上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3824公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格17.59萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程854公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車的操控駕駛感受還是可以的，上手簡(jiǎn)單，不難開，方向盤轉(zhuǎn)向的手感好，指哪去哪，沒有太大的虛位感。底盤也扎實(shí)，過彎變道的支撐力好，車尾的跟隨性也不錯(cuò)，車內(nèi)搭載的倒車影像，清晰度可以，回家停車或者出門找停車位停車都是挺方便的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1524公里
綜合評(píng)分
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操控：
相對(duì)于新能源是弱一些，對(duì)于新手可能會(huì)覺得笨重，但是開習(xí)慣你會(huì)覺得很順滑，個(gè)人覺得整個(gè)駕駛艙的布局也是很合理的，功能按鍵找起來比較方便，操作也是簡(jiǎn)單，換擋很平順，自動(dòng)駐車功能很好用，坡上不會(huì)后溜，踩油門不會(huì)走，我的安全又大大的提高了很多，夸一夸我買的車吧！
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
一臺(tái)車的靈魂其實(shí)在于底盤，偏向舒適還是偏向于運(yùn)動(dòng)，都在于底盤的調(diào)教。毫無疑問，威朗PRO GS是運(yùn)動(dòng)化的調(diào)教，再加上馬牌輪胎的強(qiáng)悍抓地能力，開著的感覺有點(diǎn)貼地飛行的效果。方向盤指向也比較精準(zhǔn)，操控起來是相當(dāng)爽，車身循跡性非常好，真正的指哪打哪。另外在輔助功能上也挺齊全的，前后的雷達(dá)，倒車影像，定速巡航的功能都很實(shí)用。還配備了流媒體后視鏡，顯得非常有科技感，而且觀察后面的路況也是更清晰。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格17.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控這一塊的話，方向盤的話非常的輕，然后轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，但是這臺(tái)車的話，有介紹過一個(gè)功能，其實(shí)我也不是很懂這個(gè)東西，但是原理上就是這樣子的，他的車速越快的話，方向盤會(huì)越緊，然后在車速慢的時(shí)候，他方向盤比較松，所以說這臺(tái)車同時(shí)也適合女性司機(jī)去開的
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1204公里
綜合評(píng)分
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操控：
車操作起來非常輕便靈活，方向盤不會(huì)費(fèi)力，很輕松，女生開業(yè)會(huì)很好操控，男女都合適開的一款車型，指向性也是非常好的，說到操控性，突然想起來說一句，別克的車底盤做的很不錯(cuò)，開起來一點(diǎn)都不會(huì)有飄的感覺，而且懸掛做的也是很好的，平時(shí)走個(gè)坑坑洼洼的路面都不會(huì)感覺到顛簸，很平穩(wěn)的就走過去了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程924公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.64萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)車的話，方向盤那些的話是比較輕的，然后，開起來的時(shí)候的話，方向盤感覺也是比較精準(zhǔn)的，然后這個(gè)車的話，她還有一個(gè)10.25的一個(gè)雙聯(lián)屏，就是說當(dāng)你在行駛的時(shí)候的話，他可以從中控那個(gè)給導(dǎo)航給你切換到你正前方的這個(gè)位置，就是說你在開車的時(shí)候的話，你只要用你的余光的話，就能看到你想要去的距離，你要去的那個(gè)地方還有多少公里？這個(gè)是比較方便的
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程928公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控可以說是比較主觀的了，我自己認(rèn)為首要的影響因素就是底盤懸掛的調(diào)教了，這輛車的調(diào)教不算硬，可以說偏軟，表現(xiàn)呢還可以，我開起來是比較穩(wěn)的，這對(duì)我這個(gè)萌新司機(jī)還是比較重要的?，我比較喜歡的，車子的方向盤，握在我手里正合適，然后轉(zhuǎn)動(dòng)起來也不會(huì)吃力，就算開的比較久，也不會(huì)產(chǎn)生很累的感覺，方向盤上的智能按鍵更是必須的，會(huì)省很多功夫。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來很輕柔，但不是那種一味的輕，而是隨著速度的不同，會(huì)有輕微的變化，這種感覺挺舒服的。操控有的人覺得不重要，但我覺得很重要，因?yàn)椴倏睾玫能囬_起來會(huì)更有樂趣，不會(huì)那么無聊。每天工作都已經(jīng)挺累了，上下班的時(shí)候開著一臺(tái)有趣的車，也算是一種放松吧。底盤質(zhì)感偏硬，舒適度肯定會(huì)受到一點(diǎn)影響，但好處也挺多的，那就是過彎的時(shí)候穩(wěn)定性更好，跑高速的時(shí)候也會(huì)覺得底盤特別的扎實(shí)。
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