一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
真正的英朗(2146)+1 全景天窗不錯(cuò)(1317)+1 安全配置高(712)+1 漂亮(465)+1 設(shè)計(jì)大氣流線(418)+1 外觀不錯(cuò)(311)+1 安全配置可以(300)+1 漂亮哦(101)+1 帥(66)+1缺點(diǎn):
不是多連桿(1682)+1 價(jià)格比較貴(1587)+1 價(jià)格太高(872)+1 沒(méi)有前霧燈(557)+1 非全系氙氣燈(536)+1 不是自動(dòng)空調(diào)(421)+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)(398)+1 輔助功能少(294)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1882公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅十分的寬大柔軟,實(shí)屬好評(píng),真是考驗(yàn)減震效果,氣密性好,給了我們一個(gè)非常平穩(wěn)的路途,和家里人都感覺這車坐著挺舒服的。父母每次坐這個(gè)車都會(huì)夸舒適性很棒,坐著不會(huì)很累。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1068公里
綜合評(píng)分
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舒適:首先從駕駛感受來(lái)說(shuō)舒適性吧,自動(dòng)空調(diào)很方便,而且整車的懸架調(diào)教很柔和,減震效果非常棒,城區(qū)的大平路不用說(shuō)了,在野外土路比較多,但是顛簸感卻沒(méi)有那么強(qiáng),并且隔音效果一流,這一到下班時(shí)間路上的吵鬧聲此起彼伏的,聽著就鬧心,好在關(guān)上窗戶后幾乎傳不進(jìn)來(lái)噪音,這點(diǎn)很不錯(cuò),但座椅配置我有一點(diǎn)點(diǎn)失望,材質(zhì)是皮質(zhì)和翻毛混搭,實(shí)用性舒適性都不錯(cuò),但是前排座椅居然只有加熱而沒(méi)有通風(fēng),大夏天開但是會(huì)覺得悶。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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舒適:威朗Pro的舒適性,首選呢就是它的底盤懸架調(diào)教我認(rèn)為是到位的,所以晃動(dòng)感沒(méi)有,還是很舒服的。再有就是威朗Pro的隔音,總體來(lái)說(shuō)還是可以的,雖然還是有一點(diǎn)胎噪以及發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)傳過(guò)來(lái)的聲音,但不是特別的大,整體的一個(gè)舒適性對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的車子。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6137公里
綜合評(píng)分
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舒適:威朗的減震系統(tǒng)給我的感覺是挺高級(jí)的,因?yàn)殚_著它經(jīng)過(guò)一些碎石路面的時(shí)候,車內(nèi)基本上沒(méi)有什么明顯的震感。隔音水平一般般,低速行駛的時(shí)候具備一定的隔音效果。但是當(dāng)車速達(dá)到70的時(shí)候,車?yán)锩嫔晕⒂幸稽c(diǎn)胎噪聲。皮與翻毛材質(zhì)混搭的座椅摸起來(lái)手感還是挺不錯(cuò)的,實(shí)際乘坐起來(lái)感覺也非常的舒適,包裹感十分明顯。外后視鏡帶鎖車自動(dòng)折疊功能,感覺還是比較舒適和實(shí)用的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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舒適:坐進(jìn)車內(nèi)倒是挺舒展的,原車的座椅也是非常舒適的,最近天氣慢慢熱了起來(lái),這臺(tái)車子的空調(diào)也很給力,但就是加速過(guò)程中,這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是比較大的,還有就是底盤舒適度也確實(shí)沒(méi)有很多更偏向于家用的車型那么優(yōu)秀。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5530公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅乘坐起來(lái)舒適性還是不錯(cuò)的,比較柔軟一些,而且還有座椅加熱,冬天的時(shí)候非常非常喜歡能夠讓屁股下以及靠背感受到非常暖和,這個(gè)功能對(duì)于女生來(lái)說(shuō)絕對(duì)是妥妥的好評(píng)。這個(gè)車的話輪胎噪音,是令我比較厭煩的,輪胎噪音低速還可以,但是速度一塊,路面再不好令人非常不舒適?傮w來(lái)說(shuō)都是比較滿意的,只有這一點(diǎn)點(diǎn)的小缺點(diǎn),希望能有所改進(jìn)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7133公里
綜合評(píng)分
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舒適:又大又軟,感覺還是挺穩(wěn)的沒(méi)感到很顛簸,座椅也是非常有支撐力,就是柔軟度還可以,長(zhǎng)時(shí)間開車也沒(méi)有疲勞感,真的是很考驗(yàn)減震效果的,在過(guò)小區(qū)連續(xù)緩沖帶的時(shí)候感受很明顯,車子座椅調(diào)試的還是很到位的軟硬程度適中,空間也比較大,一個(gè)很安靜的駕駛乘坐環(huán)境,關(guān)閉之后車內(nèi)環(huán)境還是比較安靜的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3062公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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舒適:車身的懸架調(diào)校的比較舒適,行駛起來(lái)感覺具有不錯(cuò)的韌性,在跑高速的時(shí)候不會(huì)有任何的松散感。隔音方面做得也挺到位,關(guān)閉車門車窗以后,車內(nèi)基本上聽不到任何明顯的噪音。座椅運(yùn)用的材質(zhì)挺不錯(cuò)的,坐在上面不會(huì)產(chǎn)生太多的塌陷,整體的包裹效果還是比較明顯的。全車的車窗均支持一鍵升降功能以及防夾手功能,這點(diǎn)還是比較良心的。
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