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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是GS的動力和外觀了!1.5T的動力加上184的馬力,跑起來的相當帶感!真的絕配!外觀就是運動轎跑的感覺!很運動,很精神,很潮流!尤其是GS的標識!
缺點:我覺得最不滿意的一點其實也是有的,那就是它的價位方面的優(yōu)勢不是很高,如果能夠在優(yōu)惠力度方面做的再優(yōu)秀一些的話,相信會更完美。主要是這個方向盤比較偏沉,整個的駕駛手感跟我之前試駕過的車子也不太一樣,這種方向盤它可能在高速上或者是在一些難跑的路段上駕駛的時候,這種質感就會非常舒服。但是我覺得要是能夠做得再輕盈一些,再靈活一些,那么肯定是會有一個更好的感受。
外觀:這款車外觀非常的運動也非常的年輕時尚,符合年輕人的審美,我當時買這款車的一個主要的原因,就是它的這個運動型的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得真的拉胯了!你說運動型!你就運動多一點嘛!運動潮流的元素多一點!整一個中控屏!不上不下的!然后放兩個GS的標致!感覺差大點感覺!
空間:空間的話還是可以的,在這個價位軸距的話是2米7,我身高的話是1米8多點,體重190斤坐上去雖然有點擁擠,不過能接受。家人的身高也就是1米71米8,做進去還是可以的,畢竟在這個價位嘛,空間能做到這個地步的合資品牌已經(jīng)不多了,速騰的話跟這個尺寸差不多,不過價格的話比這個要貴了3萬多。
配置:這車價格方面如果要是優(yōu)勢能夠再大一點,那么會讓我覺得更好,覺得我會更滿意,這車當時入手優(yōu)惠力度不是很高。
動力:無論是市區(qū)上下班路況、修路坑洼路段,下坡過減速帶、爬坡猛加速,道路超車等路況,動力都能狠狠地帶過,猛踩油門還有很強的推背感。
操控:
方向盤的力度不輕不重的,我覺得還挺舒服的,我個人不是特別喜歡很輕的方向盤,因為那種感覺會讓人覺得操控起來很沒有安全感,也不是很喜歡那種比較重的,開起來會更加費力,所以這輛車子這種不輕不重的方向盤還是比較適合我的。油門和剎車都比較靈敏,這是我比較喜歡的地方,畢竟在市區(qū)里面開車,我還是更注重安全性的。
油耗:提車不到一個月,還在磨合期,油耗不到7升,也是挺滿意。
舒適:座椅方面的話,我的是追風版,皮座椅,感覺也挺軟。懸掛方面過路面顛簸還是有點抖的,但畢竟是a級別的車,懸掛方面會硬一點,這個倒是能理解,對我來說還能接受,畢竟一分價錢一分貨嘛哈哈,這個價位的車舒適性達到這樣也非常不錯了,路過坑洼路面就盡量慢點了
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購買時間2021年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格14.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:造型視覺感十足,整車散發(fā)出運動風,黑色的車頂、后視鏡,熏黑處理的輪轂、中網(wǎng)以及紅色的剎車鉗、標示字眼,看起來超酷的,車前臉進氣格珊擴展得很大,飾條裝飾用的是黑色配色,造型前衛(wèi)。黑色的中網(wǎng)造型是蜂窩狀的,層次感十足,車子上的側面線條給整個顏值加分不少。動力平順有勁,好開得很。
缺點:剛買不到一個月,暫時沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的,后期有了再說,畢竟人還有缺點呢別說車子了,只要不是啥大毛病,能接受他的缺點才能靜下心去慢慢欣賞它吧。畢竟是自己選的,硬著頭皮也是滿滿的喜歡。
外觀:車子外觀屬于那種滿耐看的類型,我買的白色的外觀,車身線條設計的運動感十足
內(nèi)飾:我認為威朗Pro的內(nèi)飾就是煥然一新的,很多很棒的設計,比如這個超大的中控連屏,之前只能在豪華車才出現(xiàn)比較多的,現(xiàn)在我的威朗Pro也有了,朋友看到都覺得好看,全彩的儀表盤顯示清晰分辨率不低,里面的儲物地方比較多,門板的用料也是皮質的。整體的車沒有什么味道。
空間:乘坐的空間是足夠的,我自己開車這塊也不擠滿舒適的,后備箱也足夠裝東西
配置:性價比是挺好的!主要還是說配置比較高!然后比較齊全!優(yōu)惠力度不錯!
