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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年01月
購買地點山東 泰安
裸車價格15.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3697公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個女生，最滿意的就是它的藍(lán)色外觀簡直太帥了，而且還有小尾翼，看到第一眼的時候深深的就吸引了我，雖然說對動力要求比較少的，但是現(xiàn)在開起來覺得動力非常的充沛，平時跟小姐妹出去逛個街前排后排的空間都是非常不錯的，就好像找了個非常滿意的男朋友一樣
缺點：要非得說一點不滿的話，我感覺我當(dāng)初買車的時候太著急下手了，那個時候車型的優(yōu)惠力度不是很大，我提車只給到我五千的優(yōu)惠，如果現(xiàn)在提或許還能夠接受不少。不過話說回來，如果真的要我等到現(xiàn)在再去提車，我還真的是等不起。媳婦兒每天都嚷嚷著要我上下班接送她，買車這件事遲疑不得，還是早買早享受，哈哈。
外觀：車尾設(shè)計的也不俗氣挺有本身特色的，顏值杠杠的，很耐打的，不管停在那里一道風(fēng)景，這車子讓人看一眼就吸引住的，看起來車輛的整體性非常好，各個角度也都會有不一樣的美，反正我是越看越喜歡，外觀巨好看，車子大點的話看起來視覺效果也更強(qiáng)，還是非常穩(wěn)重大氣的，它很多地方都做的比較突出，總之車子外觀這方面還是比較滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的沒得說，大連屏我很喜歡科技感很不錯并且我買的疾風(fēng)還有g(shù)s的專屬表示 很棒
空間：空間方面是比緊湊型的車子要好一些，開車不舒服有束縛的感覺，設(shè)計的也是比較舒適的角度，不管是前排還是后排表現(xiàn)都很得體，哪怕是我這種身材偏胖的人，后排的空間是更好的，輕松的坐下還不顯得空間局促，都有一個優(yōu)秀的表現(xiàn)，車子的空間足夠平時的使用了。
配置：這款車子是我比較喜歡的，配置及科技感都非常的到位的，唯一的一點不好的是這款車的保值不是很高，其他的我覺得我還是挺滿意的
動力：準(zhǔn)時出發(fā)，在市區(qū)和高速上都開著很順利有力的，總動力夠用，動力上也挑不出什么毛病，遇到堵車也很容易開車，而且前段提速很快，油門很爽，給人一種非常清爽靈動的感覺，動力輸出的平順，升降檔沒有頓挫，動力也不會下降，每次開車出去，不超過幾秒鐘就能立即起步。
操控：
駕馭起來特別的舒服，勻速通過時路感反饋還是沒有那么明顯的，女生開起來比較輕，使用者的各種命令執(zhí)行的也是比較迅速，操控方便我覺得挺人性化的，底盤穩(wěn)定性確實是非常不錯的，銜接的很到位高速上面駕車也很有穩(wěn)定性，方向盤指向準(zhǔn)。
油耗：油耗表現(xiàn)很優(yōu)秀，因為我的日常使用場景都是在城區(qū)，偶爾才跑遠(yuǎn)路，現(xiàn)在油耗的表現(xiàn)在7.6左右，完全在我的可承受范圍內(nèi)，現(xiàn)在這油價漲的太嚇人，能節(jié)約一點就節(jié)約一點吧。
舒適：座椅的包裹扎實。軟硬適中。就是后排的空調(diào)出風(fēng)口有點少了。還是設(shè)計的不太合理
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：關(guān)于威朗這款車我覺得顏值方面是讓我最感到滿意的，整個外觀看起來賞心悅目，沒有一絲突兀的設(shè)計。前臉的造型說實話看起來非常的立體飽滿，大燈的造型很漂亮，打開以后效果很酷。操控方面它也沒有什么明顯的短板，方向精準(zhǔn)，油門與剎車都十分的好用，開起來比較順手。
缺點：目前到現(xiàn)在為止我對這個車的話，心里認(rèn)為還是挺滿意的，達(dá)到了自己心里喜歡的期望值，車的動力.車的外觀.車的空間都超標(biāo)的滿意，但是相比于朋友的豪華車還是有一定的差異。我的認(rèn)為車都有好有壞，達(dá)到自己心里最滿意都是好的，畢竟買車的話都是件大事，都是深思熟慮的，我對威朗這個車非常滿意。
