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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：別克品牌是我看過這么多車中內(nèi)飾方面?zhèn)�人覺得是做得相當不錯的；無論是用料方面還是設計方面，都能看出設計師的用心，別克品牌的內(nèi)飾：高端大氣上檔次，華而不膩。比較符合職場小領(lǐng)的我對豪華的追求。
缺點：總是感覺車還是有點小，雖然是主打運動系列的，比較精致，濃縮的都是精華，但是如果再大一點，達到b級車的大小，那么這臺車就真的無可挑剔的了，另外可能是新車上市，優(yōu)惠力度還沒有太大，如果再多點優(yōu)惠就更好了。
外觀：外觀就很運動，很潮流！第一眼給你看到的感覺就是說！想開兩圈試一試！非常有激情的感覺！
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾還是可以的，大屏幕跟上了潮流，平時最主要的功能例如空調(diào)之類的保留了實體按鍵，好評！可以盲操作，科技和傳統(tǒng)都有兼顧！
空間：空間上我覺得夠用了，因為平常就我一個人用，平常上下班開，然后出去跟朋友一塊兒出去玩開，因為個子不是很高，身材也不是特別的胖，比較瘦一點阿，反正我開是完全夠用，后備箱挺大的，跟小姐妹一塊出去玩帶東西都帶的足足的，女生一出門就像是搬家了似的，哈哈。
配置：威朗Pro在同價位里面的配置絕對是很良心的，這個配置在其他同級別里面怎么也要十七個起步，這一點不得不說，性價比真的劃算，美系車的品質(zhì)也可以放心。
動力：1.5T+CVT的動力總成，不要看到CVT就覺得這車肉，開起來一點都不肉，加速平順，是很線性那種，也不會一腳踹你出去那種，而且這車的發(fā)動機艙隔音應該沒做好，急加速時可以聽到一點渦輪聲音，有點意思�。〔贿^速度上去之后加速就會比較慢了，畢竟排量擺在這里。
操控：
動力強勁，轉(zhuǎn)向流暢，底盤也很穩(wěn)，美系車主打的就是一個品質(zhì)，而且作為一款主打運動的車型，操控性無需多言。
油耗：買車時銷售顧問說油耗會在6、7個點左右，行駛了將近1000公里，都是走市區(qū)的多，還沒有怎么跑過高速，油耗大概10個點左右，可能是自己起步熱車操作不當或者是沒跑過高速。后期改進一下熱車方式或者去跑一趟高速，還沒過磨合期，油耗還有待觀察。
舒適：威朗Pro的舒適性總體來說還是很舒服的。首先是威朗Pro的座椅，有種Q彈柔軟的感覺，就算開車久了不會覺得累，這一點很重要。然后就是隔音，威朗Pro這個車的隔音做的不是特別滿意，雖然外界的雜音處理的很好，但是發(fā)動機的生意傳到車內(nèi)是很明顯的，如果說跑個長途在車里休息，確實有影響一個整體的舒適性。再有就是后排中間是凸起的，如果是平整的我覺得會更好。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 宜賓
裸車價格14.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗Pro這款車方方面面我都滿意，特別是外觀，給人一種積極向上的青春感，我覺得這才是我們年輕人該追求的車子。我選著的這款是威朗ProGS版本，我喜歡它的一個炫酷的藍色車身以及黑色的車頂，這兩個顏色上的搭配還是成呈現(xiàn)出一種時尚運動感的外觀的，第一次見到的時候一下子把我吸引住了。再有就是威朗Pro的一個科技感以及它一個雙聯(lián)屏的設計，大大出乎我的意料之外。首先是雙聯(lián)屏，這樣的一個設計能讓整個中控都顯得特別有科技感，在這個價位中是沒有一輛車擁有雙聯(lián)屏的吧。然后到雙聯(lián)屏的一個功能，這個雙聯(lián)屏是支持語音控制的，只要對它說打開音樂就會自動幫我打開，導航也一樣，而且威朗Pro的導航還能檢測到那個路段堵車，這一點跟手機上的導航一樣實用方便。最后就是威朗Pro的動力了，這樣一輛擁有年輕外觀的車子，動力怎么可能會平庸呢。威朗Pro雖然搭載的是1.5T的發(fā)動機，但是這個發(fā)動機的動力一點也不弱，起步輕踩油門動力就來了，而且變速箱的反應很快，總得來說，威朗Pro方方面面都讓很滿意。
