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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力表現(xiàn)是我滿意的地方。全新的1.5T渦輪增壓發(fā)動機無論是在等紅綠燈后從零起步加速還是在高架路上加速超車，油門反應(yīng)靈敏，動力隨心所欲；搭配的CVT變速箱在起步加速時非常平順沒有任何的挫頓感。整體車體驗下來還是比較滿意的，也比較符合現(xiàn)代年輕人。
缺點：最不滿意的，目前沒啥不滿意的！挺合適的這個車！
外觀：這臺車的外觀的話也是比較漂亮，然后它原有的車漆是寶石藍的我通過貼了一個車衣的話，把這個車的顏色改了一個顏色然后再加上拉話，這臺車的話，就看上去更加的年輕，更加的時尚了其實原裝的車十一的的顏色的話我覺得也還行，但是我還是選擇了一個改裝的顏色，整個車的車燈的話，全都是ad的全自動大燈所以不要再也不用擔心開車的時候忘記開燈了特別是有時候過隧道走高速的時候，經(jīng)常會忘記開燈，或者是剛剛天黑的時候，也經(jīng)常忘記開燈這樣子的話，就不是很安全，這臺車的話，全都是自動大燈，然后不需要去調(diào)節(jié)那個燈整個車的綜合來說，它的外觀我覺得是挺不錯的。非常適合年輕人，這臺車動感時尚
內(nèi)飾：威朗Pro的內(nèi)飾色調(diào)上就沒有外觀這么優(yōu)秀了，威朗Pro內(nèi)飾基本都是以黑色為色調(diào)，我個人覺得有些許平淡，但是呢中控臺的設(shè)計能給這個內(nèi)飾拉高了不少顏值。雙聯(lián)屏的一個設(shè)計，這樣的設(shè)計很少有見到，而且這個雙聯(lián)屏還能實現(xiàn)實時導(dǎo)航，跟手機上一樣，哪里堵車都能看得到。再有就是掛擋的檔把，很圓潤手感很好，而且還特別是檔把表面上設(shè)計了一個GS的專屬標志，這一點我很喜歡。
空間：車內(nèi)空間應(yīng)該是全新威朗ProGS進步最大的點。前面提到，雖然新車照比現(xiàn)款在售車型的車身尺寸有所減短，但是在車內(nèi)空間上確實進行了顯著優(yōu)化。身高1.6米的朋友在駕駛位調(diào)整好坐姿后頭部仍有兩拳多的剩余空間,而在主駕駛座位保持現(xiàn)狀的情況下，來到后排，后排腿部空間同樣非常充裕,但由于新車溜背造型的影響，頭部空間還有--拳的空間。值得一提的是，全新威朗ProGS的后排坐墊這一次得到了加長，腿部支撐效果明顯，這也是需要點贊的地方。儲物空間上，全新威朗Pro GS車內(nèi)擁有多達26處儲物空間，后備廂的有效利用空間達到480升，后排座椅支持60:40比例放倒，存物空間可進一步擴充至1150升。
配置：威朗Pro不管是顏值和同級別車子相比都很優(yōu)秀，別克的品質(zhì)也讓人放心！
動力：之前休班回老家，動力確實無敵，加速超車輕輕松松，百公里加速太強了，非常靈敏，動力隨叫隨到，換擋也非常平順，
操控：
目前感受是方向盤指向清晰，轉(zhuǎn)向輕便有質(zhì)感，提速也可以，畢竟是新車不知道開兩年會怎么樣。
油耗：之前的話，我也沒有開過別克車，只是聽我說我身邊的朋友說別克的話，以前聽說是出了名的油老虎，但是我買了這個車，開了兩個月嗯，大概在2000多公里，我自己算下來的話，這個車的話，一公里的話，也就是7.5個油，這個油耗的話，我覺得還是挺能接受的，然后它比同價位的日系車的話，可能可能的話會要耗油一點點，但是提速的時候的話，我感覺他們超不過我
舒適：空調(diào)溫度上的非�？欤瑔榆囕v三分鐘就能達到舒適的溫度，滿足日常出行的舒適性。
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購買時間2021年10月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格16.44萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1154公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇這么款車首先是外觀時尚 大氣 熏黑的輪轂 紅色卡鉗 小尾翼 黑色的后視鏡框 第一感覺就是這輛車的運動感極強 動力也是非常夠用15.T輸出功率也是達到135千瓦 184匹的馬力250扭米 滿足我這樣年輕人最求的速度與激情 內(nèi)飾也是比較喜歡的 多層次的內(nèi)飾設(shè)計配備一個10.25英寸的雙聯(lián)屏幕上面很多的功能也是比較深入人心的 語音控制系統(tǒng)也是非常棒識別性很強 操作起來也是非常簡單 后排空間也是非常棒 一家人出去也不擁擠 后備箱空間也是足夠大 家人超喜歡
缺點：輕量化設(shè)計導(dǎo)致整輛車開起來感覺輕飄飄的，特別跑高速遇到橫風(fēng)，沒有以前那些老別克的穩(wěn)重感。可能有舍就有得吧，油耗少了，動力足了，在這個級別這個價位中全是難得的好車了，雖然有遺憾，但是選擇了也就不會后悔。
外觀：轎跑式的車身延續(xù)和傳承了家族式前臉，黑色的飛翼式鍍鉻飾條加強了前臉的神秘感和科技感。全LED燈組，給晝夜行車提供了安全保障。黑色輪轂和紅色卡鉗，另外GS版本還帶了運動套件使得看起來更運動，讓這臺車更加有了運動靈魂!
