上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀簡(jiǎn)潔大氣，車身較長(zhǎng)，視覺效果比一般汽車要好。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的溫度上升的很快，如果車在太陽下暴曬后要及時(shí)打開車窗通風(fēng)，不然車內(nèi)的味道會(huì)很難聞，車內(nèi)的溫度也會(huì)很高。
外觀：我的車看起來很簡(jiǎn)單，但是卻很有氣勢(shì)，修長(zhǎng)的車身很容易被人認(rèn)出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來很普通，既不大氣，也不現(xiàn)代。
空間：車內(nèi)空間很大，先不說前排，后排空間很大，就算坐滿了人，也不會(huì)覺得擁擠。
配置：這款車物有所值，價(jià)格便宜，車好看，空間大。這款車最適合做家庭用。
動(dòng)力：雖然動(dòng)力不是很好，但是在城市里開起來還是很輕松的。
操控：
這輛車的操作非常的靈活，方向盤也非常的靈活，車身也跟著動(dòng)了起來。
油耗：這輛車排量小，所以耗油量小，又省了我一筆錢。
舒適：這輛車的座椅很柔軟，里面的音響也很好聽，聽起來很舒服。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2244公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，就是內(nèi)飾和動(dòng)力。雙10.25寸的大屏幕，和奔馳A級(jí)一樣大，配置也是最先進(jìn)的科大訊飛語音系統(tǒng)。導(dǎo)航啊，音樂啊，加油站啊，天氣啊，這些都是語音功能，根本不需要雙手操作。而且導(dǎo)航也是全屏顯示，非�？帷５诙c(diǎn)，是別克家族最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力184匹，扭矩250轉(zhuǎn)，零百加速7.4秒。
缺點(diǎn)：最不滿意的是：不滿意的話，沒有不滿意的。對(duì)于初學(xué)者來說，加速款可能會(huì)有些挑戰(zhàn)，這算不算有點(diǎn)難度？
外觀：外觀就不用多說了，自動(dòng) LED大燈和鍍鉻條讓車頭看起來非常的年輕，兩側(cè)的雙腰線讓這輛車看起來就像是一只精靈， L型的尾燈配上日間行車燈，看起來非常的年輕漂亮，而且還有點(diǎn)溜背，這不是為年輕人量身定做的嗎？
內(nèi)飾：與奔馳一樣，內(nèi)部采用了雙屏設(shè)計(jì)。兩塊屏幕看起來非常的炫酷和奢華。而且它還有很多功能。比如語音助手、導(dǎo)航、天氣限制等。配有自動(dòng)停車、電子手剎等功能。最重要的是，他的導(dǎo)航系統(tǒng)可以在兩塊屏幕之間切換，這樣的話，他就不用再盯著中控臺(tái)看了。非常方便。
空間：論空間的話，威朗 PRO在緊湊型車當(dāng)中也是數(shù)一數(shù)二的，他的身高一米78，如果是坐在前排的話，我的后座至少還有兩三拳的空間。我想，同級(jí)別之中，應(yīng)該沒有人是他的對(duì)手。這讓我對(duì)別克車有了新的認(rèn)識(shí)，以前大家都說別克車長(zhǎng)空間小，但威朗就是這樣。車身不大，但內(nèi)部空間卻很大，三個(gè)人坐在后排都不會(huì)覺得擁擠，中間的凸起也很小，幾乎是平的。想要買這款車的朋友，可以去4S店試一試。
配置：這個(gè)我就不多說了，我買的是樂享版，落地11點(diǎn)多，合資車這個(gè)價(jià)格，你看看合資車，都是1.5.1.6的老款發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)飾跟二十年代差不多。而威朗 Pro，則是雙10.25寸屏幕、1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)、8年16萬公里、4年6次保養(yǎng)。這是一個(gè)很明顯的問題。而且我們還有 OTA升級(jí)，隨時(shí)隨地都能升級(jí)，讓我的車始終處于最先進(jìn)的狀態(tài)。在用車周期內(nèi)，還能享受最先進(jìn)的車載程序，就像手機(jī)一樣升級(jí)，這是何等的牛逼！
