上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1968公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗這款車最讓我滿意的就是動(dòng)力和多媒體這兩點(diǎn)，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)去別克看的是昂科威這款車，但是有一些超預(yù)算，然后昂科威還是1.5T的，試駕之后感覺(jué)動(dòng)力沒(méi)有預(yù)想的那么大，后來(lái)在我要離開(kāi)的時(shí)候，銷售給我推薦了威朗這款車，1.5T的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)頭我還沒(méi)有瞧得上，因?yàn)榘嚎仆彩?.5T的，但是通過(guò)銷售的介紹，還有試駕，發(fā)現(xiàn)這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的，提速非常的快，我就喜歡開(kāi)快車，而且當(dāng)我看見(jiàn)里面雙聯(lián)屏的時(shí)候，我就徹底喜歡上這款車了，然后經(jīng)過(guò)銷售的介紹，我了解了，多媒體里面有很多的功能，最讓我動(dòng)容的是語(yǔ)音互聯(lián)，很方便，想要導(dǎo)航或者聽(tīng)歌，一句話就操作完成，及省時(shí)間又安全，不用去用手操作，而且聽(tīng)銷售說(shuō)每年還給100個(gè)G的流量，真是方便。這兩點(diǎn)就是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：新車上市，優(yōu)惠沒(méi)有英朗的大。好不容易休假，起來(lái)遲。保養(yǎng)是中午飯點(diǎn)去的。剛趕上工人師傅吃飯，所以保養(yǎng)時(shí)間長(zhǎng)些。保養(yǎng)完才知道可以提前預(yù)約。
外觀：外觀也是我選這款車的重要愿意之一，我選的顏色，看上去年輕時(shí)尚一些，顏色也比較跳。辨識(shí)度高，安全感好，車身線條流暢，棱角分明，看上去也是挺運(yùn)動(dòng)的一款車子，走在路上回頭率高，開(kāi)著他挺有自信感的，親朋好友面前也很有面。
內(nèi)飾：作為一個(gè)女生來(lái)說(shuō)，可能對(duì)儲(chǔ)物空間的要求比較多，小威的儲(chǔ)物空間還是比較多的，正好滿足了女生這方面的要求。后排還有一個(gè)中央扶手，可以為客人放一些奶茶了，飲料之類的，顯得很上檔次。和她的閨密一起出去游玩，閨密也非常喜歡坐他的車。每排座椅都有加熱功能很貼心，于一個(gè)辦公的女性來(lái)說(shuō)，usb接口也是必須要足夠用的，小威這一點(diǎn)做的也是很好。喜歡小威的大大的天窗，透光性很好。
空間：空間挺棒的，用作家用來(lái)說(shuō)太適合了，我身高1米80，前排調(diào)整好我的位置之后，后排坐進(jìn)去依然有很大的腿部空間。這對(duì)于一臺(tái)偏運(yùn)動(dòng)的車，而且后備箱空間如此大的車，真的是相當(dāng)難得。配備了全景天窗，雖然頭部的余量不大，但絕對(duì)不覺(jué)得壓抑。
配置：雖然一開(kāi)始就中意的別克品牌，其他品牌也都看了參考了，速騰、卡羅拉、軒逸我都看了看，雖然最喜歡的是君威整體綜合對(duì)比起來(lái)還是威朗最合適。
動(dòng)力：GS在別克車中就代表著運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)方面絕對(duì)夠強(qiáng)。1.5T的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有抖動(dòng)，而且動(dòng)力特別的強(qiáng)悍，雖然CVT變速箱的給人的感覺(jué)不是特別的運(yùn)動(dòng)，但這臺(tái)車調(diào)教的太出色了，完全沒(méi)有任何不足，百公里加速時(shí)間只有7.7秒。
操控：
它的操控對(duì)于新手比較友好，并沒(méi)有太復(fù)雜的設(shè)計(jì)，各個(gè)輔助功能用起來(lái)也十分方便。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈，指向清晰。變速箱的匹配也比較合適，低速行駛下也比較平順，并不會(huì)出現(xiàn)頓挫的情況。高速行駛換擋的瞬間也比較平穩(wěn)。
油耗：提車也沒(méi)太長(zhǎng)的時(shí)間，不過(guò)目前來(lái)看油耗還在我的預(yù)估之內(nèi)，基本上就穩(wěn)定在7個(gè)油左右，也并沒(méi)有想網(wǎng)上說(shuō)的油老虎那么夸張。平時(shí)主要還是在市區(qū)開(kāi)，上下班經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)堵車的情況一腳油門一腳剎車踩的都新疼，還以為油耗會(huì)偏高，結(jié)果發(fā)現(xiàn)還好，保持的還比較穩(wěn)定。等過(guò)了磨合期做個(gè)首保看看怎么樣吧。
