上汽通用別克-威朗
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一鍵砍遍全城
威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（712）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1682）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程732公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的就是他的動(dòng)力，我家住的地方離上班的地方比較遠(yuǎn)，大概20公里左右，之前開的是一輛自主品牌的轎車，上班經(jīng)常遲到，為此感到非常的煩惱，給朋友講起這件事，朋友推薦給我威朗PRO這款車，后來(lái)到4S店試駕了一下，果然動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，之前上班起床非常的早，現(xiàn)在基本晚起個(gè)10分鐘，也能夠按時(shí)到，在路上想超個(gè)車，非常的輕松，真的就是輕松加自然，非常的好，而且不得不說(shuō)的是，它的油耗并不高，后期的用車成本非常的低，非常的滿意！
缺點(diǎn)：最不滿意的是,車?yán)镉形�，開車時(shí)聞見(jiàn)有點(diǎn)不舒服. 據(jù)銷售小哥說(shuō)新車有點(diǎn)味很正常都這樣，因?yàn)椴煌L(fēng)，并且銷售小哥看到我不是很喜歡這個(gè)氣味，還貼心的送了我竹炭包和車載香水，那就先用一段時(shí)間,看看通通風(fēng)跑跑味好點(diǎn)不,到時(shí)再給小伙伴們分享。
外觀：我是一個(gè)比較在意顏值的人，所以說(shuō)買車對(duì)于我而言最重要的是顏值了，只有顏值高我才會(huì)去考慮別的方面。。車子的顏值確實(shí)不錯(cuò)，輪轂的造型比較時(shí)尚，很強(qiáng)的藝術(shù)氣息。外觀真的是超級(jí)喜歡，沉穩(wěn)大氣，個(gè)人感覺(jué)同級(jí)別當(dāng)中難尋對(duì)手，非常吸引人的眼球
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)的非常的前衛(wèi)，我最喜歡的還是它的一個(gè)雙互聯(lián)大屏，非常的方便，非常的上檔次。
空間：其實(shí)空間方面的話?cǎi){駛是完全沒(méi)有問(wèn)題的，前排的空間也是很充足的，就是一個(gè)看上去車子有點(diǎn)小，這樣子會(huì)給人一種空間不足的錯(cuò)覺(jué)，雖然實(shí)際使用起來(lái)不會(huì)有這種問(wèn)題，但是要是一般去看車的熱多多少少會(huì)因?yàn)檫@個(gè)對(duì)空間使用不足有點(diǎn)顧慮。
配置：這款車的價(jià)錢是能夠接受的，因?yàn)槲沂侨畎阉o拿下來(lái)的，而且他的這個(gè)性能我感覺(jué)也挺好的，所以綜合考慮來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得他的這個(gè)性價(jià)比還是很好。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候店里面的服務(wù)也是非常的熱情，還贈(zèng)送了不少的這個(gè)小禮品，像車子里面的這個(gè)行車記錄儀也都是店里贈(zèng)送的。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面我是認(rèn)為挺合理的，沒(méi)有太過(guò)于亮眼的數(shù)據(jù)支撐，這輛車子的動(dòng)力完全都是靠發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的配合來(lái)實(shí)現(xiàn)的，雖然說(shuō)車子現(xiàn)在還處于磨合期，我也基本上沒(méi)有超過(guò)3000轉(zhuǎn)的，就目前的情況來(lái)看，這輛車的動(dòng)力完全能滿足我的日常所需，作為家用車來(lái)說(shuō)的的話沒(méi)什么問(wèn)題。
操控：
方向盤很輕，駕駛起來(lái)容易操控，特別靈敏！倒車影像大屏慕顯示的特別清楚，對(duì)于天氣不好的情況下，倒車影像也能照的聽清楚，后視鏡倒車影像也是很先進(jìn)的技術(shù)，比老款的更加先進(jìn)實(shí)用！
油耗：從給媳婦提車到現(xiàn)在有1個(gè)月的時(shí)間了，大概開了有1140公里，油耗現(xiàn)在7個(gè)左右，比官方標(biāo)的高點(diǎn)，期待媳婦后期多開開，后期磨合磨合看看能降下來(lái)了不。
舒適：注意注意噪音有點(diǎn)跟買車的時(shí)候不一樣!當(dāng)時(shí)說(shuō)是靜音效果非常好，圖書館級(jí)別靜音，不知道是不是GS的原因，噪音有點(diǎn)大，但是還是可以接受的，前面視野還是非常不錯(cuò)的，車頭不是很長(zhǎng)，不像一般的車車頭太長(zhǎng)影響視野容易剮蹭車頭，車頭要是蹭一下可難看死了，哈哈哈
