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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)的外觀很滿意,外觀很時(shí)尚,很漂亮。
缺點(diǎn):這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)非常順暢,唯一讓人不滿意的是噪音。
外觀:外觀是我最滿意的,時(shí)尚運(yùn)動(dòng),整個(gè)車(chē)型符合我的要求。
內(nèi)飾:內(nèi)飾更耐臟,座椅我也喜歡,我比較喜歡深色,整體感覺(jué)還行。
空間:后備箱足夠容納一家人。
配置:性價(jià)比還算不錯(cuò),因?yàn)檫@款車(chē)有8年16萬(wàn)公里的保修期,而且還送了三次保修,總體來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)格還在他的預(yù)算之內(nèi)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我還算滿意,1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī),加速是沒(méi)問(wèn)題的。
操控: 我選擇了樂(lè)享版,這是一個(gè)性價(jià)比更高的配置,還有輔助系統(tǒng)和語(yǔ)音助手。
油耗:至于油耗。我平時(shí)開(kāi)車(chē)都是在市區(qū)開(kāi)車(chē),現(xiàn)在大概7個(gè)左右,這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:整體舒適度還不錯(cuò),后排空間滿載也不覺(jué)得擁擠朋友坐我的車(chē)都說(shuō)空間夠大。后備箱的空間足夠大,可以容納一家人。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3111公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是威朗的外觀和配置,別克很符合年輕人的口味,運(yùn)動(dòng)型的外觀非常的漂亮,而且非常的年輕,我在選這輛車(chē)的時(shí)候,一眼就看中了這輛車(chē),這輛車(chē)簡(jiǎn)直就像是一種迷魂藥一樣,讓我著迷。還有動(dòng)力,184匹馬力,對(duì)于這個(gè)小家伙來(lái)說(shuō)已經(jīng)是綽綽有余了,加速的感覺(jué)讓我欲罷不能,超車(chē)和變道都是輕而易舉的事情,我追求的是速度感,威朗滿足了我所有的要求,簡(jiǎn)直就像是為我量身定做的一樣。
缺點(diǎn):空間和動(dòng)力都很不錯(cuò),唯一不滿意的就是舒適度。一開(kāi)始我還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái),但是有一次我心情低落,一個(gè)人開(kāi)車(chē)出去轉(zhuǎn)了一圈才發(fā)現(xiàn),胎噪和風(fēng)噪并沒(méi)有太大的問(wèn)題,但是發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲太大了,我都不敢踩油門(mén)了。不過(guò)想想也是,平時(shí)慢悠悠的開(kāi)車(chē)還好好的,等開(kāi)到一定的速度之后,就會(huì)發(fā)出轟隆隆的聲音,看來(lái)以后得做個(gè)隔音處理了。
外觀:既然是我喜歡的車(chē)型,那肯定是非常漂亮的,前臉采用了別克的風(fēng)格,顯然是繼承了別克家族的傳統(tǒng),外觀更加的運(yùn)動(dòng),四米六的車(chē)身,就像是一門(mén)小鋼炮,非常適合我。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)有很多語(yǔ)音系統(tǒng),中控臺(tái)采用了雙屏設(shè)計(jì),整體提升了威朗的顏值,給它增添了幾分運(yùn)動(dòng)感。做工和用料都很考究,座椅可以說(shuō)是真正的美式沙發(fā)。
空間:因?yàn)槲移綍r(shí)都是一個(gè)人開(kāi)著車(chē),所以空間還是綽綽有余的。四米六的車(chē)長(zhǎng),兩米七的軸距,空間真的很大,坐在后排一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擁擠,有時(shí)候還會(huì)躺在后座上休息一下。車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間很大,到目前為止,我的東西基本上都在儲(chǔ)物箱里,需要找的時(shí)候還真不好找,翻了半天才找到我想要的東西,比如耳機(jī)。后備箱空間:后備箱的長(zhǎng)度和寬度都很不錯(cuò),可以放很多東西。
配置:性價(jià)比還算不錯(cuò),從銷(xiāo)量上就能看出來(lái),油耗低,性能好,品牌歷史證明了它的價(jià)值。
動(dòng)力:1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上 CVT無(wú)級(jí)超速,完全符合我的要求,踩一踩油門(mén)就能感覺(jué)到強(qiáng)烈的推背感,超車(chē)的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足,超車(chē)也不會(huì)像共享汽車(chē)那樣需要一段時(shí)間才能超車(chē),這是一種非常危險(xiǎn)的方式。
操控: 操控還算不錯(cuò),一開(kāi)始我還不太習(xí)慣,剎車(chē)比我爸的要硬一些,方向盤(pán)也比較沉,看來(lái)還需要一段時(shí)間才能適應(yīng)。
油耗:網(wǎng)絡(luò)上到處都在說(shuō)美國(guó)車(chē)是油老虎,其實(shí)并不是這樣,油老虎是怎么開(kāi)車(chē)的,這跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān),動(dòng)力很大,一腳油門(mén)下去,油耗肯定會(huì)很高,我現(xiàn)在的百公里油耗是8.2 L,而我爸開(kāi)起來(lái)卻是7.5 L,天天被老爸嘮叨著踩油不花錢(qián)?
