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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于我來說，它確實算得上是比較完美的車，優(yōu)點(diǎn)很多，如果突出一個最的話，不知從何說起，它的油耗應(yīng)該說是更加經(jīng)濟(jì)的，所以就說說油耗吧，它的油耗確實比較低，車的排量也本身比較大的，但是目前它的油耗只是在6.8左右，還是比較省的，平時的路況都是跑市區(qū)，所以這個油耗的區(qū)間算是很省油的。
缺點(diǎn)：關(guān)于威朗不足的地方我能感受到的就是它的懸架不是很軟，因為我總喜歡開快車的緣故吧，趕上我們附近的道理還在翻修，我這剛買的新車總是咯噔的顛簸，我難受就算了，還怕車子的底盤給我刮傷呢，咯噔的挺明顯的，還有就是車子的內(nèi)飾質(zhì)感真的挺一般的，我已經(jīng)盡力的打扮它了，在一些塑料材質(zhì)不能遮擋的地方也是無能為力，不如外觀設(shè)計的有視覺沖擊感。
外觀：外形非常的充滿運(yùn)動感，而且車上的肌肉感還是有的，很大氣，飽滿的線條，大氣的商務(wù)氣息，展現(xiàn)了美車的霸氣與運(yùn)動的美感，車尾看著也比較大氣，有面子。這輛車時尚靚麗的造型比較大氣，顏值我是很喜歡。都說車是男人的第二張臉，我這個第二張臉也給足了我面子。整體車身線條也是很流暢，有設(shè)計感，簡潔的設(shè)計讓人第一眼看到就覺得大氣上檔次，感覺設(shè)計的一切都是剛剛好好的合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種特別簡介的設(shè)計感，和科技感特別適合我的審美觀
空間：整車的車內(nèi)空間還是不小的，包括后排的地板都比較平整，而且頭枕也比較齊全，就算坐滿人，后排感覺也不那么局促，前排空間不用說，我可以自己進(jìn)行隨時調(diào)整，不管是高度還是前后都足以，車內(nèi)設(shè)計了很多小的儲物空間，放個東西很實用。
配置：性價比非常的高，總體車內(nèi)的配置比較多，而且和我的預(yù)算也都差不多，維修保養(yǎng)比較便宜，而且油耗也比較省，保值率也比較高，所以就整體的情況來說，家用的話非常合適，畢竟家用車油耗不高才是王道。
動力：這款車的動力依舊是表現(xiàn)的非常不錯，雖然說排量不是特別的大，但是駕駛起來依舊是比較充沛的，加速能力非常的好，超車比較輕松，推背感體驗特別的明顯。這輛車主要是用來家用，所以目前的動力我還是比較滿意的，在市區(qū)上面行走一般都是會遇到堵車的高峰期因為自己在市區(qū)居住，所以也不能行駛的太快，平常開著空調(diào)也不會很耗。
操控：
方向盤的手感還是比較柔和的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)并沒有虛位，并且它的感應(yīng)速度很快，在堵車的時候，只要輕點(diǎn)油門發(fā)動，速度也能及時的跟上來，方向盤上還有很多按鍵，并且這些按鍵都會對應(yīng)特定的功能，操作起來非常的便利。單手開車也比較輕松，而且車身的跟隨性特別好，車身尺寸也并不是很大，所以在市區(qū)開會感覺特別的靈活，非常容易上手。
油耗：車子的油耗值還是可以的，畢竟它的動力排量并不到，是能接受的數(shù)據(jù)，市區(qū)里面用的多一些肯定是要考核市區(qū)里面的數(shù)據(jù)了，百公里的耗油量也就是八個多一點(diǎn)，已經(jīng)很省了，和高速上面勻速駕駛的數(shù)據(jù)一平均，那就很可以的了，用車是比較隨意的，因為養(yǎng)護(hù)的起，所以感覺買的還算很值。
舒適：還是蠻舒服的，座椅很軟，而且有一種包裹的感覺，開時間長也不累，懸架也行不硬。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格16.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1087公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實這款車整體我還是比較滿意的，無論是外觀還是動力給人的感覺都是沖擊力很強(qiáng)的，要說它的外觀真的是非常個性的黑色小尾翼，還有很獨(dú)特的藍(lán)色，運(yùn)動中網(wǎng)，黑色的輪轂，搭配紅色的卡鉗，運(yùn)動感爆棚，個性和運(yùn)動感十足，我非常的喜歡，還有它的動力也是我非常喜歡的，1.5T的發(fā)動機(jī)184匹馬力提速只需要7秒，是不是很快呢， 它的推背感也是非常的強(qiáng)烈，在高速上跑起來的動力超個車啥的一點(diǎn)問題也沒有，變道啥的都很靈敏，同級別的車?yán)锩嫠娴氖歉芨艿�。而且它的操控也是非常好的，方向盤操控起來很輕巧，指哪打哪，拐個彎啥的底盤也是很穩(wěn)的，在高速上跑起來的話車身也是很穩(wěn)的。