一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（712）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1682）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6113公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備很充足，動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，但在發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候，還是會(huì)出現(xiàn)一些頓挫，雖然底盤(pán)很扎實(shí)，駕駛起來(lái)也很有質(zhì)感，但 CVT變速箱確實(shí)不是那么好開(kāi)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1856公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我覺(jué)得駕駛體驗(yàn)很棒，雖然我是個(gè)女司機(jī)，但我對(duì)動(dòng)力的要求很高��！我最討厭路上慢吞吞的開(kāi)車(chē)了，限速60，你開(kāi)30，不堵車(chē)誰(shuí)會(huì)堵車(chē)？所以我一看到這種龜速汽車(chē)，就會(huì)立刻超車(chē)，我可不會(huì)慣著你。雖然我喜歡超車(chē)，但是我還是遵守了交通規(guī)則，我是一個(gè)遵紀(jì)守法的人。而且這輛車(chē)一點(diǎn)都不油膩，動(dòng)力也很足，在高速上開(kāi)了幾圈之后，感覺(jué)就像是在釋放自己的天性一樣，哈哈哈，開(kāi)什么玩笑，總之這輛車(chē)給我的駕駛體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程147公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服。低速時(shí)方向盤(pán)很輕，高速行駛時(shí)方向盤(pán)很穩(wěn)。雖然是1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是我覺(jué)得可以達(dá)到2.0T的動(dòng)力。渦輪介入的時(shí)間比較早，油門(mén)一踩，車(chē)子的速度就提升了起來(lái)，很快就達(dá)到了七八十公里。在行駛的過(guò)程中，換擋非常順暢，感覺(jué)就像是開(kāi)著一輛電動(dòng)汽車(chē)一樣，一點(diǎn)都不覺(jué)得有什么挫敗感。除非你猛踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大，變速箱會(huì)有輕微的頓挫。底盤(pán)很穩(wěn)，過(guò)彎的時(shí)候有輕微的傾斜。行駛在崎嶇不平的路面上，震動(dòng)小了很多，坐在里面也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：為了這輛車(chē)的加速很給力，沒(méi)交錢(qián)，趕緊去。馬力超過(guò)180匹。這輛車(chē)很輕，馬力很大，所以這輛車(chē)加速得很快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.24萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：首先是平順，第一次坐的人說(shuō)這輛車(chē)很滑，第二，動(dòng)力也不錯(cuò)，個(gè)人感覺(jué)應(yīng)該是最好的。不過(guò)缺點(diǎn)也很多，七檔和八十檔的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大，胎噪也很大，沒(méi)有美系的優(yōu)勢(shì)，而且在紅燈的時(shí)候， D檔的抖動(dòng)比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程332公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5 T和思域差不多，威朗 Pro 0-100加速8秒，官方7秒多一點(diǎn)，思域8秒多一點(diǎn)？其實(shí)，一秒鐘的差距，對(duì)我們來(lái)說(shuō)根本不算什么。n n●方向盤(pán)沒(méi)有任何空位也不合適，“精準(zhǔn)”的讓人喘不過(guò)氣來(lái)，就像是卡丁車(chē)一樣，它并不適合開(kāi)在路上，稍微一轉(zhuǎn)，車(chē)頭就會(huì)有很大的反應(yīng)。相反，有些車(chē)的空間太大，駕駛起來(lái)也不靈活。至于威朗 Pro，給人一種既不猥瑣又不呆板的感覺(jué)……介于兩者之間。這就是所謂的“人車(chē)合一”，不一定要飆得快，也不一定要猛，但一定要聽(tīng)話，想快就快，想慢就慢，想走就走，不能像一匹脫韁的野馬，跑得再快也跑不動(dòng)。n n●駕駛輔助系統(tǒng)是可以關(guān)閉的，但是如果連路都走不直的話，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)糾正錯(cuò)誤。如果不靠它來(lái)糾正方向，會(huì)影響駕駛，但如果是偏離預(yù)警的話，那就是警告了，還有前方的碰撞預(yù)警。主動(dòng)剎車(chē)是可以開(kāi)的，最起碼也能起到保護(hù)作用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：操控性是不錯(cuò)的，這款車(chē)的操控性很完美，方向盤(pán)非常的靈活，開(kāi)習(xí)慣了我的舊車(chē)，開(kāi)這個(gè)車(chē)適應(yīng)了一段時(shí)間，不敢開(kāi)太快，后駐車(chē)?yán)走_(dá)的功能也不錯(cuò)，定速巡航讓我在跑高速的時(shí)候也是很輕松的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我對(duì)車(chē)子動(dòng)力沒(méi)什么太大的要求，不過(guò)車(chē)子給我的第一感覺(jué)就是穩(wěn)，很穩(wěn)健，然后起步的話也很快，踩油門(mén)啊提速什么的爆發(fā)力也很好，開(kāi)起來(lái)嗖嗖的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：日常使用還是足夠的，起步比較穩(wěn)定，提速也還是挺快的，重踩油門(mén)也會(huì)有比較強(qiáng)烈的推背感。在開(kāi)車(chē)的時(shí)候倒不會(huì)感受它動(dòng)力輸出有多么的迅猛澎湃，但就是非常的穩(wěn)定，只要你需要提速。用力的踩下油門(mén)，它速度肯定會(huì)隨之提升，反應(yīng)還是沒(méi)有問(wèn)題的，當(dāng)然了，如果是滿載狀態(tài)下的話，它在起步階段也會(huì)或多或少有一些肉感，這都是正常情況。方向盤(pán)的操作也比較靈活，操控起來(lái)很省力，剎車(chē)和油門(mén)也很靈敏，車(chē)子整體的操控性還是相當(dāng)高的。開(kāi)這車(chē)感受和開(kāi)那種中小型車(chē)是截然不同的，在許多方面都需要自己注意，比如說(shuō)他的轉(zhuǎn)向幅度以及車(chē)身兩側(cè)存在的視野盲區(qū)，在開(kāi)車(chē)上路的時(shí)候，這些都是需要注意的地方，所以就會(huì)感覺(jué)開(kāi)車(chē)比較累一些
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：駕駛體驗(yàn)這里，加速能力是非常不錯(cuò)的，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候提速能力比較快，想要速度的情況下來(lái)腳油門(mén)就可以快速的超車(chē)加速上去，做的還是很滿意的。
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