舒適:舒適性方面還是差了一些,畢竟凡事都有優(yōu)劣之分,威朗最大的缺點(diǎn)就是隔音,這方面的工藝實(shí)在是太差了,加速的時(shí)候會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,有時(shí)候還會(huì)有風(fēng)噪,如果有必要的話,可以加裝隔音裝置,這樣駕駛起來(lái)會(huì)更加的舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3420公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的,大概就是威朗小白了吧?威朗采用了全新的家族式前臉設(shè)計(jì),再加上車(chē)身結(jié)構(gòu)的調(diào)整,給人一種輕靈飄逸的感覺(jué)。特別是前臉的進(jìn)氣格柵采用了條形設(shè)計(jì),再加上一條銀色的鍍鉻線條,將車(chē)標(biāo)和車(chē)標(biāo)連接在一起,非常顯眼,一看就是別克品牌的標(biāo)志,整個(gè)車(chē)身都充滿了動(dòng)感。動(dòng)力方面, CVT無(wú)級(jí)變速箱和1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出穩(wěn)定,給油就能開(kāi)。1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以滿足威朗的要求,因?yàn)槲矣袝r(shí)候喜歡踩油門(mén),感覺(jué)很好,跑起來(lái)很快,百公里加速只需要7.9秒。我對(duì)威朗的外觀和動(dòng)力都很滿意。
缺點(diǎn):到現(xiàn)在為止,我對(duì)這輛車(chē)的感覺(jué)還不錯(cuò),駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò)。唯一的缺點(diǎn)就是油耗太高了,9.5 L的油耗一直沒(méi)變過(guò),難道真的是別克車(chē)的油老虎?不過(guò)我理智地分析了一下,決定給它一點(diǎn)時(shí)間,讓它先適應(yīng)一下,過(guò)幾個(gè)月再告訴大家,別克威朗到底是不是一只油滑的老虎!
外觀:我覺(jué)得威朗的整體風(fēng)格很年輕,很時(shí)尚,特別是車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì),可以很好的將車(chē)身的線條襯托出來(lái),遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去充滿了活力和活力。
內(nèi)飾:我認(rèn)為內(nèi)飾亮點(diǎn)在于它的顏色搭配以及10.25英寸中控屏幕。我比較喜歡這兩個(gè)設(shè)計(jì),內(nèi)飾的顏色搭配看起來(lái)很舒服,大屏幕看起來(lái)很有科技感,做工和細(xì)節(jié)都很用心,所以我對(duì)內(nèi)飾還是比較滿意的。
空間:我覺(jué)得空間沒(méi)問(wèn)題,打開(kāi)車(chē)門(mén)就能看到前排的寬敞空間,副駕駛座的空間和副駕駛的空間差不多,不過(guò)和副駕駛比起來(lái),主駕駛的腿部空間要大得多,駕駛起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得擁擠。車(chē)門(mén)把手跟扶手上都有很多小儲(chǔ)物空間,方便開(kāi)車(chē)。后排空間我敢打賭,坐在后排是沒(méi)問(wèn)題的,因?yàn)楹笈藕颓芭庞泻艽蟮木嚯x,地板也沒(méi)有凸起,坐在后排很舒服,坐過(guò)我車(chē)的人都豎起了大拇指。后備箱容積:后備箱我一直沒(méi)怎么關(guān)注,因?yàn)榛居貌恢,不過(guò)容量方面我倒是不擔(dān)心。因?yàn)槲以谶@里看車(chē)的時(shí)候了解過(guò),肯定夠用。
配置:性價(jià)比是毋庸置疑的,如果價(jià)格不高,那我買(mǎi)它做什么?我覺(jué)得這款車(chē)無(wú)論是外觀還是操控體驗(yàn),都比同級(jí)車(chē)要好得多!
動(dòng)力:開(kāi)著小白在路上玩得很開(kāi)心!1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出不僅流暢,而且在起步和超車(chē)的時(shí)候也表現(xiàn)出了極強(qiáng)的爆發(fā)力,油門(mén)和剎車(chē)都非常的靈敏,這就是所謂的速度和激情。
操控: 我覺(jué)得威朗底盤(pán)和方向盤(pán)更好。一般情況下,在彎道或者上坡的時(shí)候,車(chē)身都是非常穩(wěn)定的,不會(huì)有任何的傾斜,而且方向盤(pán)的角度也非常的精準(zhǔn),沒(méi)有任何的異響。再配上定速巡航和主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng),不僅安全而且安全,操控方面,我可以明確的告訴大家,省心省力!