動力:最喜歡動力所以這條肯定滿分,即使聲音大點,我覺得開的還是蠻順暢的。
操控:
操控挺順手的,方向盤手感還是很好的,轉向靈敏。
油耗:油耗方面據(jù)說能達到5.97升每百公里,目前還在磨合期,油耗是6.7,也算滿意。
舒適:平常市區(qū)開的話,車內(nèi)感受不到明顯的胎噪和風噪,如果跑高速,風噪就會明顯些。座椅的包裹性和支撐性都很強,不管是開車還是乘坐都很舒服,而且后排座椅和地板也很平整,不像有些車后排中間有很高的凸起部分,會影響后排中間乘坐人員的舒適感。這車的軸距是2米7,后排空間也足夠用,比其他品牌的后排做起來舒服些,其他品牌后排有點下凹的感覺。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是車子的油耗方面,這個我滿看中的,因為每天都要開車,使用成本當然要考慮,現(xiàn)在油耗保持在7點2的樣子,還是滿不錯的
缺點:最不滿的就是降噪隔音和空間了!我們試駕的時候感覺空間還可以!實際上買回來真正用的時候才發(fā)現(xiàn)!坐起來空間大!但是那些門邊儲物!后備箱就沒那么大!
外觀:買這個車很大一部分原因,就是因為這個外觀確實在年輕人眼中很帥。朋友推薦去買速騰,速騰看了看也還行,不過我感覺有點老氣,沒有那么有攻擊性。威朗的普通版也有點菜。 GS版還是不錯的。運動前后包圍加上GS標,還有運動中網(wǎng),看起來挺唬人的,反正看起來很帥。想買思域,但是差了3萬多塊錢,沒辦法搞。威朗pro感覺還是不錯的。怎么來說也是個合資品牌。朋友買的傳奇影豹都比我的價格高。我下來13萬多,他下來14萬多,比我還貴了1萬塊錢,說實話他那個車確實比我的帥,但是我是合資品牌啊,畢竟家是農(nóng)村的,文化水平也沒那么高,買個國產(chǎn)車人家總說是雜牌。不要噴,主要是因為周邊環(huán)境,畢竟你們都是在城市里,我從小就在村里。??
內(nèi)飾:黑色的座椅配上紅色的縫線,跑車造形的座椅更顯運動范,雙聯(lián)屏的設計有一種高端的科技感!
