上汽通用別克-威朗
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1760公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是威朗的駕駛表現(xiàn)。在緊湊型轎車(chē)中，作為一款主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)型，威朗除了外觀設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)，開(kāi)起來(lái)的感受也是表里如一，不僅滿足我代步通勤需求，日常過(guò)程中都能給我豐富的駕駛樂(lè)趣，特別好開(kāi)。
缺點(diǎn)：第一：外形看起來(lái)不夠大氣；第二：噪音有點(diǎn)大，隔音效果不是那么好；第三：去到15W多的車(chē)，副駕還是手動(dòng)的，這個(gè)真的要吐槽一下廠家。以上三點(diǎn)是我對(duì)威朗Pro GS這款車(chē)最不滿意的地方。
外觀：外觀設(shè)計(jì)一個(gè)字，潮。年輕人的最愛(ài)，電視網(wǎng)絡(luò)上能查到運(yùn)動(dòng)車(chē)型該有的配置這款車(chē)上邊都有，對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)吧，感覺(jué)十五六萬(wàn)能買(mǎi)到這樣一臺(tái)高性價(jià)比的車(chē)型來(lái)說(shuō)，已經(jīng)相當(dāng)爽歪歪了，嘿嘿?
內(nèi)飾：配置是挺豐富的，平時(shí)用起來(lái)也方便，中控的反應(yīng)也很靈敏，看起來(lái)也高科技滿滿的感覺(jué)。
空間：車(chē)子的空間還是比較寬大舒服的，坐著視野好，180的我頭部還有富�？臻g呢，就算坐到后排都不擁擠，膝蓋不會(huì)碰觸到前面，后備箱的儲(chǔ)物挺有能力的，大件的行李可以隨便的裝，每次回老家或者出遠(yuǎn)門(mén)都能給自己帶很多富裕的儲(chǔ)物衣食住行。
配置：性價(jià)比個(gè)人覺(jué)得還是挺值的，目前熱乎著，看啥都好?就是現(xiàn)在不方便出門(mén)了，安全第一，基本也就家、公司兩點(diǎn)一線了，大西安加油！
動(dòng)力：威朗的動(dòng)力表現(xiàn)很充沛，馬力可達(dá)184匹，這速度在城區(qū)里面都有點(diǎn)開(kāi)不起來(lái)呢，還是高速上面飛馳最有感覺(jué)呢，一腳油門(mén)肯定回有推背感的，速度隨叫隨到，鏗鏘有力的那種，瞬間的爆發(fā)力很足，這個(gè)排量不能小瞧。
操控：
操作上面也比較的好駕駛的阿，雖然我拿到駕照之后就一直沒(méi)有開(kāi)過(guò)車(chē)的，但是上車(chē)駕駛之后還是感覺(jué)非常好上手的，自己提車(chē)回家在小區(qū)溜了兩圈就上手了。
油耗：威朗Pro的油耗并沒(méi)有我想象中那么高，我把威朗Pro買(mǎi)回來(lái)將近一個(gè)多月了開(kāi)了也有500多公里，平時(shí)在城區(qū)里面跑的比較多肯定在油耗上要高一點(diǎn)，這款車(chē)的綜合油耗在6.8L我覺(jué)得還是很非常不錯(cuò)的。
舒適：上下班都是柏油路，開(kāi)著挺舒服的，高速路段120跑的華6升左右，空調(diào)也惹得比較快，還沒(méi)到夏天沒(méi)試過(guò)冷風(fēng)，座椅坐著是真舒服，開(kāi)著沒(méi)有什么不舒服的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：跟朋友出去浪的路上，看到了一臺(tái)別克車(chē)，開(kāi)車(chē)的是個(gè)小姐姐，一下子就愛(ài)了，真的很好看，可是就是一個(gè)擦肩而過(guò)，然后就在手機(jī)上查了一下，原來(lái)這是別克的威朗，當(dāng)時(shí)就想有時(shí)間一定要去店里看一下，結(jié)果在我們回來(lái)的路上有遇到了那臺(tái)車(chē)，停在一個(gè)商店門(mén)口，我們也需要買(mǎi)水，就在車(chē)跟前仔細(xì)看了一下，剛好遇到小姐姐從商店出來(lái)，還以為我是壞人，要對(duì)她的車(chē)做什么一樣，簡(jiǎn)單交流以后，才打消了小姐姐的疑慮小姐姐說(shuō)自己也不太懂車(chē)，爸媽給選的，送給她的生日禮物，自己就是覺(jué)得外觀挺好看的，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還可以。
缺點(diǎn)：目前用車(chē)不足一星期，加上我是新手，還處于摸索磨合階段，具體不足還有待考量，后期詳細(xì)試用跟大家分享，選擇今天發(fā)文主要有三點(diǎn)吧，一個(gè)是昨晚收到取消限行的通知，早上看到西安今日新增24例，昨晚半夜收到學(xué)校的停課通知，真的是喜憂參半，想跟大家嘮一嘮此刻的心情，確實(shí)有些焦慮，出門(mén)都慌的很。
外觀：這款車(chē)從被我買(mǎi)回來(lái)到現(xiàn)在凡是見(jiàn)到它的熟人都說(shuō)這款車(chē)很時(shí)尚有檔次，精致的車(chē)頭非常的有別克車(chē)型的辨識(shí)度，前臉上很多細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)很好的加深了風(fēng)格上的層次感，車(chē)身線條優(yōu)美而且輪轂造型高級(jí)讓外觀的整體視覺(jué)效果都達(dá)到了很高的一個(gè)水平。
內(nèi)飾：一、雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)科技感十足；二、中控高端大氣上檔次；三、座椅的包裹性軟硬適中，盡顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)；四、多功能流媒體方便快捷。別克車(chē)的內(nèi)飾就不用多說(shuō)了，上網(wǎng)一搜彈出的都是好評(píng)一邊倒。手感材質(zhì):方向盤(pán)手感厚實(shí)。儀表中控:儀表盤(pán)和中控盡顯豪華多媒體車(chē)機(jī):多功能媒體，語(yǔ)音倒車(chē)方便。