舒適：說(shuō)到舒適性值得一提的是它的減震效果我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，過(guò)減速帶或者坑坑洼洼的路況時(shí)，它的平穩(wěn)性還是不錯(cuò)的。還有一個(gè)就是安吉星，我很喜歡這個(gè)功能，除了有遠(yuǎn)程啟動(dòng)，開(kāi)關(guān)門外，還可以手機(jī)下載安吉星APP軟件，不用拿鑰匙，手機(jī)簡(jiǎn)單操作就能解決很多問(wèn)題，這個(gè)設(shè)計(jì)真的很符合我們年輕一代。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗Pro這款車的外表真的是吸引到我了，有一種一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)。藍(lán)色的外表加上黑色輪轂運(yùn)動(dòng)而且時(shí)尚。威朗Pro這款車最令人滿意的地方還真的挺多，首先就是漂亮的前臉和中網(wǎng)的標(biāo)志還有紅色GS標(biāo)志，聽(tīng)銷售顧問(wèn)說(shuō)這款車有白色和藍(lán)色兩款，買車肯定得買自己喜歡的，所以就直接選擇了自己喜歡的藍(lán)色款。車身流暢的線條讓整個(gè)車頭看起來(lái)都非常的靈動(dòng)，再就是它的儀表盤科技感十足，搭配的10.25雙聯(lián)屏一看就上檔次，沒(méi)有那種機(jī)械儀表的廉價(jià)感，而且用起來(lái)十分的方便快捷。車內(nèi)的用料也非常的好，肉眼可見(jiàn)的皮質(zhì)材料都是細(xì)膩高級(jí)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)這款車總體來(lái)說(shuō)符合我的要求，無(wú)論動(dòng)力還是多媒體都沒(méi)什么挑剔的，但是就是外形感覺(jué)不是特別大氣，可能是因?yàn)橥时容^偏向于性能，所以外形設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng)，但是我原本想買一個(gè)外形大氣一點(diǎn)，而威朗的話呢前臉比較小，而且前臉和車身線條比較多，看著感覺(jué)不是特別的又檔次，當(dāng)然一個(gè)人一個(gè)眼光，我這些僅僅是我個(gè)人的看法。
外觀：它的整體來(lái)說(shuō)算是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)一點(diǎn)，而且個(gè)人覺(jué)得它的外觀在同級(jí)車型里算是比較到位的，整體線條感也比較強(qiáng)。車身立體感很強(qiáng)，黑色輪轂設(shè)計(jì)還自帶了紅色卡鉗，使得整個(gè)車都很有辨識(shí)度。每次開(kāi)車出去回頭率都超高，總有人會(huì)問(wèn)車是在哪里改的。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾主要是黑紅搭配，不過(guò)大部分還是黑色的設(shè)計(jì)，雖說(shuō)略微有些沉悶，但整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很穩(wěn)重大氣的。個(gè)人比較喜歡的就是中控臺(tái)了，按鍵手感很好，液晶觸摸屏的配置也超帥氣！
空間：目前孤身一人，所以空間的需求不是很明顯。一般都是后背箱用的比較多。
配置：性價(jià)比非常的高！這個(gè)價(jià)位很難買到這么高配置的合資車了
動(dòng)力：動(dòng)力就不用說(shuō)了嗯，本來(lái)女性對(duì)動(dòng)力的要求不是特別高，這款車呢，又是搭載了1.5t的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上cvt的變速箱，在城市里穿梭的是游刃有余，輕輕松的超車。提速很快，一腳油門輕輕一踩，速度就跟上來(lái)。加速快換擋又平順。
操控：
車輛轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，沒(méi)有絲毫的由于。這點(diǎn)肯定也是不能出現(xiàn)任何問(wèn)題的，不然我可不敢開(kāi)了。感覺(jué)這些的底盤還是很穩(wěn)的，車輛過(guò)大彎過(guò)小彎，都是很穩(wěn)的，沒(méi)有傾斜感，大大的增加了安全性。至于說(shuō)車輛的剎車，其他的倒沒(méi)有什么，就是感覺(jué)踩的時(shí)候有點(diǎn)硬，需要大一點(diǎn)點(diǎn)的力氣。
油耗：油耗就是失去堵車比較的高，基本還是比較的不錯(cuò)的，和我買車的時(shí)候預(yù)想油耗差不多，估計(jì)還可以更好。
舒適：和我女朋友出去一起，她就說(shuō)這車的噪音有點(diǎn)大，特別是要開(kāi)導(dǎo)航，音樂(lè)的聲音不能開(kāi)的太大，確實(shí)還是有些吵的。不管是車子本身的一些發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎的聲音聽(tīng)著都還是有那么一點(diǎn)清晰的。這里，可能車輛門那里要加裝一點(diǎn)隔音棉才是正常的做法。至于車輛的座椅坐著挺合適的，電動(dòng)的調(diào)節(jié)的還是很方便，怎么合適怎么調(diào)節(jié)，上下左右都不在話下。還好副駕駛也是可以電動(dòng)調(diào)節(jié)的，不然自己又得挨一頓批評(píng)了哦。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通用的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是比較有實(shí)力的，首先本身的動(dòng)力儲(chǔ)備還是十分充沛的，而且友好確實(shí)比我想象中的還要更低，因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車也是比較舍得給我的，目前的綜合油耗也就8個(gè)多一點(diǎn)，而且這臺(tái)車子的內(nèi)部空間也是比較大的，本身的實(shí)用性也非常強(qiáng)，包括所帶來(lái)的乘坐舒適度也是非常棒的，還有就是新車的價(jià)格也是相當(dāng)給力的，雖然說(shuō)沒(méi)有太大的優(yōu)惠，但定價(jià)也不高。