空間:別克威朗Pro的空間圖片上應該看的還是比較清楚的,先說說前排吧,前排主要談駕駛位吧,駕駛位座椅調整好之后在腿部附近會有很大的活動空間,保證了駕駛時腿部留有足夠的空間去操作,頭距離車頂大概兩拳左右的距離,并不會碰到頭頂。
配置:威朗ProGS在我購車預算范圍內(nèi),買這輛車是作為代步工具上下班用,配置也都滿足我的各種需求了,天窗甚至超出了我的預期也算是小驚喜吧,總之相比這個價位來說,性價比還是挺高。
動力:動力完全夠用,起步很快,提速也很快,油門很靈敏,尤其是超車的時候,動力強勁的話輕輕松松就能把別人甩開。 CVT的變速箱,換擋快速又平順,沒有頓挫感,開著舒服。
操控:
方向盤略重,轉向精準無虛位,按鍵功能清晰明了。
油耗:油耗的話對于我來說是完全能接受的全市區(qū)因為才沒開多久,不到1000公里,現(xiàn)在油耗顯示是8.4,不過聽肖工人說的是首保之后,油耗的話大概能控制到7成左右,不過我感覺不是太真實1.5T的車,180多匹馬力的車,怎么可能跑到7個油耗。中間去了一趟鄭州,跑高速的話,這個車油耗的話拉到4.7,有可能是我中間踩油門沒有定速巡航吧。看論壇里這個車油耗也就是高速不到4升
舒適:換擋頓挫感零頓挫感,地盤采用瓦特連桿后懸架,過坑洼路段也能舒適。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格15.64萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點:10.25英寸的液晶中控聯(lián)屏,同級的車型中都沒有我的大,這點非常值得炫耀。這款中控聯(lián)屏能使用高德在線導航,比手機屏幕更大,更清晰,可視范圍更廣,在線音樂播放,出行生活服務和車身情況查詢,還支持語音播報,直接語音就能搜尋附近美食和停車場,還有車主錦囊服務,全車功能講解,還附帶視頻,還有別克自己的APP服務,一鍵找到附近服務網(wǎng)點,進行預約保養(yǎng)維修。發(fā)動機有啟停技術、無鑰匙啟動和進入功能、真皮方向盤以及后排座椅比例放倒功能。
缺點:最不滿意的就是內(nèi)飾了!都是運動轎車了!多以一點運動元素能怎樣!幾個GS標致,加點紅線就打發(fā)了?
外觀:威朗Pro的外觀比上一代的更加時尚運動,但是整車的運動氣息還是能夠體現(xiàn)出來的,比如像是前車頭的格柵,霧燈和前杠的設計,黑色熏黑輪轂都體現(xiàn)運動感,外觀更加運動。
內(nèi)飾:對內(nèi)飾還是比較滿意的,整個車的內(nèi)飾屬于那種簡約不簡單的美式風格,沒有那么多花里胡哨的裝飾,個人還是挺喜歡這種的。
空間:作為一款比較暢銷的威朗,我相信在空間這方面是不會讓我失望的,確實是這樣,這輛車子坐5個人是完全沒有什么問題的,在空間方面不能說是比SUV要更好吧,但是起碼在同級別的轎車里邊算是比較大的一款了。后備箱的空間比較不錯,放一些行李還有日常用品什么的是很實用的存在。
配置:別克作為美系車,在威朗PRO的設計上是非常用心的;外觀設計非常非常動感,全LED大燈組,非翼式中網(wǎng)全黑配色,顯年輕運動,側面線條分明,黑色輪胎搭配紅色剎車卡鉗,十分動感;配置上配備了前門無匙進入,四門車窗一鍵升降,10.25寸中控聯(lián)屏,科技感十足;座椅、操控桿獨有專屬logo,座椅紅黑雙拼,使整個內(nèi)飾細節(jié)上處處突出個性運動感;安吉星遠程操作功能、4G wifi熱點共享、智能駕駛輔助等能提高車主用車舒適感和使用感。
動力:1.5T的渦輪增壓發(fā)動機,爆發(fā)出184匹的馬力,拖著小車的強憾發(fā)動機超越了同級別的車型。
操控:
操控不錯啊,過彎表現(xiàn)很穩(wěn)。這跟方向盤的手感應該有關系吧,方向盤輕巧精準,指哪打哪,新手開也很好上手
油耗:油耗8個多油!意料之中,高點低點都差不多!不差這一點!