缺點：不滿意的地方我感覺這個車子的門板還是做的有一點薄，開門的聲音，感覺有一點點空沒有那種厚實感。這個應該是減配了的吧，我記得別克的車子門板都做的特別的厚重的。現(xiàn)在的車都是輕量化設計了。還有一點，她的后懸架怎么不是用的獨立懸掛呀？英朗車都用的獨立懸掛為什么他不用呢？現(xiàn)在威朗車的促銷感覺有一點點不給力，雖然我知道年后可能會大降價，但是年前急需要用車圖個新年彩頭。所以這個月就把車給老婆買了。其實這一點還無所謂了，畢竟千金難買，心頭好嘛，只要自己高興。
外觀：外觀直接滿分，畢竟一開始不了解的時候，我就是奔著這個外觀來的，絕對是長到我的審美上了，運動氣息直接拉滿，飛翼式別克標志進氣口，再配上這個大燈，酷炫十足，側(cè)面線條完美，還有個尾翼，不用多說，氣場就出來了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面最喜歡的就是他的雙十點五寸大連屏，看起來檔次十足，逼格特別高。
空間：威朗Pro這款車的空間，說實話在緊湊型車型之中，把空間的布局設計的還是相對合理的。我1.79的個子，把主駕駛的位置調(diào)教合適自己的位置后，然后回到后排感受一下，膝蓋的腿部空間大致還有兩個拳頭，然后頭部空間大致在1.3個拳頭左右的一個距離。如果是三個跟我一樣身高的坐在后排空間是剛剛好，不會顯得太擁擠，比較威朗Pro的一個車長也達到了四米六多，還有一米七多的車款。然后再有就是后尾箱，空間很大，看了下預計能放2個行李箱以及一些小物件都是沒有問題的。
配置：在這個級別中的車子，帶有雙聯(lián)屏，安吉星遠程啟動，在線實時導航，盲區(qū)預警等這些配置的車子是少之又少。而且威朗Pro在價格上優(yōu)惠也很盡人意，所以說這個價格，這個配置都到位，性價比當然高啦。
動力：動力是一個中等排量吧，不算太小，但是也不是很大，因為我個人是比較喜歡排量大一點的，雖然是女生吧，但是還是比較喜歡追求比較有激情，刺激點兒的那個感覺，如果要是追求速度感比較強烈的車主，我還是建議你買一個動力稍微大一點的，這個其實還是沒有特別的有沖勁吧，不過日常家用還算是可以噠。
操控：
皮制方向盤的手感還是挺好的，并且方向盤的粗細適中不需要再加一個方向盤套了。車輛配有車道保持功能，在偏離方向時能自動回正方向，碰撞預警系統(tǒng)也是標配，在開車走神時也能提升一定的行車安全。有一點不好的是車輛只有倒車雷達沒有倒車影像功能，對于新手司機這一點有些不太友好。
油耗：目前開了差不多600多公里，油耗8個多油，感覺有點高，但是新車有磨合期，具體數(shù)值等第一次保養(yǎng)后在看吧，按照銷售顧問說的話來看，這車油耗應該不高。
舒適：駕駛感受很好，1.5t加cvt ，讓這輛車的傳動很平順，體驗感不錯，以及車內(nèi)座椅柔軟，提供了很好的舒適享受。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格15.74萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗Pro最讓我滿意的就是它的一個外觀以及中控雙聯(lián)屏的設計和它的一個功能了。先說說威朗Pro的外觀，沒有買車的時候就想著自己也要加裝一個黑色車頂。所以決定買威朗Pro的時候看到GS版本剛好是黑色車頂，加上黑色的后視鏡以及黑色元素的輪轂，威朗Pro的運動感一下就呈現(xiàn)出來了。再到威朗Pro的前臉，黑色的格柵連貫著大燈，而且前臉格柵右下方還有一個紅色的GS標志，大燈搭配LED日間行車燈，讓整個大燈都顯得更為犀利。總的來說，威朗Pro整體呈現(xiàn)運動感，側(cè)身的線條也設計的年輕化。然后到威朗Pro的雙聯(lián)屏，第一次見到這樣的設計，而且這個屏幕分辨率還很高清，功能也多�？梢栽诰�聽歌，可以在線導航，這個導航跟手機上一樣，可以看到哪里堵車，這一點很實用。然后語音互聯(lián)這個功能，如果是在開車的時候，只需要通過語音，就能控制大屏里面的內(nèi)容，比如想聽的歌，想去的地方都能自動，而且還有免費的流量，不僅實用還方便，這就是我最滿意的地方了。
缺點：不太滿意的地方，就是說它的剎車方面稍微有點偏硬。
外觀：就是沖著外觀才買威朗pro的，不過車子開回來才半個月就！最后是走保險維修的！當時是在老家就沒有去4S店維修！在這里我還想跟車友說一下！新手司機開車一定要安全不要跑到快了！新車都要有一個適應期！而且這臺車起步的時候油門給大一點就竄，所以大家一開始要習慣一下，給少點油，因為之前一直開自吸的車習慣了，一下子開帶渦輪的會有點不適應。
