上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（712）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1682）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得它還不錯(cuò)，最讓我滿意的是它的操控感，它的腿部空間并沒(méi)有給我?guī)?lái)任何的壓迫感，它的空間很大，里面的配置也很齊全，我第一眼看到它的第一眼，就被它的外觀給吸引住了，這輛車看起來(lái)既洋氣又充滿了動(dòng)力，從外觀上來(lái)看，這是一輛非常吸引人的車，而且它的舒適性也很好，開(kāi)出去也是一種很舒服的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：每一個(gè)細(xì)節(jié)都處理得很好，我很信任他，他身上有很多優(yōu)點(diǎn)，平時(shí)開(kāi)起來(lái)也很舒服，看起來(lái)還不錯(cuò)，坐起來(lái)很舒服。
外觀：我個(gè)人比較喜歡這輛車的前臉設(shè)計(jì)，特別的吸引人，這輛車給我的家人帶來(lái)了一種深邃的魅力，車身的顏色和線條都很好，整體的質(zhì)量和質(zhì)量都很不錯(cuò)，看起來(lái)很酷，外觀很符合我的審美，前大燈配上帥氣的大燈，深深的印在了我的心中，給人一種很結(jié)實(shí)，不容易審美疲勞。
內(nèi)飾：這輛車的材質(zhì)選的很好，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很符合我的口味，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較穩(wěn)重、實(shí)用，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，做工和走線都沒(méi)有問(wèn)題，設(shè)計(jì)合理，駕駛起來(lái)也很舒服。
空間：我覺(jué)得前后排和后備箱的空間都很合理，后備箱很大，方便取東西，頭上還有一個(gè)拳頭大小的拳頭，我很喜歡這輛車。
配置：不管是誰(shuí)，看到這輛車，都會(huì)覺(jué)得物美價(jià)廉，包裹性強(qiáng)，值得信賴，性能也很好，外觀也很漂亮，整體還不錯(cuò)，其他方面，開(kāi)著這輛車很舒服，給我?guī)?lái)了很多驚喜。
動(dòng)力：這發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)讓我很滿意，所以駕駛起來(lái)非常的安全，動(dòng)力也達(dá)到了我的預(yù)期，動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，在城市里開(kāi)這個(gè)動(dòng)力還是綽綽有余的，給人一種很爽的感覺(jué)，尤其是在高速上，每一次等紅綠燈的時(shí)候，我都能飛快的沖出去，不會(huì)給人一種飄飄欲仙的感覺(jué)。
操控：
超車很輕松，減震也很好，方向盤(pán)的力量也很好，很多設(shè)計(jì)都很符合駕駛者的習(xí)慣，可以明顯的感覺(jué)到它的輸出非常的流暢，方向盤(pán)的手感非常的好。我覺(jué)得他的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，方向也很準(zhǔn)。
油耗：如果不是開(kāi)得太猛，經(jīng)常堵車，應(yīng)該會(huì)影響油耗吧，不過(guò)我還是比較滿意的，日常使用完全沒(méi)有壓力，在合理的范圍內(nèi)，還算省油。
舒適：我對(duì)它的隔音效果不是很滿意，又大又軟，就算坐久了也不會(huì)感覺(jué)到疼痛，但是減震有點(diǎn)硬，幾乎感覺(jué)不到顛簸，座椅很寬很柔軟，給人一種非常平穩(wěn)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程78公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的外觀很滿意，白色的車身，黑色的邊緣，看起來(lái)非常的拉風(fēng)，和純白色的車身比起來(lái)，更加的有質(zhì)感。
缺點(diǎn)：今天已經(jīng)是第三天了，從目前來(lái)看，沒(méi)有什么不滿意的地方。不過(guò)，我相信，隨著時(shí)間的推移，我會(huì)慢慢適應(yīng)的！