缺點(diǎn)：不滿意的就是副駕駛的座椅調(diào)節(jié)竟然都是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，好歹落地都是14萬(wàn)多的車子了。
外觀：作為別克威朗的全新?lián)Q代車型，我覺(jué)得這這臺(tái)車的外觀造型的確是很有運(yùn)動(dòng)感的，整臺(tái)車的車身線條也是真的硬朗，再加上炫酷的輪轂使得它的外觀看上去是真的非常年輕，但感覺(jué)這臺(tái)車子的尾部設(shè)計(jì)相對(duì)還是有些保守，尤其是這種隱藏排氣設(shè)計(jì)，并不符合這臺(tái)車子的運(yùn)動(dòng)性格，如果說(shuō)能做成福克斯的那種單邊雙出，或者是阿克塞拉那種雙邊單出排氣也確實(shí)是更符合自己的這種運(yùn)動(dòng)性格一些。
內(nèi)飾：其實(shí)威朗的內(nèi)飾我是不太喜歡的，皮質(zhì)部分紅色的車線裝飾，還有連屏立在前邊總感覺(jué)不如嵌進(jìn)去更美觀，我猜想如果嵌進(jìn)去屏就做不了那么大了所以只能這樣。
空間：個(gè)人對(duì)它的空間方面還是非常滿意的，坐在主駕駛那里一點(diǎn)沒(méi)感覺(jué)出壓人和緊湊的感覺(jué)，后排空間還有后備箱空間都算比較大的，并沒(méi)有特別擁擠的感覺(jué)。本以為這么小點(diǎn)的車后排會(huì)有點(diǎn)擁擠，結(jié)果威朗Pro的設(shè)計(jì)上還是有點(diǎn)出乎意料的，正常的成人坐進(jìn)去也沒(méi)有感覺(jué)到明顯的擁擠。而且后備箱的空間很大，節(jié)假日周末出門游玩，回個(gè)老家啥的都能裝下不少的東西。
配置：性價(jià)比我感覺(jué)很高，當(dāng)時(shí)我看了很多車，這個(gè)價(jià)位的車基本1.5T的沒(méi)有，而且這個(gè)動(dòng)力和這個(gè)配置也都對(duì)比了，基本上都得達(dá)到16W左右才能又，我預(yù)算里面要不就是配置高但是動(dòng)力差，要不就是動(dòng)力好但是配置沒(méi)有，要不就是價(jià)格高，反正看了很多的車，沒(méi)有讓我很滿意的，直到碰到了威朗這款車，總體就是四個(gè)字，物超所值。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)配置的一般吧，車子起步階段稍微有點(diǎn)慢，比起人家車子感覺(jué)還是稍微遜色了點(diǎn)，不過(guò)我也不是很最求速度，車子以平穩(wěn)為主。這車跑起來(lái)之后速度還是可以的，也比較的穩(wěn)當(dāng)，作為家用代步使用，這個(gè)動(dòng)力也是夠用的，當(dāng)然如果能夠再快一點(diǎn)那就更好了。
操控：
方向盤比較的輕，而且速度快的時(shí)候底盤也比較的穩(wěn)定，流媒體后視鏡非常的好用。
油耗：油耗從來(lái)不是我關(guān)注的重點(diǎn)，畢竟油耗跟個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)，就算油耗再高也高不了多少（跟日系車比），安全舒適才是我考慮的重點(diǎn)。所以養(yǎng)成良好的開(kāi)車習(xí)慣才是硬道理。
舒適：感覺(jué)家人和朋友做這臺(tái)車的體驗(yàn)都說(shuō)挺不錯(cuò)的，里面類似的話也非常的簡(jiǎn)約大方的做工也非常的精致就是座椅是有一點(diǎn)點(diǎn)硬這個(gè)是事實(shí)但是這臺(tái)車的內(nèi)飾做工，用料的確不錯(cuò)也能感受出比較環(huán)保，因?yàn)檐囎硬粫?huì)有太大的異味空調(diào)效果:空調(diào)效果還是非常強(qiáng)勁的，并且這臺(tái)車的后排也有出風(fēng)口，所以整車的一個(gè)舒適性挺不錯(cuò)的座椅舒適性:座椅的舒適性有一點(diǎn)欠缺，但是它的做工還是非常精致的，全都是皮革座椅
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這段時(shí)間用下來(lái)，最讓我滿意的是空間，聽(tīng)到這里可能有的人會(huì)覺(jué)得詫異，這不是一臺(tái)定位于運(yùn)動(dòng)的家用車嗎。實(shí)際上它的空間真的不小，無(wú)論是后排的乘坐感受，還是后備箱的裝載能力，同級(jí)別的對(duì)比中都是比較占優(yōu)的。后備箱內(nèi)部很平整，第二排還可以比例放倒，出去滑雪的時(shí)候雪板也可以輕松的放進(jìn)去。后備箱內(nèi)部還提供了一個(gè)小的照明燈，細(xì)節(jié)方面考慮的很到位
缺點(diǎn)：不滿意的就是車內(nèi)的內(nèi)飾有些地方是用硬塑料材質(zhì)做的，讓人觸摸的時(shí)候感覺(jué)不是很好，再一點(diǎn)就是車輛的噪音大，不知道是不是沒(méi)有做噪音處理，這樣顯得檔次低了一個(gè)等級(jí)了。
外觀：威朗Pro主打的是運(yùn)動(dòng)，看它的車身曲線線條就能看出來(lái)，不是中規(guī)中矩的。加上GS屬性加持，感覺(jué)運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚并存。
內(nèi)飾：我這款車它是有語(yǔ)音控制功能的，但是在使用的時(shí)候就覺(jué)得沒(méi)有那么的方便，有時(shí)候它的語(yǔ)音控制并不是特別的靈敏，時(shí)常就會(huì)覺(jué)得語(yǔ)音控制這個(gè)功能多少是有點(diǎn)雞肋。
空間：對(duì)我而言空間挺不錯(cuò)的，對(duì)別人怎么樣我就不清楚了，我身高1米70，體重150斤，應(yīng)該算是中等身材吧，坐在前排和后排都很舒服。另外前排還有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱的功能，座椅的面料也是我特別喜歡的那種，摩擦力很強(qiáng)，而且包裹感也非常的棒。在激烈駕駛的過(guò)程中，身體基本不會(huì)有滑動(dòng)情況。