而且它的空間也是可以的，像我1米76的大個子，坐在前排的話空間也是很寬敞的，高度也可以，坐直了頭頂離車頂還有一拳的距離，我覺的還是可以的了，而且它的腿部的空間也是可以的，活動起來比較的自由，沒有很受限制，后排的空間也還可以，家人們坐在后排也是非常的寬敞。內(nèi)飾的話我覺的還是比較低調(diào)的吧，連屏的設(shè)計看上去很顯檔次，而且都是電動的座椅，而且還有座椅加熱，座椅的舒適度也是可以的，沒有那么的硬，坐上去很舒服，座時間長了也不會感到很累。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是這款車剛上市可能優(yōu)惠少一點(diǎn)兒少，但是的話，說實話，早買早享受吧。
外觀：在外觀方面的表現(xiàn)可以說是比較有特點(diǎn)的，車燈與中網(wǎng)一體化的融合設(shè)計，使得前臉的部分更加的好看一些，車身鈑金工藝方面看著還行，不知道后期的漆面會不會有出現(xiàn)變色的情況，以及車身會不會生銹。前臉的中網(wǎng)是熏黑的設(shè)計，而且兩個車燈造型也非常的犀利，側(cè)面的車身線條比較優(yōu)雅，藍(lán)色的車漆顯得非常的年輕化，尾部的運(yùn)動套件非常的多，運(yùn)動感十足。
內(nèi)飾：在前面就說了，這個車內(nèi)飾一般般。手可以摸到的地方很多都是硬性材質(zhì)，摸著手感特別的不好。但論科技感，中控大連屏就當(dāng)仁不讓了。
空間：空間我覺得已經(jīng)表現(xiàn)不錯，無論是從中控排列還是內(nèi)飾空間的設(shè)計都是棒棒的，儲物空間也是挺多的，重點(diǎn)是按照人的使用習(xí)慣設(shè)計，用起來感覺特方便； 尾部的車尾箱也是挺大的，基本上一家人出門放幾個行李箱也絕對沒有問題的。10月初去自駕游，5個人竟然拿5個行李箱上車，我當(dāng)時也是醉了，竟然也能放得下；
配置：本預(yù)算就買一個1516左右的車，威朗pro這款車的性價比就非常高無論配置駕駛感受都值這個價位，座椅加熱，電動調(diào)節(jié)，大聯(lián)屏液晶儀表，導(dǎo)航，全景天窗，等等不光安全配置，舒適配置用料都很足，這款車真值的買價格真不高。
動力：威朗Pro換代后搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，怎么說呢，只有開過它的才會體會到動力充沛的感覺，最大扭矩達(dá)到250牛米。百公里加速7.7秒。這個結(jié)果挺驚訝到我的，畢竟它是1.5T而已。
操控：
威朗的操控一點(diǎn)問題都沒有，從第一次我握上以后我就知道，畢竟我也不是很新的那種司機(jī)，熟能生巧的道理還是懂得的，然后就是在使用種能很好的運(yùn)用上車子的一些輔助系統(tǒng)，但是它沒有配置倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，要說多重要倒也是沒有，只不過之前自己習(xí)慣了使用，一下子沒有感覺還是有點(diǎn)習(xí)慣呢，對自己的車子也只能是多練習(xí)適應(yīng)它了。
油耗：油耗上對于我現(xiàn)在的收入水平還是能夠接受的，油耗的話，目前8個多,基本是在市區(qū),總的來講,我覺得還是挺好的,不會對我的用車造成什么壓力。這輛車省油這塊做的還是很好的
舒適：當(dāng)然威朗pro這個車子的價位在這里，也不可能滿足你的各項要求，舒適性的話感覺還是不錯的。我個人覺得這車的舒適度還是挺不錯的，一個很重要的原因是因為空間大，座椅的設(shè)計，有一定的包裹性，座椅的用料很好，而且座椅的設(shè)置也符合人體的線條，前后排如果聊天兒的話，也不顯得那么的臃腫。另外這車呢，底盤是非常穩(wěn)，車身不會抖來抖去，細(xì)節(jié)也做的很好，后排地板那些都考慮到了后面的乘坐人員的舒適性。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格14.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1121公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較喜歡的是這個車的性能，又一個性能小鋼炮誕生了，我真絕得他的對手太多了，能這么些對手中脫穎而出，這就是他的實力，速度夠快，性能更強(qiáng)，回歸四缸后更是平步青云！
缺點(diǎn)：這款車我現(xiàn)在還沒有什么不滿意的地方，我剛買了不到一個月的時間，動力外觀配置啥的我都是很喜歡的，油耗的話我覺的還沒有跑出磨合期呢，所以我也不好說，等我跑出磨合期以后我在給大家分享吧！
外觀：這款車外觀比較時尚帶有運(yùn)動范，還有它獨(dú)一無二的藍(lán)色。前后都是LED燈看起來非常炯炯有神。還有他性感的小尾翼，真的是回頭率超級高。
