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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2022年01月
購買地點山東 泰安
裸車價格15.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3697公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的包裹扎實。軟硬適中。就是后排的空調(diào)出風(fēng)口有點少了。還是設(shè)計的不太合理
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:它的座椅材質(zhì)坐上去非常的舒服,沒有那種很硬的感覺,透氣性也非常的好,底盤的調(diào)教也非常好,拐彎啥的沒有太大的傾斜度,40以下低速行駛基本只有胎噪,噪音不是很明顯,高速上行駛的話開著音樂基本胎噪也很小,感覺還是很舒服的。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.44萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2758公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:在高速上或急彎時,也是很穩(wěn),開車的時候還是可以休息的,也有著比較強的支撐性,夏天的時候打開天窗也會愈加的舒暢,完全能夠提供非常不錯的體會感,車底盤也很扎實穩(wěn)重,跑起來特別的有安全感,還是大空間的車子坐上去更爽,長時間的開車情況下坐著也不累,畢竟我這總在車里,座椅十分的寬大柔軟,實屬好評。
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:全液晶儀表很帥氣,數(shù)據(jù)顯示的很豐富,而且各種界面切換沒有卡頓的現(xiàn)象,后排有空調(diào)出風(fēng)口,也有USB充電接口,充電速度蠻快的。懸掛的調(diào)校比較扎實,通過起伏路段沒有太多的彈跳,確實會有一點硬,但我覺得還是蠻舒服的。整車的隔音性能不錯,雖然發(fā)動機的聲音不算低,但基本被隔絕在了車外,關(guān)上車窗之后完全是兩個世界。
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購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:別克車的用料都還挺走心的,比如門上是隔音條,這款車的座椅的舒適性還是很不錯,我晚上下來班,回家后,常常在車里坐一會,聽首歌再回家,有和我一樣的哥們嗎?
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購買時間2021年10月
購買地點河北 衡水
裸車價格17.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅采用皮質(zhì)材料,手感優(yōu)秀,腰部支撐明顯,對于大腿的支撐也特別到位。后排相對差一點,主要是坐墊有點平,坐上去之后甚至有點向下滑的趨勢。整車的隔音還不錯,音響的效果也相當完美。配備了全景大天窗,絕對是我的最愛,我特別喜歡下雨天的時候躺在車內(nèi)發(fā)呆,看著雨滴落下的那種感覺。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 唐山
裸車價格16.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:減震設(shè)計得很舒適,經(jīng)過凸起的路面時車內(nèi)不算太抖動。隔音效果也令人滿意,車內(nèi)比較安靜。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 菏澤
裸車價格16.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1571公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:自動空調(diào),感應(yīng)雨刮等功能齊全,方向盤也都是皮質(zhì)材料,前排座椅還配有加熱的功能。這臺車的天窗也是非常的大,至少在這個級別的車型中,沒見到比它更大的。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3562公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:長時間的開車也不會感覺到特別的勞累,沙發(fā)的質(zhì)感,但是比沙發(fā)更蓬松,這款車子的減震效果做的到位,舒適性沒有感覺出什么不好,支撐性還不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3770公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)的隔音做得還可以,反正我平時一個人自駕的時候幾乎是聽不到什么太過于明顯的噪音。跑高速的時候,車外的風(fēng)噪也被阻隔得很安靜,車里面非常的舒服,這個時候放一些重低音歌曲聽相當?shù)挠懈杏X。座椅方面坐起來也是挺舒適的,沒什么硬邦邦的感覺,它的支撐性設(shè)計也是很到位,我感覺對那種腰不好的來說很友好,就算是坐上兩三個小時的車,也不會有腰酸背痛的感覺。
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