內(nèi)飾：特別喜歡車內(nèi)的雙聯(lián)屏設計，這種設計的話，我還是在其他豪華品牌車上面看過的。像10萬多一點的車子上面都還沒有這種設計，感覺這個雙聯(lián)屏一下子就把這車的檔次提高了幾個級別。而且他兩邊顯示的內(nèi)容也不一樣，屏幕大了，它的字清晰度就高一點，而且看起來就更方便了，像我老婆這種新手開的話，完全不用擔心，因為誤看產(chǎn)生誤操作的了。而且整個門包上面都是用的黑色皮質(zhì)包裹的。就是天窗居然是個小天窗，不過個人也不是特別喜歡全景天窗，這一點還可以接受。
空間：車內(nèi)空間也是比較寬敞的，我1.6做主駕駛完全沒問題。我弟身高1.75坐副駕駛完全沒問題，后排座椅坐上去也是舒服的，不會顯得擁擠，后備箱空間也是足夠使用的，逢年過節(jié)去走親戚，禮品雖多，后備箱空間也是足夠使用的。
配置：總體來說，這款車的價格也在我的預算范圍內(nèi)，剛好在我們能承受。而且整個車內(nèi)的話，它的科技功能也特別的豐富贈送了100個g的流量，可以終身免費使用。而且還有發(fā)動機變速箱八年16萬公里的質(zhì)保，這個挺劃算的。其他車型的質(zhì)保還要單獨給錢，別克威朗這個居然是免費送的，特別的高興。而且現(xiàn)在剛好是十二月份年底沖量，所以贈送的東西也多，剛好又遇到雙十二，運氣挺好的。大愛小小威。
動力：最開始買威朗Pro這個車就是考慮它的動力，全新的發(fā)動機1.5T 184馬力從數(shù)據(jù)上來看就是很給力的，平時在起步提速的時候就跟給力，在城區(qū)里面要超車也是一腳油門下去就過去了，發(fā)動機咆哮的聲音都不需要去改聲浪
操控：
對于一個女司機來說，別克威朗Pro上手速度很快的，主要操控簡單，沒有太多復雜的功能，設計比較符合實際功能，還語音識別控制功能，可以通過語音交流實現(xiàn)簡單操作，很方便。
油耗：現(xiàn)在表現(xiàn)出來油耗7個，我開車上下班，其實還都不錯，現(xiàn)在還是新車，等過段時間再看看
舒適：座椅都是皮制內(nèi)飾，觸摸的手感還可以。雖然是運動型的車但座椅并沒有設計成運動風格，座椅面還是比較寬的，坐上去軟硬適中，對得起這個價位的 車。自動駐車功能在市區(qū)時能提升不少的駕駛舒適度，不用頻繁換擋或老是踩著剎車了。后排也有標配空調(diào)出風口加兩個USB接口，后排人員給手機充電也比較方便。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的小藍，作為我的第二臺轎車，威朗我最滿意的是外觀，顏值非常高，再就是動力，外觀，威朗Pro有著獨特的飛翼式格柵貫穿展翼型大燈，令格柵飾條與LED日間行車燈一體相連，延展前臉的視覺寬度，搭配黑色格柵網(wǎng)格與亮鍍鉻裝飾的撞色設計，一定程度提升了它的檔次感。
缺點：隔音一般般，感覺不及上一代威朗，深踩油門加速能聽到一點渦輪的聲音，還挺爽的哈哈哈哈哈，就是對乘客來說有點惱人。車機系統(tǒng)，感覺新的車機還是存在一些bug，偶爾會自動撥打安吉星救援電話，不知道啥原因，希望別克后期可以更新一下版本優(yōu)化這個問題；車機偶發(fā)卡頓問題，不經(jīng)常出現(xiàn)尚可接受，需要重啟即可解決。其余的導航，Carplay使用很方便，導航在中控屏可以小窗顯示，儀表盤也可以顯示，信息非常豐富，科技感滿滿。
外觀：黑色的車頂和白色的漆面搭配非常的炫酷和經(jīng)典，也是當下最流行的撞色設計，非常潮流。它的尾部也是有運動套件，包括側(cè)面，車頭下邊都有運動側(cè)圍。再就是它的輪轂非常的炫酷，有紅色的卡鉗。車子開在路上，非常好看。前臉再加上他的LED全自動感應大燈，就像人的眼睛一樣，非常的明亮，炯炯有神。
內(nèi)飾：雙聯(lián)屏，觸感也很靈活，感覺上檔次。后排USB接口，全液晶儀表，還可以遠程啟動，主動剎車安全系統(tǒng)。
空間：我和我老婆兩個身高都還是比較高的，在女生當中，我老婆的身高算比較高的那種。但是他坐在主駕駛的話，后排的空間都還是挺大的，而且我坐后面也一點不感覺到擁擠，家用的話，這個車的空間完全足夠用了，畢竟他的軸距有2.7米，而且中間鼓包的地方也不是很高，所以后排坐中間的那個人也挺舒服的，整個一個后備箱也是可以放倒的，一款很不錯家用轎車。