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程708公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身的顏值和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)就是我目前最滿意的地方，趁著自己還算年輕，抓緊時(shí)間買一輛自己喜歡的車子，不然等年紀(jì)大了得到了也沒(méi)有什么意義了。經(jīng)過(guò)自己精挑細(xì)選之后得到的這輛威朗Pro符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，特別是外觀的造型真的是我的最愛(ài)了。因?yàn)槲覐男【捅容^喜歡汽車，特別是在我八歲那一年收到的第一份生日禮物就死一個(gè)四驅(qū)賽車開始，我與汽車的情緣就此開始了。威朗Pro與一般的車子不一樣，沒(méi)有太過(guò)于夸張的外觀設(shè)計(jì)，但是外觀設(shè)計(jì)得就是那么引人注目。剛提車的時(shí)候不敢深踩油門，卻仍然能感受到強(qiáng)大的后坐力在推動(dòng)著我。
缺點(diǎn)：我提車到現(xiàn)在也沒(méi)有很久，將近一個(gè)月吧，上了一兩次高速，感覺(jué)隔音方面不是很好，也、偶爾行駛在不好的道路上，會(huì)從底盤發(fā)出一陣噪音；其次呢，這車的空間相比老款，感覺(jué)并沒(méi)有很大。
外觀：這款車整體造型設(shè)計(jì)是我最最喜歡的地方，整體貫穿腰線的設(shè)計(jì)包括整體黑化的小套件配上光年藍(lán)的車身顏色爆贊，還有這個(gè)大燈的絕啦完美車身造型:后面還搭配啦小尾翼哈哈哈哈哈哈超級(jí)帥。而且腰線跟小尾翼從側(cè)邊看上去巨帥。藍(lán)色車身:藍(lán)色的車身顏色配上熏黑的小套件看上去巨帥，開在在街上回頭率很高。做工車漆:因?yàn)槲疫x啦這個(gè)藍(lán)色的車身顏色，整體車身顏色看上去質(zhì)感很好，而且這個(gè)顏色看上去也是洋氣很適合年輕人的一個(gè)顏色。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的整體時(shí)黑色的，然后加上了紅色的搭配，更顯的這款車的炫酷，而且整個(gè)內(nèi)飾里面中控臺(tái)真的很亮眼，不知道還以為是哪個(gè)高端品牌的中控設(shè)計(jì)呢。還有就是雖然是新款但是還是保留了檔把的設(shè)計(jì)，這個(gè)滿分！
空間：空間方面還是比較的寬敞的，雖然感覺(jué)不寬，但是乘坐空間還是非常的不錯(cuò)的，儲(chǔ)物的空間也是可以的，特別是后備箱的空間。
配置：整體的預(yù)算在10萬(wàn)左右，買一款動(dòng)力強(qiáng)勁的車，推薦威朗，而且非常的省油，質(zhì)保也是8年或者16公里，整的做工和用料也是非常的良心，真心推薦！
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，184匹馬力不是吹的，別克車感覺(jué)是中后期發(fā)力，起步雖然沒(méi)有德系快，但是后勁大！
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向力度十分輕盈，我這種力氣不大的女性也可以輕松駕馭它。剎車踏板的腳感均勻線性，制動(dòng)力的釋放也不突兀，很好開的一款車。
油耗：市區(qū)的油耗在8個(gè)油多點(diǎn)，本人對(duì)油耗沒(méi)有很大的觀念，跑過(guò)了一次高速，6個(gè)多油，都說(shuō)美系車油耗高的嚇人，我覺(jué)得那都是老概念了，稍微高點(diǎn)差不多，再說(shuō)了 哪有十全十美的車，就算有，價(jià)格也高的離譜吧，買車考慮費(fèi)油那還不如直接騎電動(dòng)車
舒適：我認(rèn)為給我最舒服的感受還是前排座椅，和賽車座椅一樣，真的是可以調(diào)節(jié)到一個(gè)最舒服的坐姿，然后把整個(gè)的身體包裹著，非常的舒服，而且安全性也比較的高，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以很好的把身體固定，噪音方面市區(qū)還可以接受，就是跑高速的時(shí)候有很明顯的胎噪，基本上舒適性還是表現(xiàn)不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比確實(shí)高，價(jià)格也挺讓我滿意。車內(nèi)看著確實(shí)挺寬敞的，我當(dāng)初試駕的時(shí)候，是一家五口人都坐進(jìn)去感受過(guò)的，腿部空間也足，后備箱也夠大，家用是沒(méi)問(wèn)題的。
缺點(diǎn)：前排高度多少有點(diǎn)低，180以上的慎重考慮，可能會(huì)有點(diǎn)頂頭，但我不到180，夠用了，哈哈哈
外觀：外觀很吸睛，還有運(yùn)動(dòng)包圍套件，運(yùn)動(dòng)感十足，也很時(shí)尚。開出去很有面子，不會(huì)被人說(shuō)買了個(gè)老年車。
內(nèi)飾：車內(nèi)大面積的黑色基調(diào)，外加零星紅色的線條設(shè)計(jì)，既精致又簡(jiǎn)潔大氣。座椅的皮質(zhì)觸碰起來(lái)也很細(xì)膩，坐起來(lái)也很舒服。還有中控臺(tái)的一體式10.25寸的大雙連屏,是儀表和多媒體互聯(lián)的，儀表可以看到轉(zhuǎn)速，油耗等等，多媒體可以聽音樂(lè)，導(dǎo)航以及車機(jī)端的設(shè)置等等，使用起來(lái)智能感滿滿。