外觀：車子大點的話看起來視覺效果也更強(qiáng)，但大部分人看見我這款車以后還是以夸贊為主的，我朋友都挺羨慕我的車型，顯得整個車前臉十分的有精神情兒，采用太復(fù)雜的線條和個性十足的設(shè)計。
內(nèi)飾：這款車的整體內(nèi)飾設(shè)計也是特別的新穎，首先是雙聯(lián)屏的液晶顯示屏，看看就非常的有科技感，此外還有高清后視鏡流媒體。屏幕音響:音響的音質(zhì)也是非常的好，我開車就喜歡聽歌，對車子的影響要求還是挺高的，該有的一些該有的功能都有的，就不一一說了
空間：空間真的是很優(yōu)秀，因為軸距比較長的原因，后排體驗非常棒，座椅采用翻毛皮的材質(zhì)，乘坐感受也蠻舒服的。
配置：這款車更加耀眼，內(nèi)飾和配置也有了較好的提升，他安全性高，保值率高，全部都是實用常用的功能，配置加上性價比我還是很滿意的，符合自己的用車需求，我是認(rèn)同與滿意的，這個車的各方面還是做得挺好的。
動力：我不是開這車去飆車的，作為家用車，動力夠用吧，這款車的受眾比較清晰，油門和腳步的結(jié)合度還是好的，上坡下坡絕對沒有問題，常見的那種道路，一腳油踩下去，也不會慢，尤其是加速時候的推背感是很強(qiáng)烈的，綜合來看，平常和家人一起外出自駕游，整個車子爆發(fā)力還是挺好，我們?nèi)胰俗先サ那闆r下動力還是可以的。
操控：
方向盤很輕，指哪打哪，沒有虛位，底盤的穩(wěn)定性也很好，過彎信心很足，一些細(xì)小的顛簸也很容易過濾掉。不容易暈車。
油耗：威朗的油耗基本上還算可以吧，反正我覺得至少應(yīng)該可以算是中上的水平了。開著它代步平均百公里消耗7.5升的燃油，感覺這樣的成績還是比較能夠讓人接受的。如果平時開車不是經(jīng)常地板油，遇到紅燈第一時間就收油門的話，綜合油耗或許還能夠再降一些。
舒適：它的座椅材質(zhì)坐上去非常的舒服，沒有那種很硬的感覺，透氣性也非常的好，底盤的調(diào)教也非常好，拐彎啥的沒有太大的傾斜度，40以下低速行駛基本只有胎噪，噪音不是很明顯，高速上行駛的話開著音樂基本胎噪也很小，感覺還是很舒服的。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.44萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2758公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺這車品質(zhì)比較好了，顏色搭配也是我喜歡的，各方面表現(xiàn)均不落俗，前臉跟尾燈的設(shè)計很有辨識度，不管是前排還是后排空間設(shè)計都很寬敞，在車海中一眼就能看到的效果。
缺點：最不滿意的當(dāng)然是沒有，買之前就是因為太喜歡了才去買的。
外觀：座椅的材質(zhì)很舒服，顏色我也很喜歡，畢竟是工作用，這符合我的審美，最讓我喜歡的就是外觀了，有一種邪魅的感覺，整個車看起來挺協(xié)調(diào)的感覺，外觀是我最得意于的地方了，給人的感覺很強(qiáng)烈，我覺得威朗pro的外觀非常的好看，比較有立體感，尾部看著也很簡潔，沒有什么過多的累贅，牢牢的抓住了我的心。
內(nèi)飾：再加上音響的音質(zhì)很棒，在做工以及用料方面確實是很優(yōu)秀了，材質(zhì)非常的細(xì)膩，這個設(shè)計再次讓我覺得有點奢侈，當(dāng)時買的時候也不是因為內(nèi)飾買的，簡單點容易操作，從配色到用料到做工還是很用心的，將空間布局發(fā)揮到極致，中控區(qū)保留了一些常用的實體按鍵，完全沒有那種復(fù)雜的感受，方便了日常操作，不得不說中控處的設(shè)計還是挺高級的。
空間：是足夠用的，有的時候捎帶上爸爸媽媽坐著也沒問題，空間也很寬敞，車子的內(nèi)部乘坐空間是比較可觀，后備箱超大，座位放下了，空間方面是相對比較大的，其他人坐起來沒有太大壓力，乘坐空間特別寬敞。
配置：這個車的性價比方面來說，青島市內(nèi)的各家店都轉(zhuǎn)過了，價格方面還是比較滿意的，10幾萬來對比 顏值又高，各方面都是非常不錯的，關(guān)鍵是自己喜歡才是最重要的，總體來說非常滿意，喜歡?