動(dòng)力：動(dòng)力自然不用多說，當(dāng)初選擇這款車的時(shí)候，就是看中了這款車的動(dòng)力，一般都是1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，威朗1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)是合資車中最好的發(fā)動(dòng)機(jī)。而且還有八年保修期，十六萬公里的保修期，那些說小毛病的噴子可以休息了；
油耗：目前還沒有開太多的車，油耗基本在7個(gè)油左右，還算滿意。一切都在他的預(yù)料之中。畢竟動(dòng)力還在，開起來也不是那么輕松，畢竟不能當(dāng)個(gè)大媽，時(shí)不時(shí)的放縱一下，一踩油門就能甩掉別人。當(dāng)你看到這輛車的時(shí)候，你就會(huì)明白什么叫肉車只有肉。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的配置很好，里面的很多功能都很齊全，開起來很舒服。
缺點(diǎn)：長(zhǎng)時(shí)間聞這種不舒服的味道，可能會(huì)讓人覺得不舒服。我覺得整體設(shè)計(jì)也不是很強(qiáng)，跟我個(gè)人的審美還是有點(diǎn)差距的。
外觀：我覺得車身整體也比較時(shí)尚吧，車身線條特別流暢，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格讓我非常滿意，所以覺得挺好。
內(nèi)飾：我覺得這輛車的內(nèi)飾并不是很好，因?yàn)槲屹I的時(shí)候，里面的味道很重，而且我也不喜歡這輛車。
空間：坐在車?yán)锏臅r(shí)候，我覺得后排的舒適性還不錯(cuò)，只是覺得空間特別大，很舒服。
配置：這輛車的價(jià)格比其他人都要貴一些，因?yàn)樗倪\(yùn)氣不是很好，活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束了，所以價(jià)格比較貴。
動(dòng)力：我對(duì)這輛車的動(dòng)力還是比較滿意的，在城市里走這樣的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，滿載的時(shí)候還能跑得更快。
操控：
我個(gè)人比較喜歡操控，因?yàn)槔锩嬗泻芏噍o助功能，駕駛起來會(huì)更有安全感。
油耗：我對(duì)這輛車的油耗還是比較滿意的，因?yàn)樗蚁胂蟮南嗖畈淮�，平時(shí)開著空調(diào)都能保持穩(wěn)定。
舒適：我覺得這輛車還挺舒服的，因?yàn)槲矣X得這車隔音效果很好，里面很安靜。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，開起來也很舒服，加速的時(shí)候感覺整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都挺不錯(cuò)的，一下子就出來了。
缺點(diǎn)：空間并不算太大，坐在里面還是有點(diǎn)不舒服，而且后備箱的開口并不是很大，位置也不合適。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，因?yàn)槲姨貏e喜歡它，車燈很亮，車身顏色也很好。
內(nèi)飾：我很喜歡這輛車的內(nèi)飾，因?yàn)槔锩娴呐渲煤芎茫伾埠芎每础?/span>
空間：我覺得車?yán)锟臻g不是特別大，坐在里面可能會(huì)覺得后備箱空間不夠，不太方便。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，因?yàn)橛忻赓M(fèi)的置換補(bǔ)貼，而且我覺得里面的配置也很齊全。
動(dòng)力：對(duì)于我來說，一輛車能開這么快已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且動(dòng)力也很大，開起來也很舒服。
操控：
我覺得剎車的穩(wěn)定性很好，遇到什么問題都能立刻停下來，我很喜歡這種感覺，整個(gè)過程都很穩(wěn)定。
油耗：在市區(qū)內(nèi)行駛的話，油耗還算滿意，動(dòng)力十足。我更喜歡他。
舒適：車子的隔音效果一般，在高速行駛的時(shí)候，會(huì)聽到明顯的風(fēng)噪跟輪胎噪音，所以聽不到車?yán)锏囊魳贰?/span>