內(nèi)飾：它這個雙聯(lián)屏還是蠻驚艷到我的當(dāng)時，中控與儀表盤結(jié)合，設(shè)計大膽時尚，配備多功能方向盤，電子手剎等實用性配置，還有后排出風(fēng)口，還配有三個頭枕，滿足了后排乘客的舒適性。
空間：車子的空間設(shè)計的還挺不錯的，格局不錯，除了乘坐空間以外，我感覺車內(nèi)的一些儲物槽都挺好的，收納一些證件還有手機(jī)以及抽紙都很方便的，不會讓車子內(nèi)部感覺很凌亂，然后就是它的后備箱很寬大，看著一般真的是很能裝的，上次哥們家讓我?guī)兔c(diǎn)東西呢，我們兩個家用車子沒有雇貨拉拉直接就搞定了小半屋子的貨物，超級是給力的很。
配置：這款車的性價比還是非常的不錯的，我預(yù)算的話在15萬左右，說實話這款車的話有點(diǎn)超預(yù)算，但是整體來上上路的話，政府后標(biāo)準(zhǔn)我選的是金融貸款，首付才拿了兩萬來塊錢買了這一款車。In特別的合適，配置還高，還有主動剎車，包括營養(yǎng)效果也是非常不錯的，車內(nèi)內(nèi)飾也大部分都是用的軟包材質(zhì)，還有座椅加熱，輪轂的話，我選裝的是實心的大輪轂，嗯，主要是還是比較喜歡這個車的，一個輪轂大一點(diǎn)兒，現(xiàn)在特別的霸氣。
動力：1.5T的發(fā)動機(jī)是全系標(biāo)配，并沒有只給到GS版本，普通的PRO版本也是 1.5T渦輪增壓的，要知道之前老款四缸的威朗是有1.5L自然吸氣和渦輪增壓兩種動力配備的，就沖這一點(diǎn)，大家就能看出來廠家有多么的厚道了，整體的指導(dǎo)價相比之前老款的四缸也大幅的降低了，起步售價12.99萬。說說動力感受，首先是反應(yīng)快，加速很迅捷，原因很簡單，威朗車子很輕只有1.3噸，1.5T發(fā)動機(jī)能最大能爆發(fā)車184匹的馬力，250NM的扭矩，所以有點(diǎn)大馬拉小車的感覺，提速肯定很舒爽，還是那句話，如果你沒試駕過威朗PRO，不要小視他的動力，一大些B級車都得靠邊站。
操控：
雖然是第一次開這款威朗，但是它的操控還是蠻不錯的，握感比較容易找，因為是簡單易上手的輔助吧，所以就算是一個小白司機(jī)都能在最短的時間內(nèi)找到駕馭感覺的，腳下的剎車很靈敏，多少讓我感覺心里很踏實了，意外情況出現(xiàn)以后稍微一點(diǎn)就能穩(wěn)穩(wěn)的挺住，沒有什么前點(diǎn)頭的樣子。
油耗：馬上就1500公里了，現(xiàn)在是8點(diǎn)的油耗。我覺得還可以。至少對于我這個工薪階層的家庭來說，是可以承受的起的。
舒適：之前也說了，它后排舒適空間還是蠻不錯的，2700毫米的軸距，在后排無論是翹個二朗腿還是躺著，這個空間是完全沒問題的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格17.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最喜歡的， GS版真棒，1.5T的發(fā)動機(jī)184匹馬力提速7秒，哈哈哈，10萬出頭就能買到這樣的車，真棒！
缺點(diǎn)：其實讓我說最不滿意，在我心里面暫時還沒有不滿意的地方，各方面都不錯，店面服務(wù)環(huán)境都很好，讓人感覺特別舒服?。
外觀：它的外觀真的是非常個性的黑色小尾翼，還有很獨(dú)特的藍(lán)色，運(yùn)動中網(wǎng)，黑色的輪轂，搭配紅色的卡鉗，運(yùn)動感爆棚，個性和運(yùn)動感十足，我非常的喜歡。
內(nèi)飾：大量的軟性材質(zhì)包裹，摸起來的非常的舒適�？雌饋硪哺邫n紅黑相間的內(nèi)飾，大量的靜音材料 靜音方面做得也非常不錯。
空間：前后排的空間，還有頭部的空間都很滿意，不僅是我個人覺得很不錯，家人也都來看車，前后排座椅也都挨個試過，所以完全沒問題。后排中間還有手托，舒適性也有很好的保障，后排都有獨(dú)立的頭枕，配置方面并沒縮水。我個頭1米8，前排調(diào)好后，后排的腿部空間也能輕松給到3拳的空間。算是挺完美了。
配置：同價位款式潮動力強(qiáng)，空間大且科技智能的動感家轎，不得不說威朗Pro它的性價比高，前臉運(yùn)動的外觀，外加GS運(yùn)功套件，匹配的又是1.5T發(fā)動機(jī)，百公里加速7.7秒，動力強(qiáng)勁，空間大適合家用，軸距2700毫米，可以說是同級別比較高的了，威朗Pro也是改款后四缸回歸的一款運(yùn)動家轎，挺不錯的一款車，又是合資品牌。
動力：動力也是十分不錯的，我感覺動力仍是挺好的，起步還是很快的,完全沒有拖拉的感覺,在高速超車是一件很容易的事情。加速特別快!應(yīng)對平常日子當(dāng)中的需求肯定是沒有任何問題的，因為我也是第一次開這種車，車子真的好開，在減速的時分也會十分順暢。用了一段時間了，各種工況下表現(xiàn)都不錯，需要高速時動力隨叫隨到，我還是喜歡這種,從容和流暢的感覺。
操控：