外觀：這外觀真的很不錯(cuò)。前臉的運(yùn)動(dòng)感很好，線條也很立體。黑色的中網(wǎng)配上紅色的 GS標(biāo)志，看起來(lái)充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：首先映入眼簾的是一塊10.25英寸的大屏幕，這讓這輛車的檔次一下子提升了不少。座椅和車門(mén)采用了紅色的線條，看起來(lái)更加的有質(zhì)感。
空間：從照片上可以看出，后排的空間非常的大，我的朋友坐進(jìn)去的時(shí)候，距離前面的座椅只有三四拳的距離，可見(jiàn)后排的空間是無(wú)敵的。他還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，那就是中間的凸起并不算太高，只有腳背那么高，這樣就算三個(gè)人坐在后排，中間也不會(huì)有什么不適。
配置：價(jià)格方面，我選擇了 GS疾風(fēng)版，相比起 GS，還有一款樂(lè)享版，便宜了一萬(wàn)多，因?yàn)轭A(yù)算足夠，所以我選擇了疾風(fēng)版，比樂(lè)享版多了一個(gè)運(yùn)動(dòng)尾翼和運(yùn)動(dòng)側(cè)裙，單論顏值，我肯定更傾向疾風(fēng)版�？偟膩�(lái)說(shuō)，如果預(yù)算卡得太緊的話，威朗 PRO版就能滿足日常使用，如果預(yù)算充足，又喜歡 GS版的話，就會(huì)選擇疾風(fēng)版。買(mǎi)車，還是買(mǎi)自己喜歡的好。
動(dòng)力：這是一臺(tái)1.5 T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，我覺(jué)得足夠了，主要是上下班開(kāi)開(kāi)，紅綠燈起步，速度很快。
操控：
方向盤(pán)很靈活，開(kāi)起來(lái)也很方便，在崎嶇不平的道路上行駛的時(shí)候，還算穩(wěn)定，踩油門(mén)的速度很快，剎車也很靈敏，操控感也不錯(cuò)。
油耗：目前油耗只有一點(diǎn)點(diǎn)，還達(dá)不到我想要的程度，不過(guò)這是因?yàn)槲业男萝�，油耗肯定很高，以后慢慢適應(yīng)吧，我相信他一定能達(dá)到我想要的效果！
舒適：總體來(lái)說(shuō)，這輛車的舒適性很好。方向盤(pán)是真皮方向盤(pán)，座椅是麓絨材質(zhì)，手感極佳，坐起來(lái)很舒服，而且座椅上還有很多透氣的小孔，夏天坐久了也不會(huì)出汗，避免尷尬。
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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果不是什么大事，他覺(jué)得自己還是不要開(kāi)車出去玩比較好。不過(guò)前段時(shí)間，她經(jīng)常開(kāi)車上下班。這輛車的動(dòng)力和外觀讓他很滿意，加速的時(shí)候很明顯，而且很喜歡這輛車的外觀。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)出乎我的意料，目前中和跑下來(lái)的油耗超過(guò)8升，要是能再降一點(diǎn)該多好。
外觀：現(xiàn)在的人買(mǎi)東西，最看重的就是顏值，外觀設(shè)計(jì)的很漂亮。尤其是車頭，看起來(lái)確實(shí)很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還可以，里面有很多軟材質(zhì)，還有很多小創(chuàng)意，而且內(nèi)部設(shè)計(jì)的很有設(shè)計(jì)感。
空間：胖子們不用擔(dān)心，我已經(jīng)幫你們?cè)囘^(guò)了，他們的腿很大，頭上的空間很大，里面的儲(chǔ)物空間很大，儲(chǔ)物空間也很大，后備箱的容量也很大。
配置：總的來(lái)說(shuō)，這輛車性價(jià)比很高，性能也不錯(cuò)，價(jià)格也不貴。
動(dòng)力：爬坡和高速加速都會(huì)有明顯的推背感，所以動(dòng)力更足。
操控：
方向盤(pán)握起來(lái)很舒服，而且方向感也很好，開(kāi)起來(lái)很容易，新手駕駛起來(lái)也比較容易。
油耗：希望它能少點(diǎn)油。現(xiàn)在油耗超過(guò)八升，有點(diǎn)心疼。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的非常舒適，符合人體工程學(xué)，柔軟度適中，在顛簸的環(huán)境下，也不會(huì)有任何不適。
