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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格17.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 對(duì)于這一塊我肯定不是專業(yè)的,我就說說我自己的感受吧,我在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候,覺得是沒有虛位的,并且掉頭的時(shí)候也不需要打死方向盤,整體來講操控很簡單。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.39萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3308公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控這方面問題不大,輔助功能也比較齊全,有我喜歡的車道偏離預(yù)警,也有主動(dòng)剎車,如果能有自適應(yīng)巡航就更好了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1242公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 真皮的方向盤的握感還是比較好的,摸上去就很有駕駛感,而且轉(zhuǎn)向是挺輕盈的,指哪去哪,單手也可以,沒啥問題,是比較方便打轉(zhuǎn)向,回正的速度也快,反應(yīng)靈敏指哪去哪,剎車的制動(dòng)效果也好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這個(gè)車的操控性不錯(cuò)的,它的底盤是比較扎實(shí)的,適合很多的路段,方向盤比較輕盈吧,轉(zhuǎn)向上也沒有什么虛位,轉(zhuǎn)向靈敏指哪去哪非常輕松,輔助功能還是比較多的這個(gè)車,并線輔助這些功能都是有的,讓我更好駕駛它,還有就是主動(dòng)安全系統(tǒng)的加持下,讓我開車的時(shí)候安全上也更有保障。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程963公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 駕駛感受非常的輕盈,方向盤也比較精準(zhǔn),而且在輔助功能方面做得特別棒。配備了很安全的主動(dòng)剎車,也配備了很方便的定速巡航。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1825公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 整個(gè)車的駕駛感受非常好,日常開起來感覺非常的輕松靈活轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺整個(gè)車的手感也挺細(xì)膩的,這方面我覺得還是非常棒的,上下班開這個(gè)車感覺駕駛樂趣還是非常高的,另外一點(diǎn)是這款車在跑高速的時(shí)候,感覺這個(gè)車的底盤也非常的扎實(shí),這也是這是一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn),好高速的過程中,給人的信心感還是非常足的,這方面我覺得挺滿意的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格17.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1423公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤還挺輕的,轉(zhuǎn)起來沒有什么感覺非常得好控制,很靈活。高速的時(shí)候開起來也很穩(wěn)當(dāng),上下班反正也沒有什么太多的激烈駕駛,好控制好操作就是最好的,方向盤控制起來非常的方便,很多功能基本上都在這兒能操作。底盤穩(wěn)定性:拉滿一車人上過高速,開起來底盤很穩(wěn),過彎挺利落的一點(diǎn)不會(huì)拖泥帶水,在村里路不好走的地方也少,就試了一次也還行不是很顛,就是聲音會(huì)有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3110公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 它的一個(gè)操控性非常完美,這個(gè)車的輔助功能有很多,在駕駛上給到了很大的保障,比較輕盈的方向盤轉(zhuǎn)向很靈敏,指哪去哪,轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有虛位,非常不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕的,轉(zhuǎn)起來甚至沒什么感覺,可能是之前開的老車型方向盤都比較沉吧。方向盤竟然不是圓的!我指的是不圓潤、圓滑,有點(diǎn)不規(guī)則,盤起來有點(diǎn)別扭,看來今后用一個(gè)大拇指打方向的習(xí)慣得改改了!底盤穩(wěn)定性:據(jù)說這車的原型車盤過世界著名的紐北賽道也不知道真假,反正開起來感覺不錯(cuò),過彎很利落,一點(diǎn)不拖泥帶水,顛簸路面也還不錯(cuò),我指的是一般減速帶哈,城市路況能有多復(fù)雜?又不是去越野倒車影像:倒車影像尺寸蠻大的,也很清楚,還帶軌跡呢,再也不用怕倒歪了被人嘲笑技術(shù)不行。對(duì)了還有流媒體后視鏡,夜晚后方看得很清楚,只是暫時(shí)還用不慣
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤挺輕的,上中環(huán)還有車道保持功能,如果跑歪了方向盤還會(huì)自動(dòng)修正。
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