空間：現(xiàn)在的車(chē)空間都是越做越大，我還記得以前打網(wǎng)約車(chē)坐過(guò)老款的英朗，感覺(jué)后排就比較小，威朗的后排相對(duì)就打很多，我176的身高，腿部空間剩余依舊有20公分以上，坐姿也能夠非常自然。在緊湊型轎車(chē)這個(gè)級(jí)別，我這車(chē)有全景天窗，這也是很有優(yōu)勢(shì)的一個(gè)方面，對(duì)坐在后排的人來(lái)說(shuō)視野更開(kāi)闊。
配置：我買(mǎi)的是頂配，顏值真是太高了，我車(chē)買(mǎi)回來(lái)之后，很多朋友都說(shuō)我這車(chē)漂亮，還有人以為我這是性能版本，確實(shí)看著太帥氣了。而且配置方面，我這個(gè)版本很豐富，全景天窗、自動(dòng)泊車(chē)、主動(dòng)剎車(chē)、電動(dòng)座椅、自動(dòng)空調(diào)等等，不管是舒適性還是科技方面，都能滿足我用車(chē)需求，這個(gè)價(jià)格值了。
動(dòng)力：全系都是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，性能很強(qiáng)，已經(jīng)快要逼近一些低功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)了，參數(shù)調(diào)教的很猛。不過(guò)因?yàn)榕涞氖荂VT，加速過(guò)程中，這車(chē)其實(shí)是給我一個(gè)很順滑的感覺(jué)，不會(huì)有一些渦輪增壓車(chē)型那種突兀的感覺(jué)，整個(gè)油門(mén)十分線性，踩多少動(dòng)力來(lái)多少，到后段也依舊持續(xù)，有源源不斷的感覺(jué)。
操控：
我對(duì)車(chē)子的操控感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)握感比較好，操控起來(lái)沒(méi)有什么復(fù)雜的感受，然后就是有輔助配合出行，心里也超級(jí)有底呢，低速持續(xù)提升也能讓車(chē)子保持很好的穩(wěn)定性，車(chē)子的輪胎都有很好的抓地感，都適合一些新手駕馭呢。
油耗：對(duì)于新車(chē)的油耗我感覺(jué)還是挺滿意的，百公里的耗油量最好高沒(méi)有超過(guò)七個(gè)的時(shí)候，這都包含在市區(qū)里面堵車(chē)的狀況呢，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠才能更有效的利用車(chē)子，適合工薪階層的人們用車(chē)，省心。
舒適：年輕一代越來(lái)越多人貪圖方便，安吉星就是我最喜歡的功能，除了有遠(yuǎn)程啟動(dòng)，開(kāi)關(guān)門(mén)外，還可以手機(jī)下載安吉星APP軟件，手機(jī)簡(jiǎn)單操作就能解決很多問(wèn)題；別克車(chē)主打安全性能跟舒適性，其他座椅包裹性呀、后排出風(fēng)口什么的就不多說(shuō)了，一句話：杠杠滴！座椅舒適性:座椅包裹性相當(dāng)不錯(cuò)，軟硬適中。空調(diào)效果:廣東天氣，說(shuō)變就變，后排出風(fēng)讓你冬暖夏涼。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1103公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我第一次看到威朗Pro的實(shí)車(chē)深入腦海中的就是它那流線型的車(chē)身看起來(lái)十分的有氣勢(shì)，當(dāng)我走到車(chē)前近距離觀察明顯都能感受到它每一處細(xì)節(jié)上散發(fā)出的豪華的感覺(jué)，這款車(chē)的車(chē)內(nèi)空間也非常的寬敞，不論是我自己日常出行還是帶著父母旅游威朗Pro的乘坐能力都能滿足我的一切需要，日常駕駛的過(guò)程中能感覺(jué)到威朗Pro的車(chē)身狀態(tài)穩(wěn)定平順，每一次想加速踩下油門(mén)時(shí)動(dòng)力提升的充足有效完全感覺(jué)不到加速換擋時(shí)的頓挫感，這款車(chē)的綜合品質(zhì)在我心中已經(jīng)是屬于非常高的一款家用車(chē)了，各個(gè)方面都很符合我的選車(chē)的要求。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)動(dòng)力還不錯(cuò)，有著很不錯(cuò)的線性加速感。同時(shí)，操控起來(lái)也比較容易上手。要說(shuō)小問(wèn)題，不仔細(xì)想想還真挑不出來(lái)。不過(guò)，我記得我在跑高速的時(shí)候，車(chē)身雖然很穩(wěn)，但是車(chē)外的噪音稍稍有一點(diǎn)會(huì)傳入到車(chē)內(nèi)。
外觀：流暢的車(chē)身線條、兇狠的前臉，整體的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格非常明顯。還有灰黑色的輪轂和紅色剎車(chē)卡鉗，特別有性能范。威朗Pro GS其實(shí)有點(diǎn)像是縮小版的君威GS，前臉都有種咄咄逼人的感覺(jué)，侵略性十足。側(cè)面線條又十分流暢，給人很舒展的感覺(jué)。輪轂尺寸和整車(chē)的高度也非常協(xié)調(diào)，不需要另外改裝大尺寸的輪轂，原廠就已經(jīng)非常搭配了。總體看下來(lái)，這車(chē)的顏值都很高，給人氣勢(shì)強(qiáng)大的感覺(jué)。
內(nèi)飾：也看過(guò)�？怂埂⒗室莸膬�(nèi)飾，也還是喜歡別克威朗的內(nèi)飾，全液晶儀表盤(pán)、液晶中控屏，一啟動(dòng)就很有科技感的樣子，雖然我也不知道什么是科技感，但就是有那種莫名其妙的代入感，逼格滿滿。