這車的操控性還是不錯的，方向盤靈敏，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，底盤也穩(wěn)，不會有飄的感覺。給我的感覺就是輕松駕駛，心情愉快。
油耗：油耗不低吧，還行百公里六七個，能接受，等過一陣跑跑高速就好了。
舒適：精心調(diào)教的底盤系統(tǒng),?能為駕駛者帶來豐富的駕駛樂趣，經(jīng)典的前后增強(qiáng)型懸掛結(jié)構(gòu),配合特色的瓦特連桿設(shè)計，使車輛擁有絕佳的底盤剛性和跟隨性,從而獲得更好的操控性能。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格16.04萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：動感時尚、整體的造型很年輕，比較符合我們年輕人的審美觀。熏黑色的車頂、黑色的外后視鏡、17吋熏黑的大輪轂，再加上紅色的卡鉗。無一不體現(xiàn)這款車的運(yùn)動氣息。內(nèi)飾上面：后排的大空間，平時都是自己上下班用車，一家人外出都覺得空間還很大。紅黑相間的內(nèi)飾，靜音方面做得也非常不錯。智能方面：雙10.25吋的大聯(lián)屏設(shè)計，別克最近的車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，高德在線導(dǎo)航，科大訊飛的語音識別，生活服務(wù)，車主錦囊，讓一切都變得隨心所欲。動力方面：搭載通用最新的動力總成1.5T加CVT無極變速，184P馬力 扭矩250N.M，提速非�？欤俟锛铀�7.5秒（實際測速）,油耗方面也表現(xiàn)的特別優(yōu)秀（百公里油耗6.2L）。個人還是非常滿意的！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾異味有點(diǎn)大，最近開車都是開窗，放了網(wǎng)上買的腳墊，頂?shù)念^疼，現(xiàn)在拿下來跑味，任重道遠(yuǎn)��！
外觀：外觀其實還是蠻好看的，我買的藍(lán)色GS版本的個人覺得顏色很酷，而且車輪轂還有紅色卡鉗和棚頂鯊魚鰭，非常適合年輕人開，就是不知到開這輛車影不影響我用iphone13proMax遠(yuǎn)峰藍(lán)版本哈哈哈哈，都是藍(lán)色愛了，而且他得前中網(wǎng)黑色的還有紅色Gs標(biāo)志確實很帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，個人感覺整體用料還是比較新穎的，用料也比較考究，而且這款車車內(nèi)也沒有明顯的異味兒，所以做工這個方面我個人感覺還是比較優(yōu)良的。另外就是這款車整體的設(shè)計風(fēng)格，我個人還比較喜歡，各個按鍵都比較清晰。另外就是這款車的內(nèi)飾設(shè)計都是用真皮所，以個人感覺還是有一些小的奢華的感覺。
空間：空間對我這個單身狗來說是夠用了，平常就我一個人，有時偶爾拉個父母。后排的乘坐空間也是也是挺的，大概有三個拳頭的的距離，也是可以輕松活動的，不會覺得擁擠。后備箱的容積有480L，完全滿足了我日常的需求。
配置：其實車子的表現(xiàn)這段時間看下來還是不錯的，畢竟購買這款車子的時候價格也算是相對經(jīng)濟(jì)實惠了，我覺得很滿意，無論是性價比還是別的方面。主要是它的空間最符合我選車的標(biāo)準(zhǔn)，適合家用，配置外形都很滿意，打心眼里覺得這車性價比優(yōu)秀。另外該有的功能也都夠用。
動力：它的動力也是我非常喜歡的，1.5T的發(fā)動機(jī)184匹馬力提速只需要7秒，是不是很快呢， 它的推背感也是非常的強(qiáng)烈，在高速上跑起來的動力超個車啥的一點(diǎn)問題也沒有，變道啥的都很靈敏，同級別的車?yán)锩嫠娴氖歉芨艿摹?/span>
操控：
操控還是比較準(zhǔn)的，手感比較好，方向盤握著也比較輕，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒也沒有虛位。而且這款車的手感還是偏重的，路感反饋也比較好，懸掛調(diào)的也不軟不硬，基本上對于這款車的操控基本上新手來的話也是沒有問題的。
油耗：我從買到現(xiàn)在油耗大概在7.1的樣子不過還能接受大部分都是在城市道路和郊區(qū)道理上跑，跑高速很少
