一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
真正的英朗(2146)+1 全景天窗不錯(cuò)(1317)+1 安全配置高(712)+1 漂亮(465)+1 設(shè)計(jì)大氣流線(418)+1 外觀不錯(cuò)(311)+1 安全配置可以(300)+1 漂亮哦(101)+1 帥(66)+1缺點(diǎn):
不是多連桿(1682)+1 價(jià)格比較貴(1587)+1 價(jià)格太高(872)+1 沒(méi)有前霧燈(557)+1 非全系氙氣燈(536)+1 不是自動(dòng)空調(diào)(421)+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)(398)+1 輔助功能少(294)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程332公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):行駛質(zhì)量好,底盤(pán)扎實(shí),跑起來(lái)穩(wěn),過(guò)彎能力強(qiáng),沒(méi)有太大的側(cè)傾。n n1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較安靜,高轉(zhuǎn)速下沒(méi)有噪音,動(dòng)力充沛,輸出平穩(wěn),加速快卻沒(méi)有突兀感,比很多小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都要從容。零百加速不到8秒,雖然不是為了飆車(chē),但至少能讓自己有個(gè)心理準(zhǔn)備。n n樂(lè)享版配置不高,以實(shí)用為主,優(yōu)惠較多,才體現(xiàn)出它的性價(jià)比。五款車(chē),兩套外觀設(shè)計(jì), GS版的運(yùn)動(dòng)版要好很多,樂(lè)享版的版要清心寡欲一些。說(shuō)句不好聽(tīng)的, GS之所以被淘汰,就是因?yàn)樗膬r(jià)格太高了,優(yōu)惠之后就是十萬(wàn)出頭,在我看來(lái),這是所有車(chē)?yán)镒顒澦愕囊豢。平時(shí)上班的時(shí)候,只要省油、耐用就行了,至于樂(lè)趣版的那些功能,比如倒車(chē)影像,無(wú)鑰匙啟動(dòng),真皮方向盤(pán),電動(dòng)后視鏡,真要買(mǎi)的話,也花不了多少錢(qián)。既然是合資的,預(yù)算也不超過(guò)11萬(wàn),那就買(mǎi)一臺(tái)威朗 Pro吧。
缺點(diǎn):定速巡航就比較雞肋了,起碼有一臺(tái)全速 ACC,才能放心地巡航。別的不說(shuō),畢竟這車(chē)的價(jià)格可是很高的。
外觀:頭和身的比例很協(xié)調(diào),沒(méi)有復(fù)雜的視覺(jué)效果,也沒(méi)有假動(dòng)作,“攻擊性”和“運(yùn)動(dòng)感”這兩個(gè)詞用在 GS版本身上再合適不過(guò)了,我覺(jué)得我們的普通版應(yīng)該叫“單純”,簡(jiǎn)單中透著一股隨和和從容。不算搶眼,頂多也就是個(gè)好看的類型,一輛裸車(chē)要九萬(wàn)塊,有什么好花哨的。
內(nèi)飾:除了丐版沒(méi)有雙屏外,其他的設(shè)計(jì)都有,之所以沒(méi)有向樂(lè)行要樂(lè)享,那是因?yàn)樗麄兿胍氖且环N享受,不需要像 KTV一樣的氛圍,至少要有一塊大屏幕才行。別克 eConnect支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙、實(shí)時(shí)導(dǎo)航、在線聽(tīng)歌、手機(jī)互聯(lián)。如果在大屏上看導(dǎo)航太遠(yuǎn),還能投影到儀表盤(pán)上,但中控屏容易反光,陽(yáng)光太大,看不清。n n●內(nèi)飾材料:門(mén)板、中控臺(tái)上經(jīng)常會(huì)有大面積的軟包,畢竟級(jí)別和價(jià)格都是有限制的,硬塑料是免不了的,但我不介意,只要不是太便宜就行。到目前為止,他還沒(méi)有聽(tīng)到什么奇怪的聲音,畢竟這是一輛新車(chē)。方向盤(pán)是純塑料的,我總覺(jué)得少了點(diǎn)什么,從威朗 Pro上買(mǎi)了一副真皮方向盤(pán)套,周末有空再慢慢縫制,小時(shí)候?qū)W到的縫紉技術(shù),終于可以大展身手了。
空間:前排的空間很大,可以調(diào)節(jié)駕駛座的高度。雖然后排空間不大,但是坐在里面也不算太擠,但是一米七左右的人坐在前排,那就別想了。n n●后備箱容積大,威朗 Pro后備箱更深,后排座椅也能放46?上](méi)有電動(dòng)尾門(mén),這玩意兒在同級(jí)別也是鳳毛麟角,所以我才會(huì)這么想。
配置:不管怎么說(shuō),這輛車(chē)的性價(jià)比還是很高的,不然也不會(huì)像我這么摳門(mén)的人。
動(dòng)力:1.5 T和思域差不多,威朗 Pro 0-100加速8秒,官方7秒多一點(diǎn),思域8秒多一點(diǎn)?其實(shí),一秒鐘的差距,對(duì)我們來(lái)說(shuō)根本不算什么。n n●方向盤(pán)沒(méi)有任何空位也不合適,“精準(zhǔn)”的讓人喘不過(guò)氣來(lái),就像是卡丁車(chē)一樣,它并不適合開(kāi)在路上,稍微一轉(zhuǎn),車(chē)頭就會(huì)有很大的反應(yīng)。相反,有些車(chē)的空間太大,駕駛起來(lái)也不靈活。至于威朗 Pro,給人一種既不猥瑣又不呆板的感覺(jué)……介于兩者之間。這就是所謂的“人車(chē)合一”,不一定要飆得快,也不一定要猛,但一定要聽(tīng)話,想快就快,想慢就慢,想走就走,不能像一匹脫韁的野馬,跑得再快也跑不動(dòng)。n n●駕駛輔助系統(tǒng)是可以關(guān)閉的,但是如果連路都走不直的話,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)糾正錯(cuò)誤。如果不靠它來(lái)糾正方向,會(huì)影響駕駛,但如果是偏離預(yù)警的話,那就是警告了,還有前方的碰撞預(yù)警。主動(dòng)剎車(chē)是可以開(kāi)的,最起碼也能起到保護(hù)作用。
