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2023款 綜合評分
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2022年02月
購買地點山東 濟寧
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3368公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:最滿意的是它的外觀,藍色車身夠顯眼,加上熏黑輪轂原廠紅色剎車卡鉗,小尾翼,整體就詮釋了什么叫運動型轎車。還有它的前網(wǎng)像蜂窩的設計,加上GS紅色標致點贊,真的是夠帥氣的呀,加上動力也不俗,1.5T渦輪增壓,184匹馬力,只要我想,超車和直線加速真的沒有問題的。
缺點:不太滿意的就是輪胎的胎噪有點大,打開車窗,尤其明顯,但關上窗戶,打開音樂!一切都不是那么無關緊要了,回頭想想十來萬的車估計都是一樣吧!也能接受
外觀:外觀肯定是五星的,顏值相當?shù)牟诲e。整個造型設計來說,我覺得是不錯的,別克威朗的外觀設計整體很有運動風的氣息,熏黑的輪轂,還有本身原廠自帶的紅色卡鉗,車尾還有一點小小的尾翼呢。
內飾:懸浮式的雙連屏,尺寸一般,在科技氛圍的營造上面還是差一些。另外,車內的顏色稍微有些單一,看久了之后會覺得偏壓抑,比較單調
空間:乘坐空間比我朋友的卡羅拉要更寬敞,而且地板中間凸起很輕微,不會影響中間的人乘坐。在前排,扶手箱、水杯架等等都有,兩側門板上也能夠放下不少的東西,唯獨就是后備箱稍微小了一點,這一方面如果可以改進那實用性就沒問題了。
配置:具有了我所喜歡的比較高的顏值,至于其他方面而言,符合自己的用車需求,也是非常超值的,內飾養(yǎng)眼舒服,真的很滿意了。
動力:威朗開起來是一輛偏運動的車,底盤十分柔韌,又不會讓人感覺生硬,精準的轉向、強勁的動力,在各種情況下都能給我非常游刃有余的操控感受。而且坐著很舒服,高速上面貼合性很強,即使是遇到起伏都不會有明顯的拋跳。
油耗:說實話這款車子真的還蠻省油的,平時我都是上下班那開的,在市里上下班的點交通都比較堵塞,買車這個把月的時間雖然跑的路程雖然不是很多,但我感覺還是蠻省油的,平時我都是加的92號,加滿一箱油能跑很長時間時間感覺。一個月也就幾百塊的加油錢,完全在我的經濟承受范圍內。希望后期我在自己磨合一下,過了磨合期以后油耗能在降低一些。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年08月
購買地點湖南 益陽
裸車價格15.89萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點:別克 威朗 2022款 Pro GS 疾風版 這款車我十分滿意,始于顏值,終于性能。外觀運動感十足,又賦有一股時尚的氣息,對于已工作的我來說不需要非常個性化的外觀多么亮眼的外表,這款車型符合我的特點—運動氣息足,內斂的同時又不丟時尚的觀感。百公里的加速,讓我在高速上感受到了極致的速度感,威朗pro GS 內含184的馬力,有一種讓我這種步入職場多年男人產生了年少時期的速度與激情,駕駛途中的馬力拉出了中年男性第二春?傊姨珢圻@輛車了,用這個價錢買下如此性能的車換做以前我是咋樣也想不到的,性價比十足。十多萬元車能達到這個條件的車型真的少之又少,目前對比小,這款車型絕對是佼佼者。
缺點:后備箱開口小,放大件的物品會有一些不方便,整體的容積也算不上特別大。雖然是雙連屏,不過屏幕的尺寸一般,要是可以再大一些的話就好了。