動力：完全可以應(yīng)付各個路況的表現(xiàn)，整體的動力輸出還是不錯的，駕駛這輛車子的時候就覺得超車也很輕松，也沒有感覺到有什么不好的，給你想要的那種暢快感，開起來的駕駛動力感受還挺不錯的，最為直觀的感覺就是源源不絕。
操控：
我上一輛車，就是那臺英朗的后懸架是獨立懸架，下鄉(xiāng)的時候走爛路顛簸感其實沒有太大的感覺。威朗Pro呢，后懸架不是獨立懸架，走爛路的時候，感覺也沒有太大哦。特別是轉(zhuǎn)彎的時候，沒有那種被拋出去的感覺，所以說威朗Pro的底盤跟懸架調(diào)教，操控起來是可以的。
油耗：這個的油耗目前來說我對于這個油耗還是很滿意的，這個車油耗這方面做的也不錯，也方便了我的日常出行，該花得錢還是要花的，看車的時候聽導(dǎo)購員說車子油耗不高，完全夠日常出行了，對于這個油耗我覺得很滿意了。
舒適：在高速上或急彎時，也是很穩(wěn)，開車的時候還是可以休息的，也有著比較強(qiáng)的支撐性，夏天的時候打開天窗也會愈加的舒暢，完全能夠提供非常不錯的體會感，車底盤也很扎實穩(wěn)重，跑起來特別的有安全感，還是大空間的車子坐上去更爽，長時間的開車情況下坐著也不累，畢竟我這總在車?yán)�，座椅十分的寬大柔軟，實屬好評。
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子讓我最滿意的地方還是這更加運動的駕駛體驗，論動力，通用的這臺全新1.5T發(fā)動機(jī)確實非常強(qiáng)，論操控這臺車子擁有著非常運動的底盤，而且也有著非常輕盈精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，而且對于一臺家用車來講，這臺車子的配置和空間在同價位的合資車型中也絕對算是中上等水平了，關(guān)鍵是顏值也非常高，可以說不管是使用體驗還是整體給人的感官印象都是看得見的用心。
缺點：開了這段時間下來，我發(fā)現(xiàn)威朗沒有什么特別明顯的不足，如果非得要說一點的話，我就是覺得它的隔音效果稍微有些一般般吧。平時低速行駛的時候，車?yán)锩姹容^安靜，發(fā)動機(jī)的聲音也很小。但是如果車速提升以后，差不多在到達(dá)70左右的時候，車?yán)锩婺軌蚵晕⒙牭揭唤z胎噪聲。
外觀：外觀方面我覺得威朗的設(shè)計挺招人喜歡的，整個前臉看起來非常的運動，進(jìn)氣格柵內(nèi)部蜂窩狀的造型感覺非常的有個性，兩邊造型個性的大燈給人印象也極為深刻。車門上凸起的線條看上去比較具有速度感，與這套旋風(fēng)造型的輪轂感覺很搭。尾部的燈光造型十分精致，實際看上去感覺具有濃濃的科技感。
內(nèi)飾：一坐進(jìn)車內(nèi)奔馳同款雙聯(lián)屏設(shè)計一下就吸引到我了，而且車機(jī)系統(tǒng)的智能化也不錯，支持CarPlay和Carlife，能用語音控制導(dǎo)航、電話、空調(diào)什么的，實際使用中別提有多方便了，前后排都有兩個接口，手機(jī)充電很方便，內(nèi)飾因為軟包設(shè)計沒有很強(qiáng)的塑料感，手感也挺好的。
空間：對于威朗Pro的空間吧，因為我基本是一個人用車。因為家里老爸還有一輛車，所以說平時也沒有什么人有機(jī)會坐我的車。但是呢，我1.76的個子坐到了后排，腿部空間還有三個多拳頭的距離，頭頂還有大概一個拳頭左右，所以說后排的這個空間，就算坐三個我這樣體積的人，是沒有問題的。因為我經(jīng)常要出差，所以大包小包的都在后備箱，兩個行李箱還有一些背包什么的，威朗Pro的后備箱空間還有很多，所以不用擔(dān)心行李多。
配置：威朗Pro的性價比，不管是從價格上還是配置上，我都覺得這個車很有誠意的。首先是它的價格，很多人都知道別克車子優(yōu)惠都是以萬起步的，所以說優(yōu)惠下來的價格，特別有誠意。再有就是它的一個配置，流媒體后視鏡，雙聯(lián)屏設(shè)計，倒車影像，語音助手，倒車?yán)走_(dá)等等行駛過程中很常用的配置都齊全了，所以說威朗Pro這個車很有誠意。
動力：威朗Pro的動力，對于英朗來說，提升是真的大，特別是跑高速超車的時候很明顯能感受到的。威朗Pro在高速超車的時候，動力可以源源不斷的輸出，而且變速箱的反應(yīng)也靈敏，給油的時候沒有明顯的延遲。當(dāng)然，英朗的1.5L的自吸動力，肯定是比不了的。比較威朗Pro的1.5T的發(fā)動機(jī)，動力有到184匹的動力。
