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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的話，就是這臺車的性價比在網(wǎng)上也有了解，一兩個月的時間了，對這臺車的性能這一塊的話，是相當來說比較認可的，而且現(xiàn)在的優(yōu)惠也比較大一臺1.5t CV t變速箱各種配置都比較齊全落地的話十三萬我覺得還是非常劃算的。另外的話，這臺車的做工也比較精致，用料比較足，內(nèi)飾也比較喜歡，簡約又富有科技感，所以的話，最后選擇了這臺車
缺點：感覺威朗，這個后備箱這個開啟的按鍵有一些不是很扎實，其他的車型的話都是在后備箱后面直接打開就行了，他這個的話是在主駕駛里邊
外觀：雖然威朗也算是老款車型了，但是這款車在原來威朗的基礎上尤其是車身上的線條更加有質感，車漆也非常有型，在不同的陰暗面都會呈現(xiàn)不同的明暗顏色，前車燈和飛翼式的鍍鉻條變成了一體，車尾燈和車尾的線條也非常有層次感，加上這個厚實防滑的車輪胎，整體感比較強烈。
內(nèi)飾：當初在西安北郊哪家別克4S店去看車的時候，覺得別克整體內(nèi)飾還是很不錯的，大氣沉穩(wěn)，所有的內(nèi)飾造型沒有顯得為了突出某一點而顯得突兀，從造型到顏色，總體感覺過度很自然，看起來也很舒服。
空間：空間這一塊的話，對于我們上下班來說是非常夠用的。然后一家三口出去游玩的話也是能滿足我們。他的后排空間的話還是比較富裕的。坐進去不會很拘束。
配置：別克也是一個非常有實力的合資品牌，雖然威朗不是旗下的高端車型，但是這輛車的各方面配置還是很OK的，盡管我這一款才只是它的次低配車型而已，它的安全性配置就已經(jīng)讓人無可挑剔了，同時還給我們帶來了這么好的乘坐感受，我覺得這個價位真的值。
動力：這臺1.5T發(fā)動機的最大扭矩能達到184匹，最大馬力能達到250N·M，這一組數(shù)據(jù)就已經(jīng)很有說服力了，滿足日常代步輕輕松松，記得那會在4S店第一次試駕時跟腳的動力輸出都讓我有點意外，實際用車過程中的動力響應也確實很積極，每次起步都很輕盈。
操控：
對于操控的這方面我不太懂 就是開著比較順 沒有頓挫感
油耗：目前行駛了將近兩千多公里，表顯的綜合電耗在7.9左右，在我的接受范圍內(nèi)。
舒適：要說舒適性呀，這個車還真的挺舒適的，就是他比如說他座椅呀，就不軟不硬的剛剛好，然后我們也對比了，其他車型有比這個更軟的車，但是我們是覺得可能坐太軟的車，對腰不好，就像你睡床太軟的床也不太好，所以我們覺得這個車的舒適度還不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是，這臺車的顏值挺好看的，我跟老婆都非常喜歡，當時買車的時候就一眼相中了，然后再去了解他的配置，雖然因為價格猶豫了很久，但是最終還是買了。
缺點：這臺CVT變速箱確實是不存在太強的駕駛樂趣，尤其是對于一臺比較偏向運動的家用轎車來講，同時這臺車子的車內(nèi)配色也相對比較老氣一些，整體看上去和本身更加年輕，運動的外觀風格還是有著一定差異的。
外觀：外觀：外觀的話那就沒的說，帥氣，很酷。像個年輕人開的車，我個人是比較喜歡藍色的，當時看官方圖就看中了藍色，但是考慮媳婦也要開，所以就想著買個白色的誰都可以開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面雙聯(lián)屏的設計就非常的大氣，而且按鍵的設計也是非常的簡單，中控的屏幕操控起來也是非常的流暢的，座椅雖然不是真皮的但是一點都不影響乘坐的舒適性還有可以支持手機映射安卓的和蘋果的都可以輕松的鏈接，非常的科技，還有在線流量可以用，非常的貼心的。