外觀:前衛(wèi)、個性、時尚是威朗ProGs的代名詞,前臉的進氣格柵造型耐看,造型時尚又不失端莊感,而且標配的LED近遠光燈實用性極強,LED日間行車燈的造型也好看,從側面來看,車身顯得尤為精巧和細致,腰線的設計帶來很強的力量感,側門下方通過內凹造型增加曲面的變化,與上方對比明顯,勾勒出更強的立體感,雖然是緊湊型的轎車,但是威朗ProGs的車尾給人更多的感覺就是更強的力量感,漂亮的尾燈為車尾增色不少,車尾底部造型寬大結實,帶來滿滿的視覺安全感。
內飾:配色到用料到做工還是很用心的,是我喜歡的那種屏幕,內在溫文爾雅,沉穩(wěn)有度,內飾在用料上面比較厚道,選用的材料也都很優(yōu)質手感摸上去很有質感。
空間:空間我覺得因人而異,因為我本人是比較瘦的,而且我們家人的身材都屬于中等身材,不算很胖,所以我們一家人坐在車內的時候就沒什么問題。不過上次和朋友他們一起出去玩,后面坐了一個身材比較壯的同事,他們三人坐在一起肉貼著肉感覺有些擁擠。畢竟是緊湊型的車,所以車內的空間在某些情況下還是會顯得不足。后備箱的空間倒是挺大的,有480L的容積,完全可以應對日常出行需求,有時候一起出去野營帶一些燒烤架還有其他吃的都沒問題。
配置:總體來說這款車的性價比還是很不錯的,價格方面也可以接受,特別是油耗的問題,真的開的賊拉放心,每個月也給我省下一批不小的費用呢,用省下來的費用買護膚品還是蠻香的啊,哈哈。其實最主要的就是車子的安全問題,別克車的安全性能問題根本不用擔心,都是大家公認的,用料也是很講究的,用的放心安心也更省心。
動力:這輛車1.5T的渦輪增壓四缸發(fā)動機,在動力方面還是很強勁的,搭配CVT在實際感受中起步很輕快,加速過程中也很平順,也沒有想象中很肉的感覺。但加速到80后就有點后勁不足了,但一般都是在市區(qū)行駛所以問題不大。
油耗:油耗這方面我也一直很關注,之前一直上下班開,7到8個之間,前段時間朋友開我的車跑了一趟高速跑了有1000 多公里吧,現(xiàn)在油耗顯示七八個 個人開車比較激進,所以對于這個油耗我是很滿意的了 如果再跑跑高速,油耗也會再降降我確信,十分滿意
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購買時間2022年06月
購買地點山西 太原
裸車價格16.39萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:說實話,在26歲的時候就能入手人生的第一輛車我覺得已經是比較滿意的了,這款車各方面的表現(xiàn)都是比較優(yōu)秀的。不過要說最滿意的地方,我覺得就是這款車的顏值比較高,年輕運動,整體的造型比較帥氣。還有它的動力也比較強,這款車搭載的是1.5t的發(fā)動機,不管在什么路況開都比較輕松。當時一買回來我就找了一塊路況比較好的地方試了一下,百公里加速確實比較快,而且在加速的時候推背感很強,開起來激情四射。
缺點:威朗很多地方做的都很不錯,讓我十分的滿意,但是還有很些地方并不是那么的理想的,讓我最不滿意的就是這款車的隔音實在是強差人意了,時間久了聽噪音還是很影響駕駛體驗的,畢竟是噪音,會讓人不適,其他方面還好,并沒什么太大的問題。
外觀:威朗這款車的外觀設計我覺得越看越喜歡,它的外觀設計青春靚麗,不僅時尚,而且運動感十足,符合年輕人的氣質。像這款車我最喜歡的就是它車頭的設計比較漂亮,有型,看起來就是那種向前沖刺的造型。熏黑的進氣格柵配備上別克的車標很有時尚范,機蓋的線條也是凹凸有致。尾部的設計也比較時尚,微微上翹,并不是那種老氣的設計風格。
內飾:內飾的用料很足,也比較的用心的,雙聯(lián)屏的設計也是非常的時尚的,座椅的感覺有點偏硬的,包裹性很不錯的,但是也是在接受的范圍內的。
空間:作為一臺定位是緊湊型的車,它的空間真的很不錯了,家里人坐在后排有很多剩余空間,坐著很舒適,不會出現(xiàn)擁擠的感覺,后排的地臺也不是很高,不會影響乘坐體驗,后備箱儲物還可以,但是前排儲物空間就小很多。其實這輛車是把儲物空間縮小來補充乘客的舒適性,感覺還是很不錯的。
