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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格16.54萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車外形十分令我喜愛，造型特別獨特，并且整體也特別搭，讓人看上去特別舒服。眼緣特別好。整體呈流線型，有種特別潮酷的時尚感，整個車身線很有設(shè)計感，特別符合現(xiàn)在年輕人的審美，開在大街上回頭率也特別的高。
缺點：其實威朗Pro的車身尺寸已經(jīng)不錯了，2700的軸距碾壓同級，但為什么看著就是不顯大呢。
外觀：我特別欣賞威朗這輛車子，就是因為當(dāng)初在看車的時候，我和我朋友一起去看的這個車子，我倆都覺得它的外形很好看，應(yīng)該說是比較符合我們這個年齡段的人吧，入手這輛車絕對不會有什么后悔的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計是以簡單的格調(diào)為主搭配一個超有科技感觀的大屏幕，中控的材質(zhì)也都采用的軟材質(zhì)包裹，觸摸上去還是比較舒服的，整體的做工還是比較細(xì)膩的。
空間：它的空間我覺得算是這個級別車?yán)锩姹容^出眾的了，前排座椅相對比較寬大舒適，坐在上面不會有凹陷的感覺，座椅起到了不錯的支撐性。后排空間也很充裕，活動起來也比較方便。后備箱成績比較優(yōu)異，基本上拉2個大的行李箱沒有什么問題。
配置：我的預(yù)算就10多萬，因為是爸媽出錢，所以選車還是很謹(jǐn)慎，選的都是具有高性價比的車！我不說威朗Pro GS有多好，但是我覺得用了那么久，至少用這個價格買到不覺得買貴了，反而覺得還挺值的！功能多，外觀炫，動力強！
動力：威朗的發(fā)動機確實是挺不錯的，以前就聽說威朗準(zhǔn)備要換四缸的發(fā)動機，在網(wǎng)站上面也留意了很久，經(jīng)過試駕后也發(fā)現(xiàn)確實如此。試駕的時候銷售會重點說這個發(fā)動機的優(yōu)點，然后自己親自試駕的時候發(fā)現(xiàn)油門反應(yīng)很迅速，而且會有推背感，日常開車坐滿5個人提速也很輕松。
操控：
方向盤的造型很動感，平時開車的時候很順手，而且三點鐘和九點鐘方向都做了凹槽防滑的設(shè)計，原地打輪也不會覺得重手，操控凌厲
油耗：之前沒有怎么太過磨合，所以現(xiàn)在這個油耗跟我想象中的友好還是有一點差距的，我希望在慢慢的磨合過程當(dāng)中它會表現(xiàn)得更好一些
舒適：舒適性還不錯，坐在上面路過顛簸的地面，我都不會感覺到不舒服，減震特別的好，還有座椅加熱功能，這個功能在冬天讓人感覺特別舒服，而且座椅是黑色的，讓人感覺特別的耐臟。隔音效果方面就不是特別的好了，尤其是高速行駛時噪音特別的大。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2370公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意車子的操控，方向盤轉(zhuǎn)向的手感極其的精準(zhǔn)，開起來就像是一部操控機器，可以很好的傳達(dá)駕駛員的意圖，熟悉幾天之后就人車合一了啊。
缺點：因為是人生買的第二臺車了，買車用車的經(jīng)驗也是有了。對比上一臺車，威朗的設(shè)計外觀和動力確實不錯，可是過減速帶的時候還是和小科一樣，避震比較硬，個人感覺這點真的需要改善一下。不過后排空間比較寬松坐車也是比較舒服的，特別是我們這種準(zhǔn)備過年回老家的。