空間：空間我覺得是足夠的，對日常生活的使用也會很方便，這個道理相信大部分人都是明了的。日常出行的所有雜物都可以統(tǒng)統(tǒng)搞定，空間感非常好，分布均勻，比例和諧，大家坐在里面一點不壓抑，這車的布局設計不錯，我覺得可以運用自如，隨意發(fā)揮，獲得的空間位置是比較足的，前排后排儲物的地方設計的比較合理，沒有擁擠的感覺，后備箱的儲備空間也是相對客觀的。
配置：性價比方面該有的配置都有，多功能方向盤，定速巡航，胎壓檢測，車道保持，前車預警這些安全配置都是比較的豐富的，而且我選擇的還是中配的，整體的配置還是比較的高的，還有就是這款車的價位也比較的能夠接受的，因為分期購車還有送的4次的保養(yǎng)，而且自己開了一段時間感覺還可以，只要自己喜歡性價比肯定不會差到那里的。
動力：說到這臺車的動力，是我購買這臺車的最主要的原因之一我對比過之前的老款威朗也曾經(jīng)去試駕過老款的加速和新款的加速感覺上差不多但是存在一個問題，就是老款的加速時的頓挫很明顯但這款新款的呢，有很大的那個加速頓挫加速也很順暢而且在急加速的情況下可以 很快提速也不會有很大的發(fā)動機噪音這款新的威朗在發(fā)動機方面，還是有很大提升的跑高速:這臺車目前只是了在城際間短途的，高速但是可以體驗的出來，這臺車跑高速很穩(wěn)去到80km以上的時速，也能快速提速很快的就能超車有一定的安全性，另外的話這臺車在高速行駛中，方向盤的話，就會開始變得比較緊駕駛上不會太累加速動力:目前在市區(qū)開，他的加速動力在起步的時 油門深踩一點點，就很快就極速反應面對擁堵路段相對開起來會輕松一些動力平順性:動力相對比較平順這應該是跟他的CVt變速箱有很大的關系
操控：
操控這點我自己理解的就是好開，這款車的電子手剎和自動駐車是真好用再也不用拉手剎了真是方便�？赡芪覜]見過世面大家不要見怪哦，我之前是一個小菠蘿，感覺現(xiàn)在這個車真是好開，動力強開起來還簡單。點個贊
油耗：目前跑了2460公里，平均油耗顯示7.6L100KM，還沒有滿磨合期，聽老司機朋友說，磨合期滿了油耗應該還會掉，誰說的別克油老虎，完全顛覆了我對別克的認知！
舒適：它的內(nèi)飾的話，要是本身比較喜歡座椅，要寬大一些，整體后排座椅比其他車型長，我感覺個人坐起來也非常舒服的，平時也是我自己一個人上下班開還沒跑過高速。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 商丘
裸車價格15.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值是最最最吸引我的地方，這臺車的外觀運動年輕充滿了生機，我覺得開車它可以給我一種非常有活力的狀態(tài)，同時這臺車的新能給到我一個新手司機帶來很多的方便，在這兩點我就果斷選著了它威朗！
缺點：我才買了一個多月，目前還沒有什么問題。開起來真的感覺還不錯。
外觀：外觀整體看上去中規(guī)中矩，作為家用車很合適，車子造型飽滿，設計的也比較年輕運動。
內(nèi)飾：他這個內(nèi)飾呢，我覺得也挺時尚的啊，比較適合年輕人開，雖然我已經(jīng)不年輕了，但是內(nèi)心還是喜歡時尚一點的車了，而且空調(diào)啊，包括他的這個中控儀表盤這塊我都挺喜歡的，而且現(xiàn)在用著也挺順手。
空間：車子的乘坐空間和儲蓄空間都是可以滿足到我的，后尾箱是有點大。。�？梢允俏业目诖皇悄敲垂乃再I不滿啊。。。后排可以放到的，可以拉不少東西，上次幫閨蜜搬家給我長臉了，后排一倒下堪比貨車了，就是搬的累，可憐的兩只單身狗啊。。。嗚嗚?