配置:動力,安全性,價格,車上的功能我覺得都挺不錯的,十幾萬的車總不能要求跟三四十萬的一樣吧,這款車的設計就是給年輕人,無論是小哥哥還是小姐姐,開著出去都很帥,帶上墨鏡開車這個車出去炸街,也是一道亮麗的風景線。
動力:很輕便,我也不會說別的詞來說明這臺車,很好上手,像我這種對車沒太多研究的,上車就會開了,方向盤也很靈敏操控準確,1.5T發(fā)動機加速很快,畢竟也是好稱小鋼炮的,加速在不到位那不就不好了,發(fā)動機還是很平順的,急速沒什么頓挫感。
油耗:到目前為止我的油耗是在9.6升百公里,油耗方面我認為威朗Pro GS的燃油經濟性還行,豪華車的定位家用車的油耗,我還是可以接受的。雖說平時需要給車子加95號汽油。但是良好的燃油經濟性完全可以保證我平時的用車支出。座椅還柔軟且舒適,而且前后排的座椅設計的符合人體工學,坐上去之后能與身體很好的貼合,而且主座椅的腰部支撐到位,作為新車,它也沒有什么異味,開車經過減速帶的時候,車子的顛簸感也不怎么明顯,走那種比較爛的路時,車子的平穩(wěn)性的也還可以,基本沒有什么晃動感。但不足的就是車子的隔音不好,胎噪聲大,高速時的風噪聲也挺大的,偶爾放放音樂的話就還可以適當?shù)难谏w一下,但是音樂有時挺多了也會有點膩有點煩,所以還是希望在隔音降噪方面能有所改進吧。
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購買時間2022年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格15.64萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2257公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:首先外觀就吸引到了我,這輛威朗ProGS有一個非常運動的外觀,有很多細節(jié)的設計也增添了不少運動感和它的戰(zhàn)斗范。而在行駛途中,1.5T的渦輪增壓四缸發(fā)動機很強勁,但體驗感卻是非常輕快并且平順的,而車輛搭配CVT所以也沒有很肉的感覺。這倆車降噪方面也很不錯,車子跑到80-100kmh左右車內也沒有太大的噪音。雖然有個運動硬朗的外觀,但舒適度也完全沒落下,平常帶家人出門都說坐著舒服。
缺點:這臺車是臺緊湊型車,但車內乘坐空間并不小,而且后備箱也不小。剛過完中秋節(jié),后備箱拉四箱啤酒、六箱牛奶、一個堅果禮盒,還有月餅燒雞,才把后備箱塞滿。要說不太滿意的話,就是級別吧,緊湊型的車,沒有B級車那么大氣,但是考慮到后期的維修保養(yǎng)成本,根據(jù)自己的經濟實力,還是緊湊型比較適合自己。
外觀:威朗主打顏值外觀的,所以外觀造型設計方面還是很有誠意的,在整個車身方面我是最喜歡它的前臉,有點霸氣側漏的感覺,很棒。整體看下來我個人感覺還挺像跑車的,很帥很炫酷,它的輪轂、前臉的格柵啊還有車頂什么的都用的是熏黑的設計,十分帥氣,車尾還有個尾翼,同價位的車基本上沒有,真的是愛了愛了。
內飾:座椅柔軟舒適,貌似香真皮,貼合度很高,空調吹出的風柔和,給人駕駛,乘坐體驗感相對于其它同款車型上了一個檔次,你可以想象,自己帶著家人,駕駛感舒適,家人坐著也舒適,美美的去自己想去的地方。找到屬于自己的駕駛樂趣。而且內飾一頂一,符合我的審美,整體內飾以純色為主,各處充斥著其他顏色的線條,在樸素的觀感中多了些科技感,顏色搭配風格是我喜歡的顏色,樸素也充斥著靈動,體現(xiàn)出穩(wěn)重的感覺,我真的很滿意。
空間:空間方面表現(xiàn)能力還是挺不錯的,緊湊型的車我是沒有想到居然空間可以這大,坐滿人都不會感覺很擁擠,還要很大的空間可以舒展開來,頭部和腿部的距離細節(jié)做得也是非常到位的,腿部可以隨意伸展,然后頭部的空間充足,不會感覺有壓抑感,空間還是挺不錯的這個設計。