油耗:開(kāi)一段時(shí)間再看吧,這是一輛百公里左右的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,坐著舒服,像我這種經(jīng)常腰不舒服的人都覺(jué)得可以長(zhǎng)時(shí)間乘坐,時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)很累,入手后開(kāi)了一段時(shí)間更喜歡它了,這款車(chē)也是非常高端大氣上檔次,最滿意的就是外觀設(shè)計(jì),車(chē)身很合適,給我?guī)?lái)的豪華的科技感,加上他后來(lái)用車(chē)的費(fèi)用不用我擔(dān)心,高低速換擋也很平滑順暢,儲(chǔ)物空間也很充足,相對(duì)價(jià)格也是接受范圍之內(nèi),坐過(guò)我車(chē)的人都覺(jué)得還不錯(cuò),各方面其實(shí)還是挺實(shí)在的。
缺點(diǎn):車(chē)子的話多少油耗會(huì)有一點(diǎn)的偏高,畢竟我們是女生,然后也不是很富裕,然后的話這個(gè)油耗負(fù)擔(dān)多多少少超出了我的預(yù)算
外觀:威朗Pro GS這款車(chē)設(shè)計(jì)的很適合我這種年輕人,偏運(yùn)動(dòng),也時(shí)尚,前臉看著霸氣,車(chē)漆的藍(lán)色也不會(huì)顯得很俗氣,看著是很有質(zhì)感的藍(lán)色,一直在我眼里藍(lán)色是很挑車(chē)漆質(zhì)量的顏色,有些車(chē)的藍(lán)色就很土,有些車(chē)的藍(lán)色顯得整個(gè)車(chē)都很高級(jí)。 兩片式超大全景天窗,在去自駕的時(shí)候,遇到天氣好,看著心情很好。GS運(yùn)動(dòng)導(dǎo)流尾翼搭配GS專屬紅色剎車(chē)卡鉗、GS運(yùn)動(dòng)側(cè)裙,顯得整個(gè)車(chē)很特別,是車(chē)界的弄潮兒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是挺到位的,雖然很簡(jiǎn)約吧,但是功能一個(gè)都沒(méi)有少呢。
空間:儲(chǔ)物空間很夠用,放水杯的地方水杯架是可以調(diào)節(jié)的,根據(jù)我要放的東西的大小調(diào)節(jié),即使是我要放大一點(diǎn)的杯子也能放的下去
配置:性價(jià)比還是可以的,這款別克威朗也有挺多優(yōu)點(diǎn)的,外觀也符合我的審美,內(nèi)飾更是高級(jí)感十足,本身別克這牌子也算是挺不錯(cuò)的,買(mǎi)回去也不用過(guò)多的擔(dān)心車(chē)子質(zhì)量的問(wèn)題。
動(dòng)力:操控性是不錯(cuò)的,這款車(chē)的操控性很完美,方向盤(pán)非常的靈活,開(kāi)習(xí)慣了我的舊車(chē),開(kāi)這個(gè)車(chē)適應(yīng)了一段時(shí)間,不敢開(kāi)太快,后駐車(chē)?yán)走_(dá)的功能也不錯(cuò),定速巡航讓我在跑高速的時(shí)候也是很輕松的。
油耗:7點(diǎn)多的油百公里的油耗控制,是非常不錯(cuò)的,這個(gè)車(chē)在市區(qū)里面代步非常完美,我用來(lái)上下班都覺(jué)得很吃香,每次給我省下不少錢(qián)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):可以很整齊的放一些零碎的雜物,現(xiàn)在人們對(duì)汽車(chē)的各個(gè)方面的要求越來(lái)越高,用料方面,很高級(jí),在一定程度上增強(qiáng)了這個(gè)車(chē)的檔次感,完全不輸任何的同價(jià)位的品牌,被它出色的駕駛感和優(yōu)秀的安全性能折服,它其實(shí)都達(dá)到了我想要的那個(gè)標(biāo)準(zhǔn),外觀十分亮眼,空間表現(xiàn)以及動(dòng)力的表現(xiàn),還是不錯(cuò)的,在外觀上看上去十分的大氣美觀,從我自己這段時(shí)間的使用體驗(yàn)來(lái)說(shuō)好,是我見(jiàn)識(shí)過(guò)的車(chē)型中比較好的車(chē),設(shè)計(jì)我很喜歡,它是那種特別有韻味的。
缺點(diǎn):雖然是偏運(yùn)動(dòng)的屬性,也是轎跑的定位,但我還是希望它更舒適一點(diǎn),可能我的要求太高吧,感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的隔音比較差一些,另外音響的效果也不是很出眾。車(chē)身顏色的可選擇余地太小了,雖然這兩種顏色都很經(jīng)典,但還是期望有更多的選擇嘛,人總是沒(méi)有知足的。
外觀:這車(chē)外觀設(shè)計(jì)我是喜歡的,確實(shí)有不錯(cuò)的顏值,整車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格完全以年輕人的喜好為取向,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的線條有F1跑車(chē)的神韻,熏黑的頭燈也是非常的帥氣。
