上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車的外觀很滿意，外觀很時(shí)尚，很漂亮。
缺點(diǎn)：這輛車開起來非常順暢，唯一讓人不滿意的是噪音。
外觀：外觀是我最滿意的，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，整個(gè)車型符合我的要求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更耐臟，座椅我也喜歡，我比較喜歡深色，整體感覺還行。
空間：后備箱足夠容納一家人。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，因?yàn)檫@款車有8年16萬公里的保修期，而且還送了三次保修，總體來說，這個(gè)價(jià)格還在他的預(yù)算之內(nèi)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我還算滿意，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速是沒問題的。
操控：
我選擇了樂享版，這是一個(gè)性價(jià)比更高的配置，還有輔助系統(tǒng)和語音助手。
油耗：至于油耗。我平時(shí)開車都是在市區(qū)開車，現(xiàn)在大概7個(gè)左右，這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：整體舒適度還不錯(cuò)，后排空間滿載也不覺得擁擠朋友坐我的車都說空間夠大。后備箱的空間足夠大，可以容納一家人。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3111公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是威朗的外觀和配置，別克很符合年輕人的口味，運(yùn)動(dòng)型的外觀非常的漂亮，而且非常的年輕，我在選這輛車的時(shí)候，一眼就看中了這輛車，這輛車簡直就像是一種迷魂藥一樣，讓我著迷。還有動(dòng)力，184匹馬力，對于這個(gè)小家伙來說已經(jīng)是綽綽有余了，加速的感覺讓我欲罷不能，超車和變道都是輕而易舉的事情，我追求的是速度感，威朗滿足了我所有的要求，簡直就像是為我量身定做的一樣。
缺點(diǎn)：空間和動(dòng)力都很不錯(cuò)，唯一不滿意的就是舒適度。一開始我還沒反應(yīng)過來，但是有一次我心情低落，一個(gè)人開車出去轉(zhuǎn)了一圈才發(fā)現(xiàn)，胎噪和風(fēng)噪并沒有太大的問題，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲太大了，我都不敢踩油門了。不過想想也是，平時(shí)慢悠悠的開車還好好的，等開到一定的速度之后，就會(huì)發(fā)出轟隆隆的聲音，看來以后得做個(gè)隔音處理了。
外觀：既然是我喜歡的車型，那肯定是非常漂亮的，前臉采用了別克的風(fēng)格，顯然是繼承了別克家族的傳統(tǒng)，外觀更加的運(yùn)動(dòng)，四米六的車身，就像是一門小鋼炮，非常適合我。
內(nèi)飾：車內(nèi)有很多語音系統(tǒng)，中控臺(tái)采用了雙屏設(shè)計(jì)，整體提升了威朗的顏值，給它增添了幾分運(yùn)動(dòng)感。做工和用料都很考究，座椅可以說是真正的美式沙發(fā)。
空間：因?yàn)槲移綍r(shí)都是一個(gè)人開著車，所以空間還是綽綽有余的。四米六的車長，兩米七的軸距，空間真的很大，坐在后排一點(diǎn)都不會(huì)覺得擁擠，有時(shí)候還會(huì)躺在后座上休息一下。車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，到目前為止，我的東西基本上都在儲(chǔ)物箱里，需要找的時(shí)候還真不好找，翻了半天才找到我想要的東西，比如耳機(jī)。后備箱空間：后備箱的長度和寬度都很不錯(cuò)，可以放很多東西。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，從銷量上就能看出來，油耗低，性能好，品牌歷史證明了它的價(jià)值。
動(dòng)力：1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上 CVT無級超速，完全符合我的要求，踩一踩油門就能感覺到強(qiáng)烈的推背感，超車的時(shí)候不會(huì)感覺到動(dòng)力不足，超車也不會(huì)像共享汽車那樣需要一段時(shí)間才能超車，這是一種非常危險(xiǎn)的方式。