空間：這個(gè)車買來(lái)主要還是媳婦開的多，所以空間方面，她非常有發(fā)言權(quán)，身高體重都還算沒(méi)有超標(biāo)，威朗pro GS的大空間對(duì)她來(lái)說(shuō)，坐到駕駛座腿部可以伸展自如，頭頂上方也有空余，還是挺寬敞的。后備箱的空間是往里的那種設(shè)計(jì)，上下挺深，能收納不少東西。即便跟三五好友一起自駕游，也不擔(dān)心東西沒(méi)地方放。我感覺(jué)媳婦開這車空間完全都?jí)蛴谩?/span>
配置：總體來(lái)說(shuō)威朗pro這款車的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的。動(dòng)力強(qiáng)，油耗低，配置高，價(jià)格合適。綜合來(lái)說(shuō)威朗pro非常棒。
動(dòng)力：1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)加cvt變速箱。馬力達(dá)到184馬力。真的是馬力強(qiáng)勁。換擋順暢。傳動(dòng)效率更高，更加節(jié)省油耗。
操控：
方向盤不僅輕盈，而且指向性也是蠻精準(zhǔn)的，基本上沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何的虛位。
油耗：油耗不高，本身現(xiàn)在別克車在油耗方面的變化就非常的大，市區(qū)里面跑的比較的多，油耗還是可以接受的。
舒適：座椅的乘坐感很好，整個(gè)座椅的支撐感和包裹性很不錯(cuò)，我買的不是高配的，所以是沒(méi)有電動(dòng)座椅的，也沒(méi)有加熱通風(fēng)的功能，不過(guò)不重要，我對(duì)這些不是很看重，駕駛和乘坐感都很不錯(cuò)，就是隔音略欠缺一些。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，外觀方面動(dòng)力非常的時(shí)尚，而且運(yùn)動(dòng)感也是非常的強(qiáng)，特別的漂亮，顏值在這個(gè)級(jí)別里還是比較的高的，內(nèi)飾方面特別的喜歡連體的大屏幕，而且儀表盤的設(shè)計(jì)也是非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：整體上來(lái)說(shuō)相對(duì)可以再做些改進(jìn)的地方就是空間了，新款的威朗會(huì)比老款的稍微小一點(diǎn)，但是對(duì)于日常使用也沒(méi)有多大的影響，但是為了看上去稍微大一點(diǎn)，我還是選擇了白色，小車的話還是選擇白色更好一點(diǎn)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是比較符合年輕人的審美，整體的造型比較時(shí)尚年輕，而且頗有動(dòng)感，不會(huì)顯得太過(guò)呆板。車身的流線感比較強(qiáng)，視覺(jué)上會(huì)有一種低趴感，顯得十分有運(yùn)動(dòng)感，輪轂的造型也比較漂亮，開在路上回頭率還是挺高的。
內(nèi)飾：我選擇的這款車型是最頂配的，座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)比其他的配置要舒服一些，座椅采用了皮質(zhì)和翻毛皮混搭的材質(zhì)，柔軟舒服，整體看上去還是特別顯高級(jí)，前排和后排各有兩個(gè)USB接口，對(duì)于現(xiàn)在手機(jī)不離手的我們來(lái)說(shuō)是真心挺方便的，設(shè)計(jì)的還是很貼心，配備了天窗，坐在車?yán)镉X(jué)得比較舒坦，大雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，屏幕比較清晰，導(dǎo)航的時(shí)候很方便，手機(jī)互聯(lián)還是很齊全的。
空間：感覺(jué)乘坐駕駛感的視野非常好，很寬大，坐在里面沒(méi)有感覺(jué)出很擠人或者壓人的感覺(jué)，雖然說(shuō)他的車身構(gòu)造是一款緊湊型的轎車，但是它的前排設(shè)計(jì)還是比較寬大的，作為駕駛的人來(lái)說(shuō)還是比較好的， 后排空間的話要比上一代寬敞一些，廠家對(duì)這一款也是做過(guò)調(diào)整，所以這款車坐上去感覺(jué)就像B級(jí)轎車的后排空間，后備箱的話，也是得到了最大的優(yōu)化升級(jí)，后備箱看起來(lái)比同級(jí)別的大一些，平時(shí)裝東西都能滿足。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，挺高了，相比其他競(jìng)品車型要好很多，顏值，動(dòng)力都很不錯(cuò)，配置也很豐富，有全景天窗，一鍵啟動(dòng)，胎壓顯示，無(wú)鑰匙進(jìn)入，藍(lán)牙電話等等，科技感十足，這個(gè)價(jià)位能買到這些配置還是非常的物有所值，車內(nèi)中控多媒體屏是一體式互聯(lián)的10.25寸大屏，顯得特別的大氣，功能操作也很方便。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，百公里加速只需要7秒多，超車非常的輕松！
操控：
操控的話，平時(shí)自己開還是比較順滑的。 方向盤高速的時(shí)候 還重一點(diǎn) 這個(gè)設(shè)計(jì)是比較舒服的 低速的時(shí)候是方向盤輕 平時(shí)就是自己上下班開。也感覺(jué)不出來(lái)什么操控。個(gè)人還是感覺(jué)比較好開的
油耗：平時(shí)在市區(qū)開的比較多，因?yàn)楸救碎_車比較暴躁點(diǎn)油耗會(huì)比正常開車會(huì)高一點(diǎn)。平時(shí)正常開也就六個(gè)月多油。城市路段表現(xiàn):平時(shí)市區(qū)正常開的話六七個(gè)油這跟個(gè)人開車習(xí)慣也有關(guān)系。而