空間：買(mǎi)這個(gè)車(chē)的理由還是找了一點(diǎn)別克的車(chē)更適合商務(wù)接待，其實(shí)也沒(méi)幾個(gè)時(shí)候要拿它接待，搞點(diǎn)小買(mǎi)賣(mài)沒(méi)那么講究。平時(shí)也就是應(yīng)付自己這一家，載父母老婆孩子，5個(gè)人坐車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)也不擁擠。之前小車(chē)也是五座的長(zhǎng)安奔奔，一人一個(gè)座，“不留余地”的乘坐方式趕這貨可差遠(yuǎn)了。都是五座車(chē)，怎么差距就這么大呢？趕腳就是倆字：奢侈！本來(lái)我們家里目前也還沒(méi)有超一米八的個(gè)頭，本人凈身高1米76，全家最高的了。就以我這身高，一二排都能坐得舒坦，空間就是夠用。后排腿部空間也是足夠了，且座椅的高度也合適，以及寬大厚實(shí)這些，都是正常座椅，非應(yīng)急產(chǎn)品。儲(chǔ)物空間也夠用，我個(gè)人習(xí)慣問(wèn)題不喜歡東西往車(chē)上到處放，隨手放一放手機(jī)、飲料瓶啥的，都不缺位置。后備箱空間也非常滿意，去機(jī)場(chǎng)送老婆孩子時(shí)放了一大兩小行李箱外加一個(gè)折疊推車(chē)，三個(gè)書(shū)包，綽綽有余，在沒(méi)哪排放倒的情況下，相當(dāng)滿意。
配置：預(yù)算之內(nèi)落地，就感覺(jué)性價(jià)比還可以。如果超了預(yù)算，那肯定不行。優(yōu)惠力度說(shuō)實(shí)話我買(mǎi)都買(mǎi)了也不希望它再大，不然感覺(jué)我自己就虧了，有本事就咬牙堅(jiān)持，我們老車(chē)主在背后默默盯著你！配置方面我就不多講了，頂配的也很全面，沒(méi)有必要再加裝，但是我覺(jué)得可以改裝，真的。
動(dòng)力：提速很快，百公里提速7.7確實(shí)不錯(cuò)，輕點(diǎn)油門(mén)，就感覺(jué)車(chē)子在提速。
操控：
方向盤(pán)用的是真皮，皮質(zhì)觸感細(xì)膩，握感也很舒適。威朗的轉(zhuǎn)向不是那種特別賊的，但是車(chē)身響應(yīng)速度很快，過(guò)彎時(shí)剛轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，車(chē)尾立馬就跟了過(guò)來(lái)，特別聽(tīng)話。而且底盤(pán)對(duì)于車(chē)身的支撐很到位，過(guò)彎時(shí)整個(gè)車(chē)身能保持穩(wěn)定，懸架壓縮不明顯，不會(huì)出現(xiàn)過(guò)大的側(cè)傾。原廠還有一些輔助功能，像并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)，在一定程度上也能提升駕駛的安全性。
油耗：別克現(xiàn)在在油耗方面做的其實(shí)挺好了，我平常駕駛風(fēng)格應(yīng)該是屬于比較激烈的類型，但現(xiàn)在平均油耗還不到8L，使用成本真是足夠經(jīng)濟(jì)，一公里也就是5毛多。我想這主要和車(chē)子的輕量化做的好有關(guān)，和日系車(chē)相比，威朗的重量并沒(méi)有重太多，發(fā)動(dòng)機(jī)又是新的技術(shù)，燃油效率更高。
舒適：空間比較大，所以無(wú)論開(kāi)車(chē)還是前后排乘坐都比較隨意，舒適度還是可以的，目前沒(méi)上過(guò)高速，沒(méi)開(kāi)過(guò)長(zhǎng)途，后邊再跟大家分享長(zhǎng)途的噪音和舒適性以及油耗等感受，不過(guò)看西安目前的狀態(tài)，過(guò)年能不能回老家真的還是未知數(shù)，估計(jì)得老老實(shí)實(shí)待著了，不給祖國(guó)添亂。內(nèi)飾是黑色的，座椅縫線是紅色，不會(huì)讓內(nèi)飾顯得太沉悶，設(shè)計(jì)還是很走心的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子拿到手也已經(jīng)開(kāi)一個(gè)月了，總體而言用的這一個(gè)月車(chē)子上有幾點(diǎn)我還是挺滿意的，首先這款1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的整體動(dòng)力我感覺(jué)是不輸思域的，妥妥的小鋼炮一枚。其次呢這款車(chē)的雙色的車(chē)身我很喜歡，不需要我自己出去再貼車(chē)頂膜了，雖然加了一千塊錢(qián)，我感覺(jué)還是值得，畢竟還是原廠的香呀。再一個(gè)車(chē)?yán)锏恼w大屏我老婆就比較喜歡，雖然我對(duì)這個(gè)不是很感冒，但是車(chē)子買(mǎi)了不是我一個(gè)人開(kāi)呀！老婆喜歡也是很重要的呀。最后就是我比較中意的一個(gè)功能了，就是可以在車(chē)?yán)锊檎臆?chē)子功能怎么用，還叫了個(gè)高大上的名字叫做車(chē)主錦囊，以后再也不用接到老婆打電話問(wèn)功能怎么用了，這個(gè)東西動(dòng)的朋友都懂。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的地方，就是內(nèi)飾顏色了，黑色內(nèi)飾覺(jué)得特別普通，比較傳統(tǒng)，要是能多一些其他顏色在里面，那樣也會(huì)讓我覺(jué)得自己跟年輕一些，雖然我也不老。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，運(yùn)動(dòng)彰顯年輕，符合當(dāng)下年前人的審美要求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾如果可以應(yīng)用到更多的皮革包裹給人的效果會(huì)更好。畢竟，硬塑料給人的感覺(jué)會(huì)有點(diǎn)生硬，包裹起來(lái)看起來(lái)會(huì)更溫馨。
空間：空間方面前后排都是夠用的，我這里說(shuō)的夠用是指不影響駕駛和乘坐。但要和其他車(chē)型相比，還是有一點(diǎn)差距的
配置：威朗這款車(chē)的性價(jià)比我覺(jué)得不錯(cuò)，完美的符合在我的預(yù)算范圍之內(nèi)的一款車(chē)，在店里試駕的感覺(jué)就還挺不錯(cuò)的，而且家里也是必須要有一臺(tái)代步車(chē)了，威朗這款車(chē)的外觀，空間，油耗完全都滿足我的期待值，把這款車(chē)帶回家真的是一個(gè)非常正確的選擇。