操控：
操控還算不錯(cuò)，一開始我還不太習(xí)慣，剎車比我爸的要硬一些，方向盤也比較沉，看來還需要一段時(shí)間才能適應(yīng)。
油耗：網(wǎng)絡(luò)上到處都在說美國車是油老虎，其實(shí)并不是這樣，油老虎是怎么開車的，這跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)，動(dòng)力很大，一腳油門下去，油耗肯定會(huì)很高，我現(xiàn)在的百公里油耗是8.2 L，而我爸開起來卻是7.5 L，天天被老爸嘮叨著踩油不花錢？
舒適：舒適性方面還是差了一些，畢竟凡事都有優(yōu)劣之分，威朗最大的缺點(diǎn)就是隔音，這方面的工藝實(shí)在是太差了，加速的時(shí)候會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，有時(shí)候還會(huì)有風(fēng)噪，如果有必要的話，可以加裝隔音裝置，這樣駕駛起來會(huì)更加的舒服。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3420公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，大概就是威朗小白了吧？威朗采用了全新的家族式前臉設(shè)計(jì)，再加上車身結(jié)構(gòu)的調(diào)整，給人一種輕靈飄逸的感覺。特別是前臉的進(jìn)氣格柵采用了條形設(shè)計(jì)，再加上一條銀色的鍍鉻線條，將車標(biāo)和車標(biāo)連接在一起，非常顯眼，一看就是別克品牌的標(biāo)志，整個(gè)車身都充滿了動(dòng)感。動(dòng)力方面， CVT無級變速箱和1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出穩(wěn)定，給油就能開。1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以滿足威朗的要求，因?yàn)槲矣袝r(shí)候喜歡踩油門，感覺很好，跑起來很快，百公里加速只需要7.9秒。我對威朗的外觀和動(dòng)力都很滿意。
缺點(diǎn)：到現(xiàn)在為止，我對這輛車的感覺還不錯(cuò)，駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò)。唯一的缺點(diǎn)就是油耗太高了，9.5 L的油耗一直沒變過，難道真的是別克車的油老虎？不過我理智地分析了一下，決定給它一點(diǎn)時(shí)間，讓它先適應(yīng)一下，過幾個(gè)月再告訴大家，別克威朗到底是不是一只油滑的老虎！
外觀：我覺得威朗的整體風(fēng)格很年輕，很時(shí)尚，特別是車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，可以很好的將車身的線條襯托出來，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去充滿了活力和活力。
內(nèi)飾：我認(rèn)為內(nèi)飾亮點(diǎn)在于它的顏色搭配以及10.25英寸中控屏幕。我比較喜歡這兩個(gè)設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的顏色搭配看起來很舒服，大屏幕看起來很有科技感，做工和細(xì)節(jié)都很用心，所以我對內(nèi)飾還是比較滿意的。
空間：我覺得空間沒問題，打開車門就能看到前排的寬敞空間，副駕駛座的空間和副駕駛的空間差不多，不過和副駕駛比起來，主駕駛的腿部空間要大得多，駕駛起來也不會(huì)覺得擁擠。車門把手跟扶手上都有很多小儲(chǔ)物空間，方便開車。后排空間我敢打賭，坐在后排是沒問題的，因?yàn)楹笈藕颓芭庞泻艽蟮木嚯x，地板也沒有凸起，坐在后排很舒服，坐過我車的人都豎起了大拇指。后備箱容積：后備箱我一直沒怎么關(guān)注，因?yàn)榛居貌恢�，不過容量方面我倒是不擔(dān)心。因?yàn)槲以谶@里看車的時(shí)候了解過，肯定夠用。
配置：性價(jià)比是毋庸置疑的，如果價(jià)格不高，那我買它做什么？我覺得這款車無論是外觀還是操控體驗(yàn)，都比同級車要好得多！
動(dòng)力：開著小白在路上玩得很開心！1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出不僅流暢，而且在起步和超車的時(shí)候也表現(xiàn)出了極強(qiáng)的爆發(fā)力，油門和剎車都非常的靈敏，這就是所謂的速度和激情。