配置：本次保養(yǎng)沒(méi)有消費(fèi)，因?yàn)槭妆：投Ｊ敲赓M(fèi)的。換了機(jī)油、機(jī)濾工時(shí)都是免費(fèi)的。本次保養(yǎng)還是很開(kāi)心的。不知道首保二保完了咋樣。到時(shí)候給大家更新。給大家看看我的愛(ài)車。
動(dòng)力：威朗gs用的是1.5T加上cvt變速箱，動(dòng)力充沛的同時(shí)又照顧了駕駛時(shí)的平順性！
操控：
操控方面，智能化的駕駛系統(tǒng)讓方向盤電動(dòng)助力十分聰明，它會(huì)在高速行駛的狀態(tài)下讓方向盤變的更沉一些，防止誤打放向，在配上車道保持系統(tǒng)，前方碰撞預(yù)警，主動(dòng)剎車等駕駛輔助系統(tǒng)，開(kāi)車更輕松，安全系數(shù)特別高
油耗：在油耗方面，這臺(tái)車作為美系車來(lái)說(shuō)的話，完全是重新定義了美系車油耗，因?yàn)樵谖业挠∠笾忻老弟嚨脑�，油耗相�?duì)來(lái)說(shuō)都比較高，但是這臺(tái)車只有八個(gè)油，而且還是剛提車，還沒(méi)有過(guò)磨合期那種他未來(lái)有多少油耗的話，我下次再跟你們介紹吧但是目前就現(xiàn)在的油耗的話也可以接受但是還是對(duì)比一些日系品牌，高了那么一點(diǎn)而已
舒適：以為看車的時(shí)候，爸媽都去了都有事城一下感覺(jué)座椅做得還算蠻舒服的座椅比較寬大，內(nèi)飾顏色，黑色也比較耐臟。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)是它的性價(jià)比非常的高，價(jià)格方面不算高，也在我的預(yù)算內(nèi)，它的配置方面也很不錯(cuò)，而且還是一款運(yùn)動(dòng)型車型，非常的適合我這樣的年輕人開(kāi)，開(kāi)著彰顯個(gè)性，時(shí)尚度也比較高，開(kāi)著出門也挺有面子的。
缺點(diǎn)：每一款產(chǎn)品都有好有壞，還是得看個(gè)人感覺(jué)吧。個(gè)人感覺(jué)威朗Pro這款車并沒(méi)有特別明顯的缺點(diǎn)，如果非要說(shuō)出來(lái)一點(diǎn)的話那可能就是它的底盤稍稍有點(diǎn)低，如果經(jīng)過(guò)坑洼路段會(huì)容易刮蹭到底盤，開(kāi)車時(shí)要稍微注意一點(diǎn)。
外觀：外觀非常的年輕有活力的，LED的自動(dòng)感應(yīng)大燈非常的不錯(cuò)，而且輪轂的紅色卡鉗是真的漂亮運(yùn)動(dòng)館十足。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾采用了比較深沉大氣的配色，整體來(lái)說(shuō)比較耐看，同時(shí)又不會(huì)乏味。座椅以及中控臺(tái)上的縫線裝飾，看起來(lái)比較張揚(yáng)個(gè)性象征著速度感。各個(gè)功能按鍵制作精良，操作起來(lái)也比較順暢，一點(diǎn)也不會(huì)有卡頓感。
空間：雖然平時(shí)就我們一家三口在用車，但我們對(duì)空間需求真挺大的，尤其是每次回老家或者假期周末帶著孩子出去玩的話后備箱都會(huì)被塞的滿滿的，幸好是這輛車的空間足夠大，它的后備箱也足夠能裝，另外就是它的座椅布局也足夠合理，前后排的乘坐空間也完全夠用，我1.73米的身高坐進(jìn)去綽綽有余。
配置：預(yù)算就是15萬(wàn)左右的樣子，小威的價(jià)格非常符合我和老婆的預(yù)期。十月份店里買車的時(shí)候，優(yōu)惠力度還是比較大的。銷售顧問(wèn)也送了不少東西。價(jià)格上面是很滿意。因?yàn)槭窍眿D用車，然后買了一個(gè)威朗的最高版-疾風(fēng)版。對(duì)比其他車型，小威的性價(jià)比確實(shí)很高。無(wú)論是對(duì)比油耗、空間、性能、安全方面，小威確實(shí)能給帶給我更多的安全感，也為我們家省了很多錢。給大家推薦一下吧。
動(dòng)力：動(dòng)力我是看了參數(shù)的比普通版君威1.5T的動(dòng)力，還有好試駕了一下?lián)Q檔沒(méi)有頓挫滿意。這款車的馬力達(dá)到了184匹的馬力動(dòng)力，推背感是非常強(qiáng)勁的。
操控：
配置的功能多，多功能方向盤，上面的按鍵切換使用方便。方向盤皮包裹，握著手感好，轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)彎道也很輕便。還有就是車子的剎車做的軟硬度剛好，踩著比較舒服，擋桿切換流暢，沒(méi)有頓挫感覺(jué)。車子整體來(lái)看，操控起來(lái)簡(jiǎn)單，挺容易上手的。多媒體顯示屏上面的輔助功能也比較多，導(dǎo)航定位準(zhǔn)，還有倒車影像，角度設(shè)計(jì)的廣，倒車時(shí)候也比較輕松。
油耗：這款車油耗6.5左右，個(gè)人表示，還能接受不是很夸張，因?yàn)楫吘顾麆?dòng)力擺在這里，你要想也是五個(gè)有那絕對(duì)不可能，這一點(diǎn)沒(méi)有什么好說(shuō)的。
舒適：舒適性整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的嗯，座椅都是包裹性的設(shè)計(jì)，人體力學(xué)的設(shè)計(jì)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺(jué)得很累。大家都提到了一些胎噪的問(wèn)題，1000公里感受下來(lái)，若是高速行駛的話，會(huì)有一些胎噪，不過(guò)開(kāi)起車內(nèi)的音樂(lè)就會(huì)感覺(jué)不到了，音箱的音質(zhì)也是很不錯(cuò)，平常在城市里面行駛是感覺(jué)不到胎噪的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先最喜歡的就是這臺(tái)車的外觀它的車身流線非常順暢有轎跑的氣質(zhì)在這里同時(shí)他在搭配gis的運(yùn)動(dòng)套件給到我的感覺(jué)更加運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚
缺點(diǎn)：不滿意的地方有兩個(gè)方面，一個(gè)是車的動(dòng)力，動(dòng)力在起步階段感覺(jué)有點(diǎn)慢，有時(shí)候跟別的車子同時(shí)起步，人家車子要快上一些。還有就是車子在爬坡時(shí)候速度也有點(diǎn)吃力感。再就是內(nèi)飾的用料，看上去不怎么上檔次，多多少少還是有點(diǎn)異味的，聞著不怎么舒服。
外觀：它的外觀還是很值得一提的，設(shè)計(jì)的比較出彩。車頭的造型比較時(shí)尚，側(cè)身的雙腰線設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。運(yùn)動(dòng)輪圈后方還隱藏著紅色的剎車卡鉗，運(yùn)動(dòng)氣息濃郁。車尾的擾流板設(shè)計(jì)，還有兩側(cè)的大燈辨識(shí)度挺高的。開(kāi)著它出門還是挺吸睛的，家里人都夸我這婚車買的太漂亮了，非常拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去就比較的有科技感，雙連屏的設(shè)計(jì)非常的大氣，而且座椅和檔位都有GS的標(biāo)志運(yùn)動(dòng)感十足。
空間：前排的空間以及后排的空間，整體還是比較均衡一些的，而且它前后排座椅的尺寸比較大，對(duì)人的襯托感很足，像后排的話就算是坐三個(gè)成年人，也不會(huì)顯得特別的緊湊，不過(guò)為了追求良好的用車舒適性體驗(yàn)的話，我覺(jué)得后排坐兩個(gè)人是最適合的，后備箱容量并不算是特別大，但是日常生活使用的時(shí)候肯定是很方便的。
配置：它的性價(jià)比肯定是很高的，已經(jīng)買了那是肯定的。每個(gè)人買車肯定都是選擇自己覺(jué)得性價(jià)比高的，這個(gè)最主要的是看自己喜歡吧，同價(jià)位的車型基本上各方面都差不了太多，自己喜歡的車子那就買，不用去考慮太多別人喜不喜歡的。買了自己喜歡的，后面開(kāi)著也不會(huì)后悔。這款車我確實(shí)非常喜歡，感覺(jué)它很耐看，無(wú)論哪個(gè)角度都有自己的特點(diǎn)。買了它，我和家人的生活更加方便了，也希望有它陪著我，讓生活更美好。
動(dòng)力：我覺(jué)得這臺(tái)車的動(dòng)力是一個(gè)亮點(diǎn)，它的加速非�？� 這臺(tái)車用的是一臺(tái)1.5t四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)給夠你足夠想要的推背感，提速也是反應(yīng)順暢基本上只要你一點(diǎn)油，他立馬就有反應(yīng)所以動(dòng)力平順性:C vt的變速箱，加速還是非常的平順沒(méi)有明顯的頓挫感，在急加速的情況下也不會(huì)有很強(qiáng)的頓挫感覺(jué)
操控：
多功能方向盤握感舒適，電子助力非常輕巧，非常適合女士駕駛，語(yǔ)音系統(tǒng)清晰有力，可以輕松的控制空調(diào)呀，或者是天窗的開(kāi)啟，和聰明的小威輕松對(duì)話，讓他給放一首自己喜歡的歌曲，陪自己一路暢通，非常的開(kāi)心。據(jù)說(shuō)底盤是根據(jù)運(yùn)動(dòng)車型來(lái)調(diào)教的，行駛起來(lái)很穩(wěn)定，不覺(jué)得顛簸。
油耗：它的油耗不是很高，百公里油耗居然才6個(gè)多，試問(wèn)A級(jí)車當(dāng)中有幾個(gè)能做到這樣的節(jié)能？面對(duì)日益上漲的油價(jià)，選擇一臺(tái)節(jié)能低碳的小車不僅是響應(yīng)國(guó)家的號(hào)召，更是節(jié)省銀子的制勝法寶。
舒適：它的空調(diào)是自動(dòng)空調(diào)，前后排都有出風(fēng)口，制冷和加熱，能讓車內(nèi)的溫度更快達(dá)到所要的。后排中間地板隆起幅度不大，幾乎不影響中間乘客的舒適度。車內(nèi)主副駕駛位前都有化妝鏡，女士補(bǔ)妝的話很是方便，這點(diǎn)媳婦非常的喜歡。前排座椅還能調(diào)節(jié)靠背，在外面累的時(shí)候，可以調(diào)節(jié)靠背，躺下休息會(huì)，比較舒服。但是它在高速行駛時(shí)，胎噪聲有些明顯，會(huì)傳到車?yán)�，有時(shí)候讓人挺心煩的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于這款車感到最滿意的地方是它的操控手感，這款車操控難度對(duì)我來(lái)講是沒(méi)有那么大的，因?yàn)槲乙彩窃谇安痪貌艅偘疡{照考到手，可以說(shuō)在開(kāi)這款車之前我是完全沒(méi)有什么駕駛經(jīng)驗(yàn)的，在試駕這款車的時(shí)候我也是挺忐忑的，就比較害怕在路上把這款車給刮蹭到，但是開(kāi)了一圈下來(lái)以后發(fā)現(xiàn)它的操控手感還是非常不錯(cuò)的，和我在駕校開(kāi)的那些教練車比起來(lái)的話它方向盤的精準(zhǔn)性確實(shí)非常的高，我當(dāng)初在考科二的時(shí)候?qū)τ趥?cè)方位停車和倒車入庫(kù)就不是那么熟練，但是開(kāi)著這款車我就能夠相對(duì)輕易地完成這兩個(gè)項(xiàng)目。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的排氣設(shè)計(jì)確實(shí)會(huì)比較保守一些，和本身這種運(yùn)動(dòng)型家用轎車的定位還是有些不太相符的，總感覺(jué)車尾少了一種層次感；還有就是整個(gè)車子的內(nèi)部做工也相對(duì)要差那么一丟丟，如果說(shuō)能把這兩個(gè)問(wèn)題做好的話，那我覺(jué)得整個(gè)車子的品質(zhì)包括顏值也可以提升一個(gè)檔次。