舒適:車子的底盤非常的穩(wěn)當,牢牢的抓地感也比較強的,加上有一個大空間的表現(xiàn),就會覺得舒適度更高。我特別喜歡這種坐著很舒服自在的車子,就那種支撐感就不錯,而且也是比較有特點的那種車,在行駛過當中比較安靜,沒有什么太吵鬧的聲音,車子不僅僅是減震效果處理的比較好,隔音方面更是不錯了。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 濮陽
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛體驗強,轉彎時車子的反應絲毫不差,開起來十分順手,包括動力方面也是相當給力。超車時的表現(xiàn)相當迅速,可以說十分滿分體驗感值個八九分了。不止駕駛體驗,外觀也是很滿意,不管是車前格珊還是車尾尾翼,設計感直戳我心窩,對于年輕人來說,座駕也不過是這個設計了吧,都不需要自己去改裝了,直接是我想要的樣子。內(nèi)飾沒有夸贊的成分,只是這個價格買到這個內(nèi)飾配置,個人覺得值當,這個前提是建立在合資品牌車的基礎上。
缺點:其實沒有任何東西是十全十美的,總是少不了有一些缺陷在,而這款車同樣也有這個問題。其實整體的效果我都還是非常滿意的,就是這款車的隔音效果不是特別好,胎噪和風噪的聲音是有一點大的,同時車身會感覺到有顛簸感,減震效果比較一般。如果這些地方可以得到改善的話,會更加完美的。
外觀:買這款車有很大原因就是因為外觀,特別是藍色看起來特別帥氣,因為試駕車的原因就定下來了。
內(nèi)飾:座椅是紅黑雙拼仿皮內(nèi)飾,主駕和副駕安全氣囊,加前后頭部氣囊,加前側氣囊,后排座椅還能放倒加大后備箱空間,據(jù)說后排座椅傾斜度是符合人體工程學,令乘坐者更舒適,久坐也不會勞累,不會腰酸背痛。
空間:空間對于A級車還是不錯的,我180做前排,后面再坐個180的不擠,后排座椅中間還有個凸起,不算很高可以接受吧。儲物空間也不少,夠用了。扶手箱空間感覺小點所以沒給滿分。
配置:性價比挺好的!配置,價格,性能,這個價位上我覺得最好的了!
動力:動力就用說,響應的很快!給油就沖的感覺!7.7秒破百,不是開玩笑的!
操控:
這個車子特別值得入手,也讓人覺得很滿意的地方,之前是覺得操控沒有什么太大的負擔,現(xiàn)在也是覺得這車子操控起來挺輕松挺自然的,沒有什么駕駛的壓力。起步加速的時候,我可能也會覺得這車子有一點點缺陷,就是這方向盤有點偏硬了,所以駕駛的過程可能并沒有那么的輕松,感覺整個手感有點偏沉。
油耗:上下班高峰期堵的話跑到10個多點,平時路段的話在7點多這樣,下次回媳婦家跑跑高速磨合下應該還會降低油耗。
舒適:座椅方面還是比較舒服的,我覺得車子一般在座椅這方面的用心程度會比較強一些,對于腰背的貼合度會更好。它屬于那種不軟不硬的款式,坐起來還是比較厚實比較有支撐度的,這樣子坐時間長了這個腰和背也不會覺得很累,感覺還挺舒服的。車子有時候會有一點小噪音,這個應該算是大部分車子都會有的小毛病了,尤其是在速度快的情況下,可能會聽到一些風噪聲,這是這輛車子的一個小問題。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格16.54萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是車的外觀,這輛車的顏值很高,符合年輕人的審美,整車風格是運動時尚,側身線條流暢有種轎跑的感覺。應該有不少人是沖著它的顏值買的這款車,十多萬出頭能買到設計這么出彩的車還是挺讓人滿意的。
缺點:車身溜背的設計增強了外觀的設計感和運動感的同時影響了后排的頭部空間,如果遇到個子特別高的,頭頂和車頂之間的距離就會很小,弟弟個子1米9,坐在后排會覺得有些壓抑。
外觀:光年藍色開在路上,回頭率100,運動時尚的外形區(qū)別于普通轎車,更年輕化,加上車頭紅色GS標志,和車內(nèi)座椅,操控桿的專屬標志,處處突出車輛的個性化。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局同樣都是運動感十足,頭枕與腳踏板都有GS的字眼,前格珊,后尾箱也有。整體的配置還行,大屏幕大氣實用,很多內(nèi)容可以直觀的看到,方便開車操作。方向盤的設計也很有趣,按鍵分布在兩側,使用率高且便利。座椅的造型加上方向盤的造型有點賽車的感覺。
空間:空間還是挺舒服!基本幾個朋友出門!都不會說感覺很擠!后排坐滿了,都不會覺得很擠,三個人都還有活動空間!