配置:性價比來說我覺得威朗作為我生活中的第一輛車來說性價比還是不錯的,外觀也好還是內飾也好都是偏向于年輕的氣息,這輛車的行駛感覺來說也是很理想的,不管是設計風格還是燃油經濟性來說都是很理想的,像是正常的日常生活所需話威朗開起來肯定是沒有問題的,其實從自己的駕駛體驗感來說還是非常良好的,車身空間也夠內飾設計也足夠貼心,綜合來說這輛車的設計也很時尚,買車的時候就感覺這輛車確實性價比很高,保值率也很好這段時間的用車體驗還是相當不錯的,我自己來說非常的滿意,至于車上的缺點也不多沒有發(fā)現(xiàn)什么很大的缺失。
動力:動力足夠強勁,我是比較滿意的,起步反應快,提速也快,跑高速的時候,依舊能感受到車子的強勁,動力都是源源不斷的,爬長坡也不用擔心動力的問題,而且換擋時也不會有頓挫感,另外的話,它不僅操控性強,脫困能力也強,即使是走那種比較坑洼的黃泥路也不用擔心車輪子會陷進去。因為我是打算買一輛家用車,而且又想著買一輛比較有面子的車,別克這個品牌我挺看好的,后來就看中了威朗 ,試駕的時候,就覺得它的空間表現(xiàn)也還可以,動力和操控性方便也不錯,而且這款威朗Pro Gs疾風版的價格也在我們家的預算內,跟家人商量了一下,就入手了這款威朗ProGs。起步加速動力:爬長坡也不用擔心動力的問題,而且換擋時也不會有頓挫感,另外的話,它不僅操控性強,好掌控,走坑洼的路也不用擔心車輪子會陷進去。我是買一輛家用車,而且又想著買一輛比較有面子的車,運動轎跑,別克這個品牌我挺看好的,試駕的時候,就覺得它的空間表現(xiàn)也還可以,動力和操控性方便也不錯,跟家人商量了一下,就入手了,主要配置也是沒話說
油耗:我上班是三班倒,出廠的時候會堵車,到了大路上還好,家住在市中心,紅綠燈比較多,油耗是7.3個,況且動力這么好,這個油耗我還是可以接受的。
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購買時間2022年07月
購買地點河南 商丘
裸車價格14.94萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:動力足夠強勁,我是比較滿意的,起步反應快,提速也快,跑高速的時候,依舊能感受到車子的強勁,跑長途動力都是源源不斷的,爬長坡也不用擔心動力的問題,而且換擋時也不會有頓挫感,另外的話,它不僅操控性強,脫困能力也強,即使是走那種比較坑洼的黃泥路也不用擔心車輪子會陷進去。因為我是打算買一輛家用車,而且又想著買一輛比較有面子的車,別克這個品牌我挺看好的,后來就看中了威朗 ,試駕的時候,就覺得它的空間表現(xiàn)也還可以,動力和操控性方便也不錯,而且這款威朗Pro Gs疾風版的價格也在我們家的預算內,跟家人商量了一下,就入手了這款威朗ProGs。
缺點:要說唯一不滿意的地方,那可能就是油耗吧。但我感覺馬力大的車油耗都高,這也是燃油車普遍的問題,個人更喜歡燃油車所以自己并沒有多大在乎,但是油耗低可能就更完美了。
外觀:外觀是我非常滿意的。蜂窩式熏黑的前中網(wǎng),兩側大燈LED大燈,流暢的日行燈,矩陣排列的遠近光一體大燈,前臉看起來很犀利。熏黑的大輪轂,黑色的車頂哥后視鏡,藍黑搭配就很帥氣。紅色的運動卡鉗,專屬的GS標志,讓威朗pro看起來更加鮮活,激情噴薄欲出。溜背的設計,翹起的小尾翼,流暢的車身線條,運動感十足。
內飾:別克車的內飾 做的算是可以,比較精致一些,特別是這個雙聯(lián)屏,簡直是絕了,看起來高端,主要還是好用,你能想到用到的,都可以正常操作,絕對是可以。。
空間:主駕駛左右是電動調節(jié)的 這點還挺滿意的 要是副駕駛也是電動就更完美的 的確不錯 空間也給力 我175坐到主駕駛 腿部 頭部 都有空間余地 感覺比較好 確實可以乘坐空間:后排空間也是可以 平常帶同事出去 一般三個人坐上去也不會感覺到擠 一點也不會