外觀：外觀方面是我個(gè)人最喜歡的地方，藍(lán)色的專屬配色，運(yùn)動(dòng)的造型加上多處熏黑運(yùn)動(dòng)套件，完美的空氣動(dòng)力，特別是GS選裝的17寸的熏黑輪轂和馬牌的PC6性能輪胎，完美的抓地力讓加速更加敏捷
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺(jué)不是那么的上檔次，用料上一般，多少還是有點(diǎn)異味感的。車子配置還可以，多媒體顯示屏，屏幕設(shè)計(jì)的尺寸大，上面的功能多，導(dǎo)航定位準(zhǔn)確，還有倒車影像，輻射的角度廣，倒車時(shí)候能提供很好的參照，音樂(lè)的音質(zhì)高，語(yǔ)音電話等功能，配置一應(yīng)俱全，使用簡(jiǎn)單。
空間：我和媳婦也是剛結(jié)婚，目前也沒(méi)有孩子，買這款車主要是用于上下班用，或者是去購(gòu)物，然后是，短程旅游啊，或者是短程出差。后備箱的空間放幾個(gè)行李箱還是可以的，整個(gè)車內(nèi)呢，坐滿五個(gè)成人，也不覺(jué)得擁擠。這個(gè)車平常都是媳婦開(kāi)，他身高一米六八，坐在這個(gè)駕駛艙，空間很寬敞，舒適。
配置：它的價(jià)格應(yīng)該處于同級(jí)別車型當(dāng)中的中等水平，配置還算比較高，倒車影像、定速巡航等輔助功能一樣也不少，同時(shí)還配備了主動(dòng)剎車這項(xiàng)配置，真的是為了廣大車友安全出行保駕護(hù)航。目前很多門店都有著不同的優(yōu)惠力度，可以到兩三家門店去比較一下價(jià)格，相信比較之后你就會(huì)像我一樣做出正確的決定，哈哈。
動(dòng)力：動(dòng)力著實(shí)不一般，起步比較強(qiáng)，速度提升也快，在高速上開(kāi)起來(lái)很是帶勁，超車穩(wěn)準(zhǔn)快動(dòng)力體驗(yàn)感不錯(cuò)。威朗Pro換擋也很平順，動(dòng)力輸出不錯(cuò)卻沒(méi)有明顯的頓挫感。個(gè)人感覺(jué)日常用車完全夠用，爆發(fā)力很強(qiáng)，日常超車也很輕松。
操控：
環(huán)山公路是我常常光顧的地方，那邊的山路是很有名。威朗爬坡很Nice
油耗：才開(kāi)了一個(gè)多月綜合油耗在7.8個(gè)也不算多，再磨合一段時(shí)間應(yīng)該能更省點(diǎn)。
舒適：隔音確實(shí)是差了一些q偏運(yùn)動(dòng)型號(hào)的輪胎，較小的扁平比都導(dǎo)致了這種情況。配置都挺齊全的，前排的座椅加熱流，媒體后視鏡以及主駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)都很方便。而且座椅設(shè)計(jì)的很優(yōu)秀，不是那種偏運(yùn)動(dòng)的桶型座椅，而是偏于家用的那種感受。包裹性不強(qiáng)，但坐墊挺柔軟的，比較舒服。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的，就是他的顏值，藍(lán)色為主，彰顯特別個(gè)性。還有雙大連屏幕�？粗头浅４髿�，應(yīng)用軟件，也是非常齊全，大屏里面導(dǎo)航天氣都可以查詢。很方便。
缺點(diǎn)：對(duì)車感到最不滿意的地方肯定是它的油耗了，畢竟11月中旬買到這款車，到現(xiàn)在過(guò)去還不到一個(gè)月的時(shí)間，所以按照正常情況來(lái)講的話車輛目前還沒(méi)有磨合好，就感覺(jué)把油箱加滿之后使用大概一周左右的時(shí)間就沒(méi)油了，不知道以后的用車成本是怎么樣的，反正現(xiàn)在的用車成本算下來(lái)我覺(jué)得還是稍微有點(diǎn)兒高的，主要是買到這款車以后我還得還車貸，所以對(duì)于用車成本這方面就需要合理的控制一下，不能過(guò)高，如果過(guò)高的話會(huì)對(duì)我原本的生活造成負(fù)面的影響這就和我購(gòu)車的初衷不相符了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)確實(shí)帥，完全沒(méi)任何瑕疵，標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)型轎跑風(fēng)格。車尾是溜背的設(shè)計(jì)，很流暢很性感。前臉很夸張，有著濃濃的運(yùn)動(dòng)范。燈組的設(shè)計(jì)，也挺滿意的，有一個(gè)小臥蠶的造型，很美觀，也顯得優(yōu)雅了。但最喜歡的還是前后杠的造型，淺灰色的包圍，雙C型的霧燈設(shè)計(jì)，再加上后杠下方的導(dǎo)流板造型，都特別帥氣。
內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾一向很喜歡！而且威朗有著昂科威沒(méi)有的中空雙連屏大屏幕，簡(jiǎn)直愛(ài)了！流媒體后視鏡和倒車影像對(duì)女司機(jī)來(lái)說(shuō)太友愛(ài)了！
空間：它的空間我挺滿意的，我不是很喜歡那種太大的，我買車主要就是家用，空間夠用就好。它的前后排空間都挺寬敞的，坐著不會(huì)有擁擠感。儲(chǔ)物方面，也是很不錯(cuò)。拉媳婦的嫁妝時(shí)，后備箱容積很多，能放下很多的東西。平時(shí)自己開(kāi)時(shí)，車內(nèi)的小儲(chǔ)物空間能放些日用品，非常的方便。媳婦對(duì)空間的設(shè)計(jì)也比較滿意，空間的利用率很高，布局也很合理，擺放物件或者裝飾品也方便。