油耗:油耗表現(xiàn)為百公里9.5的油耗,感覺(jué)還不錯(cuò)!和我預(yù)想的不太一樣,我還以為開(kāi)了一段時(shí)間就會(huì)下降一些,但現(xiàn)在還是這個(gè)數(shù)值,有點(diǎn)低了。
舒適:我覺(jué)得舒適度還是不錯(cuò)的!底盤(pán)的懸架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)非常穩(wěn)定,通過(guò)陡坡或者減速帶的時(shí)候抖動(dòng)效果非常好,座椅材質(zhì)也非常細(xì)膩,駕駛起來(lái)非常舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4210公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):唯一讓他滿意的,就是材料了。雖然是最低配的車(chē)型,但美系的用料還是很不錯(cuò)的,內(nèi)飾也很不錯(cuò),依舊是科技感十足的駕駛感,樂(lè)享版的價(jià)格雖然便宜,但性能卻是毋庸置疑的,科技感十足,如果不看內(nèi)飾的話,根本看不出來(lái)。畢竟這個(gè)價(jià)格,肯定有好的,也有不好的。沒(méi)有一款車(chē)能夠真正做到完美。
缺點(diǎn):從內(nèi)飾上就能看出來(lái),皮質(zhì)座椅看起來(lái)很便宜,方向盤(pán)也不是很好,雖然這輛車(chē)的價(jià)格不算太貴,但我還是希望內(nèi)飾能更好一些,硬件配置也不差,不過(guò)做工和質(zhì)感都比不上那些貴一點(diǎn)的車(chē)型。還好,其它方面都做的不錯(cuò)。
外觀:從側(cè)面看,有點(diǎn)像是跑車(chē),開(kāi)出去也挺拉風(fēng)的。外觀是別克經(jīng)典的前臉,威朗之所以被稱(chēng)為小君威,是因?yàn)樗耐庑魏途行┫嗨,但又不是同一款?chē),有著自己獨(dú)特的風(fēng)格,更有運(yùn)動(dòng)感,車(chē)身修長(zhǎng),線條流暢,充滿了立體感。
內(nèi)飾:這輛車(chē)看起來(lái)沒(méi)什么質(zhì)感,懂行的人一看就知道這是一輛低配版的車(chē),外觀和性能都沒(méi)什么問(wèn)題,唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾太差了。畢竟,他必須要做出選擇。內(nèi)飾實(shí)在是太差了,這是入門(mén)級(jí)車(chē)型的通病,塑料方向盤(pán)和真皮座椅都會(huì)讓車(chē)內(nèi)的檔次下降,好在車(chē)內(nèi)有10.25英寸的觸控液晶顯示屏,還有很多空調(diào),不過(guò)都是電動(dòng)天窗,而不是全景天窗。
空間:這樣的空間足夠容納一個(gè)人了,后備箱很大,后備箱也很大,可以方便的裝卸貨物,帶上更多的行李箱?臻g就像是一輛標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車(chē),頭頂距離天花板只有兩個(gè)拳頭的距離,坐在后排的時(shí)候,膝蓋距離前排的座椅也有一拳多長(zhǎng),翹起二郎腿很輕松。
配置:總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比還算不錯(cuò),買(mǎi)車(chē)的時(shí)候確實(shí)沒(méi)多少錢(qián),花了12萬(wàn)買(mǎi)下這輛威朗已經(jīng)是意外之喜了,這輛車(chē)除了內(nèi)飾沒(méi)那么豪華之外,其他的都還不錯(cuò),動(dòng)力好,油耗低,空間大,外觀漂亮,價(jià)格本來(lái)就不高,在內(nèi)飾上省點(diǎn)錢(qián)也是情有可原的。
動(dòng)力:平時(shí)開(kāi)車(chē)都不怎么激烈,這樣的配置足夠我開(kāi)了,只要舍得踩油門(mén),動(dòng)力提升的非常快,油門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的感應(yīng)非常靈敏,從60邁到100邁只需要幾秒鐘的時(shí)間,油門(mén)踩下去還有推背感。
操控: 22款多了不少輔助功能,倒車(chē)?yán)走_(dá)、主動(dòng)剎車(chē)、自動(dòng)駐車(chē)、定速巡航、上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng),這些智能配置一應(yīng)俱全,讓操作更加方便,方向盤(pán)的重量感剛剛好,開(kāi)起來(lái)非常舒服,非常順手,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),幾乎沒(méi)有空位。
油耗:高速公路的油耗和市區(qū)差不多,油耗還算穩(wěn)定,七點(diǎn)一升的油耗應(yīng)該算是省油了,反正我有四十四升的油箱,一次就能開(kāi)很長(zhǎng)一段時(shí)間。
