上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1625公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唯一讓我滿意的就是空間，我特別喜歡這輛車的空間設(shè)計(jì)，前排空間很大，平時(shí)我都是一個(gè)人用車，空間還是很大的。其次是動(dòng)力，這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)一般，我看中的是性能，性能和外觀之間的差距，這輛車的外觀設(shè)計(jì)沒什么特別之處，開在外面也差不多，等以后有時(shí)間我再改裝一下。
外觀：外觀設(shè)計(jì)一般，我也是做設(shè)計(jì)的，對(duì)審美的要求很高，所以這輛車的設(shè)計(jì)并沒有什么特別之處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，基本沒有異味，內(nèi)飾配置也不錯(cuò)，這輛車的內(nèi)飾我也考慮過了。
空間：這輛車的空間很大，我是家用車，空間很大，空間也很大。
配置：性價(jià)比是很重要的，雖然價(jià)格不貴，但是物美價(jià)廉，物美價(jià)廉。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，平時(shí)開車加速的時(shí)候表現(xiàn)還不錯(cuò)，我比較喜歡這種動(dòng)力比較好的車，平時(shí)對(duì)車子的動(dòng)力表現(xiàn)很滿意。
操控：
操控非常不錯(cuò)，我很喜歡這款車的操控感，方向盤的方向非常明確，想要打到哪里，方向盤就打到哪里。
油耗：油耗不高，開車比較斯文，目前百公里油耗還在預(yù)期之內(nèi)，作為家用車來說，還是比較舒服的。
舒適：避震性能很好，我喜歡這款車的避震性能，避震效果很好，隔音效果也很好。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的操控感是最好的，方向盤控制的很好，不會(huì)失去準(zhǔn)頭，行駛起來也很平穩(wěn)，沒有任何問題。
缺點(diǎn)：我最不滿意的地方有兩點(diǎn)，一是車漆太薄了容易劃傷。第二個(gè)是油耗，我覺得這個(gè)油耗比較高，但是動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)，可能是因?yàn)橛秃奶吡恕?/span>
外觀：外觀很漂亮，設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，但是車漆比較薄，容易在上面留下劃痕，這讓我很不滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我看不出有什么問題，用料和做工都很好，這輛車能做到這一點(diǎn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，至少跟其他車比起來就差遠(yuǎn)了。
空間：空間設(shè)計(jì)的很好，空間利用率很高，乘坐空間不會(huì)太擁擠，駕駛室也很容易操作，儲(chǔ)物空間可以容納日常用品，這些空間都很不錯(cuò)。
配置：我買的車都是性價(jià)比比較高的，要不然我也不會(huì)買。
動(dòng)力：動(dòng)力持續(xù)，反應(yīng)迅速，在任何路段行駛，都會(huì)有強(qiáng)大的動(dòng)力。幾乎不用擔(dān)心動(dòng)力不足的問題。
操控：
操控簡單，是我體驗(yàn)過的最好的一款車。沒有虛偽的情況。
油耗：我覺得油耗比較高，不是很省油，雖然耗油了點(diǎn)，但是動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
舒適：舒適度整輛車給我的感覺很舒服，駕駛感很好，座椅支撐包裹也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.44萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，性能霸氣，時(shí)尚外觀，舒適空間，高能動(dòng)力，智能交互，無處不樂，智能雙屏智能駕駛，給人一種駕乘高端車的感覺，顏色也我喜歡的藍(lán)色，純凈，艷麗也不過于張揚(yáng)。
缺點(diǎn)：加速過快，過猛，上下班時(shí)要小心駕駛。雖然車不大，但動(dòng)力很足，油耗也不低，現(xiàn)在油價(jià)飛漲，有點(diǎn)吃不消。
外觀：時(shí)尚的外觀和舒適的空間，擁有高能動(dòng)力和智能交互，可以創(chuàng)造無處不樂的駕駛體驗(yàn)。長引擎蓋、溜背式車頂、一體式尾翼勾勒出流暢的車身輪廓，整合音源功及隨身聽 App酷我音樂、 ZAKER新聞等豐富音源，添喜馬拉雅兒童 app “帶娃神器”。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的10.25英寸智能雙屏，是威朗 pro最大的亮點(diǎn)之一，最新的 eConnect3.0智能互聯(lián)技術(shù)，人機(jī)交互、語音識(shí)別、導(dǎo)航、多媒體結(jié)合在一起，既高端又智能，給人一種快樂一路不停。
空間：車身小巧，空間卻很大，坐四個(gè)人綽綽有余，后備箱也很寬敞。