內(nèi)飾:三輻運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤(pán)帶四向調(diào)節(jié),真皮材質(zhì)摸著相當(dāng)有質(zhì)感,駕駛座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,前排座椅可加熱功能,另外GS運(yùn)動(dòng)紅黑打孔麂皮內(nèi)飾看著真的很有檔次,內(nèi)飾的逼格可以說(shuō)是同級(jí)別最有質(zhì)感了吧。GS迎賓踏板把逼格也拉滿。
空間:作為一款緊湊型汽車(chē),威朗并沒(méi)有說(shuō)空間也耕者緊湊起來(lái),它的內(nèi)部空間分配的非常的合理到位,并不會(huì)感覺(jué)到頂頭什么的,腿部空間也夠足,能施展開(kāi)來(lái),車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也非常的多,可以存放很多小物件等東西,后備箱的空間也很大,而且后排還能倒放,進(jìn)一步增加后備箱的空間,用來(lái)存放更多的行李,這點(diǎn)設(shè)計(jì)的非常的人性化非常的好,要是出遠(yuǎn)門(mén)要帶的東西很多,這個(gè)功能就非常的實(shí)用了。
配置:入手的時(shí)候,這款威朗ProGs的優(yōu)惠幅度是挺大的,加上各方面都讓我覺(jué)得還可以,所以我覺(jué)得這個(gè)性價(jià)比還是蠻高的。主要是自己喜歡就好了,其實(shí)價(jià)格不是那么的重要,但是能如此優(yōu)惠的買(mǎi)到自己喜歡的車(chē)還是非常的不錯(cuò)的。
動(dòng)力:我對(duì)車(chē)子動(dòng)力沒(méi)什么太大的要求,不過(guò)車(chē)子給我的第一感覺(jué)就是穩(wěn),很穩(wěn)健,然后起步的話也很快,踩油門(mén)啊提速什么的爆發(fā)力也很好,開(kāi)起來(lái)嗖嗖的。
油耗:目前來(lái)說(shuō),市區(qū)內(nèi)耗油大概在9個(gè)油左右,高速的時(shí)候會(huì)比較低一些,大概在7個(gè)左右,還是比較劃算的。對(duì)于他油耗方面的評(píng)價(jià),不能光看數(shù)值的表現(xiàn),還要結(jié)合他的體型,自重等多方面因素的影響,反正我認(rèn)為的話一款車(chē)它百公里用油在九個(gè)油左右是比較正常的。畢竟這么大的車(chē)身尺寸擺在這兒
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):威朗PRO GS跑車(chē)般的外觀非常的帥氣,還有強(qiáng)悍的性能,非常的凌厲。最滿意的就是這套動(dòng)力總成。鋼鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)的CVT變速箱,不僅不會(huì)影響到性能表現(xiàn),而且還更加省油,同時(shí)動(dòng)力輸出也更加平穩(wěn)。1.5T的引擎竟然有184匹馬力,調(diào)教的非常激進(jìn),給油就走,超車(chē)很輕松,百公里加速時(shí)間7.7秒,太爽了。通用的安吉星系統(tǒng)我也非常滿意,易用性高,識(shí)別率高,而且功能強(qiáng)大,可以遠(yuǎn)程報(bào)修以及事故救援等很多功能。
缺點(diǎn):隔音效果比我預(yù)期還好,這輛車(chē)其他方面也表現(xiàn)的挺出色的,我對(duì)于減震效果很贊同,每一輛車(chē)都會(huì)有它自身的一些瑕疵,深刻的知道一個(gè)問(wèn)題,就是車(chē)無(wú)完車(chē),各方面都讓我感覺(jué)還行,不算什么大問(wèn)題,只要平常開(kāi)車(chē)注意一點(diǎn),車(chē)內(nèi)的整體環(huán)境表現(xiàn)的還是比較不錯(cuò)的。操控又是那么的出眾,他的外觀不僅漂亮,家里有老人和孩子,經(jīng)這段時(shí)間使用情況來(lái)看,不后悔這次選擇,適合我現(xiàn)在的生活和工作需求就可以了,天天擠公交地鐵覺(jué)得麻煩,無(wú)論是在空間上還是座椅的舒適度上,都讓我覺(jué)得很舒適,完全能夠滿足我的日常需求,基本的配置都能夠給到你,靠自己的喜好去選擇了,被他那種充滿了成熟優(yōu)雅風(fēng)格的設(shè)計(jì)所吸引,而且空間夠大。
外觀:外觀上威朗的設(shè)計(jì)偏向于運(yùn)動(dòng),反正感覺(jué)年輕人都會(huì)喜歡,我開(kāi)車(chē)回去的時(shí)候朋友也是夸了夸威朗的設(shè)計(jì),起碼看著大氣,看著就比較年輕不沉悶。另外一個(gè)就是有車(chē)的側(cè)面線條看著非常有力量
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾還是比較好看的,得到了老婆的肯定。車(chē)子里面基本上沒(méi)有異味,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有點(diǎn)豪華的感覺(jué),觸控液晶屏的反應(yīng)也比較靈敏,用起來(lái)也非常的方便,心情也舒服看起來(lái)。
空間:車(chē)子空間挺大的,我1米8的大個(gè)坐在駕駛位都沒(méi)有壓迫感,頭部離車(chē)頂大概還有十幾公分的距離,腿部空間也相當(dāng)充足。后備箱的開(kāi)口還是挺大的,而且離地面來(lái)講也不算太高,放件體型稍大,稍重點(diǎn)兒的東西也沒(méi)有問(wèn)題,整體后排還是相對(duì)平坦的,不會(huì)有什么太明顯的阻隔,連續(xù)性表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,乘坐的活動(dòng)性也是要大上一些的,前排的主駕和副駕就不用多說(shuō)了,空間反饋肯定沒(méi)有任何問(wèn)題。
配置:這車(chē)顏值高,性能好,真的很不讓人不喜歡,唯一的就是看你能不能接受它的油耗,真的還是很OK了。