舒適：舒適性不錯的，轉(zhuǎn)彎的話，只相信也挺好的，department中緩沖結(jié)構(gòu)，緩沖感覺也是我喜歡的，基本上來說的話，駕駛感覺也是非常的不錯啊，而且的話后排有出風(fēng)口，家人乘坐的時候，基本上是沒有問題的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格14.89萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程789公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最看好的還是威朗PRO的外觀，當(dāng)讓動力也非常的認(rèn)可，內(nèi)部空間也很滿意。外觀可能有人說蘿卜白菜各有所愛，我之所以喜歡，是能給都大家理由的，純黑色前進(jìn)氣格柵，黑色的飾條，黑色的輪圈，黑色的尾翼，前后槍灰的運(yùn)動包圍，還有兩側(cè)的大包圍，這些都是威朗PROGS有別于其他任何一款A(yù)+級轎車的特殊所在，不僅很耐看而且很精致，總之個人還是很喜歡的，如果買一款B級車的話，我覺得不是很適合做這么多的改裝。動力方面沒有試駕過的就不要太去評價這款車了，沒有實踐就沒有發(fā)言權(quán)，對比了思域和速騰后，更加確定要買威朗PROGS。車內(nèi)空間本來覺得夠用就可以了，沒有太高的奢求，畢竟車身長度4.66米，并不是太長，但讓我們?nèi)胰f萬沒想到的是，車內(nèi)空間表現(xiàn)這么好，后排可以輕松給到3拳頭多的膝部空間，不比B級車差事兒。所以義無反顧的選擇了威朗PRO。
缺點(diǎn)：最大滿意其實也沒有太不滿意，不過它的懸掛避震是偏硬的； 不過通用的車好像都是這個鳥樣，這款車兩個人是超爽的，如果后排坐人就受不了，在高速行駛還可以，如果走那些顛簸的路段真讓人受不了；
外觀：外觀也是我選他的重要原因之一，動感的流線性張顯年輕人的個性。黑色的輪子再配上紅色卡鉗，帥氣得不得了，黑色的尾翼有一種轎跑的感覺，雖然不能跟真正的跑車比較，對于我們這種平民來說已經(jīng)很滿足了；
內(nèi)飾：里邊的內(nèi)飾也是吸引我的，主力把車內(nèi)的有十寸的，一個，大連屏的一個設(shè)計，根本實事的特別的好，而且的話還有碰撞預(yù)警，包括中午點(diǎn)顯示屏里邊的導(dǎo)航也是特別的先進(jìn)，而且基本上的話，還可以把中控的導(dǎo)航直接映射到行車電腦上。這是我比較喜歡的地方，而且的話，朋友們上車的話，都說我這款車的一大連平特別上檔次，特別的好，嗯，我也是挺驕傲的，特別喜歡。
空間：空間很大，反正我們家一家三口代步是完全沒有問題的。不管乘坐空間還是儲物空間，離家遠(yuǎn)的時候也比較方便。我177，開車的時候，頭部空間充足。調(diào)整到一個合適的座椅角度，不管是腰部還是腿部，開車的角度都很合適。視野很開闊，沒有遮擋物。我很喜歡。儲物空間也不錯，后備箱開口很大，容量很深，我想著一家人出游肯定是沒有問題的。
配置：性價比絕對是最棒的，15萬就能下來一個頂配的GS版本，1.5T的機(jī)器，184匹馬力提速7秒。，聽說是凱迪拉克的簡配版發(fā)動機(jī)，構(gòu)造好像是跟那個一樣都是可變缸的，不過就是排量小了點(diǎn)變成1.5了，中控屏反正挺大的，跟奔馳一樣。油耗非常贊，比我想的要省很多，我想這個車油耗至少要10升左右，現(xiàn)在的油耗的話也就7升多點(diǎn)，家用代步絕對是很贊的，不過a加級車最大的用處就是逮捕，如果經(jīng)常出去玩的話，推薦一步到位上個B級車，如果你想買一個代步車的小鋼炮，而且預(yù)算的話，10來萬推薦這個合資品牌，這個性價比還是非常可以的，不過你要是看國產(chǎn)的話，推薦傳奇影豹，比名爵6要強(qiáng)的多，不管是內(nèi)飾還是顏值，我感覺比名爵6好看，嘿嘿，因為我買車的時候也看過。好吧，總結(jié)一句話合資中如果預(yù)算不高的話，運(yùn)動版轎車推薦三款，威朗GS和思域還有速騰，（凌度也不錯，不過空間有點(diǎn)兒過小了）
動力：動力不要說了吧，超級足的，1.5t四缸框框沖，只能看見我車尾燈，給油輕飄就超車，而且推背感十足，要不怎么說總叫他男人的快樂平民跑車威朗Pro呢！
操控：
其實威朗pro整個車子開起來的感覺還是比較輕松的，駕駛起來比較平穩(wěn)，在這方面我是很滿意了，方向盤給人的感覺還是很輕快的，不覺得笨重，剛開始去上手的時候有一點(diǎn)小小的擔(dān)憂，怕自己沒法太快的掌握，但自己真正的上手之后，感覺非常的輕松，最主要的就是整個車子開起來更多的還是一種享受，一種非常輕松的感覺。不過不得不說車子的穩(wěn)定性確實不錯，高速上速度快也不會覺得飄，安全感十足。
油耗：目前油耗是8，目前還是能接受的，也不是特別費(fèi)油。
舒適：舒適性很不錯，就懸架而言，威朗的懸架校驗的很柔和。特別是在路況不好的情況下，很多細(xì)微的顛簸都被車子自行的過濾掉了。這一點(diǎn)還是給了我們很好的坐車感受的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格15.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是顏值，不折不扣的顏值控，對于車子的外形要求還是很高的。我很喜歡威朗的外形，時尚但卻不過火，美麗卻有一種讓人過目不忘的本事。我想這就是讓我一見傾心的理由吧。有一種無形的殺氣撲面而來，讓人很震撼。側(cè)身的腰線和背部線條的設(shè)計，結(jié)合的非常的完美時尚。飽滿的肌肉感布滿整個車身，有一種力量與時尚結(jié)合的既視感。跑起來的時候感覺很明顯，像豹子一樣迅速，勇猛至極，過目不忘。