外觀：其實針對于這一輛車的外觀，我個人還是比較贊同這樣的設(shè)計 ，因為我覺得它的外觀看著非常順眼，整體看著很協(xié)調(diào)，而且線條感十足。能夠想象出設(shè)計師在設(shè)計師也是花費了大功夫的，而且在車燈和輪胎的配置上也都看著比較協(xié)調(diào)。很高級，整輛車看著非常有質(zhì)感 。在外觀方面，還有一個比較大的特色，就是這一輛車的車漆噴散的非常均勻，整體看起來很厚重。
內(nèi)飾：我覺得還是挺適合年輕人的審美的就是看著都挺順眼的。
空間：這款車的空間沒有什么問題，完全就是家轎型的轎車，能夠滿足五個人的乘坐空間需求，并且都不會感覺到壓抑。
配置：我的威朗Pro全辦齊大概16W，店里送了很多裝飾，所以沒有什么附加費用，分期辦了18期零利息，就是置換補貼是硬傷啊，哎，我就忍忍吧，誰叫喜歡上人家的推背感呢！
動力：車子在中后期的時候跑高速的時候，也是有一個很強的加速能力，這一點我真的很喜歡。
操控：
方向盤的操控是比較順手的，而且整體的優(yōu)美和剎車也都非常的靈敏，無論是在低速行駛還是在高速行駛，整體操控起來也都很好。而且這輛車的車內(nèi)的一些車載的導(dǎo)航系統(tǒng)也是比較好操控的。
油耗：如果我乖一點兒，我覺得威朗Pro的油耗絕對上不了7個油，可惜我就想聽他怒吼的聲音，然后就得喝掉7.5升的“紅�！辈贿^，我管夠！
舒適：車子平時就我一個人再開，座椅的坐墊厚實，坐在上面有種坐在沙發(fā)上面的感覺，但是對于身體的支撐感略差了些
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格16.14萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是，它的外觀還有內(nèi)飾都比較高級，在外觀方面，我覺得設(shè)計的比較出眾，整體線條感也很流暢，而且各方面的顏色搭配也比較協(xié)調(diào)，在內(nèi)飾方面，首先就是顏色搭配比較協(xié)調(diào)，其次就是內(nèi)飾的做工也很精細(xì)，整體內(nèi)飾的材質(zhì)看起來非常有質(zhì)感，所以說整個內(nèi)飾看起來也是非常高級的。除此之外，還有一點就是整體的舒適性也比較高，無論是這一輛車的減震效果，還是可以效果，他整體做的都是非常不錯的。
缺點：因為剛提車，目前還沒有發(fā)現(xiàn)，讓我覺得不太滿意的地方。希望他能一直好好的陪伴著我，不讓我失望。
外觀：外觀方面真的是非常的大氣運動感十足的，前臉家族的進(jìn)氣格柵非常的有辨識度的，而且LED的日間行車燈也是非常的好看的，車身的線條非常的有檔次的，運動感十足的，還有就是輪轂的紅色卡鉗也是非常的不錯。做工車漆:車身的車漆非常的有質(zhì)感的，我選擇的籃色也比較的年輕，有運動感的。非常的喜歡這款車的外觀設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾實在是大愛啊，曲面雙聯(lián)屏啊，誰抵擋得住，而且非常好玩兒，連行人和車輛效果都能顯示出來，這么智能，還能多變的雙屏幕，沒有誰能說不。手感材質(zhì):別克一貫在內(nèi)飾用料、設(shè)計上絕對碾壓同級，也是這個級別里品控最好的，口碑最好的，德系的古板和日系的塑料感在別克的內(nèi)飾用料面前，全都是渣渣。
空間：這輛車大部分的時候是一個人用，主要都是上下班代步使用，有時候出去和朋友一起玩什么的，所以說空間對我來說基本沒什么問題。二排朋友也有坐過，我的幾個朋友身高也還是比較高的，他們坐地二排都說沒有那種緊湊感，經(jīng)過朋友驗證，乘坐空間那是沒什么問題的。后備箱容量確實夠大，放三四個行李箱應(yīng)該沒問題，但現(xiàn)在暫時沒有什么東西可以放。
配置：預(yù)算在15萬左右，看了很多款車，果斷入手這款威朗PRO GS，不僅讓他的顏值征服了我，還有動力，科技感，安全性能我都非常滿意。