動(dòng)力：本人在單位也開(kāi)車(chē)，也算快十年的老司機(jī)了。駕駛技術(shù)嫻熟。但是開(kāi)車(chē)多了，看的多了不敢開(kāi)的太快，我比較喜歡機(jī)械方面的東西，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)自己的看法如果有什么不對(duì)的地方，希望大神們多多指點(diǎn)。這款搭載別克新型發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T動(dòng)力強(qiáng)勁變速箱換擋平順無(wú)沖擊感。急加速，也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
操控：
一、方向盤(pán)包裹手感好；二、方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)操控性強(qiáng)；三、變道超車(chē)擋桿切換流暢沒(méi)有頓挫感；四、底盤(pán)感覺(jué)很扎實(shí)，過(guò)坑洼路段沒(méi)有明顯顛簸感。
油耗：這臺(tái)車(chē)的油耗整體來(lái)說(shuō)不是很高，大多數(shù)工薪階層都能夠接受。百公里才6.3升左右，平時(shí)2周加一次油就差不多夠用。比起我同事的車(chē)子，它的表現(xiàn)算是比較優(yōu)異的了，我很滿足。
舒適：車(chē)內(nèi)的舒適性的話，我覺(jué)得座椅還是比較舒服的了，而且駕駛起來(lái)也很輕松，但是不好的地方就是減震效果并不是很到位的阿，特別是碰到一些坑洼路面的時(shí)候，減震的效果不是很好阿，會(huì)感覺(jué)到一些顛簸的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)男人，人生一大幸事就是能夠提一輛心愛(ài)的車(chē)。我當(dāng)時(shí)選車(chē)也不知道該如何選，但是后來(lái)想清楚了，首先根據(jù)價(jià)格空間來(lái)進(jìn)行篩選，然后再做選擇題，從最終5款中意車(chē)型里面挑選。去試駕了一下后，很快就得出了答案，并最終選擇了它。理由是：好開(kāi)！
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間偏少。雖然前排有扶手箱、水杯架這些，但是容積不算大，看著好像都配備了，但實(shí)際用下來(lái)放不下太多的東西。別克也沒(méi)有像一些車(chē)型一樣給這車(chē)做一個(gè)中央過(guò)道下方的儲(chǔ)物空間，在設(shè)計(jì)上利用不夠充分。
外觀：前臉太有氣勢(shì)了，蜂窩的黑色中網(wǎng)，兩側(cè)大氣的進(jìn)氣口，加上細(xì)長(zhǎng)的LED大燈，看上去特別兇狠，像是在虎視眈眈的望著前方，告訴著其他人，它可不是好惹的。側(cè)面線條很流暢，長(zhǎng)車(chē)頭的設(shè)計(jì)讓整體重心更靠后，車(chē)尾又十分短促，有緊繃的感覺(jué)，就像是跑車(chē)的樣子。
內(nèi)飾：金屬的油門(mén)剎車(chē)踏板、平底的方向盤(pán)，一上車(chē)就給了我特別戰(zhàn)斗的氣息，能激發(fā)我對(duì)駕駛的熱情。當(dāng)然，整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格并不算太運(yùn)動(dòng)，更多的是豪華的取向。翻毛皮的座椅、雙聯(lián)屏的中控等等，比大眾、本田那些車(chē)的內(nèi)飾看著漂亮多了。不過(guò)配置上有些不太合理，我這個(gè)頂配只是普通的定速巡航，也沒(méi)有全景影像，感覺(jué)不地道。
空間：中等身體，平時(shí)一個(gè)人開(kāi)，絕對(duì)寬敞，各部位都挺舒服，后排空間也很寬敞，大家都喜歡做我的車(chē)。我一般不喜歡在車(chē)?yán)锓盘鄸|西，不過(guò)能放東西的地方真的多，我喜歡喝酒，放酒是夠了。
配置：性價(jià)比這東西因人而異，關(guān)鍵是自己需要什么。我喜歡車(chē)，想要一輛設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)、操控表現(xiàn)又出色的，威朗Pro GS完全滿足了我需求，既滿足了我代步通勤的需求，還給我?guī)?lái)了許多駕駛樂(lè)趣，我覺(jué)得很值。同價(jià)位再讓我選，我好像也選不出比它更好的了。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也看了兩款德系車(chē)，德系車(chē)這個(gè)價(jià)位只能是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，威朗pro是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，也是因?yàn)閯?dòng)力這個(gè)點(diǎn)，我自己選擇了威朗pro。不是因?yàn)樽约簩?duì)動(dòng)力有多大的要求，而是希望在緊急的情況下，足夠的動(dòng)力能做到快速避讓，讓自己的車(chē)能行駛的足夠安全。
操控：
方向盤(pán)虛位是大是小我是不知道，反正指向精準(zhǔn)的，路感反饋也較為清晰，低速輕點(diǎn)、高速時(shí)方向盤(pán)會(huì)更沉穩(wěn)，就是打多少知多少，心里倍兒有數(shù)。剎車(chē)比我之前開(kāi)的車(chē)好太多，大塊頭剎得是穩(wěn)準(zhǔn)狠。
油耗：因?yàn)樽约很?chē)現(xiàn)在買(mǎi)了剛一個(gè)禮拜，只跑了不到兩百公里，加了兩百塊錢(qián)的油，顯示能跑450公里，具體的，得跑下來(lái)才能知道。這個(gè)其實(shí)不是我的關(guān)注點(diǎn)，走就是那種沒(méi)有油了就加沒(méi)有油了就加。