配置：因為是自己上下班開也是第一輛車，沒打算買太貴的，稍微有一點吵，之前的預算吧，但是這個配置我還是蠻喜歡的，只能說一分價錢一分貨吧，想要好一點的配置，就需要多掏一點錢，不知道大家選車的時候比之前的預算超了多少，感覺都會超個一兩萬塊錢吧，我這個可能稍微多一些。因為也有對比過其他的車型，其他的車型的話，如果和我看到這個車配置差不多的情況下，價格比這個還要再貴個兩萬多到三萬，沒感覺性價比還是可以的。
動力：這款車最吸引我的還是這款發(fā)動機 這款發(fā)動機我一點了解 在馬力大的同時 沒有太多的震感 非常平順 一點不肉 豪放 也并不是特別的廢油 百公里1.5T的 大約6個油左右 在我的預算內(nèi)
操控：
對操控沒有什么要求，平時市區(qū)代步還是非常省心省力的，方向盤的設計很輕，幾乎不需要用力，完全可以單手操作。
油耗：說啥說啥我感覺別克的油耗還是比較的高的，不過這是買車的時候的想法，現(xiàn)在我開了一段時間的威朗感覺油耗方面也不錯，市區(qū)上下班堵車的時候油耗會稍微的高一些7個油的樣子，一把情況就是6.4的油耗表現(xiàn)的，這樣的油耗表現(xiàn)還是非常的可以接受的。高速路段表現(xiàn):目前沒有跑過高速，感覺跑高速的油耗變現(xiàn)可以更加的完美一些的。
舒適：整體來說，這才是的舒適性除了座椅稍微有一點點硬之外，其他方面都還是挺不錯的無論是空調(diào)的效果，還是它的避震噪音控制各方面我昨天的，都還是挺不錯的空調(diào)效果:這臺車的空調(diào)效果是挺不錯的非常的強勁，而且他后排也有出風口，整個車無論說是坐在前面還是后面都不會感覺到太熱行駛舒適性:行駛上還是比較舒服的，因為畢竟來說它的加速也不會頓挫，同時的話呢，它在急加速的情況下，發(fā)動機的噪音基本上也很小很小座椅舒適性:座椅的舒適度這一塊的話，我個人覺得就有一點點硬但是這個車的座椅是真皮座椅做工上來說，用料還是很足的質感非常好
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格15.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是：它的顏值 還有他的座椅的舒適度也是不錯的 我家的距離和單位離得還是比較遠坐的 時間長了也不會不舒服 坐著不會覺得累 一開始還擔心油耗的問題 現(xiàn)在看來 完全沒必要擔心 車開起來也不肉 駕駛感特別好 配置也都夠用了 還有它的舒適度特別好 靜音效果也非常不錯 因為有的時候會開著回老家 就算是在那種坑洼的路面 也不會感覺太震感 很穩(wěn) 體驗感還是蠻不錯的 總之威朗pro這款車 值得推薦！
缺點：開了一個月了沒有什么不滿意的地方對于我這個新手來說 覺得各方面都非常的不錯 動力也非常的不錯畢竟是1.5t的
外觀：外觀方面，這臺車也是新上市的車，所以說設計非常的新穎車身的線條感給整個車帶來了運動，時尚的元素買回去挺多，親戚朋友都說這臺車挺好看的我覺得在這方面，我的眼光還是不錯的
內(nèi)飾：內(nèi)飾：拼色內(nèi)飾也是更顯年輕呢，而且這種配色高檔車商也有。座椅材質柔軟，摸著也很舒服。這個大屏也是很吸引我呢，開車聽音樂導航啥都方便餓了，再也不用停車開導航了，直接語音說就OK了。
空間：空間方面我也不擔心，一般情況都是我自己來開的，165的身高這款車的空間也是完全的足夠的，而且后排的空間腿部伸展也是非常的不錯的，要是后排的座椅可以放平就非常的完美了，一般和爸媽出去都不開轎車，他們有自己的座駕，基本是一個人開和朋友兩個人也是沒有任何的壓力的，還有就是車內(nèi)的儲物空間也是完全的足夠的。
配置：整車落地也就十三萬多點在我的購車預算之內(nèi)，然后各方面的性能我也比較滿意所以整體來說，性價比是可以接受的
動力：動力應該不用多說，還是非常強勁的，起步非�？�，輕輕踩油門就回竄出去，過紅綠燈的時候每都是第一名，換擋不會感覺到什么頓挫感。跑過一次高速，動力口也很強勁，超車的時候動力也不會虛，還能帶來很深的推背感。
操控：
方向盤的設計小巧，使用起來也很方便，而且比較精準，沒有虛位，而且這輛車功能也很多，主動剎車，車道保持，測盲區(qū)預警，安全配置很豐富，能夠讓你在駕駛車輛的時候，更加省心省力。
油耗：油耗整體表現(xiàn)還比較滿意，市區(qū)油耗大概在將近8升，我現(xiàn)在跑了300公里左右，我看論壇里邊大多數(shù)都是7左右可能是我車還在磨合期吧，準備再跑一跑看看油耗。其實優(yōu)惠一公里5-6毛錢都可以接受.