動力：它搭載的這臺1.5T發(fā)動機我感覺動力十分充沛，偶爾深踩油門甚至還能夠踩出一定的駕駛樂趣。這與它出色的油門調(diào)教有一定的關(guān)系，它的油門踏板比較靈敏，踩踏下去沒有絲毫延遲，只要你需要動力，就可以踩下油門踏板，這個時候發(fā)動機會瞬間爆發(fā)出驚人的動力。
操控：
之前哪怕沒有開過這個車子，哪怕上手的時間比較短，但是我依然覺得即使是沒有駕駛經(jīng)驗的人，在開這輛車子的時候也會覺得特別輕松。
油耗：這款車的油耗我還是比較滿意的，現(xiàn)在基本上是不到八個點，感覺非常適合像我這樣工資不高的上班族，每個月在這方面的花費也不是很多，養(yǎng)車成本不高。如果上高速的話還會更少一些。
舒適：舒適性總體來說是可以的，唯一美中不足的就是在隔音這方面并不是很好。在高速路上，有時會聽到旁邊刮風(fēng)的聲音，而且還有胎噪的聲音。短時間不會讓人有太大感覺，但是時間長了還是會讓人感到煩心。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3052公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這個車子我本身的要求也是不高的，我覺得長得還行，用起來手感跟靈敏度都還不錯，所以我覺得最滿意的地方應(yīng)該還是要屬于我這些方面覺得還不錯的地方，畢竟這個車子本身的價格在這擺著，而他的操控手感跟外觀確實也還可以，買車追求的不就是這些，所以這些地方也是讓我比較滿意的地方，我覺得作為駕駛方面來說，它是比較好開的，然后作為于家人來說，這個車子他乘坐起來的感受確實還可以，而且價格不會對我們家造成什么壓力，整體的感受確實是比較好的。
缺點：車內(nèi)的空間就不算是很滿意了，雖然有各種的設(shè)施，但是整體下來再加上坐人，所以整體看下來是有些擁擠的。應(yīng)該設(shè)計時再加一點多的儲物空間 ，這樣車會變得更完美一些。隔音方面不是特別好，有的時候在高速路上，風(fēng)聲不會很好的隔離，在車內(nèi)的時候也會聽到一些胎噪的聲音，隔音方面不是很好。
外觀：前臉的經(jīng)典式設(shè)計，辨識度非常高，非常的霸氣耐看。腰線設(shè)計富有層次，整個車身非常立體，我也比較喜歡車燈的設(shè)計，尤其是晚上打開后非常亮眼吸睛。就是車漆有一點薄，開車的時候還是得小心，萬一劃下劃痕了，該心疼了。車身造型:這小身材，我的天吶，真的是讓我清口水都流出來了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的使用感受還是挺不錯的，畢竟內(nèi)飾他的一些按鍵的布局，還有一些功能的使用上面都是比較齊全和好用的，只是內(nèi)飾稍微的有一些味道，所以這方面其實還是挺影響駕駛的一個感受的，畢竟你車內(nèi)坐人，然后車內(nèi)的味道又這么大，肯定大家都不是會很喜歡的一個地方，尤其是在新車回來的時候，這一段時間都是非常受到困擾的一個地方，還好味道是漸漸的沒有了。
空間：在空間上呢，是比較寬敞和舒服的，整體空間也是比較可以的。前排的空間比較足，我平常坐在前排都是比較舒適的，后排的話兩個人是沒問題的，就是后排腿部有的時候會施展不開，三個人的話就會顯得有些空間不足與擁擠，再加上有的時候放一些行李之類的都會有點不夠用。
配置：其實性價比我是覺得很不錯，但就是當(dāng)時入手的時候優(yōu)惠力度給的有點少了，我覺得要是再給一些贈品，或者說是再把這個價位往下調(diào)一調(diào)的話，那么當(dāng)初大家也會更加欣慰，更加果斷的想入手。
動力：動力方面，是完全可以令人滿意的，他用的是最新一代的1.5t發(fā)動機 在提速方面也是特別的棒，提速特別快，推背感很強，不會讓人感覺肉肉的。開起來也很平順，踩起來有源源不斷的感覺。
操控：