舒適：電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)非常方便，而且很容易就可以找到適合自己的位置。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程102公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：辛苦了一年，為了不再受風(fēng)吹日曬風(fēng)里雨里的去上班，也為了給自己一個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)比了很多車(chē)，最后還是決定把威朗proGS納為自己的心愛(ài)座駕。首先最驚艷我的就是它的外觀，亮眼的藍(lán)色，加時(shí)尚大方的造型，是我最后決定選擇它的最重要的因素。這個(gè)藍(lán)色非常的特別，匯入車(chē)流絕對(duì)是這條街最靚的仔。其次就是它的中控屏幕，雙聯(lián)屏10.25寸非常特別，跟傳統(tǒng)的屏幕區(qū)別很大。方向盤(pán)的手感也剛好合適，多功能方向盤(pán)特別方便在行駛中對(duì)汽車(chē)的操控，不會(huì)影響視野。內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我喜歡的沉穩(wěn)的黑色，大氣沉穩(wěn)耐臟。用料在這個(gè)級(jí)別之中的車(chē)型，算是比較良心的。后備箱：后備箱也足夠?qū)�，在日常生活中可以把一些生活用品放在后面特別方便。隔音：在試駕的時(shí)候，隔音效果非常明顯，平時(shí)走過(guò)這條路有點(diǎn)嘈雜，這次在行駛中竟然忘記外面的噪音，再開(kāi)著音樂(lè)上著班，感覺(jué)特別享受。提速：百公里加速7.7秒也是深有體會(huì)。只需輕點(diǎn)油門(mén)，就可以開(kāi)始提速了，在行駛中也感覺(jué)很順，整個(gè)過(guò)程非常的流暢。缸鏈?zhǔn)紺VT變速箱，確實(shí)不錯(cuò)。以上這些優(yōu)點(diǎn)足以吸引我毫不猶豫的直接提車(chē)！現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了好幾天，再也不怕廣東這邊陰晴不定的天氣。想出門(mén)的時(shí)候就出門(mén)，停車(chē)還有倒車(chē)影像，行駛中有車(chē)輛靠近也會(huì)有安全提示。安全性有足夠的保障，關(guān)門(mén)的時(shí)候可以聽(tīng)到聲音非常的沉穩(wěn)，說(shuō)明車(chē)身用料非常結(jié)實(shí)，雙夾層玻璃把外界的一切煩惱拋諸與腦后。前臉的設(shè)計(jì)與之前的威朗區(qū)別很大，大燈的設(shè)計(jì)也時(shí)尚動(dòng)感，即顯運(yùn)動(dòng)，更顯年輕，現(xiàn)在對(duì)它更是愛(ài)不釋手。總而言之，非常滿意它～良伴
缺點(diǎn)：威朗Pro這款車(chē)的做工和設(shè)計(jì)都達(dá)到了很高的水平，稍有不足的就是車(chē)內(nèi)的第二排顯得有點(diǎn)狹小了，一般情況下前后兩排的空間就可以勉強(qiáng)的滿足我的出行需要，第二排滿員時(shí)成年人坐上去明顯就會(huì)感覺(jué)到空間的局促，自身手和腳擠在后面很難收放自如很影響乘坐的體驗(yàn)，我平時(shí)都是把第二排盡量不滿員的情況下出游，感覺(jué)大部分時(shí)候就足夠我的需求了。
外觀：外觀還是很酷炫的，藍(lán)色車(chē)身加黑色的倒視鏡，黑色的尾翼，黑色的車(chē)頂，靚的閃閃發(fā)光，輪轂的黑色的，卡鉗紅色，一直都喜歡這種紅黑的搭配，很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾干凈利落，氣質(zhì)感覺(jué)舒適。沒(méi)有異味感覺(jué)。儀表透亮清晰，還有一個(gè)雙聯(lián)屏，屏的弧度非常有特色感。駕駛?cè)�，一目了然，看的十分清楚方便。開(kāi)車(chē)就不要看了，影響安全。雙聯(lián)屏操作十分簡(jiǎn)單。還有語(yǔ)音操作系統(tǒng)。省去了不少安全隱患。屏幕按壓的感覺(jué)滑動(dòng)都非常的流暢。
空間：我們家里就只有我和我爸媽三口人，這個(gè)空間乘坐起來(lái)真的很寬敞了，而且我們一起出門(mén)的頻率也不是很高，最多就是我載他們兩個(gè)去參加同學(xué)聚會(huì)，對(duì)于我們一家人來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是太夠用了。
配置：這車(chē)的價(jià)格還是比較喜人的，各種折扣算下來(lái)，總價(jià)并不算太貴。而且每個(gè)4S店的打折力度不同，建議看車(chē)的時(shí)候，最好多看兩家店對(duì)比一下。
動(dòng)力：動(dòng)力還是足夠的，1.5T搭配到威朗Pro上還是很輕松的，加速超車(chē)都沒(méi)有什么問(wèn)題。
操控：
這臺(tái)車(chē)對(duì)于新手來(lái)說(shuō)比較友好，比較好開(kāi)，上手度很高。方向盤(pán)也不沉，很輕松就能撥動(dòng)
油耗：我上下班路段挺通暢的，所以油耗這塊應(yīng)該比很多人會(huì)低一些，目前都沒(méi)跑過(guò)什么高速，還能保持在7L多，以威朗Pro GS的性能來(lái)看，這個(gè)燃油經(jīng)濟(jì)性非常出色。我看網(wǎng)上有些車(chē)友分享的油耗，高速上油耗才5L出頭，真心經(jīng)濟(jì)，到時(shí)候我們一家人長(zhǎng)途出行跑高速，我也驗(yàn)證下高速是不是真有這么省油。
舒適：整臺(tái)車(chē)的舒適性還是可圈可點(diǎn)的，雖然空間不算最大，但是座椅軟硬適中，坐久了也不會(huì)累。車(chē)門(mén)飾板人機(jī)工程學(xué)不錯(cuò)，胳膊搭在上面休息很舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1747公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的算是它來(lái)的及時(shí)吧，本來(lái)銷售說(shuō)訂車(chē)得40天左右，大概到20號(hào)左右了，結(jié)果上旬就來(lái)了，聽(tīng)到電話直接就去店里了，全部辦完手續(xù)正式牽手12月13日，比我生日晚了一天，要提前一天就更完美了。