操控：
作為一臺運動型轎車，這臺車子也的確是擁有著非常強(qiáng)的駕駛樂趣，轉(zhuǎn)向半徑相對比較小，所以說開起來這是非常輕松，而且這臺車子的底盤調(diào)教也是非常運動的，側(cè)向的支撐感很強(qiáng)，跑在路上也非常穩(wěn)，但相對比較低的底盤也會在一定程度上影響到這臺車子的通過性。
油耗：在有發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)的加持下，威朗的實際油耗表現(xiàn)算是挺讓人滿意的。我開著它代步這么久，實際綜合油耗在每百公里7.6升的樣子，這樣的水平說實話我認(rèn)為是相當(dāng)可以的。如果平時開車習(xí)慣稍微再佛系一點，盡量不要大腳踩油門我估計油耗可能還會再低一些。平時開著它出去自駕游旅行感覺也是比較合適的，畢竟這個代步成本大多數(shù)人也都比較能夠接受。
舒適：全液晶儀表很帥氣，數(shù)據(jù)顯示的很豐富，而且各種界面切換沒有卡頓的現(xiàn)象，后排有空調(diào)出風(fēng)口，也有USB充電接口，充電速度蠻快的。懸掛的調(diào)校比較扎實，通過起伏路段沒有太多的彈跳，確實會有一點硬，但我覺得還是蠻舒服的。整車的隔音性能不錯，雖然發(fā)動機(jī)的聲音不算低，但基本被隔絕在了車外，關(guān)上車窗之后完全是兩個世界。
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購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是動力性能，外觀很運動，實力也很強(qiáng)，有184匹馬力的引擎，百公里加速時間在7.7秒。
缺點：這臺車子的底盤確實比較低，所以說在行車過程中也確實會影響到一定的通過性，同時比較硬或者說比較運動的地方，也確實在一定程度上影響到了整個的乘坐舒適度，而且這臺發(fā)動機(jī)到了后段加速時的噪音確實比較大
外觀：線條感明顯，風(fēng)格很硬朗，有家族式設(shè)計理念的一方面，但更多還是自己特別獨特的風(fēng)格。前后的運動化包圍辨識度超高，中網(wǎng)上的GS標(biāo)識也彰顯了性能，車尾的設(shè)計我最滿意，小尾翼很性感，雙出的排氣顯得很帥。
內(nèi)飾：質(zhì)感不錯，液晶儀表很帥，中控大屏很有科技感，而且是雙聯(lián)屏的設(shè)計，特別的漂亮�？照{(diào)以及大燈都是自動控制的，內(nèi)部的儲物格也比較多，另外電子手剎也非常方便。很多的小設(shè)計我都特別喜歡，油門和剎車踏板是專屬的金屬質(zhì)感，很有改裝范，也非常漂亮。頭枕的位置有專屬的刺繡，另外座椅是翻毛皮的材質(zhì)，摩擦力非常強(qiáng)，而且更加透氣一些。
空間：車?yán)锩娴目臻g真的是沒得說，日常使用基本沒有什么問題。前排和后排乘坐起來感覺也都比較不錯，不存在一絲的壓抑感。座椅調(diào)整到舒適的坐姿以后，頭部距離車頂大概還有兩到三指的距離，腿部的空間也挺大的。副駕駛的手套箱儲物空間也相當(dāng)令人滿意，平時可以放許多隨車工具，感覺挺實用的。后備廂的空間看上去感覺也挺不錯的，平時拉一些較大的行李物品也不是很難，基本上也都能夠輕松裝下。
配置：整車的性價比還是比較高的，我覺得家用或者是上下班都特別便利，直接能夠關(guān)系到日常開銷的表現(xiàn)，帶來一個這么高品質(zhì)的用車體驗，我自己也很開心擁有這臺車，操控隨心所欲，值得擁有，性價比是沒有什么大的問題的，售后服務(wù)的質(zhì)量挺很高。
動力：起步的時候輕踩油門，速度就上來了，加速100碼以上時，明顯感覺到有推背感，動力輸出挺強(qiáng)勁的。
操控：
靈活度一流，底盤很扎實，再加上車身長度并不大，只有4米6多一點，過彎時的姿態(tài)相當(dāng)優(yōu)雅，高速行駛的穩(wěn)定性也是非常棒。
油耗：因為我經(jīng)常跑高速比較多，油耗也基本是在7個油左右。市區(qū)開的少，不知道在市區(qū)開會不會高一些。這個油耗可以說是在我的預(yù)期范圍內(nèi)的。
舒適：別克車的用料都還挺走心的，比如門上是隔音條，這款車的座椅的舒適性還是很不錯，我晚上下來班，回家后，常常在車?yán)镒粫�，聽首歌再回家，有和我一樣的哥們�?