舒適：乘坐的舒適性整體還是很不錯的，座椅的設計很柔軟，并且也有腰部支撐，坐久了也不會感覺到很累。座椅的包裹性也是比較強的，轉彎的時候身體不會隨著車子有擺動。但是需要改進的就是他的隔音效果，主要是跑高速的胎噪聲音會感覺比較吵。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 三門峽
裸車價格15.14萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：選車的時候其實就是我自己上下班開，其實也沒有很高的一個要求，對比的車型差不多就是十萬以內(nèi)的，可能是這個價格區(qū)間的車型太多了，就是讓自己選的眼花繚亂，本身的話，女生選車對于他的一個動力沒有什么要求，主要的是我想看一下這個車型，外觀好看就可以，還有我平時有一個愛好，比較喜歡唱歌，所以我還是希望他這個互聯(lián)科技能夠先進一些，就是我想聽什么歌曲的話，都可以隨時的聽，因為現(xiàn)在的話就是沒有車開，平時都是上下班，坐公交車也是拿著一個手機聽歌。所以想著以后如果是買車上下班的情況下，我這個也是必須的，一個要求車型的話，一定要可以隨時讓我選擇，我自己想聽的歌曲。也看過其他的很多品牌，最終的話選擇這款車型。嗯，選擇這款車型的話，其實原因很多，主要的話就是剛才我說的平時自己比較喜歡唱歌，銷售顧問有介紹說，這款車型的話，他可以贈送100 個G的流量，而且是終身免費的！他也有，就是方向盤上的一個按鍵非常的方便，我想聽什么歌曲的時候直接告訴他，他就會播出來，我比較喜歡聽的歌，所以我特別鐘意這個配置，對于麥霸的我來說，簡直是為我量身定做的。比較喜歡它里面的設計，買的這個配置的話，內(nèi)飾是一個雙拼的設計，我平時穿衣服的話，也是喜歡這種撞色的搭配，感覺棕色的內(nèi)飾很上檔次！而且之前關注這個車型的時候，看的是英朗到展廳的時候就看到了威朗這款車型，他的，屏幕比英朗真是大了好幾倍，屏幕真的是很漂亮，確實喜歡他這個大屏，然后兩個車型也都試駕了，威朗這個車型的話，它的動力要比英朗大很多，具體的話，我暑假的時候其實女生感受就是可能說一踩油門就跑得很快的意思。也有銷售顧問給我介紹，他說，威朗這個用的是全新的1.5t4缸的一個發(fā)動機。動力的話，有184匹的一個馬力，我其實也試駕了，確實比我之前看的車型動力大很多，因為之前可能看的價格也稍微比這個要便宜一些。
缺點：如果說這臺車子能用上通用的9AT變速箱，那就更好了，我覺得這臺CVT變速箱確實沒有太強的駕駛樂趣，雖然說能夠保證一定的燃油經(jīng)濟性和更平順的動力輸出，但實際的價值感受并不是很好的，同時整個車內(nèi)的乘坐舒適度也一般般，主要還是底盤的顛簸感比較強，而且座椅的支撐性也不是很OK的。
外觀：外觀非常好看，一眼就相中那種就不多說了拉車身造型:車燈很有質感，也是自動的給我這種開車忘記開燈的人給了很多方便，腰線啥的都感覺也不錯，非常的動感給人一種很有力量的感覺精神小車車燈設計:車燈都是led的，也是自動開的非常的便捷，我用起來也順手，車燈的外形也好看，有質感
內(nèi)飾：比較喜歡這種雙拼的一個內(nèi)飾，所以的話就選擇了這個配置，也沒有加坐墊，因為感覺它的座椅舒適度還是比較柔軟的
空間：空間整體這款車我個人覺得還可以吧，我167身高做進去一排調(diào)整好好二排還有2拳的空間還可以，我對空間要求不大，平時坐車也就是我一家三口對空間需要不是很大。另外就是儲物空間上這個車感覺一般，感覺放東西的地方不是很多。
配置：我覺得威朗是一款很良心的運動型轎轎車了，首先它的價格不是很高，在同級別中絕對是很有發(fā)言權的，其次就是這輛車的各方面配置比較全面，特別是安全性配置就已經(jīng)很有說服力了，再說外觀以及動力等等各方面都很符合家用車的標準，我認為它的性價比非常高。
動力：因為車子比較小，畢竟也是一個帶T的發(fā)動機，起步的時候一踩油門就能明顯感覺到那種發(fā)動機的推動感，開在路上時中途如果加速，總會有一種澎湃的感覺，讓人一上車就有想開快車的沖動。
操控：
我感覺它的懸架支撐性不是很好，直線行駛時可能不覺得什么，但要是過彎道的話就能明顯的感覺到車身向一側壓縮的比較明顯，自然而然側傾幅度就很大了，另外就是這臺CVT無級變速箱也太平平無奇了，所謂的駕駛樂趣在我這車上幾乎不存在，所以我覺得這對于一臺更偏向于運動性的別克威朗來講還是不太合適的。