缺點(diǎn)：當(dāng)然了，車(chē)子不可能是完美無(wú)缺的阿，威朗也是有讓我覺(jué)得不滿意的地方，就比如說(shuō)這款車(chē)的減震效果吧，車(chē)子的減震效果我覺(jué)得還是比較硬的阿，在走一些坑坑洼洼的路面的時(shí)候，車(chē)子的減震效果并不是很好，坐在車(chē)?yán)锏脑�，顛簸感還是是有些明顯的。
外觀：我敢說(shuō)這款威朗的造型是最帥氣的，就這車(chē)子顏色都很靚麗，光澤度好，不管是誰(shuí)看到都很有眼前一亮的節(jié)奏，前臉的大燈還有腰身的線條，無(wú)一不是我自豪的地方，這車(chē)子的輪轂都很有動(dòng)感呢，設(shè)計(jì)的好看，后尾俊俏很醒目。
內(nèi)飾：10.25寸的中控屏，女的都是視覺(jué)動(dòng)物，這個(gè)屏確實(shí)是加分項(xiàng)，很喜歡，主要功能也很實(shí)用，我可以語(yǔ)音喚醒導(dǎo)航，想去哪里也是語(yǔ)音控制，很方便，還可以設(shè)置車(chē)牌號(hào)，這樣限行的時(shí)候，車(chē)一啟動(dòng)就有提醒，像我這車(chē)牌號(hào)還沒(méi)記明白的也是很實(shí)用的。另外有倒車(chē)影像和流媒體后視鏡，看倒視鏡我總是判斷不來(lái)距離，加上倒車(chē)影像算是完美結(jié)合，總算能停車(chē)停的利索點(diǎn)了。
空間：這臺(tái)車(chē)都是我一個(gè)人用多，平常出去聚會(huì)朋友都自己開(kāi)車(chē)，所以說(shuō)一個(gè)人用車(chē)空間就不用多說(shuō)了。值得一說(shuō)的是這款車(chē)后排可以放倒，這樣就可以放大件物品，真非常符合創(chuàng)業(yè)的我。乘坐空間:后排坐3個(gè)人，完成沒(méi)有問(wèn)題。放行李:幫朋友搬家，一次搬完。
配置：這臺(tái)車(chē)的性價(jià)比還是挺好的，使用下來(lái)給人的感覺(jué)都很不錯(cuò)，很適合我。
動(dòng)力：踩下油門(mén)的瞬間，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力要被激發(fā)出來(lái)，瞬間就給你動(dòng)力響應(yīng)，并不會(huì)像一些其他車(chē)型會(huì)有延遲的現(xiàn)象。
操控：
我自己對(duì)操控也不是很懂。就我自己個(gè)人的感覺(jué)就是威朗pro很好開(kāi)，方向盤(pán)也輕，油門(mén)也輕，油門(mén)和剎車(chē)之間的距離也很舒服�？偠灾�，威朗pro很好開(kāi)。
油耗：平常上班路線紅綠燈比較少，現(xiàn)在開(kāi)了1700多公里，油耗在7.1，這個(gè)也還可以接受。畢竟這么強(qiáng)的動(dòng)力。哈哈哈哈
舒適：別克威朗的座椅很舒服，主要特點(diǎn)就是大，靠背的面積大，坐墊的面積大，坐在上面就像被一只大手抓住了一樣，會(huì)隨著我們所需要的維度去改變力度，還有就是底盤(pán)挺扎實(shí)的，有兩次急剎車(chē)，可以感受到底盤(pán)的穩(wěn)定性。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：整體感受就是，我很喜歡這款車(chē)的顏色。以及帶給我的試乘試駕的感受。有強(qiáng)勁駕駛樂(lè)趣。和那種舒適的乘坐感受。內(nèi)飾的顏色設(shè)計(jì)。都跟符合我們年輕人，最關(guān)鍵價(jià)格不是太貴。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)的有一股新車(chē)味，說(shuō)不上是什么味，反正就是一股新車(chē)芳香味。另外就是這車(chē)的隔音水平一般，跑高速有一點(diǎn)點(diǎn)噪音。
外觀：整個(gè)車(chē)的外觀還是非常符合我的審美的，外觀的造型比較的精致，開(kāi)出去的話也不會(huì)給我掉面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工方面來(lái)說(shuō)倒是沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，問(wèn)題在于車(chē)內(nèi)的新車(chē)味有點(diǎn)大，就是一股芳香味，聞久了會(huì)有點(diǎn)不適應(yīng)，通風(fēng)兩周后，味道有所減輕
空間：對(duì)于我來(lái)說(shuō)車(chē)子的空間并不是我著重考慮的方向，空間夠用就行。
配置：我覺(jué)得威朗Pro的外觀和內(nèi)飾都做的非常優(yōu)秀，車(chē)價(jià)定位也很合理完全做到了物有所值，這一款豪華的家用車(chē)帶給我生活品質(zhì)上的提升，日常的出行所需都回饋給我一種安穩(wěn)舒適的享受，我心中對(duì)家用車(chē)的所有期望在威朗Pro上面都得到了很好的體現(xiàn)。
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)時(shí)銷售給我說(shuō)同級(jí)別動(dòng)力最強(qiáng)、后來(lái)開(kāi)著也確實(shí)如此，184P的馬力，7.7秒破百，推背感極強(qiáng)。
操控：
方向還是很靈敏的，但是車(chē)感，距離判定還是需要再磨合，變道有時(shí)猛的都能?chē)樀阶约�，真是慌的一批，不過(guò)比剛開(kāi)始好多了，最起碼開(kāi)的坦然了，老公說(shuō)我也就是膽大，每次我要開(kāi)的時(shí)候能看出來(lái)滿滿的不情愿，哈哈。主要不熟悉，開(kāi)車(chē)還是安全第一，量力而行，不熟悉的路段，車(chē)流量大的路段我還是選擇退居副駕。就是娃這膽大的遇上我這個(gè)膽大的，坐后邊還給我吶喊助威?