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購買時間2021年10月
購買地點河北 衡水
裸車價格17.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：大件物品完全放下，我對車內(nèi)的安全系數(shù)非常滿意，駕駛體驗非常良好，安全性也做得非常全面，一貫的低調(diào)不張揚，現(xiàn)在人們對汽車的各個方面的要求越來越高，空間方面會更加的適合我的家庭狀況，最滿意的就是它的一個操控上的感受了，沒發(fā)現(xiàn)什么大的不足。
缺點：我其實不是很懂車，但我在自己使用的這段時間，還是覺得相當(dāng)不錯的，因為開著出門什么的都很舒服。自駕游出去的話后備箱可以裝好幾個箱子，做工也好，對于整個駕駛效果來說操控還是讓我覺得很舒適。
外觀：外形是那種光彩奪目，車身的線條真好看，線條比較明顯，就有種想娶回家的沖動，都沒有采用過于夸張的設(shè)計。
內(nèi)飾：真皮的內(nèi)飾相同舒暢，中控大屏看起來高級感滿滿，畢竟每個人喜歡的東西也不一樣審美也都不一樣，整體的設(shè)計非常美觀。
空間：因為畢竟是一臺大車，乘坐腿部的空間都還有十多公分，因為滿足我們一家人的狀態(tài)拉貨需求了，用它接送孩子，它的空間表現(xiàn)肯定不賴，乘坐起來還是挺寬敞舒服的，要帶的東西都放在后備箱完全沒有問題，我對空間是沒啥要求的，開車的時候就不會覺得累，車子的內(nèi)部空間設(shè)計的還是比較合理的，帶個帳篷。
配置：性價比很高，當(dāng)時買這車的初衷就是它的優(yōu)惠力度比較大，用車之后發(fā)現(xiàn)車子本身的實力也不錯，再說各方面配置也對得起這個價格，我覺得這輛車買的挺劃算的。
動力：這臺發(fā)動機(jī)動力水平一般，超車提速的時候感覺效果不算太明顯，但日常駕駛的話沒有太大問題。
操控：
還有什么可擔(dān)心的，非常靈敏，整個開車過程特別安心，中控大屏幕很多功能，主打安全與操控，操控簡單好上手，是一款很適合新手司機(jī)駕駛的車子，操控起來特別省力，絲毫感覺不到吃力，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，這樣開車就很靈活，轉(zhuǎn)向并沒有任何的虛位，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感也非常的小，駕駛感受是一個非常穩(wěn)妥的“乖學(xué)生”，好在方向盤輕重很合適，超車輕松，減震不硬。
油耗：平時在市區(qū)里面開的話，本身他的數(shù)值也不高，它的油耗一直都是很不錯的，而且我開車經(jīng)常會狠踩油門，不是特別的敏感沒有油了就去加就行了，我的日常用車基本上都是開著上下班，不過具體油耗的使用情況還是要看路面狀況和交通狀況的。
舒適：座椅采用皮質(zhì)材料，手感優(yōu)秀，腰部支撐明顯，對于大腿的支撐也特別到位。后排相對差一點，主要是坐墊有點平，坐上去之后甚至有點向下滑的趨勢。整車的隔音還不錯，音響的效果也相當(dāng)完美。配備了全景大天窗，絕對是我的最愛，我特別喜歡下雨天的時候躺在車內(nèi)發(fā)呆，看著雨滴落下的那種感覺。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 唐山
裸車價格16.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于別克，我也算是它的忠實粉絲了。我人生中的第一輛車就是別克的英朗，2019年當(dāng)時畢業(yè)的時候，年少輕狂執(zhí)意要買車選著了英朗，所以我也是別克的老車主了。威朗Pro是我今年2月過完年的時候拿英朗置換的，目前也開了五千公里左右，最讓我滿意的就是它的一個動力以及外觀了。因為工作的性質(zhì)，我經(jīng)常要跑各個縣份，所以用車比較多。先說說威朗Pro的動力吧，起不的時候只要給一點點油門，動力馬上就上來了，而且有推背感的感覺哦，然后配合著發(fā)動機(jī)的聲音，還是有那么一絲絲的轎跑感覺的。因為我經(jīng)常跑高速，這1.5T的發(fā)動機(jī)油耗也很友好，綜合來說7個油左右，而且還是喝92號油，也算是在我的期望值范圍了。另外，就是威朗Pro的外觀，相比較英朗來說，我認(rèn)為威朗Pro更符合我們90后的審美。威朗Pro藍(lán)色的車身，搭配黑色的中網(wǎng)，黑色的車頂，黑色的后視鏡以及尾翼，仔細(xì)欣賞你會發(fā)現(xiàn)紅色跟黑色的搭配，很有辨識度。而且黑色的輪轂里面配備還是紅色的剎車卡鉗，可以說滿滿的運動感。