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在的年輕人，幾乎每個(gè)人都有一輛車，不管是幾十萬還是幾十萬，那都是私人的，屬于自己的。終于，在父母的幫助下，我買了一輛別克威朗。像我這樣的單身狗，對(duì)車的熱情甚至超過了追求女人的熱情，威朗 Pro是我人生中的第一輛車，也是我自己選的，最讓我滿意的就是威朗的外觀和動(dòng)力。第一點(diǎn)，就是它無懈可擊的動(dòng)力，動(dòng)力輸出極強(qiáng)，經(jīng)常會(huì)有一種很爽的感覺。第二種是潮流時(shí)尚的外觀，引人注目的外觀可以吸引朋友們的注意力，也可以提升我的個(gè)人形象！
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車的內(nèi)飾雖然是綠色的，但在第一個(gè)月的時(shí)候，每一次打開車門進(jìn)入車內(nèi)，都會(huì)聞到一股怪味，最后不得不用固體香水來緩解這個(gè)問題。
外觀：這輛車的外觀很時(shí)尚，前臉采用了飛翼式的進(jìn)氣格柵，威朗 Pro是一款充滿運(yùn)動(dòng)氣息的 GS版本，前后包圍、擾流板、擴(kuò)散器、熏黑裝飾，尾部設(shè)計(jì)的非常拉風(fēng)，后翼微微翹起，配上 GS的尾標(biāo)，看起來非常的運(yùn)動(dòng)！
內(nèi)飾：最顯眼的，是一塊10.25英寸的液晶顯示屏，10.25英寸的中控屏，再加上中控臺(tái)上的棕色軟線縫線，給人一種前衛(wèi)的感覺。無論是智能互聯(lián)，還是反應(yīng)速度，都是頂尖的， Carplay、車載導(dǎo)航、語音識(shí)別等等，無不彰顯著現(xiàn)代科技的強(qiáng)大。
空間：這輛車的長(zhǎng)寬高分別為4688毫米×1786毫米×1472毫米，軸距為2700毫米，作為一款緊湊型車，它的空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。平時(shí)都是我一個(gè)人開的，空間肯定不會(huì)太大。有時(shí)候節(jié)假日帶父母出去逛街或者游玩，空間也很充裕。通常爸爸媽媽坐在第二排，我身高1米78，把駕駛座調(diào)整到最舒服的位置，頭離車頂有一拳多遠(yuǎn)，后座可以翹起二郎腿，乘客的膝蓋離駕駛座還有兩個(gè)拳頭。車門上還設(shè)計(jì)了一個(gè)儲(chǔ)物格，可以放一些小東西，空間利用率很高。后備箱的空間很大，足足有480 L，足夠一家人出門了，平時(shí)去超市買東西都能輕松放進(jìn)去，我想，就算以后有女朋友了，有了孩子，這個(gè)空間也綽綽有余了。
配置：與銷售員的溝通非常愉快，銷售人員也非常體貼，為我爭(zhēng)取到很多優(yōu)惠，最后還免費(fèi)贈(zèng)送四次保養(yǎng)，感覺非常值得！
動(dòng)力：這輛車搭載了通用最新的四缸1.5 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為184匹馬力，最大扭矩為250牛米，最大扭矩為1500轉(zhuǎn)，5000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩更是達(dá)到了3500轉(zhuǎn)。在加速的時(shí)候，只要舍得給油，就能體驗(yàn)到爆發(fā)性的推背感。如果想要超車的話，油門一踩到底，變速箱的變速就會(huì)變得很快，再加上那煩人的轟鳴聲，很快就能超車。
操控：
操控性也很好，方向盤很舒服，而且對(duì)路面上的車輛、自行車、行人、車道的識(shí)別也非常的精準(zhǔn)，駕駛起來也更加的安全！剎車也很靈活，一點(diǎn)都不生硬！
油耗：我買車的時(shí)候剛?cè)胂�，開著空調(diào)就開著，油耗一直居高不下，市郊開滿車要8.3個(gè)油，這還是第一次上高速，不管怎么說，高速上的油耗應(yīng)該不會(huì)太高。
舒適：這輛車非常的舒適，配備了 PM2.5過濾系統(tǒng)，座椅加熱功能，如果是在冬天，一定會(huì)很舒服！尤其是后座的空調(diào)，更是讓人嘆為觀止！
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1452公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速的速度很快，在城市里加速很輕松，在高速的時(shí)候輸出也很穩(wěn)定，超車讓我信心十足。
