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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.64萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面,覺得很強(qiáng)的。積極充沛的動(dòng)力響應(yīng),緊致的懸架底盤,輕巧的轉(zhuǎn)向手感,即使在起伏多彎的山路上也表現(xiàn)的游刃有余,駕駛樂趣很高。它配有前后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像,倒車時(shí)會(huì)很方便的。它還能無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入前排和遠(yuǎn)程啟動(dòng),讓我使用它更加方便。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤有多功能按鍵,而且整體的握感也非常棒,全液晶儀表也挺舒服的,顯示的效果非常的清晰。還支持不同的顯示風(fēng)格,適應(yīng)每個(gè)人不同的喜好。甚至如果心情有變化的話,我都可以換一個(gè)顯示風(fēng)格。底盤的調(diào)教挺棒的,比較扎實(shí)和硬朗,通過彎道時(shí)的側(cè)傾很小,而且循跡能力非常強(qiáng),對于一臺(tái)前驅(qū)車來說,高速過彎沒甩尾和推頭的現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1970公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車輛的可操控性絕對是非常高的,因?yàn)檫@款車在輔助系統(tǒng)配置這一塊兒做的就特別的好,那些輔助系統(tǒng)都非常的智能,而且使用起來也很方便,真的要是在路上遇到什么問題的話它們也能夠幫助到我很多,我就覺得現(xiàn)在的一些新手車主是非常幸福的,因?yàn)樗麄冋瓶剀囕v的難度相較于我們之前的話真的是降低了不少。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1290公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤不沉在稍微差一點(diǎn)的路上也感覺是輕快的,油門剎車也是不用給很大的勁就輕松上路了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1606公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 因?yàn)槲易钋髣?dòng)力,所以對操控也有研究,這個(gè)車銷售給我介紹的是后面懸掛系統(tǒng)是瓦特連桿的,不僅舒適性好,而且抓地力強(qiáng),試駕的時(shí)候在100公里時(shí)速做了幾次模擬緊急情況變道,車很穩(wěn),沒有打滑和嚴(yán)重傾斜的情況,而且轉(zhuǎn)彎半徑也小,開起來非常的方便,我家門口車比較多,所以道路都被車給占用上了,可轉(zhuǎn)彎的地方非常的小,看他們停車調(diào)頭都是好幾把輪,而我的威朗一把輪就過來了,總體來說,非常滿意。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1745公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我這一款是它的頂配車型,這輛車真是將輔助性操控配置給的特別全面,自動(dòng)泊車功能對我老婆簡直不要太友好,應(yīng)該說是對所有的新手司機(jī)都友好,最起碼停車不再那么費(fèi)勁,另外就是這輛車的底盤也是十分緊致的,城市行駛可能不覺得什么,但要是開在起伏路面上就會(huì)覺得行駛質(zhì)感特別高級。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格17.59萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我開這臺(tái)車越來越省心了,握方向盤的那種自信感滿滿的。高速上開車入檔平順,沒有明顯的卡頓;方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)操控性強(qiáng);底盤感覺很扎實(shí);媽媽再也不用擔(dān)心我一個(gè)人在高速上開車了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 首先夸獎(jiǎng)的肯定是語音控制功能,非常實(shí)用,天窗,導(dǎo)航,甚至多媒體和空調(diào)都能通過語音來操控。其次就是這塊雙連屏的儀表也挺帥的,顯示的效果非常細(xì)膩,另外流媒體后視鏡也有提供。三幅式的方向盤挺有運(yùn)動(dòng)感的,操控起來也非常的精準(zhǔn),真正的車隨我動(dòng)。車輛好像和駕駛員的意圖有了溝通,操控感受非常棒。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 因?yàn)槭瞧蜻\(yùn)動(dòng)的,所以方向盤可以說是指哪打哪,車頭轉(zhuǎn)向非常的靈活
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2327公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車帶給我的操控體驗(yàn)確實(shí)挺不錯(cuò)的,因?yàn)槲以谫I這款車的前幾個(gè)月才把駕照考到手,在這之前可以說是完全沒什么駕駛經(jīng)驗(yàn)的,當(dāng)初在試駕這款車的時(shí)候我也比較謹(jǐn)慎小心一些,就特別怕在路上把這款車給刮蹭到給我造成不必要的損失,但是我發(fā)現(xiàn)開了一圈下來以后手感還挺不錯(cuò)的,比我之前在駕校學(xué)車的時(shí)候開的那些教練車手感要舒服很多,在側(cè)方位停車以及倒車入庫的時(shí)候我也覺得比之前輕松了不少。
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