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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1241公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在對(duì)比了幾款同級(jí)別的車型之后，我還是選擇了威朗 Progs，因?yàn)檫@輛車看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)，非常的時(shí)尚，而且內(nèi)部的大屏幕就像是賽車手推車?yán)锩娴拇笃聊灰粯�，再加�?.5 T的動(dòng)力，百公里加速只需要7.7秒。
缺點(diǎn)：這輛車開(kāi)了一段時(shí)間，并沒(méi)有什么不滿意的地方，這輛車還是很不錯(cuò)的，不然也不會(huì)買(mǎi)了。
外觀：外觀才是這款車最吸引人的地方，前臉的進(jìn)氣格柵可以說(shuō)是別克家族的風(fēng)格，側(cè)面的線條充滿了運(yùn)動(dòng)感，再加上各種 GS，看起來(lái)非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了黑色為主色調(diào)，紅色的座椅縫合線。
空間：車?yán)锏膬?chǔ)物能力還是不錯(cuò)的，可以放很多東西。
配置：目前來(lái)看，這輛車是性價(jià)比最高的，首先它是一款新車，其次它的外觀很吸引人，它的動(dòng)力和配置都很適合它，而且還是合資車。
動(dòng)力：1.5 T的動(dòng)力系統(tǒng)讓這輛車在起步的時(shí)候表現(xiàn)出了不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，之后的動(dòng)力表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的，沒(méi)有絲毫的滯澀。
操控：
我平時(shí)都是在市區(qū)里開(kāi)車，所以駕駛起來(lái)還是比較方便的，比如手剎之類的。
油耗：到目前為止，我已經(jīng)試過(guò)了將近一千五百公里，控制在八個(gè)左右。
舒適：座椅很軟，前后都有出風(fēng)口，空調(diào)的制冷效果也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前新車保有量很大，保值率也不錯(cuò)，目前市場(chǎng)上新車還有不錯(cuò)的優(yōu)惠，物有所值。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)這輛車的操控并不是很好，和我預(yù)想的不太一樣，在高速上行駛的時(shí)候，車子的穩(wěn)定性并不是很好，每過(guò)120公里就會(huì)出現(xiàn)輕微的晃動(dòng)。
外觀：車身線條流暢，漆面光亮，給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感，這是年輕人最喜歡的外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，看起來(lái)很有格調(diào)，整個(gè)內(nèi)飾的顏色都比較溫馨舒適，布局合理，一些常用的按鍵在開(kāi)車的時(shí)候也比較容易操作。
空間：前排的空間還算寬敞，頭部和腿部的空間都很好，坐在里面的時(shí)候，視野非常開(kāi)闊，后排的位置調(diào)整的很好，距離駕駛座還有兩拳的距離。
配置：我這輛車的各項(xiàng)性能都很好，外觀時(shí)尚，外形美觀，價(jià)格合理，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)有任何問(wèn)題，只要給它足夠的油，它就能源源不斷的提供動(dòng)力。
操控：
這輛車的操控并不是很好，底盤(pán)有些不穩(wěn)，尤其是下雨的時(shí)候，路面又濕又滑，輪胎的抓地力并不是很好。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，加滿一箱油就能用很長(zhǎng)一段時(shí)間了，目前我摸車的平均油耗是8.5左右，非常省油。
舒適：舒適性方面也是相當(dāng)不錯(cuò)，座椅軟硬適中，坐上去感覺(jué)還不錯(cuò)，座椅的坐墊厚度也足夠了，坐久了也不會(huì)太累。
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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡這種藍(lán)色，在試車的時(shí)候，第一眼就喜歡上了這輛車的外觀，顏色很特別，有兩種顏色，一種是威朗 Pro Gs，不過(guò)我喜歡它的藍(lán)色，不喜歡白色。車身顏色搭配得非常滿意，黑色的天窗，藍(lán)色的車身，黑色的輪轂，紅色的卡鉗。一看就很運(yùn)動(dòng)，很時(shí)尚，很年輕。說(shuō)實(shí)話，其他品牌的車也有藍(lán)色的，但都沒(méi)有威朗 pro gs好看。從外觀上來(lái)說(shuō)，這輛車已經(jīng)開(kāi)了好幾個(gè)月了，開(kāi)在路上，吸引了不少人的目光，朋友們出去參加朋友聚會(huì)的時(shí)候，都會(huì)好奇的問(wèn)一句，買(mǎi)了一輛新車，養(yǎng)一輛車，就能讓人覺(jué)得光芒萬(wàn)丈，這不是一時(shí)興起，而是一種長(zhǎng)久的滿足。更重要的是，它的動(dòng)力，它的操控，它的空間，讓我越來(lái)越滿意。
