一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（712）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線(xiàn)（418）+1 外觀(guān)不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1682）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
威朗不但是一輛好開(kāi)的車(chē)，還是一輛能給我?guī)?lái)駕駛樂(lè)趣的車(chē)。不管是細(xì)膩的轉(zhuǎn)向還是跟隨性出色的底盤(pán)，在彎中都能給我一種非常跟手的感覺(jué)，操控感受特別自如。尤其是底盤(pán)，連續(xù)的轉(zhuǎn)向下，重心轉(zhuǎn)移都非常迅速，能夠給我足夠的支撐，激烈駕駛下我一點(diǎn)都不虛。我都想有機(jī)會(huì)找山路去跑跑，說(shuō)不定感受更棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
它的操控我覺(jué)得配得上這個(gè)運(yùn)動(dòng)的外觀(guān)。整體個(gè)人感覺(jué)還算比較上手，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)比較輕松，同時(shí)還具有不錯(cuò)的指向性。油門(mén)和剎車(chē)踏板踩踏起來(lái)也不用費(fèi)力，剎車(chē)制動(dòng)效果比較優(yōu)秀。開(kāi)這臺(tái)車(chē)上街，不需要太分心，集中精力觀(guān)察路面情況就足夠了。開(kāi)起來(lái)有一種人車(chē)合一的感覺(jué)，各方面調(diào)教都比較不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤(pán)足夠的扎實(shí)，油門(mén)踩起來(lái)也是比較的厚重有安全感，倒車(chē)影像也是十分的清晰，定速巡航，車(chē)道輔助各種系統(tǒng)也是讓你能夠輕松駕馭這輛車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格17.74萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程846公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)手摸起來(lái)滑滑的，手感很好,轉(zhuǎn)方向的時(shí)侯也很靈敏精準(zhǔn)度高，底盤(pán)也很穩(wěn)當(dāng)，剎車(chē)靈敏度特別的高，操控還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3002公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面很給力，就像是我剛剛說(shuō)的，1.5t的排量，一腳油門(mén)下去何愁沒(méi)有動(dòng)力？況且威朗pro本來(lái)就是主打的運(yùn)動(dòng)系列，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也很輕，方便操控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3111公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控沒(méi)得說(shuō)，指哪打哪，控制很輕盈，方向盤(pán)也好大。車(chē)輛轉(zhuǎn)向拐彎的時(shí)候底盤(pán)還是很穩(wěn)的，駕駛者坐在里面沒(méi)有身體傾斜的感覺(jué)，開(kāi)著很放心。挺喜歡車(chē)輛的這個(gè)倒車(chē)影像這個(gè)配置的，再加上倒車(chē)?yán)走_(dá)，我感覺(jué)我自己開(kāi)車(chē)這兩個(gè)配置真的是不能少，沒(méi)有的話(huà)都不怎么搞隨意的看車(chē)了，有了這個(gè)開(kāi)車(chē)停車(chē)的時(shí)候感覺(jué)都是信心十足了，這個(gè)很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2877公里
綜合評(píng)分
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操控：
很多朋友說(shuō)提新車(chē)得好好磨合一段時(shí)間，但是我提了這臺(tái)新車(chē)以后也沒(méi)感覺(jué)有什么違和感啊，就像是相識(shí)多年的老友一樣，總感覺(jué)很熟悉的樣子，提車(chē)的時(shí)候自己開(kāi)回的家，也沒(méi)有刻意的開(kāi)著它去練車(chē)，感覺(jué)開(kāi)的還不錯(cuò)呢，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較輕松，指哪打哪沒(méi)有虛位，自動(dòng)擋的車(chē)子沒(méi)有離合，不至于有那么復(fù)雜的操作。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程719公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車(chē)的操控性能也很不錯(cuò)。方向盤(pán)很輕，指哪打哪，開(kāi)起來(lái)很靈敏，指向很精準(zhǔn)，拐個(gè)彎的底盤(pán)也很穩(wěn)。打開(kāi)車(chē)門(mén)的一瞬間感覺(jué)車(chē)門(mén)很沉也很重，啟動(dòng)車(chē)輛也聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)內(nèi)噠噠的十分有節(jié)奏的發(fā)動(dòng)機(jī)的十分好聽(tīng)的聲音。加油門(mén)的話(huà)車(chē)輛很沖一下子就出去了，一點(diǎn)沒(méi)有感覺(jué)出很累或者油門(mén)很緊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控真的不錯(cuò)，方向盤(pán)也不重，調(diào)節(jié)好適合自己的高度，使用起來(lái)肩膀都沒(méi)有什么壓力，手感也不錯(cuò)，重要是精準(zhǔn)度很高，這才是操控盤(pán)應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)范。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
只能說(shuō)智能益于大眾，這輛車(chē)的操控系統(tǒng)通都智能科技感十足，多功能方向盤(pán)，打起來(lái)也很輕便，輔助倒車(chē)影像、定速巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位等功能，大大提高了駕駛者的安全感和便利性
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