缺點(diǎn)：底盤和我想象中的不太一樣，有時(shí)候坑坑洼洼的地方，車身的晃動(dòng)會(huì)比較大。
外觀：在 GS運(yùn)動(dòng)套裝的加持下，這輛車看起來充滿了運(yùn)動(dòng)感。流線流暢，前臉兇狠，給人一種年輕化的感覺。
內(nèi)飾：機(jī)械檔桿的造型很難看，如果能換成電子檔桿就好了。這雙屏幕很不錯(cuò)，很有科技感。車機(jī)還支持投屏，方便連接，使用起來非常方便。
空間：后排空間很大，地板也不凸起，坐3個(gè)正常體型的成年人都會(huì)覺得很放松，非常實(shí)用。
配置：優(yōu)惠力度很大，就算是同級(jí)別的合資車，也是物美價(jià)廉的。
動(dòng)力：CVT非常平順，在低速時(shí)走走停停沒有頓挫。1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能很好，在高速上一點(diǎn)都不吃力，加速的時(shí)候也很給力。
操控：
轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)，中間沒有空位，車尾響應(yīng)快，連續(xù)轉(zhuǎn)向能快速跟上，一點(diǎn)也不拖泥帶水。
油耗：市區(qū)7,8 L，堵車就多了。6 L左右的高速行駛，在這樣的性能下，威朗還算不錯(cuò)。
舒適：底盤是美國車的風(fēng)格，在爛路上搖搖晃晃，懸架都快掛不住了。隔音效果很好，在高速上行駛的時(shí)候，噪音很小。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1782公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的舒適性，開起來一點(diǎn)聲音都沒有，這讓我很滿意，因?yàn)槲蚁矚g安靜的駕駛環(huán)境，威朗給我?guī)砹撕芎玫捏w驗(yàn)，而且它的減震非常的柔軟，在顛簸的道路上行駛的時(shí)候不會(huì)有任何的不適，有些人甚至?xí)䲡炣�，這個(gè)優(yōu)化的很好，讓我很滿意。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是它的空間，我感覺它在空間上的表現(xiàn)并不是很好，前排可能還行，但一坐到后排就會(huì)感覺非常擁擠，坐滿了人總有一種無法伸展的感覺，和其他品牌車比起來，后排的空間實(shí)在是太小了，希望以后能改善這個(gè)問題。
外觀：從外觀上來看，別克威朗的外觀很符合我的口味。它的外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，側(cè)面看起來非常的拉風(fēng)，再加上車頂，整個(gè)車身都非常的顯眼，給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊。另外，飛翼采用了黑色處理，再加上蜂窩狀的格柵，看起來更加的拉風(fēng)。黑色的輪轂配上紅色的卡鉗，還有一個(gè)尾翼，讓這輛車看起來充滿了運(yùn)動(dòng)感。這樣的組合，充滿了青春，活力，時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了大量的隔音和吸音材料，營造出安靜的駕駛體驗(yàn)，靜音方面很不錯(cuò)，如果是在鬧市，關(guān)掉窗戶就能達(dá)到與世隔絕的效果，雙屏設(shè)計(jì)，屏幕更清晰，導(dǎo)航也更方便，手機(jī)互聯(lián)也很齊全，內(nèi)飾不算豪華，但也不算太差。
空間：前排的空間還算不錯(cuò)，頭部和腿部的距離都很好，但是后排空間就不是那么大了，坐在后座上感覺很擠，腿也伸不開，但是后備箱里的空間還是很大的，希望以后可以再開一些。
配置：至于性價(jià)比，我覺得還算中規(guī)中矩，不算太大，但也不算太差，畢竟它的空間并不是很大，雖然后排有點(diǎn)小，但是其他地方還算寬敞，其他方面我也挑不出什么毛病來，其他方面我也挑不出什么毛病來，不過我買的時(shí)候，價(jià)格還算公道，銷售人員送了很多東西給我，還有幾次保養(yǎng)，還有很多禮物。