缺點：內(nèi)飾的塑料感偏強(qiáng)一點，尤其是中控臺的下半部分，會覺得手感有點生硬。不過內(nèi)飾的整體設(shè)計風(fēng)格還是挺值得肯定的，采用了貫穿式的大屏幕，效果非常的帥，采用了翻毛皮的座椅，也是非常舒適。
外觀：說實話，這款車最先吸引我的是它的顏值，藍(lán)色的車身搭配黑色前臉格柵，黑哥輪轂，那就一個帥
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾的話我感覺還是中規(guī)中矩的吧，聯(lián)屏的設(shè)計非常大氣，看上去也是很顯檔次的，內(nèi)飾的做工精細(xì)，用料也很講究。
空間：軸距比較長，空間還算有優(yōu)勢，我1米85的身高開這臺車沒壓力，座椅當(dāng)然是調(diào)到比較靠后的位置，不過這時候坐在后排也不頂腿，亮點是內(nèi)部的儲物格非常多，而且水杯架，扶手箱設(shè)計的也都特別合理。后備箱的容積挺大的，開口也比較大，裝卸大件物品超方便。
配置：我還是很喜歡的，沒有對比就不會知道它的表現(xiàn)有多么好，比如車子的外觀設(shè)計就極為出色，我仍然感覺非常驕傲自己的選擇。
動力：這輛車的動力響應(yīng)特別迅速，起步動作一點都不拖沓，而且1.5T四缸機(jī)的運轉(zhuǎn)品質(zhì)也挺棒的，整個行程中的動力儲備也都非常充足，在超車時確實很有信心。
操控：
這款車的方向盤很靈活且很精準(zhǔn)，這個方向盤是多功能的，還配有語音超控，在形式過程中非常的方便，轉(zhuǎn)彎的抓地力也是非常的好。車輛的輔助功能也是非常的到位，像車輛的高清倒車影像，倒車是是輔助路線都在顯示屏上有顯示方向盤操控感:方向盤操作起來很輕松的，同時角度也是很精準(zhǔn)的，很好的駕馭。
油耗：畢竟也就是一般家庭，完全超乎我意想之外，不要那么費油，油耗高也行，低最好，應(yīng)該算得上是同等級別車子里邊數(shù)一數(shù)二的低油耗，我覺得還是可以接受的，也希望這個車以后油耗不要再升上去，上了高速就會明顯的下降，看車的時候聽導(dǎo)購員說車子油耗不高，凡事就怕有對比是吧，并不是很高，在我預(yù)期之內(nèi)。
舒適：減震設(shè)計得很舒適，經(jīng)過凸起的路面時車內(nèi)不算太抖動。隔音效果也令人滿意，車內(nèi)比較安靜。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 菏澤
裸車價格16.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1571公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是燃油經(jīng)濟(jì)性，這臺車的油耗大大低于我的預(yù)期值，這段時間用下來大概也就是8升左右的油耗。誠然我的駕駛習(xí)慣比較良好，很少去大腳油門，也很少去跟和別人較勁，但對于一臺1.5T排量，而且車身自重也比較大車輛來說，能取得這個油耗還是挺讓人滿意的，現(xiàn)在的油價之下，省油就意味著省錢，92號汽油已經(jīng)突破了8元大關(guān)，而且我感覺油價肯定還會在高位運行很長時間。威朗PRO GS持有成本很低，讓我沒什么壓力。
缺點：中控屏的配置太豐富了有點影響專心駕駛，還是不太好
外觀：選車肯定是要先看外觀的，比較有立體感，外觀一個字帥，兩個字真帥，都不會覺得奇怪。
內(nèi)飾：整體還算可以，低調(diào)有內(nèi)涵，搭配很合理，看起來比較舒服，給我的感受應(yīng)該用簡單而不簡約來形容，走線和做工也都很細(xì)致，這個材質(zhì)不是特別高檔的那種，還有不怎么顯眼的地方都比較精致，看起來非常和諧，也確實是挺好用。
空間：空間的話我覺得應(yīng)付我這小身板還是綽綽有余，平常都是我一個人上下班開，偶爾帶帶朋友家人，也是夠用。
