一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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操控:
這輛車對于我來講是屬于那種操控比較簡單容易的車子,它在操作方面沒有讓我覺得太為難,也沒有讓我覺得在不同路段上有一個(gè)不好的駕駛感受,這就是它優(yōu)秀的地方,也是它讓人覺得放松的地方。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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操控:
威朗的操控沒得說,方向盤的尺寸不大不小剛剛好,轉(zhuǎn)動起來有著清晰的路感和還不錯(cuò)的指向性,開著它出門不需要太費(fèi)心,整體駕駛感受比較省心。變速箱匹配的也超級棒,換擋比較平順,沒有一絲的頓挫感。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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操控:
威朗這款車的操作特別的輕松了阿,方向盤的轉(zhuǎn)向剛剛的好,也不用費(fèi)多少的力氣,而且動力還有變速箱配合的挺不錯(cuò)的,在市區(qū)里面遇到緊急情況的話,輕點(diǎn)剎車,車子就能完全的剎住了
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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操控:
這款車操控性能,也是做得很好,方向盤不輕不重。剛剛好。而且在我高速行駛的時(shí)候,它還會啟動自動并線輔助功能,這時(shí)方向盤是比較硬的,防止突發(fā)狀況不小心打到方向盤左右兩邊,很安全。然后它的剎車也是非常有線性,慢踩一點(diǎn)就有一點(diǎn),不會輕輕踩就殺得比較重,調(diào)教的很合理。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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操控:
底盤非常扎實(shí),雖然是非獨(dú)立式懸掛,但對操控絕對沒影響,后懸掛可以牢牢的支撐住車身,過彎時(shí)的側(cè)傾非常小。但事情有利有弊,過于扎實(shí)的懸掛也會對舒適度產(chǎn)生影響,導(dǎo)致在通過減速帶一類障礙的時(shí)候,后排的彈跳感比較明顯,最好降低一下速度。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1854公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程632公里
綜合評分
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操控:
對于一臺偏運(yùn)動取向的車,操控性肯定是不能差,要不然也就沒了靈魂。這臺車的底盤結(jié)構(gòu)沒什么優(yōu)勢,但調(diào)教的非常出色,后懸掛有瓦特連桿,支撐性非常足,前懸掛是麥弗遜的結(jié)構(gòu),調(diào)教的也比較硬朗,整個(gè)車身的穩(wěn)定性是非常棒的。無論是過彎狀態(tài),還是在高速上疾馳,都讓駕駛員特別有信心。另外定速巡航,前后的雷達(dá)也都很方便。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格17.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程703公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格17.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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操控:
說起威朗開起還算是好開的,方向盤握著舒適,就是有些細(xì),打起來也還算順手,就是原地打方向盤有些重,單手打就會感覺重,但是開的時(shí)候,車子自身的重量,跑起來的時(shí)候也很穩(wěn),不管是轉(zhuǎn)彎還是提速都是很穩(wěn),沒有跑起來飄的感覺
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