舒適:這輛車(chē)的隔音效果非常好,空調(diào)的制冷和取暖效果都很好,細(xì)節(jié)也做的很好,音響里有六個(gè)喇叭,看起來(lái)都是中高檔車(chē),空間很大,每天上班的時(shí)候,我都會(huì)躺在后座上睡覺(jué),吃完飯回到車(chē)?yán)镄菹⒁幌,下午上班的時(shí)候也會(huì)精神一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)車(chē)的錢(qián),9.99 W,稅8.8 W,保險(xiǎn)4700,這是我第一次買(mǎi)車(chē)險(xiǎn),買(mǎi)的有點(diǎn)多,就是為了安慰自己,以后不會(huì)再買(mǎi)了。剩下的,他自己出。他的經(jīng)濟(jì)能力確實(shí)很差,連威朗 Pro的錢(qián)都不夠,更別說(shuō) GS了。別克最新的 eConnect3.0車(chē)聯(lián)系統(tǒng),內(nèi)置了酷我音樂(lè),喜馬拉雅 FM, ZAKER新聞,高德導(dǎo)航等日常在線應(yīng)用。蘋(píng)果的 CarPlay和百度的 CarLife手機(jī)地圖也可以使用。還有遠(yuǎn)程控制功能,可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)引擎、車(chē)燈、鎖門(mén)、天窗等等,其實(shí)這些東西對(duì)我來(lái)說(shuō)用處不大,主要是為了找車(chē)。
缺點(diǎn):1、為了節(jié)省材料,前排沒(méi)有雜志袋?2、大屏系統(tǒng)也沒(méi)有太多的應(yīng)用,空間還很大。
外觀:展翼式別克家族設(shè)計(jì),讓臉更寬。LED車(chē)燈,足夠亮。可能是因?yàn)樗拇鬅糇銐驈?qiáng)大,所以連前霧燈都省略了吧?霧燈也沒(méi)閑著,威朗 Pro上開(kāi)了一個(gè)進(jìn)氣口,這個(gè)進(jìn)氣口是貫通的,不是擺設(shè),而是貨真價(jià)實(shí)的進(jìn)氣口,然后從輪眉里穿出來(lái),起到干擾作用。我這輛車(chē)使用韓泰輪胎,規(guī)格為20555R16.Pro版的瑪吉斯輪胎是比較便宜的, GS疾風(fēng)的輪胎是馬牌的,這一點(diǎn)別克還是很清楚的。再看車(chē)子的腰線,不是一條兩條就能說(shuō)完的,線條還是很豐富的,讓它的輪廓不再單調(diào),光影效果更加生動(dòng)。尾燈是3D雕刻的,造型盡可能的向兩邊延伸,配合著前臉的翼型,強(qiáng)調(diào)了寬度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料軟硬兼?zhèn),帶魚(yú)屏還算方便,但整體設(shè)計(jì)和現(xiàn)在很多熱門(mén)車(chē)型比起來(lái),還是差了一些。中控臺(tái)除了采用了大量的軟質(zhì)材料和一些紋理使其看起來(lái)更高級(jí)之外。中控屏上鑲嵌著金屬質(zhì)感的面板,不像鋼漆和烤漆,也沒(méi)有指紋。上面的幾個(gè)按鍵看起來(lái)像是觸摸,但下面卻隱藏著一個(gè)按鍵,有點(diǎn)出乎意料。大屏幕果然跟上了時(shí)代的潮流,既好看又好用。導(dǎo)航地圖可以直接在儀表盤(pán)上顯示出來(lái)。智能互聯(lián),語(yǔ)音識(shí)別;A(chǔ)功能做得很好,但在應(yīng)用方面,還差得遠(yuǎn)。前排手機(jī)充電位置有兩個(gè) USB接口,12 V電源,不具備無(wú)線充電功能。
空間:威朗 Pro在緊湊級(jí)車(chē)中的表現(xiàn)超乎尋常,后排空間確實(shí)不錯(cuò)。我身高一米七八,體重一百五十斤,調(diào)整了一下坐姿,距離后排還有兩拳的距離。另外,后排配有閱讀燈、空調(diào)出風(fēng)口、 USB接口兩個(gè)。地面凸起較小,坐三個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題。不過(guò)大部分時(shí)間都是我一個(gè)人開(kāi)的,我爸媽很少坐我的車(chē),所以后排很長(zhǎng)一段時(shí)間都是空著的。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間,四個(gè)車(chē)門(mén)上都有格子;推拉式的擋把,操作起來(lái)更方便,空間也更大,建議像中控臺(tái)一樣,采用電子擋,不占地方,換擋機(jī)構(gòu)下面還有格子。雙杯架后面是一個(gè)不寬的扶手箱,屬于細(xì)長(zhǎng)型。副駕駛上有一個(gè)很大的行李箱,駕駛座上還有一個(gè)半大的手套箱。后備箱的寬度和深度都很大,480 L的容積已經(jīng)很大了。
配置:現(xiàn)在買(mǎi)個(gè)四萬(wàn)的折扣還行,要是有錢(qián)的話,我肯定會(huì)選 GS,說(shuō)不定年底就能買(mǎi)到,不過(guò)早買(mǎi)早玩早玩。
動(dòng)力:零百加速7.7秒,這已經(jīng)是非常罕見(jiàn)的速度了,比思域還要快,不愧是184匹馬力250牛米的成績(jī)。CVT變速箱也沒(méi)有太大的頓挫,感覺(jué)比雙離合要好得多。這輛車(chē)的油門(mén)開(kāi)得很快,一踩油門(mén)就跳了起來(lái),對(duì)動(dòng)力的挑逗和調(diào)校都是駕輕就熟。動(dòng)力很強(qiáng),再加上調(diào)校的技術(shù),想要什么有什么,都不是夢(mèng)。而且這輛車(chē)并沒(méi)有 ECO模式,除了控制自己的速度之外,并沒(méi)有削弱它的動(dòng)力。