操控：
我覺得威朗底盤和方向盤更好。一般情況下，在彎道或者上坡的時(shí)候，車身都是非常穩(wěn)定的，不會(huì)有任何的傾斜，而且方向盤的角度也非常的精準(zhǔn)，沒有任何的異響。再配上定速巡航和主動(dòng)剎車系統(tǒng)，不僅安全而且安全，操控方面，我可以明確的告訴大家，省心省力！
油耗：油耗表現(xiàn)為百公里9.5的油耗，感覺還不錯(cuò)！和我預(yù)想的不太一樣，我還以為開了一段時(shí)間就會(huì)下降一些，但現(xiàn)在還是這個(gè)數(shù)值，有點(diǎn)低了。
舒適：我覺得舒適度還是不錯(cuò)的！底盤的懸架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)非常穩(wěn)定，通過陡坡或者減速帶的時(shí)候抖動(dòng)效果非常好，座椅材質(zhì)也非常細(xì)膩，駕駛起來非常舒服。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4210公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：唯一讓他滿意的，就是材料了。雖然是最低配的車型，但美系的用料還是很不錯(cuò)的，內(nèi)飾也很不錯(cuò)，依舊是科技感十足的駕駛感，樂享版的價(jià)格雖然便宜，但性能卻是毋庸置疑的，科技感十足，如果不看內(nèi)飾的話，根本看不出來。畢竟這個(gè)價(jià)格，肯定有好的，也有不好的。沒有一款車能夠真正做到完美。
缺點(diǎn)：從內(nèi)飾上就能看出來，皮質(zhì)座椅看起來很便宜，方向盤也不是很好，雖然這輛車的價(jià)格不算太貴，但我還是希望內(nèi)飾能更好一些，硬件配置也不差，不過做工和質(zhì)感都比不上那些貴一點(diǎn)的車型。還好，其它方面都做的不錯(cuò)。
外觀：從側(cè)面看，有點(diǎn)像是跑車，開出去也挺拉風(fēng)的。外觀是別克經(jīng)典的前臉，威朗之所以被稱為小君威，是因?yàn)樗耐庑魏途行┫嗨疲植皇峭豢钴�，有著自己�?dú)特的風(fēng)格，更有運(yùn)動(dòng)感，車身修長，線條流暢，充滿了立體感。
內(nèi)飾：這輛車看起來沒什么質(zhì)感，懂行的人一看就知道這是一輛低配版的車，外觀和性能都沒什么問題，唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾太差了。畢竟，他必須要做出選擇。內(nèi)飾實(shí)在是太差了，這是入門級車型的通病，塑料方向盤和真皮座椅都會(huì)讓車內(nèi)的檔次下降，好在車內(nèi)有10.25英寸的觸控液晶顯示屏，還有很多空調(diào)，不過都是電動(dòng)天窗，而不是全景天窗。
空間：這樣的空間足夠容納一個(gè)人了，后備箱很大，后備箱也很大，可以方便的裝卸貨物，帶上更多的行李箱�？臻g就像是一輛標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車，頭頂距離天花板只有兩個(gè)拳頭的距離，坐在后排的時(shí)候，膝蓋距離前排的座椅也有一拳多長，翹起二郎腿很輕松。
配置：總體來說，性價(jià)比還算不錯(cuò)，買車的時(shí)候確實(shí)沒多少錢，花了12萬買下這輛威朗已經(jīng)是意外之喜了，這輛車除了內(nèi)飾沒那么豪華之外，其他的都還不錯(cuò)，動(dòng)力好，油耗低，空間大，外觀漂亮，價(jià)格本來就不高，在內(nèi)飾上省點(diǎn)錢也是情有可原的。
動(dòng)力：平時(shí)開車都不怎么激烈，這樣的配置足夠我開了，只要舍得踩油門，動(dòng)力提升的非�？�，油門和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的感應(yīng)非常靈敏，從60邁到100邁只需要幾秒鐘的時(shí)間，油門踩下去還有推背感。
操控：
22款多了不少輔助功能，倒車?yán)走_(dá)、主動(dòng)剎車、自動(dòng)駐車、定速巡航、上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)，這些智能配置一應(yīng)俱全，讓操作更加方便，方向盤的重量感剛剛好，開起來非常舒服，非常順手，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，幾乎沒有空位。
