上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車的操控真的是很穩(wěn)了底盤扎實(shí)智能性的東西也比較多而且的話他也有只能輔助預(yù)警變道輔助預(yù)警之類的而且還有CarPlay安吉星等等這些東西都是這款車的一個(gè)標(biāo)配最主要是這些東西都是后期免費(fèi)的我是我最喜歡的每年還會(huì)贈(zèng)送你100G的流量非常的奈斯。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程148公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門反應(yīng)的快，幾乎沒有延遲，而且車子也穩(wěn)，開起來放心。不足的地方就是方向盤太細(xì)了，影響手感
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2221公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車操控性不賴，尤其是過彎的時(shí)候，明顯感覺車子很穩(wěn)，側(cè)傾也比較小☆ 主動(dòng)剎車:才開了1500，主動(dòng)剎車還沒試過，不過碰撞報(bào)警提示倒是挺方便的，尤其是偶爾走神或者回微信的時(shí)候，前面的車減速了就會(huì)報(bào)警提示，立馬踩一下剎車，這樣更放心些，給這個(gè)配置點(diǎn)個(gè)贊???
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程206公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車子很好操控的，我也是沒有買多久，很快就上手了�？赡苓�是車子體積小，好把控一些吧。車子的一些輔助駕駛配置也很豐富，車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)等。我這個(gè)配置是沒有帶倒車影像的，加了一點(diǎn)錢直接在4S店里面裝了一個(gè)，有這個(gè)還是好很多的，開起來方便不少。這款車開起來感覺很好，操控系統(tǒng)沒有問題，轉(zhuǎn)向、過彎、剎車、油門這些都很好用。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控其實(shí)說實(shí)話我買的也沒多久，說起操控這塊 ,首先威朗的方向盤手握大小適中,手感真的很舒服,它是三幅多功能運(yùn)動(dòng)方向盤,操控起來一點(diǎn)也不費(fèi)力氣。而且操控起來很輕很靈敏,跑起來也特別的順暢.在這個(gè)方面我很滿意.
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程89公里
綜合評(píng)分
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操控：
才買了沒多久，跑了一兩百公里，就可以輕松駕馭它了。不管是跑高速還是在市區(qū)上下班的行駛，都能帶給我很好的駕駛樂趣，讓我愛不釋手，超車也是輕輕松松，急轉(zhuǎn)彎也不會(huì)出現(xiàn)飄的感覺�！� 車道保持輔助系統(tǒng):買完車回去跑高速的時(shí)候當(dāng)時(shí)突然方向盤有點(diǎn)反向作用力，嚇我一跳，趕緊給銷售顧問打電話問問啥情況，他告訴我是這個(gè)車道保持輔助啟動(dòng)了，然后我又試了幾次發(fā)現(xiàn)挺實(shí)用的一個(gè)功能�！� 主動(dòng)剎車:碰到過幾次制動(dòng)剎車的情況，也是因?yàn)樽约簺]反應(yīng)過來前面突然出現(xiàn)動(dòng)物而來不及踩剎車，它檢測(cè)到后自己采取的制動(dòng)，能更好保護(hù)行人及駕駛員的安全，非常的棒。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.34萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的就比較精準(zhǔn)，不得不說它的操控性好，到現(xiàn)在為止還沒有發(fā)現(xiàn)有虛位，方向盤也很靈敏，指哪打哪，感覺還是挺好的，剎車油門的反應(yīng)也是比較快，只要方向盤打到位了轉(zhuǎn)彎就可以輕松的操作完成，開的也是很舒服的，簡(jiǎn)單的操控還是讓我很有自信心的，轉(zhuǎn)彎和坡路行駛起來感覺很沉穩(wěn)，很容易轉(zhuǎn)向，整體手感不錯(cuò)，方向盤也很輕便。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
感覺這款車是挺好控制的，開了幾天覺得開始起來很舒服，換擋的感覺也挺好的，不是別克的那種按鍵換擋，而是黨壩，而且上面還有g(shù)s的專屬標(biāo)識(shí)，感覺開起來特別酷。這款車整體的駕駛感覺都非常好，在經(jīng)過顛簸路面或者急拐彎的時(shí)候，整個(gè)車輛的穩(wěn)定性特別好，不會(huì)感覺特別晃，坐上去不舒服，控制不住車就沒有這種感覺。
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