操控: 方向盤(pán)很舒服,尺寸也很大,就是沒(méi)有皮,不會(huì)影響它的準(zhǔn)頭。油門(mén)很靈,剎車(chē)也很靈,底盤(pán)也很穩(wěn)。
油耗:高速上百公里油耗6.3 L,城市道路油耗8.1 L,這對(duì)一輛高達(dá)1.5 T的車(chē)來(lái)說(shuō),根本不算什么。
舒適:正常發(fā)揮,座椅不硬,純手動(dòng)調(diào)節(jié),這是駕駛座唯一的待遇。盡管后橋采用了扭力梁,但是也采用了瓦特連桿,這樣可以使雙輪在彎道時(shí)獲得更好的抓地力。為了保證抓地力,工程師們應(yīng)該將更多的精力放在了底盤(pán)的舒適性上,減震做得很好,底盤(pán)也很柔軟,給人一種很厚實(shí)的感覺(jué),就像是一輛 B級(jí)車(chē)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)?yán)锏目臻g足夠日常使用,后排也有一些空間。儀表盤(pán)和中控屏都是雙屏設(shè)計(jì),界面設(shè)計(jì)的很人性化,而且每年都有100 G的流量。標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)停車(chē),車(chē)道保持和碰撞警告。四扇玻璃同時(shí)支持遙控鑰匙升降。1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)深深的踩著油門(mén),給人一種很強(qiáng)的感覺(jué),1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)在A級(jí)車(chē)?yán)锖苌僖?jiàn),威朗 Pro的動(dòng)力很好。
缺點(diǎn):一把是遙控鑰匙,一把是機(jī)械鑰匙。而且這輛車(chē)也沒(méi)有倒車(chē)影像,只能靠雷達(dá)來(lái)倒車(chē)。
外觀:純白色的車(chē)漆, LED大燈,只可惜沒(méi)有前霧燈。車(chē)頂上的魚(yú)鰭天線使這輛車(chē)看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。尾部的排氣筒被設(shè)計(jì)成了隱藏式,只可惜尾部沒(méi)有開(kāi)啟按鈕。
內(nèi)飾:儀表盤(pán)和中控屏都是10.25英寸,儀表盤(pán)有兩個(gè)主題切換,儀表盤(pán)上也有全屏投影地圖。中控屏上有音樂(lè)和地圖軟件,每年都有100 G的流量。車(chē)門(mén)是棕色的皮質(zhì),摸上去軟綿綿的。
空間:車(chē)身軸距2.7米,前排座椅調(diào)整到合適的坐姿后,第二排還有兩拳的空間,頭部有三根手指的空間,后排稍微隆起了一些,影響了第二排乘客的腿部空間。后備箱有一米多深。這車(chē)的空間很大,第二排還可以放四個(gè)座位,可以擴(kuò)大后備箱的儲(chǔ)物空間。駕駛座的儲(chǔ)物空間很大,方向盤(pán)左下角有一個(gè)儲(chǔ)物格,里面放著行駛證和駕照,中控區(qū)的手機(jī)盒和杯架都很明顯,兩個(gè)水杯架可以合并成一個(gè)大儲(chǔ)物柜。
配置:保養(yǎng)方面,贈(zèng)送六次保養(yǎng),后期保養(yǎng)費(fèi)用不高。動(dòng)力總成提供了8年十六萬(wàn)公里的保修,后期使用起來(lái)也比較省心。1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)加92號(hào)汽油就足夠了,后期用車(chē)費(fèi)用也不會(huì)太高。
動(dòng)力:1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力是184馬力,功率是250牛米,再加上 CVT變速箱,換擋起來(lái)非常的順暢,沒(méi)有絲毫的滯澀感, CVT變速箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出給了前輪,踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)有明顯的推背感。五個(gè)人坐在車(chē)?yán),而且開(kāi)著空調(diào)也不需要消耗太大的動(dòng)力。
操控: 車(chē)輛配備了碰撞預(yù)警功能,可調(diào)節(jié)遠(yuǎn)、中、近三個(gè)距離,當(dāng)車(chē)速過(guò)快前方有障礙物時(shí),會(huì)發(fā)出滴滴的警報(bào)聲。前擋風(fēng)玻璃上面的中間攝像頭能識(shí)別路面上的車(chē)行線,提供車(chē)道保持功能,偏離車(chē)道時(shí)會(huì)發(fā)出警報(bào),方向盤(pán)還具有回正力,確保駕駛安全。底盤(pán)方面,前懸掛采用獨(dú)立麥弗遜懸掛,后懸掛采用扭桿式非獨(dú)立懸掛加瓦特連桿設(shè)計(jì),減震效果一般。
油耗:目前百公里油耗為7.4 L,市區(qū)油耗偏高,一般都是八個(gè)油以上,在高速上要好很多,在6個(gè)油之間浮動(dòng),開(kāi)空調(diào)對(duì)油耗并沒(méi)有太大的影響。