操控方面，方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，在等紅綠燈時 車可以快速的跑出去，提速特別快，特別平穩(wěn)。在高速上超車也是沒有任何的問題。
油耗：它的實際油耗才6.5升，這樣的油耗表現(xiàn)相信能夠令很多人滿意。提車以后，我基本上用它來代步使用，平時走的路段都是市區(qū)路段居多，紅綠燈不多也不少，偶爾堵一小會兒，走走停停的，在這樣的前提下能夠有這樣的油耗表現(xiàn)我很知足。
舒適：舒適性的話在這款車尤其是別克品牌的車子都能夠展現(xiàn)出來，座椅的材質(zhì)包括內(nèi)飾的各種材質(zhì)用料做工都非常的認(rèn)真仔細(xì)，所以讓這款車的舒適性相當(dāng)?shù)母�，坐上你也能夠感覺到非常的舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格15.04萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：畢業(yè)出來兩年時間，看到身邊的同學(xué)朋友都已經(jīng)買了新車，心里也特別想要買一臺新車。于是在年底的時候約上女朋友一起去看了車，前前后后看了好多款車了，也對比試駕了不同的車型，最后是選擇威朗。首先是外觀足夠吸引，第二是配置豐富，最后是家里人也喜歡別克的車。
缺點：一開始是去看了一個日系品牌，是朋友介紹過去看的，座椅比較柔軟。而威朗相對來說稍微硬了一點，特別是后排的乘坐。但是威朗的外觀和配置確實是比較吸引，所以最后還是選擇了我們的威朗。
外觀：Gs的標(biāo)志加上紅色的大卡鉗真的是讓人愛，并且前臉擁有別克標(biāo)志性的格柵，搭配個性的大燈和gs的套件，讓你真的看到這款車愛而不舍。
內(nèi)飾：非常喜歡大屏幕，黑色內(nèi)飾搭配紅色縫線非常上檔次，但是車內(nèi)內(nèi)飾有異味，這點能升級一下就更好了。
空間：空間整體的使用啥我覺得是一個比較充足的狀態(tài)，畢竟前排跟后排整體使用起來還是不錯的，對于我來說空間這一點其實只要夠用，那么我對他就沒有什么太高的期待，確實只要夠用就行了。
配置：我本身的預(yù)算是十萬左右，然后父母給我的支持就這么多，但是既然相中了嘛，也不差那三兩萬了，自己工作這些年也多少有些積蓄，我覺得在我看的這些車?yán)锩妫男詢r比算是比較高的，而且現(xiàn)在的優(yōu)惠力度也蠻大的，剛上市幾個月就優(yōu)惠兩萬了，配置也挺豐富的，我看了好多嗯，同級別的車差不多的價格的話，我覺得他的配置是最豐富的了
動力：動力這方面我覺得還行，最主要的是看你們家那邊的路況，以及你個人需求的一個動力，我覺得我選擇了這個動力，應(yīng)該是大部分的家庭都會比較夠用的一個狀態(tài)，不管是對于路況還是對于這個車子整體的一個提速的表現(xiàn)上都還是非常平順的，而且也夠用。
操控：
雨雪泥濘路面:恰巧內(nèi)蒙又下了一場大雪，雖然雪清理干凈了，但是路面還是挺滑的，開始上路的時候總是小心翼翼的，但是開了一段時間，發(fā)現(xiàn)操控還是挺好的，并沒有打滑啊，也沒有飄的感覺。
油耗：油耗就是比較正常的了，屬于正常車輛的油耗，不高也不低。油耗基本就在七個油點左右，特別經(jīng)濟，適合正常上班工作的人群。
舒適：這款車的座椅整體感覺都給人相當(dāng)不錯的感覺，首先坐著就很舒服，不會太軟也不會感覺很硬，就算是長途駕駛也都不會感覺到累，其次就是車子的減震效果也都是蠻好的，讓你能夠過濾掉大部分的震動。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格16.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：它其實外形好看這一點是眾所周知的，我也感覺自從入了這輛車之后，感覺外形的新穎程度上做得還是很好的。