舒適：座椅屬于高密度材質(zhì)，包裹性強(qiáng)還軟和。后排出風(fēng)口兒也是非常人性化的設(shè)計(jì)。后排也能夠及時(shí)吹到?jīng)鲲L(fēng)和熱風(fēng)。
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購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1608公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是威朗GS的顏值，非常的年輕有活力，前臉中網(wǎng)專屬的紅色GS加上輪轂紅色卡鉗，非常的時(shí)尚主流，車身的線條明棱，運(yùn)動(dòng)感十足，開出去特別的亮眼，辨識(shí)度很高，再就是這款車的動(dòng)力我比較的滿意，起步加速一點(diǎn)拖拉都沒(méi)有，有很強(qiáng)的推背感，穩(wěn)定性也好。
缺點(diǎn)：因?yàn)閯偺彳嚊](méi)多久，大問(wèn)題的什么都還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，但也不是十全十美的，威朗por的新車味道稍微有點(diǎn)重。
外觀：外觀真的是要給它滿分，這是它最吸引我的一點(diǎn)了吧，我覺(jué)得一輛車的顏值還是很重要的，整個(gè)車身設(shè)計(jì)很耐看，還很時(shí)尚，不輕易過(guò)時(shí)的款式，它的GS運(yùn)動(dòng)套件絕對(duì)是點(diǎn)睛之筆，和普通的套件車型相比較，在這方面絕對(duì)是威朗的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)更高一些，而且前后包圍都有不錯(cuò)的侵略性，同時(shí)，車身有大量的熏黑飾件，整體設(shè)計(jì)圓潤(rùn)飽滿，尾部的造型也是非常突出的，尤其是車尾的尾翼非常帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)喜歡連體的屏幕，坐進(jìn)去的科技感一下子就體現(xiàn)出來(lái)了，做工和內(nèi)飾的材質(zhì)也算是有等次的，
空間：基本上就是我和老婆開車坐車，空間方面綽綽有余。儲(chǔ)物空間:后備箱放4個(gè)行李箱無(wú)壓力，而且后排放倒之后拓展空間很大，甚至可以睡覺(jué)。乘坐空間:我屬于小個(gè)子，對(duì)我而言空間很寬敞。提車那天4個(gè)人坐都毫無(wú)壓力。
配置：確定買威朗pro GS之前，我和父母一起去看了大眾的朗逸和豐田的卡羅拉以及別克的威朗pro GS，看完之后從這三款車做了下對(duì)比，對(duì)比之后還是更喜歡威朗pro GS的車身外觀以及內(nèi)飾,另外它的動(dòng)力輸出也夠強(qiáng),配置也多,整體性價(jià)比還是非常高的.
動(dòng)力：開起來(lái)完全是綽綽有余的，起步加速的時(shí)候，推背感還是很強(qiáng)的，體感上的速度刺激感也比較強(qiáng)。變速箱的換擋動(dòng)作也十分快，換擋的邏輯也比較聰明，總體開起來(lái)是屬于得心應(yīng)手的那種，油門踏板的力度比較線性，動(dòng)力踩多少就來(lái)多少，渦輪的介入轉(zhuǎn)速比較早，不會(huì)有特別明顯的渦輪遲滯感，后勁十足，在高速上面100時(shí)速下深踩油門加速，也能夠有比較不錯(cuò)的提速表現(xiàn)。
操控：
方向盤也不重,轉(zhuǎn)方向的時(shí)侯也很靈敏精準(zhǔn)度高。底盤也很穩(wěn)當(dāng)，和小姐妹們出去自駕游，在高速上跑起來(lái)也不飄相當(dāng)扎實(shí)。
油耗：油耗不算高，目前這個(gè)油耗我很滿意。不過(guò)值得一提的是車子的油箱很大，加滿一箱油可以跑好久好久。不過(guò)到目前為止也只加了兩次油，感覺(jué)車子的油耗還是在自己的接受范圍之內(nèi)，也不必太過(guò)糾結(jié)了。
舒適：空調(diào)制冷效果特別快，上車一會(huì)的功夫就車內(nèi)都涼快了，而且空調(diào)風(fēng)挺柔和的一點(diǎn)也不直沖沖的吹。座椅是很漂亮的，黑色皮質(zhì)座椅是紅線工整縫合，做工精致考究，摸起來(lái)手感舒服細(xì)膩！座椅不軟不硬的剛好適中的，乘坐起來(lái)沒(méi)有絲毫疲憊感！而且值得夸獎(jiǎng)的是后排座椅中間座椅是平的，就算是坐三個(gè)人的話也不會(huì)感覺(jué)硌得慌，這一點(diǎn)設(shè)計(jì)的特別好！行駛起來(lái)乘坐會(huì)比較舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是它的外觀，白色的車身，黑色的車頂，熏黑色的輪轂，車頭前臉與后尾部均有GS的標(biāo)識(shí)，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)之中又不乏小眾的格調(diào)。大面積的黑色與部分紅色所搭配的設(shè)計(jì)性座椅并且還帶有打孔的樣式，內(nèi)飾精致之中又不失簡(jiǎn)潔的風(fēng)度。 方向盤的前方有一個(gè)一體式10.25寸的大雙聯(lián)屏，上面有很多功能，界面簡(jiǎn)單，系統(tǒng)智能我使用起來(lái)也很方便.