舒適:空調(diào)系統(tǒng)配備了 PM2.5過(guò)濾系統(tǒng),后排有一個(gè)出風(fēng)口,后面還有兩個(gè) USB插口,四門(mén)玻璃還支持一個(gè)按鈕的升降。座椅是真皮做的,很好打理。座椅比較寬,坐在上面也不會(huì)太擠。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2217公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這是我見(jiàn)過(guò)的最好的一款車(chē),各方面的性能都是中規(guī)中矩的,我最滿意的就是這輛車(chē)的配置,我覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)飾做工很好,在路上超車(chē)是沒(méi)問(wèn)題的。
缺點(diǎn):我對(duì)新車(chē)有了全新的認(rèn)識(shí),座椅的舒適性也很不錯(cuò),幾乎沒(méi)有什么問(wèn)題。而且在高速上關(guān)上車(chē)窗,車(chē)內(nèi)隔音效果也不錯(cuò)。后備箱里的空間比我想象中的要大得多,畢竟每次出門(mén)都要帶一大堆東西,而且功能還不錯(cuò),不用再裝了。
外觀:這是一輛非常漂亮的車(chē),夜晚的燈光很亮,不會(huì)給人一種沉悶的感覺(jué),但是從不同的角度看,這輛車(chē)的設(shè)計(jì)非常的漂亮,非常的符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:中控臺(tái)也很漂亮,簡(jiǎn)潔、干凈,內(nèi)飾上有很多縫線,看起來(lái)很符合年輕人的審美,內(nèi)部的顏色我很滿意,內(nèi)部設(shè)計(jì)的越少越好,內(nèi)飾沒(méi)有任何異味,手感也很好,物有所值。
空間:空間還不錯(cuò),前排的空間還算不錯(cuò),可以放一些日常用品,駕駛座的座椅很高,視野也很好,空間也很大,坐在里面綽綽有余,里面的儲(chǔ)物空間也不算太大,平時(shí)買(mǎi)東西都綽綽有余,而且還可以調(diào)節(jié)駕駛座,非常貼心。
配置:綜合來(lái)看,這輛車(chē)的性價(jià)比很高,保養(yǎng)起來(lái)也很方便,我覺(jué)得這輛車(chē)的質(zhì)量很不錯(cuò),而且保養(yǎng)也很方便,我覺(jué)得這輛車(chē)的質(zhì)量很好,整體來(lái)說(shuō)還是很劃算的。
動(dòng)力:超車(chē)也不是什么難事,絕對(duì)不用擔(dān)心加速不了,在紅綠燈的情況下起步很快,節(jié)假日出去郊游,動(dòng)力充足,動(dòng)力輸出流暢,超車(chē)也是順風(fēng)順?biāo),一腳油門(mén)下去,發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴,即便是滿載狀態(tài),動(dòng)力輸出也不會(huì)受到太大的影響。
操控: 方向盤(pán)不輕不重,操作起來(lái)也很方便,方向盤(pán)的重量和重量都恰到好處,容易上手,操控性差的是不同價(jià)位的科技感,這一點(diǎn)我再熟悉不過(guò)了,整個(gè)車(chē)身的協(xié)調(diào)性和平衡性都很好,非常適合新手駕駛。
油耗:基本上都是在城市里開(kāi)的,穿街過(guò)巷,每個(gè)月的油耗都不高,走路輕腳輕就看個(gè)人了,我覺(jué)得挺適合家用的,負(fù)擔(dān)也比較輕,他給了我很大的信心,市區(qū)的路并不多,這也方便了我的日常出行。
舒適:座椅的空間和柔軟度都很好,后排的空間也不錯(cuò),坐長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得不舒服,音響效果也很好,隔音效果也很好,再加上一個(gè)香囊,那就完美了,可以活動(dòng)一下雙腿,晚上睡覺(jué)也能睡個(gè)好覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)著車(chē)回來(lái)的時(shí)候,他發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)很不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 T,車(chē)身輕盈,一踩油門(mén)就感覺(jué)到了一種很有動(dòng)力的感覺(jué),駕駛起來(lái)非常的輕松,對(duì)于新手來(lái)說(shuō),駕駛起來(lái)非常的方便,而且動(dòng)力充足,反應(yīng)也很快?傮w來(lái)說(shuō),這輛車(chē)的性價(jià)比還是很高的,而且這輛車(chē)還比較省錢(qián),在這個(gè)油價(jià)高的時(shí)代,一輛省油的車(chē)很重要,再加上空間比較大,給家庭帶來(lái)了很大的便利。這輛車(chē)的第二排座椅非常寬敞,非常適合家用,落地的時(shí)候并不貴,外觀也特別的賞心悅目。車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾也很不錯(cuò),操控起來(lái)非常流暢,沒(méi)有卡頓之類(lèi)的問(wèn)題。