缺點：最不滿意最不滿意的地方是覺得這款車的空間稍微有點小，一方面是覺得乘坐空間的前后距離有一點近，前排調(diào)整座椅的時候，后排就會覺得很不舒服，另外一點是后備箱的空間設(shè)計的也有點問題，整體空間可利用程度并不是很高，所以說這一點我不是特別滿意，而且外出旅行的時候，一家人也不是特別的方便。
外觀：這臺車的外觀我覺得給它滿分都不為過。它實在是太漂亮了，運動范兒十足，開著它上街一定會比較搶眼。個性十足的輪轂和尾門上的鴨尾設(shè)計我都很喜歡，感覺有一種賽車的味道，看上去十分炫酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格很有科技感。就拿中控屏來說，它是雙10.25聯(lián)屏，看東西方便，清晰！主副駕頭枕位置都有“GS”的字樣，還有門檻處，腳墊處都有“GS”的字樣！大全景天窗也是年輕人選車的標(biāo)配！
空間：空間比我們的小科大多了，雖然外觀看起來尺寸沒有差多少，可是內(nèi)部空間確實大多了，而且還有后排出風(fēng)口。儲物空間夠用，尾箱也比較大。
配置：性價比比較高。個人覺得在這個價位的車?yán)锩妫实念佒凳潜容^高的，造型設(shè)計讓人耳目一新，特別適合年輕人開。和女朋友一起看過車，她也很喜歡這臺車的內(nèi)飾設(shè)計，估計再過好幾年也不會說外觀過時。而且現(xiàn)在比以前的3缸舊款，威朗用的是四缸發(fā)動機，動力有保證，這個價格那么多優(yōu)點，對比了一下就選擇了他。
動力：動了可以說是這款車的一個強項了。1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最高馬力達(dá)到了184匹，配合7速CVT變速器，提速非常輕快，高速超個車都是輕輕松松的事，CVT變速器行駛起來也很平順。
操控：
方向盤的一個手感，包括他整體的一個使用感受都還不錯，我覺得只要手感上好，調(diào)校這方面適應(yīng)一下感覺，其實總體如果從手感上來說還是比較簡單的一個車子的，畢竟沒有什么是比開起來簡單更好的。
油耗：對于這種動力強勁的車，油耗在8以下表現(xiàn)還是很不錯了！其實油耗這個東西，真的很說不準(zhǔn)，你在流量大的道路上開車與你在流量小的道路上開車，油耗是不一樣的。影響油耗的因素還有個人的駕駛習(xí)慣！所以這只能看一下綜合的油耗情況，基本就8以下，沒有超過8，很滿足了！
舒適：在舒適型上，其實座椅還挺舒服的，座椅是尾翼上翹的設(shè)計，對腿部的包裹性非常的友好，舒適度也是提升了不少！就是在隔音處理上面不是很優(yōu)秀，我就只能把它當(dāng)作是為了營造出賽車的氛圍，才這樣制作的！但是，你別說，你踩油門的時候，那聲音真的很像賽車的喲！哈哈哈，就叫自我安慰嗎？畢竟喜歡他就要接受它的一切，你們說是吧？
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格16.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程607公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的性價比比較的高，各方面的配置比較的出色，顏值方面我也是非常的喜歡的，行車輔助功能也比較的強大，空間方面滿足我一個人開沒壓力的，而且1.5T的動力也是非常的出色的，開了這段時間各方面的表現(xiàn)還是比較的不錯的。
缺點：這款車我覺得基本上還算可以，不過有一句老話說得好，叫做人無完人金無足赤。車子也是如此，這臺車唯一我覺得需要提升的地方是它的隔音效果。當(dāng)它跑高速的時候，車內(nèi)會有一定的風(fēng)噪，不過還好噪音強度不是很大。