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對其他品牌也是不錯的 軟包的面積相當大 摸起來非常舒適
空間：其實這個乘坐空間這一塊的話還是得說一說的，因為雖然這個車看起來不是很大，但是它的空間真的是非常的大。總體看起來的話，它的車頭稍微短一點，看起來可能一些比例看起來沒那么協(xié)調(diào)，但是，他的后排以及后廂的空間是真的很大，應(yīng)該不會輸于同級別的B級車吧，因為他的車場已經(jīng)到了將近4米7了。放行李:這里我就不拿行李箱做展示了，但是大家可以看到它的這個后備箱的話確實還是挺大的，因為感覺的話而且它的后面可以放倒，放倒這段空間的話就更大了。大概量了一下，深的話是在1米5的樣子啊�；旧夏軌驊�(yīng)付你放個34個行李箱問題不大。
配置：威朗PRO的配置價格在同級別的車子中真的是良心了，除去倒車影像不談，就安全配置，主動剎車，車道保持，車道偏離都是全系標配的，6個氣囊，安吉星服務(wù)，給你十足的安全感。買了威朗，我不后悔。
動力：車子的動力是足夠的。威朗ProGS這款車的發(fā)動機是1.5T的，可是它的動力卻很強。不管是你的起步加速還是超車加速它的動力輸出都是源源不斷的，可以讓你跑得更快，跑得更遠。百公里加速的時間是7.7秒，1.5T的發(fā)動機提速能達到這個速度也是不錯的。所以它的動力真的停不錯的。
操控：
威朗方向盤很輕，但是開在路上也很有駕駛感，我開車不習(xí)慣用定速，所以一般都是自己開，威朗開起來很順的。動力系統(tǒng)加上方向盤操控很舒服，就像我前面說的那樣，雖然開起來沒有厚重感，但是威朗開起來挺穩(wěn)當?shù)�，底盤調(diào)校有扎實感的。除了高速有點輕飄飄的感覺，走顛簸路段還是能看出是別克車的底盤，穩(wěn)當扎實。而且還配備了各種輔助駕駛的電子功能，雖然看不見但是能感覺到威朗的設(shè)計師用心了。
油耗：目前行駛了1000公里，百公里綜合油耗才6個，說實話買車的時候沒想到威朗這么省油。城市路段表現(xiàn):城市路段的油耗7個，也很省油了，比主打省油的某些車也差不到哪兒去了。
舒適：行駛在坑洼路上底盤減震的濾震還是挺強的，過減速帶感覺懸掛有點硬了，要是后面配個獨立懸掛我相信舒適感會更加好。座椅舒適性:別克的打孔座椅還是很舒服的，包裹性也很好，后排標配三個頭枕，考慮了后排乘客的坐車感受，不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格14.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：人狠車子猛，話不多說，最滿意的就是威朗Pro的動力了。作為老司機的我，腳下能一直有源源不斷的動力輸出，開車悠然自得，顏值方面也很大氣。前臉設(shè)計時尚，辨識度超高，充滿了時尚氣息
缺點：內(nèi)飾的整體設(shè)計風(fēng)格，和我的設(shè)計的語言，沒有在當時匹配上
外觀：威朗Pro的顏值超高，車身設(shè)計屬于那種圓潤飽滿的造型，整體看著運動時尚。前臉黑色格柵式的中網(wǎng)配上紅色點綴，轎跑形象呼之欲出。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格我挺喜歡，主色調(diào)是黑色的，座椅還搭配了紅色的縫線，帥啊。方向盤是真皮的，其他的地方大部分是軟塑包裹的，但座椅是仿皮的，就很離譜啊，不過也是15萬的車還指望用真皮的啊，理解理解。檔把上獨特的紅色GS標致也很騷氣，真是處處提示你這個運動車型。儀表盤跟導(dǎo)航屏幕是一塊大連屏，一開車門滿滿的科技感，倒車影像也很清晰，挺準的的。安吉星還每年送100G的流量，真是保護駕駛員還呵護乘客啊，點個贊。車里的新車味道沒有太刺激鼻子，我還是挺喜歡這個味道的，這是不是怪癖啊，哈哈。我在車里看到了六個安全氣囊，不錯不錯，真良心。本來就對別克的質(zhì)量放心，這下子更開心了。
