上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1021公里
綜合評分
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動力：動力非常的滿意呀！看了網(wǎng)上不少的參數(shù)，這款車目前是同價(jià)位里動力最好的，而且動力總成兒還質(zhì)保八年16萬km，完全不用擔(dān)心在這期間所產(chǎn)生的維修費(fèi)用。比較放心的一個(gè)保障。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2245公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2154公里
綜合評分
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動力：動力不多說了，絕對能成為選擇這款車的首要因素，而且是四缸，四缸，四缸，最好是自己去4S店真實(shí)試駕一下，反正不是自己的車，油門深踩幾下感受一下那種動力隨踩隨有的那種感覺，雖說是CVT變速箱，但絕不拖運(yùn)動的后腿。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.54萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程43公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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動力：動力參數(shù)上非常的給力，達(dá)到了184匹馬力，這可要比一些2.0T的發(fā)動機(jī)還要更猛。匹配的變速箱是CVT的結(jié)構(gòu)，但經(jīng)過強(qiáng)化，動力的傳輸率非常高，起步的狀態(tài)就有極強(qiáng)的推背感而且開起來非常順暢，換擋的感覺完全感受不到。定速巡航也非常的好用，因?yàn)榻?jīng)常跑高速，這個(gè)功能可以解放右腳，駕駛員輕松了不少。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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動力：這款車的動力還是杠杠滴，這一塊我覺得還可以，加速也比較的平順，而且動力也比較充沛，是能感覺到它的動力儲備效果，還是非常不錯(cuò)的，它提速的還是非常的有的，動力一腳下去沒有任何的虛位，開起來還是比較順暢的那種，動力輸出還不錯(cuò)，這個(gè)可以來個(gè)贊。車子提速方面很穩(wěn)，變道，超車都不虛。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1004公里
綜合評分
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動力：動力來說，威然還是不錯(cuò)的，也只在市區(qū)開了一下，現(xiàn)在就是感覺起步比較快，油門下去速度就能上來，紅綠燈之類的都可以很快的啟動，開車兩天了，回了一趟老家，大概20多公里，不是很遠(yuǎn)的，但是體驗(yàn)感覺不錯(cuò)，動力肯定足夠用，沒有超車，不太會，但是沒啥車的時(shí)候速度開到了70，感覺提速上去很簡單輕松。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1214公里
綜合評分
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動力：動力方面我覺得還是不錯(cuò)的，雖然也只是個(gè)1.5t的發(fā)動機(jī)，但是帶給我的動力感受是比較強(qiáng)勁的，起步的時(shí)候動力很足，隨著油門車的動力也是源源不斷的跟上來，對我的日常來說很是夠用。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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動力：動力算是我最滿意的地方了，1.5T發(fā)動機(jī)，很有力量。對比過日系的一些車型，還有德系的，在這方面都不能望其項(xiàng)背。駕駛體驗(yàn)感也不錯(cuò)，輕輕一點(diǎn)油門就能躥出去。超車這方面沒的說。CVT的變速箱據(jù)說會省油，應(yīng)為日系車常用CVT。但其實(shí)我還是喜歡AT變速箱。只不過零部件好沒用，搭配起來好用才是真的。目前還沒上過高速，等過了磨合期再上高速試試吧，新車舍不得拉高速。
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