缺點(diǎn)：總會(huì)有一些不滿意的地方，不可能十全十美，一輛幾十萬(wàn)的車，買(mǎi)一輛頂配的車，就是為了樣樣俱全，他的朋友買(mǎi)了尼桑的車，有全景倒車的，高清的。我的車沒(méi)配好，主要是原廠沒(méi)有。他有些不甘心。不過(guò)，他買(mǎi)車的時(shí)候，并沒(méi)有考慮到尼桑的安全。別克的安全和口碑都很好，唯一的缺點(diǎn)就是配置不夠豪華，這點(diǎn)錢(qián)對(duì)他來(lái)說(shuō)不算什么。
外觀：我喜歡這種藍(lán)色，時(shí)尚又有運(yùn)動(dòng)感。整體顏色與車身線條流暢。從上面看。
內(nèi)飾：多功能方向盤(pán)，10.25英寸的大屏幕，語(yǔ)音控制非常好，內(nèi)飾也很運(yùn)動(dòng)， gs的標(biāo)配，座椅都是紅色的。后排還配有獨(dú)立的空調(diào)和 USB接口。
空間：我稍微胖了點(diǎn)，身高一米76，體重一百六十斤，調(diào)整了一下主駕駛的位置，坐在后排試了試座位，腿部有兩拳，頭頂有一拳多一點(diǎn)，這樣的空間足夠大了，畢竟我個(gè)子比較大，坐在后排的人也沒(méi)幾個(gè)像我這么胖的。
配置：威朗 pro GsA級(jí)車頂配上這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很劃算了，動(dòng)力足，顏值高，空間大，這已經(jīng)足夠了。
動(dòng)力：果然，選擇 Gs是正確的選擇，事實(shí)證明，這輛車是自己開(kāi)的，動(dòng)力很好，1.5 t的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力可以達(dá)到184，開(kāi)高速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的推背感很好，開(kāi)著車，油門(mén)一踩，就能加速，轉(zhuǎn)彎，超車，那是輕而易舉的事情。而且動(dòng)力充足，開(kāi)起來(lái)也很平穩(wěn)，沒(méi)有任何的滯澀。
操控：
方向盤(pán)控制的很好，轉(zhuǎn)彎也很輕松。這是一款10.25英寸的智能手機(jī)，操作起來(lái)非常流暢，大部分時(shí)候都是用語(yǔ)音控制導(dǎo)航，聽(tīng)歌都是語(yǔ)音控制，沒(méi)有卡頓，語(yǔ)音識(shí)別能力還是很強(qiáng)的。
油耗：油耗一般，開(kāi)了近兩千公里，油耗只有7個(gè)油量，這還在他的承受范圍之內(nèi)，作為燃油車，他更喜歡聽(tīng)引擎機(jī)的聲音，只要?jiǎng)恿ψ銐�，油耗就能接受�?/span>
舒適：座椅是真皮和皮革，冬暖夏涼，觸感很好，坐在上面有很好的支撐和包裹性，這是A級(jí)車?yán)锏捏w驗(yàn)，座椅有加熱功能，冬天也很實(shí)用。而且后排還有三個(gè)頭枕，可以讓坐在后排的人更加舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀了， YYDS的外觀是藍(lán)色加黑色的，看起來(lái)比白色的要大氣，我和我老婆都很喜歡。
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)車的時(shí)候，他很興奮，很多功能還在探索，還沒(méi)來(lái)得及熟悉。
外觀：外觀很漂亮，就是因?yàn)橥庥^時(shí)尚，停在路邊和小區(qū)里的人都很多。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾，我以前是不喜歡雙屏的，我更喜歡機(jī)械的，但是這輛車的雙屏，讓我對(duì)它的偏見(jiàn)一掃而空，而且語(yǔ)音助手也很靈敏，反應(yīng)也很快。還有安吉星，有安吉星的遠(yuǎn)程監(jiān)控，還能遠(yuǎn)程操控，真是讓人嘆為觀止。
空間：這輛車看起來(lái)不大，但是里面的空間我很滿意，我一米七八，老婆一米六五，前排我調(diào)整了一下座椅，后排正好坐在后排，膝蓋有三指寬，頭頂不到一拳。不過(guò)我們的車?yán)餂](méi)有人，只有我和我老婆。給各位車友參考一下，這個(gè)空間挺大的，比我預(yù)想的要大很多。