空間：車內(nèi)空間對我來說挺寬敞的，特別是坐在駕駛座，它設(shè)計的整個的包裹感很好，很有安全感。車上設(shè)計的許多儲物空間對于我這樣開長途的人來說太好了，隨處可見的儲物盒放東西很方便，隨手放拿不耽誤事。后排空間聽我朋友他們反饋挺好，沒有因為是運動型的轎車而犧牲后排空間。后備箱的空間很大，拉東西能拉不少，不存在放不下的問題。
配置：無論車的外觀還是內(nèi)飾 還有動力 可以說幾乎碾壓了同級別的車型 廠家也是確實在價格方面做的比較親民 點贊
動力：我最關(guān)心的是威朗GSPro換裝的動力系統(tǒng)。這款新發(fā)動機有兩個很重要的改變一。第一，氣缸數(shù)增加一個，為四缸機第二, 排量大，從1.3L 提升到1.5L。說實話，雖然之前那臺三缸1.3T的動力其實還行，但比起這部四缸渦輪發(fā)動機還是有些差距。最大功率135千瓦，也就是184馬力，這個數(shù)據(jù)是不是有些熟悉，寶馬低功2.0T也就這個賬面數(shù)據(jù),咱們就不討論是輪上還是機頭馬力，總之你只需要知道，這個動力參數(shù)在1.5T中算是優(yōu)秀的。而從實際的駕駛體驗來看，這部發(fā)動機的動力爆發(fā)確實沒有受到什么限制，初段加速也相當不錯。踩下油門，加速感很好，而且是持續(xù)并且線性的有力輸出，這套動力系統(tǒng)對駕駛者意圖的領(lǐng)悟能力很強，反應(yīng)靈敏很跟腳。總之從動力上來看,它是一臺好開且有快感的車。
操控：
威朗Pro的操控，綜合來說不管是對新手還是對女司機還是很友好的。以前開的基本都是我爸的，所以說開的車并不算多，還算是新手一個。因為威朗Pro這輛車不算大，方向盤也很輕巧，指向也精準。然后倒車雷達，倒車影像都有標配，我不管是倒車還是怎樣都覺得很容易上手，所以說威朗Pro的操控整體上還是沒什么問題的。
油耗：油耗不高！我自己開其實都不怎么看油耗的！高的時候差不都8個油！
舒適：首先說的是車輛的座椅設(shè)計的話，坐著還是非常的舒服的，不是全皮質(zhì)的座椅，中間的軟毛坐著還是比皮質(zhì)的舒服一些。座椅的各個支撐身體的部位也沒有什么問題，坐著很舒服的。至于車輛的噪音，我覺得這點還是要加強一些的，不知道是發(fā)動機的動力 太過強勁了還是怎么回事，發(fā)動機的聲音聽著還是挺大的。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 廣安
裸車價格13.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于年輕消費者來說，個性化的運動設(shè)計顯然是一個非常加分的項目，全新別克威朗Pro在外觀上采用了別克家族最新的設(shè)計語言前臉為貫穿式飛翼式格柵搭配展翼式大燈視覺效果非常的出色，格柵內(nèi)部采用黑色網(wǎng)格狀設(shè)計，搭配高亮鍍鉻裝飾，檔次感十 足，全新別克威朗Pro GS的前格柵內(nèi)部則采用了熏黑蜂窩設(shè)計，尺寸更大，飛翼造型則采用高亮黑處理，搭配前保險杠運動套件的槍灰色涂裝,充分凸顯出了性能感。在車身側(cè)面和尾部的設(shè)計上，全新別克威朗Pro溜背式設(shè)計讓整車的側(cè)面顯得較為動感尾部一體式尾翼以及貫穿式電鍍飾條和隱藏式排氣管的布局也增強了整車的運動氣息而全新別克威朗Pro GS在車身側(cè)面則采用了GS運動導(dǎo)流尾翼、GS專屬紅色剎車卡鉗與GS運動側(cè)裙，尾部后包圍的兩側(cè)開孔也采用了黑色裝飾，與下方的“幾”字型黑色飾條連通一體，配合車身同色的擴散器，看上去運動感十足。