油耗：車子才開上，時間不長，油耗現(xiàn)在來看也不高。平時上下班開著，不堵車情況下百公里油耗在7.3個左右。
舒適：這輛車本就有著比較寬敞的乘坐空間，不管坐到前排還是后排肯定都會特別自在，再加上后排地板中央一點點凸起對乘坐感受不會帶來明顯的影響，而且中間位置的座椅也不那么硬，所以無論坐到哪個位置都是很舒服的。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常滿意這臺車子的駕駛感受，1.5T的發(fā)動機確實是擁有著很出色的表現(xiàn)，而且油耗也比想象中的要更低一些，目前的綜合油耗也就7個，多整個車子的內(nèi)部配置也是非常豐富的，用料也足夠厚道，車內(nèi)的空間也比較大，而且所帶來的乘坐舒適度也是相當不錯的，總之對于一臺10多萬的合資轎車來講，我覺得這臺車子能夠做到這種水平也確實是非常不容易了，整體表現(xiàn)比想象更好。
缺點：那可能就是這個車的顏色，其實我本人是喜歡黑色的，可是這個車廠家它就不生產(chǎn)黑色的車，但是這個車的顏值，動力，包括一個價位，都不讓我去考慮其他車，迫不得已，最終我買了白色車型，主流顏色吧，看時間久了，看著還可以。
外觀：這臺車帥還是我?guī)浤�，我覺得這個問題是一個好問題，答案就是都帥車燈設計:車燈的話是LED的很亮，然后的話也是全自動的，就是他可以根據(jù)路面的光線自動打開車燈，非常便捷，而且車燈的造型我也覺得非常的酷炫
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿分100分我會打90分，內(nèi)飾還是很符合我的審美，要是說為什么不是滿分，不能讓他驕傲了吧，就扣他10吧。
空間：空間設計的可以，前后排做的都挺寬敞的。頭頂上方剩余的空間足有一拳半大小，后備箱的空間也挺充足的。
配置：性價比這一塊的話，始終我是覺得新車上市可能他的優(yōu)惠還是少了一點點吧，但是這臺車的配置還有做工各方面，我都是比較認可的
動力：車子在上坡的路段上有點吃力。平時在平坦的道路上還是可以的，跑著比較穩(wěn)當，動力作為家用也夠用的。
操控：
這臺車操控性能我給滿分方向盤不會存在有虛位的那種感覺在低速的情況下的話，這臺方向盤非常的輕盈，所以說在倒車入庫和側方停車之類的一車都比較輕松但是去到高速，在高速情況下在這個方向盤相對來說就會緊一些，非常的穩(wěn)對于我們廣東這種高架橋比較多，橫風路段比較多的高速上行駛安全性會高一些倒車影像:這臺車原車就自帶有倒車影像功能而且倒車影像非常實用他的輔助線也能夠很準確的給到我們倒車做一個指引，雖然說我這種老司機是不需要這個的但是給到老婆開的時候這個功能的話，就顯示出了它的作用
油耗：我是十月份買的車到現(xiàn)在已經(jīng)開了900多公里了 之前還擔心油耗的問題 現(xiàn)在覺得 多余了 油耗真的不高 而且我們到單位是一個小時的時間
舒適：這款車底盤真是可以，開起來高速底盤沉穩(wěn)舒適性還可以，皮座椅的話質感也可以座椅和我之前的比較舒適度好，不像大眾座椅那么硬，但是這款車過減速帶和坑洼路面有點顛可能是懸架硬吧。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車最滿意的地方，就是它的加速度這臺車在加速方面無論是提速還是加速的平穩(wěn)，都表現(xiàn)的非常的優(yōu)秀這也是我選擇這臺車的原因
缺點：自來車最不滿意的地方就是，就是剛上市沒幾個月吧，然后的話優(yōu)惠的話一直都不大高，所以說感覺還是有點點小貴
外觀：這款車外觀真是沒得說看起來很大氣，但是感覺外觀辨識度不高，有時候別人說我這是英朗，是那么眼神嘛，我這明明是新款威朗Pro啊，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風格的話，我都是非常的喜歡。它的座椅的話還是比較舒適。仿真皮的，還是比較軟的。坐上去還是感覺比較舒服的。然后空調(diào)出風口的話，軟和的，不管是制冷還是熱，輸出都是非常的快的。車里還有車門四個音響，心情不開心回到車里開起，感覺就像是去了KTV一樣 還是不錯的，車里還有小燈，嘿嘿。儀表中控:中控屏的話是這款車的一大亮點，超大的液晶屏真的很驚艷，看起來非常的上檔次。有朋友看到我這款車都非常的驚訝，轎車還有配置！嘿嘿。