動(dòng)力:日常使用還是足夠的,起步比較穩(wěn)定,提速也還是挺快的,重踩油門(mén)也會(huì)有比較強(qiáng)烈的推背感。在開(kāi)車(chē)的時(shí)候倒不會(huì)感受它動(dòng)力輸出有多么的迅猛澎湃,但就是非常的穩(wěn)定,只要你需要提速。用力的踩下油門(mén),它速度肯定會(huì)隨之提升,反應(yīng)還是沒(méi)有問(wèn)題的,當(dāng)然了,如果是滿載狀態(tài)下的話,它在起步階段也會(huì)或多或少有一些肉感,這都是正常情況。方向盤(pán)的操作也比較靈活,操控起來(lái)很省力,剎車(chē)和油門(mén)也很靈敏,車(chē)子整體的操控性還是相當(dāng)高的。開(kāi)這車(chē)感受和開(kāi)那種中小型車(chē)是截然不同的,在許多方面都需要自己注意,比如說(shuō)他的轉(zhuǎn)向幅度以及車(chē)身兩側(cè)存在的視野盲區(qū),在開(kāi)車(chē)上路的時(shí)候,這些都是需要注意的地方,所以就會(huì)感覺(jué)開(kāi)車(chē)比較累一些
油耗:油耗自己也是沒(méi)有怎么具體的去算過(guò),我感覺(jué)這輛車(chē)油耗還是合適的,日常用是完全不會(huì)有什么的負(fù)擔(dān),確實(shí)在省油這一塊非常好,一箱油能跑不少的時(shí)間,相信用來(lái)家用的車(chē)主來(lái)說(shuō)是一個(gè)很好的福利了,就是他現(xiàn)在的油耗可以穩(wěn)定的維持。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):威朗不得不說(shuō)的就是車(chē)足夠的好看又運(yùn)動(dòng)感,這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)威朗絕對(duì)是顏顏值超高的車(chē)型了,另外一個(gè)就是威朗的動(dòng)力足夠了,目前開(kāi)車(chē)時(shí)間不長(zhǎng),但是體驗(yàn)非常優(yōu)秀,不光是起步的速度很快,就是平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候需要加速,都可以一腳油門(mén)很快的提速上去,覺(jué)得非常的滿意的。另外一個(gè)就是威朗的車(chē)不光是外觀好看,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也還是不錯(cuò)的,像是雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì),加上整體的這個(gè)功能比較多,使用起來(lái)的體驗(yàn)倒是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):這車(chē)最不滿意的就是減震效果一般,有時(shí)候我開(kāi)起來(lái)路過(guò)一些不平的道路時(shí),還是有比較明顯的顛簸感的。空間大,所以駕駛起來(lái)沒(méi)有那種壓抑感,不過(guò)就是減震效果比較一般,有時(shí)候路過(guò)一些不平的道路時(shí),會(huì)有比較明顯的震感,開(kāi)久了應(yīng)該也還能習(xí)慣。
外觀:有句話叫各花入各眼,意思是每個(gè)人都有不同的喜好,穿衣戴帽是這樣,買(mǎi)車(chē)其實(shí)也是這樣。很難有一臺(tái)車(chē)能滿足大家共同的喜好,成朗 PRO GS 的風(fēng)格反正我很喜歡,身邊的年輕人也都挺認(rèn)可的。尤其是這套運(yùn)動(dòng)化的包圍,以及前后整體藍(lán)化的風(fēng)格,真的是特別吸引人,氣質(zhì)不輸跑車(chē),背景買(mǎi)這款車(chē)就是因?yàn)橐谎劭粗辛诉@個(gè)藍(lán)色才買(mǎi)的,所以對(duì)于它的外觀,我整整一個(gè)愛(ài)字形容。
內(nèi)飾:內(nèi)飾優(yōu)秀,基本上是同級(jí)別里最好看,最有科技感的內(nèi)飾了,車(chē)內(nèi)的用料觸感都很好。
空間:空間尚可,對(duì)于小型車(chē)來(lái)說(shuō),相當(dāng)不錯(cuò)了。當(dāng)然是因人而異,我身高不高,駕駛位調(diào)整到我坐著合適的時(shí)候,橫向空間也充足,頭部和腿部空間綽綽有余,總體來(lái)說(shuō)比較寬敞。至于后排的話,要是坐三個(gè)成年人有點(diǎn)局促,但是我的車(chē),一般也就坐一兩個(gè)人就還行,這輛車(chē)主要購(gòu)買(mǎi)群體不就是我們這樣的年輕人,這樣設(shè)計(jì)也正常。后備廂容積:后備箱極簡(jiǎn)設(shè)計(jì),很實(shí)用,偶爾自駕去旅行,我要帶的大小行李箱和其他亂七八糟的東西都能裝的下,去外地玩買(mǎi)的土特產(chǎn)什么的也夠放,實(shí)在買(mǎi)的東西多了,直接把后排放倒就還能放。不過(guò)前提是不坐太多人,反正我用車(chē)一兩年,感覺(jué)后備箱容積夠用了。
配置:自然也是十分肯定它的性價(jià)比表現(xiàn),因?yàn)轳{駛起來(lái)是真的很方便,車(chē)子在使用上的表現(xiàn),也沒(méi)有讓我失望,不光給你生活的便利,我對(duì)這輛車(chē)選擇是很正確的,我覺(jué)得家用或者是上下班都特別便利,在以后給我?guī)?lái)更多的方便和驚喜,外觀的設(shè)計(jì)這次也很出色,買(mǎi)這個(gè)車(chē)完全沒(méi)有后悔的感覺(jué),這款車(chē)更加耀眼,確實(shí)喜歡這樣的配置,所以真的比較的心動(dòng),空間也足夠大。