缺點：在我眼中, 威朗Pro GS的動態(tài)表現(xiàn)都挺讓我滿意的，動力和舒適性都兼顧到了，只是在駕駛的過程中有一個小小的問題值得商榷,包括同一輛車的另外一位媒體老師也都遇到了。就是P擋的位置是在R擋前面，所以每次想掛R擋的時候，稍微用力一些，就會推到P擋。個人建議可以把P擋單獨出來，設(shè)置成按鍵的形式，那整臺車開起來就沒啥可挑剔的地方了。
外觀：威朗Pro的外觀是我很滿意的其中之一，特別是顏色上的搭配。藍色的車身顏色，搭配黑色車頂就算前臉中網(wǎng)都是黑色的，而且前臉中網(wǎng)還有GS的標志，辨識度還是很高的。而且平時在路上遇到的車子基本都是黑色，白色，紅色居多，開一輛藍色的威朗Pro到大街上，回頭率一定很高的。然后威朗Pro的腰線設(shè)計，特別是在前方45度角左右觀看，運動感十足。如果是從側(cè)面看，會發(fā)現(xiàn)有那種溜背跑車的感覺。整體來說威朗Pro的外觀很凸顯年輕時尚并且?guī)в羞\動風(fēng)格的車子。
內(nèi)飾：全車軟材質(zhì)材料較多，給人更好的觸感以及視覺效效果。儀表中控:雙12.5的聯(lián)屏，給人高級感，更有檔次。
空間：威朗的空間還是很寬敞的。坐在車上感覺還是很寬敞舒服的。本人身高170，160斤小胖子一個，坐在車里感覺很寬敞，前排調(diào)整好了坐在后排也不感覺擁擠。后備箱的空間也很大，滿足了日常的需求，適合我這種愛到處出溜的人拉東西。車里面還有很多精心設(shè)計的儲物格，真的挺貼心的。
配置：它的性價比真的很高，這個價位買到這種高質(zhì)量的車真的很不錯。它配備了主動剎車、車道偏離、車道保持系統(tǒng)，還有安吉星服務(wù)。買了威朗讓你不會后悔！
動力：其實這款車子的動力的話，真的得說一說，確實很優(yōu)秀，因為作為一個合資的1.5T的車型，它的價格在這里。同級別的話很多車子都還是采用的自吸的甚至是1.2T或者1.4T啊，動力的話，都會比他稍遜一籌。就拿同級別的思域來說吧，他的這個雖然動力差不多，但是他的。配置和內(nèi)飾的設(shè)計看起來確實比威朗這款車型要差不少，因為看威朗之前也看過思域。說實話本來是沖著思域去的，但是第一方面家里面的原因，何況自己看上的話也沒看上適宜的類似，而且價格的話還要貴一點。主要是現(xiàn)在思睿他讓我加錢，這個是最接受不了的。加速動力:這個車的提速的話真的是非常的快，雖然提速的時候這個發(fā)動機聲音有點大，但是確實能力能夠銜接上。一踩油門動力就來了，而且的話有明顯的推背感。說實話，這個動力確實還是讓我挺滿意的，當時試駕了幾圈下來的話。也就基本確定了這款車型了，后面談了一下價就這么的。
操控：
方向盤很靈活，底盤穩(wěn)，不愧是別克，轉(zhuǎn)彎時能夠感受到。
油耗：油耗，這臺車的油耗也不算很高可能以往對美系車的觀念的話，它的油耗都是非常高的，所以說這臺車我買回去之后用了一段時間，看了一下他的油表的話，只是七點幾聲吧呃，同時的話，有時候我走的也是去到市區(qū)擁堵的路段，所以說這個油耗的話，我覺得真的不算很高
舒適：舒適性，怎么說了！整體還是不錯的！座椅啊！還是說內(nèi)飾啊！什么的都還不錯！噪音控制:這車開起來，還是挺舒服的！沒啥噪音！就是上高速！放點音樂也就聽不到啥噪音了！座椅舒適性:座椅還是挺舒服的！尤其是標識，特別的有駕駛的欲望！座椅軟硬適中！開久一點一點也不會很累！
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購買時間2021年10月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格13.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車半月了，最滿意的就是它的動力和車內(nèi)的互聯(lián)大屏。首先說說它的動力，終于換四缸了，1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，很有勁，提速快，很有駕駛樂趣。其次就是它的雙聯(lián)屏，很哇塞，有高檔感，關(guān)鍵是聽歌導(dǎo)航很方便。