配置：同級(jí)別的車，我毫不猶豫的選擇了威朗 pro，事實(shí)證明我的選擇是正確的，不僅銷售顧問非常專業(yè)，而且還非常專業(yè)的售后保養(yǎng)，節(jié)日期間經(jīng)常打電話和送小禮物。
動(dòng)力：全新的1.5 T四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，配合 CVT智能無極變速箱，7.7秒的加速并不是傳說，帶來了速度和激情的快感。動(dòng)力、外觀、科技感都無可挑剔。
操控：
以 CNCAP五星級(jí)安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，充分優(yōu)化小偏置碰撞，提高車身兩側(cè)乘員艙機(jī)構(gòu)安全性能，保障全員出行安全。
油耗：由于經(jīng)常來往于擁擠的城市，經(jīng)常會(huì)遇到交通堵塞，油耗會(huì)略高于8，但如果是野外或者高速的話，油耗在6以下，總體油耗在7個(gè)左右。
舒適：別克座椅的舒適性一向無可挑剔，真皮包裹，全新優(yōu)化的麥弗遜前懸架與后懸架布局，令駕駛者的操控性和舒適度得到明顯提升。即使在崎嶇不平的道路上行駛，也不會(huì)有太大的顛簸，如履平地。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格17.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1622公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，他的外形設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，很受年輕人的歡迎。這個(gè)設(shè)計(jì)很有張力，從側(cè)面看，線條流暢，很有力量。其次就是動(dòng)力了，發(fā)動(dòng)機(jī)很好，爬坡能力也很強(qiáng)，只要給點(diǎn)油，很快就能達(dá)到這個(gè)速度。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是我不太喜歡這輛車的內(nèi)飾，首先這車的味道太重了，而且用料也不怎么樣。畢竟價(jià)格擺在那里，
外觀：我比較喜歡它的外觀，做工很好，車漆也比較高級(jí)，很符合我的口味。
內(nèi)飾：我不是很喜歡內(nèi)飾，感覺和外觀不太搭哈，主要是做工太粗糙了，味道也太重了。
空間：空間還算寬敞，我對(duì)這個(gè)空間還是比較滿意的，里面的空間和儲(chǔ)物空間都非常的寬敞。就算是坐著也是綽綽有余，尤其是后排空間更大，坐三個(gè)成年人都沒問題，坐在中間的人也不會(huì)覺得不舒服。
配置：這輛車，在這個(gè)價(jià)位上，絕對(duì)是非常的強(qiáng)大，銷量也非常的好，而且各方面的配置，都非常的優(yōu)秀�？臻g很大，完全可以滿足我的需要，操控起來也不是什么難事。
動(dòng)力：這個(gè)輸出還算不錯(cuò)，平時(shí)開的比較多，起步還算快，紅綠燈的時(shí)候，我也不算慢，哈哈。
操控：
操控還算不錯(cuò)，各種輔助功能都很到位，智能也很高。
油耗：作為一款這么大的車，油耗還算滿意，每個(gè)人開車的習(xí)慣都不一樣，總之我覺得還是省點(diǎn)吧。
舒適：隔音效果很好，噪音也很小，開著車也很安靜。他的座椅很舒服，很柔軟，很有質(zhì)感。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是外觀，修長的車身，時(shí)尚的前臉，棱角分明的車尾，看起來很有型。
缺點(diǎn)：對(duì)這車的噪音并不是很滿意，只是起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大，開了一會(huì)才會(huì)消退，其他方面還算滿意。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，前臉和后座都很符合我的口味，我覺得這輛車的外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，座椅柔軟，坐久了不會(huì)有腰酸背痛的感覺
空間：我的朋友們都喜歡坐我的車出去玩，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很合理，放一些小東西也很方便，后備箱里的空間足夠大，足夠日常使用了。
配置：從外觀、配置、油耗等方面來看，這輛車確實(shí)物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，一踩油門就能跑出很遠(yuǎn)的距離，比一般的車還要快，所以超車并不是什么難事，平時(shí)我都是開在市區(qū)里，這輛車的動(dòng)力足夠大了。
操控：
操作起來很簡單，方向盤的按鍵設(shè)計(jì)的很簡單，方向盤也很好用，方向盤也很準(zhǔn)，很容易控制，開一會(huì)就能開起來。
油耗：平時(shí)在市區(qū)里開車，油耗只有九個(gè)左右，這個(gè)油耗還能接受，畢竟這輛車的動(dòng)力很大，油耗也很低。
舒適：剛起步的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大，不太舒服，不過開了一會(huì)，噪音就消失了，不知道為什么，如果沒有噪音就好了。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從買了車之后，我就一直把它當(dāng)代步工具，偶爾在高速上跑一圈，現(xiàn)在最讓我滿意的就是油耗。這輛車的油耗降的很快，從一開始，油耗就一直在下降，算是一輛實(shí)用的車。