配置：這車上完路的話，不到15萬。還送了很多次的保養(yǎng)。基本上前三四年是夠用了。雖然說威朗剛剛換代，有些人還不敢入手，但是現(xiàn)在的技術(shù)都已經(jīng)這么發(fā)達了，完全沒有那個擔心�；ê线m的價格，買到自己喜歡的東西就是最好的。我也不是大眾粉也不是日系吹，只想花錢買自己喜歡的，最適合自己的東西。很滿意！
動力：因為本身屬于緊湊型車，加上車身比較輕，加上這個發(fā)動機的馬力又比較大。提速是很猛的，這個車型。一定要去試駕，感受一下。經(jīng)常會有上頭的這種感覺。而且他這個cvt的變速箱調(diào)教的是非常不錯的，冬天的時候也沒有冷啟動的保護，上車就可以直接踩油門走了。
操控：
車子總體感覺和英朗車操控沒啥區(qū)別，車子大小都差不多，操作起來也很得心應手，方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎打方向盤也很輕松
油耗：我的平均速度是19kmh,綜合油耗8.5L,高架開80kmh，油耗是4L高速開100kmh油耗是5.2kmh,高速開120kmh，油耗大約6L，還挺省油的，希望首保之后油耗繼續(xù)下降，
舒適：座椅的舒適性挺舒服的，座椅材料摸起來很舒服，而且比較通風，由于空間較大，有時候中午我就把車窗放低一點找個涼快的地方在主駕駛上睡覺，挺舒服的，后座家人坐著也舒服，上次一家人出門，開了90多公里，沒停車，家人也沒說累，后面還有空調(diào)口和USB很方便后座的人充電，也不會熱，這樣就不用搶著前面的USB充電，車內(nèi)空調(diào)分布比較均勻，不會說前面很冷，后面再喊熱。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 菏澤
裸車價格15.64萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車的外形，選車的話外形占主要原因，因為是給老婆買的，我老婆喜歡才敢下手耐買啊。這個車的外形運動感十足，而且有熏黑的輪轂，還有黑色的車頂，我們選裝了運動套件的。如果這個車子不選裝運動套件的話，就感覺沒有這么吸引人了，而且高配的話，我也不是特別的喜歡。最重要的就是這個白色，它是珍珠白的顏色。還加價了2000塊錢呢。不過說實話，個人覺得白色比藍色好看多了，藍色的那個不耐看，白色的配上了那個運黑色的運動套件就更漂亮了，更完美了。選擇這款車，我更偏重于車的性能比如它的cvt變速箱。我試駕過的這個變速箱開著挺順滑的，沒有什么頓挫感。威朗是1.5t的四缸發(fā)動機，它的動力特別的足。1.5t的發(fā)動機配上cvt的變速箱，提速簡直了，開起來的感覺特別的順滑。
缺點：提車數(shù)月，不滿意的地方還是有一兩個的。首先是威朗Pro的隔音，起步的時候或者身材油門加速的時候，發(fā)動機的聲音在車里都能聽得到，而且非常的大聲。再有就是新車的味道重了些許，都開了一個月了新車的味道還依然存在。目前只有這兩個不太滿意，其它的我覺得都OK。
外觀：外觀是我喜歡的藍色，中網(wǎng)嵌入GS標識，正面看會有點美系肌肉車的感覺，黑色的熏黑輪轂，更顯時尚運動氣息，發(fā)動機蓋板隆起的線條和遠近光一體的LED展翼大燈，在配合蜂窩格柵、銀色裝飾條，前臉簡約時尚，但視覺上有很強的沖擊力。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾亮點就是前中控屏是個大連屏的設計非常有科技感，上檔次，有點兒像奔馳a級的連屏。而且買到標配的這個配置，就有主動安全配置。有車道偏離。我還經(jīng)常跑高速，有這個功能在高速不小心疲勞壓線，還可以自動修正方向。讓車子始終保持在車道的中間行駛。保證了行車的安全性。
空間：這款車最大的亮點就是空間寬敞后備箱空間也非常大，后備箱480升的空間，平時拉大件的行李都沒有問題，儲物空間大，前后排座椅距離大，坐上去很舒服的，座椅可以前后調(diào)節(jié)，平時累了可以放平來躺著，很享受，跟同級別對比算是最好的，也比較優(yōu)秀，平時就是接送小孩，周末出去玩，這個空間足夠了。乘坐空間:前后排空間很大，起碼坐上去腳部有很多充足的地方，夸二郎腿都可以了，非常喜歡儲物空間:空間大，一家人出去旅游足夠放行李全家出游時:款車最大的亮點就是空間寬敞后備箱空間也非常大，后備箱480升的空間，平時拉大件的行李都沒有問題，儲物空間大，前后排座椅距離大，坐上去很舒服的，座椅可以前后調(diào)節(jié)，平時累了可以放平來躺著，很享受，跟同級別對比算是最好的，也比較優(yōu)秀，平時就是接送小孩，周末出去玩，這個空間足夠了。
