上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8810公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4470公里
綜合評(píng)分
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操控：
我對(duì)操控還算滿意，底盤很硬，過彎的時(shí)候穩(wěn)定性也很好，不過父母說，他們一家人出去玩的時(shí)候，會(huì)有點(diǎn)顛簸。這也是沒辦法的事情，設(shè)計(jì)車本來(lái)就是一個(gè)取舍的過程，想要更好的操控，更舒服，那就得退讓一步。輔助功能很好，有雷達(dá)，有倒車影像，還有自動(dòng)泊車功能。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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操控：
輔助功能做的很好，定速巡航很方便，而且有倒車影像和雷達(dá)。這款車還配備了罕見的自動(dòng)泊車功能，雖然對(duì)我這種老司機(jī)來(lái)說沒什么用，但是對(duì)于新手來(lái)說卻是非常有用的。底盤方面我還挺滿意的，畢竟是運(yùn)動(dòng)型車，底盤做的很好，稍微硬朗了點(diǎn)，懸架對(duì)車身的支撐特別好，尤其是彎道，姿態(tài)非常好。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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操控：
感覺特別好，輕輕一踩剎車，很有安全感，重心穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎不飄，指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，輕松應(yīng)對(duì)各種爛路，操控絕對(duì)是同級(jí)中的佼佼者，操控起來(lái)更加輕松，不僅開起來(lái)容易，而且容易上手，遇到一些崎嶇不平的路，只要把方向盤打好，轉(zhuǎn)彎也是輕而易舉。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕駛感很好，操控性也很好，只要不是急轉(zhuǎn)彎，就不會(huì)有太大的晃動(dòng)，車子很好控制，剎車也很好，而且有很多輔助功能，剎車靈敏度也很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸，這讓司機(jī)信心十足。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.09萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向沒有虛位，并且單手就可以完成轉(zhuǎn)向操作，這是很輕松的事情，并且車子配備的主動(dòng)剎車系統(tǒng)這些，也蠻安全的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1999公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車手感還是不錯(cuò)的，多功能方向盤操作很方便，哦，對(duì)了，這款車的語(yǔ)音功能也很不錯(cuò)，反應(yīng)靈敏，理解能力很強(qiáng)，你想去哪跟它說就行，
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2456公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控應(yīng)該是它最大的特色，也是最讓我意外的地方，真的沒想到一臺(tái)美系車也有如此精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，如此扎實(shí)的底盤。年輕人都喜歡激烈的駕駛感受，喜歡通過彎道時(shí)輪胎打滑那種刺激的效果，這臺(tái)車真的是相當(dāng)棒。雖然是前驅(qū)車，但過彎沒什么推頭的現(xiàn)象，出彎的時(shí)候尾部也是相當(dāng)?shù)陌卜�(wěn)，沒有甩尾的情況。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺得別克威朗的操控性是很不錯(cuò)的，首先就是它的這個(gè)方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向很輕松，指哪去哪非常便捷，而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候指向性也是比較不錯(cuò)的，基本沒有什么虛位，再就是它的一個(gè)輔助功能是比較多的，讓我操控它的時(shí)候更加隨心所欲吧，基本上操控威朗是沒有什么難度的，非常輕松。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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操控：
比我之前手動(dòng)擋開開的，開自動(dòng)擋真的是太輕便了，非常的舒服,轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也都非常的靈活。剎車距離也很滿意,女生開車對(duì)油門和剎車感覺不像男生，有的時(shí)候踩下去沒數(shù)，這款車的剎車還是相當(dāng)靈敏的,碰到幾次緊急情況都是急剎車,ABS都介入了,嗡嗡的響感覺整個(gè)前輪都震動(dòng)起來(lái),好在都剎住了沒有出啥事故,尤其是下大雨那次真把我嚇壞了,幸好威朗pro的剎車系統(tǒng)給力，方向盤手感也不錯(cuò)，起步輕盈，起步后踩油門，能明顯感受到動(dòng)力的提升。
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