空間：這輛車的空間，毋容置疑，我剛看到這個車的時候，從外觀尺寸上看的話，他就是一臺A＋級家用轎車，但是我打開后門，就完全驚艷到了，后排空間完全達到了B級車的空間設計，而且不像德系車，中間地板隆起也不高，哪怕后排中間坐個人，也會非常舒服。
配置：對于一款十萬多塊的美式車來說，不僅是渦輪發(fā)動機和無極變速箱讓它的性能并不比別的車子差什么，而且顏值也很有自己的味道，線條感比較的強烈，還有就是配置也非常的多，配置上它基本上該有的東西全都有了，可以說麻雀雖小，已經(jīng)是五臟俱全了，買下來還有優(yōu)惠，這個價格就更親民了，讓人感覺也很有性價比。
動力：這個車的話，全新一代四缸發(fā)動機，為什么說他是全新一代呢，通用之前的發(fā)動機，應該是169匹馬力，而今年這款剛上的威朗搭載的是184匹馬力的發(fā)動機。這款發(fā)動機搭載在威朗pro這款小巧的車身上面，動力體現(xiàn)的更加充足，官方給的數(shù)據(jù)是，百米加速也就是7.7秒，動力強勁，隨叫隨到，完全滿足我們?nèi)粘５氖褂眯枨蟆?/span>
操控：
操控的話，我也開了一段時間了，非常的輕盈，然后轉向也很精準倒車影像:這臺車的話，原廠就配備了倒車影像，所以它的倒車影像的話也有比較精準的輔助線，在倒車入庫和側方停車可以減少很多小刮蹭，而且他的清晰度也是非常高的，比自己去外面加裝的肯定只要強多了，我之前那臺車的話，就是自己加的倒車，可視其實基本上也用不著，但這個得倒車，可視的話，還是使用性很強的，很清晰，而且很精準
油耗：其實我想要買車的時候，有朋友知道了我想買別克車，他其實是害怕油耗高，也勸我多對比對比，因為也有小孩嗎，就這種支出也挺大的，但是我比來比去最終還是選擇了這個車，然后現(xiàn)在油耗我覺得還行，因為我也不太懂，這個油耗幾個油，就是每個月他的這個油費就是在我的預算范圍內(nèi)，反正。
舒適：這臺車子在配置和隔音上確實是有著非常明顯的優(yōu)勢，座椅的填充物倒是不硬，可就是它的坐墊比較短一點，我1.75米的身高也不算太高吧，坐上去感覺腿部的懸空都比較多，對乘坐感受的影響還是很大的，而且底盤的減震能力也一般，所以坐到我這車上真不多么舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點山西 運城
裸車價格13.14萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1284公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很炫，人見人夸O∩_∩O哈哈~，這也是我當初看中這臺車的最大選擇點！
缺點：目前才用了不到三個月，還沒有發(fā)現(xiàn)哪里不滿意，因為確實是感覺越開越順了。也有可能是因為自己的駕駛水平有所提高吧。
外觀：我認為外觀是這輛車最大優(yōu)點了，看對象就憑第一眼的感覺，也許當初選擇它，就是第一眼的感覺打動我了吧，流線車身，飽滿的尾部造型，運動感十足！
內(nèi)飾：儀表盤和中控車機采用連平式的設計還挺有科技感的，而且這個10.25英寸的中控車機也確實涵蓋著相當豐富的功能，操作起來反應特別靈敏，不過就是車內(nèi)的配色不太好看，總感覺因此使得整個內(nèi)飾看起來都有點老氣，挺影響整體風格的。
空間：別看車子不是太長，但是坐進車里五個人還是妥妥的，尤其是坐在后排翹二朗腿什么的也是可以的，坐三個成人也不成問題，當然車里各種可以放置小雜物的地方也是非常的多，特別的貼心，中央扶手箱里面也很深，可以放一些自己私秘的東西，車門下面放水瓶也不會亂晃。后備箱也不是很小，放一些出游用品也是妥妥的能放得下的，放不下還能放倒車座加大。
配置：性價比：這個車我買了就是一時半會不準備換的，再保值的車子 二手車都是賠錢的，我喜歡就好，不想考慮那么多，就本著一條，我喜歡就行。而且車子本身也是這么優(yōu)秀，帥氣不說了，內(nèi)飾也是很驚喜呢。配置都挺有用的，而且吧，還有專屬pro的標識，體現(xiàn)了他的與眾不同。反正就是我倆都喜歡，我的小白，咋看咋好。