配置：性價比還是挺好的！配置��！還是動力，空間！我覺的這個價位上！性價比比較高了！
動力：威朗pro作為一個運動系列的車型，動力這方面絕對不用多說，也是這輛車的招牌部分，1.5t的強勁動力，最大可以達到184馬力，鋼鏈式CVT無級變速，模擬七檔，各種數(shù)據(jù)非常漂亮，在這個價位里面絕對拿得出手，十分出彩。
操控：
美系車底盤的調(diào)教上還是不錯的，平時在開車時方向沒有任何虛位，屬于指哪打哪的，在鄉(xiāng)村道路上變相不錯，上次回老家的時候路面只有四米多錯車的時候都能很精確。
油耗：跟美系車說省油，那是一個假，那就是扯蛋。1.5T發(fā)動機，上下班接小孩都是市區(qū)跑多8.7個油耗，個人覺得可以接受，也沒有其他人說得那么夸張。過磨合期后做個首�？纯茨懿荒芙档拖掠秃摹�
舒適：車內(nèi)的隔音效果還是很好的，高速上開車沒有明顯的胎噪和風噪，過減速帶時也沒有明顯的頓挫感，座椅包裹性還是不錯的就是硬了一點，座椅相對再軟一點個人覺得會更舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀有我喜歡的藍色，熏黑輪轂和中網(wǎng)采用黑色的，更顯時尚運動氣息，整個車輛也不是特別大，操控起來也特別方便，操作起來也很得心應手，車輛上面的跟多功能使用使用起來特別好，方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎打方向盤也很輕松，倒車影像也很清晰，我開車一年多了，倒車時還是習慣看倒車影像。
缺點：對威朗Pro唯一不滿意的地方就是隔音做的確實偏差了一點，特別是起步或者深踩油門發(fā)動機傳來的噪音特別大，當然這個算不上太大的問題，畢竟把音樂開起來，慢慢就適用了。
外觀：喜歡前臉的顏值，尾部現(xiàn)在沒有尾翼，高配的就有原廠尾翼，后續(xù)也準備去搞一個。
內(nèi)飾：坐在主駕駛的位子上，觸手可及的地方都是軟質(zhì)材質(zhì)包裹。雙十寸的中控屏，儀表盤有兩種主題可做切換。中控屏還內(nèi)置了娛樂和地圖軟件，還有流量贈送，車機界面設計的還不錯。
空間：空間完全足夠，基本上這臺車，就屬于我一個人的空間！爸媽都有車，這臺車就我開！買菜都用不上我！儲物空間:后備箱很大！但是門邊的儲物格！就比較小了，放瓶水都比較困難！
配置：珍珠白的車漆選裝加了兩千，黑色車頂選裝加了一千，原車沒有倒車影像，后來是4S店贈送的倒車影像。熏黑輪轂紅色剎車鉗是原廠的不需要改裝，還在考慮要不要弄個尾翼。
動力：1.5t發(fā)動機和cvt變速箱，還有48V輕混，這些配置提供前期起步快，沒有頓挫感，有推背感，讓我們在起步的時候可以迅速提到80速以上，而且強勁的動力在高速行駛過程中也不乏力，而且油門很靈敏，要超車輕點油門就可以了，金屬踏板才起來觸感也不錯，在安全的情況下，可以體驗下快車的快感，不用擔心提不了速。
操控：
線性不錯，方向盤感覺也很輕，整體教調(diào)感覺不錯，各項操作都挺靈敏
油耗：嘎嘎新的新車，剛開的時候油耗都會高點，慢慢的就降下去了，這臺車的綜合油耗是5.95，市區(qū)的話應該會高點，現(xiàn)在我開了一段時間，已經(jīng)降到七點多了，肯定還會再降，具體還有多少下降空間就暫時不知道了。美系車在大眾眼里一直是比較費油的代表，其實這都是很多年前的刻板印象了，威朗pro作為一款運動的車型，這個油耗已經(jīng)很省了，還是挺滿意的。