油耗：高速公路的油耗和市區(qū)差不多，油耗還算穩(wěn)定，七點(diǎn)一升的油耗應(yīng)該算是省油了，反正我有四十四升的油箱，一次就能開很長一段時(shí)間。
舒適：這輛車的隔音效果非常好，空調(diào)的制冷和取暖效果都很好，細(xì)節(jié)也做的很好，音響里有六個(gè)喇叭，看起來都是中高檔車，空間很大，每天上班的時(shí)候，我都會(huì)躺在后座上睡覺，吃完飯回到車?yán)镄菹⒁幌�，下午上班的時(shí)候也會(huì)精神一些。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的錢，9.99 W，稅8.8 W，保險(xiǎn)4700，這是我第一次買車險(xiǎn)，買的有點(diǎn)多，就是為了安慰自己，以后不會(huì)再買了。剩下的，他自己出。他的經(jīng)濟(jì)能力確實(shí)很差，連威朗 Pro的錢都不夠，更別說 GS了。別克最新的 eConnect3.0車聯(lián)系統(tǒng)，內(nèi)置了酷我音樂，喜馬拉雅 FM, ZAKER新聞，高德導(dǎo)航等日常在線應(yīng)用。蘋果的 CarPlay和百度的 CarLife手機(jī)地圖也可以使用。還有遠(yuǎn)程控制功能，可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)引擎、車燈、鎖門、天窗等等，其實(shí)這些東西對我來說用處不大，主要是為了找車。
缺點(diǎn)：1、為了節(jié)省材料，前排沒有雜志袋？2、大屏系統(tǒng)也沒有太多的應(yīng)用，空間還很大。
外觀：展翼式別克家族設(shè)計(jì)，讓臉更寬。LED車燈，足夠亮。可能是因?yàn)樗拇鬅糇銐驈?qiáng)大，所以連前霧燈都省略了吧？霧燈也沒閑著，威朗 Pro上開了一個(gè)進(jìn)氣口，這個(gè)進(jìn)氣口是貫通的，不是擺設(shè)，而是貨真價(jià)實(shí)的進(jìn)氣口，然后從輪眉里穿出來，起到干擾作用。我這輛車使用韓泰輪胎，規(guī)格為20555R16.Pro版的瑪吉斯輪胎是比較便宜的， GS疾風(fēng)的輪胎是馬牌的，這一點(diǎn)別克還是很清楚的。再看車子的腰線，不是一條兩條就能說完的，線條還是很豐富的，讓它的輪廓不再單調(diào)，光影效果更加生動(dòng)。尾燈是3D雕刻的，造型盡可能的向兩邊延伸，配合著前臉的翼型，強(qiáng)調(diào)了寬度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料軟硬兼?zhèn)�，帶魚屏還算方便，但整體設(shè)計(jì)和現(xiàn)在很多熱門車型比起來，還是差了一些。中控臺(tái)除了采用了大量的軟質(zhì)材料和一些紋理使其看起來更高級之外。中控屏上鑲嵌著金屬質(zhì)感的面板，不像鋼漆和烤漆，也沒有指紋。上面的幾個(gè)按鍵看起來像是觸摸，但下面卻隱藏著一個(gè)按鍵，有點(diǎn)出乎意料。大屏幕果然跟上了時(shí)代的潮流，既好看又好用。導(dǎo)航地圖可以直接在儀表盤上顯示出來。智能互聯(lián)，語音識別�；A(chǔ)功能做得很好，但在應(yīng)用方面，還差得遠(yuǎn)。前排手機(jī)充電位置有兩個(gè) USB接口，12 V電源，不具備無線充電功能。
空間：威朗 Pro在緊湊級車中的表現(xiàn)超乎尋常，后排空間確實(shí)不錯(cuò)。我身高一米七八，體重一百五十斤，調(diào)整了一下坐姿，距離后排還有兩拳的距離。另外，后排配有閱讀燈、空調(diào)出風(fēng)口、 USB接口兩個(gè)。地面凸起較小，坐三個(gè)人都沒問題。不過大部分時(shí)間都是我一個(gè)人開的，我爸媽很少坐我的車，所以后排很長一段時(shí)間都是空著的。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間，四個(gè)車門上都有格子；推拉式的擋把，操作起來更方便，空間也更大，建議像中控臺(tái)一樣，采用電子擋，不占地方，換擋機(jī)構(gòu)下面還有格子。雙杯架后面是一個(gè)不寬的扶手箱，屬于細(xì)長型。副駕駛上有一個(gè)很大的行李箱，駕駛座上還有一個(gè)半大的手套箱。后備箱的寬度和深度都很大，480 L的容積已經(jīng)很大了。
配置：現(xiàn)在買個(gè)四萬的折扣還行，要是有錢的話，我肯定會(huì)選 GS，說不定年底就能買到，不過早買早玩早玩。
