一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（712）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線(xiàn)（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1682）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2276公里
綜合評(píng)分
|
操控：
首先是他的變速箱，換擋什么的都很平滑順暢，非常好操作。倒車(chē)影像比較全，對(duì)于新手小白來(lái)說(shuō)最愁的就是倒車(chē)入庫(kù)和側(cè)方停車(chē)了，威朗Pro的倒車(chē)影像非常智能清晰，倒車(chē)很有幫助。還有中控臺(tái)的雙聯(lián)屏等等特別好用的配置，讓我開(kāi)車(chē)變成了一種享受
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4365公里
綜合評(píng)分
|
操控：
開(kāi)車(chē)很舒服，方向盤(pán)的手感也不錯(cuò)，車(chē)子的減震效果和剎車(chē)效果也都非常靈敏，順手好開(kāi)且開(kāi)起來(lái)很有感覺(jué)，就感覺(jué)整車(chē)的協(xié)調(diào)性非常好，開(kāi)車(chē)的時(shí)候就更靈活，像我剛提回家這款車(chē)的時(shí)候，首先看起來(lái)是舒服的，這主要和我之前那一款車(chē)有一些關(guān)系，它是屬于挺容易上手的，剛開(kāi)始上手的時(shí)候可能不太順利，轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)不會(huì)太費(fèi)力，高速行駛車(chē)子也挺穩(wěn)的不發(fā)飄，可以給我很強(qiáng)的信心。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格16.44萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控簡(jiǎn)單，是我體驗(yàn)過(guò)最好的車(chē)子，手握著方向盤(pán)，手感超然。轉(zhuǎn)向不會(huì)有虛偽的情況。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤(pán)的指向性不錯(cuò)，底盤(pán)也是非常扎實(shí)。行駛穩(wěn)定性一流，過(guò)彎時(shí)的姿態(tài)也比較優(yōu)雅，后懸掛有獨(dú)特的瓦特連桿，雖然是非獨(dú)立式的結(jié)構(gòu)，但調(diào)教的比很多獨(dú)立結(jié)構(gòu)的車(chē)還要更棒。其實(shí)對(duì)于30萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)來(lái)說(shuō)，懸掛的結(jié)構(gòu)真的不怎么重要，調(diào)教才是最重要的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也考慮過(guò)國(guó)產(chǎn)品牌，也去試過(guò)幾款，性?xún)r(jià)比確實(shí)高，配置也相當(dāng)齊全，但底盤(pán)的調(diào)教讓我一言難盡，國(guó)產(chǎn)車(chē)確實(shí)還有很長(zhǎng)的路要走，底盤(pán)調(diào)校真的很考驗(yàn)設(shè)計(jì)功力。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1759公里
綜合評(píng)分
|
操控：
說(shuō)到操控我就不得不提這款車(chē)的CVT無(wú)級(jí)變速的變速箱，因?yàn)槲抑伴_(kāi)的都是AT變速，換成這車(chē)這換擋的流暢感直接驚到我了，一點(diǎn)頓挫都沒(méi)有，算是一個(gè)小驚喜。除了變速箱，方向盤(pán)也是挺靈敏的，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，并且車(chē)的底盤(pán)比較低，雖然說(shuō)容易剮蹭底盤(pán)，但是也提高了操控的運(yùn)動(dòng)感，我日常的行駛路徑就是上班和回家，周末有空了才會(huì)去郊游，不管是在城區(qū)走還是在野外動(dòng)力的表現(xiàn)都不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1882公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤(pán)這個(gè)車(chē)操作挺輕的，因?yàn)樵瓉?lái)也可過(guò)君威啥的，比這個(gè)威朗要重，我媳婦開(kāi)這個(gè)車(chē)也很得心應(yīng)手，女性朋友買(mǎi)也沒(méi)問(wèn)題的方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)這個(gè)車(chē)操作挺輕的，因?yàn)樵瓉?lái)也可過(guò)君威啥的，比這個(gè)威朗要重，我媳婦開(kāi)這個(gè)車(chē)也很得心應(yīng)手，女性朋友買(mǎi)也沒(méi)問(wèn)題的☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:這個(gè)功能的話(huà)原來(lái)在停車(chē)場(chǎng)試過(guò)，的確能停進(jìn)去，因?yàn)槲覀兗矣袠?biāo)準(zhǔn)車(chē)位，我媳婦自己開(kāi)也很方便
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1068公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控評(píng)分的話(huà)，我給滿(mǎn)分。首先靈巧的方向盤(pán)，不會(huì)說(shuō)是很沉，能夠讓我駕駛的時(shí)候跟靈活更輕松。還有一點(diǎn)就是它的剎車(chē)和油門(mén)有著一部分的差距，可能是設(shè)計(jì)師比較關(guān)心我們這種笨笨的人吧，怕我們發(fā)生誤踩，還有一個(gè)前方隔著車(chē)具體很近的話(huà)他會(huì)給我閃紅星，發(fā)出聲音來(lái)提示我，即使我的注意力不集中也能迅速給我回過(guò)神來(lái)踩剎車(chē)。滿(mǎn)意滿(mǎn)意。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控的手感我比較喜歡，覺(jué)得開(kāi)起來(lái)非常的順手。油門(mén)和剎車(chē)調(diào)校得也比較不錯(cuò)，使用起來(lái)反饋良好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6137公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控性非常的好，底盤(pán)也比較扎實(shí)，變速箱很有邏輯性，稍微開(kāi)上兩天就順手了，路上大部分的坑洼都能夠完全的過(guò)濾掉，很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，就算掉頭的時(shí)候，超控感也非常強(qiáng)，指向也精確，我真的覺(jué)得很放松，后期超車(chē)什么的相對(duì)來(lái)說(shuō)也都很容，剎車(chē)各方面也非常靈敏，轉(zhuǎn)向也挺輕柔的比較流暢。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控方面我感覺(jué)威朗做得也挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)感覺(jué)不算費(fèi)力，而且還具有不錯(cuò)的指向性。油門(mén)踩踏起來(lái)力度也剛好適中，隨著不斷深入的踩下，加速效果來(lái)得也十分線(xiàn)性。剎車(chē)的制動(dòng)效果也基本令人滿(mǎn)意。它還搭載了自動(dòng)泊車(chē)入位功能，感覺(jué)挺高級(jí)的。自動(dòng)駐車(chē)和上坡輔助功能感覺(jué)對(duì)于新手來(lái)說(shuō)比較有用，特別是在坡道跟車(chē)的時(shí)候，不至于手忙腳亂。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