舒適：空調(diào)效果制冷還是挺快的，雙孔空調(diào)，看起來比較高檔。內(nèi)飾設計比較滿意，乘坐的舒適性還不錯，別克威朗Pro車座椅還庭厚實，座椅材料也很透氣，，腰部支撐不錯，長時間開車不會覺得腰痛。還設計雙聯(lián)屏，觸感也很靈活，感覺上檔次。后排USB接口，全液晶儀表，還可以遠程啟動，主動剎車安全系統(tǒng)。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1243公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這車滿意的很，特別是它運動十足的外觀，開出去倍兒有面子，白色的車身，感覺車身的油漆光亮的很，一看就是一輛好車的樣子。還有就是動力也很不錯，讓我對于超車有很大的信心，我覺得吧，這款車的1.5T的動力很合適了，不知道是車身小還是什么，開起來是真的很快的，在馬路上，想超個車分分鐘的事，簡單。
缺點：內(nèi)飾不是太喜歡黑色的，覺得黑色太過于沉悶了，但是藍色的外觀還是很滿意的，換一個顏色淺一點的座椅套可能會好一點
外觀：威朗Pro的外觀前面也說了，黑色車頂是我的最愛之一。搭配上藍色的車身更顯得運動感很足。然后我這個GS版本是帶有尾翼的，黑色的，這樣讓車尾部更顯得運動感十足。然后威朗Pro從側(cè)面看，你會發(fā)現(xiàn)后背是溜背式的一個設計，有有一種轎跑的感覺。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾很好看，科技感十足，進到車內(nèi)最先關(guān)注到的一定是那一整塊大屏幕，雙連屏設計，整個看起來非常有檔次，操作起來也很簡單，科技感十足，畫面的ui做的也不錯，座椅采用的是打孔仿皮座椅，低面采用了變孔鏡菱形打孔設計，配合紅色雙縫線，由內(nèi)而外的透露出一股運動氣息。
空間：其實空間還是可以的，但是因為每個人的身材不一樣，如果是成年的胖一點的人，可能做起來空間都不算特別大，但正常的話也能滿足，所以我們家也覺得小一點的車油耗也會少一些，最主要是看中了乘坐空間:一般情況下，其實主副駕駛的空間都是夠的，因為主駕駛跟副駕駛他們是一排的嘛，座椅也都可以挪動，主要是后排的這個空間，我給大家拍兩個，可以對比一下，感受一下吧！女生肯定沒問題，這姐妹160，可以說錯錯有余吧空間
配置：這款車的價位還是可以的，位于英朗和君威之間，車子的性能也可以，外形也很好看，運動感十足，車輛的配置也很高，對于我來說足夠使用了，科技感十足。雖然是美系車，但是油耗還是可以，后期跑跑高速，油耗應該可以降下來。
動力：動力135千瓦，馬力達到了181,足夠用我平時上下班開了，百公里加速7.7秒，之前開小車，我覺得威朗很高大上了
操控：
方向盤很輕上手也是比較容易，而且那個檔把位置前后換擋的這個平順性也特別好，跑高速的時候，也不會飄。底盤穩(wěn)一就是美系車的一個特點啊。
油耗：自從提車到現(xiàn)在，基本都是市區(qū)內(nèi)上下班用車，周末回趟老家跑幾十公里的高速，表里的綜合油耗顯示8.6，這個油耗我還是相當滿意的，比較磨合期還沒過呢。
舒適：舒適性方面的話，威朗普若做的還是蠻不錯的。超大的天窗，讓后排沒有乘坐壓抑感覺。座椅坐起來也非常舒服
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：GS的外觀就讓我挪不動腿了，但是米不夠，只能買疾風版，疾風版的配置差了一些，追風版的輪轂好好看呀，不知道有沒有原廠輪轂改裝，其實如果想買配置的話，買樂趣版是最劃算的，比疾風還貴一點，不過因為疾風的GS外觀買單了，省了后期改裝的錢。動力方面是最滿意的了，疾風版配置差一些，但是該有的配置還是有的，操控可以，調(diào)教舒適，底盤有韌性，動力充沛，輕快好開，我11月份訂的15萬，感覺這個性價比還是可以的
缺點：這款車剛買沒多長時間，目前還沒不滿意的地方，整體來說都比較平衡，性價比高，配置也好，用著也舒服。
外觀：這個車的外觀，運動感十足！白色的車身！搭配黑色的后視鏡，整個就很有質(zhì)感！紅色的卡鉗和中網(wǎng)的gs呼應，很有運動感！
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾是一個黑色加上紅色的線條裝飾，黑紅色的配色非常的酷，凡是手能摸到的裝飾手感都是非常不錯的，但是我也買了一個毛絨毯坐墊，因為女生嘛，比較喜歡漂亮的裝飾，然后把他打扮的看起來更漂亮，而且冬天坐上去也不會冰屁股嗎，比較暖和一點，看起來也非常的溫馨，其實整個最重要的還是要自己去設計自己的車吧，因為畢竟是自己開嗎，自己開心就什么都好。
空間：空間方面的話，在同級別當中，空間還算不錯的，畢竟移動大沙發(fā)，別克的著稱，它的座椅坐起來比較舒適，空間也不太去強求他魚和熊掌畢竟