動(dòng)力：零百加速7.7秒，這已經(jīng)是非常罕見的速度了，比思域還要快，不愧是184匹馬力250牛米的成績。CVT變速箱也沒有太大的頓挫，感覺比雙離合要好得多。這輛車的油門開得很快，一踩油門就跳了起來，對動(dòng)力的挑逗和調(diào)校都是駕輕就熟。動(dòng)力很強(qiáng)，再加上調(diào)校的技術(shù)，想要什么有什么，都不是夢。而且這輛車并沒有 ECO模式，除了控制自己的速度之外，并沒有削弱它的動(dòng)力。
操控：
方向盤很舒服，尺寸也很大，就是沒有皮，不會(huì)影響它的準(zhǔn)頭。油門很靈，剎車也很靈，底盤也很穩(wěn)。
油耗：高速上百公里油耗6.3 L，城市道路油耗8.1 L，這對一輛高達(dá)1.5 T的車來說，根本不算什么。
舒適：正常發(fā)揮，座椅不硬，純手動(dòng)調(diào)節(jié)，這是駕駛座唯一的待遇。盡管后橋采用了扭力梁，但是也采用了瓦特連桿，這樣可以使雙輪在彎道時(shí)獲得更好的抓地力。為了保證抓地力，工程師們應(yīng)該將更多的精力放在了底盤的舒適性上，減震做得很好，底盤也很柔軟，給人一種很厚實(shí)的感覺，就像是一輛 B級車。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車?yán)锏目臻g足夠日常使用，后排也有一些空間。儀表盤和中控屏都是雙屏設(shè)計(jì)，界面設(shè)計(jì)的很人性化，而且每年都有100 G的流量。標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)停車，車道保持和碰撞警告。四扇玻璃同時(shí)支持遙控鑰匙升降。1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)深深的踩著油門，給人一種很強(qiáng)的感覺，1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)在A級車?yán)锖苌僖姡?Pro的動(dòng)力很好。
缺點(diǎn)：一把是遙控鑰匙，一把是機(jī)械鑰匙。而且這輛車也沒有倒車影像，只能靠雷達(dá)來倒車。
外觀：純白色的車漆， LED大燈，只可惜沒有前霧燈。車頂上的魚鰭天線使這輛車看起來更加運(yùn)動(dòng)。尾部的排氣筒被設(shè)計(jì)成了隱藏式，只可惜尾部沒有開啟按鈕。
內(nèi)飾：儀表盤和中控屏都是10.25英寸，儀表盤有兩個(gè)主題切換，儀表盤上也有全屏投影地圖。中控屏上有音樂和地圖軟件，每年都有100 G的流量。車門是棕色的皮質(zhì)，摸上去軟綿綿的。
空間：車身軸距2.7米，前排座椅調(diào)整到合適的坐姿后，第二排還有兩拳的空間，頭部有三根手指的空間，后排稍微隆起了一些，影響了第二排乘客的腿部空間。后備箱有一米多深。這車的空間很大，第二排還可以放四個(gè)座位，可以擴(kuò)大后備箱的儲(chǔ)物空間。駕駛座的儲(chǔ)物空間很大，方向盤左下角有一個(gè)儲(chǔ)物格，里面放著行駛證和駕照，中控區(qū)的手機(jī)盒和杯架都很明顯，兩個(gè)水杯架可以合并成一個(gè)大儲(chǔ)物柜。
配置：保養(yǎng)方面，贈(zèng)送六次保養(yǎng)，后期保養(yǎng)費(fèi)用不高。動(dòng)力總成提供了8年十六萬公里的保修，后期使用起來也比較省心。1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)加92號汽油就足夠了，后期用車費(fèi)用也不會(huì)太高。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力是184馬力，功率是250牛米，再加上 CVT變速箱，換擋起來非常的順暢，沒有絲毫的滯澀感， CVT變速箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出給了前輪，踩油門的時(shí)候會(huì)有明顯的推背感。五個(gè)人坐在車?yán)�，而且開著空調(diào)也不需要消耗太大的動(dòng)力。
操控：
車輛配備了碰撞預(yù)警功能，可調(diào)節(jié)遠(yuǎn)、中、近三個(gè)距離，當(dāng)車速過快前方有障礙物時(shí)，會(huì)發(fā)出滴滴的警報(bào)聲。前擋風(fēng)玻璃上面的中間攝像頭能識別路面上的車行線，提供車道保持功能，偏離車道時(shí)會(huì)發(fā)出警報(bào)，方向盤還具有回正力，確保駕駛安全。底盤方面，前懸掛采用獨(dú)立麥弗遜懸掛，后懸掛采用扭桿式非獨(dú)立懸掛加瓦特連桿設(shè)計(jì)，減震效果一般。