缺點(diǎn)：不太滿意就是這款全新威朗Pro它的車身尺寸比上一代威朗全面縮小了，就感覺這款車變短了，不過它整體造型還是做得比較飽滿圓潤，這一點(diǎn)填補(bǔ)了它尺寸縮小的短板。
外觀：靚麗十足的外形，加上炫酷的造型，無時無刻讓人心曠神怡。整個車臉扁而低的設(shè)計，有點(diǎn)像轎跑的既視感。奔跑起來活力十足，像一個行走的畫報一樣，讓人挪不開眼睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體中控的造型比較簡潔大方，有檔次感。10.1寸的大屏幕，觀感很棒，操控起來很實用。車內(nèi)的功能都比較齊全，配置也較豐富，車內(nèi)的實體按鍵布局很合理，操控起來還是比較順手的，而且它的音響效果音質(zhì)都比較棒，雖然我并不太懂什么音樂，但是可以聽得出來，還是比較清晰的，有感覺有觸動。
空間：我覺得在空間上的體現(xiàn)還是比較超卓的，威朗pro整個車身規(guī)劃的比較低，不過整體的儲物空間規(guī)劃的能夠滿足日常使用，對于空間就不用多說了，很多車主能夠選擇也是看中了它的空間布局利用的很合理，，空間是完全夠的，空間足夠，不擁擠，本身我的身段便是比較正常的，坐在前排會非常的寬松，左右的間距也很大，頭頂和車頂棚之間也不會有壓抑感，由于車子的高度也夠用。
配置：買車打算是15以內(nèi)，稍微超了點(diǎn)預(yù)算，打算跟女朋友結(jié)婚用，所以這個敗家老娘們，為了座椅電加熱功能，非要上頂配。就有了流媒體后視鏡，座椅電加熱，兩片式的大天窗，哈哈，這個開出去比格還是挺高的。
動力：哈哈哈，就這個GS標(biāo)就懂了吧！1.5T的機(jī)器，184匹馬力提速的話7秒，同級別這個加速絕對是杠杠的，而且這個發(fā)動機(jī)最牛逼的地方是在于可變缸，反正銷售顧問說的是這個發(fā)動機(jī)和凱拉克2.0T的發(fā)動機(jī)制造工藝是一樣的，同樣的除了少了一點(diǎn)排量，哈哈哈！10萬出頭買個凱迪拉克的發(fā)動機(jī)，買個奔馳的中控屏，很贊的。
操控：
它的操控也是非常好的，方向盤操控起來很輕巧，指哪打哪，拐個彎啥的底盤也是很穩(wěn)的，在高速上跑起來的話車身也是很穩(wěn)的。
油耗：油耗挺經(jīng)濟(jì)的，百公里油耗才7L左右，就開提車的時候油耗達(dá)到了接近8.5LL，可能是因為新車而且沒過磨合期的緣故，到后來開了一段時間后油耗就降到了8L以內(nèi)，現(xiàn)在一般都是7L，偶爾跑高速的話就是6.8L。
舒適：說到乘車的舒適度，我覺得衡量一臺車舒適性好壞那最基本的要有一個安靜的空間，良好的空間，良好的內(nèi)飾環(huán)境，及懸掛調(diào)校，從這四個方面來說，它的表現(xiàn)是可圈可點(diǎn)的，所以舒適性自然也不會差，座椅的材質(zhì)還可以，柔軟性非常的不錯，而且無論是包裹還是支撐感都比較強(qiáng)，長時間乘坐并不會覺得累，對風(fēng)噪的抑制還算是比較好，而且我對這方面的追求并不高，所以還是可以接受的。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格17.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程386公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的動力，跟朋友出去就是平常的開車，而且還是在市區(qū)內(nèi)，朋友就說我的速度太快了，但是我壓根沒給多少油跑。看來這1.5T的排量，一點(diǎn)都不拖泥帶水的，輕松給油嗖一下就走了。
缺點(diǎn)：空間的話稍微小了一點(diǎn)，不過單身狗一條也沒有那么多要求?，對于空間沒有太大要求，自己開家里還有一臺大眾的SUV。
外觀：首先說外觀運(yùn)動的前后包圍???，突顯出來運(yùn)動用以及威朗ProGS的年輕化和操控感,同級別車型沒有比威朗ProGS這款車外觀設(shè)計更加動感和時尚感。
內(nèi)飾：威朗proGS的內(nèi)飾不能用豪華形容，而且時尚年輕。儀表盤和中控屏采用了懸浮設(shè)計，科技感滿滿。與超薄空調(diào)出風(fēng)口配合以彰顯輕巧而簡單時尚氣質(zhì)。儀表中控:10.25英寸中控屏+儀表板雙聯(lián)屏幕組合，讓我內(nèi)心一震。以商務(wù)為主打的別克，也可以這么時尚。威朗ProGS的內(nèi)飾設(shè)計，就像現(xiàn)代家裝一樣，當(dāng)老年人在追求實木的時候，我們已經(jīng)在追求顏值與實用性并存，妥妥被種草。多媒體車機(jī):車輛自帶在線音樂，熱歌榜、新歌榜、飆升榜，直接順序播放，就不會無聊。贈送100G免費(fèi)流量，真的是爽歪歪。導(dǎo)航是高德導(dǎo)航，跟手機(jī)版一樣，以前出門都是到達(dá)目的地手機(jī)就要沒電了，還要全程手持手機(jī)，要不就得副駕駛給看著，引起不必須的爭吵，這個車機(jī)版的高德地圖，把我和女朋友全部解放了出來。手感材質(zhì):真皮方向盤，中控臺下方的使用了大面積軟制材料，使整個主駕觸感更好。3D包裹座椅，支撐性和包裹性更好，使用大量紅色縫線，彰顯運(yùn)動屬性。