配置：當(dāng)初買(mǎi)車時(shí)，售貨員給我送了六次保養(yǎng)，說(shuō)是分幾年保養(yǎng)，我覺(jué)得挺好的，畢竟保養(yǎng)一次就要好幾百塊，還省下一筆開(kāi)銷。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，動(dòng)力十足，油門(mén)響應(yīng)及時(shí)，銜接流暢，動(dòng)力比很多1.5 T車都要好。
操控：
大部分美國(guó)車的動(dòng)力都很強(qiáng)，但是調(diào)教的都比較舒服，威朗 Pro的底盤(pán)也是一樣，懸架對(duì)路面震動(dòng)的處理比較軟，車內(nèi)幾乎感覺(jué)不到跳動(dòng)，但是懸架的處理能力卻是明顯的。
油耗：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，184馬力，配上 CVT變速箱，不會(huì)有太大的停頓。油門(mén)反應(yīng)很快，只要踩下去，動(dòng)力就會(huì)大增。自動(dòng)停車真的很方便，解放了你的右腳。只是在起步的時(shí)候總是往前沖，我對(duì)油門(mén)的控制還不是很好，需要更多的練習(xí)。
舒適：我覺(jué)得座椅很軟，很硬，我從來(lái)沒(méi)有坐過(guò)后排，但是我老婆說(shuō)，坐在上面不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3599公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然車的外觀和性能無(wú)關(guān)，但我個(gè)人覺(jué)得，在這個(gè)浮躁的社會(huì)里，它比性能更重要。一個(gè)人出門(mén)，穿著打扮就代表著他的品味，開(kāi)著車也代表著他的穿衣打扮，俗話說(shuō)，車是男人的第二個(gè)妻子，女人長(zhǎng)什么樣，才能體現(xiàn)出他的品味。威朗 PRO GS的外觀充滿了動(dòng)感，非常的年輕，做工也非常的出色。20歲出頭的年輕人，開(kāi)著這輛車簡(jiǎn)直太合適了，給人一種精力充沛的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：畢竟價(jià)格還算公道，想要做到完美顯然是不現(xiàn)實(shí)的，目前來(lái)看還是有一些不足的，首先是隔音效果差了一些，尤其是在高速上，風(fēng)噪比較明顯。這輛車的音質(zhì)很好，但是風(fēng)噪會(huì)影響音效。除此之外，后排的坐墊設(shè)計(jì)也不合理，太直了，容易滑倒。
外觀：這輛車看起來(lái)非常的漂亮，做工也非常的好，油漆的質(zhì)感非常的好，給人一種陽(yáng)光般的感覺(jué)。我特別喜歡輪轂和剎車卡鉗，紅色和黑色的搭配絕對(duì)經(jīng)典，紅色的剎車卡鉗看起來(lái)很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，線條不多，看起來(lái)很中規(guī)中矩。材料做的很好，觸碰到的地方都是柔軟的。方向盤(pán)和座椅上的紅色縫線，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。頭枕和手柄上都有 GS標(biāo)志，看起來(lái)威風(fēng)凜凜，前排座椅加熱和主駕駛座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能都很好。
空間：車身尺寸不算太大，但設(shè)計(jì)非常合理，引擎艙不大，駕駛艙也很寬敞，前后排的空間也很寬敞。我一米八五的身高，坐在后排還是很舒服的。最大的優(yōu)點(diǎn)就是后備箱的空間，里面的空間非常的平整，深度也非常的大，再加上后備箱可以隨意的放在后備箱里，非常的方便。
配置：威朗 PRO GS的動(dòng)力和操控性都很好，184匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)讓我信心倍增。年輕人嘛，誰(shuí)不想高調(diào)，誰(shuí)不想與眾不同，威朗 PRO GS就是其中之一。
動(dòng)力：誰(shuí)不喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁的車，更何況威朗 PRO GS是一款運(yùn)動(dòng)版的跑車，沒(méi)有強(qiáng)大的動(dòng)力，怎么可能跑得起來(lái)？184馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)讓我很有信心， CVT變速箱的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，不像我想象的那樣軟綿綿的，動(dòng)力傳遞很直接，加速的時(shí)候很有推背感。