動(dòng)力：1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)在這輛車?yán)锇l(fā)揮出了最大的威力，低速的時(shí)候速度很均勻，不會(huì)有太大的變化，而且在高速上的時(shí)候，油門踩下去的時(shí)候會(huì)有很好的推背感，而且加速的時(shí)候車身也不會(huì)抖動(dòng)，這是一種非常強(qiáng)大的力量，可以在高速上自由的穿梭，超越任何一輛車。
操控：
方向盤很輕，方向盤輕盈，反應(yīng)靈敏，方向盤上有很多按鍵，比如音量加減，定速巡航等等，這輛車并不大，操作起來也很簡(jiǎn)單，很容易上手。
油耗：平均油耗是7.5個(gè)油，100公里左右，對(duì)我來說還是比較低的，因?yàn)槲移綍r(shí)用的地方不多，除了上下班的時(shí)候用的比較多之外，其他時(shí)候都用不上，省了我不少的開銷。畢竟現(xiàn)在油價(jià)這么高，肯定要買低油耗的車。
舒適：空調(diào)的效果特別好，吹出來的風(fēng)很柔和，不會(huì)太沖。座椅軟硬適中，手感極佳，包裹性極強(qiáng)，椅背的弧度與人體的曲線完美契合，跑了這么久也不覺得累。靜音效果特別好。我不喜歡嘈雜的環(huán)境，聽說這款威朗 pro的靜音效果堪比圖書館，非常適合像我這樣非常注重安靜駕駛環(huán)境的司機(jī)。長(zhǎng)途跋涉，家人、朋友，尤其是孩子，都能得到充分的休息。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗最讓我滿意的就是動(dòng)力跟操控，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于一輛小轎車來說還是很給力的，而且馬力184匹，一踩油門就能感覺到一股強(qiáng)勁的推背感。其次，懸架，避震，底盤，剎車，剎車，加速，剎車，過彎，沒有太大的側(cè)傾，很有韌性，開起來很舒服。
缺點(diǎn)：這輛車已經(jīng)開了一個(gè)月了，各方面都很熟悉�？赡茏钭屛也粷M意的是內(nèi)飾的做工，車窗的質(zhì)感很一般，有時(shí)候還會(huì)卡殼，組裝工藝確實(shí)很一般。
外觀：外觀看起來像是一輛運(yùn)動(dòng)跑車，前臉是黑色的中網(wǎng)，前燈是7字型，給人一種銳利的感覺，視覺沖擊力很強(qiáng)，給人一種俯沖的感覺。從側(cè)面看去，他很喜歡這款車的溜背設(shè)計(jì)，低矮的底盤給了他更多的駕駛欲望。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，看起來很時(shí)尚，中控臺(tái)我很喜歡，很高端。唯一的問題，就是內(nèi)飾的質(zhì)感比較一般，有時(shí)候車窗按鍵會(huì)卡住，這對(duì)于一輛價(jià)值十幾萬的車來說，實(shí)在是太不應(yīng)該了。
空間：從空間上來看，這輛威朗 PROGS非常適合家用，車尾設(shè)計(jì)成了溜背設(shè)計(jì)，并沒有因?yàn)轭^部空間太小而感到不適，這讓我很是驚喜。前排的空間還算不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間很大，手套箱，水杯架，扶手箱，可以放很多東西，車門的儲(chǔ)物空間也很大，后備箱也不小。
配置：這輛車性價(jià)比還不錯(cuò)，價(jià)格也不貴，里面的配置也很好，平時(shí)開車出去，回頭率很高，確實(shí)很劃算。性價(jià)比很高。
動(dòng)力：威朗 PRO的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，1.5 T的 CVT變速箱，感覺還不錯(cuò)，加速的時(shí)候很順暢，但又不會(huì)讓人感覺到疲憊，加速的感覺很慢，油門也很積極。頻繁的起步加速并沒有太大的拖沓感，發(fā)動(dòng)機(jī)的介入也很輕微，平時(shí)在這輛車?yán)镞�行，中段加速也很快。
操控：
這車的操控確實(shí)不錯(cuò)，雖然后懸架不是獨(dú)立的，但應(yīng)該是一種新的技術(shù)，讓它的車尾變得更加靈活，轉(zhuǎn)彎變向也更加靈活，里面的駕駛輔助配置也不錯(cuò)，幾乎所有的威朗都有，剎車靈敏度也不錯(cuò)，非常實(shí)用，有時(shí)候開車分心的時(shí)候，也能起到很好的預(yù)防作用。方向盤的指向性很好，方向盤很穩(wěn)，開起來一點(diǎn)都不吃力。