缺點：提車到現(xiàn)在，開的時間不算久，還沒到一千公里。沒有發(fā)現(xiàn)什么大問題，唯獨不滿意的可能就是后排了，稍微凸起，如果后排坐三個人的話，可能不是很舒服。再有就是隔音，別克的隔音一直都說做的相對較好，但是威朗Pro的發(fā)動機聲音還是很清晰的傳送到車內(nèi)的。
外觀：一眼望去就是騷氣，就是漂亮，白色的車身線條設(shè)計太美了，還有整個的車身的漆面亮晶晶，很有質(zhì)感，運動感十足，無敵小跑
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，雙互聯(lián)大屏，高檔，滿滿的科技感。
空間：空間的話，怎么說了，首先還是得看自己的需求吧。畢竟這款車子也算的上是一款緊湊型的轎車吧。至于前排空間是完全沒有一點問題的。調(diào)整好駕駛位，不過是頭部，還是自己的腿部空間，都是沒有什么壓迫感的，自由活動的空間還是挺好的，沒有什么問題。至于后排位置空間可能就小了一點吧，腿部的活動空間沒有很多了，長途坐車的話，可能就不是很舒坦了。后排中間的位置雖說地面有點突起，不過，能在中間的位置增加了一點頭枕，也還是非常不錯的，這個加點分數(shù)。至于說尾箱空間的話，看著內(nèi)部空間挺深的，這點沒有什么好吐槽的了。
配置：對比其他同級別車性價比是不錯了，但是總感覺以別克的尿性來說會降價，提車價格能接受希望以后降價也在我能接受的范圍內(nèi)。
動力：1.5T的四缸渦輪增壓發(fā)動機，動力很充沛。速度很強勁。從起步到持續(xù)加速的過程中，也可以感受到車子的實力，不容小覷
操控：
威朗Pro GS配備有雙10.25時全液晶儀表和中控聯(lián)屏，儀表屏除了支持多種駕駛功能的設(shè)置外，還可以全屏顯示地圖導(dǎo)航信息。而中控屏則采用了全新的扁平化UI交互系統(tǒng)，卡片式的交互界面使得操作體驗簡便快捷,可一次性展示多個卡片任務(wù)，并且還支持界面車機端支持主題選擇和 云端壁紙下載，可以在顯示導(dǎo)航地圖的同時可分屏顯示、操作多媒體音樂播放或接聽藍牙電話，非常有科技感。
油耗：油耗就不用說了，7個8個的樣子！自己也是開車比較隨意！感覺還行！
舒適：搭載自動啟停和AutoHold功能，在一起使用可以說是相得益彰。在等紅綠燈時，腳可以從剎車上拿下來休息了不怕溜車，而且發(fā)動機自動熄火，保持安靜的同時也可以省油。綠燈亮起輕輕一踩油門就可以解除并快速出發(fā)啦。另外，行車過程中，當我整個人坐在里面，關(guān)上車窗時隔音效果意外的好，安靜的駕駛體驗讓人很舒服，如果加上點音樂效果會更好。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這車的時候，也是考慮到它不一樣的運動風(fēng)格的設(shè)計，整體車身的設(shè)計都有一種轎跑的風(fēng)格吧，畢竟每個人想開著車飛奔起來 ，體驗不一樣的速度。還有挺喜歡車內(nèi)的連屏的設(shè)計，整體開起來方便，也挺有個性的，像手機一樣，指指點點的你需要的東西 屏幕都可以為你顯示出來，信息化還是做的非常的好的，車輛的車身狀態(tài)，都可以隨時把控，增加了不少的行車安全。
缺點：內(nèi)飾的顏色沒得選只有黑色，本來想有紅色的選個紅色，可惜啊。而且座椅不是真皮的，方向盤是真皮座椅不是真皮，也是不知道設(shè)計師怎么想的�？礃幼訂岩獢�點私房錢自己改一套紅色的真皮內(nèi)飾了。