外觀：外觀上是很棒的 車身的流線型讓人眼前一亮。在現(xiàn)在年輕人的審美中是很符合眼緣的。車身讓人看上去特別有動感，特別有運動風(fēng)格，車身顯現(xiàn)出來氣質(zhì)是特別有張力的。也特別有檔次，設(shè)計風(fēng)格特別前衛(wèi)。開在大街上，回頭率特別的高。做工車漆:我喜歡這個藍(lán)色，現(xiàn)在大部分的車子都是黑色和白色的，看多了都審美疲勞了
內(nèi)飾：車內(nèi)的大面積軟質(zhì)材料，做工細(xì)節(jié)到位，但是有的按鍵還是有松垮感
空間：因為我平時只都是自己開這個車，空間方面我覺得都挺OK的，偶爾帶朋友出來玩啊，三四個人做是沒有問題，并沒有覺得很擁擠的感覺。
配置：性價比還是挺不錯的，畢竟我買到一輛適合我們家的車子，只要適合夠用就行了，而且我覺得最重要的就是品質(zhì)方面的問題，價格什么的，根據(jù)每個家庭的不同，可能會選擇不一樣的配置，但是品質(zhì)這一塊兒，三大件的一個保障，我覺得是非常重要的，也是讓我覺得非常踏實，非常具有性價比的一個地方。
動力：動力方面1.5T的發(fā)動機搭配通用的車貼變速度，動力方面還是比較的出色的，這個價位級別里面，這款車的動力可以說數(shù)一數(shù)二的，而且也非常的平穩(wěn)，沒有啥挫頓感。市區(qū)里面跑起來輕輕地踩油門都有很強的回應(yīng)。加速動力:起步的時候優(yōu)勢不大，速度起來之后加速非常的快，而且推背感很強的，高速上超車都是輕輕松松的，這樣也比較的安全很多的。
操控：
開著還是比較的輕松的，行車的輔助功能非常的多，車道保持，前車的碰撞預(yù)警都非常的不錯，開著也比較的安全，而且倒車的時候有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，倒車影像還有運動軌跡真的是非常的不錯，多功能方向盤也比較的不錯，大小合適，按鍵也比較的好控制。底盤穩(wěn)定性:底盤非常的扎實的，轉(zhuǎn)彎的時候沒有很傾斜的感覺，而且跑速的時候也非常的穩(wěn)定，速度越快感覺車身越穩(wěn)定的感覺。
油耗：油耗基本就在7.4個油左右，油耗方面是真的不高。也不用自己高額的油費所操心。在高速路上，我也可以放心大膽的去開。
舒適：舒適性方面我感覺美系車還是比較的不錯的，座椅的包裹性非常的好，而且還有座椅加熱通風(fēng)的功能，底盤也比較的扎實，過減速帶的時候非常的輕松，還有就是噪音方面的控制雙夾層的玻璃非常的好用，空調(diào)的效果也比較的好，后排也有空調(diào)的出風(fēng)口。座椅舒適性:座椅的舒適比較的不錯，座椅的軟硬也比較的合適，還有就是座椅加熱通風(fēng)的功能非常的好用，冬天可以遠(yuǎn)程啟動打開這些功能非常的不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 濮陽
裸車價格15.44萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我買的第二臺車了，前面買了一臺代步車科沃茲，在保養(yǎng)的時候看到隔壁別克的新款威朗，覺得外觀特別好看，有線條感，很像一臺小君威，然后里面的內(nèi)飾又比較好看，互動比較好，剛好手里也存了些錢，于是就和家里人商量，于是就把科沃茲給了家里人繼續(xù)用，換了現(xiàn)在的新款威朗。
缺點：肯定會有一些不太滿意的地方，畢竟它不是一輛完美的車子，除卻一些大家都知道的問題之外，我覺得這個車子味道這一點確實讓我不是很舒服的一個地方，雖然說是小問題，但是細(xì)節(jié)才見真章，給我感覺就不會很好，而且對于有小孩子或者是說有老人乘坐的家庭來說，這一點是勢必會讓大家擔(dān)心的一個地方，所以處理起來也是比較的麻煩的，而且也比較的費事兒，我覺得這不應(yīng)該成為讓我覺得困擾的一個地方，但是他既然有了，所以也是要解決的嘛，肯定是不滿意的。
