上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.34萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1934公里
綜合評分
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動(dòng)力：官方的百公里加速7.7秒，別看是1.5T的,但是動(dòng)力完全不弱,帶你體驗(yàn)超強(qiáng)推背感,上次跑山路的時(shí)候，打開車窗,耳畔的風(fēng)呼呼呼刮過。1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 與 CVT智能無級變速箱的組合,完全滿足我們這種年輕消費(fèi)者對于動(dòng)力的渴望。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格17.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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動(dòng)力：可能是剛買車不久，和車子還需要一點(diǎn)的磨合時(shí)間，車子正常駕駛都沒什么問題，感覺都還不錯(cuò)，但是呢唯一不足的就是那個(gè)下車后車子會(huì)抖動(dòng)一下，剛開始給我嚇了不輕，到現(xiàn)在我都還沒解開這個(gè)困惑，然后那個(gè)按鍵也有一點(diǎn)的不適應(yīng)，不過過段時(shí)間應(yīng)該就好了，這個(gè)沒什么問題。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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動(dòng)力：這車的動(dòng)力對我來說是完全夠用的，我先開始還對這個(gè)車子的動(dòng)力沒有底氣，但是我真正開起來的時(shí)候真的是太輕松了，開起來動(dòng)力是完全足夠的，但是車子沒有什么太大的推背感，但是相對于一輛家用車的話就夠了，家用車舒適性才是最關(guān)鍵的。還有一點(diǎn)是特別值得稱贊的，那就是車子的變速箱換擋邏輯真的是挺智能的。只要我的右腳稍微踩一點(diǎn)油門，變速箱就理解了我的意圖，立馬提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速換擋，反正車子的動(dòng)力絕對是杠杠的。方向盤虛位是比較小的，基本上是指哪打哪，總之像我這種開慣了轎車的人再開這輛車也是同樣的簡單，剎車的話新車需要用點(diǎn)力，等跑過了磨合期剎車就好了。然后再來說說這個(gè)啟動(dòng)的噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作的噪音是真的比較大，特別是在早上的時(shí)候，聲音是挺刺耳的。還是打算去做個(gè)全車隔音來緩解這個(gè)情況。至于車子的座椅還是挺舒服的，主駕駛的座椅的支撐感比較好，第二排的座椅坐墊比較長，對大腿部的支撐比較好，從乘坐舒適性上來說，這車是合格的。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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動(dòng)力：給人的感覺就是底盤扎實(shí)，不會(huì)顯得無力感，之前在店里試駕時(shí)候的感覺就是起步反應(yīng)比較快速，起步和提速都把肉，在行駛過程中，動(dòng)力的后勁也很充足，超強(qiáng)發(fā)動(dòng)力，真的會(huì)帶來滿滿的驚喜感。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2543公里
綜合評分
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動(dòng)力：深踩油門有推背感，加速時(shí)非常的爽，以至于每次在紅綠燈起步的時(shí)候，都能第山去。變速箱換擋沒頓挫，爬坡的時(shí)候不拖跑高速的時(shí)候也比較穩(wěn)，而且轉(zhuǎn)速并不高、這樣也能降低油耗。空調(diào)的效果也不錯(cuò)，在這炎炎夏日，車內(nèi)兩三分鐘就冷了，而且空調(diào)聲音也不大，不像之前我朋友買的車，那個(gè)空調(diào)噪音超級大，看電視都很吵。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1861公里
綜合評分
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動(dòng)力：方向盤很準(zhǔn)，不像網(wǎng)上說的那樣，方向盤打偏了，多功能方向盤、定速巡航、主動(dòng)剎車、車道保持、自動(dòng)停車。有了這么多的輔助駕駛，操作起來就輕松多了。而且這輛車還能遠(yuǎn)程啟動(dòng)。還有一點(diǎn)就是，這輛車雖然是雙屏，但是卻有實(shí)體按鍵，這是我最喜歡的地方，不像國內(nèi)的汽車，屏幕大，找個(gè)空調(diào)開關(guān)都要找半天才能找到，而且還不是很流暢。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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動(dòng)力：它擁有地表上最強(qiáng)勁的1.5 T阿凡達(dá)引擎，184匹馬力，雖然不是運(yùn)動(dòng)版，但馬力絲毫不比運(yùn)動(dòng)版差，加速方面我覺得比思域還快。CVT變速箱的動(dòng)力很強(qiáng)，換擋的時(shí)候一點(diǎn)都不覺得累。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1198公里
綜合評分
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動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，有明顯的推背感，可以很快的超越其他車。我覺得我選的這輛車不錯(cuò)，開起來不會(huì)有太大的顛簸，也不會(huì)有太大的顛簸，超車也不會(huì)有太大的問題，但是后來我發(fā)現(xiàn)，我想多了。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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動(dòng)力：開車回來的次數(shù)不多，最近上班的時(shí)候在路口查核酸，堵車的厲害，就沒開車。兩周內(nèi)開了100多點(diǎn)，目前還沒發(fā)現(xiàn)方向盤跑偏之類的小毛病。他對超車還是很有信心的，在路上開到60-70的時(shí)候，噪音控制的還算不錯(cuò)，避震比較硬，座椅也不是很軟，坐久了可能會(huì)有點(diǎn)不舒服。不過這還在情理之中，畢竟價(jià)格擺在那里。
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