配置:性價比我覺得還是挺高的,因為這是我買的第一款車,所以我對它各個方面的表現(xiàn)都仔細對比過,這款車不僅價格便宜,而且配置也比較豐富,十來萬的價格就能入手,但它的配置方面我覺得有一些20萬的車可能都比不上。外觀設計時尚,內飾做工用料也比較扎實。油耗也不高,后面的維護養(yǎng)車也花不了多少錢,所以當時購買以后我覺得還是挺值的。
動力:7.7秒的百公里加速,是相當?shù)拿,像小鋼炮一樣對此相當滿意,當一腳油門下去,強烈的推背感,你就知道這臺車包含這多大的能量,在高速的體驗中,后面才了解到用的新款阿凡達發(fā)動機。速度體驗非常好。駕駛起來也會覺得越來越順手,只是感覺車子的密封性不是太好,跑高速的時候,如果車速稍微快一些,就會很容易聽到胎噪,所以說就顯得車內比較嘈雜。高速上,你可以過了一輛又一輛車,切實感覺到賽車手的那種超車的快感。
油耗:油耗對我來說還是比較合理的,家人也很滿意,平時都是穿街過巷,整體還是很不錯的,能保持這樣的油耗,確實很棒,為油耗方面感覺無比的驕傲。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 日照
裸車價格14.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6113公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:這輛車給我的感覺還不錯,最讓我滿意的是它的價格,作為一輛美系的A級車,這輛車的價格并不算太高,主要是因為它的價格比豐田卡羅拉、大眾、朗逸、日產、軒逸這些合資品牌要便宜得多。
缺點:1.5 T渦輪增壓發(fā)動機在渦輪介入的時候會有明顯的頓挫,同時 CVT變速箱對駕駛并沒有太大的影響,雖然這輛車的定位比較運動,但駕駛起來并不是很舒服。
外觀:跟豐田、卡羅拉、大眾寶來比起來,我更喜歡威朗的外觀,側面豐富的線條讓車身看起來充滿了力量感,尾部也很有層次感,漆皮厚實,給人一種很有質感的感覺。
內飾:中控臺的造型和內飾都很漂亮,雙屏的設計不僅時尚,而且充滿了科技感,雖然這輛車在同價位的合資車中算是不錯的了,但是整體看起來卻并不是很高檔,尤其是和我朋友買的那輛長安逸動 PLUS比起來,還是差了一些,畢竟這輛車的價格比我的車要便宜,內飾也要好一些,主要是內飾比較粗糙。
空間:作為一輛緊湊型轎車,我覺得這輛車的尺寸還算正常,空間足夠我們家用了,我一米76的身高坐在車里一點都不覺得擁擠,中間的空間和后備箱都綽綽有余。
配置:別克威朗在價格上占據(jù)了絕對的優(yōu)勢,誠意十足,最重要的是,它的安全性和穩(wěn)定性都很好,而且價格也很便宜,所以我覺得這輛車物有所值。
動力:1.5 T發(fā)動機的動力儲備很充足,動力表現(xiàn)還算不錯,但在發(fā)動機介入的時候,還是會出現(xiàn)一些頓挫,雖然底盤很扎實,駕駛起來也很有質感,但 CVT變速箱確實不是那么好開的。
油耗:像我們這種短途交通工具,大部分時間都是往返于單位和家庭之間,雖然這里是市區(qū),但對油耗影響不大,平均油耗在8個左右,還算穩(wěn)定,我覺得挺省。
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購買時間2022年08月
購買地點河南 濮陽
裸車價格15.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1856公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:說實話,我的新座駕已經開了一個月了,總體來說還算滿意,最讓我滿意的是它的操控性和科技感,語音識別系統(tǒng)非常人性化,很方便我在聽歌的時候切歌,哈哈哈哈哈!