外觀：運動外觀，性感十足做工車漆:全車金屬車漆，陽光下更加靚麗。車燈設(shè)計:全車LED大燈，夜晚開車增加行車安全，而且配備日間行車燈，辨識度更好，更加漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾舒適皮質(zhì)手感很是舒適、雙連屏高端大氣。紅色的縫線和打孔的皮革設(shè)計獨特而且還沒什么異味，就很不錯。還有最重要的GS標真的太酷了。
空間：在車長四米六多的情況下能做出來不局促的空間是有水平的，短途出行前后排都能舒適乘坐屁股不酸腿有活動空間，長途還沒試過應(yīng)該也不會差。
配置：性價比怎么了，其實我沒啥說的!感覺還是挺合適的！10來萬代步，還是挺合算的。
動力：動力了，就是還是比較好的！基本去“森林公園啊”，“爬山啊”，野餐一下，基本上也沒有說出現(xiàn)啥，亂子！加速動力:起步真的很猛！嗖的一下！基本就飆起來了！一下速度就提起來了！基本很快就能聽到，發(fā)動機在咆哮的聲音！跑高速:高速還是比較好！開始以為這車開起來了！太快了車子會發(fā)飄！美系車還是比較扎實的！
操控：
車子的配置很足，有胎壓顯示，還有前后駐車雷達，倒車影像也有，高速上有定速巡航，自動泊車入位也夠時髦�？傊幸环N人車合一的感覺
油耗：油耗在七八個油，可以接受，畢竟是在市區(qū)跑。
舒適：舒適性的話，可能這個我只能給個4分，因為舒適性的話確實不算太好。這款車子的話，它的本來定位就是運動型的，運動型的車子肯定舒適性會差一點，如果說各位小伙伴想買家用車的話。還是建議考慮一下多連桿懸掛的吧，他這個懸掛的話有一點硬。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：騷氣的外觀，強勁的動力，最新的互聯(lián)科技，舒適的空間
缺點：靜音方面一般般，感覺高速上噪音稍微有點大。特別是冷車啟動的時候有突突突的聲音
外觀：這車的外觀的話，我必須打一個滿分，因為最大的動物的就是他的外觀和動力，就是車的話，我覺得線條感很好，還有棱角的地方有，應(yīng)該是該有的地方都有，然后后面還有一個黑色的尾翼太年輕了化我感覺，
內(nèi)飾：內(nèi)飾了·就會GS這種的標識比較多！而且還是比較有質(zhì)感！搭配也是比較好的！基本到處都能看到GS，有質(zhì)感，而且很有科技感！一大塊的中控屏！真的很舒服！儀表中控:這個中控特別的有質(zhì)感！科技感十足！特別的有范！
空間：前后空間很大，我一米83前排駕駛位調(diào)整好后排仍有一掌的距離，很寬敞，后排坐三個人也不覺得擠。儲物空間:打開后備箱被威朗后備箱的深度驚到了，很大的后備箱，并排放兩個行李箱妥妥的。
配置：性價比很高，價格合適，關(guān)鍵是配置相當高，而且后期保養(yǎng)費用低，贈了4年保養(yǎng)。
動力：動力很強，在這個級別的車當中我覺得是最好的了吧。1.5T+cvt這個組合夠用了，但是無級變速絲滑的同時沒法暴力駕駛，其實有時候開車忍不住也想來個地板油，可是為了能多開幾年只得忍忍了，這樣也好安全第一。車開在路上完全不用擔心動力不足，很充沛，畢竟這款發(fā)動機以前也用在比威朗大的車型上，不擔心。雖然不能太過暴力但是在路上超車提取完全無壓力，既保持了平順性也有推背感，我喜歡。
操控：
操控那就不得不說了！感覺有點“智障”！到底還是車檔次低了一點！這車沒有單獨的“自適應(yīng)巡航”，而且有點“智障”！有時候轉(zhuǎn)動，變道，它跟我搶方向盤！就要大一點力，才能轉(zhuǎn)動！這一點感覺有點“智障”了！其余都還是不錯的！
油耗：目前行駛了三四百公里，不管是城市還是農(nóng)村，都沒得問題，沒有差多少，別克車現(xiàn)在做的真的不錯，油耗沒得說，值得，