操控：
在滿載狀態(tài)下爬坡并不費(fèi)力，動(dòng)力傳輸也很流暢，沒(méi)有任何滯澀的感覺(jué)。輔助功能包括定速巡航、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等等。而且無(wú)鑰匙進(jìn)入、啟動(dòng)、自動(dòng)停車等功能，都非常的方便。底盤(pán)很結(jié)實(shí)，彎道也很好，沒(méi)有明顯的晃動(dòng)，很優(yōu)雅，就像是在散步一樣。
油耗：動(dòng)力好的車，并不一定要耗油，大馬拉車，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)在最經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)下，完成加速。這是一輛標(biāo)準(zhǔn)的大馬拉車，發(fā)動(dòng)機(jī)功率很大，開(kāi)起來(lái)也很輕松�，F(xiàn)在百公里油耗只有8.2升，還算滿意。
舒適：作為一款運(yùn)動(dòng)版的轎跑，它的舒適性確實(shí)差了一些，主要是隔音和懸架都比較硬。座椅包裹得很好，但是里面的填充物有點(diǎn)硬。懸掛能提供足夠的支撐力，但確實(shí)不能很好地過(guò)濾小顛簸，在通過(guò)減速帶等較大的障礙物時(shí)，震動(dòng)會(huì)更加明顯。另外還有一點(diǎn)遺憾，那就是沒(méi)有我喜歡的全速巡航。
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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于90后的年輕人來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這輛別克威朗非常的合適，首先它的外觀非常的漂亮，看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)，非常的緊湊，同時(shí)它的1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)也非常的給力，我覺(jué)得這輛車的實(shí)用性還是很強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車的隔音效果還有待提高，音響效果也不是很好，但細(xì)節(jié)方面還需要改進(jìn)，其他方面應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)非常符合年輕人的審美，緊湊的側(cè)臉看起來(lái)很酷，黑色的中網(wǎng)也很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：第一次見(jiàn)到這輛車的時(shí)候，我們對(duì)這輛車的內(nèi)飾非常滿意，簡(jiǎn)約的內(nèi)飾配上互聯(lián)的儀表盤(pán)和中控臺(tái)，不僅時(shí)尚，而且科技感十足，而且內(nèi)部的用料也很好，如果能把內(nèi)飾做得更好的話，那這輛車的內(nèi)飾就更完美了。
空間：威朗的車內(nèi)空間相當(dāng)寬敞，前后排的腿部空間和頭部空間都十分充足，頭頂?shù)奶齑案亲屲噧?nèi)顯得更加通透，坐在車內(nèi)也不會(huì)那么壓抑。
配置：我用了這么長(zhǎng)時(shí)間，威朗最讓我驕傲的就是它的成本很低，所以即使油價(jià)上漲了，我也不會(huì)有太大的壓力，而且我對(duì)這輛車很滿意，覺(jué)得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)非常的出色，尤其是中檔的動(dòng)力，到了后期，動(dòng)力儲(chǔ)備也是非常的充足，所以不管是在高速上還是在高速上，這輛車的動(dòng)力輸出都非常的給力。
操控：
比如車道偏移、自動(dòng)泊車等等輔助功能，都是非常實(shí)用的，開(kāi)起來(lái)會(huì)輕松不少，而且底盤(pán)也很結(jié)實(shí)，給人一種運(yùn)動(dòng)型轎車的感覺(jué)。
油耗：自從買(mǎi)了車之后，我們的生活就變得豐富多彩了，如果是三天長(zhǎng)假，我們就直接開(kāi)車回家了，所以在高速上還是很頻繁的。