缺點(diǎn):這輛車(chē)整體還算不錯(cuò),唯一的缺點(diǎn)就是后備箱的開(kāi)啟有點(diǎn)費(fèi)勁,需要鑰匙才能打開(kāi),而且車(chē)子的選配也不是很好,原本的車(chē)比較簡(jiǎn)單,不適合年輕人使用,但是對(duì)于年紀(jì)比較大的人來(lái)說(shuō),卻是不錯(cuò)的選擇。那么我覺(jué)得這個(gè)車(chē)挺不錯(cuò)的,一個(gè)是代步,一個(gè)是享受開(kāi)車(chē)的過(guò)程,整體還不錯(cuò)。
外觀:這輛車(chē)的外觀很符合年輕人的審美,在這方面做的很好,距離不是很遠(yuǎn),但是在停車(chē)方面卻是占據(jù)了很大的優(yōu)勢(shì),而且它的外觀看起來(lái)并不是很緊繃,給人一種圓潤(rùn)的感覺(jué),給人一種柔和的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色很經(jīng)典,配置也不算太過(guò)奢華,可以說(shuō)是家用車(chē)上的完美體現(xiàn),地方省在安全和性能上下了很大的功夫,也讓別克更加的安全。
空間:后備箱的空間還算不錯(cuò),足夠裝四五箱白酒了,對(duì)于喜歡喝酒的朋友來(lái)說(shuō),絕對(duì)是綽綽有余的,后備箱里放了兩箱酒,后備箱里還有很多空間,一些小的東西也可以放進(jìn)后備箱里,方便攜帶。
配置:性價(jià)比還算不錯(cuò),幾乎是完美的,但是內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了,如果你想要更多的功能,那就需要更高的價(jià)格,整體來(lái)說(shuō),這輛車(chē)還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:別克現(xiàn)在的動(dòng)力并不是很好,相反的,它的加速也很順暢。油門(mén)加速的速度很快,駕駛起來(lái)很順滑,而且穩(wěn)定性也很好,女士們開(kāi)車(chē)的時(shí)候很安全,開(kāi)著新車(chē)回來(lái)之后,妻子就迫不及待的想要體驗(yàn)一下了。等以后上了高速之后,再出去溜達(dá)溜達(dá),發(fā)動(dòng)機(jī)也能更好的適應(yīng)。
操控: 新車(chē)的方向盤(pán)比較輕,轉(zhuǎn)彎也比較順暢,輪胎也比較及時(shí),安全方面也比較注意,一些按鈕和功能也比較好理解,基本上都是大路邊上的,小孩子坐在車(chē)?yán)锞椭揽照{(diào)在哪里,怎么調(diào)整座椅,怎么開(kāi)窗戶。至于其他的一些功能,一看就知道了,所以不用擔(dān)心功能和操作。
油耗:在市區(qū)上班需要7個(gè)油左右,如果有機(jī)會(huì)跑高速的話,油耗應(yīng)該會(huì)更低,或者是在城市里不堵車(chē)的情況下行駛6個(gè)小時(shí)左右。我對(duì)這個(gè)油耗還算滿意,夏天和冬天都是開(kāi)空調(diào)的季節(jié),一輛省油又有動(dòng)力的車(chē)很重要,威朗在這方面做的很好。
舒適:整體駕駛和乘坐舒適性都很不錯(cuò),首先空間比較大,前后排的坐姿和調(diào)節(jié)座椅的空間都比較靈活,這要看車(chē)?yán)锏娜擞卸嗌佟_@輛車(chē)的視野很好,轉(zhuǎn)彎或者倒車(chē)的時(shí)候,盲區(qū)都很小,很適合新手駕駛。車(chē)子的減震器在顛簸的時(shí)候并沒(méi)有太大的顛簸,加速和剎車(chē)的速度也很快,開(kāi)起來(lái)也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我家大白今年30歲出頭,提著心愛(ài)的大白。大學(xué)畢業(yè)前就有了別克的夢(mèng)想,經(jīng)過(guò)多年的奮斗,終于實(shí)現(xiàn)了我的汽車(chē)夢(mèng)。
缺點(diǎn):還有一點(diǎn)缺點(diǎn),那就是儲(chǔ)物空間太小,太不合理了。2四門(mén)內(nèi)飾板材質(zhì)不統(tǒng)一,后門(mén)采用硬塑料材質(zhì)。3起步和倒車(chē)不好控制輕點(diǎn)油門(mén)太快很難掌握,可能是因?yàn)槲沂切率帧?/span>
外觀:采用了飛翼式前進(jìn)氣格柵、 LED遠(yuǎn)近光燈和中網(wǎng)飾條一體化設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:雙10.25英寸中控屏,高德在線地圖語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),以及安吉星全時(shí)在線助理。整個(gè)因特網(wǎng)系統(tǒng)就像手機(jī)一樣方便
空間:前排空間一般,坐在后排可以翹起二郎腿。
配置:這個(gè)價(jià)格,這個(gè)配置,這個(gè)油耗,簡(jiǎn)直是完美。
動(dòng)力:1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載鋼鏈 CVT變速箱,加速起來(lái)毫無(wú)壓力
操控: 方向精準(zhǔn),高速沉低速輕懸掛調(diào)校適中顛簸路感清晰轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不大
油耗:最滿意的就是油耗,目前每公里6500公里油耗6.2,現(xiàn)在每公里5毛錢(qián)。
舒適:座椅軟硬適中包裹性良好后排中央頭枕中間平整基本平整