缺點:唯一讓他不滿意的,就是后排的空間有點小了,因為偶爾要和幾個集美美女一起玩,后排有點擠。不過也沒什么大不了的,哈哈哈,她們現(xiàn)在都該減肥了,我的身材可沒我這么好,我是個單身狗,一般都是我一個人開的哈哈哈。
外觀:作為一個女孩子,我對外觀很有好感,所以我決定買它,就是因為它的“長相”。車身的顏色和線條都很好,層次感很強,看起來很霸氣。再說了,這輛車本來就是運動型的,看著挺順眼的。
內飾:我就說,這輛車的內飾,簡單大氣,奢華,我最喜歡的就是這種簡單的內飾,顏色也很不錯,很符合我的口味。我個人并不喜歡那些按鍵太多的內部設計,因為我不喜歡那些繁瑣的按鍵,總覺得那些亂七八糟的按鍵,對我來說根本沒用。還有這個檔桿,我很喜歡這個檔桿的手感,握起來和換擋都很舒服,一氣呵成。
空間:其實空間還算不錯,足夠我一個女司機上下班了,前排和副駕駛都很舒服,一米二的大長腿完全可以舒展開來。就是后排的空間有點小,如果我的幾個姐妹坐進去的話,肯定會擠在一起的。
配置:說到性價比,作為一個沒有家庭支持的年輕女孩,花了十萬塊買了這輛車,還買了一輛讓我滿意的車,我覺得性價比很高,給集美的人安利了這輛車,推薦的套餐很劃算,還給我提供了很多后期的維修服務,讓我省心,以后維修保養(yǎng)直接開到4s店就行了,不用再操心了~
動力:我覺得駕駛體驗很棒,雖然我是個女司機,但我對動力的要求很高。∥易钣憛捖飞下掏痰拈_車了,限速60,你開30,不堵車誰會堵車?所以我一看到這種龜速汽車,就會立刻超車,我可不會慣著你。雖然我喜歡超車,但是我還是遵守了交通規(guī)則,我是一個遵紀守法的人。而且這輛車一點都不油膩,動力也很足,在高速上開了幾圈之后,感覺就像是在釋放自己的天性一樣,哈哈哈,開什么玩笑,總之這輛車給我的駕駛體驗還是很不錯的~
油耗:這車的油耗還行,雖然我喜歡超車,但是油耗并不高,跟我家那輛車比起來,簡直就是天壤之別,我還能接受呢,官方給我的建議是六個左右,以我的習慣,一天六個就不錯了!我對油耗很滿意。
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購買時間2022年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格13.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程147公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:動力方面,讓我大吃一驚。沒想到這輛車給了我這么大的動力。平時開車的時候,這輛車的動力還是很不錯的,超車也好,加速也罷,動力都很好,隨叫隨到。整個換擋過程中,發(fā)動機與變速箱的匹配非常好,換擋非常順暢,沒有絲毫的頓挫。另外一個驚喜是,這輛車的油耗并不高,只有8個油左右。買車之前還對比過其他車一般都是看日系品牌,比如軒逸、卡羅拉、雷凌。不過我對自然吸氣不感興趣,又想買一臺油耗低的車,所以一直在猶豫。最終,她還是選擇了一輛自己喜歡的車。
缺點:有幾個地方想吐槽。第1點,這輛車的配置太低。沒有電動座椅,也沒有一鍵啟動,最關鍵的是,連倒車影像都沒有。國內這個價位的車,配置要比這個高很多。第2點是座椅不能放下來。買了車之后,有一次想拉東西,發(fā)現(xiàn)靠背固定不動了。前傾是不方便的,也是不實用的。其他方面目前尚無特別令人不滿之處。