舒適：頂配車型的配置還算不錯(cuò)，不過(guò)我覺(jué)得隔音效果一般，原車的音響效果也不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2174公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了一會(huì)兒車，感覺(jué)還不錯(cuò)，以前上班要早起等公交車，有時(shí)候一等就是半個(gè)小時(shí)，有時(shí)候還會(huì)遲到，這讓他很是頭疼，所以總是想著買(mǎi)輛車上下班。本來(lái)我還想和同事們一樣買(mǎi)一輛英朗，價(jià)格還算公道，這樣就不會(huì)有太大的壓力了，不過(guò)去看車的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)威朗 Pro GS的價(jià)格還算公道，而且內(nèi)飾也比英朗要好很多，而且我很喜歡這款車的外觀。而且威朗的外觀要比英朗好看得多，藍(lán)色的外觀，簡(jiǎn)單，炫酷，很有個(gè)性。
缺點(diǎn)：剛回來(lái)的時(shí)候，新車的味道有些刺鼻，坐久了會(huì)覺(jué)得不舒服，可能是我鼻子比較敏感，所以我對(duì)味道的要求比較高，稍微有點(diǎn)刺鼻的味道就受不了了。
外觀：流線型的車身線條讓這輛車的藍(lán)色更加的有型，個(gè)性張揚(yáng)，炫目，尾部更是給人一種跑車的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這輛車的中控臺(tái)采用了雙屏，時(shí)尚而又充滿了科技感，很少有車會(huì)有這樣的屏幕，還有語(yǔ)音控制功能，還有聯(lián)網(wǎng)功能，非常的方便。
空間：這輛車定位于小型轎車，原本以為空間不大，比家用轎車要小一些，但坐上去后發(fā)現(xiàn)還行，后排的空間比前排要大上兩拳，頭上多了一個(gè)拳頭，既不會(huì)讓人覺(jué)得擁擠，也不會(huì)讓人覺(jué)得壓抑。
配置：這輛車開(kāi)了這么久，總體來(lái)說(shuō)比我想象的要好很多，而且這輛車在我的預(yù)算之內(nèi)，安吉星系統(tǒng)和車道輔助系統(tǒng)讓我開(kāi)起來(lái)很安心，天窗很大，我相信有了威朗，我的生活一定會(huì)變得更加豐富，我可以去很多地方，去不同的地方，去不同的地方，不同的人，不同的風(fēng)景。
動(dòng)力：四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，184匹馬力，油門(mén)踩下去的感覺(jué)真好，加速的感覺(jué)真好，起步和加速都很給力，動(dòng)力平穩(wěn)，沒(méi)有頓挫，也沒(méi)有卡頓，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候感覺(jué)不到動(dòng)力的影響，整體表現(xiàn)還不錯(cuò)。
操控：
方向盤(pán)很輕，方向感也很好，方向感也很好，聽(tīng)說(shuō)這輛車有自動(dòng)泊車功能，但不太好用，所以一直沒(méi)用過(guò)，我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)挺一般的，握起來(lái)也挺舒服的，不過(guò)整體設(shè)計(jì)還是老樣子，手動(dòng)擋的設(shè)計(jì)有點(diǎn) low。這輛車的底盤(pán)還算穩(wěn)定，有各種輔助系統(tǒng)，有盲區(qū)，有碰撞預(yù)警，有后視鏡，有倒車影像，有自動(dòng)駕駛功能，還能看到車內(nèi)有沒(méi)有倒車。
油耗：這輛車在市區(qū)行駛七八個(gè)油左右，磨合期的油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，而且市區(qū)路況復(fù)雜，紅綠燈，堵車，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，回老家開(kāi)了一次車，也就六七個(gè)油左右，總體來(lái)說(shuō)，還能接受。雖然只是一輛小轎車，但他并沒(méi)有踩油門(mén)的習(xí)慣。
舒適：這輛車的內(nèi)部非常的舒適，豪華，科技感十足，駕駛座有加熱功能，座椅的支撐力很好，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，座椅把人包裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。如果把車窗關(guān)掉，聲音會(huì)小很多。不僅主副駕駛都有出風(fēng)口，后排也有空調(diào)出風(fēng)口，方便后排乘涼。
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