上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（712）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1682）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，因?yàn)槲疫@個(gè)是個(gè)高配的，座椅的樣式，材質(zhì)，還有坐上去的感覺(jué)都很舒適，比全真皮座椅坐上去舒服多了，冬天坐上，座椅不涼，而且還帶前排座椅加熱，乘坐上沒(méi)有問(wèn)題，還有就是他的底盤，行走在顛簸路段也不會(huì)非常顛，濾震方面也很不錯(cuò)
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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舒適：從我開始使用這輛車給我的駕乘感挺不錯(cuò)，座椅方面摸著很有質(zhì)感，而且也比較柔軟，整個(gè)配搭調(diào)教剛剛好，感受到底盤很有質(zhì)感，坐在車?yán)锩孢�是能夠感覺(jué)到比較舒服的，選車的時(shí)候試駕了很多車，只有它讓我感覺(jué)最舒服，在高速上也感覺(jué)很穩(wěn)當(dāng)，車體的隔音能力，它的表現(xiàn)都是非�？梢缘�，輕松且愜意。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.84萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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舒適：隔音挺不錯(cuò)的，如果在車外會(huì)覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后聲音蠻嘈雜，但車內(nèi)卻感受不到。不過(guò)輪胎的聲音稍微有點(diǎn)大，據(jù)銷售說(shuō)是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)型號(hào)的原因，無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)都挺方便的，后排的空調(diào)吹風(fēng)口也特別實(shí)用。座椅的面料我特別的喜歡，是那種翻毛皮的材質(zhì)，不像光面的皮子那樣冬冷夏熱，這種材料比較親膚。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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舒適：翻毛皮的座椅摩擦力大，激烈駕駛，身體不容易被晃來(lái)晃去，它的底盤調(diào)教是柔韌的風(fēng)格，減震效果好，又不會(huì)出現(xiàn)過(guò)多的余震搖擺，坐著很舒服。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的填充物還是比較軟的，前后排都是一樣，只不過(guò)就是后排的靠背角度不太符合人體工學(xué)，坐上去感覺(jué)腰背部的承托性不是很好，另外就是這輛車的減震稍稍有點(diǎn)硬，經(jīng)常在車友群里跟大家交流，看來(lái)不只是我一個(gè)人這樣認(rèn)為，因此對(duì)乘坐感受帶來(lái)的影響還是比較大的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1502公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅非常特別，采用翻毛皮的材質(zhì)，摩擦力很好，電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅加熱也都有。有多功能方向盤，可以控制定速巡航，也可以控制音響等功能，前后都有USB充電接口，充電速度也挺快的。并且后排有空調(diào)出風(fēng)口，但后排的空調(diào)出風(fēng)口不能獨(dú)立控制。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3340公里
綜合評(píng)分
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舒適：為了追求比較運(yùn)動(dòng)的駕駛體驗(yàn)它的底盤調(diào)教是真的扎實(shí)，但底盤確實(shí)缺乏一定的舒適度，車內(nèi)噪音也比較大。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.34萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2648公里
綜合評(píng)分
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舒適：平時(shí)這個(gè)車也是我自己開，舒適性我覺(jué)得還行，是這個(gè)車高配有座椅加熱冷的是讓人接受的，唯一讓我遺憾的就是后排的凸起，滿座的情況下，很不舒服，坐在中間腰受不了。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤和隔音沒(méi)問(wèn)題，濾震效果好，高速上也不吵鬧。只是前排座椅有些拉胯，只有主駕的單電動(dòng)調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)方向還不多。
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