動力：這臺車在動力那一塊的話是1.5t的渦輪增壓發(fā)動機，還有cvt的變速箱在加速度和加速平穩(wěn)表現(xiàn)都挺不錯的加速動力:一臺1.5t的渦輪增壓發(fā)動機放在這么一臺A級車上，在加速上，無論是市區(qū)擁堵，或者是說在四教路況上的話，都是綽綽有余的，提速非常快，而且的話，在爬坡啊之類的陡峭的路面上的話，也不存在加速困難動力平順性:加速平穩(wěn)性的話，這臺車的確比之前我接觸到的美系車要強很多，應該是采用CVT變速箱的原因吧！
操控：
其實我到現(xiàn)在還不太懂操控，到底是個啥意思啊，反正讓我感覺就是這個車操作起來挺好開的吧，方向盤啥的也挺輕，我覺得我不太會表達這個操控啊。
油耗：哎呀油耗方面，在買這臺車之前的話，聽朋友說是挺高的，但是用了一段時間之后，測試過了，它的油耗在市區(qū)也不會太高，八個油以內(nèi)我覺得還能接受吧？因為畢竟來說這臺車的話，雖然是小型轎車，但它的尺寸的話，也不算很小，而且車身重量也有那么重，所以它的油耗并不算很過分
舒適：這臺車載空調(diào)效果上面的話，是非常強勁的，而且的話后排又有出風口，所以說空調(diào)的效果是挺不錯的空調(diào)效果:空調(diào)馬力足非常適合在中山開座椅舒適性:座椅舒適性這一塊的話，質感的話是挺不錯的，但是有一點點偏硬行駛舒適性:在行駛的舒適性來說的話，這臺車加速的話，比較平順，而且靜音效果的話，也是非常好的，基本上的話在急加速的情況下，也不會聽到發(fā)動機轟鳴的聲音噪音控制:暫時沒有發(fā)現(xiàn)有意向拍照的情況，這個輪胎的話，也不會產(chǎn)生很大的噪音
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購買時間2021年11月
購買地點河南 三門峽
裸車價格14.84萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方，必然是這個車的性價比，在買車之間，我有關注很多車型，日系的，德系的都有看，包括美系的威朗，只不過之前的威朗是1.3T三缸的，不在我考慮范圍內(nèi)，SY的銷量還是不錯的，就是價格稍微貴一些，ST的話，價格差不多，就是感覺整體比較偏中年一些，本人二十出頭，剛步入社會，考慮性價比的同時，也要考慮一下顏值和動力，當我知道威朗全新四缸發(fā)動機上市之后，立馬就去了4s店看車，不看不知道，一看就入迷。外觀運動時尚，試駕動力強勁，價格合適，立馬就入手了。
缺點：這輛車買的特別劃算，即使有點小瑕疵，我也是很滿意，綜合考慮和試駕后的感受以后才選擇。整體來看的話還是不錯的，整個的一個設計還是比較不錯的，在顏色的搭配上也還可以，該有的都有，總體表現(xiàn)確實不錯，尤其是顏值和操控。
外觀：別克的飛翼式中網(wǎng)真是挺有設計感的，因此使得它的車頭造型看起來都是扁平有寬大的，呈現(xiàn)出的視覺效果特別大氣，另外就是它的側身造型也很符合我的審美，修長的車身以及硬朗的腰線真是運動感十足，作為一臺家用代步車來講這樣的外觀也太酷了。
內(nèi)飾：坐進車里第一感覺就是整個操作臺非常的簡潔，看起來干干凈凈采用雙屏設計，中控臺和車外一樣，線條感比較強烈，所以讓中控臺的整體層次感十足，并且材質也較有質感，而且布局也是特別順手的，很有檔次，彩色全液晶儀表盤和觸控中控屏，科技感十足，語音識別還不僅能控制多媒體、電話和導航，而且還可以語音控制天窗和空調(diào)。
空間：空間對于我平時用來上下班，家用都還是非常的寬裕的駕駛位的話，一點都不緊， 后排空間的話，離膝蓋的話，大概還有三拳的距離吧也比較寬松，同時它的后備箱也比較大，畢竟是三廂的轎車嗎同時可以放下3~4個行李箱左右它的儲物空間也比較多，有很多人性化的設置，就比如說她的杯托，還有放太陽鏡的地方以及駕駛本用起來都比較方便，雖然我提車不久但是的話，現(xiàn)在已經(jīng)很習慣了這些儲物的位置全家出游時:全家出游坐五個人不會擁擠，同時它后海也有空調(diào)的出風口，乘坐起來也是比較舒適的長途不會太疲倦
配置：本來之前看過軒逸這款車 后來試駕了一圈 感覺還是沒有威朗pro的性價比高 所以就果斷選擇威朗pro這款車可以說是物有所值 值得購買