油耗：目前百公里油耗為7.4 L，市區(qū)油耗偏高，一般都是八個(gè)油以上，在高速上要好很多，在6個(gè)油之間浮動(dòng)，開空調(diào)對油耗并沒有太大的影響。
舒適：空調(diào)系統(tǒng)配備了 PM2.5過濾系統(tǒng)，后排有一個(gè)出風(fēng)口，后面還有兩個(gè) USB插口，四門玻璃還支持一個(gè)按鈕的升降。座椅是真皮做的，很好打理。座椅比較寬，坐在上面也不會(huì)太擠。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2217公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我見過的最好的一款車，各方面的性能都是中規(guī)中矩的，我最滿意的就是這輛車的配置，我覺得這輛車的內(nèi)飾做工很好，在路上超車是沒問題的。
缺點(diǎn)：我對新車有了全新的認(rèn)識，座椅的舒適性也很不錯(cuò)，幾乎沒有什么問題。而且在高速上關(guān)上車窗，車內(nèi)隔音效果也不錯(cuò)。后備箱里的空間比我想象中的要大得多，畢竟每次出門都要帶一大堆東西，而且功能還不錯(cuò)，不用再裝了。
外觀：這是一輛非常漂亮的車，夜晚的燈光很亮，不會(huì)給人一種沉悶的感覺，但是從不同的角度看，這輛車的設(shè)計(jì)非常的漂亮，非常的符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：中控臺(tái)也很漂亮，簡潔、干凈，內(nèi)飾上有很多縫線，看起來很符合年輕人的審美，內(nèi)部的顏色我很滿意，內(nèi)部設(shè)計(jì)的越少越好，內(nèi)飾沒有任何異味，手感也很好，物有所值。
空間：空間還不錯(cuò)，前排的空間還算不錯(cuò)，可以放一些日常用品，駕駛座的座椅很高，視野也很好，空間也很大，坐在里面綽綽有余，里面的儲(chǔ)物空間也不算太大，平時(shí)買東西都綽綽有余，而且還可以調(diào)節(jié)駕駛座，非常貼心。
配置：綜合來看，這輛車的性價(jià)比很高，保養(yǎng)起來也很方便，我覺得這輛車的質(zhì)量很不錯(cuò)，而且保養(yǎng)也很方便，我覺得這輛車的質(zhì)量很好，整體來說還是很劃算的。
動(dòng)力：超車也不是什么難事，絕對不用擔(dān)心加速不了，在紅綠燈的情況下起步很快，節(jié)假日出去郊游，動(dòng)力充足，動(dòng)力輸出流暢，超車也是順風(fēng)順?biāo)荒_油門下去，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴，即便是滿載狀態(tài)，動(dòng)力輸出也不會(huì)受到太大的影響。
操控：
方向盤不輕不重，操作起來也很方便，方向盤的重量和重量都恰到好處，容易上手，操控性差的是不同價(jià)位的科技感，這一點(diǎn)我再熟悉不過了，整個(gè)車身的協(xié)調(diào)性和平衡性都很好，非常適合新手駕駛。
油耗：基本上都是在城市里開的，穿街過巷，每個(gè)月的油耗都不高，走路輕腳輕就看個(gè)人了，我覺得挺適合家用的，負(fù)擔(dān)也比較輕，他給了我很大的信心，市區(qū)的路并不多，這也方便了我的日常出行。
舒適：座椅的空間和柔軟度都很好，后排的空間也不錯(cuò)，坐長途也不會(huì)覺得不舒服，音響效果也很好，隔音效果也很好，再加上一個(gè)香囊，那就完美了，可以活動(dòng)一下雙腿，晚上睡覺也能睡個(gè)好覺。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開著車回來的時(shí)候，他發(fā)現(xiàn)這輛車很不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 T，車身輕盈，一踩油門就感覺到了一種很有動(dòng)力的感覺，駕駛起來非常的輕松，對于新手來說，駕駛起來非常的方便，而且動(dòng)力充足，反應(yīng)也很快�？傮w來說，這輛車的性價(jià)比還是很高的，而且這輛車還比較省錢，在這個(gè)油價(jià)高的時(shí)代，一輛省油的車很重要，再加上空間比較大，給家庭帶來了很大的便利。這輛車的第二排座椅非常寬敞，非常適合家用，落地的時(shí)候并不貴，外觀也特別的賞心悅目。車內(nèi)的內(nèi)飾也很不錯(cuò)，操控起來非常流暢，沒有卡頓之類的問題。