空間：空間還是挺夠用的，即便是緊湊的車型，對我的使用上并沒有造成什么有壓力的地方，看它的每個座椅之間都有設(shè)計富�？臻g，一米八的個子坐到后排頭頂不會有壓抑的感覺，腿部能自由的伸展，沒有什么拘謹(jǐn)?shù)囊馑迹貏e是后備箱的容積我很喜歡，每次出遠(yuǎn)門都能帶很多富裕的備用品，行李箱大的都能放兩三個，一家人出門來個自駕游用它就更踏實了。
配置：可能每個人有每個人的看法，關(guān)鍵是不是自己的心頭好，如果是就是值了； 性價比這事我覺得是沒有絕對的，畢竟每個人的主觀意識不一樣；
動力：動力的話，不得不說是隨叫隨叫的一個動力，一點(diǎn)武器的話，現(xiàn)在離有一百八十多匹馬力，而且的話，加速的話，推背感也是非常足，加上cvt的變速箱也是動力，感覺的話非常的充沛。開起來感覺的話，特別的絲滑，而且的話，動力也是輕輕一點(diǎn)，就有，小馬拉大車的感覺就是好�。≠I車不就是開的嗎？主要還是考慮到這款車的一個省油，包括動力各方面吧，最起碼來說的話，這個車沒有明顯的頓挫感，試過那么多車，都有明顯的政策管，但是這一款車是沒有的感覺。
操控：
這款車經(jīng)常開這些城鄉(xiāng)路車子呢也只有不到4.7米的車身開著也特別好開像過一下不是很好的路面車身的懸架還是可以不會特別的跳減震效果還行吧，路上給人的路面路感非常清晰的反饋，給里面的乘坐也是非常的舒適
油耗：這款車的油耗真實顛覆了我對平衡車的認(rèn)知，因為的話，畢竟說184批的馬力，可以說是小馬拉大車的一個感覺，基本上這個車的話，我在市區(qū)開也就六個油左右。跑高速的話，跑了一次高速竟然才五六個油，特別的省油，整車。
舒適：這威朗的懸架不是很軟，也不是因為它的底盤設(shè)計不夠扎實，主要是我總是渴望速度的輸出，然后就是我們這附近的幾條路在維護(hù)，顛簸的事真的事沒法避免的，在開車的時候注意一點(diǎn)速度就行了，不過這車子的座椅是真棒，感覺很軟和，還有包裹性，系好安全帶真的就和車子緊密的集合了，特別是長途行駛的時候并不會有多累。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格17.64萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程914公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這款車最滿意的就是別克品牌的服務(wù)態(tài)度，我是從來沒有接觸過別克車，我之前一直在開的大眾寶來已經(jīng)6年多了準(zhǔn)備和家里商量想換一輛，畢竟之前開的大眾不能在買大眾然后趁著車展的時候在走到了別克展臺上，銷售人員就是笑臉相待誠心成意介紹別克車，我媳婦一眼就看上了威朗gs在中間展臺擺放著，外觀設(shè)計非常時尚潮流，空間也可以，坐著也挺舒服，正好車展的位置離這這家4s店也不遠(yuǎn)媳婦想試駕開開但是在車展上沒辦法試駕，銷售人員的舉動非常讓我滿意說要開車帶我們過去，服務(wù)態(tài)度非常熱情讓我們也不好意思拒絕，然后坐著4s店銷售人員的車一同過去了。
缺點(diǎn)：目前為止還沒有不滿意的地方，畢竟買這款車的時間也不長，而且買車之前也都全部了解過，買車之前已經(jīng)帶著家人看過這款車，也試駕過，所以家人對這款車也比較看好，而且我個人對于這款車的外觀還是非常喜歡的，同樣買回來之后朋友也是加過我這款車，對于這款車的各個性能也都是表示是不錯的車了，所以對于這款車就預(yù)算來說的話，各個方面我還是比較滿意的，目前為止沒有不滿意的地方。
外觀：外觀真的是帥炸了！買回來根本不需要改裝，全是原廠件，就可以做到帥，屁股上的小尾翼，加上紅色的剎車卡鉗，運(yùn)動范十足，而且車內(nèi)車外都時刻提醒你要GS，真是流淌在血液里的運(yùn)動細(xì)胞。
內(nèi)飾：當(dāng)初剛看到威朗pro這款車子的時候，我就覺得內(nèi)飾材質(zhì)不錯，中控臺簡單大方，很簡單大方，我鼻子比較靈，所以聞不得什么奇奇怪怪的味道。這臺車也沒得異味。車內(nèi)材料是比較厚實的那種，摸起來比較有質(zhì)感，各種儲物空間大小的設(shè)計都比較合適，顏色搭配也沒感覺到突兀，不過新車剛提的時候沒什么異味這一點(diǎn)我還是比較開心的。
空間：它的空間也是可以的，像我1米76的大個子，坐在前排的話空間也是很寬敞的，高度也可以，坐直了頭頂離車頂還有一拳的距離，我覺的還是可以的了，而且它的腿部的空間也是可以的，活動起來比較的自由，沒有很受限制，后排的空間也還可以，家人們坐在后排也是非常的寬敞，非常的開心的。