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車稍微的胎噪有點(diǎn)大，不過(guò)這么強(qiáng)勁的動(dòng)力，當(dāng)然沒(méi)有十全十美的，這么一點(diǎn)點(diǎn)問(wèn)題都不要緊，并不能影響我對(duì)這款車的喜愛(ài)！
外觀：外觀整體設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，不管是車頭還是車側(cè)身的線條也讓車身更加有肌肉感，猶如雕塑一樣更有美感，車頭飛翼式格柵和大燈相連，不僅加寬了車頭的視覺(jué)感，也讓整個(gè)車頭更加威猛銳利，車子和房子裝修一樣，好不好看，檔次高不高，也和人一樣，俗話說(shuō)，佛靠金裝，人靠衣裝，車子也一樣，威朗porGS寶石藍(lán)的車漆，在陽(yáng)光下顯得特別的艷麗，紅色的剎車卡鉗，黑色的車頂和黑色的尾翼，整體十分的運(yùn)動(dòng)霸氣。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾很車輛的外觀造型很搭配，雖說(shuō)不是什么頂級(jí)的豪華車，但是是自己精心挑選的，所以大體上內(nèi)飾是很有韻味的�；旧夏苡檬钟|碰到的地方都是軟的，雖說(shuō)車上有一絲絲的味道，不過(guò)一瓶香薰就可以完美地解決。
空間：整體空間來(lái)說(shuō)還行吧因?yàn)楸救松砀?80體重85kg來(lái)說(shuō)的話感覺(jué)頭部留有半拳多點(diǎn)的空間，后排空間平時(shí)老婆坐著沒(méi)啥問(wèn)題空間也是比較滿意畢竟一個(gè)a+車型，后排以后按兒童座椅也沒(méi)啥問(wèn)題后排空間絕對(duì)夠用。而且平時(shí)帶著家人出行啥的空間能滿足我日常出行。包括后備箱的空間來(lái)說(shuō)放點(diǎn)日常的一些東西沒(méi)有問(wèn)題放幾個(gè)大的行李箱也沒(méi)啥問(wèn)題。小小車身大大空間。
配置：本來(lái)購(gòu)車預(yù)算就十四五萬(wàn)看啦很多車型，直到遇見(jiàn)啦威朗PROgs這款車才發(fā)現(xiàn)，找我他媽的神仙小車車，要顏值有顏值要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，配置也很豐富什么車道偏離，車道保持，無(wú)鑰匙進(jìn)入，雨量感應(yīng)，全景天窗做為人生中的第一臺(tái)車來(lái)說(shuō)我整天都很滿意比某些車型好太多啦，這款車給我?guī)?lái)了很多驚喜。而且安吉星超級(jí)贊可以幫我遠(yuǎn)程開啟空調(diào)提前熱車 ，真的很方便。
動(dòng)力：新車買來(lái)不久，我先開幾次，感覺(jué)動(dòng)力挺強(qiáng)的，開起來(lái)推背感十足，座椅坐著很舒服包裹感也強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)官方數(shù)據(jù)說(shuō)馬力可以達(dá)到184，百公里只要7.7秒加速，雖然這些數(shù)據(jù)咱們都不知道怎么去核實(shí)驗(yàn)證，畢竟還是安全第一嘛，但是開的時(shí)候，明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)配合7速CVT變速箱，提速超車真是嗷嗷的。
操控：
底盤非常的穩(wěn)定，而且方向盤的轉(zhuǎn)向也不錯(cuò)的，跑高速的時(shí)候方向盤非常的穩(wěn)定，
油耗：我目前剛開始開，也就兩三天，現(xiàn)在的油耗是在我走市里，不是高峰期的時(shí)段，差不多是在8個(gè)左右
舒適：整體的舒適性也是非常的好，座椅來(lái)說(shuō)，真不愧為美系的大沙發(fā)，坐著非常的舒服，而且在顛簸路面來(lái)說(shuō)，前后的獨(dú)立懸掛也是非常的舒服。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程606公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗pro這款車動(dòng)力非常棒，1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)加cvt變速箱，馬力達(dá)到184馬力。功率135，扭力250。百公里加速僅需7.7秒。動(dòng)力非常強(qiáng)勁。超車加速給油隨叫隨到，最重要的是cvt變速箱換擋沒(méi)有頓挫。非常的平順。傳動(dòng)效率會(huì)更高。油耗是非常低的。目前百公里油耗僅需5.5L。而且車輛功能配置還比較全，科技感比較足。雙10.25寸的大連屏。和奔馳A級(jí)同款�？雌饋�(lái)非常的上檔次。而且導(dǎo)航是實(shí)時(shí)在線導(dǎo)航，非常的方便，能夠有效的躲避擁堵和限行。智能的規(guī)劃路線兒。外出旅游的時(shí)候，這個(gè)功能真的是超級(jí)方便，畢竟人生地不熟。有這種實(shí)時(shí)導(dǎo)航可以有效的避免跑錯(cuò)路或者是堵在路上。節(jié)省大量時(shí)間。而且車輛的主動(dòng)安全配置也是比較齊全的�；旧隙际侨禈�(biāo)配主動(dòng)安全配置。像主動(dòng)剎車。碰撞預(yù)警，碰撞緩解。車道偏離，車道保持，還有行人識(shí)別。這些功能配置一般是在20萬(wàn)以上車型才會(huì)有的�，F(xiàn)在威朗pro基本標(biāo)配，真的是太良心了。值得一說(shuō)的是，威朗pro后排的空間和b級(jí)車的基本一樣�？臻g大，而且乘坐舒適性更高。綜合來(lái)說(shuō)威朗pro 不僅功能配置全，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗還低。養(yǎng)護(hù)也省�？臻g大，舒適性好。