配置:性價比還是高的,主要油耗低我每個月花銷不大,銷售還送了3次保養(yǎng)
動力:動力還是非常強勁的。當時看這個車就是因為他這個車的動力比較好。因為年輕人嘛,雖然不飆車,但是還是想買一個動力強勁點的。
操控:
車身小,加上方向盤、剎車、油門都調校的滿不錯的,駕駛起來還是滿輕松舒服的
油耗:對于別克來說我不要求太高,但現(xiàn)在油耗大概8升左右已經(jīng)表現(xiàn)不錯,基本可以脫掉油老虎的稱號了。
舒適:前增強型麥弗遜懸架,加瓦特連桿非獨立后懸架,整車低速行駛舒緩,高速行駛穩(wěn)定,換擋頓挫感零。eConnect智能互聯(lián),AI智能語音助手,語音控制天窗,車窗,空調溫度,音樂等,個性化語音,多輪交互,打斷說,一次多個命令都能識別進行處理,一句話就能處理,不用因為要調節(jié)空調、車窗等導致分心,能更專心的駕駛。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 長治
裸車價格14.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我是顏值控,最滿意的就是車輛的外觀,運動氣息撲面而來,黑色的車頂和后視鏡,熏黑的輪轂配上紅色的卡鉗看起來特別帥氣。內(nèi)飾給我的感受就特別的新穎, 10.25寸的大屏,看上去很有科技感,在同級別車里面還沒有發(fā)現(xiàn)這種雙聯(lián)屏的設計。
缺點:顏色選擇太少了,只有藍色和白色,車子啟動,音噪有點大。
外觀:外觀的個性化裝飾跟多,不愧是主打年輕人的車,前后的包圍就很有感覺,輪轂是17寸的雙五幅黑色運動輪轂,卡鉗搭紅色,這設計真的不要太棒了,還省去后續(xù)改裝的費用!點睛之筆是那漂亮的背鰭,非常喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是挺好看的,那么大的屏幕,我感覺比著國產(chǎn)的屏也不算小,不過黑色的內(nèi)飾感覺沒那么好看,回來之后我改了一個紅色的車內(nèi)軟包,大家看看是不是挺好看的
空間:還行,車內(nèi)的儲物空間還不錯,放置東西的空間挺多的,后備箱放兩個行李箱完全沒問題。門上和中控臺的小格可放空間還是零零碎碎蠻多的。
配置:其實買之前,也受過朋友的一些影響,他們都不是很喜歡別克,說是油老虎,其實我覺得千人千面,別克的車就我個人來說還是喜歡的,而且在買了后,開起來確實是還不錯,目前沒有找到什么不滿意的地方,總體而言買到自己喜歡的車才是最重要的,在買車的時候不要被別人的意見影響了自己的判斷。
動力:1.5t排量起步都沒什么問題,這個因為本來自己開車排量就小,能接受
操控:
車開起來手感還是不錯的,基本上跑到60碼的話,轉速的話才1200轉,對于家用車來說已經(jīng)很不錯了。?畢竟沒花那么多錢,13萬多已經(jīng)是很可以的車了。
油耗:新車剛提油耗有些不穩(wěn)定,大概開一陣應該能到8個左右吧,能感受的到,平常沒有那么多的激烈駕駛,其實在市區(qū)堵車多反而開不了那么快,油耗大概8個可以接受。
舒適:整體舒適性還是挺高的,車上能摸到的地方大多是用軟性材料包裹,摸起來手感非常的舒服。這款車還有主動剎車功能,我覺得這個功能非常的實用,也非常的安全。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 三門峽
裸車價格16.09萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1730公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點就是這輛車子的綜合表現(xiàn)了,我覺得我挑不出來讓我特別滿意的一點,也挑不出來特別差勁的地方,不管是大方面還是小細節(jié)其實做得都挺到位的。
缺點:最大滿意其實也沒有太不滿意,不過它的懸掛避震是偏硬的; 不過通用的車好像都是這個鳥樣,這款車兩個人是超爽的,如果后排坐人就受不了,在高速行駛還可以,如果走那些顛簸的路段真讓人受不了;
外觀:整體的運動元素充分,白色車身和熏黑的前格柵搭配起來就很有感覺,時尚了不少,整體線條感飽滿,側面有一種轎跑車的造型設計。在同級車型算到位的,車尾的造型也可圈可點,讓人眼前一亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏值還是挺好的!很有科技感的雙聯(lián)屏!運動標識的GS,紅線設計!很有運動基因!PS:雖然我女朋友覺得很丑罷了!