動力：動力：動力呢全系1.5T,要說動力的話全系都是一樣的，我進本滿足我用車需求也是無所謂的。而且?guī)的比不帶T的動力強了不是一點半點。我表哥的軒逸就是這個樣子的，爬坡沒勁，平時開肯定是沒問題，上下班基本是滿足的。
操控：
操作給我的感受比較簡單，方向盤握著手感好，轉動過彎道也比較輕便，擋桿切換使用順暢。
油耗：很多人都說美系的車子比較費油，并且SUV比起一盤的轎車也更費油一些，因為我畢竟還是一個剛畢業(yè)沒多久的人，對于油耗這塊我也是想了又想，既然買了，在買下它之后，對于這個油耗我還真的給了一個很大的預計，還好，目前開下來這個油耗也不是太高，以后我還會慢慢提升技術，讓油耗再少點。
舒適：橋車的好處就是座椅的包裹性好，跑長途舒服，不累，這也是我選擇橋車的原因之一，而這輛車，動力強勁，隨叫隨到，開起來就很舒服，后排B級車一樣的空間設計，也能夠讓家人乘坐起來更加舒服，而且后排有這個出風口，像夏天或者冬天，后排也能很快的達到一個舒適的溫度。
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購買時間2021年10月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格15.19萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程927公里
綜合評分
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優(yōu)點：在最開始關注這臺車，就是因為這臺車的外形非常的動感，整體的設計元素都是年輕時尚，給人非常精神的感覺，另外還有一點就是這臺車的改裝可塑性非常高。
缺點：雖然車子不是太大，但是對于我來說，也是一個大塊頭了，方向盤挺好用的，只是塑料的方向盤，握在手里感覺還是有點怪怪的，轉向的時候我有時候都感覺不是那么的踏實，內(nèi)飾同樣延續(xù)最新的家族風格，內(nèi)飾上我也有一些地方不是太滿意，就是這個車的喇叭感覺后排設計的還是有點少了，別人開我的車的時候，我坐在后排聽音樂的音質好像還是沒有前排聽著有感覺。
外觀：外觀就更不用說了 一開始就是被這款車的外觀所吸引的 第一感官是這款車是偏科技感 有一種年輕的日氣息 看著也比較豪華
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工質感都挺不錯，另外這臺車的內(nèi)飾也挺漂亮的，他的儀表盤和中控屏的話是一塊整體的LED屏，看上去簡潔大氣，也有現(xiàn)代感異味異響:新車沒有過多的異味，在買這臺車的時候，銷售的店里面送了我，一次除甲醛除味的服務，然后新車就沒有過多的味道了，可以說，它的用料還是挺不錯的
空間：空間對于日常用車來說還是非常夠用的，我身高176，駕駛位完全可以留出來三指多的空間，完全不會感覺到壓抑，，其次就是后排的乘坐空間，有二郎腿還是沒什么壓力的，坐三個人也不會互將擠儲物空間:車子的儲物空間設計設計合理，利用率很高，裝一些小東西還是非常順手的，為這點設計點贊。
配置：在15萬元以內(nèi)的轎車車型里邊，別克威朗Pro這款車我覺得真的不錯，動力感覺和2.0自然吸氣的車子差不多，高速上可能還比2.0自然吸氣更強。做工細膩，外形流暢婦幼運動感，配合雙聯(lián)屏高科技感和智慧互聯(lián)系統(tǒng)，非常完美！
動力：動力非常的出色的1.5T的發(fā)動機搭配到這樣的轎車上面真的就有一直老牛拉小車的感覺，動力非常的強勁的，而且加速減速的時候動力也是非常的平順的，市區(qū)里面這款車的動力發(fā)揮不出來，輕踩油門就可以輕松的完成超車的，高速上也是輕輕松松的駕駛，根本沒有那種吃力的感覺。
操控：
周末和朋友一起去了趟臨潼的驪山最美環(huán)山路，盤山路開著很穩(wěn)，方向指向性也比較精準，加上這1.5T的動力，簡直如履平地！
油耗：油耗：剛買的新車油耗是7L每公里，官方油耗是六點多一點，新車都比較費油，這個是毋庸置疑的，開開就會好很多。再說帶T和不帶T確實反差很大，但是動力也是提升很多呢。這個油耗屬于正常嗯。
舒適：美系車的空調(diào)效果都行，這臺車的話空調(diào)也挺猛的
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