外觀：我最喜歡的就是他的外觀了，十分的耐看還有風(fēng)格，整體的設(shè)計都偏向年輕化，辨識度也是相當(dāng)?shù)母撸囎拥募t色卡鉗也是異常的耀眼。
內(nèi)飾：這款車的儀表盤還有中控屏的設(shè)計，都是我非常喜歡的，超大液晶屏使用功能一目了然。設(shè)計風(fēng)格非常年輕，科技感十足。整體風(fēng)格運動感很足，看起來也是比較炫的，身邊朋友都說很好看。唯一美中不足的就是有些細(xì)節(jié)拼接處處理的不是很到位，做工比較粗糙。
空間：我現(xiàn)在開了這么多的車子，感覺空間大，實用性強的車子才是最主要的。而且像威朗這個車子它本身空間前后排的布局就很合理，不管是車內(nèi)的處方面還是后備箱的大小，都非常寬敞，這一點是比較實用的，可以放更多的東西。
配置：這臺車的裸車價格不是很高，許多門店都有一定的活動，打完折以后，實際入手價格比較誘人。再配上別克這個高檔大氣的車標(biāo)以及完善的售后服務(wù)，入手這臺車代步還是挺超值的。
動力：動力那是非常nice！1.5T加CVT持續(xù)加速能力超強，真正的大馬拉小車，過癮！加速動力:百公里加速7.8秒，可以了，夠用了，我不是飛車黨，但真的夠用了！
操控：
這款車我比較滿意的是它的穩(wěn)定性，高速駕駛的情況下也不會感覺到不穩(wěn)定，很扎實放心。另外車頭車尾的連帶性也非常好，駕駛起來很是絲滑，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，一整個愛了。
油耗：油耗我就不得不夸一夸了 ，這輛車的油耗我真的可以用兩個字來形容，那就是很低 ，油耗真的讓我非常的驚喜 ，這對于我們車主來說非常省油，而且日常上下班有意增加開車的頻率 ，一步提升生活的品質(zhì)和質(zhì)量 ，所以說對于我們來說很有利。
舒適：座椅很舒服但是就是底盤的減震有點硬。然后懸掛也是獨立懸掛，再加上現(xiàn)在的大屏和車互動系統(tǒng)，開車的感受就特別舒服，如果減震方面再改進(jìn)一些就更好了。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意的一點，那必須是它的外觀和內(nèi)飾的設(shè)計呢！外觀最值得一說的是全車都利用了黑化處理的方式，前進(jìn)氣格柵，車頂，兩個耳朵，輪轂和輪胎，這樣處理之后，整體風(fēng)格顯得更加運動。有種轎跑的感覺！而且隨處可見表明著自己的身份“我是GS”！內(nèi)飾也是之前老款不能夠比的，雙聯(lián)屏，這個設(shè)計在別克的轎車上好像是第一次運用吧。這樣的設(shè)計又顯得別樣的新穎！實實在在的為我們體現(xiàn)出來了科技的力量是偉大的。我覺得這車很適合我這種見習(xí)萌妹，車不大，但是五臟六腑又全都具備！
缺點：我感覺這個車子入手的時候要是優(yōu)惠力度再大一點，或者說是它在給贈品的時候走點心，能夠讓我們這些消費者感覺更滿意的話，那么我對這個車的認(rèn)可度會更高一些。
外觀：其實每次看到這個車的外觀的時候，我家里人還有身邊的朋友都特別認(rèn)可它的外觀，就覺得特別的年輕。
內(nèi)飾：車?yán)锩娴膬?nèi)飾設(shè)計我很喜歡，無論是用料還是做工各方面，都顯出設(shè)計師的用心。時尚簡約又不失檔次感，雙聯(lián)屏的設(shè)計科技感十足。
空間：整體的空間上來說這款車的空間還是相當(dāng)不錯的，對比起同級別的車型還是很可以的，并且后備箱的容量也是相當(dāng)?shù)目梢缘�，足夠去放置一些你想放置的東西。
配置：我覺得一款車是我喜歡的車子就絕對是性價比高的車子，雖然是美系車，沒有像日系車的品牌力度那么大，但是這款車的性價比在對比其他車型不管是配置上還是價格上都是能夠讓人滿意的，所以我還是覺得這款車很不錯的。
