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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1470公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控說(shuō)起操控,我覺(jué)得吧威朗Pro真是OK,開(kāi)車時(shí)方向盤(pán)手握大小適中,操控起來(lái)一點(diǎn)也不費(fèi)力氣。指哪打哪很精確靈敏。包括底盤(pán)穩(wěn)定性也很高,去了趟小鄉(xiāng)村辦點(diǎn)事,一路的不平順的路面開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不費(fèi)力,開(kāi)著很平穩(wěn)沒(méi)感覺(jué)到那不舒服。再加上搭載的1.5T和CVT先進(jìn)的動(dòng)力總成,動(dòng)力強(qiáng)勁剛剛滴。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 地盤(pán)感覺(jué)有韌勁,但是坐后排的人也不會(huì)覺(jué)得顛,感覺(jué)地盤(pán)還是很不錯(cuò)的,開(kāi)起來(lái)很靈巧,操控感受是可以的,這個(gè)價(jià)位我覺(jué)得比之前試駕的幾個(gè)品牌的車子都好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1448公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 倒車?yán)走_(dá)和倒車影像都是標(biāo)配,倒車影像的清晰度還是可以的,但是倒車?yán)走_(dá)只會(huì)離障礙物五十公分左右的距離時(shí)才會(huì)報(bào)警提示,感覺(jué)提示的距離有些過(guò)短。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程816公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 雖然是第一次嘗試別克車型,威朗pro真的是沒(méi)讓我失望,方向盤(pán)功能鍵排布的很明確,操控起來(lái)也是挺好上手的,握感比較好找,算是比較好掌握的,這個(gè)對(duì)媳婦這個(gè)女司機(jī)還是挺有幫助的,平時(shí)學(xué)了駕照也沒(méi)咋開(kāi)過(guò)車,車開(kāi)回家,就是想讓她平時(shí)接送個(gè)孩子上下班開(kāi)的,她先試了試,就說(shuō)這個(gè)車挺好開(kāi)的,沒(méi)咋學(xué)著開(kāi)就能輕松上路,早上她開(kāi)著接送孩子,也挺好,現(xiàn)在天氣越來(lái)越冷了,她和孩子也不用再忍受寒冷了,刮個(gè)風(fēng)下個(gè)雨的,也不用受淋了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程541公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控的話挺好吧,因?yàn)檫@個(gè)車子它的方向是比較準(zhǔn)的,低速的時(shí)候方向盤(pán)比較輕,然后跑起來(lái)了之后的話,方向盤(pán)就會(huì)越來(lái)越重,指向精準(zhǔn),指哪打哪。倒車影像:有一說(shuō)一啊,他這個(gè)車子雖然說(shuō)沒(méi)有360的一個(gè)全新影像,但是他的這個(gè)倒車影像的清晰度真的是特別的高,比我看過(guò)的很多的一個(gè)豪華品牌的車子都高得多。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1023公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控方面還是可以,本身之前也沒(méi)有考慮日系品牌,之前定的也是德系。主要是信任歐美系列車子的操控安全性,因?yàn)楣ぷ鲉?wèn)題經(jīng)常要跑高速,而且也要每周回老家,所以在操控安全這一塊還是比較看中的。開(kāi)起來(lái)要超個(gè)車什么的車身還是挺穩(wěn)當(dāng)?shù)。至少不?huì)有那種輕飄飄的感覺(jué)。方向盤(pán)打起來(lái)也比較輕便。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程11187公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控輕便靈活,能做到準(zhǔn)確的指哪打哪,可能之前的車確實(shí)太老了,新車給了我完全不同的感受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 而且這個(gè)車的話,相對(duì)于之前家里面的那個(gè)車的話。我覺(jué)得操控方面的話簡(jiǎn)直好得太多,新款威朗的話,它是采用的,是三幅的多功能方向盤(pán),而且采用了領(lǐng)先同級(jí)的電子助力,打方向的話也比較輕便,比較精準(zhǔn),沒(méi)有多余的阻力,而且就算在原地打方向的話,也會(huì)顯得很輕松,而且車子在超速的話也比較自信,因?yàn)樘崴偌铀俦容^快的話,不會(huì)出現(xiàn)油門(mén)滯后的情況,所以說(shuō)你操控起來(lái)就特別的省心
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1481公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控上各方面肯定是我以前的那個(gè)破車好多了,真的是好多了,雖然但是cvt變速箱但是體驗(yàn)真的有很多不一樣,具體來(lái)說(shuō)我不知道怎么說(shuō),總之還是很不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程752公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還是很滿意 方向盤(pán)的一個(gè)指向很精準(zhǔn) 都說(shuō)別克的方向盤(pán)很重 但是威朗pro開(kāi)起來(lái) 方向盤(pán)很輕 車子底盤(pán)卻又很扎實(shí) 穩(wěn)重感十足 過(guò)彎什么的也不會(huì)感受到側(cè)傾的一些感覺(jué) 底盤(pán)的懸掛 最開(kāi)始是我最擔(dān)心的地方 怕乘坐的舒適感不好 但是實(shí)際上開(kāi)起來(lái) 舒適感并不差 說(shuō)是增加了瓦特連桿跟普通的不太一樣 車子也帶坡道輔助功能 在上坡把剎車踩死松腳 車子也不會(huì)后溜 這個(gè)還是很實(shí)用
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