缺點(diǎn)：買車的時(shí)候，最讓人不滿意的就是價(jià)格，這輛車的價(jià)格并不高，當(dāng)初買車的時(shí)候，他覺得其他方面都很好，但是買車的時(shí)候覺得這個(gè)價(jià)格太低了。
外觀：這輛車的外觀更突出，它的設(shè)計(jì)非常的漂亮，造型也非常的獨(dú)特，側(cè)面的線條非常的流暢，給人一種很酷的感覺，很時(shí)尚，很年輕。
內(nèi)飾：其實(shí)這輛車的內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位里，這輛車的質(zhì)量和實(shí)力都很強(qiáng)，雖然比不上那些特別貴的車，但是跟同級(jí)車一比，它的實(shí)力還是很強(qiáng)的。
空間：它的空間還算不錯(cuò)，不僅儲(chǔ)物空間更大，前后排的空間也更大，坐在后排的腿部空間更大，坐起來也更舒服。
配置：我選車的時(shí)候比較看重的就是綜合性能，這輛車的實(shí)用性還是很強(qiáng)的，而且當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候各種配置都很齊全，就是價(jià)格有點(diǎn)高，所以我覺得給的折扣太少了。
動(dòng)力：它的爆發(fā)力很強(qiáng)，我最喜歡的就是這種爆發(fā)力比較強(qiáng)的車了。起步和加速都很有力量，后期加速能力也很強(qiáng)，所以我才會(huì)選擇這輛車。
操控：
這是一輛比較容易上手的車，方向盤的手感很好，車子也很靈活，開起來也很舒服。
油耗：這輛車剛開始的時(shí)候油耗并不高，經(jīng)過一段時(shí)間的磨合之后，油耗越來越高。這輛車確實(shí)是一輛很不錯(cuò)的車，動(dòng)力也很強(qiáng)，而且還省油，再加上他平時(shí)開車的習(xí)慣，這樣的車還是很值得的。
舒適：在駕駛的過程當(dāng)中，座椅非常的舒適和舒適，座椅也有一定的承重感，坐在上面也不會(huì)太累，腰部和臀部都有很好的包裹感。我可以感覺到這輛車的舒適度，很多坐在我身邊的人，都能夠感覺到這輛車能夠緩解日常的疲勞。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程216公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一個(gè)動(dòng)力油門踩到底，一點(diǎn)都不拖泥帶水，紅綠燈的時(shí)候，他總是一馬當(dāng)先，把后面的車甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，平時(shí)上下班都是高架路，因?yàn)榉⻊?wù)行業(yè)上班早下班晚，基本上避開了高峰擁堵，限速80的高架上
缺點(diǎn)：中控臺(tái)上方的裝飾條，特別是在晴天面對(duì)陽光的時(shí)候，裝飾條會(huì)反射到擋風(fēng)玻璃上，這可能是為了追求完美，希望廠家把裝飾條改成啞光。
外觀：前臉設(shè)計(jì)激進(jìn)，全黑色車頂設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：當(dāng)下最流行的大連屏風(fēng)，座椅上的門板是紅色的。
空間：我身高一米八五，坐在駕駛座上舒服地坐著。
配置：購車時(shí)銷售不一定要分期，也不一定要分期。
動(dòng)力：1.5 T+模擬7速動(dòng)力組合，絕對(duì)不拖泥帶水
操控：
因?yàn)?GS是運(yùn)動(dòng)型的，所以主打的是運(yùn)動(dòng)。
油耗：目前由于行駛里程少，油耗基本在7公里以內(nèi)。
舒適：座椅采用鹿茸皮與亮面皮雙拼設(shè)計(jì)，鹿皮乘乘
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格17.64萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的性價(jià)比是我最滿意的地方，因?yàn)樗目們r(jià)值并不高，各方面性能都非常出色，非常值得一試。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)平平無奇，看起來并不是很高檔，但是里面的空間卻很大，儲(chǔ)物柜的位置也很實(shí)用，可以放很多東西。
外觀：外觀設(shè)計(jì)簡潔大氣，沒有任何花哨之處，而且輪轂非常漂亮，我喜歡這樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很合理，唯一的缺點(diǎn)就是用料一般。
空間：這輛車的空間一般，并不算寬敞，坐滿了人就顯得有些擁擠了。
配置：這輛車性價(jià)比很高，因?yàn)閮r(jià)格不貴，后期用車成本也不高，維修保養(yǎng)也不貴，能省下一大筆錢。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)的很平穩(wěn)，不會(huì)有任何的頓挫感，而且在惡劣的路況下，駕駛起來也很有安全感。
操控：
這輛車開起來并不困難，因?yàn)樗能嚿砗芊�(wěn)，方向盤也很準(zhǔn)，很容易控制，再加上油門和剎車都很靈敏。