外觀:我買這輛車的時候,就是看中了這輛車的外觀,看起來很年輕,符合我的需求。車燈和行車燈很亮,很漂亮。側面看去,前后都是腰線。蓄勢待發(fā),給人一種運動的感覺。后視鏡看起來很不錯,尾燈也是 LED燈,在夜晚看起來非常酷。輪轂也非常漂亮,有點跑車的感覺。
內飾:威朗采用了連屏設計。第一眼看去,他就覺得有些別扭。實際了解了這輛車后,覺得這個連屏還挺好看的。功能非常強大。音樂在線,導航,在線廣播,想聽音樂,想要導航,都可以直接用語音控制。而且非?幔С钟|控,反應靈敏,清晰。和手機一樣。座椅非常舒適。還有安吉星的遠程解鎖功能。并且可以通過手機查看車子的位置。內飾采用棕色與黑色相結合的設計。在運動中,他感覺到了一絲家的味道。
空間:車內的空間很大,非常實用。無論是扶手箱的空間還是門把手上的空間,只要你想要的東西都可以輕松放進去。前排座椅調整到合適的位置,第二排也有足夠的空間,第二排的凸起相對較低。后備箱空間足夠我坐了。平時很少放東西,也不會拉太大的東西。有一次,他想拉一張折疊桌椅,結果發(fā)現(xiàn)后排是固定的,根本放不下來,這讓他很郁悶。
配置:這輛車買了半個月才開了一百多公里,雖然很少開車,但是給我的感覺還是很好的,動力很強,隨叫隨到。看起來非常的年輕,非常的運動。這是一輛年輕人開的車。車子都是在市區(qū)里用的,所以現(xiàn)在的油耗對我來說算是個小驚喜。等過段時間,他會帶著他去一趟國外,到時候再發(fā)評論。
動力:這輛車開起來很舒服。低速時方向盤很輕,高速行駛時方向盤很穩(wěn)。雖然是1.5 T的發(fā)動機,但是我覺得可以達到2.0T的動力。渦輪介入的時間比較早,油門一踩,車子的速度就提升了起來,很快就達到了七八十公里。在行駛的過程中,換擋非常順暢,感覺就像是開著一輛電動汽車一樣,一點都不覺得有什么挫敗感。除非你猛踩油門,發(fā)動機的噪音有點大,變速箱會有輕微的頓挫。底盤很穩(wěn),過彎的時候有輕微的傾斜。行駛在崎嶇不平的路面上,震動小了很多,坐在里面也很舒服。
油耗:平均油耗8個左右,跑了100多公里,買了十幾天,這個油耗還算滿意。當時家里人不建議我買這輛車,一直勸我買日系車,說日本車省油、省油、耐用。不過,我并不想買一輛自然吸氣車,也不喜歡日系車。感覺這輛車的外觀和內飾都不怎么樣。威朗的外觀看起來非常年輕,非常時尚,內飾看起來很有檔次。當時他還以為自己的車沒怎么用,買一輛油耗高的車就行了,現(xiàn)在看來,他的擔心是多余的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年06月
購買地點山東 青島
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點:最讓他滿意的就是這輛車的科技了,自從買了這輛車之后,他的孩子們就喜歡坐這輛車了,每次上學的時候,他都會給孩子們演示一下這輛車的語音系統(tǒng)。開車去學校。操作非常方便。孩子動了動嘴,開心的不得了,我開車都方便多了!一輛好車,不僅能讓自己滿意,還能讓家人滿意。
缺點:最讓我不滿的是這輛車的隔音性能,這輛車本身就是A級車,隔音效果肯定不如我們家的車,所以隔音效果并不是很好。
外觀:這輛車看起來很運動。唯一的區(qū)別,就是車子太小了。運動型轎跑車身太大也達不到標準,本身我對車身尺寸并無特別要求,主要是追求性能。從經濟角度考慮,這就是經濟性。這款游戲做的很漂亮,甚至還有幾個腰線。這輛車看起來非常的流暢。
