一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控我覺得是挺輕松的,方向盤上面有很多的便捷按鈕可以直接使用的,上面音樂的切換或者是音量的加減都可以直接使用的,方向盤也是比較輕盈的那種,轉(zhuǎn)向也很靈敏,指哪去哪,單雙手開車我覺得都是挺簡單的。
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
操控:
三副的多功能方向盤,采用領(lǐng)先同級(jí)的電子助力,打方向很輕便,沒有多余的阻力,即使原地打方向也很輕松。車輛超車相當(dāng)自信,因?yàn)榧铀佥p快,不會(huì)出現(xiàn)油門滯后的情況,所以操控就很省心,不需要一些超車或轉(zhuǎn)向提前。自己預(yù)判好后,油門跟上,一切輕松搞定。360倒車影像實(shí)時(shí)便捷非常好用,對(duì)我這樣的倒車小白來說簡直就是福音。
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
操控:
在日常的駕駛當(dāng)中,我覺得車子的操控十分靈活,尤其是在高速行駛的過程中,底盤提供的質(zhì)感非常沉穩(wěn),開起來也比較順手。還有一點(diǎn)就是方向盤的轉(zhuǎn)向手感非常輕快,并且方向盤的指向也特別精準(zhǔn),或許這就是我對(duì)這輛車最深的執(zhí)著吧。
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1324公里
綜合評(píng)分
|
操控:
這款車很好操控,一下子就上手了,本來也就是家、學(xué)校、商場三點(diǎn)一線。車子大小剛剛好,停車非常方便,車子開起來,路感還是很清晰的,方向盤轉(zhuǎn)向變道能很精準(zhǔn)的反饋我的操作,車子方向盤的按鍵布局比較合理,操作起來也非常的方便。開始還擔(dān)心不好操控停車,現(xiàn)在自己使用才知道,倒車和側(cè)方停車的視覺感很好。方向盤的操控:方向盤感覺還行吧,指哪打哪,沒有什么虛位,不錯(cuò)。
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
操控:
底盤比較不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的穩(wěn)定,而且跑高速的時(shí)候也沒有那種飄的感覺,要是有個(gè)前雷達(dá)就很完美了。
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程872公里
綜合評(píng)分
|
操控:
別的好車子我也開過,我倒是覺得天籟的操控性很好,首先是它的底盤扎實(shí),在顛簸路面上面感到的晃動(dòng)感比較小,高速過彎的時(shí)候車子也不會(huì)感到不穩(wěn)定。其次是轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),基本上沒有虛位,方向盤的手感很輕盈,基本上單手打方向沒有問題。
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1162公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
|
操控:
方向盤的轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),沒有虛位。輪胎的抓地效果比較好,下雨天剎車的話也是比較靈敏的,剎車距離也不會(huì)延長。車子底盤的調(diào)校也還不錯(cuò)。,在高速上面跑個(gè)一百多碼完全感覺不到發(fā)飄,并且高速的過彎比較輕松,車身不會(huì)有太大的傾斜。剛買車的那會(huì)剎車有點(diǎn)不是很靈敏,磨合了一段時(shí)間就好多了。
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
操控:
威朗的操控也很好,提速快,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),油門下去速度響應(yīng)的很快。起步推背感挺強(qiáng)車內(nèi)也感覺比較平穩(wěn),過彎的時(shí)候也很好操控,可能車有點(diǎn)小的關(guān)系吧,感覺很好開很好掌控。
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1953公里
綜合評(píng)分
|
操控:
CVT無級(jí)變速箱最大的特色就在于響應(yīng)迅速和線性平滑,從靜止起步到加速過程循序漸進(jìn)的,完全感受不到變速箱的存在,但通過緊繃的底盤也同樣能夠感受到一定的駕駛樂趣。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包