缺點(diǎn)：不滿意的就是加速，猛的加速的時(shí)候會(huì)突然頓一下，然后猛的速度就起來(lái)的了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格非常獨(dú)特時(shí)尚，顏色我很喜歡，我是那種不喜歡跟別人撞色的，但是這款車很獨(dú)特，包括他的設(shè)計(jì)風(fēng)格很特別，馬路上開起來(lái)很耀眼，線條流暢，整車的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足
內(nèi)飾：車內(nèi)整體上來(lái)看是比較簡(jiǎn)約的，車子里面并沒(méi)有多少的裝飾品存在，整體看上去簡(jiǎn)單大方。我平時(shí)開車看導(dǎo)航的時(shí)候比較方便，不需要去刻意的把頭低下去看地圖，而且它的反應(yīng)是比較迅速的，整體給我?guī)?lái)的使用體驗(yàn)感還是挺優(yōu)秀的。車子里面配備的是多功能方向盤，上面有好多的按鍵，如果能夠完全熟悉按鍵的功能和位置的話，這一點(diǎn)對(duì)于駕駛操控這臺(tái)車子還是有很大幫助的。
空間：這臺(tái)車的空間還是比較大的，因?yàn)檫@臺(tái)車我平時(shí)是自己開，有的時(shí)候也有坐滿了失火，后排空間坐滿了情況下還是比較大的。正常兩個(gè)人做的話能拼出兩到三拳的距離。做起來(lái)也比較舒服 空間還是做得不錯(cuò)的。
配置：車子整個(gè)的性價(jià)比很高，一個(gè)就是時(shí)符合我的預(yù)算的，還有就是這個(gè)價(jià)位的車子想要選擇配置好、互聯(lián)也實(shí)用、外觀內(nèi)飾都稱心的比較少，所以正好這個(gè)節(jié)點(diǎn)出了新車，就下手了。
動(dòng)力：在高速的那次是我真正的體會(huì)到它動(dòng)力強(qiáng)勁的一次，超車真的很棒，它的四缸機(jī)還是非常強(qiáng)勁的，而且駕駛起來(lái)還有一點(diǎn)的推背感，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，官方數(shù)據(jù)是可能達(dá)到184馬力的，光看數(shù)據(jù)就感覺(jué)很到位了。我平時(shí)在城區(qū)內(nèi)的時(shí)候，起步穩(wěn)定順暢，加速很流暢，爆發(fā)力很強(qiáng)。1.5T既滿足日常代步需求的同時(shí)又可以帶來(lái)激進(jìn)的駕駛樂(lè)趣
操控：
多功能的方向盤手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈活輕巧，靈敏度很高，感覺(jué)操控上比我之前試駕的思域要好很多，底盤的調(diào)校也非常到位，對(duì)整個(gè)車身的支撐很好。我駕駛的這一個(gè)月左右呢，感覺(jué)也是越發(fā)的上手了，基本沒(méi)有啥大的虛位，指哪兒打哪兒的一個(gè)狀態(tài)，感覺(jué)要是新手或者女生也是能夠很好的駕駛的，車身的安全性很高，讓人安全感滿滿。我家人開的時(shí)候也說(shuō)很好開，這一點(diǎn)我還是很欣慰，
油耗：油耗的話基本，百公里6個(gè)來(lái)油，這么大的一個(gè)車，油耗控制在6個(gè)來(lái)油來(lái)說(shuō)，我非常的滿意，真的的非常的省油。
舒適：因?yàn)檫@款的車的空間很大，所以家人在后面坐著舒適度很好，座椅坐上去很軟，不是特別硬的感覺(jué)，這款車的隔音效果真是沒(méi)的說(shuō)，我之所以選擇別克就是聽朋友說(shuō)別克車的隔音效果是真的好，因?yàn)殁k金厚，所以對(duì)我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)，安全是最重要的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意這款車的地方我想跟大家說(shuō)一說(shuō)，因?yàn)檫�是比較多的，首先就是他的這個(gè)外觀造型，因?yàn)槲业谝淮慰吹竭@款車的造型的時(shí)候就被他給吸引住了，可以說(shuō)是有一種流連忘返的感覺(jué)，看了還想繼續(xù)再看的；第二個(gè)，就是他的這個(gè)內(nèi)飾我覺(jué)得也很不錯(cuò)，他設(shè)計(jì)的這個(gè)風(fēng)格也是非常的吸引人，而且車子里面還是有這個(gè)語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)的，支持的控制方面也是比較多，像這個(gè)電話、導(dǎo)航都是OK的，都可以通過(guò)這個(gè)系統(tǒng)來(lái)使用；最后一個(gè)就是他的這個(gè)油耗，我感覺(jué)整體來(lái)說(shuō)，他的這個(gè)油耗還是比較低的，也是我比較喜歡的一個(gè)范圍。