動(dòng)力:駕駛體驗(yàn)這里,加速能力是非常不錯(cuò)的,在開(kāi)車(chē)的時(shí)候提速能力比較快,想要速度的情況下來(lái)腳油門(mén)就可以快速的超車(chē)加速上去,做的還是很滿意的。
油耗:剛提車(chē)的時(shí)候油耗有點(diǎn)高,達(dá)到了12升左右,當(dāng)時(shí)可真的把我嚇壞了,以為自己選錯(cuò)了車(chē)。大概開(kāi)了幾十公里之后就穩(wěn)定了,而且始終在下降,現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)定在8升左右,這個(gè)成績(jī)還是不錯(cuò)的。車(chē)友會(huì)里有比我油耗低的,也有比我油耗高的,主要還是路況的原因吧,另外也和駕駛習(xí)慣有關(guān)系。我開(kāi)車(chē)特別喜歡大腳油門(mén),年輕人嘛都是這樣的,所以油耗會(huì)相對(duì)高一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7549公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)很吸引人,很新穎,顏色搭配也是我很喜歡的款式,前臉的設(shè)計(jì)十分的突出,很合我的胃口,中網(wǎng)的設(shè)計(jì)也很有層次感,我和閨蜜都很喜歡。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這個(gè)車(chē)?yán)锩嬗幸还僧愇独玻m然說(shuō)新車(chē)都會(huì)有這個(gè)問(wèn)題的出現(xiàn),但是這個(gè)味道聞多 確實(shí)是挺不舒服的,我現(xiàn)在都是放點(diǎn)橘子皮,檸檬皮,或者買(mǎi)空氣清新劑放,想放車(chē)?yán)锶ド⑷ミ@一個(gè)味道,但是空氣清新劑有毒,聞多了對(duì)身體也不好。開(kāi)車(chē)的時(shí)候明明不暈車(chē),聞著車(chē)的味道,太上頭了,頭都暈暈的了,希望以后可以優(yōu)化一下這個(gè)問(wèn)題吧。
外觀:感覺(jué)外觀還是很拉風(fēng)的,被大多數(shù)人所喜愛(ài)不是沒(méi)有理由的,不容易審美疲勞,整體感覺(jué)很時(shí)尚大氣,真的很好,車(chē)身的比例也很好,和整車(chē)的風(fēng)格完美統(tǒng)一,開(kāi)出去也是一道亮麗的風(fēng)景線,它的真的是了外觀符合我的感覺(jué),線條的比例尤為的協(xié)調(diào),看了第一眼后,我就對(duì)它非常有好感了,而且很有氣勢(shì),讓人看起來(lái)特別舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約,沒(méi)有那種豪華感,但是該有的東西都已經(jīng)配備了,中控屏幕感覺(jué)也還不錯(cuò),科技感十足,操作起來(lái)也方便,座椅柔軟舒適。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這方面表現(xiàn)的倒還可以,但是在材料的選擇上就很明顯有待考量了,他大多使用的是一種廉價(jià)的塑料,包括那種皮革,也給我一種非常廉價(jià)的感受,加上表面處理的并不是太好,那種坑坑洼洼的觸感依舊存在,所以從觸感和觀感上來(lái)講的話,那是這方面還是有可進(jìn)步空間的。就單拿這個(gè)車(chē)內(nèi)的視覺(jué)效果來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一流,看著不是一般的大氣,很適合年輕人
空間:作為一款緊湊型汽車(chē),威朗并沒(méi)有說(shuō)空間也很緊湊,它的內(nèi)部空間分配的非常合理到位,并不會(huì)感覺(jué)到擁擠,腿部空間也足夠大,能施展開(kāi)來(lái),車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很大,可以存放很多小物件,后排還能倒放,進(jìn)一步增加后備箱的空間,這點(diǎn)設(shè)計(jì)的非常的人性化非常好,非常實(shí)用。
配置:在以后給我?guī)?lái)更多的方便和驚喜,非常實(shí)用,它優(yōu)勢(shì)很多,所以毫不猶豫的就直接定了一款車(chē),我還是很喜歡的,最后入手的這款是比較符合我的個(gè)人需求,操控隨心所欲,值得擁有,我認(rèn)為性能和價(jià)格之間還是相互匹配的,我覺(jué)得這個(gè)價(jià)錢(qián)還是相當(dāng)劃算的,相信大眾的眼光是不會(huì)錯(cuò)的,之后的使用方面也沒(méi)讓人失望,出門(mén)在外不擔(dān)心,性價(jià)比很高,服務(wù)也很好。
動(dòng)力:每次開(kāi)車(chē)出去,舍得給那一點(diǎn)油的話是可以感受到不少的推背感的,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不夠用的情況,肯給油,沒(méi)有上不去的坡坡坎坎,起步也比較軟,但是勝在穩(wěn)當(dāng),起步和提速都非常的出眾,即使?jié)M載也不是問(wèn)題,帶給我的駕駛樂(lè)趣,在市區(qū)開(kāi)體現(xiàn)不出動(dòng)力的優(yōu)勢(shì),動(dòng)力也是我看中的一大亮點(diǎn),上坡超車(chē),它都能給我好的回應(yīng),開(kāi)起來(lái)也比較帶勁。
