn)硬，手感還不錯(cuò)，座椅加熱也很實(shí)用。無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)頭燈等功能。隔音效果差了一些，輪胎是運(yùn)動(dòng)型的，胎噪比較大。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的價(jià)格并不貴，無(wú)論是開(kāi)車還是開(kāi)車，都很方便，在車水馬龍的車流中穿行，不用擔(dān)心城市里的交通問(wèn)題，也不會(huì)覺(jué)得累，動(dòng)力也不會(huì)受到影響，從正面看起來(lái)很漂亮，自駕游和上坡都是輕而易舉的事情，我對(duì)這輛車還是很有好感的。
缺點(diǎn)：相信大眾的眼光是不會(huì)錯(cuò)的，如果有什么不滿意的地方，我想我是不會(huì)買的，坐起來(lái)還是很舒服的，我和家人享受了它帶來(lái)的便利，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么大的問(wèn)題，設(shè)計(jì)的很舒服，我喜歡，各方面都可以。
外觀：整體的設(shè)計(jì)很有設(shè)計(jì)感，車燈也很有氣勢(shì)，再加上一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，讓人看起來(lái)非常的舒服，我喜歡創(chuàng)新的外觀設(shè)計(jì)，給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的燈光很明亮，細(xì)節(jié)處理的很好，不起眼的地方也很精致，車內(nèi)的配置也很豐富，內(nèi)部的配置也讓人很滿意，空調(diào)的功能也很不錯(cuò)。
空間：車內(nèi)的空間還算不錯(cuò)，按照我的要求，車內(nèi)的高度足夠高，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠，事實(shí)上，我對(duì)空間的要求并不高，甚至連后備箱都能裝得下，而且儲(chǔ)物空間還挺大的，剛好能滿足我們的生活需要，我的孩子們說(shuō)，在車?yán)锟梢噪S便睡。
配置：這輛車的價(jià)格還算公道，所以我才會(huì)如此的興奮，主要是精神上的享受，無(wú)論是家用還是上下班，都非常的方便，而且這款車的配置也很高，性價(jià)比很高，性價(jià)比也很高。
動(dòng)力：老實(shí)說(shuō)，這輛車在加速的時(shí)候很有動(dòng)力，動(dòng)力也很足，一點(diǎn)動(dòng)力都沒(méi)有，這讓我很滿意，平時(shí)開(kāi)著這輛車，我可以節(jié)省很多時(shí)間，而且不會(huì)浪費(fèi)時(shí)間，說(shuō)實(shí)話，我的動(dòng)力還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，動(dòng)力也不錯(cuò)。
操控：
感覺(jué)特別好，輕輕一踩剎車，很有安全感，重心穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎不飄，指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，輕松應(yīng)對(duì)各種爛路，操控絕對(duì)是同級(jí)中的佼佼者，操控起來(lái)更加輕松，不僅開(kāi)起來(lái)容易，而且容易上手，遇到一些崎嶇不平的路，只要把方向盤打好，轉(zhuǎn)彎也是輕而易舉。
油耗：我對(duì)油耗還是很在意的，平時(shí)開(kāi)的都很小心，城市里的生活壓力很大，我對(duì)這個(gè)油耗還算滿意，物有所值，總體來(lái)說(shuō)還是比較經(jīng)濟(jì)的，整體表現(xiàn)還不錯(cuò)。
舒適：座椅的材質(zhì)很好，經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，一點(diǎn)顛簸都沒(méi)有，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很巧妙，內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的很合理，內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，給人一種成熟穩(wěn)重的感覺(jué)，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得太累，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得顛簸，坐著也挺舒服的，坐起來(lái)也很舒服，過(guò)彎的時(shí)候也沒(méi)有搖晃。