油耗：看到這個(gè)油耗大家有沒(méi)有慌，跟銷售介紹的官方數(shù)據(jù)差的有些多，官方記得好像是五點(diǎn)多不到六個(gè)，我直接整到一鳴驚人了，一個(gè)小車(chē)開(kāi)成這樣確實(shí)有些說(shuō)不過(guò)去了，老公說(shuō)以我的開(kāi)車(chē)狀態(tài)不高才怪，話說(shuō)老公開(kāi)一趟確實(shí)能拉下來(lái)一些，還是開(kāi)車(chē)不太穩(wěn)，實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)需要提高。
舒適：車(chē)子的座椅坐著還算舒適，平時(shí)市區(qū)駕駛也還尚可，隔音效果也湊合。不過(guò)跑高速的時(shí)候，車(chē)外的風(fēng)噪稍微有點(diǎn)大。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意GS的運(yùn)動(dòng)性，一個(gè)是在外觀上，有運(yùn)動(dòng)包圍的加持，車(chē)身大量黑色的元素，讓它看著就像是一個(gè)性能版本一樣，非常帥氣。因?yàn)榻?jīng)濟(jì)條件，我也買(mǎi)不起什么特別高性能的車(chē)，GS給了我一個(gè)近似高性能車(chē)的外觀，我覺(jué)得已經(jīng)非常滿足了。另一個(gè)是動(dòng)力性能上，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)加速很給力，在家用緊湊型轎車(chē)中可以說(shuō)有一席之地，官方百公里加速時(shí)間才不到8秒，是一個(gè)非常優(yōu)秀的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：威朗就是后懸架有點(diǎn)硬，如果是不好的路況，速度忘了減下來(lái)肯定要咯噔一下子的，特別是帶著家里老人小孩子的時(shí)候就算經(jīng)過(guò)高速上面的減速帶也得減速一下，平時(shí)在城區(qū)里面倒是沒(méi)有這個(gè)狀況，問(wèn)題不算大。
外觀：外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，雙色車(chē)身更加是我的喜歡，外觀方面是沒(méi)的說(shuō)的。
內(nèi)飾：威朗Pro的車(chē)內(nèi)飾布局的很合理而且按鍵的排列也很整齊，中控那一塊也很有科技感看上去有一種未來(lái)技術(shù)的感覺(jué)，車(chē)座椅和四周的軟包都是我喜歡的樣子摸上去觸感非常好，我坐在車(chē)內(nèi)一眼望去都是滿滿的豪華感。
空間：我身高173，坐在后排空間是很寬松的，頭部空間也不壓抑，視野很好。因?yàn)橥蔖ro GS有一個(gè)同級(jí)較大的車(chē)身尺寸，所以車(chē)內(nèi)空間寬敞也不足為奇，我朋友差不多180的身高，坐我車(chē)的后排看著也不擁擠。后排中間地板凸起不高這同樣是個(gè)優(yōu)勢(shì)，如果要用到滿載的情況下，后排中間那個(gè)位置坐著不會(huì)難受。
配置：滿分，說(shuō)多了就是多余的了。信我就瞅瞅，絕對(duì)不會(huì)失望。話說(shuō)回來(lái)，反正看看又不要錢(qián)，對(duì)吧，嘿嘿?
動(dòng)力：畢竟是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，配這個(gè)小身板的車(chē)，還是綽綽有余了。動(dòng)力上也就離2.0L的車(chē)感覺(jué)有一點(diǎn)差距，那點(diǎn)不明顯的距離飆一飆誰(shuí)甩誰(shuí)也還不一定，畢竟咱這帶了渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)子，蠻起來(lái)是真蠻。不過(guò)市區(qū)通勤也不會(huì)有很大感覺(jué)，就是一個(gè)輕快，不像在開(kāi)別人的SUV那種大車(chē)，這也挺好，至少是一輛靈活的座駕。高速上加速，不管是急加速還是平穩(wěn)加速都比較順滑，沒(méi)有感覺(jué)到有什么換擋頓挫，提速很穩(wěn)很有底氣。運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)模式，在城里就一直開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)，上了高速看情況，偶爾超車(chē)開(kāi)一開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，干凈利索地超車(chē)，不動(dòng)聲色地狂奔。
操控：
操作方面。我的使用感受是十分不錯(cuò)的。畢竟是電子方向助力低速行駛感受輕便。高速行駛有加重感覺(jué)。是不錯(cuò)的選擇電子方向助力會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)減少油耗，減少空間。操作系統(tǒng)更加完善舒適流暢。
油耗：油耗還可以，因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)習(xí)慣不好，急性子，橫向?qū)Ρ刃睦锉容^踏實(shí)，城市路段油耗基本在6.7，我挺滿意的。