配置：因?yàn)楫?dāng)初在看車的時(shí)候?qū)τ谶@款車整體的表現(xiàn)就挺滿意的，而且也拿它和別的車型進(jìn)行對(duì)比過(guò)，最終決定下來(lái)入手這款車就是感覺(jué)它的性價(jià)比更高而且售后更有保障一些。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也是我選擇買這款車的一大亮點(diǎn)，由原來(lái)的三缸改成現(xiàn)在的四缸，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱，馬力184匹，綜上所述可以看出來(lái)它的動(dòng)力是著實(shí)給力的，不信你們也可以到當(dāng)?shù)氐?S店親自試駕，我怕你們跟我一樣會(huì)愛(ài)上它。
操控：
家轎的操控一般也不會(huì)有啥問(wèn)題，也沒(méi)什么難以適應(yīng)的的地方。威朗Pro給人就是那種很輕松的感覺(jué)，值得一提的就是它這個(gè)價(jià)位的車還配備了自動(dòng)泊車、高清的360倒車影像，就算是新手上路，停車也是輕而易舉的。另外就是抓地也非常給力，不會(huì)出現(xiàn)打滑的情況。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還挺精準(zhǔn)，而且方向盤還輕快。油門剎車也靈敏，給人整體的感受還不錯(cuò)。
油耗：它的綜合油耗表現(xiàn)還是可以的，目前的油耗保持在八個(gè)左右，這還是我市區(qū)跑的很多，市區(qū)路段走走停停的，就容易油耗高些，但目前的參數(shù)我并不覺(jué)得，每次加滿油箱感覺(jué)能開(kāi)挺長(zhǎng)時(shí)間的，加油的消耗也不大，不會(huì)對(duì)我的經(jīng)濟(jì)壓力有多大影響。
舒適：座椅還是比較舒服的，目前我是有在談女朋友但是近期還沒(méi)什么結(jié)婚的打算，所以平時(shí)和我女朋友兩個(gè)人在用這款車的時(shí)候車?yán)锟臻g到也夠用，坐墊部分比較寬大對(duì)于臀部的襯托感會(huì)比較強(qiáng)，不論是前排座椅還是后排座椅坐上去都是這樣的感受，平時(shí)下了班兒開(kāi)車帶著女朋友去看個(gè)電影、逛個(gè)商場(chǎng)什么的就非常的方便。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗Pro GS最滿意的當(dāng)然數(shù)它的顏值：以藍(lán)色為主體，整車線條看起來(lái)就是時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的結(jié)合體，炫酷到爆表！其次就是動(dòng)力，1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱，高速上變道超車那是小菜一碟，人稱“小鋼炮”并非浪得虛名。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的，各個(gè)方面都非常的滿意！
外觀：霸氣側(cè)漏的前大燈，棱角分明，大燈延時(shí)關(guān)閉功能時(shí)尚又顯個(gè)性，非常炫酷。車身側(cè)面的三條交互腰線把整臺(tái)車的視覺(jué)感、車身比例等都表露無(wú)為，大大沖擊年輕一代的審視疲勞。車尾的擾流板更增添跑車的視覺(jué)感，讓人看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)更有范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也可以，雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)大氣，科技感十足，而且剛提走車的時(shí)候，也是我媳婦發(fā)現(xiàn)的，基本沒(méi)有什么新車的味道。她要不說(shuō)我根本都沒(méi)注意，因?yàn)闆](méi)聞到味道就忽略了新車有味道這個(gè)事了。后來(lái)跟銷售聊天的時(shí)候，銷售也說(shuō)，環(huán)保及的內(nèi)飾，健康又環(huán)保。我之前還想過(guò)，車買回去了得放幾天味道，但是威朗完全不用，因?yàn)榄h(huán)保級(jí)內(nèi)飾沒(méi)有異味也就省掉很多麻煩。
空間：車內(nèi)的儲(chǔ)物空間非常的寬敞，而且后排的空間也是非常的不錯(cuò)，雖然看上去車身比較的窄。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西真的要看個(gè)人，美系車跟日系車相比，那是沒(méi)法比，沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害。特別是價(jià)格優(yōu)惠方面，這個(gè)也是我選擇美系車的主要原因。當(dāng)然所有合資品牌當(dāng)中，別克這個(gè)品牌還是比較靠得住的。買輛車不同于買青菜，肯定貨比三家對(duì)比過(guò)后再下的決定。這款威朗Pro GS無(wú)論是顏值還是配置上都徹底征服了我。
動(dòng)力：它的動(dòng)力感覺(jué)是比較充沛的，184匹馬力可不是鬧著玩的，250最大扭矩更不是蓋的，爬坡超車全靠它，立下了汗馬功勞。有一次在市區(qū)駕駛，我前面的車子一直壓著車子不走，我有些急事，于是就深踩了一腳油門，瞬間車子就來(lái)了動(dòng)力，很輕松就從側(cè)面超越了對(duì)方。
操控：
這款車我們是試駕以后才決定買他的試駕在市區(qū)里開(kāi)到六，70碼，換檔沒(méi)有什么頓挫方向盤也很輕，不會(huì)很重，我媳婦兒開(kāi)也沒(méi)問(wèn)題，停車倒車入庫(kù)都蠻好操作的。