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感很好，視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，整體造型流線型、靈動(dòng)，絕對(duì)值得一試！整輛車給人一種沉穩(wěn)時(shí)尚的感覺(jué)，絲毫不遜色于這輛車，他很喜歡這樣的設(shè)計(jì)，超車、超車、超車都是輕而易舉的事情。
缺點(diǎn)：我看中的是這輛車的性能，指哪打哪，我都沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么問(wèn)題，不用擔(dān)心行李箱裝不下，我對(duì)這輛車的其他方面都很滿意，我看了很久，對(duì)這輛車還是很滿意的。
外觀：我最喜歡的就是外觀了，車頭的設(shè)計(jì)非常的獨(dú)特，前|凸|后|翹，前|凸|后|翹，充滿了力量感，前|凸|后|翹，給人一種強(qiáng)烈的壓迫感，給人一種層次感的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，簡(jiǎn)單容易操作，看得出來(lái)花了不少心思，看起來(lái)簡(jiǎn)單美觀，不凌亂，手感不錯(cuò)，上手比較容易上手，一點(diǎn)都不夸張，駕駛體驗(yàn)也是一種享受，一些細(xì)節(jié)處理得非常完美，一看就是下了不少功夫。
空間：后排空間很大，前排空間比較大，空間也比較大，空間還算不錯(cuò)，坐在后排的時(shí)候，空間還算不錯(cuò)。
配置：這是一款值得入手的車，雖然價(jià)格便宜，但是卻能享受到很多的優(yōu)惠，這輛車的性能非常的好，造型也非常的精致，能夠在這個(gè)價(jià)位買到這樣的車，已經(jīng)是一件非常幸運(yùn)的事情了。
動(dòng)力：我對(duì)速度的要求不高，加速后的表現(xiàn)也很好，車速也很快，一踩油門就能感覺(jué)到一股強(qiáng)大的推背感，超車和超車都沒(méi)問(wèn)題，尤其是在紅綠燈的時(shí)候，更是讓人眼前一亮。
操控：
駕駛感很好，操控性也很好，只要不是急轉(zhuǎn)彎，就不會(huì)有太大的晃動(dòng)，車子很好控制，剎車也很好，而且有很多輔助功能，剎車靈敏度也很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸，這讓司機(jī)信心十足。
油耗：平時(shí)用車比較便宜，油耗也比較穩(wěn)定，比我預(yù)想的要好很多，每個(gè)家庭的情況都不一樣，該花的錢還是要花的，油耗還算不錯(cuò)。
舒適：看起來(lái)干干凈凈，座椅的設(shè)計(jì)也很符合人體的曲線，這是我最直觀的感受，雖然路面坑坑洼洼，但我并不擔(dān)心，坐久了也不會(huì)感覺(jué)到疼痛，而且手感還不錯(cuò)，不會(huì)有太大的顛簸，一定程度的包裹性，首先是座椅的包裹感還不錯(cuò)，車內(nèi)隔音效果不錯(cuò)，做工也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的就是動(dòng)力和物美價(jià)廉了，畢竟這是一輛豪華的 A級(jí) SUV，價(jià)格還算公道，關(guān)鍵是用料厚實(shí)，配置豐富，體驗(yàn)也不錯(cuò)，值得一試。
缺點(diǎn)：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗比較高，而且內(nèi)飾看起來(lái)也不是很有設(shè)計(jì)感。
外觀：這輛車看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，車燈設(shè)計(jì)得很漂亮，大燈也很亮。
內(nèi)飾：雖然這輛車的內(nèi)飾看起來(lái)比昂克賽拉要好很多，但我覺(jué)得它的做工和人機(jī)工程學(xué)都不怎么樣，雖然功能更豐富，但使用起來(lái)并不盡如人意。
空間：這輛車的內(nèi)部空間并不是很大，但是和昂克賽拉比起來(lái)，還是有一定的優(yōu)勢(shì)的。