內飾:內飾的顏色,還算不錯。材質的塑料感更強。最多也就是這輛車。手機互聯(lián)應用系統(tǒng)語音通訊系統(tǒng)可實現(xiàn)手機互聯(lián)映射。蘋果手機有百度;
空間:這輛車雖然不大,但是坐在上面,腿部和頭部的空間都很大。這輛車的前后座椅我都考慮過了,考慮到后排座椅的缺點。它太直了,無法調整。如果做的時間太長,第二排就會累。這輛車本來就是我們家的代步工具,所以我并不擔心。
配置:購車優(yōu)惠,這個價格我給銷售打了很久了。所以我們把價錢定下來了。買車的時候,還送了一大堆修理費。三年免費保養(yǎng)六次,看了好多網(wǎng)友評論都給大家留言了所以我一定要;
動力:為了這輛車的加速很給力,沒交錢,趕緊去。馬力超過180匹。這輛車很輕,馬力很大,所以這輛車加速得很快。
油耗:這個下話費掉了大概九個油。畫得很流暢。一切都很順利。市區(qū)友善,走走停停。這個夏天開空調九個油。雖然我的油耗比較高,但是我的車是開著空調的。他并沒有感覺到這輛車的動力下降,反而覺得這輛車對他的影響不大,開著空調就行了。
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購買時間2022年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.24萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:他最滿意的就是動力,這是他看到的最好的動力。新車沒踩過三千轉,但油門保持三千轉就足夠了。其次是油耗,一般情況下,乘客開起來比較舒服,油耗不會超過七個,市區(qū)七分國道是六個油,我相信首保后能超過六個。
缺點:第一個不滿意的地方是避震,過了一些小坎后會有一些彈跳和余震,路感不明顯,方向盤很輕;二是配置不夠,沒有無鑰匙進入,也沒有一鍵啟動,這兩種配置都很影響體驗,每次打開鑰匙,我都會閉上眼睛搖頭。
外觀:外觀最好看的是前臉,不花哨,不沉悶,側面線條漂亮,避震有點高,不然姿態(tài)會好很多,輪轂16太小了,太家用了。
內飾:內飾中規(guī)中矩,門板和中控臺沒有太多的軟性材料,但座椅打孔的真皮,低調卻不失內涵,最讓人滿意的是 CarPlay,使用起來很流暢,不用擔心語音識別,唯一的缺點就是方向盤需要自己包。
空間:我個人覺得空間不錯,我173,座椅調成了正常的駕駛模式,我覺得一米八以內的車還是綽綽有余的,唯一的缺點就是后排坐墊太短了,長途駕駛估計也就一般,后備箱的空間一般,門板也不大,放個飲料瓶有點擠。中控臺和扶手箱都不大。
配置:合資車的性價比很高,同級別的車都沒它便宜,動力差一點,貴一點的尺寸也差不多,所以我才會選它。
動力:首先是平順,第一次坐的人說這輛車很滑,第二,動力也不錯,個人感覺應該是最好的。不過缺點也很多,七檔和八十檔的發(fā)動機噪音很大,胎噪也很大,沒有美系的優(yōu)勢,而且在紅燈的時候, D檔的抖動比較明顯。
油耗:提車到現(xiàn)在為止是6.7,加一箱油到500公里就是6.1,還算滿意,雖然油箱不大,但是加滿的話,應該能跑六百塊錢。
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