油耗:這車(chē)的油耗還是有優(yōu)勢(shì)的,現(xiàn)在也就開(kāi)了一千六百多公里,我去油站加油的次數(shù)并不多。高速上面的油耗真的是比較低,但是我一般用車(chē)基本上都是在城區(qū)里面用車(chē),所以油耗還是高了一點(diǎn),反正車(chē)子的目前來(lái)說(shuō)是比較省油的,并且油耗也在我能接受的范圍之內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格17.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7167公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為日常用車(chē)綽綽有余,比較踏實(shí),比較實(shí)在的車(chē)子,車(chē)身很合適。
缺點(diǎn):整體氣場(chǎng)在我看來(lái)還是比較足的,親身接觸的那一刻,完全被迷倒,各個(gè)細(xì)節(jié)方面都處理得蠻好的,做長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)感到累,剎車(chē)也靈敏,輕踩一下就剎得住,比較給力,比較大氣,特別是車(chē)頭非常漂亮,開(kāi)出去倍有面兒,看上去就非常的順眼,而且他們的反饋也挺不錯(cuò)的,不錯(cuò)的綜合實(shí)力也是讓我考慮的一個(gè)因素,配置很豐富,選擇這款車(chē)絕對(duì)是沒(méi)有任何差錯(cuò)的,就是減震應(yīng)該是很舒適的,干干凈凈惹人愛(ài)。
外觀:車(chē)子外觀靚麗新穎,很讓人喜歡,各種線條都非常好看,非常適合年輕人。
內(nèi)飾:再者就是中控臺(tái)設(shè)計(jì)的也比較先進(jìn),整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)是很有層次感的,感覺(jué)還是挺有檔次的,一些細(xì)節(jié)方面做的都很好,舒適好,開(kāi)著放松,同樣也是喜歡一樣事物的順序,對(duì)于內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我都能夠感覺(jué)出來(lái),比較耳目一新,比較有設(shè)計(jì)感,喜歡中控大屏,感覺(jué)很酷科技感,該有的東西都有,配合細(xì)致的做工,我非常喜歡,不能否認(rèn)車(chē)的配置功能優(yōu)秀,看著簡(jiǎn)單美觀,不凌亂,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也可以,座椅用料都挺好。
空間:空間來(lái)說(shuō)前排肯定是寬敞的,但是因?yàn)檐?chē)身的設(shè)計(jì)吧,后排的空間正常兩個(gè)人做的會(huì)很舒服,但是如果坐上三個(gè)人就會(huì)覺(jué)得稍微有點(diǎn)難受了,因?yàn)閮蛇叺娜祟^部容易碰到,算是一個(gè)小小的遺憾吧,其他的就是車(chē)的空間夠大,后備箱也比較不錯(cuò),進(jìn)深還有這個(gè)寬敞度都是很滿意的。尤其車(chē)的儲(chǔ)物空間多,使用效果也還是不錯(cuò)的
配置:這車(chē)的性價(jià)比還是挺高的,而且當(dāng)時(shí)這車(chē)是找我哥們兒買(mǎi)的,所以價(jià)格上還給了一些優(yōu)惠,后續(xù)保養(yǎng)也沒(méi)有什么額外的費(fèi)用,還是挺不錯(cuò)的。它價(jià)格方面有非常大的競(jìng)爭(zhēng)力,比較親民,隨車(chē)配置的一些輔助系統(tǒng)也非常的全面,使用程度也都是比較高的那種類型,甚至他所贈(zèng)送的那些售后服務(wù)也能一定程度上幫助我減少在車(chē)輛養(yǎng)護(hù)方面的成本開(kāi)支,我還是挺滿足的。
動(dòng)力:不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力有欠缺,過(guò)爛路支撐性很好,這個(gè)動(dòng)力強(qiáng)表現(xiàn)其實(shí)是蠻讓我驚喜的,紅綠燈下面的起步也是很快的。
油耗:是經(jīng)過(guò)一次高速反饋都很好,真的挺喜歡的,做急加速或者激烈駕駛,不堵車(chē),通暢的時(shí)候,油耗也會(huì)降一點(diǎn)點(diǎn),也不會(huì)給我?guī)?lái)什么壓力,油耗非常經(jīng)濟(jì),讓我們這樣的小兩口壓力也不用那么的大,所以大家不用擔(dān)心油耗問(wèn)題,不會(huì)有什么的負(fù)擔(dān),我這車(chē)隨我怎么去開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)的配置讓我覺(jué)得挺滿意的,豐富的配置,車(chē)上裝配有多個(gè)安全氣囊,在安全性方面是不用擔(dān)心的,另外還有胎壓顯示的監(jiān)測(cè)功能、并線輔助、主動(dòng)剎車(chē)和車(chē)道偏離預(yù)警等系統(tǒng),豐富的輔助配置讓我在行車(chē)輕松方便的同時(shí),還很有安全感,全車(chē)安全帶未系提醒這這個(gè)功能我是很滿意的了,像我家的孩子一直不喜歡系安全帶,我每次開(kāi)車(chē)前叫他系上,中途他為了玩耍又解開(kāi)了,有了這個(gè)提醒功能之后,讓我省心不少,不用再隨時(shí)操心他安全帶有沒(méi)有系好了,而且倒車(chē)入庫(kù)也是方便的,搭配的全景影像和前后駐車(chē)?yán)走_(dá)功能,平時(shí)的話倒車(chē)就比較輕,完全不會(huì)有壓力。整體來(lái)說(shuō)這些功能配置的實(shí)用性很高,給我的感覺(jué)是比較滿意的,用起來(lái)也順心省心。