缺點(diǎn)：這輛車整體還算不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是后備箱的開啟有點(diǎn)費(fèi)勁，需要鑰匙才能打開，而且車子的選配也不是很好，原本的車比較簡單，不適合年輕人使用，但是對于年紀(jì)比較大的人來說，卻是不錯(cuò)的選擇。那么我覺得這個(gè)車挺不錯(cuò)的，一個(gè)是代步，一個(gè)是享受開車的過程，整體還不錯(cuò)。
外觀：這輛車的外觀很符合年輕人的審美，在這方面做的很好，距離不是很遠(yuǎn)，但是在停車方面卻是占據(jù)了很大的優(yōu)勢，而且它的外觀看起來并不是很緊繃，給人一種圓潤的感覺，給人一種柔和的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色很經(jīng)典，配置也不算太過奢華，可以說是家用車上的完美體現(xiàn)，地方省在安全和性能上下了很大的功夫，也讓別克更加的安全。
空間：后備箱的空間還算不錯(cuò)，足夠裝四五箱白酒了，對于喜歡喝酒的朋友來說，絕對是綽綽有余的，后備箱里放了兩箱酒，后備箱里還有很多空間，一些小的東西也可以放進(jìn)后備箱里，方便攜帶。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，幾乎是完美的，但是內(nèi)飾太簡單了，如果你想要更多的功能，那就需要更高的價(jià)格，整體來說，這輛車還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：別克現(xiàn)在的動(dòng)力并不是很好，相反的，它的加速也很順暢。油門加速的速度很快，駕駛起來很順滑，而且穩(wěn)定性也很好，女士們開車的時(shí)候很安全，開著新車回來之后，妻子就迫不及待的想要體驗(yàn)一下了。等以后上了高速之后，再出去溜達(dá)溜達(dá)，發(fā)動(dòng)機(jī)也能更好的適應(yīng)。
操控：
新車的方向盤比較輕，轉(zhuǎn)彎也比較順暢，輪胎也比較及時(shí)，安全方面也比較注意，一些按鈕和功能也比較好理解，基本上都是大路邊上的，小孩子坐在車?yán)锞椭揽照{(diào)在哪里，怎么調(diào)整座椅，怎么開窗戶。至于其他的一些功能，一看就知道了，所以不用擔(dān)心功能和操作。
油耗：在市區(qū)上班需要7個(gè)油左右，如果有機(jī)會(huì)跑高速的話，油耗應(yīng)該會(huì)更低，或者是在城市里不堵車的情況下行駛6個(gè)小時(shí)左右。我對這個(gè)油耗還算滿意，夏天和冬天都是開空調(diào)的季節(jié)，一輛省油又有動(dòng)力的車很重要，威朗在這方面做的很好。
舒適：整體駕駛和乘坐舒適性都很不錯(cuò)，首先空間比較大，前后排的坐姿和調(diào)節(jié)座椅的空間都比較靈活，這要看車?yán)锏娜擞卸嗌�。這輛車的視野很好，轉(zhuǎn)彎或者倒車的時(shí)候，盲區(qū)都很小，很適合新手駕駛。車子的減震器在顛簸的時(shí)候并沒有太大的顛簸，加速和剎車的速度也很快，開起來也很舒服。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我家大白今年30歲出頭，提著心愛的大白。大學(xué)畢業(yè)前就有了別克的夢想，經(jīng)過多年的奮斗，終于實(shí)現(xiàn)了我的汽車夢。
缺點(diǎn)：還有一點(diǎn)缺點(diǎn)，那就是儲(chǔ)物空間太小，太不合理了。2四門內(nèi)飾板材質(zhì)不統(tǒng)一，后門采用硬塑料材質(zhì)。3起步和倒車不好控制輕點(diǎn)油門太快很難掌握，可能是因?yàn)槲沂切率帧?/span>
外觀：采用了飛翼式前進(jìn)氣格柵、 LED遠(yuǎn)近光燈和中網(wǎng)飾條一體化設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：雙10.25英寸中控屏，高德在線地圖語音識別系統(tǒng)，以及安吉星全時(shí)在線助理。整個(gè)因特網(wǎng)系統(tǒng)就像手機(jī)一樣方便
空間：前排空間一般，坐在后排可以翹起二郎腿。
配置：這個(gè)價(jià)格，這個(gè)配置，這個(gè)油耗，簡直是完美。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載鋼鏈 CVT變速箱，加速起來毫無壓力
操控：
方向精準(zhǔn)，高速沉低速輕懸掛調(diào)校適中顛簸路感清晰轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不大
