一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（712）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線(xiàn)（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1682）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格17.34萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力我是真的非常滿(mǎn)意，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速不超過(guò)8秒，高達(dá)135KW，動(dòng)力是可想而知的，應(yīng)對(duì)日常的駕駛還是綽綽有余的，跑高速的時(shí)候也能得到充分的展現(xiàn)，提速超車(chē)會(huì)非常的輕松，滿(mǎn)載也不會(huì)吃力，動(dòng)力和外觀一樣強(qiáng)勁有余，起步反應(yīng)快，也不會(huì)有頓挫的感覺(jué)，真的很驚喜這款車(chē)的動(dòng)力，簡(jiǎn)直無(wú)敵，開(kāi)起來(lái)真是爽。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程106公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車(chē)是首款搭載上汽通用第八代ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)的別克車(chē)型，賬面數(shù)據(jù)就特別給力，實(shí)際用車(chē)過(guò)程中的動(dòng)力表現(xiàn)也是相當(dāng)優(yōu)秀的，這一套新的動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)力響應(yīng)確實(shí)積極，行駛過(guò)程都會(huì)顯得更加輕快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1214公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很棒了，作為一名女司機(jī)我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有過(guò)多的需求，我開(kāi)車(chē)很穩(wěn)，不開(kāi)快速車(chē)，主要就是上下班代步用，再加上接孩子上下學(xué)，1.5T足夠我日常使用了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程106公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面比較肉一點(diǎn)的感受，就剛起步的時(shí)候比較緩和，后勁起來(lái)了，跑起來(lái)就好了，動(dòng)力較足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程196公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：從之前的三缸變成四缸，184匹馬力，在路上想超車(chē)隨便超，但以安全為主，沒(méi)事還是不要隨意穿插，起步輕點(diǎn)油門(mén)動(dòng)力基本就夠用了，開(kāi)著比較輕松
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程603公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力輸出還是挺不錯(cuò)的本身渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)起步階段表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的，而且爆發(fā)力也確實(shí)很出色。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程878公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面是我最滿(mǎn)意的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在它身上完美體現(xiàn)了所有的動(dòng)力，真的是反應(yīng)特別靈敏，在駕駛它的時(shí)候，低速行駛速度均勻，高速行駛的時(shí)候提速反應(yīng)靈敏不會(huì)有車(chē)身抖動(dòng)的情況，在高速上任意穿梭，想超誰(shuí)就超誰(shuí)，我自己本來(lái)就很喜歡性能比較強(qiáng)的車(chē)子，它能完美滿(mǎn)足到我，這些點(diǎn)都是我最滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)之前特意做過(guò)對(duì)比，威朗這款車(chē)的動(dòng)力輸出在同價(jià)位車(chē)?yán)锼闶呛懿诲e(cuò)的了，在這個(gè)價(jià)位能有一臺(tái)動(dòng)力不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)屬難得，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，只要舍得給油，加速起步都很快，平時(shí)都是一個(gè)人開(kāi)車(chē)。車(chē)上不會(huì)裝什么重的東西，換擋也很順暢，車(chē)子開(kāi)起來(lái)很平順，沒(méi)有任何的頓挫感。值得一提的是這款車(chē)在跑高速的時(shí)候，動(dòng)力釋放十分的線(xiàn)性 ，油門(mén)控制做得非常細(xì)膩，當(dāng)你高速向超車(chē)時(shí)絲毫不會(huì)拖泥帶水，這點(diǎn)還是非常給力的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格17.54萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)非常的不錯(cuò)，在用車(chē)過(guò)程當(dāng)中它的動(dòng)力輸出始終能夠做到穩(wěn)健有力，踩油門(mén)的時(shí)候感覺(jué)也挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程915公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力我是比較滿(mǎn)意的，我看到很多人評(píng)論說(shuō)這款車(chē)動(dòng)力比較肉，但對(duì)我的日常用車(chē)來(lái)說(shuō)肯定是完全夠的，甚至可以說(shuō)綽綽有余。它本身搭載的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，具體表現(xiàn)的話(huà)，起步也挺快，爆發(fā)力也夠，日常超車(chē)沒(méi)什么可擔(dān)心的，很輕松。這個(gè)表現(xiàn)我還是挺滿(mǎn)意的，但目前為止我還沒(méi)去爬過(guò)什么大坡，所以還不知道爬大坡的時(shí)候怎么樣。
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