配置：動力強(qiáng)，操控好，舒適性也不錯，是一臺很全能的車，不要被它的外表迷惑，它其實并沒有那么極端，是一個兼具了多種使用需求的車，可以有一定的駕駛樂趣，也能帶著全家舒適的出行。而且特別適合顏值控，外觀確實很能打。
動力：經(jīng)常上高速也不會擔(dān)心動力的問題，動力強(qiáng)不強(qiáng)勁只有自己開了才知道，自己想要多少的動力爆發(fā)，坐滿人的時候動力提速也很快，開起來是很靈活的，反應(yīng)特別的，加速起來非常棒，平常開著輕快，我覺得這也足夠了，給我感覺是動力儲備還是充足的。
操控：
這款車的方向盤很輕盈，整車的底盤調(diào)教也很好，整車開起來感覺動力很強(qiáng)勁，基本感受不到頓挫感，在渦輪介入的時候稍微有一點，過彎的側(cè)傾抑制我也很滿意，轉(zhuǎn)向很輕盈，整體的配置高，前雷達(dá)，倒車影像，車道保持啥的真的很適合我這個新手。
油耗：我們自己經(jīng)營了家小餐館，每天起早貪黑的不存在遇到高峰期，平時基本上都是在市區(qū)短距離用車，這臺車還是挺省油的，目前的平均綜合油耗基本就在7.5左右。
舒適：自動空調(diào)，感應(yīng)雨刮等功能齊全，方向盤也都是皮質(zhì)材料，前排座椅還配有加熱的功能。這臺車的天窗也是非常的大，至少在這個級別的車型中，沒見到比它更大的。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3562公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于它的這套減震系統(tǒng)和隔音表現(xiàn)都比較滿意，覺得整部車開起來非常的有高級感，一點也不廉價。
缺點：任何車都不是完美的，這款車雖然我很喜歡但是也有我非常不滿意的地方，首先一個細(xì)節(jié)就是后排中間地板有凸起，我要是帶朋友出去，坐在后排中間的就非常不舒服。還有一點是配置上，前排座椅只有加熱沒有通風(fēng)的功能，雖然有部分翻毛材質(zhì)但是長時間坐著還是會覺得有點悶。
外觀：家族化的飛翼式前臉，熏黑色的中網(wǎng)配上紅色GS的標(biāo)志，很有辨識度。車身修長，線條流暢，加上上翹的小尾翼有種轎跑風(fēng)格，很符合我的審美
內(nèi)飾：車?yán)锩娴膬?nèi)飾我感覺做工比較不錯，摸上去手感相當(dāng)?shù)暮�。整體的內(nèi)飾造型看起來感覺科技感滿滿，同時一些細(xì)節(jié)方面的設(shè)計透露著運動氣息�？照{(diào)出風(fēng)口的造型我很喜歡，感覺看起來一點也不呆板，非得的有個性。中控臺和車門板上包裹的材質(zhì)也很好，周圍還采用了雙層縫線的設(shè)計，看起來感覺還是十分精致的。
空間：如果真正要說空間的話，那真的是非常充足的，剛買車的時候周末約自己的小姐妹出去玩，算上我一共五個人，朋友還調(diào)侃我說你買這么個小車能做開嗎？當(dāng)時質(zhì)疑我，說實話自己還是很生氣的當(dāng)時，因為剛買車自己心里也沒有底氣去反駁他們，但是當(dāng)他們都做上車的時候，空間還是非常寬敞，朋友都連連滿意，心里也暗暗自喜。包括前倆天出去帶家人游玩，后備箱里裝的東西真的是空間太充足了，對于自己的眼光非常認(rèn)可，也對我的小藍(lán)非常滿意。
配置：性價比其實也是各花入各眼，適合自己的才是最好的，我不敢說威朗PRO GS有多么完美，因為它確實比較獨特，更偏重于性能，更偏重于操控，駕駛樂趣非常足。我只能說特別符合我的喜好，帶給了我足夠的樂趣，這段時間用下來心情都特別的舒暢，在劈彎的時候那種特別穩(wěn)重的感覺，也是讓人非常的爽。
動力：我對于動力的要求其實不高，只要不是特別拖沓就可以，我在網(wǎng)上看這個車1.5T最高184馬力的發(fā)動力感覺讓我開都有點浪費了，試車的時候這動力也跟我想的一樣，前后段都很有勁兒，渦輪介入之后就能明顯感到整車的推背感上來了，相比較自然吸氣的車，我還是覺得渦輪增壓更有駕駛感，而且在我滿載的情況下也并沒有出現(xiàn)動力虛的情況，我對這款車的動力是非常滿意的。
操控：
大大提高車子的安全性能，在操控上面這里還有一點值得稱贊的地方，底盤調(diào)教很好，所以車輛的操控感很舒服，開了一段土路也完全OK。