動力：你看這兒造型就能看出，它的動力是很炫的�？赡苣銜X得我是女生，對動力不會有很高的要求，那你錯了。在如今這個世代來講，所有的需求都是不分男女的，都喜歡追求刺激，釋放一下工作上的壓力！威朗Pro GS就能帶給我驚喜，作為一名新手來說，超車是一件很困難的事，可是有了它，我超車簡直就是so easy！
操控：
方向盤十分的輕巧，因為是電動助力的再加上方向盤的定位也是十分的準(zhǔn)確，當(dāng)跑在路面不平的地方的時候去，減震很軟一點沒有感覺出很硬，還有車內(nèi)的噪音也是十分的小，隔音效果做的還是不錯的，尤其倒車的時候大屏幕十分大，可以看清后面的很多障礙物。
油耗：從提車到現(xiàn)在也剛剛開了500公里左右，因為每天就是上下班，然后逛街什么的，油耗還可以，加了2次油了。
舒適：懸架挺舒適的，過減速帶震動也不大，可能是因為我開的也不快吧！
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購買時間2021年11月
購買地點山西 運城
裸車價格15.59萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控方面我覺得是最好的，提車一個月和家人去野營，盤山公路幾十公里，拐彎支撐特別穩(wěn)定，車身動態(tài)穩(wěn)定性也特別高，讓人感到特別安全，長時間駕駛也不會讓人感到疲憊，而且經(jīng)過顛簸路段，車身內(nèi)部都不會有太大的震動。動力方面，1.5t的發(fā)動機加速特別給力，在這個價位，動力方面可以說是翹楚了。
缺點：內(nèi)飾異味挺大的，因為開車接送寶寶上學(xué)，放了好長時間覺得還有味道，感覺隔音效果一般，可能是新車的原因優(yōu)惠力度不大。希望廠家在后期能加大優(yōu)惠力度這樣就有很多的客戶從而選擇這款車型.
外觀：外觀是我喜歡的理由之一。以前的小科是灰色的，所以也當(dāng)時也想換灰色的威朗。但是說是白色和藍(lán)色是主打顏色，所以我就選了藍(lán)色，而且我覺得藍(lán)色車的看起來會更加醒目。
內(nèi)飾：我看過的一些車子在內(nèi)飾方面做的都沒有它這輛車子這么干凈利索，還是更喜歡它的內(nèi)飾，干凈利索。
空間：因為平時基本上都是我自己駕駛，我的身材也是偏瘦的，所以對我來說空間是很寬敞的，目前也并未出現(xiàn)過空間不夠用的情況。儲物空間我覺得還可以，空間設(shè)計比較合理，每次外出出差的時候行李也都放得下。
配置：當(dāng)時我老鄉(xiāng)和家人也勸我別那么快下訂，再等等一段時間說不定還有優(yōu)惠，可是我覺得喜歡的東西如果差不了多少也不用特別糾結(jié)，再試駕了車后，覺得外觀和內(nèi)飾個人確實是喜歡的，然后車的動力也不錯，也思考自己是需要更換一臺新車了，于是就換了新款威朗。
動力：這款車有著1.5T的發(fā)動機，并且還是四缸的渦輪增壓發(fā)動機，所以在動力上也是非常的不過的，并且他還能7.7秒破百哦，不愧有184匹馬力的車型。
操控：
剛開始操控的時候就覺得這車型比較大，而且方向盤比較沉，所以沒有那么輕松，還是需要一段時間磨合才可以慢慢的適應(yīng)這輛車。
油耗：其實這個車子在油耗這方面的開銷還真的不高，我也覺得無論是什么情況之下選擇這樣一輛油耗低的車子是最實在的，也是最讓人覺得滿意的。
舒適：舒適性其實從我開車的一個感受上來說，我覺得還是挺好的，畢竟我開車這一點是最有發(fā)言權(quán)的，不管是整體的操作空間還是這個座椅的一個柔軟度，舒適性都還挺不錯的，所以駕駛起來的感受是挺好的，那么其他地方我覺得空間只要夠用，那么舒適性也不會差到哪兒去。
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