一鍵砍遍全城
威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
真正的英朗(2149)+1 全景天窗不錯(cuò)(1318)+1 安全配置高(715)+1 漂亮(468)+1 設(shè)計(jì)大氣流線(419)+1 外觀不錯(cuò)(314)+1 安全配置可以(302)+1 漂亮哦(103)+1 帥(67)+1缺點(diǎn):
不是多連桿(1683)+1 價(jià)格比較貴(1588)+1 價(jià)格太高(873)+1 沒(méi)有前霧燈(557)+1 非全系氙氣燈(536)+1 不是自動(dòng)空調(diào)(421)+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)(398)+1 輔助功能少(294)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控:
這輛車給我的操控感覺(jué)是不錯(cuò)的,過(guò)彎啥的比我以前的轎車要好很多,畢竟價(jià)格差在這,后懸掛非常的板正,這個(gè)操控感本人還是非常喜歡的。底盤穩(wěn)定性:高速駕駛時(shí)操控給我的感覺(jué)是指哪打哪非常不錯(cuò),包括入彎和出彎的感覺(jué)都很不錯(cuò)。倒車影像:圖像清晰度還是非?梢缘,并且通用做的到車輔助也是非常的精準(zhǔn),我女朋友有時(shí)候開(kāi)車,這項(xiàng)功能是必不可少的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程92公里
綜合評(píng)分
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操控:
這款車的方向盤的手感我認(rèn)為還是沒(méi)有那么好的而且它的精準(zhǔn)性也要略差一點(diǎn),在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候很明顯的能夠感受出來(lái)它的虛位狀況是比較明顯的。這也就意味著原本需要轉(zhuǎn)動(dòng)一圈方向盤就能找到的角度在這款車上就要再多轉(zhuǎn)動(dòng)一些?赡苷f(shuō)起來(lái)這些感受不那么直觀,但是上手之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)還是挺麻煩的,最開(kāi)始的時(shí)候并不能做到很隨意的去掌控這款車。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控:
打方向十分的方便和輕盈,車內(nèi)自動(dòng)助力十分的輕快,減震和底盤還有制動(dòng)都配合的十分的完美,一點(diǎn)沒(méi)有感覺(jué)出底盤聲音很大和異響很大,減震器真的是十分的柔軟。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.54萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1869公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控上我覺(jué)得也挺好的,我開(kāi)著較輕松享受的感覺(jué),第一就是輕松比較省力,第二這車的油門和剎車確實(shí)反應(yīng)也較靈敏,方向盤輕巧。第三它的整車的穩(wěn)定性還是較好的,急速變道對(duì)車體沒(méi)什么太大的影響,挺穩(wěn)的,所以我還是較滿意的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程795公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤上面有很多便捷的操作可以直接使用,大大減輕了操控的難度,比如切歌上面的都可以在方向盤上面完成,方向盤的握感還是比較好的,摸上去就很有駕駛感,而且方向盤是比較輕盈的,比較方便打轉(zhuǎn)向,反應(yīng)靈敏指哪去哪,單雙手操作都挺方便的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格17.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程103公里
綜合評(píng)分
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操控:
是有倒車影像的,所以說(shuō)開(kāi)車新手或者是剛學(xué)了駕照的人以及長(zhǎng)時(shí)間都沒(méi)有開(kāi)車的人,也不用擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題,而像我這種老司機(jī),其實(shí)也不需要倒車影像的幫助,就能很快速且正確的去操控一些功能,這些都得益于它的精準(zhǔn)度非常的高,而且開(kāi)起來(lái)又很順手,很容易磨合為一體,每次都能跟得上我的步伐,時(shí)刻的去做出相應(yīng)的反應(yīng)能力,遇到一些緊急情況的時(shí)候,剎車系統(tǒng)也表現(xiàn)出它的厲害之處了,特別的靈敏。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程151公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤比較輕巧,由于我之前經(jīng)常開(kāi)小貨車,所以感覺(jué)威朗Pro的方向盤轉(zhuǎn)向比較輕,在50碼的速度轉(zhuǎn)彎時(shí)候,我還是不太習(xí)慣輕巧,我還是喜歡厚重一些,整體的轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性還是比小貨車輕快。不過(guò)我的女朋友很喜歡這樣的方向盤,女孩子嘛喜歡輕巧。沒(méi)有十全十美的,反正我自己習(xí)慣,女朋友喜歡就OK了。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1059公里
綜合評(píng)分
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操控:
打方向十分的方便和輕盈,車內(nèi)自動(dòng)助力十分的輕快,減震和底盤還有制動(dòng)都配合的十分的完美,一點(diǎn)沒(méi)有感覺(jué)出底盤聲音很大和異響很大,減震器真的是十分的柔軟。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程485公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤位置到是很精準(zhǔn) 操作起來(lái)倒也很是靈活沒(méi)有虛位 可以說(shuō)指哪打哪 操控起來(lái)很輕便 就是這個(gè)多功能方向盤跟之前的多功能方向盤有些不一樣 用的不大一樣 還是有點(diǎn)不習(xí)慣倒車影像:雙大屏 倒車影像看起來(lái)簡(jiǎn)直不要太爽 而且還是很清楚呢 像個(gè)IPAD一樣
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