缺點(diǎn):車(chē)子是家里人給買(mǎi)的,車(chē)子的優(yōu)惠不怎么多,,還有就是油耗比較高,這個(gè)可能也是個(gè)人原因吧,我一般市區(qū)跑的比較多,因?yàn)榇铰铮缓笤谑袇^(qū)里面走走停停是常有的事,所以油耗可能有點(diǎn)的偏高,對(duì)我來(lái)說(shuō)還是有一點(diǎn)點(diǎn)的壓力,還有就是因?yàn)閯偺岬男萝?chē)嘛,然后也是第一次開(kāi)這款車(chē),就有些地方還沒(méi)有完全適應(yīng),像按鍵的檔位,我總是喜歡掛檔的時(shí)候去找把手,就還不怎么適應(yīng)這個(gè)按鍵,還有一點(diǎn)就是每次下車(chē)的時(shí)候,也不知道是怎么回事,車(chē)子總抖動(dòng)一下,剛開(kāi)始我以為是我自己沒(méi)拉手剎,還被嚇了不輕,但是到現(xiàn)在我都還是沒(méi)搞懂車(chē)子為什么會(huì)抖動(dòng),難道是什么智能化的設(shè)計(jì),下車(chē)的時(shí)候提醒車(chē)主該下車(chē)了,總之有點(diǎn)困惑。基本就是這些問(wèn)題,因?yàn)樘彳?chē)不久,可能也還有其他問(wèn)題我還沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
外觀:外觀一直是我比較引以為傲的,外觀一個(gè)字帥,兩個(gè)字真帥,看的越久,能看出來(lái)它的升級(jí),時(shí)尚氣息更濃厚了,我喜歡外觀的創(chuàng)新設(shè)計(jì),整體的風(fēng)格我很喜歡,感覺(jué)低調(diào)中透露著奢華,車(chē)子的質(zhì)量和整體的品質(zhì)看起來(lái)都非常不錯(cuò),這輛車(chē)像我們這個(gè)年紀(jì)的人開(kāi)挺不錯(cuò),看起來(lái)的話就是很時(shí)尚的,你看的越久,讓人印象深刻,設(shè)計(jì)的挺有個(gè)性,整體看起來(lái)很和諧設(shè)計(jì)很符合年輕人的風(fēng)格,時(shí)尚中還透露著霸氣,屬于耐看型的。
內(nèi)飾:即使我剛提車(chē)那段時(shí)間,車(chē)內(nèi)也沒(méi)有什么異味,這點(diǎn)很不錯(cuò),一般新車(chē)都是有很重的塑膠味的,但我這款沒(méi)聞到有什么異味。另外內(nèi)飾的做工比較精細(xì),用料很講究,整體給了我一種溫馨的感受。威朗的座椅用的還是皮和翻毛混合材質(zhì),看起來(lái)很高檔很豪華,有種豪車(chē)的感覺(jué),然后這個(gè)材質(zhì)摸起來(lái)也很舒服,透氣性也強(qiáng),非常的不錯(cuò)。內(nèi)飾就是把實(shí)用和豪華給結(jié)合在了一起,既實(shí)用而且整體設(shè)計(jì)以及做工也很豪華,個(gè)人非常的滿意這樣的設(shè)計(jì)。
空間:空間還是可以的,這臺(tái)車(chē)挺獨(dú)特的,尺寸并不大,但軸距長(zhǎng),提升了行駛的穩(wěn)定性,也讓空間有了更多的可能。而且主駕開(kāi)車(chē)的座椅是一個(gè)可以自動(dòng)移動(dòng)的,對(duì)于這點(diǎn),我覺(jué)得很方便,后排的腿部空間甚至不次于很多B級(jí)車(chē),特別的寬敞。只要不是1米9以上的個(gè)頭,我感覺(jué)前后排都?jí)蛴昧耍b載能力也不錯(cuò),后備箱深度挺大的,后排還可以放倒,放下我的滑雪板都沒(méi)任何壓力。
配置:質(zhì)量也是經(jīng)過(guò)時(shí)間驗(yàn)證的,出門(mén)也沒(méi)有問(wèn)題,買(mǎi)車(chē)時(shí)還贈(zèng)送了小禮品,它非常大氣和美麗。
動(dòng)力:加速這個(gè)級(jí)別無(wú)敵的存在,與這個(gè)外觀挺匹配,對(duì)得起GS標(biāo)!渦輪介入有些許頓挫,但還好,能接受方向輕!
油耗:不會(huì)再像剛開(kāi)回家那樣忽高忽低不穩(wěn)定,一直都很給我省錢(qián),出去玩了一趟,我還是很滿意的,車(chē)子的油耗表現(xiàn)我還是挺滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀比較符合我的審美,內(nèi)飾老婆比較喜歡,里里外外都是我們喜歡的樣子。所以就順理成章拿下了威朗,配置的話也算是比較豪華的了,基本上日常能用到的功能車(chē)上都有。真的感覺(jué)這個(gè)車(chē)子就在自己的能力范圍內(nèi),能支付得起一輛自己喜歡的車(chē),我就覺(jué)得很可以。這個(gè)性價(jià)比對(duì)于我來(lái)說(shuō)都是我比較中意的。選車(chē)期間真的是看了不少的車(chē)子,一線豪華品牌的SUV基本上都看了,我感覺(jué)基本上都是徒有其表,沒(méi)有真正用心造車(chē)的,很多車(chē)子外觀是好看,但是車(chē)身配置感覺(jué)有點(diǎn)拉胯。后來(lái)沒(méi)有辦法,只好看看二線豪華品牌,當(dāng)時(shí)凱迪拉克和雷克薩斯的車(chē)子我都看了,總覺(jué)得他們的車(chē)子做得沒(méi)有分量感,所以就摒棄了這些車(chē)子,后來(lái)又看到了別克的4S店,于是進(jìn)去看到了這臺(tái)威朗,剛好優(yōu)惠幅度比較大,正好也這個(gè)車(chē)子的各種配置也比較齊全,隨即就直接定了下來(lái),沒(méi)過(guò)幾天就提車(chē)了。
缺點(diǎn):剛拿到車(chē)方向盤(pán)走直線的情況下要往左打一點(diǎn)點(diǎn)?,還沒(méi)空去4S店調(diào)!渦輪介入有那么一點(diǎn)點(diǎn)明顯頓挫。但是瑕不掩瑜,整體來(lái)說(shuō)是好車(chē)!比起三大媽強(qiáng)不少!是全方面強(qiáng)不少!無(wú)論內(nèi)飾外觀還是動(dòng)力,油耗也不輸他們!
外觀:外觀的做工方面非常好,這車(chē)的外觀真好看,顏色也喜歡,車(chē)頭和車(chē)尾的線條造型也是極具呼應(yīng),與眾不同有個(gè)性一點(diǎn),看上去有溫順了許多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺好,座椅舒適性不錯(cuò)扶手箱有點(diǎn)!