油耗：都說(shuō)別克費(fèi)油，買之前說(shuō)實(shí)話也考慮了油耗的問(wèn)題，而且現(xiàn)在油價(jià)上漲的非常厲害，當(dāng)時(shí)感覺(jué)威朗這個(gè)動(dòng)力10個(gè)油能下來(lái)就算不錯(cuò)了，但是現(xiàn)實(shí)大大出乎了我的意料，基本上我開(kāi)車油門踩得都比較狠，我市內(nèi)開(kāi)車基本上8個(gè)油就夠了，完全超出了我之前對(duì)別克車費(fèi)油的想法，而且我去4S店的時(shí)候，有一些保養(yǎng)的客戶聊天也都說(shuō)，別克車現(xiàn)在不費(fèi)油了，基本上比一些日系品牌還要省。我的朋友們都不相信，但是后來(lái)實(shí)際看到我的油耗也都大吃一驚，比他們的車都要省油。油耗方面給個(gè)爆贊。
舒適：威朗Pro這款車開(kāi)高速的時(shí)候就感覺(jué)很舒服，車身穩(wěn)而且座椅的規(guī)劃也比較合理。隔音效果做的也算是很到位了，駕駛的時(shí)候基本上聽(tīng)不到外面的噪音。內(nèi)飾里面的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)讓車?yán)锏臋n次感瞬間提升，再加上車上的用料高檔，豪華感迎面而來(lái)，車座上的縫線做工也主要以凸現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感，很是符合年輕人的審美。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.54萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別最強(qiáng)的動(dòng)力，沒(méi)有之一，最大184匹馬力，無(wú)論是看數(shù)據(jù)，還是實(shí)際的駕駛感受，都是最頂級(jí)的。CVT變速箱表現(xiàn)也超出了我的預(yù)期，加速的過(guò)程非常線性，完全沒(méi)任何頓挫感，而且動(dòng)力傳輸相當(dāng)直接。技術(shù)進(jìn)步的力量不可小覷，曾經(jīng)的CVT變速箱只適合家用，現(xiàn)在的CVT變速箱在運(yùn)動(dòng)方面也已經(jīng)很優(yōu)秀。對(duì)美系品牌也是這樣，過(guò)去我只知道美系品牌安全，現(xiàn)在才知道美系品牌的動(dòng)力也如此之好。
缺點(diǎn)：太過(guò)吸引眼球不知道算不算缺點(diǎn)，前幾天被警察叔叔截住了，他還以為我這臺(tái)車改裝了。在外觀上確實(shí)太獨(dú)特了，有尾翼還有紅色的剎車卡鉗，黑色的輪轂也是超帥，一般的量產(chǎn)車確實(shí)很少有這種設(shè)計(jì)風(fēng)格。在商場(chǎng)停車的時(shí)候也經(jīng)常被其他人詢問(wèn)，真的有點(diǎn)煩呢。
外觀：外觀的顏值還是很好的，因?yàn)楸旧砭屯τ性O(shè)計(jì)感的，也挺喜歡的，那么只要他有設(shè)計(jì)感，好用大氣就行了，這個(gè)顏色雖然很亮眼，時(shí)間長(zhǎng)了，覺(jué)得太亮眼也不太好，哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格看上去是比較時(shí)尚一些的，但是要說(shuō)內(nèi)飾材質(zhì)的話稍微有點(diǎn)一般了，質(zhì)感這一塊看上去稍微有點(diǎn)偏塑料多一些，當(dāng)然廠家如果舍得投入的話可以把內(nèi)飾做的多一點(diǎn)軟包應(yīng)該會(huì)更好吧。
空間：這臺(tái)車的空間的話，還是比較寬敞的，在這個(gè)緊湊車型當(dāng)中的話， 滿足我的需求，平時(shí)出去玩的話，還是比較實(shí)用的。
配置：最大的優(yōu)勢(shì)肯定是動(dòng)力和操控，這不用有任何質(zhì)疑，應(yīng)該是同級(jí)別中動(dòng)力最強(qiáng)的一臺(tái)車了。外觀設(shè)計(jì)與內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都挺年輕化的，安全性方面也相當(dāng)?shù)慕o力，總之就是很滿意，性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，變速箱的表現(xiàn)很棒，沒(méi)有換擋時(shí)頓挫的感覺(jué)，加速的過(guò)程非常的線性。最大184匹馬力，無(wú)論是爬坡還是跑高速，就算是滿載的狀態(tài)下，動(dòng)力也依舊得相當(dāng)暢快，動(dòng)力儲(chǔ)備量特別足。
操控：
操控感很好，真皮的方向盤，全液晶的儀表盤，中控的大屏尺寸也可以，底盤特別的扎實(shí)！
油耗：我在市區(qū)開(kāi)的多一些，感覺(jué)油耗還好吧，跟家里的車差不了太多，可能因?yàn)檫@個(gè)車重的原因吧，稍稍高一點(diǎn)，但是基本都在8個(gè)左右，還能接受，多一兩個(gè)也無(wú)所謂了
舒適：這點(diǎn)不知道是怎么回事。車輛的噪音有點(diǎn)大，我還是特意開(kāi)到車子少的地方來(lái)感受一下，把音樂(lè)關(guān)了，感覺(jué)車輛的輪胎及發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都還是聽(tīng)的比較的清晰的，外面的風(fēng)聲同樣也是這樣。至于說(shuō)車輛的座椅舒適性沒(méi)有什么問(wèn)題，坐著還是很舒服的，可能長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車都沒(méi)有太大的問(wèn)題，這點(diǎn)是可以值得肯定的。
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