配置：這輛車的性價比相當不錯，配置齊全，我當時是置換買車，無論是供車方案還是置換補貼，銷售都幫我申請到最大優(yōu)惠，最后還送我大禮包一份，就這個大禮包也值好幾千。值得一說的是這里的銷售，還是相差給力的，事事想到顧客，盡可能的幫顧客申請到最大福利。顧客消費，無非是得到自己想要的，如果每一個銷售都能以人為本，多替客戶想，讓客戶感受到滿滿的存在感幸福感，我想除了車的性價比高是客戶想要的外，服務體驗也是客戶想要享受到的。比心！雞肋配置:威朗GS最高配置疾風版包牌價差不多16W，去到這個價位的車只有主駕位是電動，副駕位居然還是手動，無語……當時買車時大意了。
動力：動力方面說真的1.5T的排量，真的和1.5L自吸的差挺多，單說起步，我開的時候剛開始覺得有點突然～￣▽￣～~自己還有點不習慣，不錯*??╰╯`??這動力體驗真是驚艷到了。
操控：
整個的操控性還是挺好的，因為本身車就不是很大的一個車，比較小巧玲瓏，然后開車不管是過彎道啊，還是超車呀，還是就在那個回老家路上，彎彎拐角處都是比較好走一些的，方向盤也是很精準的，并且方向盤是一個平底的方向盤，開起來舒適度是非常高的，就算是你單手開也是非常容易操作的。
油耗：目前才拿車沒幾天，油耗這個問題我倒沒有什么發(fā)言權(quán)，畢竟這么少的公里數(shù)，目前油耗還是高的，但是買車的話我沒有考慮過多的油耗問題，我主要是考慮的是動力和車型的外觀好不好看，不過現(xiàn)在的油價確實挺高的，能買得起車肯定能用得起車呀，不用過多的糾結(jié)。
舒適：整個就是覺得座椅稍微有一點硬，沒有就是其他的車坐上去比較柔軟一些，也可能是因為它本身就是運動車型的緣故吧，座椅本身就做的比較稍微硬點的座椅，但是它整體的包裹性還是挺好的。還有就是現(xiàn)在正好是冬天嘛，然后空調(diào)感覺也挺給力的，基本上上車打火就是一兩分鐘左右，車內(nèi)就非常的暖和。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 南陽
裸車價格15.19萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的算是外觀和內(nèi)飾，配置也不錯，之前也看過英朗這個車型，但是整體的感受來說，威朗這款車型明顯更年輕一些，英朗這款車型呢，就是比較普通的一種車型，然后自己買的時候，本來想買個白色的呢，但是家里人說，買個年輕一點的，家里人看中了，也就買了，其實各有各的好處吧！
缺點：最不滿意的，沒啥不滿意的！，1.5T的發(fā)動機！超高的顏值！科技的雙聯(lián)屏，有啥不滿意的！
外觀：威朗最吸引人的就是外觀吧，這次新改款最大提升也是外觀，應該是換設計師了吧，以前的威朗有點老氣，而這新款完全不一樣了，符合我們年輕人的審美，藍色車身配合黑色車頂運動感十足，而且前臉黑色格柵也很好看，后尾還有尾翼，黑色的尾翼充滿線條感，這就是轎跑應該有的樣子。
內(nèi)飾：我這臺威朗Pro GS的內(nèi)飾整體偏向于黑色調(diào)為主，整體看上去確實是平淡一些，沒有像外觀一樣一樣就能驚艷到人。再有就是它的一個雙聯(lián)屏的設計是我非常喜歡的，看起來非常的時尚科技感。而且中控大屏的內(nèi)容也很多，比如語音助手在線導航等，操作起來也很方便。
空間：平常我就是兩個人用車。偶爾帶帶女朋友出去玩兒。雖然說魏老師個緊湊型的轎車，但是他和現(xiàn)在中型車的軸距，空間表現(xiàn)都是差不多的。后面做個一米八幾的人，也完全不頂頭。而且腿部空間也比較充足。
配置：當時看英朗的，后來銷售就推薦威朗Pro樂享版，想著預算差不多，跟英朗對比起來高級多了，加上各方面都比較符合家人要求，加上外觀的高顏值，最后就提了這款車。
動力：動力就是我選他的原因之一了！7.7秒破百！動力相當強勁！跑起來非常的舒服！出廠就帶的運動卡鉗！全車上下都是運動的基因！
操控：
說到它的操控方面。因為車身不是特別的長，而且威朗pro，js主打的也是運動車型。操控絕對沒得說，指哪打哪。
油耗：剛提車跑了一個小高速，然后正常上下班代步，現(xiàn)在基本上油耗就在七個油左右�，F(xiàn)在總里程才跑了二百多公里。我覺得這個車現(xiàn)在做完首保之后油還會更低的。