舒適：威朗舒適性還是挺好的，不管是駕駛還是乘坐都不錯。我特別喜歡威朗座椅的包裹性，讓我開起來很有安全感。要說噪音嘛，那就是威朗的胎噪有點大，不過還算能接受，開車聽音樂也不在意這么多了，畢竟運動型轎車，又不是豪華轎車，沒那么多要求�？照{(diào)效果很好，沒有太大的噪音，溫度也舒適。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.64萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀！我們一家人，都還是比較滿意這個車的，我了就是比較喜歡這個車的外觀！加上也是我的第一臺車！也是比較由著我！
缺點：目前來說還沒有，各方面都比較滿意。再開幾個月再評論
外觀：車身不算長，外觀上比普通的版本多了一個個性的小尾翼，輪轂上還有紅色的運動卡鉗，整體看起來就比較亮眼。
內(nèi)飾：威朗的雙聯(lián)屏真的科技感十足，還有GS版本的檔桿，里面都是紅色縫線，紅黑雙拼，很時尚。多媒體車機:標配百度carlife，蘋果carplay，導(dǎo)航，還有安吉星的免費流量，科技滿滿。
空間：空間還是有點��！坐著還行！后備箱空間倒是挺大的！逛超市，出去游玩空間都是夠的！
配置：性價比感覺還是比較好的！外觀，動力，操控，還有空間，我感覺這個價格性價比還是挺高的！
動力：這個車的提速非�？欤@一點我也是特別喜歡的一腳油門，下去的話，速度立刻就起來了，畢竟是一個1.5t的動力，還搭配的是一個cvt的一個變速箱，這個車子開起來的話，也是比較平穩(wěn)的，發(fā)動機輸出的動力還是很充沛的，起步那些比較平穩(wěn)，加速有力蓄力也很充足，每次都是循序漸進，挺不錯的這個車
操控：
操控性總體感覺還不錯 車身也是比較穩(wěn)定 感覺還不錯
油耗：這款車搭載的是全新一代的CSS發(fā)動機，它是 1.5T的排量， 最大有184馬力，匹配的是CVT模擬七檔的無級變速箱，在這樣的一套動力組合之下，這款車的百公里加速僅需7.7S，而百公里油耗僅為5.95L，就數(shù)據(jù)來看已經(jīng)算是非常優(yōu)秀了。市面上很多1.5T的引擎都最大一般僅為160匹馬力，所以這款發(fā)動機數(shù)據(jù)是是有越級水準，不僅如此，在十佳變速箱的匹配下，這款車的百公里油耗僅為5.95L，這個數(shù)值也是算很經(jīng)濟的存在，所以這是一款既能跑又省油的車。
舒適：在舒適性上，全新威朗ProGS的底盤雖然和現(xiàn)在市面上的不少車型一樣采用了更偏運動的調(diào)教，但是相較而言更有韌性，在通過減速帶時乘坐感受并不生硬，這也比同級別車型要做得更好。而且隔音效果上，全新威朗ProGS車身有18處發(fā)泡膨脹塊，在城市道路中行駛隔音效果明顯,而在高速上行駛表現(xiàn)也是中規(guī)中矩。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 涼山
裸車價格16.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2541公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的地方的話，應(yīng)該還是它的動力吧以及外觀，因為我選擇的是GS這款車型，所以說它的外觀的話，看起來和君威GS是差不多的。還有就是顏色吧，他這一款是那種和君威一樣的藍色。作為一款。國民家轎他有這個顏值以及這個動力肯定還是很不錯的。還有教室它的運動外觀。因為這個車子的話，他配備了這個紅色的卡鉗，以及這個黑色的輪轂，還有黑色的車頂，黑色的后視鏡。包括他后面的車標的話都是紅黑搭配的，這樣看起來的話更加的高檔吧。
缺點：車頭有點短，不太大氣，顯得整車短小，副駕駛座椅手動，不方便調(diào)節(jié)。