缺點(diǎn)：最不滿意的是,車?yán)镉兴芰衔�，開車時(shí)聞見(jiàn)有點(diǎn)不舒服. 據(jù)銷售小哥說(shuō)新車有點(diǎn)味很正常都這樣，因?yàn)椴煌L(fēng)，并且銷售小哥看到我不是很喜歡這個(gè)氣味，還貼心的送了我竹炭包和車載香水，那就先用一段時(shí)間,看看通通風(fēng)跑跑味好點(diǎn)不,到時(shí)再做反饋吧。
外觀：外觀我特別的喜歡，喜歡這個(gè)個(gè)性的設(shè)計(jì)，還有就是藍(lán)色的車身顏色，亮眼又不張揚(yáng)，前臉飛翼式的進(jìn)氣格柵，帶專屬的紅色GSLOGO，還有大燈設(shè)計(jì)，給我的感受就是非常的有活力，側(cè)面紅色卡鉗輪轂，車身犀利的線條搭配，顯示出來(lái)這款車的運(yùn)動(dòng)感特別的好，尾部和20款的變化不大，不過(guò)也是很有感覺(jué)，非常的時(shí)尚，開出去也比較的亮眼。
內(nèi)飾：整體的中控設(shè)計(jì)科技感十足，大連屏的觀感很好，而且最優(yōu)秀的還是智能互聯(lián)科技，還可以支持各種手機(jī)互聯(lián)，材質(zhì)和做工完全符合美系車的風(fēng)格。
空間：我身高163左右，坐后排的話頭頂兩拳，膝蓋前方可以留三拳半；中央位置下方有凸起，大約一拳高。后排中央有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口和兩個(gè)USB插口。整體來(lái)說(shuō)空間可以接受
配置：美系車車性價(jià)比一直都是挺高的 反正都是能花錢買的配置。同等價(jià)位的話，每次車的配置屬于是比較高的�；旧宪嚿系呐渲枚既�。馮氏自己開也非常的夠用。
動(dòng)力：動(dòng)力提速特別快，試了試百米加速完全不在話下，超車也是輕輕松松，油門很輕，輕點(diǎn)就能很好的操控！動(dòng)力比較平穩(wěn)平順！
操控：
這款車配備了多功能方向盤，方便快捷操作，電子手剎很好操作，對(duì)我這種力氣小的人來(lái)說(shuō)，這個(gè)很方便的，還有這個(gè)大屏非常好，尤其主駕駛?cè)嗽陂_車中很方便快捷操作，輕松找到自己想要的，尤其接聽電話再也不用擔(dān)心，一個(gè)手操作方便盤安全問(wèn)題，這款有藍(lán)牙耳機(jī)方便接聽電話。
油耗：基本在市郊區(qū)行駛，油耗保持在6.5左右，對(duì)油耗還是挺滿意的。
舒適：座椅的腰部支撐性不是很強(qiáng)，開的時(shí)間久了腰部有點(diǎn)累，然后靜音性能很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程503公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀了，顏值十分符合我的要求，外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，側(cè)面看起來(lái)非常的帥氣，并且藍(lán)色的車身搭配了熏黑的車頂讓整個(gè)車子都非常的亮眼，視覺(jué)沖擊感非常強(qiáng)，黑化格柵以及后視鏡等等使得整個(gè)車子看起來(lái)十分炫酷，側(cè)身線條也很豐富，整體看上去的確是非常運(yùn)動(dòng)的，車內(nèi)的用料是非常好的，肉眼可見(jiàn)的皮質(zhì)材料都是及其細(xì)膩的那種感覺(jué)。
缺點(diǎn)：對(duì)于這個(gè)車也有不滿意的地方，大家也都知道那個(gè)車都沒(méi)有十全十美的地方，這個(gè)車最不滿意的地方就是整體的外形設(shè)計(jì)風(fēng)格不超前。
外觀：我這款時(shí)白色的，可能看上去沒(méi)有藍(lán)色的那么亮眼，但是整個(gè)車子還是都有透露出那種運(yùn)動(dòng)的氣息的，包括前臉的設(shè)計(jì)以及亮黑的格柵，都是能夠凸顯出車子本身定位的一個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)的。而且車子的排擋桿、車頭、車側(cè)等等這些地方都有GS 的LOGO，這個(gè)也是很能夠強(qiáng)化這個(gè)專屬的運(yùn)動(dòng)氛圍的。
內(nèi)飾：全新威朗pro搭配的是雙聯(lián)屏大屏幕，奔馳同款的高端享受。座椅皮質(zhì)材質(zhì)，紅線工整縫合，做工細(xì)致考究，座椅包裹性很好，雙側(cè)的突出部位正好可以稱重腰背部力量，這樣駕駛起來(lái)減少了疲憊感！細(xì)節(jié)處做工都很精致。
空間：基本上不需要怎么擔(dān)心它的空間表現(xiàn)，這輛車前排駕駛位還是挺寬敞的，腿部左右兩邊橫向空間比較寬，腿不會(huì)碰到中控臺(tái)，而且方向盤調(diào)到最低也不會(huì)碰到大腿，后排的腿部空間也挺可觀的，我一米七五的身高坐在這個(gè)后排，膝蓋離前排的座椅靠背還有兩拳左右的，頭頂空間也挺不錯(cuò)的，后備箱縱深比較長(zhǎng)，可以放得下比較長(zhǎng)的行李箱，中央扶手箱的容積比較大，杯架的深度和寬度設(shè)計(jì)得也比較合理。