舒適：舒適性還是挺好的！座椅是真皮的，然后包裹性也強，坐起來很舒服！底盤稍稍有點硬！開起來，過減速帶的時候，顛簸感還是很明顯的！
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格16.09萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1153公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是它的外觀吧，第一輛車買了也有幾年了，這輛車也基本都是我開，因為平時也比較多，出門肯定要要吃一輛車的話，一家用不方便出門走親戚，上街都不方便，天氣也越來越冷，就想著再買一輛，出門也更方便。一開始看車也不知道買什么樣的，考慮也很多，想要空間大，配置好，性能又好，也看過好幾個品牌，日系，德系，美系也都看了，主要看的也是合資品牌，因為第一輛車買的是國產(chǎn)的，想買一輛合資品牌，畢竟品牌還是有差距的，所以看著都是合資品牌的車，最終選擇的威朗pro這款車is綜合對比了許多才決定買了他。剛開始覺得這車還可以接受。銷售介紹的也非常詳細。外觀看起來比較動感時尚，比較符合年輕的審美，畢竟他是人人都比較喜歡暴躁一點的車，然后試駕之后開起來確實動力比較強百公里提速七點七秒。非常不錯，提速也快開著，像跑車一樣。而且時速達到140都一點都不抖，比較穩(wěn)，連體式的雙屏不僅大氣，科技感十足，而且看起來檔次特別高，隨時更新系統(tǒng)跟手機一樣，用起來也非常方便。而且媳婦開有主動剎車，自動駐車，配置方面確實不低，空間也不小，開著不說是杠杠的，但是也是同級別最高了，
缺點：不滿意的話，就是現(xiàn)在新車異味有點重，買了好幾個炭包，暫時還沒除掉，準備有空去做個異味清除看看，還有就是起步的時候噪音有點大，車速上去就還好，比同級別的日系車隔音好一點，但是比君威差點，但是君威價格要貴幾萬塊，畢竟價格在那里，這點倒無所謂，最后就是副駕駛不是自動座椅，每次副駕駛坐人就有點不方便，不知道以后能不能假裝電動座椅。
外觀：外觀方面的話，威朗pro js完全是同級別中的標兵，性感的小翹臀。動感的車身外觀，加上熏黑的輪轂，熏黑的車頂，紅色卡鉗，整體騷氣十足。我這張圖片拍起來，他的角度看起來特別帥，特別騷氣。完全符合現(xiàn)在年輕人的審美觀。威朗pro 外觀方面，絕對是同級別當中的王者
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，紅黑搭配，比較運動而且也很耐臟，另外就是這個車的雙10.25的屏幕，清晰度和靈敏度都相當不錯，用的是和別克GL8一樣的系統(tǒng)，這個我是去驗證了的，都是雙聯(lián)屏，都帶語音助手，車內(nèi)也沒有什么異味，滿意。
空間：空間，橫向空間和英朗應該是一樣的，縱向空間就強太多了，這車得益于中控臺和車頭的空間壓縮，乘坐空間非常大，對比君威，威朗pro的縱向空間和君威差不多，甚至比老款君威還要大
配置：性價比挺高的了，同價位能擁有相同動力表現(xiàn)的只有思域速騰了，國產(chǎn)的還可以更便宜，但是更相信合資品牌的底蘊。
動力：動力還算OK，由原來的三缸轉(zhuǎn)換成四缸，1.5T渦輪增壓發(fā)動機，馬力去到184匹，從這些數(shù)據(jù)可以肯定這輛車的動力。起步提速快，加速也平順，沒有很明顯的頓挫感，有時出差鄉(xiāng)下的泥濘路坑，加速提速那也是杠杠滴。
操控：
威朗Pro的操控，就算是我這樣的新手依然能很快的就適應。首先英朗的底盤及懸架調(diào)教的相對不錯，過彎道的時候很明顯，速度快依然能平穩(wěn)的駛過。有一次在市區(qū)內(nèi)緊急避讓，往左打方向盤，沒有要翻車的那種感覺，所以說底盤懸架調(diào)教好了開起來都穩(wěn)。其次就是方向盤的質(zhì)感很舒服，開起來沒有笨重的感覺，而且指向精準，威朗Pro整體的駕駛操控都滿意。
油耗：目前我買車在兩個月左右吧，行駛了大概2000km左右，油表顯示都是不到七個，有六個多一點。還是可以接受的，畢竟這款車的動力在這擺著，大馬拉小車，油耗沒有問題挺好。
舒適：我平時上下班開的多，路上比較堵車，我很喜歡這個車的隨心聽，我隨時可以聽我想聽的音樂或者是節(jié)目
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