外觀：外觀就是，我買它的原因了！車頭的GS特別的有運動感！特別精神，特別有感覺！自古紅藍出CP，這個藍色的外觀！黑色的中網(wǎng)！一點紅色GS的點綴!一下子感覺就起來了！朋友一起出去！一眼我的車就看出來！特別有辨識度！車身造型:整個車的外觀，很有辨識度！自帶的卡鉗！GS的標識！藍色的外觀！整個車就是修長修長的！看過去就很舒服！車燈就是一字的感覺，連著車頭就是“笑臉帶翅膀的感覺”！
內(nèi)飾：真皮座椅很舒服，后排空間也很大，老婆孩子坐后面很富裕
空間：前后排的距離合適，左側(cè)的小儲物盒不僅能放行駛證，駕駛證，還可以放手機充電器。中央扶手還設(shè)計了兩個杯架，細節(jié)部分做得很好
配置：可以選裝高清流媒體后視屏。另外，定速巡航、車窗一鍵升降功能等都是這款車的標配，按這個價位來講，性價比算不錯的了。
動力：動力很滿意，超車也很快。我開到130多車身也很穩(wěn)定
操控：
威朗的方向盤挺輕的，開起來挺舒服，不費勁，操控起來也很靈敏度，配合油門駕駛舒適感很強。底盤是麥弗遜加多連桿的，我聽銷售說這都是老搭檔了，他們家車基本上都是這個，值得信賴。我也沒舍得開去走那些破路，不太清楚具體怎么樣，不過平時路過一些顛簸的路段，底盤穩(wěn)定性還是不錯的。
油耗：我現(xiàn)在開的表油耗是一般都是在7個左右�？赡芪议_高速多的原因吧，我挺滿意的。冬天也不太用空調(diào)，看出去開空調(diào)省不省，夏天再看應(yīng)該不會太多。油太貴了，能省就省吧，加油。
舒適：懸架偏軟，很舒適，座椅的包裹性很好，皮質(zhì)軟，坐上去很舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程388公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這臺車最滿意的地方是在它的外觀，它的顏值非常的棒另外的話，就是它的加速，它在加速方面的話，表現(xiàn)的也是相當不錯加速動力反應(yīng)快，一腳油門下去的話，提速立馬就加速另外的話，它的加速平穩(wěn)，沒有頓挫感，還有就是它的靜音，舒適度這一塊的話，也是相當不錯，在操控方面的話，轉(zhuǎn)向也是非常靈敏
缺點：最不滿意的地方，就是覺得價格稍微還是貴了一點點
外觀：外觀就是一個小gs的設(shè)計的感覺！還是感覺很君威GS的！還是比較潮流！
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我介紹的是雙連屏相當于兩個平板，真使用起來也還好，開慣了以前的車看這個屏幕多少還是有些別扭，真皮部分都用了紅線縫合相對不單調(diào)。
空間：我身材不應(yīng)該說胖，應(yīng)該是臃腫了（194斤）哈哈，我坐著舒適度很好
配置：十多萬能買到這個配置的車真心很不錯，良心價良心車
動力：1.5T的動力總成，輕輕加油就能帶來很大的推背感，油門特別輕，加速超車也很輕松，不用擔心動力不足發(fā)生事故
操控：
本身就是一個屬于緊湊型的一個轎車，車身的話不是特別的長，也不是很特別的寬，也不是更不是特別的高，所以說駕馭起來的話很特別的容易，只要你熟悉這個車子的體積啊，寬度那些的話都可以準確的判斷是否能夠通過，是否能夠停在車位里，然后方向盤里面的材質(zhì)那些也是挺不錯的材質(zhì)，而且這個車的話，方向門打起來的話，也是比較精準，也是很輕的，我覺得，一點都不會，感覺很笨拙
油耗：油耗是我意料之外的，本來以為美系車會費油，但這款車完全不會。
舒適：座椅還是比較柔軟并且兼顧支撐性的，后排座椅座深也夠該有的設(shè)計都有，就是前排座椅調(diào)節(jié)是手動的。
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