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網(wǎng)友印象(2023款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.64萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅支撐力度夠不會太軟也沒有硬,寬度座深也合適,后排裝上兒童座椅之后擠一擠還能坐兩個人,有天窗夏天應(yīng)該比較好用。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我對于車輛舒適性這方面的表現(xiàn)還是不太滿意的,因為我發(fā)現(xiàn)它車身的隔音能力確實不怎么好,車輛正常行駛的時候可能不會有太大的雜音,但是在急加速階段發(fā)動機的轟鳴就會比較明顯的傳遞到車內(nèi)。開車的時候聽著這股噪音確實會讓人覺得心情比較煩躁一些,不過車輛的減震效果倒還可以,在過減速帶的時候就算是車速不能夠及時的降下來,在車里坐著也不會感受到有多大的沖擊感。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 運城
裸車價格15.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1970公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這幾天我這個城市是真的比較的冷,座椅加熱的功能真棒,而且空調(diào)的效果也很快,噪音方面的控制也比較的可以接受,音響效果也是不錯的。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.69萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1290公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車上的空間設(shè)計寬敞,有個小天窗也很舒服,車內(nèi)密封性好,隔音效果不錯,車子的空調(diào)制熱效果快,現(xiàn)在冬天,開啟后不一會就能調(diào)節(jié)到舒適的溫度上去。還有就是座椅材質(zhì)可以,軟硬適中,坐在上面挺有舒適感受的。開著車子,聽著音樂,駕駛輕松自在。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1606公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:隔音性能還不錯,跑高速的時候風(fēng)噪并不明顯,懸掛的調(diào)教偏硬,比較運動化的一種設(shè)計。在過彎時確實很穩(wěn),但顛簸感也比較明顯,尤其是在通過減速帶一類大的障礙物時。座椅的包裹性不錯,摩擦力也非常的夠。但只有主駕駛配備的座椅電動調(diào)節(jié),副駕駛空空如也,稍微有那么點遺憾。
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購買時間2021年12月
購買地點山西 太原
裸車價格16.59萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1745公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅是GS專屬運動座椅,包裹性很好,過彎的時候也不用擔(dān)心會往一側(cè)傾斜,懸架是前麥弗遜的獨立懸架,后懸架是曾經(jīng)通用的專屬后懸架瓦特連桿,畢竟運動型轎車還是需要完美的支撐性的
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 柳州
裸車價格17.59萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:雖然威朗是一臺頗具運動范的轎車,但是它的底盤和懸架依舊采用了比較舒適的調(diào)教,因此起伏路面上的小顛簸都能被很好的化解,過減速帶時控制一下車速也不至于帶來強烈的晃動,還有它的座椅也特別符合人體工學(xué),填充物比較軟,坐上去包裹感非常強。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 營口
裸車價格15.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:估計很多車主都知道車一到冬天方向盤就特別冰,特別是剛坐進車里面。我現(xiàn)在可以在手機上用安吉星遠程打開空調(diào)。真的特別實用。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格15.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車內(nèi)有一定的隔音效果,平時市區(qū)行駛時,車內(nèi)比較安靜,怠速時幾乎聽不到發(fā)動機的聲音。高速行駛下,車身也比較穩(wěn),駕駛起來信心充足。不過在經(jīng)過一些碎石路面時,坐在車子的座椅上還是會傳來一些細微的震感。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格15.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2327公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅可以,不是特別的軟,因為以前我開過朋友的日產(chǎn)的車,座椅非常軟,跑長途腰太累,所以在我選車的時候我就想選一個支撐感好一些的車,不要太軟的座椅。而且減震也舒適,不是特別硬,以為一般的性能車,懸掛都會調(diào)節(jié)的硬一些,但是英朗在有性能的同時懸掛也不硬,過個坑包減速帶之類的,基本感覺不到什么顛簸,所以總體來,威朗這款車舒適性很我,我和我的家人都很滿意。
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