油耗：最滿意的就是油耗，目前每公里6500公里油耗6.2，現(xiàn)在每公里5毛錢。
舒適：座椅軟硬適中包裹性良好后排中央頭枕中間平整基本平整
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車最滿意的地方在于它的動(dòng)力。其實(shí)，我也是個(gè)女孩子。是的，動(dòng)力方面，一開始并沒有什么要求。不過當(dāng)時(shí)看車的人一直推薦我試駕這款車。試了一下，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力還不錯(cuò)。油門一踩，車子的速度就快了起來。剎車非常靈敏。這輛車的馬力超過一百八十馬力，他的爆發(fā)力很強(qiáng)，而我又是個(gè)急性子。汽車在路上行駛時(shí)，不希望前面有車擋路。這個(gè)小鋼炮很適合我。
缺點(diǎn)：從一開始，他就把威朗給定了下來。但是在配置上，他卻很糾結(jié)。我主要考慮的是樂享版和娛樂版。因?yàn)轭A(yù)算有限，所以放棄了樂趣版。樂享版的配置已經(jīng)足夠了。但這輛車，卻沒有倒車影像。這家工廠真是坑爹啊，基本配置啊。后來，他跟銷售員談了很久。從售價(jià)一千五百元的倒車影像。降至五百元。雖然價(jià)格不是很貴，但肯定是原版的。
外觀：外觀很完美，造型也很靈巧。我覺得他就像是一個(gè)外表漂亮，內(nèi)心卻藏著一只小野獸的小甜甜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，棕色的真皮座椅，讓車內(nèi)看起來不那么單調(diào)，有些車的座椅都是黑色的�？雌饋砗艹翋�，我不喜歡。而且這車有4 G網(wǎng)絡(luò)，想聽什么歌？直接用車?yán)锩娴牧髁�，我覺得很方便。而且，他還能控制聲音。想聽什么歌，直接喊一嗓子
空間：我身高1米65左右。車內(nèi)空間很大，儲(chǔ)物空間也很大。車門旁邊的儲(chǔ)物箱比較大，可以放很多東西。3把所有的飲料都放在了門邊的儲(chǔ)物箱里。而且，副駕駛和后座上都塞滿了東西。后備箱還沒來得及展示給大家看，就已經(jīng)裝滿了，哈哈。其實(shí)我覺得這輛車有很多儲(chǔ)物空間。像飲料，像咖啡。還有點(diǎn)心。我有銀行卡之類的東西，可以放在車上。非常方便。
配置：總體來說，物有所值。買車的時(shí)候，店里送過兩次保養(yǎng)，還有一個(gè)活動(dòng)。又送了四次，基本上三年內(nèi)我都沒錢保養(yǎng)了。而且我在4S店里也比較放心。還有威朗，我一直擔(dān)心是三缸的車，但他是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而且價(jià)格還這么好。這已經(jīng)超出了我的預(yù)料。這輛車到了后期會(huì)怎么樣？我將繼續(xù)分享給大家。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我給這輛車打了一百分，底盤很穩(wěn)。四兒子說，這輛車是賽車底盤。開起來很穩(wěn)，速度也很快，一踩油門，就能加速。他的反應(yīng)很快。而且空調(diào)一開，溫度就會(huì)升高�？赡苁且�?yàn)檫@輛車的動(dòng)力比較大，所以在開車的時(shí)候，即使拉了很多東西，也不會(huì)影響到空調(diào)的制冷。
操控：
這輛車有車道保持功能，也有碰撞預(yù)警，可以在車前發(fā)出警告，有遠(yuǎn)近調(diào)節(jié)功能，如果你離前面的車太近，它就會(huì)發(fā)出警報(bào)。而且這輛車有六個(gè)安全氣囊，我對美國車的安全性還是很有信心的。
油耗：嗯，除了等紅綠燈外，我開著車在市區(qū)里開車。加速度快一點(diǎn)，油門踩得更猛，平時(shí)開起來還挺穩(wěn)的。這輛車的耗油量大約在6個(gè)油左右。我覺得在家用汽車方面還行。之前買車時(shí)，根本沒考慮到油耗問題。但是這兩個(gè)月的油耗怎么這么高？幸虧我買的是這輛車，不然的話，我還真買不起。
舒適：除了前排和后排，還有一個(gè)出風(fēng)口。而且后排有兩個(gè) USB接口，平時(shí)我?guī)е笥眩诤笈啪湍艹潆娏�。但是這輛車有一點(diǎn)他的空調(diào)不是雙區(qū)的，有時(shí)候我?guī)е⒆拥臅r(shí)候也不想讓他開空調(diào)。要是空調(diào)可以分開，那該多好啊。
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