油耗：這是一輛省油的車，平時(shí)開六個(gè)多油，一個(gè)月也花不了多少錢。
舒適：這輛車的舒適性非常好，無論是開車還是開車，都讓人感覺非常舒服，尤其是座椅更是舒服，就算遇到減速帶，也不會(huì)卡到屁股。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格16.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車的操控性很好，是家庭出行的好幫手，開起來很方便，就算是新手開起來也不會(huì)有太大的壓力。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車的內(nèi)部味道有些重，過幾天才會(huì)消失。
外觀：看起來高端大氣，充滿了運(yùn)動(dòng)感，一點(diǎn)都不廉價(jià)，開在路上很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理的很好，唯一的缺點(diǎn)就是味道比較重，需要經(jīng)常通風(fēng)。
空間：前排的空間很大，一米七左右的身高坐在駕駛座上，頭部和車頂之間的距離只有三根手指的距離，腿部和后排的空間都很大，坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠，后備箱設(shè)計(jì)的很好，足夠出門帶一些生活必需品了�？傊�，這輛車的空間設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，車價(jià)不貴，功能齊全，我對(duì)這輛車還是挺滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，持續(xù)輸出穩(wěn)定，各種路況都能應(yīng)付，開起來很有安全感。
操控：
試駕的時(shí)候，感覺這車開起來還挺順手的，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來非常輕松，而且非常精準(zhǔn)，油門和剎車都比較靈敏，踩上去非常舒服。
油耗：油耗一般也就7個(gè)多，如果是在高速上7個(gè)油，我覺得還是很省油的。
舒適：從舒適性上來說，座椅做工精致柔軟，用料也不錯(cuò)，但是減震效果一般，走減速帶有些顛簸。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格17.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1508公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從各方面來說，外觀時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，男生開起來很帥，動(dòng)力也很強(qiáng)，我開過其他品牌的車都沒這么猛過，而且科技含量也很高，使用起來也很方便。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，我對(duì)這輛車充滿了好感，所以買車的時(shí)候，一定要選自己喜歡的，喜歡的，不喜歡的，不然買了就后悔了。
外觀：GS的外觀是我最喜歡的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，幾乎要爆炸了，前臉和車燈的搭配很有辨識(shí)度，下包圍采用了一個(gè)更大的 C字，非常的拉風(fēng)，輪轂也是黑色的，配上紅色的卡鉗，充滿了青春的氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以黑色為主，加上紅色的縫線，充滿了運(yùn)動(dòng)的氣息，當(dāng)然，科技感也不錯(cuò)，中控臺(tái)的屏幕看起來很有個(gè)性，功能也很好，比如喜馬拉雅、高德地圖、手機(jī)連接等等。
空間：空間還真不錯(cuò)， A+級(jí)的空間，我一米八的身高，居然還能坐上兩個(gè)拳頭，這讓我很是意外，就算坐滿了人，也不會(huì)覺得擁擠，而且后備箱的空間也很大，足夠裝下好幾個(gè)行李箱了。
配置：性價(jià)比肯定很高，光是外觀和配置，就不是同級(jí)別能比的了，動(dòng)力和價(jià)格都很公道。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)比我預(yù)想的要好，一踩油門，感覺很好，據(jù)說7秒鐘就能破百，平時(shí)開在城市里，超車都是輕而易舉的事情，油門也很快，給人一種很舒服的感覺。
操控：
相對(duì)來說，這輛車更容易上手，因?yàn)檐嚿肀容^輕，所以操控起來比較容易，方向也很準(zhǔn)，想開到哪里就開到哪里，最關(guān)鍵的是，方向盤摸起來非常順手，單手操作起來也很方便。
油耗：我平時(shí)開車的時(shí)候，感覺比一般人要快一些，但也不算太快，所以在市區(qū)里的油耗只有7個(gè)左右，不會(huì)有太大的浪費(fèi)，而且我還能接受。
舒適：坐上去還挺舒服的，座椅支撐性不錯(cuò)，包裹性也不錯(cuò)，開高速的時(shí)候噪音有點(diǎn)大，不過還在正常范圍之內(nèi)，而且底盤和懸架的調(diào)節(jié)也非常平穩(wěn)，開起來非常放心。
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