舒適：威朗的座椅很舒服，因?yàn)橛凶銐蚝玫娜彳浂�，還有不錯(cuò)的包裹性，所以在使用中還是有不錯(cuò)的坐感，就是它的后懸架有點(diǎn)硬，畢竟不是獨(dú)立的，碰到一些爛路就要小心了，車(chē)子里面的隔音還是挺好的，高速上面飛馳并不會(huì)有噪音干擾。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)最讓我滿意的，也是媳婦最滿意的，首先是她的那個(gè)外觀和流線，還有他那個(gè)光年藍(lán)的顏色非常的符合現(xiàn)代人的審美，非常的時(shí)尚，還有就是送給女性的車(chē)，首先要有足夠的安全性能和科技感，讓女士能夠解放雙手，小威在同級(jí)別的車(chē)中吧，配置是比較的高的，它的智能語(yǔ)音系統(tǒng)非常的完善，可以開(kāi)啟很多功能，能解放女士的雙手，方向盤(pán)輕盈，還有一個(gè)10.25寸的雙聯(lián)大屏，倒車(chē)影像非常清晰，倒車(chē)很方便，老公再也不用擔(dān)心他停車(chē)了。
缺點(diǎn)：這一車(chē)不滿意的地方就是 座椅的做工挺不錯(cuò)，但是有一點(diǎn)硬座久了，感覺(jué)有一點(diǎn)疲倦感
外觀：整車(chē)的外觀非常的運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚而且我買(mǎi)的這臺(tái)是gs版本他搭配了很多運(yùn)動(dòng)套件還有g(shù)s的專屬標(biāo)以及非常動(dòng)感的尾翼所以我覺(jué)得這個(gè)版本的車(chē)在外觀上是好看很多的，當(dāng)然了，貴了這么多去買(mǎi)gs版本，同時(shí)它的配置也是比普通版本高很多的車(chē)燈設(shè)計(jì):這臺(tái)車(chē)的車(chē)燈是LED自動(dòng)大燈，照明亮度和范圍都能適應(yīng)各種路況目前的話沒(méi)有發(fā)現(xiàn)燈光不夠亮的情況
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾還是選擇黑色更帶勁，就是想要那種低調(diào)沉穩(wěn)的感覺(jué)，又不說(shuō)那么的容易臟，是吧，哈哈。車(chē)輛的中控屏和門(mén)把手附近有一些材質(zhì)用上了黑色硬邦邦的塑料材質(zhì)，這點(diǎn)是我不喜歡的，要手感沒(méi)有手感，要眼緣沒(méi)眼緣的，還是那么軟軟的，皮質(zhì)材料的更有感覺(jué)一些，你看就像座椅的就很不錯(cuò)，還好沒(méi)事的時(shí)候又或者說(shuō)開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是坐在座椅上吧，沒(méi)事，誰(shuí)到處亂摸了。不就還一個(gè)方向盤(pán)要用的嘛，還好也是皮質(zhì)的，沒(méi)有用塑料的。
空間：這臺(tái)車(chē)在空間方面乘坐四個(gè)人的話，是最舒適的因?yàn)楫吘顾暮笈诺脑�，還是有一塊凸起，所以說(shuō)在車(chē)坐四個(gè)人是非常舒適的，無(wú)論是頭部空間還是腿部空間都設(shè)計(jì)的非常合理乘坐空間:在車(chē)在乘坐空間上， 無(wú)論是頭部還是腿部，空間都很寬敞后排乘坐兩個(gè)人比較舒適，當(dāng)然啦，一定要坐三個(gè)人也是坐得下的就是他后排地毯上有一塊凸起，坐在中間，這個(gè)人就不算舒服儲(chǔ)物空間:在儲(chǔ)物空間上，這臺(tái)車(chē)還是非常多的小儲(chǔ)物格而且設(shè)計(jì)的也比較合理，可以保持車(chē)內(nèi)的一個(gè)整潔也便于處放一些小物件放行李:行李可以放的下很多的，如果說(shuō)你犧牲二排的空間的話，直接把二排放倒之后那么他的放心，你空間更大這個(gè)設(shè)置也是非常的便利的
配置：性價(jià)比方面價(jià)位可以接受，而且顏值非常的高，配置也比較的方法，開(kāi)著非常的方便。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)真是給了我一個(gè)很大的驚喜，尤其是起步至提速的過(guò)程完全能夠一氣呵成，而且還不必把加速踏板踩的太狠，主要也是因?yàn)樗挠烷T(mén)調(diào)教足夠靈敏，因此每次加速時(shí)的動(dòng)力都是非常跟腳的。
操控：
這操控性方面這個(gè)車(chē)的配置還是比較齊全的很多高科技的配置，比如說(shuō)像流媒體，還有一些主動(dòng)剎車(chē)的系統(tǒng)科技感十足，我提車(chē)到現(xiàn)在，還沒(méi)有完完全全搞懂他的所有的功能，說(shuō)明他的功能還是挺強(qiáng)大的，值得繼續(xù)探索倒車(chē)影像:這臺(tái)車(chē)的倒車(chē)影像是原裝的，所以品質(zhì)這一塊是挺不錯(cuò)的拍攝的也很清楚上面標(biāo)注的線也挺準(zhǔn)確的，使用起來(lái)很便利底盤(pán)穩(wěn)定性:在高速行駛的情況，并線或者是轉(zhuǎn)向，這臺(tái)車(chē)都是比較穩(wěn)的底盤(pán)非常的扎實(shí)，車(chē)身很穩(wěn)上坡輔助:上坡輔助也非常靈敏，車(chē)子不會(huì)出現(xiàn)后溜的情況
油耗：油耗方面也是很符合預(yù)期的，都說(shuō)別克的車(chē)是油老虎，但是威朗pro的油耗是很低的，因?yàn)槭侨碌?.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還搭配了五項(xiàng)省油黑科技，CVT變速箱也是省油的一大優(yōu)勢(shì)，而且全鋁的發(fā)動(dòng)機(jī)，簡(jiǎn)直就是輕量化的極致
舒適：雖然是運(yùn)動(dòng)屬性的車(chē)，但是坐起來(lái)還是很舒服的，底盤(pán)不是特別硬，對(duì)路面的震動(dòng)過(guò)濾的很好
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