空間:現(xiàn)在是已經(jīng)有一個車了,這個車就是買著上下班代步用的,這個顏色還是蠻吸引人的,也是這兩年最流行的顏色,空間上來說不是特別大家用車,到時也能足夠,看自己的身材了,
配置:威朗Pro的性價比確實足夠高,首先就是滿足了動力的需求,1.5T爆發(fā)出來的動力確實足夠強,其次就是空間日常足夠使用,內(nèi)飾煥然一新,有新意,價格并不算特別貴,天貓有5千抵2萬活動這樣的性價比足夠高了。
動力:動力感覺非常不錯,對比好幾款,起步加速能感覺到發(fā)動機加油的聲音,這車絕對能秒sy這款車,試過百公里加速也就8秒左右,比超10秒的感覺完全不同,這種感覺很爽,超車表現(xiàn)也很給力,一腳油門就上去了
操控:
現(xiàn)在方向盤手感比較輕,手感也比較好,操控性也比較強
油耗:油耗還是挺好的!7個多油!我們上下班距離也不遠,基本一個月300油費!
舒適:舒適性還是挺好的!尤其是座椅!很舒服!車子動力很好!開起來很平穩(wěn)!換擋的沒有什么頓挫感!還是挺好的!噪音控制:降噪的效果就比較差了!聲音很明顯,尤其是速度高了!
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購買時間2021年11月
購買地點河南 信陽
裸車價格16.24萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先我這個人是顏值控,更注重一見鐘情的東西,而這款車的外觀就非常的讓我滿意,給我的第一感受就是非常的漂亮,并且前臉的辨識度也很高,整體非常的大氣,再加上整車的線條非常的圓潤流暢,整體就非常的別致有氣質,完全不俗。再者就是這款車的動力系統(tǒng)也非常的讓我滿意,并且在操控的手感上也非常的舒服,安全性非常高。
缺點:大概就是油耗了吧,不知道是不是磨合期,油耗沒有官方說的那么低,我也看到了很多車主的貼,都說油耗偏高,那就不是我這臺車的問題了,也問了開了多年車的朋友,可能是磨合期的緣故吧,之后再跑跑。本來是想說看看有沒有假期去跑跑高速測油耗的,這個可以后續(xù)跟大家探討。其他暫時沒發(fā)現(xiàn)什么不好的地方,各方面都是理想的座駕。
外觀:在一個緊湊型家用轎車,它的外觀還是很出彩的,為了符合年輕人的審美品味,時尚感和運動感做的很足,車身線條流暢有種轎跑的感覺,車頂天窗也提升了不少檔次。
內(nèi)飾:之前有看過一些其他的車子,但是還是覺得我現(xiàn)在這輛車子內(nèi)飾做的會更好一些,反正我覺得那是能夠做到它這樣一些相當不容易了。
空間:2.7米的軸距使內(nèi)部空間結構顯得更加寬敞,無論是前排或者是后排前后和頭部空間都得以較大舒展。
配置:這輛車的性價比還是挺高的,這輛車子功能配置都挺豐富的,并且威朗也是我之前就看上了的車子,對于它的口碑以及名聲也有了不少的了解。周圍朋友也有開威朗的,對它的評價也是比較高的,所以我的這個預算能買一輛威朗,我個人還是覺得很不錯的。這輛車子現(xiàn)在使用起來沒有什么太大的問題,不管是油耗方面還是整體的空間使用方面,都是有著較大優(yōu)勢的,我覺得車子只要開著舒服,家里人坐著舒心就可以。在性價比這方面這輛車子還沒有什么讓我覺得不滿意的地方,所以我感覺性價比挺不錯。
動力:之前有開過一些其他車,現(xiàn)在想想還是我這輛車的動力會更持久一些,會在加速過程當中覺得更有勁兒一些。我特別喜歡這輛車子的動力,就覺得無論是在什么情況之下,它都是動力滿滿的那種,都有非常強勁的那種加速表現(xiàn),都有很迅猛的那種感受。
操控:
方向盤沒有虛位,剎車操控都非常順心,指哪打哪,輔助系統(tǒng)很智能,我感覺過彎道障礙物倒車側方停車都沒壓力。
油耗:油耗不算少的,算是正常油耗吧,不過也是新車,我們可以再等等,美系車最容易問的就應該是油耗
舒適:座椅的話,說實話后排有點短了,因為家里身高的話都不算低,起步都是1米7多,坐坐后排的話那個座椅長度有點短還不到大腿的五分之四,底盤的話自我感受感覺有點稍微有點硬了,家用車的話不應該這么硬的,應該軟一點偏舒適,這樣的話或許能賣得更好。嘻嘻?
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購買時間2021年10月
購買地點河南 濟源
裸車價格15.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1985公里
綜合評分
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優(yōu)點:就是想簡單買個家用轎車,也看了很多車,不知道選哪款,大概預算10萬左右,在這范圍內(nèi)可以選的車很多!,剛開始也是在網(wǎng)上看看,然后選著幾個車型再到店里看車試駕,到店看車的時候也是打算買的時候,
缺點:車載導航系統(tǒng)不太靈敏用,經(jīng)常給我走錯路,不過現(xiàn)在這個車,可以用高德、百度CarPlay直接手機導航,其次就是油耗,有一這高,百公里8升左右,可能還沒有過磨合期,第二次保養(yǎng)后在看看油耗如何。
外觀:外觀還是很有顏值的!藍色的車!運動轎跑的感覺!
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾風格我也是很喜歡的,整體非常的大氣簡約,一目了然,完全不會覺得有凌亂的感覺,而且在用料啊上面也是毫不含糊,做工上面也是非常的精細,整體的設計布局都是非常的合理的材質,一眼感覺就很高端高品質,這一點也是非常給力的。
空間:175中等身材,朋友坐不覺得擠,后備箱不夠用的話后排也可以放倒。
配置:總體來說性價比還是算不錯的。13萬多能買一個a+級的合資車。184匹馬力,提速7秒7,還算可以,軸距7米7,反正坐4個人是不擁擠,坐5個人的話,小轎車都會有點擠都理解,如果想買個運動版的轎車的話,威朗還算是不錯的,算是一個比較好的選擇,不過如果預算充足的話,也可以看看本田思域,不過現(xiàn)在思域的價格有點!1.5T的運動版下來要16萬多
動力:我買的這款車是CVT變速箱,1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機,我駕駛起來沒有之前試駕9AT變速箱的車型那種推背感,不過勝在加速很平順響應也很快,人送外號”四缸小鋼炮”它值得。
操控:
必須五顆星,變速箱的平順性不錯,方向盤手感也挺好的,剎車輕踩一點就會有反應
油耗:新車剛提沒多久,比較愛惜車哈哈,沒有大腳油門大腳剎車,開得比較溫和,現(xiàn)在跑了幾百公里,感覺挺省油的,現(xiàn)在的油耗大概在8個油左右。不過油耗對個人駕駛技術和路況有很大影響,這個也是因人而異的,期待后續(xù)過5000公里的油耗表現(xiàn),畢竟如果還是這樣的油耗的話就非常省油的了。
舒適:舒適性對比過這個價位的車型是有優(yōu)勢的,我認為主要在于它的材質用料比其他特別是日系車好,以及人體工學座椅設計,我對象嬌兒坐副駕駛就沒說過暈車。
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