配置：物美價(jià)廉，這輛車現(xiàn)在的優(yōu)惠力度很大，價(jià)格也不貴，而且用料和配置都很好，我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：通用的1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力，前面的動(dòng)力很強(qiáng)，后期的動(dòng)力輸出也很不錯(cuò)，動(dòng)力參數(shù)也很漂亮。
操控：
駕駛體驗(yàn)也非常不錯(cuò)， CVT變速箱可以很好的兼顧平順性，而且底盤非常扎實(shí)，在高速上跑起來(lái)還是很有信心的。
油耗：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗并不算太低，因?yàn)槲移綍r(shí)都是在市區(qū)里開(kāi)車，所以油耗已經(jīng)達(dá)到了8.3。
舒適：這輛車的舒適性很好，隔音效果也很好，而且這輛車的配置比較高，座椅也很舒服。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4892公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的顏值很高，在同價(jià)位的車型中，它的設(shè)計(jì)是我最喜歡的，朋友們看到這輛車，一定會(huì)贊不絕口。
缺點(diǎn)：我的家人覺(jué)得座椅不舒服，但坐在駕駛座上，感覺(jué)還不錯(cuò)。
外觀：這輛車的外觀，絕對(duì)是為年輕人量身打造的，車頭霸氣，車尾微微上翹，充滿了活力。
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位里，它的內(nèi)飾還是很有誠(chéng)意的，中控屏的尺寸算是比較主流的了，車機(jī)系統(tǒng)也很不錯(cuò)，很好用，很流暢。
空間：畢竟這是一輛緊湊型的車，空間并不大，平時(shí)和朋友出去玩的時(shí)候，兩個(gè)人坐在后排還行，三個(gè)人坐在一起就不舒服了。
配置：我買車的時(shí)候，也看了看同價(jià)位的車，跟合資車比起來(lái)，這輛車的配置要好很多，我很喜歡。
動(dòng)力：1.5 T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，完全可以滿足我的日常需求，不管是起步還是加速，動(dòng)力都非常不錯(cuò)。
操控：
方向盤很輕，很容易上手，而且方向感更強(qiáng)，操控起來(lái)也更方便。
油耗：油耗方面，我覺(jué)得還行，雖然不是很低，但也在正常范圍內(nèi)，一百公里七個(gè)油是很正常的事情。
舒適：我自己開(kāi)吧，對(duì)這個(gè)要求不高，但座椅和空調(diào)都很不錯(cuò)，基本的舒適配置都能滿足我的要求。家人認(rèn)為座椅更硬。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工很好，看起來(lái)很年輕，給我留下了很好的印象，各方面都很實(shí)用，舒適性也不錯(cuò)，足夠日常使用了。
缺點(diǎn)：這輛車的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)很明顯了。
外觀：我更喜歡有自己風(fēng)格的車，整體設(shè)計(jì)偏向于年輕化，給人一種很大氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：平時(shí)清理車子的時(shí)候，車主不需要花太多的時(shí)間去清理，而且做工和走線都沒(méi)有任何問(wèn)題，操作起來(lái)也很方便。
空間：這個(gè)性能絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，適合我們家使用，座椅布局合理，空間利用率出色，本身就不需要太多的空間。
配置：我對(duì)這輛車的操控，還是很滿意的，符合年輕人的口味，各方面都很優(yōu)秀。
動(dòng)力：日常駕駛還是比較輕松的，完全夠用，行駛的時(shí)候后勁十足，高速行駛時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備充足。
操控：
操控方面沒(méi)有任何問(wèn)題，我感覺(jué)它的車身非常靈活，在高速行駛的時(shí)候非常穩(wěn)定，方向盤也沒(méi)有抖動(dòng)，駕駛起來(lái)非常輕松。
油耗：我平時(shí)開(kāi)車習(xí)慣還不錯(cuò)，現(xiàn)在也比較穩(wěn)定，感覺(jué)油耗不是特別高。
舒適：坐在上面很舒服，我坐在上面，感覺(jué)很舒服。
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