配置：這款車這么高的配置，價(jià)格比我想象中還要便宜很多，還有電商優(yōu)惠，很合適
動(dòng)力：動(dòng)力方面1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速非常的快，動(dòng)力也基本上屬于隨叫隨到的那樣。
操控：
操控方面是非常簡(jiǎn)潔明了，這臺(tái)車沒(méi)有太多花里胡哨的設(shè)計(jì)，都是一些畢竟實(shí)用的功能，方向盤的轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的，輕盈感，沒(méi)什么虛位，整臺(tái)車的懸架支撐也是挺給力的，過(guò)彎都能感覺(jué)的到車身的動(dòng)態(tài)是很有跟隨性的，沒(méi)有拖后腿的感覺(jué)，底盤穩(wěn)重，跑高速不會(huì)覺(jué)得發(fā)飄。
油耗：油耗綜合表現(xiàn)不錯(cuò)，之前家里有一款老君威，油耗十幾個(gè)油也可能是跑市區(qū)的事，一直拉不下油耗來(lái)。這款威朗pro上市之前也關(guān)注了別克三缸車感覺(jué)會(huì)比較省油，最終還是等來(lái)了這款四缸又省油的車！跑了這一陣 油耗在八九個(gè)油左右，還是比較省油的！
舒適：車子的舒適性沒(méi)的說(shuō)，GS更是專屬的座椅，整個(gè)座椅的包裹性很強(qiáng)，而且它的椅背還是比較寬的，所以整個(gè)背部的支撐很滿，開車的時(shí)候會(huì)覺(jué)得很舒適。車子的靜音效果也是很不錯(cuò)的，基本上是沒(méi)有那種胎噪的，車門上的密封條也很多。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格16.44萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是肯定是車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)和大屏了，雙聯(lián)的10.25的大屏，一眼就讓人喜歡。
缺點(diǎn)：這款車已經(jīng)提拉半個(gè)月啦整體來(lái)說(shuō)沒(méi)有太大的問(wèn)題只是有些味道，味道不是很大可能我有鼻炎的原因感覺(jué)比較明顯
外觀：車身線條運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。很符合現(xiàn)在人的審美。熏黑的輪轂�？瓷先ゾ头浅５倪\(yùn)動(dòng)。大燈看上去還非常的犀利。完美
內(nèi)飾：10.25寸大聯(lián)屏很洋氣！而且車機(jī)系統(tǒng)功能很強(qiáng)大。紅黑走線，內(nèi)飾很滿意
空間：威朗pro它的車內(nèi)空間達(dá)到b級(jí)車水準(zhǔn)，乘坐舒適寬敞。而且后排地板基本是平的。即使坐在中間也不會(huì)覺(jué)得別扭，不舒服。
配置：在我預(yù)算范圍內(nèi)的合資車，對(duì)比了不少，因?yàn)橹耙彩且恢标P(guān)注別克，但是去年出的車型大多都是三缸，一直猶豫沒(méi)有入手，這正好全新威朗pro的上市，讓我又重新關(guān)注了，不僅是外觀好看，而且配置也是比之前老款的高了很多，這個(gè)價(jià)位的合資車這個(gè)配置真的是物超所值了。就只有一點(diǎn)我不太喜歡的就是后備箱的開關(guān)在主駕駛室的座椅邊上，這一點(diǎn)不是特此方便的，如果開關(guān)還是在后備箱下方那就方便很多了，不過(guò)這樣安全性也高了一些，家里有孩子的就不用擔(dān)心孩子自己打開后備箱誤傷到自己了，有利有弊的設(shè)計(jì)，不影響總體使用感受。全新威朗pro還是性價(jià)比高的用車首選的！
動(dòng)力：動(dòng)力同級(jí)別給我猛推兄弟們，1.5t+cvt變速箱動(dòng)力平順且有勁頭，首先說(shuō)一下這不是日系的那種cvt變速箱，這款車采用的是鋼鏈?zhǔn)絚vt變速箱，比傳統(tǒng)的那種要好了很多，不會(huì)出現(xiàn)后期無(wú)力的那種感覺(jué)，184匹馬力比它大哥君威都要好，喜歡動(dòng)力的可以考慮
操控：
底盤的行駛質(zhì)感非常的舒適，完全感覺(jué)不到多余的震動(dòng)和擺動(dòng)。高速上面快速過(guò)彎也比較有信心。方向盤比較輕，指向也是比較精準(zhǔn)的。
油耗：我買車到現(xiàn)在有1個(gè)多月的時(shí)間了，節(jié)假日的時(shí)候和小姐妹們一起出去自駕游，大部分時(shí)間還是在市區(qū)上下班通勤開的多點(diǎn)，開了1140公里，油耗現(xiàn)在7個(gè)左右，比官方標(biāo)的高點(diǎn)，不過(guò)我開了也沒(méi)多久，期待后期磨合磨合應(yīng)該能降下來(lái)點(diǎn)吧，開開看唄。
舒適：除了座椅對(duì)腰部的支撐不是太理想之外，其余的都還屬于中上等水平，不管是車內(nèi)的空調(diào)效果還是車子的音響效果都是不錯(cuò)的體驗(yàn)，反正自從買了這輛車之后我就熱衷于駕駛了，坐在車內(nèi)打開音樂(lè)播放器的感覺(jué)真的是太棒了。
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