油耗：現(xiàn)在的油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，我平時(shí)的車速都在五十公里以上，跑環(huán)城或者快線也不會(huì)堵車，平均油耗還算不錯(cuò)，不到7.4 L，最少6.9 L，確實(shí)不錯(cuò)，一箱油也不少。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)，底盤結(jié)實(shí)，通過減速帶的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸，顛簸的感覺也很好，座椅也很結(jié)實(shí)，坐久了也不會(huì)覺得腰酸背痛。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，實(shí)用性也很強(qiáng)，底盤也很舒服，不管是在城市里上班，還是開車出去玩，乘坐起來都很舒服。
缺點(diǎn)：底盤有點(diǎn)軟，過彎的時(shí)候側(cè)傾也比較大。這是我的頂配，雖然不是最好的配置，但也是物有所值。
外觀：前臉是黑色的中網(wǎng)，保險(xiǎn)杠的造型很有沖擊力，看起來很有氣勢(shì)。尾部有尾翼和雙出排氣口，這就是我想要的運(yùn)動(dòng)型車。黑色的輪轂，紅色的剎車卡鉗。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的材質(zhì)很柔軟，上面還有紅色的縫線，看起來很是精致。旋鈕和按鍵操作方便，大屏幕的觸控反應(yīng)也快，而且支持語音控制，非常智能。
空間：后排的地板不算太高，但空間還算寬敞，我172，翹著二郎腿坐在后排。而且還有全景天窗，讓車內(nèi)的空間很大，視野也很好。
配置：沒有自適應(yīng)巡航，副駕駛手動(dòng)調(diào)節(jié)，沒什么亮點(diǎn)配置，還算中規(guī)中矩。
動(dòng)力：加速快，在1500-5000 rpm范圍內(nèi)均可輸出最大扭矩，涵蓋日常使用范圍。城市里的反應(yīng)很快，上高速的時(shí)候也不會(huì)有太大的影響。
操控：
作為一輛運(yùn)動(dòng)型的車，底盤還是比較軟的，沒有太好的支撐。真要開起來，懸架就有些吃不消了。
油耗：高速行駛油耗穩(wěn)定，超過6升。市區(qū)內(nèi)波動(dòng)很大，從7到9 L不等。
舒適：翻毛皮椅，坐起來很舒服。底盤懸架柔軟，可以充分過濾掉大部分的震動(dòng)，不會(huì)生硬。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很符合我的口味，原廠的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，就像是一門小鋼炮，開著車回來的時(shí)候，回頭率很高。
缺點(diǎn)：駕駛 CVT對(duì)運(yùn)動(dòng)型車來說并不是個(gè)好的選擇，它會(huì)削弱加速的感覺。
外觀：前保險(xiǎn)杠看起來就像是一輛普通的轎車，充滿了侵略性。黑色的中網(wǎng)，后視鏡，輪轂，尾翼等等。
內(nèi)飾：兩塊屏風(fēng)豎在中控臺(tái)上，給人一種格格不入的感覺。不過用料倒是不錯(cuò)，翻毛皮做的很好，細(xì)節(jié)也很精致。
空間：我176的身高，后排還有20厘米左右的空間，非常的寬敞。目測(cè)后備箱里放個(gè)三四個(gè)行李箱都沒問題。
配置：和思域這種運(yùn)動(dòng)型車比起來，威朗 GS就便宜多了，外觀更帥，配置更豐富，性價(jià)比更高。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)沒問題，低扭力，在城市里開起來特別的輕盈。但是變速箱有點(diǎn)太平順了，在激烈的駕駛過程中，沒有雙離合那種鏗鏘有力的感覺。
操控：
油門和剎車踏板都是線性的，非常精細(xì)的控制。方向盤的手感不錯(cuò)，低速輕，高速，在市區(qū)開的很輕松，加速的時(shí)候也不會(huì)飄。
油耗：巡航狀態(tài)下，油耗只有6 L左右，看路況，堵車大概要9 L左右。
舒適：翻毛皮座椅有很強(qiáng)的摩擦力，填充物特別厚實(shí)柔軟，坐起來非常舒服。底盤并不僵硬，彈性十足，懸架也很靈活，在顛簸的道路上并沒有太大的顛簸。
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