油耗：很少出去跑長途，身邊有朋友也是買了這輛車，這個油耗值也挺優(yōu)秀的，大部分路況還都是在市區(qū)行駛的環(huán)境，不算太高。
舒適：長時間的開車也不會感覺到特別的勞累，沙發(fā)的質(zhì)感，但是比沙發(fā)更蓬松，這款車子的減震效果做的到位，舒適性沒有感覺出什么不好，支撐性還不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3770公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗pro這款車子我還是比較喜歡的，整體長得非常的年輕，這個外觀很符合我們年輕人的審美，而且這個動力也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)的，配備了最新的1.5t四缸的發(fā)動機(jī)，對于我還是比較要追求速度的年輕人來講，我感覺非常的夠用，還是相當(dāng)?shù)膸洑獾囊豢钴囎拥�，而且這個配置你說實話也是挺好的，一點都不會差。作為家用車來講的話，非常的夠用啊。而且空間在一塊兒也是挺大的，當(dāng)時我特意對比了一下思域的空間，總體來講還是感覺威朗的空間更勝一籌一些吧，帶著老婆孩子出去旅旅游啥的也是比較的方便。
缺點：不滿意的地方還沒啥，就是對于油耗 我開的是百公里7.1升 我看介紹是百公里5.9升的，跟自己開的有點差距，不過我上班來回15公里 有時候市區(qū)也堵車。所以不懂油耗正不正常。
外觀：外觀我可得要重點介紹一下了車頭有兩個銀色的鍍絡(luò)條連接兩側(cè)車燈，顯得很精神大氣，也讓車頭更扁一點沒那么笨重。側(cè)面那個線條很流暢，然后它尾部還有個上翹的一個弧度。紅與黑的搭配簡直絕了，黑色的輪轂和輪胎搭配紅色的剎車鉗，還有黑色的中網(wǎng)和紅色的GS標(biāo)識，簡直又酷又有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著一般般，大部分是塑料，座椅也是黑色的，實際上座椅質(zhì)感不錯，但是很難看出來，好就好在車子沒什么異味。
空間：這輛車的空間很充足，一家四口，出門什么都足夠了，后排的空間很大，兩個孩子坐在后邊非常寬敞，
配置：威朗的價格還算是比較親民的，本身它就算是一臺比較不錯的車型，具有一定的質(zhì)感，同時兼顧一定的性能，我感覺它像是一臺普通人都買得起的入門級賽車，開著它在市區(qū)游走非常的舒心。我選車的時候，銷售為了留下我這個客戶幫我申請了許多贈品，玻璃水，腳墊這些都是贈送的，哈哈。
動力：威朗搭載的這臺發(fā)動機(jī)排量是1.5T，最大扭矩可以爆發(fā)250，這樣的參數(shù)對于一般的家用車來說是相當(dāng)不錯的。平時在市區(qū)上行駛?cè)绻龅胶茈y超的車子時，也都比較有信心，稍微深踩一點油門就都可以比較輕松的從側(cè)面超越。跑高速的時候，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)也還行，不算太高，在保障一定動力的前提下還兼顧了燃油的經(jīng)濟(jì)性。
操控：
方向盤的操控感我感覺還是比較可以的，轉(zhuǎn)動它感覺比較省力，指向性特別的清晰，平時開著它上路感覺自信心很足。車身的底盤做工感覺非常的扎實，開著它跑高速的時候車身非常的穩(wěn)，一點也不會感覺到發(fā)飄。油門的調(diào)校風(fēng)格非常靈敏，稍微踩下一點油門都會獲得很明確的反饋，操控起來比較容易上手。制動的距離我感覺也還不錯，可能與它搭配的是前后均為盤剎有一定的關(guān)系。
油耗：百公里油耗 我現(xiàn)在車子顯示的百公里油耗是7.1L ，我自己的目標(biāo)是下到6.5L
舒適：車內(nèi)的隔音做得還可以，反正我平時一個人自駕的時候幾乎是聽不到什么太過于明顯的噪音。跑高速的時候，車外的風(fēng)噪也被阻隔得很安靜，車?yán)锩娣浅５氖娣�，這個時候放一些重低音歌曲聽相當(dāng)?shù)挠懈杏X。座椅方面坐起來也是挺舒適的，沒什么硬邦邦的感覺，它的支撐性設(shè)計也是很到位，我感覺對那種腰不好的來說很友好，就算是坐上兩三個小時的車，也不會有腰酸背痛的感覺。
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