配置：目前很多老鐵說價格優(yōu)惠太少，我也是這么覺得，但也是剛需，沒辦法，不等了，上下班通勤太遠(yuǎn)了，擠公交實在扛不住了。還有這個車估計要開個五六年時間，所以既然感覺合適就果斷開走了。
動力：發(fā)動機(jī)的配置是讓我感覺最給力的地方了，有速度才能證明自己的實力，這款車子的變速箱都能很好的和發(fā)動機(jī)配合下來，每次起步都能鏗鏘有利，一點(diǎn)不墨跡，特別是長途行駛的時候，一腳油門深踩一點(diǎn)就能有很好的推背感，速度在腳下是源源不斷的，哥們總是說同樣排量大小的車子，為啥我這車子就感覺很有速度呢，夠范兒。
操控：
方向盤的靈活度很夠，不管是什么情況下，這個車總能給你帶來驚喜。我很滿意。底盤扎實，即使是速度快的時候轉(zhuǎn)彎車子也不會有很明顯的傾斜。剎車很靈敏，自控能力很好，給了駕駛者很強(qiáng)的駕駛體驗。
油耗：油耗這個事真不好說，看每個人得駕駛習(xí)慣，城區(qū)里大概8-9個油吧，高速路相對來說下降1-2個油吧，畢竟高速均速行駛。反正我是不太關(guān)心這事，差不多就可以了，最重要自己開得開心就行。
舒適：座椅的包裹性很強(qiáng)，座椅坐著也挺舒服的。前排還有座椅加熱，對女生太友好了，尤其是冬天的時候，棒的不是一星半點(diǎn)兒。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價格16.09萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說到這威朗最滿意的地方我感覺就是它的動力表現(xiàn)，因為是四缸配置的發(fā)動機(jī)，渦輪增壓1.5的排量，馬力可以達(dá)到140，功率也到了135KM。就這數(shù)據(jù)總體可以算的上強(qiáng)悍了，畢竟我就是日常代步使用，偶爾上個高速從起步到百邁也就七八秒不到的樣子，有它已經(jīng)很自豪了，每次油門稍微一點(diǎn)就有很十足的動力涌現(xiàn)出來，一點(diǎn)不拖拉，是年輕人應(yīng)該擁有的開車風(fēng)格，而且還有一個大優(yōu)勢，它在有高速度的表現(xiàn)之時的油耗并不高了，從磨合期未過我就知道了，百公里的數(shù)據(jù)也就是八個一點(diǎn)的樣子，養(yǎng)護(hù)方面一點(diǎn)都沒有給我造成壓力，實在是一款經(jīng)濟(jì)實惠的好座駕。
缺點(diǎn)：最不滿意的部分應(yīng)該就是這車大只了，一下子換還是有點(diǎn)不習(xí)慣，不過吶不必太過追求極致，這也是我們這么多年做生意總結(jié)出來了一些。
外觀：外觀設(shè)計其實我還是非常喜歡的看起特別運(yùn)動，采用了特別多熏黑處理
內(nèi)飾：GS的版本真棒，紅色雙黃線的內(nèi)飾實屬是非常的牛逼，而且都是電動座椅，還帶有座椅加熱，最重要的是都是軟的，不像速騰和思域十六七萬了，還都是硬塑料，哎，要是有錢買速騰畢竟第1個想買的車就是速騰，不過現(xiàn)在速騰的價格有點(diǎn)離譜了，20年看的時候，1.4T下來才15萬多點(diǎn)，上個月買的時候去大眾看了，低于17萬不賣
空間：整體空間的表現(xiàn)，我認(rèn)為還是非常不錯的，主要是無論前排空間還是第二排空間表現(xiàn)都非常好，這也是威朗Pro一個很大的優(yōu)點(diǎn)，特別是這款車的后備箱空間還是非常大的，裝載能力非常強(qiáng)。
配置：這款車的性價比可以說是非常高了，基本上沒有缺陷，要不我也不能加錢上這輛車，等我再開上一段時間再追評一下，我的最新感受。
動力：動力也是我選擇這臺車主要原因，剛剛也說到，動力反應(yīng)是比較快，油門一下動力就上來，特別是我最喜歡停在紅綠燈前排，每次轉(zhuǎn)燈一下油門，這推背感持續(xù)加強(qiáng)，看著后視鏡的車，感覺我就是個勝利者。雖然排量不是很大，但對于這款車來說我覺得已經(jīng)足夠了，動力源源不斷的輸出，在高速路上是最能體現(xiàn)的，在城市只能紅綠燈感受它的爆發(fā)力。
操控：
方向盤的手感挺好的，操控指向也是比較靈敏，基本轉(zhuǎn)向不會延遲，自從買了這臺車，我跟我老婆老是搶著開。別克的剎車有點(diǎn)硬，不過慢慢就習(xí)慣了，但剎車從不拖拉，一點(diǎn)就死，對于意外起到穩(wěn)定安全的作用，駕駛的人也會感到踏實。
油耗：油耗，個人感覺還算是挺滿意，到目前為止是八個，有基本上跑了有620多公里，基本上城市路況也開過，高速路況也開過，對于整個車子的。油耗本人還是非常滿意的，尤其是開了空調(diào)之后也沒有明顯感覺到。油耗的增加，所以對于這個油耗個人感覺還是比較合理的。
舒適：舒適性兩人座是超棒的，滿座后排會比較難過一點(diǎn)
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