空間:不論是它的前排還是后排,空間都足夠?qū)挸ǖ,后備箱的空間也挺大的,外出順帶裝進(jìn)三個(gè)行李箱也還能在放一些生活物品進(jìn)去,方便實(shí)用。對(duì)于我們一家五口來(lái)說(shuō)十分夠用了,老婆孩子還有父母,五個(gè)人一起出門(mén)都不會(huì)覺(jué)得很擁擠,特別是后備箱的存儲(chǔ)空間很大,而且還支持后排倒放,進(jìn)一步的增加后備箱的容量,過(guò)年回老家可以帶上很多行李還有年貨,真的是非常有用的設(shè)計(jì)了,要給個(gè)大大的好評(píng)。
配置:性價(jià)比這里威朗其實(shí)做的很不錯(cuò)了,整體一個(gè)車(chē)足夠的好看,然后把就是配置動(dòng)力全面的提升各種地方做的都比較到位,如果純粹的家用開(kāi)車(chē)啥的,威朗還是很香的,畢竟沒(méi)有什么大的缺點(diǎn),你怎么用都會(huì)覺(jué)得方便實(shí)用的
動(dòng)力:完全能感受到它帶給你真實(shí)的沖勁,起步穩(wěn)定性很好,在高速上它的動(dòng)力表現(xiàn)也是不錯(cuò)的,提速倒是問(wèn)題不大,高速的話還是很爽,跑得很穩(wěn),反應(yīng)快,加速線性又充沛,沒(méi)有給我?guī)?lái)多大的驚喜不過(guò)跟我當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的預(yù)想還是比較接近的,起步高速一點(diǎn)也不費(fèi)力氣,每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求是不一樣的,車(chē)提回家后開(kāi)了一段時(shí)間沒(méi)什么問(wèn)題,中后期的輸出也比較平順,車(chē)子起步提速都挺快。
油耗:對(duì)我來(lái)說(shuō)油耗有一些的偏高了,我大概對(duì)比了一下,高速的話應(yīng)該在7個(gè)左右,但是市區(qū)里面的話就是在9左右了,這個(gè)其實(shí)對(duì)我來(lái)說(shuō)也還好,不過(guò)近期油價(jià)市場(chǎng)也不穩(wěn)定,啥時(shí)候漲啥時(shí)候降那都是想盲盒一樣。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)我對(duì)這車(chē)最滿意的就是它的動(dòng)力和外觀,外觀是真的長(zhǎng)在了我的審美上,前臉的設(shè)計(jì)上面顯得更加激進(jìn)和兇猛,大尺寸的進(jìn)氣格柵顯得更加有氣勢(shì),我選擇的是經(jīng)典的藍(lán)色,當(dāng)時(shí)提完車(chē)開(kāi)在路上別提有多拉風(fēng)。
缺點(diǎn):他整個(gè)的一個(gè)設(shè)計(jì)比較不錯(cuò)的,舒適的駕乘體驗(yàn),還是很隔音,對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全可以,看著很時(shí)尚,顏值方面以及性能非常的符合我的要求,車(chē)子讓我非常的心動(dòng),家人也非常喜歡這款車(chē),內(nèi)部的設(shè)計(jì)也很精致,沒(méi)有任何半點(diǎn)失誤方向,感覺(jué)這款車(chē)的整體觀感還是很棒的,外觀呀,設(shè)計(jì)這些是很不錯(cuò)的,自從有了車(chē),生活都?xì)g快很多。
外觀:外觀是我比較喜歡的地方,當(dāng)初也就是因?yàn)樗耐庥^才會(huì)去了解它,不然我與它就擦肩而過(guò)了。始于顏值,沉穩(wěn)大氣,正是被它的外觀造型所吸引,才有了今天的故事。車(chē)子的漆面在陽(yáng)光的照射下格外地亮眼,在市面上十多萬(wàn)的車(chē)子,個(gè)人認(rèn)為屬它最好看,當(dāng)然每個(gè)人的審美不一樣,但我是這樣認(rèn)為的。
內(nèi)飾:音質(zhì)真的很好,提供給乘客更多的儲(chǔ)物空間,內(nèi)飾的視覺(jué)效果很好,內(nèi)飾用的材料不夠高級(jí),在整個(gè)的駕駛過(guò)程中使用起來(lái)也比較方便,不過(guò)中控大屏的流暢度還是不錯(cuò)的不會(huì)卡頓,顯示的效果相當(dāng)細(xì)膩,我個(gè)人就很喜歡這種風(fēng)格,其實(shí)已經(jīng)很值得稱贊了,路途感覺(jué)累了也是一個(gè)很好的休息空間。
空間:威朗的空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,前排與后排之間的距離寬敞,后排空間也很大。帶我爸媽出去一點(diǎn)都不擁擠,我爸媽坐后排的時(shí)候,腿部空間充足,我媽還喜歡翹個(gè)二郎腿,而且我覺(jué)得后排再坐一個(gè)人也是OK的,后備箱空間也足夠我家用了,深度夠,放兩三個(gè)行李箱都是可以的。
配置:得全部權(quán)衡利弊,適合自己的就是最好的,這輛車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)非常好,性能配置綜合下來(lái)排名比較出色的一款車(chē)了,使用到現(xiàn)在感覺(jué)還是挺行的,我覺(jué)得它值得這個(gè),讓人有很不錯(cuò)的用車(chē)體驗(yàn),油耗還是可以接受的,能夠很順暢的完成,車(chē)子開(kāi)起來(lái)實(shí)用性是比較高的,沒(méi)有對(duì)比就不會(huì)知道它的表現(xiàn)有多么好,同級(jí)別車(chē)來(lái)講的話,能夠在這方面勝過(guò)它的是沒(méi)有幾款車(chē)型,性價(jià)比很高的,反正我是覺(jué)得挺滿意的。
動(dòng)力:紅綠燈上面的起步也很快,油門(mén)不需要踩到底就能得到非常充沛的動(dòng)力,整體而言它的動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的,開(kāi)起來(lái)的駕駛動(dòng)力感受還挺不錯(cuò)的,這輛車(chē)的動(dòng)力非常足,平常開(kāi)著它跑在路上也能夠給我省下很多時(shí)間,做出反應(yīng)所需的時(shí)間很短,時(shí)代的進(jìn)步啊,車(chē)子開(kāi)起來(lái)很靈活,有可以享受行車(chē)的舒適性,開(kāi)著很有安全感,上高速加速,那就一個(gè)猛,用起來(lái)各方面都OK,完全沒(méi)有問(wèn)題,遇到堵車(chē)也很容易開(kāi)車(chē)。
油耗:這款車(chē)的油耗說(shuō)低吧也沒(méi)多低,這個(gè)看怎么開(kāi),比如我去城里上班日常通勤,經(jīng)常堵車(chē)紅綠燈這些,跑下來(lái)就7個(gè)油左右,要是出去玩拉通跑高速或者山路,就大概在6.5個(gè)油左右。
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