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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程688公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車子小巧玲瓏,比較容易上手操作。方向盤很輕,適合女士開(kāi),方向也是比較精準(zhǔn)的,指哪兒打哪兒
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1502公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤大小適中手感很不錯(cuò),在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有被甩出去的感覺(jué),過(guò)彎子的時(shí)候也比較穩(wěn),開(kāi)起來(lái)很方便很舒服,各種駕駛也是十分舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控的時(shí)候尤其是方向盤,使用起來(lái)的手感真的是特別的好,方向盤非常的輕,一點(diǎn)也不重,你在掉頭轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都幾乎可以單手完成,高清的倒車影像即使是新手也能夠輕松的完成倒車入庫(kù),更別說(shuō)有主動(dòng)剎車系統(tǒng),這樣的配置也讓新手有了足夠的安全感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1725公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 駕控精準(zhǔn),經(jīng)營(yíng)性不錯(cuò),地盤有高級(jí)感,厚重而又有韌性,高速行駛車身特別的穩(wěn)
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1691公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 除了動(dòng)力方面,這車的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)也是比較輕松的,并不會(huì)像有些車型開(kāi)起來(lái)比較笨重。而變速箱方面也還湊合吧,我不知道是不是我開(kāi)慣了其他車的原因,剛開(kāi)始開(kāi)這臺(tái)車的時(shí)候,總覺(jué)得變速箱入檔需要稍稍多用一點(diǎn)力氣,并不是說(shuō)它有多卡頓,總體是順滑的,但就是沒(méi)有那種吸入感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1229公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操縱性能好,方向盤感覺(jué)很細(xì)膩,低速輕快、高速,懸架也有韌性,這樣長(zhǎng)的車體在轉(zhuǎn)彎時(shí)變道沒(méi)有明顯的傾斜感,車身穩(wěn)定控制很好,不會(huì)覺(jué)得漂浮。操控很不錯(cuò),基本上是沒(méi)什么難度的,別看車子大,其實(shí)轉(zhuǎn)彎掉頭的半徑都挺小的,方向盤也精準(zhǔn)的很。停車太方便了,操作起來(lái)也很簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格17.34萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 全沒(méi)有換擋的頓挫感,駕駛樂(lè)趣非常的不錯(cuò)。加速換擋都順暢干脆,反著開(kāi)著是很省心,表現(xiàn)非常不錯(cuò),操控的體驗(yàn)感很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.89萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性我總體比較滿意,靈活,視角各方面都可以,試駕了很久很多情況下都考慮到了
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤稍重手一些,挺舒服的一種感覺(jué),轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)需要點(diǎn)力量感,精準(zhǔn)度相當(dāng)棒。配合扎實(shí)的底盤,過(guò)彎的感覺(jué)是很整體的,基本上沒(méi)有甩尾的情況。全液晶的儀表盤很炫目,而且顯示的內(nèi)容也很豐富,但在某些特定的角度,容易出現(xiàn)陽(yáng)光反射的情況
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控這塊覺(jué)得還是比較走心了,具體的一個(gè)什么專業(yè)性的操控還是不大懂,反正就是感覺(jué)比較好開(kāi),多功能的方向盤,然后方向盤也很輕,隨便帶一點(diǎn)方向就可以完成想要的操作了,隨車自帶很多駕駛輔助功能,還有一個(gè)駕駛中一個(gè)感應(yīng)系統(tǒng),還有一個(gè)盲區(qū)感應(yīng)提示,然后就是感覺(jué)這個(gè)檔把比較新穎,還有一個(gè)他們這個(gè)系列的Gs標(biāo)識(shí),有一種跑車的感覺(jué),哈哈哈,運(yùn)動(dòng)氣息比較濃烈,然后就是倒車的輔助功能,基本有了這個(gè)就不用擔(dān)心倒車一系列的問(wèn)題了,前面跑了一下高速,感覺(jué)底盤比較穩(wěn),因?yàn)橄匏?20比較多,目前跑了一下,沒(méi)有他們說(shuō)的那種會(huì)感覺(jué)車重心不太穩(wěn)的感覺(jué),目前覺(jué)得還是可以。
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