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)最滿意的地方在于它的動(dòng)力。其實(shí),我也是個(gè)女孩子。是的,動(dòng)力方面,一開(kāi)始并沒(méi)有什么要求。不過(guò)當(dāng)時(shí)看車(chē)的人一直推薦我試駕這款車(chē)。試了一下,發(fā)現(xiàn)動(dòng)力還不錯(cuò)。油門(mén)一踩,車(chē)子的速度就快了起來(lái)。剎車(chē)非常靈敏。這輛車(chē)的馬力超過(guò)一百八十馬力,他的爆發(fā)力很強(qiáng),而我又是個(gè)急性子。汽車(chē)在路上行駛時(shí),不希望前面有車(chē)擋路。這個(gè)小鋼炮很適合我。
缺點(diǎn):從一開(kāi)始,他就把威朗給定了下來(lái)。但是在配置上,他卻很糾結(jié)。我主要考慮的是樂(lè)享版和娛樂(lè)版。因?yàn)轭A(yù)算有限,所以放棄了樂(lè)趣版。樂(lè)享版的配置已經(jīng)足夠了。但這輛車(chē),卻沒(méi)有倒車(chē)影像。這家工廠真是坑爹啊,基本配置啊。后來(lái),他跟銷(xiāo)售員談了很久。從售價(jià)一千五百元的倒車(chē)影像。降至五百元。雖然價(jià)格不是很貴,但肯定是原版的。
外觀:外觀很完美,造型也很靈巧。我覺(jué)得他就像是一個(gè)外表漂亮,內(nèi)心卻藏著一只小野獸的小甜甜。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),棕色的真皮座椅,讓車(chē)內(nèi)看起來(lái)不那么單調(diào),有些車(chē)的座椅都是黑色的。看起來(lái)很沉悶,我不喜歡。而且這車(chē)有4 G網(wǎng)絡(luò),想聽(tīng)什么歌?直接用車(chē)?yán)锩娴牧髁,我覺(jué)得很方便。而且,他還能控制聲音。想聽(tīng)什么歌,直接喊一嗓子
空間:我身高1米65左右。車(chē)內(nèi)空間很大,儲(chǔ)物空間也很大。車(chē)門(mén)旁邊的儲(chǔ)物箱比較大,可以放很多東西。3把所有的飲料都放在了門(mén)邊的儲(chǔ)物箱里。而且,副駕駛和后座上都塞滿了東西。后備箱還沒(méi)來(lái)得及展示給大家看,就已經(jīng)裝滿了,哈哈。其實(shí)我覺(jué)得這輛車(chē)有很多儲(chǔ)物空間。像飲料,像咖啡。還有點(diǎn)心。我有銀行卡之類(lèi)的東西,可以放在車(chē)上。非常方便。
配置:總體來(lái)說(shuō),物有所值。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,店里送過(guò)兩次保養(yǎng),還有一個(gè)活動(dòng)。又送了四次,基本上三年內(nèi)我都沒(méi)錢(qián)保養(yǎng)了。而且我在4S店里也比較放心。還有威朗,我一直擔(dān)心是三缸的車(chē),但他是四缸發(fā)動(dòng)機(jī),而且價(jià)格還這么好。這已經(jīng)超出了我的預(yù)料。這輛車(chē)到了后期會(huì)怎么樣?我將繼續(xù)分享給大家。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我給這輛車(chē)打了一百分,底盤(pán)很穩(wěn)。四兒子說(shuō),這輛車(chē)是賽車(chē)底盤(pán)。開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),速度也很快,一踩油門(mén),就能加速。他的反應(yīng)很快。而且空調(diào)一開(kāi),溫度就會(huì)升高?赡苁且?yàn)檫@輛車(chē)的動(dòng)力比較大,所以在開(kāi)車(chē)的時(shí)候,即使拉了很多東西,也不會(huì)影響到空調(diào)的制冷。
操控: 這輛車(chē)有車(chē)道保持功能,也有碰撞預(yù)警,可以在車(chē)前發(fā)出警告,有遠(yuǎn)近調(diào)節(jié)功能,如果你離前面的車(chē)太近,它就會(huì)發(fā)出警報(bào)。而且這輛車(chē)有六個(gè)安全氣囊,我對(duì)美國(guó)車(chē)的安全性還是很有信心的。
油耗:嗯,除了等紅綠燈外,我開(kāi)著車(chē)在市區(qū)里開(kāi)車(chē)。加速度快一點(diǎn),油門(mén)踩得更猛,平時(shí)開(kāi)起來(lái)還挺穩(wěn)的。這輛車(chē)的耗油量大約在6個(gè)油左右。我覺(jué)得在家用汽車(chē)方面還行。之前買(mǎi)車(chē)時(shí),根本沒(méi)考慮到油耗問(wèn)題。但是這兩個(gè)月的油耗怎么這么高?幸虧我買(mǎi)的是這輛車(chē),不然的話,我還真買(mǎi)不起。
舒適:除了前排和后排,還有一個(gè)出風(fēng)口。而且后排有兩個(gè) USB接口,平時(shí)我?guī)е笥,坐在后排就能充電了。但是這輛車(chē)有一點(diǎn)他的空調(diào)不是雙區(qū)的,有時(shí)候我?guī)е⒆拥臅r(shí)候也不想讓他開(kāi)空調(diào)。要是空調(diào)可以分開(kāi),那該多好啊。
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